スターター台の種車がトヨエースに変わってる件
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スターター移動に使う車はクラウン
スターター台はトヨエース
JRAトヨタ好きだなw >>4
昔の車の方が好きだったけど競馬場で使うだけならあんなにごつくなくてもいいもんな 府中だとウイングロードやセドリック営業車だったよね
東京だからか
他のローカル場だとトヨタだらけだけど ハイラックスピックアップトラックが今やトョエースなのね
何だかカッコ悪いな >>11
ハイラックスから酒屋の配達トラックになっちまった訳だもんなw ハイラックストラックは郵便ポスト集荷車によく使われていたが
最近は減少傾向だな 車なんだからもうちょっと高級感を出してもいいと思うんだよな
特にG1なら紳士感を出してほしい >>13
大体ウニモグが相場なのにプラド使ってるのかw ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/012/820/160/7173261947.jpg >>15
英ダービー見てたら馬群の後ろを追いかけるようにパジェロが走ってたぞw >>16
ナンバー付けてたし非開催日は後ろの器具外して公道走らせてるのかもね >>19
確かに
あとホッカイドウも先々代のJRAが使ってた奴だと思う しかしゲートもよく宮道式廃れないもんだな
JSS式の方が本体と部品の融通効くだろうに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています