今日の武豊は1鞍しか乗ってなかったけど、あれ意味あるんか?
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あれってプラスなの?
俺は馬場読めなくなる可能性あるなとネガティブに捉えていたが その日の全てのエネルギーをキタサンブラックに注ぐ為やろ? 騎乗依頼を断ってるのか
来ないだけなのか
知りたいね >>2
そんなことはわかるんだが、逆効果じゃないのかなーと。
正直買いづらくなったんやけど まだ膝が完治していないとしたら、本番前に負荷をかけないだけプラスだったんじゃないかと
後はメンタル面でも他の事考えなくていいから集中できる状況だったと思う >>1
馬場読むとかなんとかの馬か?
菊花賞、春天、秋天、大阪杯、JCと一流GTを制覇した稀代の目安にやで?
スタートキッチリきめて回ってくるだけやろ >>4
朝から中山のレースを見ていたファンならすでに気がついていたと思うが、実はこの日、武豊は有馬記念の1レースしか騎乗していない。
「他のオーナーの方たちにも理解してもらい、この1レースだけにしていただきました」と、そうした背景からも武豊がこの1鞍にかけていた気持ちの大きさが分かる
とのこと オルフェのラストランの時の池添騎手も1鞍だけだったはず https://sports.yahoo.co.jp/column/detail/201712240012-spnavi?p=2
> 朝から中山のレースを見ていたファンならすでに気がついていたと思うが、
>実はこの日、武豊は有馬記念の1レースしか騎乗していない。
>「他のオーナーの方たちにも理解してもらい、この1レースだけにしていただきました」と、
>そうした背景からも武豊がこの1鞍にかけていた気持ちの大きさが分かる。
>そしてキタサンブラックと自らが歩んだ2年間の集大成は、これ以上ない形で、最高のハッピーエンドになった。 >>9
ありがとう
調整ルームでじっと待ってる訳か・・・ 馬場読みよりもリスクと体調を重視したんだろね。
ディープの時で何鞍乗ってたんだろうね ペース感とか難しそうだけどなぁ
ウォーミングアップ的なものというか >>1
一鞍入魂でGI獲るシーンは最近わりと見かけるけどな。 >>13
馬場読みは他のレースをちゃんと見るて言ってた
まあ当たり前 ボウマンもムーアも池添も浜中も有馬が芝初騎乗じゃなかったか?
騎手ってウォームアップとかちゃんとやるのかなとは思ったけど キタサンブラックを絶対勝たせないといけない重圧があるからの1鞍だろう。本当に勝たせるから武豊の凄いところ 今まではどんな人気馬乗る時もこういうことやらんかったやん。
昨日の阪神もたいした馬乗ってないし、関東でトップジョッキー集結してたらもっとひどい馬しか集まらないから
そんなん乗るくらいならアクシデント怖いから断ったろってのが正解やろ。 G1の日だと最終に乗らないのはよくある、表彰式やインタビューなどで忙しいという事情もあり >>17
ごめん、これ間違いだった。
新馬じゃなくて、6Rに設定されていたオープン時代のホープフルステークスだった。
ちなみにディープの有馬当日は1〜7Rフルで乗って、有馬前の8Rは空けて、
9Rの有馬、という感じだったようだ。
年齢もあるし、あの時きつかったなーってのが一鞍入魂だったんじゃないかな。 万が一にも落馬して乗り替わりになるのを
回避する為だろうな。 こういう日って昼過ぎぐらいまでずっと寝ているんだってな
プロだよプロ 大怪我以降、身体のメンテナンスにすごく気を遣うようになったと話してたし
この前の調教中の怪我は一つ間違えると騎手生命絶たれたかもしれなかったらしいし
どんなに注意しても不慮の事故は起こるものだけに
そういう余計な心配抱えたくない心境だったのかな >>32
俺がキタサンの馬主ならグットラックハンデは、乗ってほしいが ディープが走る時は10Rの依頼を断っていたんだよな 下手に乗ったら疲れるだけだろ
まかり間違って怪我でもしたらおおごとだからな
台本通り逃げたら何もやってこない事になってるからそれだけで良かったんだよ 昨日のダンスディレクターの騎乗を見てると
騎乗数抑えた方が冴えてる感じはするなぁ
もう50になるお爺ちゃんだしなw アンカツもよくやっていたな
レースに乗らないと馬場読めないわけじゃないしあれが本人にとって一番なんでしょ 一鞍入魂の勝率調べてみなよ
田原とか藤田とかはコレでGTを結構勝ってるハズ
時代を遡れば、相当勝率は高い >>11
>北村君、武さんに乗ってもらいたいですね
オーナーイイ人すぎるだろ
北村にも気づかいを忘れてない 田原成貴原作の「勝算」っていう漫画で主人公がメインの皐月賞以外の騎乗を断ってその1レースに集中するっていう描写があったな 今日の朝は客が入る前に本馬場歩いたりして馬場状態確かめたりしなかったのかな? 今回の1鞍のみ騎乗、は
エアスピネル陣営へのあてつけもあったんじゃないのw 一鞍入魂な
怪我して乗れなくなったら目も当てられないし雑魚レースはどうでもいい エージェントが取ってこれなかったのを庇っただけってのが真相でも驚かないけど
まぁ、いいか >>55
あの無能エージェントでも2〜3鞍はさすがに確保できるやろう
武好きの馬主結構おるし >>57
「えっ!?有馬記念28日になったんじゃないの!?しまったー><」
とかなら 落馬負傷の可能性が完全な0%にならない以上は絶対乗りたい一鞍に入魂の方がいいからな 他レースで怪我なんて出来ない→そのレースで本気出せない→客に悪い
ってなるから 馬場なんか騎手なら誰でも読めるし、それくらいは教えてくれるだろ
武しか読めない馬場があって武だけがそのコースを通って勝つレースが
たくさんあるなら別だが、そんなレースなんてほぼない
それに馬場読めても、そのコースを通るのは難しいし、正直馬場を
読む云々を予想ファクターにしても無意味だと思う 馬場読むって言っても
秋天のキタサン見たら少々荒れててもロス無く最内走らせた方が良いしな まぁ応援してる側としてはせめて午後の芝レースぐらい乗って欲しかったが
これだけのプレッシャーのある中で4000勝騎手がそれを選んで結果勝ったんだから正解だったんだろうな
天皇賞秋みたいなとんでもない特殊馬場だと本番前に乗って馬場確かめれたのは大きかったと思うが
今日はそんな特殊な馬場じゃなかったからな >>64
あれは依頼がないだけやろ?今回とは別やん 馬場状態とかそんなレベルの馬じゃないからな
キタサンのレースをするだけと腹くくってただろうし1鞍入魂が正解なんだろうな
にしても勝つか!?ほんとすげーなw 武の馬場読みといえばスズカフェニックスの高松宮記念
前のレースでコーナーで落馬があってとんでもなく外に振られたのにすごい脚で追い込んで4着に来て
外伸びるなと思ったらその通りの場所走らせて勝たせたのはさすがだった 落馬負傷でエアスピ降ろされた件も今回の決断に影響してそうだよな まあ短距離なんか乗ると体内時計というか
スピード感が狂うから乗らない方がいい 少し前から、ちょうど怪我したのも重なって騎乗数絞ってたよな。特に新馬は何があるかわからないからなるべく乗らないようにしてた感じだし キズナのダービーの時も昼過ぎまで寝てたみたいだしな みんな寒い中競馬場にいんのに、一人温温と布団に入ってオナニーして、午後からムクっと起きて有馬乗って勝って1500万貰って帰ったのかよwww つまらん馬に乗って万が一にも怪我しちゃいかんかららしい >>80
もし怪我して乗れなくったら黒岩が乗ってたのかな。 いや、最後に北島三郎とキタサンと引退式もあるからなぁ。
俺、武豊がキタサンと最後に「キス」してくれることを期待してたのに残念だ。
それすると、
明日、いやもう今日のスポーツ紙1面の写真になったのにな。2017有馬記念。 武さんがG1の有力馬に乗るときは最終は殆んど乗ってない気がする。 内から逃げ先行するしかないし馬場のどこがのびるとか考慮しなくていいからな 地方で強いからな 地方なんてメイン乗るだけだろ
天才は馬場読みは不用なんだろ >>1
馬場確認はやる気があれば当日朝に自分が歩いてできますし 戸崎みたいに菊花賞当日何鞍か馬場確認してもいざ本番で訳わからん騎乗する騎手いるしな パドックで不倫とか八百長とか叫ばれると新規ファンがざわざわしちゃうから取りやめたんだろ オルフェ引退、池添一鞍
キタサン引退、豊一鞍
次の引退有馬、一鞍来たら1着は無し
覚えとけよw みんなのKEIBAの司会女ワロタ
最後に「武騎手はこのレースだけの騎乗だったんですよね。これのだけに騎乗しに来ていたんですねぇ。」
この女首やろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています