トルク大きいと馬力あって馬力あるとダート得意なの？

**名無しさん＠実況で競馬板アウト** · 2017/11/05(日) 16:32:04.71

トルクとか回転数とか馬力とかよう分からんわ

**名無しさん＠実況で競馬板アウト** · 2017/11/05(日) 16:34:42.73

回転数＝瞬発力
トルク＝パワー
馬力＝トップスピード

重馬場なら回転数少なくてもいい
良馬場ならトルク大きかろうが小さかろうがトップスピードは変わらない

**魔神ボゥ** · 2017/11/05(日) 16:36:52.07

前輪駆動→登り得意
後輪駆動→下り得意

みたいなものはあるの？

**名無しさん＠実況で競馬板アウト** · 2017/11/05(日) 16:42:26.39

軽い馬場ならトルクなくても回転数稼ぐことができるからトルク大きくて馬体重ある馬は損。

**名無しさん＠実況で競馬板アウト** · 2017/11/05(日) 16:44:26.04

掻き込む馬は坂が得意だろうね
後ろ足でぴょんぴょんする馬は損

**名無しさん＠実況で競馬板アウト** · 2017/11/05(日) 17:00:16.08

欧州馬場とかダートはパワーというより単純な馬体重かもね
重いと沈んでしっかり踏みつけることが出来るから。
田んぼを重たいトラクターで走るのと
トラクターの形したプラスチックで走るのとでは
んーわからんな

トルク(パワー)×回転数(馬場、軽さ)＝馬力(欧州適正)か。

オルフェとクロフネではクロフネの方がトルクはありそうだけど軽さはオルフェの方があるから

わからん頭痛くなってきた

**名無しさん＠実況で競馬板アウト** · 2017/11/05(日) 17:12:52.26

バイクで言うミドルSS130馬力、リッターネイキッド100馬力ならどっちが速いかなら圧倒的にSSになる
これは両方乗ってないと分からないと思う
極端な話ではあるから参考になるかは別として
トルクが有れば直ぐ上まで回るんだけどね理屈的には