池江がJRAの番組改編に困惑「3歳牡馬オープンのマイル戦がない。4月のアーリントンCまで待つ」
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新馬、千両賞と連勝したサンラモンバレー（牡、父ロードカナロア）がアーリントンＣに出走予定という話題になった時でした。
「結構、間隔があきましたが、何かあったんですか？」と聞くと、「番組がないんですよ」と池江調教師はポツリ。
話を聞くと、牡馬のオープン馬が出走可能なマイルのレースがないというのです。
確かに調べて見ると、その通り。１月の１週目にジュニアＣとシンザン記念がありますが、千両賞を走った同馬にとっては厳しいローテ。
その後、マイルのオープンのレースとなるとエルフィンＳやチューリップ賞、アネモネＳぐらいしかないんですよ。
昨年までは阪神開幕週にアーリントンＣがあったのですが、今年からＮＨＫマイルＣの前哨戦的な要素を強めるため、
４月中旬の施行に変更。そのため、マイル路線の馬は７ハロンのファルコンＳぐらいになるのかな。
まっ、とにかくレースが少ないのです。池江調教師にとって、サンラモンバレーはマイル路線にこだわりたい１頭。
ということで、アーリントンＣまで“待つ”ことが必要なんですよね。
色々と変えることは大事なんですが、そのたびにあれっと思うことも出てくるとしたもの。
ただ、大レース（今回はＮＨＫマイルＣ）直前に重賞を集めるよりは、適度に散らばせる方がいいのかなという気はいたします。
http://www.hochi.co.jp/horserace/pog/20180211-OHT1T50154.html 斜行馬しか作れないハゲの分際で偉そうに物言うな。くたばれクソズラ アーリントンCが有った位置辺りに芝マイルのOP設置すべきだろ
ヒヤシンスSを芝に変更したらいい 馬柱汚れるのを嫌う奴多くなったな
昔は適正外っぽいとこでもガンガン使ったもの ダートを廃止にして全部芝のレースにしたらもっと番組増える 競馬ファンなら誰もが思っていたあの時期だからメンツが揃う事実 3歳芝マイル路線ってなんかダート路線みたいになってきたな アーリントンは春の訪れを感じるレースだったのになぁ
元に戻してほしいわ ＮＨＫマイルに降格の危機があるからアーリントンカップずらしたんだっけか ．;"．;" ．．;．;"．;": ．．;．; ．
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馬柱汚れるより適正外のレース使って不調なり怪我なりしてせっかくの適正レース使えないのがデカイんじゃね 東京走れるクロッカス出せば良かったやん
マイルにこだわるの意味分からん きさらぎとか弥生賞とか適当なレース叩いて出せばいいのに NHKマイル路線とかダート路線とか
無理やり続けてるに過ぎないからな それより１４００以下のレr−スがないのが大問題
マイルですら長いっていう馬もいるんだよ
その馬も苦労してNHKマイルに挑戦し続けている 若い馬をマイル走らせると抑えが効かない馬になるとか
マイルまでなら抑えなくても能力で勝てる ヒヤシンスSを芝に変えたらちょうどいい代替になるね
同じ東京芝マイルだし 3歳スプリンターもクリスタルC廃止してファルコン1400になって路頭に迷ったから今年から葵Sを重賞にした 来年はヒヤシンスSを芝マイルに変更してそうだな
アーリントンCの移設はその布石か 叩きで１８００でも２０００でも使えばいい
サクラバクシンオーだってスプリングSとか出てた 短距離馬やダート馬が春に賞金稼いでダービーに出てしまう問題があるからなぁ >>30
ダート馬は全て地方競馬に追放したらいい
中央のダートコースは廃止で
地方馬は中央の芝レースに厳しい出走制限があるので枠潰しは減る きさらぎ賞に共同通信1800だしちょっとくらい我慢しろよクソズラ ヒヤシンスSはケンタッキーダービーが絡んでるから簡単には芝に買えられないんじゃないの
クロッカスSを延長だとかバイオレットSを1600で復活させるとかになるか >>34
そもそもアーリントンCを移設したことに異議を唱えてるんだろ
それはもっともだと思うが >>2
>>34
ほんとこれ。池江さんお得意の空き巣できるのにね シンザンからアーリントンまでマイル戦が3カ月間重賞どころかオープンすらないからな
明らかに編成の失敗
これでヅラを批判してるアホはただの奴隷w ヒシアマゾンが1200つかってすごいのがあったよな
すごいところを見せてくれよ >>35
全日本2歳優駿も対象レースになったし
ケンタッキーダービーの選考レースは地方に移設した方がいい 自分が欲しい時に自分の要望言ったって自己中にしか見えないよ
こう言うことはオルフェで三冠とった年に言え アーリントンから皐月に来る馬は結構面白い存在だったのにな
そのアーリントンを皐月と同週にするという NHKマイルのレート無理矢理保とうとした結果、クソみたいな番組編成に >>21
モンドキャンノとかそれで壊れた感はあるよな・・・
レヴァンテライオンは早熟なだけだったと思うが。 ラジニケもそうだしアーリントンCもけっこうクラシックに直結してたのにな
関西勢が強すぎるからって制度弄って関東と拮抗させようとするのってどうなのよ >>46
JRAが関東偏重なのは明らかだからな
次はヒヤシンスSを芝変更した後に重賞昇格だろう アーリントンをニュージーランドトロフィーの次の週、それも皐月賞の前日に開催するとか愚かにも程があるだろう。
出走馬もバラけるしレベルも下がる。
何がしたいのかわからんw
誰や！この編成にOK出したヤツは シンザン記念を1800に、きさらぎをマイルにすればいいと思う >>48
今後ヒヤシンスSをダートから芝に変えるとこまでがセットの番組変更だろう
そういうふうに見える >>29
あれは叩きじゃなくて本気でクラシックに挑戦させただけ これで要望に応える形でヒヤシンスSを芝マイルに替えれば
邪魔なダート馬も追い出せて一石二鳥か
JRAも上手いこと考えたな >>54
ダート路線は重要だぞ
そんな要望聞いたこと無い アーリントンはダート馬も来るからダートでいいのでは >>53
JRAはダート馬を地方に追い出したいんだよ
現にプロミストリープみたいに自主的に地方行く馬も出て来ている
芝路線を盛り上げる気の無い馬を飼ってる意味は無いからな >>51
ダートのOP全然ないから、それは無いと思うけどなぁ
オープン特別のすみれSをマイルにする方が早いかと ．;"．;" ．．;．;"．;": ．．;．; ．
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中距離いけるかの模索もせず今の時点で使うレースをマイルに絞ったりするなという意図もあるんじゃないか
1800でも使って大丈夫そうなら皐月に来い、どうしても駄目そうなら皐月と選択でマイル路線のステップも用意しておく、と
1200専念も認めない、せめてマイルを模索しろ
どうしても駄目ならマイルCと選択で1200重賞を作っておいた、てのも同じ構図だな >>55
今のJRAの理事長は3歳春のダート路線を整備しないと明言している
>>58
ダートのOPを無くせば芝使うか地方行くしかなくなるからそれが狙いだろう アーリントンカップをNHKマイルの前哨戦にしたいって
レースレベルを下げてどうすんだよって反論はなかったんか・・・ アーリントンカップの4月移動ってすごく愚かな番組変更だもんな。
第1回阪神第1週で長年定着してたのに。 >>62
地方で3歳春に出せるレース教えてくれ
全然無いと思うが？ >>64
最終的にヒヤシンスSを芝に代えるとこまでが芝マイル路線の整備と考えてるんじゃないかな
今はまだ途中の段階で >>70
南関東の３歳春ならそれなりのレースがあるよ。毎年道営からの馬が移籍してくるよ。 >>70
牡馬だったら重賞に格上げされた雲取賞から京浜盃
牝馬だったらユングフラウ賞から浦和桜花賞
もちろんJRAのダートOPが無くなれば大半が南関に移籍する前提だけど >>72
なんで中央から地方へ典厩までしないとならんのよw >>75
そりゃJRAは最終的にダートコースを廃止して内コースも芝にしたいからだろう
アラブと同じようにダートは無くなる運命 >>67
フサコン、エモシオン、リンカーン、キンカメ、アルナス、クリンチャーを
輩出した貴重なレース。そのままにしてほしい・・・ >>75
でもブッチャケ3歳の夏ぐらいまでならデビューからダート専念させるつもりなら道営〜南関ルートの方が儲かるんだよな
ハッピースプリントクラスだとJDDまでで1億5千万ぐらいは稼いだんじゃないかな >>78
JRA馬がダートにしがみついてても3歳春までは今でもロクな番組無いからな
だったら南関に統一した方がいい
ダート馬がいなくなれば芝路線もさらに整備出来るし
ヒヤシンスSの芝への変更はその始まりだろう 重賞やオープンぽこぽこ増やして頭数少ないレースだらけなのに
不思議だな >>83
その時期にアーリントンCの代わりを作れってことでしょ
そこで来年ヒヤシンスSが芝マイルに番組変更になりそう そこまで言うなら2回中山開幕週にマイルのOP特別置いてやればいい ヒヤシンスSの芝変更までは既定路線のように思えるな
そうなれば賛否両論、かなり意見が分かれるだろうけど 皐月をマイルにもせずクラシック参加呼びかけ？
挙げ句の果てに春のマイルopが4月まで無し？
スタミナ馬だらけにしたいらしいなwww 芝とダートはほぼ同じレース数施行してるのに、ダートＧ1が2つしかない時点で察するわな
ダートは重要視してない癖に、管理が楽だからダートを使ってる なぜ皐月ステップのアーリントンをゴミNHKのトライアルにしたいか理解に苦しむが、
であればその代償としてNZTを2月の東京に移すしかないだろ。 1800から短縮ローテで行った方が馬にもいいと思うけどな
古馬重賞でも同距離の前哨戦使った馬って成績悪いし クラシックの出走権をアメリカ式のポイント制にすれば全て解決する話 >>89
特にヒヤシンスSはレーティングが足りてるのに重賞にしなかった理由も
これで納得が行くわな
最終的に芝に変更することが前提だったなら
ダート重賞にしてしまってたら変更は難しくなってたし >>89
地方交流があるし
3歳春のダート馬が放置されてるのは謎だけど クイーンカップをエリザベスクイーンカップにして牡馬混合にしよう！ アーリントンがNHKマイルの前哨戦でOKだわ
クラシックなんて距離適性無視で使ってこそだし
少ないとはいえマイル路線が用意されてるだけマシじゃん JRAの頭の悪さは何とかならんのかね
改悪ばかり目立つな きさらぎか共同通信杯使えばよかったでしょ
カナロアでも距離こなせるかもしれない ていうか3歳春の時点でたった200mしか変わらない1800使いたくないから避けるって、もう「大して強くないです」って宣言してるようなもんだよな
他にも1600は短い2000は長い、だから1800のG1を作れとか言い出す馬のファンもいたが、その程度の距離変更で勝てなくなるような馬なんてG1馬ならなくて正解でしょ 池江みたいに有力馬の使い分けが大変な厩舎ならではの悩み
他の厩舎はもっと上手く使いますｗｗ ニュージーランドとアーリントンでメンバー割れると酷いメンツになりそうだな さすがに2月3月に関西で3歳混合マイル重賞が無いのは異常だよな
4月のアーリントンまで無いとかおかしい NZTあるのにアーリントン持ってくる意味が分からない ヒヤシンス芝とか言ってる奴が全員単発sageなし口調一緒なのがなぁ
もう少し工夫しろよ たしかにＮＨＫマイルに力入れるのは
ＪＲＡの最近の傾向からすると不思議な感じがするな
芝王道一辺倒な印象だから ダートに親殺されたやつがいてワロタ
こいつどっから沸いてくるんだ プラマイ１ハロンくらいこなせるような育て方しろや
2,400がベストの馬でも普通に2,000も出るし2,200にも出る
短距離馬はこれだから好きになれん 千両賞からシンザン記念だってよかっただろ
言うほど詰まってないし クロッカスSを３週目か４週目あたりに持ってくればいいのに >>115
千両賞からシンザン記念までは中1週しかないのに詰まっていないって >>50
名称そのままで日程入れ替えたらいいやろw 若いときはいろいろチャレンジしろよ
マイル路線なんて古馬になればいくらでも変更できる ペガサスS時代からこの時期だったのに
最近は皐月賞の裏トライアルっぽくなってたし
JRAってバカしかいないのか？ あれ、ヒヤシンスってドバイの選定レースなんじゃなかったっけ？
条件変えられないんじゃ… シンザン記念ときさらぎ賞を入れ替えればいい
1月にきさらぎ賞ってのもおかしいけど アーリントンを移動させたJRAも糞だが1800に使わないズラも糞 マイルの番組がないだけじゃなく
クラシック馬が使いたい2000超の重賞も
関西には11月の京都2歳Sから
ダービー直前の京都新聞杯までないっていう
ありえない状況 >>123
>>126
皐月賞を4月にやってるんだから問題ないさ >>121
ペガサスS復活でこの問題は解決できるな。 >>128
2歳から3歳の重賞で2000ｍ超の重賞は青葉賞までないけど。 マイルしか走ってないのに1800走れないかどうかなんてわからねーんだからとりあえずきさらぎか共同通信使ったらいいのにな
強かったらクラシック行けばいいだけなのに >>106
関西限定じゃないんだよ
シンザン記念（1月8日）からNZT（4月7日）まで三ヶ月の間
東西合わせてマイルのオープンの競争が一回もないんだ
あるのは全部牝馬限定戦で牡馬が使うレースがどこにもない
アーリントン移動させたことの是非は横においても
こんなアホなことになる移動を考えた方も承認した方もあまりに無能無理解が過ぎる アルアインだってマイラーだと思ってたら2000m超でも普通に走れてんだし、本当の距離適性なんて池江ごときがわかるはずもない 千八ぐらい走れ駄馬
カナロア産にはそれもキツイのか >>125
変えられない、というか、そういう「箔」のついたレースをＪＲＡが簡単に手放す理由がないと思う。 オルフェーヴル
新馬 マイル
二戦目 マイル
三 1400
四 マイル
五 1800
六 1800
七 皐月
池江がマイラーなだけじゃね？ そんなマイラーばっかり優遇してどうする
スプリンターなんて悲惨だぞ >>32
01/27 東京1400m クロッカスS
02/04 京都1800m きさらぎ賞
02/11 東京1800m 共同通信杯
03/17 中京1400m ファルコンS
03/18 中山1800m スプリングS
03/24 阪神1800m 毎日杯 これは難しいところだな．ニュージーランドトロフィーが除外ラッシュで，
本当に強い馬がNHKマイルに出れないという問題も根強くあったから．
シンザン記念の時期を2週間くらい後ろに移動するのがいいんじゃねーの． >>76
ここはダート廃止厨の巣窟になってるが、そこまで言うとただの馬鹿としか言い様がない むしろ2歳から3歳はじめのダート番組を充実させるべき
調教師も困ると思うんだが 桜花賞皐月賞で馬券外の馬が勝つような路線なんてどうでもいい >>142
だってこ調教師じゃないし
トレセンで馬の管理を任せられてるだけ
実際の調教師は外厩にいるし、外厩からの指示通りにレース当日まで馬を運動させる仕事だよ >>145
NHKマイルに出られないのが本当に強い馬なのかどうか アーリントンカップは4月に移したのは失敗だよなあ。
何でこんな番組編成にしたのかと。
番組編成のミスマッチも甚だしい。
どうせJRAの事だから後釜に新設重賞かオープンを新設するんだろうが。 NHKマイルCで好走する馬の前走はマイルより距離の長い毎日杯や皐月賞組だよな
牝馬なら桜花賞でも構わないが >>152
グレイル見ても京都二歳が要らなすぎるな >>2
どうせ走りが良かったら皐月出すんだし長いの最初から使えって話だな 頭数の集まらない２歳重賞は本当にいらないよなw
アルテミスや京都２歳、でも暮れの阪神はフューチュリティだけという矛盾ぶり。 クラシック偏重で短距離やらダート弄ってもどうせどこかしら破綻するし、皐月1600ダービー2000に距離短縮した方が手っ取り早いな >>159
結局どっちつかずになるのだから
ダートを無くして芝マイルを強化するのは自然 ダート廃止論者がサンデーサイレンスの子孫見て喜んでるのがいつ見ても笑える >>161
関係ない 必要が無いのは日本の愚かな砂ダートだけだから まぁ、ダートを無くしたら芝コースがダートみたいになるだけだけどな。
それでよいなら推進すれば。 >>163
ダートコース潰して芝コース2本ならコストは掛かるがそうはならんよ >>33
競馬できる年齢になってこの発想ってやべーな ダートに親を殺されたキチガイってどこにでもわくよな >>150
理事長がダート整備しないと明言って話の元の発言は
「番組の中核は、あくまで日本ダービー」だから
本当に強い馬は短距離馬でもダート馬でも日本ダービーに
挑戦してほしいということだと思う
>>158
スマホの機内モードで簡単にIDコロコロできるらしいな
最近は3歳ダート路線を整備しないって話を古馬にまで拡大してきた アーリントンCをずらしたことにより、毎日杯の存在意義が問われる 砂ダートと土ダートの違いは所詮シルトの含有率だからなぁ そこまで「中核は日本ダービー」というなら、芝中距離だけものすごく分厚くすればよくね？
ヒヤシンスSも芝2400mにしたら？
競走の多様化なんて言いながら、顕彰馬投票でもロードカナロアが受からないぐらい
記者の頭も偏向してるんだし、堀アンチの多いモーリスも受からんだろ オグリキャップ
タニノギムレット
ジャスタウェイ
このレースから二度とこんな名馬は出ないやろ >>141
オルフェの2歳戦は当初ドリジャと朝日杯兄弟制覇させるつもりだったから仕方ない
そもそもこいつ長距離じゃ不利になる短足ピッチのうえ、ドリジャ同様胸筋厚くて距離不安説はダービー勝った後も残ってたからな いっそ古馬オープンに出走出来るようにしてもよかろうもん なにも寒い時期に出さなくてもいいしな
期待馬なら待機させとりゃええねん やはり大昔の番組表に戻すべきだな
ダートも短距離も牝馬も全部路線廃止または大幅縮小で
適正距離だの何だの言って住み分けなんてしたから競馬はつまらなくなった 今までに皐月賞→NHKマイル→ダービーって走った馬いるの？ JRAの無能っぷりが浮き彫りになるな
ホープフル、京成杯と連続で中山2000があるのも意味不明だし
無駄に２歳重賞多いし
全体を見てバランスを取るということができないカスJRA上層部 >>182
走ったって全部上位に来たって意味ならすまんが
完走だけならブラックシェルとか >>182
タニノギムレット、コスモサンビーム、アサクサキングス ニュージーランドTとほぼ同じ時期に移動という糞改悪
ただでさえNHKマイル路線はメンバー薄いのにこれ以上薄めるというね
アーリントン→クラシック路線という馬が多数いるのに何故いじるのか
去年のペルシアン、ディープスカイやギムレットとか時期的にクラシック有力馬のステップに良いレースだったのにな 阪神開幕週だっけ？
アーリントンは内枠の先行馬ばっか買ってる気がするわ >>186
3歳出走できるようにしても賞金で3歳馬は除外になりそう。 >>179
その辺の事情……海外でも
そんなに変わらないのかな？
ブリーダーズＣにも「ＢＣ
ジュヴェナイルスプリント」
なんてのができるそうだし(^^) アーリントンってクラシック狙う馬も出てきてたのに、マイルカップの前哨戦にしたらレベル下がるやん >>183
生産者と大手馬主は大喜びだけどな。
>>187
前哨戦は分散するから本番のレベル、
というかレーティングが上がりやすくなるんだよ。 アーリントンってその後の活躍馬多い良重賞なのに何故改悪した >>195
NHKマイルCのレーティングがGI基準である115を下回っているので、
レーティング確保のために前哨戦として整備しなおした。
ちなみに115下回っても降格の審議対象には即時ならない（※）が、
番組発表時の会見によるとJRA的には115をキープしたいらしい。
※APCの規定では、FRRが3年続けて115を3以上下回ったら降格の審議入り。 逆にもう古馬までマイル戦なくせばええやん
ＪＦもＦＳも2000、桜花賞も2000、ＮＨＫ10ｆカップに変更
それでマイラーは勝ち上がってこないし番組編成文句も出ない むしろマイルカップなんていらんだろ
マイルカップつぶしてかわりにユニコーンSを3歳ダートG1にしろよJRA NHKマイルのレーティング確保したいならアーリントン移動させるより、高レート持ってる馬がNHKマイルで上位に来たらボーナス出せばいいじゃん >>100
サンラモンバレー結構距離こなせそうな感じだったのに本当にもったいない >>198
ユニコーンなんてGIIにすらなれんのに。
>>199
奨励金はあくまで頭数確保目的だからねぇ。
古馬の中距離GIIとかでやってるけど、あまり効果的ではない。
要は前哨戦の重賞を分散させることで、
出走馬、ひいては上位馬の平均レートを引き上げたいんだろう。
それでも1勝馬や2勝馬が入って来る可能性はあるが。 ちなみに昨年だか一昨年だか、
今頃の時期にダート1200で新馬･500万と連勝した陣営が
「次使うとこない」とか言ってて辟易した記憶。 ローテも社台とエージェントの言いなりなのに偉そうに >>201
クロフネやスマートファルコンみたいに3歳はダート馬でもむりやり芝使うからレーティングも上がらん
JPN1作って路線整備したらレーティングなんて自然にあがるわ >>204
全日本2歳優駿があってJDDあって
春は各地方のダービーあるのにJPNIなんか作れるかよ。
JPNだってちゃんとレーティング規定あるんだからなｗ ヒシアマゾンはクリスタルカップ使っただろうが
で、秋には2400時代のエリザベス女王杯制覇
甘えすぎなんだよ今の馬も関係者も
だからちょっとペース上がったらグダグダになる馬だらけになるんだよｗ
あとヒヤシンスSはほぼ条件変わらずに20年以上続いてるダートの名物レースだ、勝手な主張してんじゃねーよカス共 >>136
要するにクラシック目指して距離を試せマイル引きこもりは許さんてことでしょ エイシンヒカリの陣営の「安田は短い、宝塚は長い」って発言な
今回はマイル限定だからそれよりもひどい nhkマイルなんて降格してもいいのにな
売上が大事なのはわかるが >>209
中京2000 金鯱賞
阪神2000 大阪杯
沙田2000 QE2C
札幌2000 札幌記念
東京2000 天皇賞秋
沙田2000 香港C
今後こういうローテの馬が出てくる可能性もあるからな。 アンチ騎手、アンチ馬までは、まだ理解できるんだが、
最近、ハードワークしてるアンチダートくんが
これほどダートを憎むようになったキッカケが知りたいw 砂を採掘されたせいで暮らしていた一族が滅亡したサワガニか何かじゃねえの >>186
昔みたいに7月にすりゃいのにな
ついでにスプリンターズも年末に戻せ >>206
こんなんいってるから中央から南関移籍して三歳の春限定で荒らされるんだよ
で、そいつは南関の調教施設に入り浸ったらさっぱりダメになるw >>196
いや、降格基準は110だよ
110未満を3年連続で警告、4年連続で投票
ついでに言うと春先のレースのレートは上位馬のその後のレースの結果の方がメインだから
路線整備を指してレートのテコ入れとか言うのはナンセンスな話だと思う 昔京成杯とシンザン記念が同じ1月の1600戦だったのを京成杯2000に変えたように
2月で同じ1800のきさらぎか共同通信杯のどちらかの距離変えるべき
コースとか関係なしに同じ時期に同じ距離のレースやる必要ない >>220
ルールの話をしてるのにお前は何を言ってるのか NZTの存在意義が危ない
ただでさえ低レベルレースなのに関西馬がアーリントン逝くと
それに拍車がかかる ホープフルG1で京成杯2000の存在価値がますます低下
2回中山開幕週に1600短縮して移動させればみんなハッピー >>173
2400のダービーを中核にするなら寧ろ前哨戦から2400を無くすべき 3/10中京のフローラルウォーク賞をオープンにするだけでも違うんだけどな 成長期に適性レースがないのは辛い。
古馬路線もボロボロ。
春のG1大阪杯と宝塚記念、同じ阪神の内回りでG1を2つ作る意味が解らない。
天皇賞の前哨戦の意味を含めるなら大阪杯は2400にするべき。
内回りコースにG1を作っても有力馬はドバイに持っていかれるだけ。
こういう番組構成をしていたら、お客さんはカジノに持っていかれるだけ。
JRAは危機感を持たねば。 >>211
大阪杯からQE2世カップって中3週だっけ？
検疫考えるともうちょい間隔開いてると言うことないんだけどな >>226
1200で勝ってきた馬がマイルを模索するには1400も必要になってくる １２００で勝ってきたような馬はファルコンSでは勝てんから問題ないのでは？ ダービーウィークにやってた金鯱賞をG1にしてりゃよかったんだよ
宝塚の前のたたきでも十分すぎるレース ファルコンステークスが1600ならばクリスタルカップを廃止する必要はなかった >>231
高い入場料払ってまでカジノに行く一般人がどのくらい居るかねぇ カジノはこける気しかしないな
政府主導で金儲けしようとするのはたいていこける
政府の仕事はあくまで環境整備で自らやるやつはダメだよ >>238
流石に国庫納付金という訳にもいかないだろうから他国のように売上からギャンブル税を取る形かな
外国人観光客は旅券提示でフリーパスだろうけど日本人は高額入場料は免れないだろうし
恐らく口座と紐付いてるマイナンバーの提示必須とかになるんじゃないかな
カジノガーはその辺想定した上で客を持ってかれるとか言ってるのかねぇ ダートの4歳上500万下を地方交流にもっと分けて
その空いた分を3歳オープンで埋めればいい
地方も菜七子が乗ってくれれば売り上げ上がるだろうし ２月２４日にマーガレットSを芝１２００でやる意味が分からない
この時期にスプリントのOP使うようなのはどうせ将来無い馬が殆ど
理由はこの時期に将来期待してるようなのはスプリント向けかな、と感じてもマイルは試しに使ってみようとなるから
このレースをマイル化しておけば問題なかった 芝のマイル戦がないならダートのマイルを…
ダート短距離で2勝した馬はアーリントン無くなったら困るんでね？ サンラモンバレーが距離延長ダメというより1800に出すなら自厩舎の他の馬ってことなんだろう
馬房足りないだろうからまぁしゃーない トウケイヘイローだって2000使ったら走ったんだ
男は度胸！何でもためしてみるのさ 結局この手の番組問題は突き詰めると
中山がウンコだから悪い
ってとこに行き着くんだよねマジな話 >>164
わざわざ芝コース2つ用意する意味は何？ 「番組の中核は、あくまで日本ダービー」って言うけど
ダービーを神格化しすぎだと思う、俺にとってはただのクラシックG1の1つとしか思わない
適正距離が2000m前後でローテに余裕あるなら堂々と出していいけど
キョウヘイみたいに明らかに2400mが長かったり、アドミラブルみたいな過密ローテでダービーに出たりするのは馬のためにならないから大反対
アドミラブルは結局屈腱炎で秋を棒に振った訳だし、これはダービーを持ち上げすぎた弊害
俺だったらアザレア賞勝ったところで休養して夏の上がり馬にする、キセキは「無理やりダービーへ」って考えをしなかったから成功した訳で
オークスもだけど、レーヌミノルはラインクラフトのようにすれば良かったのに >>252
アホだなー
舞台に挑戦する人間とその舞台をただ眺めてる人間じゃそもそも価値観が違うだろ
後者は寝てても終わるからそんなことが言える 普通にどっか1800使えばいいだけ
サンラモンバレーは前走の走り見る限り200伸びたところで全然問題ない >>144
1800のＧ１なんてないのになんでこんなに多いんだろうな
毎日王冠とかも無駄に1800だもんな 藤沢もタワーオブロンドンを出すレースがアーリントンまで無いなと言ってな。想いは同じだな きさらぎ賞に出ればいいし、千両賞で休養入れてアーリントンでも全然問題ないし。
そもそも、番組表はあらかじめ決まってるんだから、もっと早くデビューさせればいいだろ。
どんなワガママやねん。 重賞
牡馬クラシック→(朝日杯・ホープフル)(シンザン・京成杯・きさらぎ・共同通信杯)(弥生・スプリング・毎日)
マイル→(朝日杯)(シンザン)(ファルコン)(NZT・アーリントン)
スプリントが欲しいな。別に重賞じゃなくてもいいからオープン戦は必要
ダートは酷すぎる
いっそ本当にダート無くしてしまえばいいのに マイル路線にこだわるなら別にアーリントンでええやん そこまでマイルに限定する理由は何？
もしかしたら1400とか1800の方が走るという可能性を完全に排除する理由を教えてほしい サンラモンバレーに関しては1800,2000使っても面白いだろうにな
よほどしがらきあたりで1600までってデータが出てるのか 1800がベストな馬にじゃあいちいち使う重賞がない！配慮しろって言うのか？
プラマイ200mぐらいのレースに出せよと 1400使うとその後1600に戻したとき折り合いがつかなくなるかもしれない
1800は……？ >>261
>>263
まあ本音は1600の重賞勝って皐月行きたいけど
アーリントンが移動したからそれが厳しいという自分勝手な理由だよね 若駒なんだし血統の先入観でマイル限定にしないで
もっと可能性試してやれよ >>251
何のためにダートのレースをやってるのか考えろよ >>265
まぁ、そうなんだけど、ただ、やっぱりマイルの重賞がこの時期に全く設定されていないのはどうか、
というのはあるな。 1800だとクラシック狙う馬とかち合って勝機低いから >>252
ダービーだけ突出した高賞金にし過ぎて三冠ぶつ切りに拍車がかかったのは否めない
三冠ボーナス安い割にダービーの賞金はクソ高いしな、せめて春二冠だけでもちゃんと繋いで欲しい
皐月と菊は1着賞金1億5000万で良かろうに
NHKマイルみたいなクソと賞金500万しか変わらないのヒドイ冗談だ 池江の主張は置いといてアーリントンをわざわざ移動する必要性を感じない
アーリントンとすみれSまで資料集めのレースと捉えて
トライアルから厚めに買ってくタイプの奴らにも痛手 亀谷かなんかが言ってたけど、2歳はスプリント重賞おおいのにG1はマイルと中距離、
ホープフル朝日杯を1200と2000にすればいいのにっていってたな なんか横浜競馬場がマイル設定出来なかった名残と誰か書いてたな 強いマイラーは皐月賞勝つからなロゴタイプみたいに
１４００や１８００はもちろん、２０００重賞すら勝つ
普通に対応させろよ１６００しか走りませんなんて馬弱いわ >>14
ずらしたとか言うなよ
池江だって無いんですって自白してんだから あっても1勝馬ばかりの出走でオープンの意味をなさない。
もしくは少頭数で面白くない。 サトノアラジン、サトノダイヤモンド、アルアイン、サトノアーサーを適性外で使いまくって
遠回りさせてんのにたった200mに拘って何言ってんの 1/27クロッカスステークス1400
2/4きさらぎ賞1800
2/11共同通信杯1800
3/17ファルコンステークス1400
3/24毎日杯1800
4/7nzt1600
4/14アーリントン1600
これだけありゃマイラー路線は十分
どうせ目指すのはnhkなんだし
橘ステークスを5/6にするのは意味不明だけど 橘ステークスはゴールデンウィークに重賞を作って馬券を売りたいって立派な理由がある シンザン記念を2月京都開催の最終日
京成杯を1800
これでどうよ？
アーモンドアイみたいな関東馬は困るけどなw >>291
橘ステークスは重賞じゃないし重賞化したらnhkが分散するじゃん >>293
今年から重賞になった。
まだグレードはつかないが。 >>278
2歳戦のスプリント重賞、函館2歳Sと小倉2歳Sだけで全然多くないんだけど・・・
これはフェアリーSが年明けのレースに変更された2009年以降変わってない 上でも書いてる人いたけど、結局中山マイルの（外枠不利）問題に帰結するんだよな。
朝日杯が阪神に移ったのもそういうことだし、その結果ホープフルがGIになったわけだし。
かと言って立地的な条件から改善は難しいから、ファルコンを1600にしておいて、
アーリントンをNZTとの差別化を図るため1400にするのがベターなような気はする。 >>189
それは調整するなり、優先出走権を絡ませれば問題ない >>257
年明けからのスケジュールっていつ決まるんだっけ？ アルアインを全く適性の無い３０００に使うのに
１４００嫌だ１８００嫌だとかよう分からんわ つうかまぁ、マイルしか使う気無いなら、素直に今の時期は休んどけばいいんじゃね
春に前哨戦＋NHK(場合によっては安田？)と使うんだから ラブリーデイも3000、3200と使ったし
オルフェやこれまたラブリーデイを京王杯2歳Sみたいな出世を遅らせる為みたいなレースに使ってるしなぁ 府中の第1回にマイルのOPやってほしいわ
重賞やれとまでは言わない >>300
重賞は一般発表が10月半ば。
ただ関係機関には事前調整があるから、
6-7月には調教師会に提示されてるはず。
重賞以外の各季毎の番組は春季なら11月。
こちらも事前調整で夏から秋にかけて提示されてる。 >>304
クイーンCあるけど、牡牝混合だと無いんだよなあ。
クロッカスSも府中開催になってからずっと1400。
2回中山開催時は1600だった。 KITAGIMA＝キチガイ童貞無職ニート爺石原淳
童貞無職ニート爺で暇だから今日も朝から全部のレースで大損ぶっこいちゃったみたいWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
無職ってとっくにバレバレなのに
メインレースの直前に都合良く仕事が終わったと
お約束の大嘘ついても無駄なんだけどWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
童貞無職ニート爺石原淳
無職とバレバレだからファビョりまくって
必死に日記で職場を連呼しておりますWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
こんな哀れ過ぎる童貞無職ニート爺石原淳WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
世田谷区の粗大ごみ童貞無職ニートキチガイ自演バカ荒らし負け組養分オッサン石原淳
お前はレーススレに出て来るな！
お前一人ぼっちの隔離スレ安田美沙子スレで引きこもってろあと早く40万大損ぶっこいた集計画像出せ！
逃げるなキチガイ
今週も40万大損ぶっこいちゃったから日記で集計画面出せない
KITAGIMAと同一人物の
世田谷区の粗大ゴミ
童貞無職ニートキチガイ自演バカ荒らし負け組養分オッサン石原淳WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
よくこんなハズレまくってるなWWWWWWWWWWWWWWWWW
先週の大損ぶっこいた集計画像出せずに逃げ回ってるバカwwwwwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
