京都大賞典がG1昇格か？
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JRAの「重賞競走等レーティング」より
2017 R・R 112.75 → スマートレイヤーに+4ポンドで実質R・Rは113.75
2016 R・R 115.50
2015 R・R 115.25 → ラキシスに+4ポンドで実質R・Rは116.25
牝馬への加算は以下が根拠
http://www.keibabook.co.jp/homepage/freeweekinfo/yomimono/hensyuininfo.aspx?subsystem=0&;kind=0181
＞なお、牝馬限定以外の競走において上位４頭までに牝馬が入着した場合には、牝馬アローワンスを加算して算出する。
牝馬アローワンスを考慮した3年平均のR・Rは115.17
G1昇格基準は3年平均で115以上
なお本来のR・Rはその年のファイナルレートで算出されるものだが、今回の結果によりそれを待たずして115以上が事実上確定 では、特別に秋華Sを教えてやる。
さて、京都の肉回り2000mコースを予想するのは、難しいという奴がよくいる。が、これは競馬に対しての考え方が根本的に間違っている。内回りなのだから。
さあ、ローヅSの興奮再び。当然ローヅSに引き続き力の違いが明々白々。荒ぶるウサギこと、ラビット関根ランの大快進撃直進行軍継続だ！
ある意味アフリカンサバンナの草原で、やられキャラのガゼルの群れに一頭3倍の速度で動く赤いウサギがいるようなレベル。
最後方に陣取って和田弁怒りの「させるか～！」からの追い出しでも楽に差し切っちゃうラビット関根ランの勝利以外はありえない。
まあ、俺は秋華Sはラビット関根ランの単勝一点2万円買うんだけどね。
では、
所見を述べる
これは大問題である
自分の持ち馬が優勝したら歌いたいと申し出た北島とかいう奴もとんでもないが
この申し出に対して許可を出したJRAもとんでもない
このような前例を作ってしまった以上、今後も優勝馬主が歌いたいと申し出た場合、許可しなければ不公平であり公正競馬とは言えない
ワンパクやアドマイヤや河崎が歌いたいと申し出た場合にも許可をしなければならない状況であり、理解に苦しむ
仮に、許可をしないなら不公平そのもので公正競馬とは言えない
この北島とかいう奴も前代未聞の大問題を巻き起こした件で謝罪会見すらしない態度に呆れてしまう
この北島とかいう奴も82を超えた人間なら少しはまわりの迷惑を考えてほしい 大阪杯 昇格前レート
数字は同様にJRAの「重賞競走等レーティング」より
2016 R・R 115.50 → ショウナンパンドラに+4ポンドで実質R・Rは116.50
2015 R・R 113.50 → ラキシスに+4ポンドで実質R・Rは114.50
2014 R・R 114.50
牝馬アローワンスを考慮した3年平均のR・Rは115.17
今回の京都大賞典と数値は全く一緒（ファイナルレートではないが） 京都大賞典がG1化すると、スプリンターズSからほぼ毎週ずっとG1で埋まることになる
（空くのはアルゼンチンの週のみ・・・JBCが実質穴埋めの意味？）
G1が連続するほうが興行上はメリットになるだろう
今やパート1国となり勝手にG1を増やせない立場上、
G1を増やすには既存のレースをG1化するしかないのだから
上げれるものは上げたいはず
むしろ、これを上げないと他を上げることができないわけで
（他に直近ありそうなのは中山記念くらいか？） 札幌記念がG1昇格の規準を満たした時もあったけど
昇格しなかっただろ 最近はレート高いかもしれないが
またレート低くなってすぐ格下げになるかもしれない
その可能性のほうが高い 今年のあの面子でレート満たしてるのかよくわからないけど 以前は京都記念もレベル高かったが…
でチューリップ賞はいつG2になるの？ >>7
格下げはR・R110を下回るのが複数年続かないとならない
今の京都大賞典の置かれた状況でそれは考えにくい
天皇賞に並び、ジャパンカップの最重要ステップレースの位置づけになっているのだから どうせ休み明けの一叩きなんだから昇格する必要なかろ >>6
発表された時点のR・R3の年平均では115を満たしたことはないはず
（ファイナルレートを使えば満たしていた時はあったかもしれないが） ＞天皇賞に並び、ジャパンカップの最重要ステップレースの位置づけになっているのだから
それどうなんだろうな
最近の流行は秋天ぶっつけもとい有馬orJCの叩きって感じのイメージがある
去年のキタサンなんて律儀にG2ステップに踏むとか今どき珍しいローテだなと思った
トップ中のトップは凱旋門賞行ってる（今年行ったのは勘違いさんだがｗ）からメンバー的には寂しい印象はどうしてもあるな >>11
それは大阪杯だって同じようなものだし、
今や既存のレースからしか昇格できないルールなのだから
興行上格上げしたいのかならこういうレースでも格上げするしかない
そして、日程的に格上げしたい理由は揃ってる >>5に書いた内容 毎日王冠や中山記念が格上げされないのと同じ理由で、
レーティングを満たしたからと言って上げるレースではない。
春の中距離GIという要求に応えた形の大阪杯とは訳が違うでしょ。 >>8
京都大賞典のレートなら妥当だと思う
恐らく基準はミッキーロケットの持ちレート114だけど、休み明けか4着になったから能力全開発揮できてないとみなされて-1されてるはず
スマートレイアー 110 0.0秒 -2キロ（牝馬）
トーセンバジル 113 0.1秒
シュヴァルグラン 115 0.1秒 +1キロ
ミッキーロケット 113 0.3秒 +1キロ
0.1秒＝1ポンド、1キロ＝2ポンド換算なら計算どおりだよ >>15
いや、毎日王冠や中山記念は同じ考え方では未だ満たしていない
毎日王冠はイメージと違い、R・R115を満たす年さえほとんどないはずだ
意外に高くない 調べてもらえばわかるはず
中山記念も高いのはここ2年だけだ
これまで満たしたことはない
ただ、このレースも115近辺を保持するようになっているのでG1化もありうると思う >>17
これまで満たしたことはない
→ これまで3年平均R・R115を満たしたことはない 純粋に、ここ3年くらいで一番高いのは京都大賞典
次に中山記念と京都記念、毎日王冠がそれに次ぐ
そもそも、ステップレースだからG2でいいってんなら
もうG1になるレースはほとんど残っていない
だいぶ足りないけど札幌記念か阪神カップか
そもそも大阪杯という、これまで明らかにステップレースだったのをG1化した時点で
ステップレースはG1にしないという言説は否定されていると考えたほうがいい 京都大商店より毎日王冠GIにしろよ
1800のGI1つもないって何なんだよ >>24
中1週だぞ
古馬相手に戦って中1週で3000mってきつすぎだろｗ そういや中央じゃ「大賞典」の名がついたG1は無いんだよな ユニコーンＳ、G1にしろよ！
武蔵野Ｓ、G1にしろよ！ 牝馬が勝ってレート引き上げただけじゃないのか
毎年のように強い牝馬がここ目標に出てくるのか >>23
レートを満たしてない以上、どうしようもないだろ。 >>25
中1週になってからだと10年前のアルナスライン1頭しかいないからな
普通は使えんよｗ 京都大賞典がG1になると阪神2400に重賞新設か？ >>17
2013 116.75
2014 113.50
2015 116.50
2016 111.75
ダウト。2016年は申請すりゃ通った。
それをしないのは、GIという格付けが単なるレーティングではなく、
路線の目標という興行的側面を満たすレースという日本の番組編成上の都合。
レーティングを満たしてないダートのJpnIを国内向けには
わざわざ「ジーワン」と呼ばせているのもそういう観点から。
あと大阪杯をステップレースだったからと混同しているが、
あれは春の中距離GIの空白を一番楽な形で埋められたから格上げしただけの話。
京都大賞典がそうならないことはよくわかるでしょ。 京都記念も行けるはずだが
ていうか重賞を抜本的に見直すと大量に変更されるぞ GIをドンドン増やすなら、SGの導入が避けられない。 >>36
> 路線の目標という興行的側面を満たすレースという日本の番組編成上の都合。
まあ、こういう考えは少なからずあるよな。
パート2国時代、安田記念は国際G2を十分に満たしたレートを持っていたけど、
JRA独自G1の肩書きのほうを重んじて、申請しなかったからな。
一方で、前哨戦の京王杯は、独自グレードと国際グレードが一致していたから、
国際G2として箔をつけた。
それによって、前哨戦が国際グレードレースで、本番がローカルグレードレースっていう
いびつな形になろうとも、G2→G1という流れにこだわってた。 9月4週 京都大賞典（GⅠ、阪神2400）
10月1週 スプリンターズS（GⅠ、東京1400） >>13
去年、今年のメンバーみたら全くそんなことない
それ以前見ても本番三連戦の一発目の位置付けでjc有馬の叩きだなんて思ってる陣営なんかないよ
天皇賞は春も秋もjc有馬に準ずるくらい賞金あげて他のG1と区別してほしいわ >>23
1800mってのは非根幹距離で非根幹ってのは重要じゃないから積極的にG1にしないじゃいの？
やたら1800mを推す人がいるけど非根幹の意味が分かってないんじゃないかね 1800は悪くない。
府中の2000が糞コースなのが悪い。 春の中距離G1欲しかったから大阪杯は格上げされたけどこの時期に新しく2400のG1いらないだろ >>12
うん、FRRの方で満たしてた。
中山記念や京都大賞典も 面倒だから10月末に秋天と同日開催G1にしとけ
その後に毎日王冠を2000に延長するか
秋天を1800に短縮が良いかもな >>28
札幌記念、オールカマー
それから朝日ＣＣを復活させよう ハイレートってだけで昇格するの？
それなら毎日王冠もしないか？ >>51
自動ではない。
格付けは申請があって初めて審議される。 大阪杯は春に中距離馬にとって国内G1が宝塚しかないっていう大義名分があったからな
秋は2400のジャパンカップと2500の有馬があるし >>49
天皇賞(東):東京1800
天皇賞(西):京都2400
でいいよな
1800は非根幹距離って言っても、東スポ杯と共同通信杯のダービーとの関連みれば、府中1800は力比べには最適なコース ホームが京都だけど2400ていうのは貴重
藤沢和の有力馬なんかほとんど関西で見ない
ロブロイが異例だった 春天を距離短縮するのに、2400のこのレースをG1にして春に移設、天皇賞春に名称変更ってのは無理なのかね
時期が違いすぎるのがネックになるのかどうか
G2だが東海ステークスなんかは時期変更してもグレードはそのままだったという事例はあるが 毎日王冠や中山記念も大分前からFRRの基準満たしてるけど昇格しないしJRAがIFHAに申請するか否かが全てだよ
JRAは馬券の売上の為にG1のブランド維持したいと思ってるからそうそう昇格乱発はしないです
と思ってたけど近年大阪杯ホープフルと立て続けにG1増やしてるしいきなり毎日王冠と京都大賞典セットでG1化とかもやる可能性はゼロではないね >>57
元の春天がある限り名前の付け替えは難しいでしょ。
>>58
それぞれ一応の創設理由はあるし、
秋天の出走馬を食う王冠&大賞典のGI化はないと思うが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
