パシュート見てて思ったんだけど
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馬もあると思うけど騎手の体感速度に影響ないんかな
向かい風強いとペースが落ちるとか 馬にレーシングスーツ着せるべきだな
あと勝負服もスケートみたいなのに そもそも速度が速ければ速いほど空気抵抗大きくなるんだから間違いなく風の影響はあるでしょ 藤田菜々子にはスピードスケートのスーツみたいなの着せるべき そうなんだけど危ないからあんまり近づいちゃいけないんだよ ディーマジェスティは風に乗って
いいタイム出してたな >>19
追い風の時は寧ろいいんじゃね?
風を背に受けて伸びる
ディーマジェスティの時そうだし >>21
前からの空気抵抗を殺すほどの追い風ってハリケーンレベルやろ 昔、100m走で大きい方が風の影響で不利だから小柄が断然有利とかほざくバカがいたわ スケートの場合は前から90センチ以上離れるとスリップストリーム効果がなくなるらしいぞ
馬の場合はどうなるかわからないけど シロウト的に、それ意味があるのかどうか分からんけど
騎手はゴーグルで空気抵抗を減らしたりしてるぞ
カクばったヤツとか流線形のヤツとか使い分けてるからな
分かりやすいのはサイレンススズカに乗るときの武豊のゴーグル
前に何も走らないのが分かってるので小さくて流線形のゴーグルつけてた 騎手が直線どのくらい前から風受けてるかの差は、アタマ差を逆転するくらいはまずあるだろうな
低い姿勢で同じ推進力を与えられることが前提だけど 見てたらわかるだろ
道中前に馬がいるのといないのとでは最後の伸びが違うのは一目瞭然 騎手もそうだが何より馬自体があれだけ巨漢であれだけのスピードで走ってるんだから絶対あるよな 実際どんなもんなんだろうな
フランスじゃ自転車レース盛んだから先頭の風圧にめっちゃ神経質だから絶対に先頭に立つなって指示されるみたいだし 向かい風の強風だとさすがに風の影響を体感できるとは思うけど
それ意外だとなかなか体で感じれないんじゃないかな >>41
いっくんは後方でも風の抵抗受けたままか、風除けを避けれずにゴールまで来ちゃうかのどっちかだから・・・ 風よけの効果って前との距離を結構詰めないと意味なくなるんじゃねえの?
少し失敗したらエピファネイア@ダービーみたいに躓きそう >>42
競走馬の時速60kmだと風速16m受けるんやで
それが前に馬置くことで風速10mになるだけでもだいぶ違うと思うが
まあ馬だと気性とか思った通りに走らないとかのほうが大きいから軽視されてそうだが >>42
だいたい時速60〜70kmくらいで走ってるから、一般道をそれなりのスピードで走ってる車の上にしがみついてるようなもんだ
そう考えると騎手はかなりのもんなんじゃないかな おまいら自転車乗ってて
強い向かい風食らった事くらいあるだろ
あの感覚だよ スリップの影響考えて競馬見ると見方が変わる
向かい風のときの向こう正面スタートのレースは特に タイキブリザードぐらい首が低ければ、騎手の空気抵抗も大きいだろうけど
キングヘイローぐらいならほぼゼロに近い ミルコとか馬の首に隠れるような姿勢で乗ってるから格好良いよなw 同馬主の馬でドイツのスキー3人衆みたいな作戦やってみてほしい あるんだろうがそれを予想に組み立てるのは俺には無理だな >>58
つまりはロスなく立ち回ってくる外国人、特にデムーロ買っとけってことだから多くの人の予想に無意識に組み込まれてるw 武なんかは四角でだいたい馬の後ろについてって直線向いてるよな まじれすすると馬の脚力なら大した影響ない
非力な人間には影響がある 4コーナー手前からの大外ぶんまわしの負担が軽いことが証明されてしまった
福永さん、チャンスですよ! >>58
何が恵まれるか予想するのは難しいが何が恵まれたかを分析するのは簡単だろ
内で前を壁にして好走した馬は割引とかいくらでも活用できる 馬の場合は狭いとこで風をよけるよりストレス無く走らせた方がいいとかありそう ダートの場合は砂被りだな
それで一気に戦意なくす馬もいる 風が馬に影響するレベルならシャドーロール付けてたら首もげるんじゃないか 外並走だとキツイのはまさにそれなんだろうね
フェブラリーSのレッツゴードンキが一瞬すごく伸びたのなんてスリップストリームをうまく使えた分なのかもしれん 何事も競馬の糧にするおまいらには脱帽
俺はカーリング見てて「展開の利」と「実力あっての戦術」を学びました >>37
空気抵抗よりこっちのケースのが多そうだよな
芝砂飛んできただけで萎えるとか、自分にモロ強風当たって萎えるとかそういう G1ジョッキー4 2007では空気抵抗判定あったぞ。
前の馬の真後ろ一定距離につけたらスタミナの減りが小さくなるやつ。 ディープインパクトの阪神大賞典が直線すごい向かい風で全馬バテバテになったんじゃなかったっけ?
向正面は逆に追い風だからその分楽してたようにも思えるのだが風の中走ること自体が馬にとってストレスになったりするのかな?
ジェニュインの有馬記念は岡部の謎発言の一つだと思っているけど シゲル軍団が隊列組んだらジャパンカップ制覇も夢やない。 >>79
被せでなくて腹の辺がマジックテープかなんかだろ 競馬をオリンピック競技にしてパシュートやってほしい
キタサンサトノダイヤモンドシュバルなら金メダル取れそう パシュート日本みたく一定のペースで走り
かつ隊列がほぼ乱れないなら競馬でも効果絶大
オランダ3人の個人タイム合計とパシュートタイム
日本3人の個人タイム合計とパシュートタイムを比較すれば一目瞭然
ただ競馬は18頭いるし気性的にもそういう走らせ方が難しい
非効率的なペースに付き合ってでも空気抵抗を減らすべきか
空気抵抗を減らせなくても効率的なペースで走るべきか
これに距離ロスしても空気抵抗、距離ロスしても効率的なペースで…
とかも絡んでくるから難しい >>83
ない
強風時は向きに関係なくメンタル強い馬がまともに走る可能性が高いってぐらい
今年何度か吹雪の中のレースあったろ
あのときまともに走った馬とダメになった馬、覚えておくと来年再来年おいしい思いが出来る >>33
そうそう
首とか上から見るとほっそいよな
あれビックリしたわ 向かい風で馬群にいれて、
追い風で一気にスピードに乗せるのが効率良い走りになる
ここまで意図的にやってようやく差が出るレベルじゃないか 前と40センチずれたら、一番前にいるときと空気抵抗が同じになるらしいから
競馬においても難しい技術だな
まあミルコやルメールはラスト直線ですら前に馬をおいて
ぎりぎりまで空気抵抗おさえてたりするけど >>87
いやだから向かい風だろうが追い風だろうがなんだろうが前に馬置いた方が抵抗は少ないから
走ることで受ける風に比べたら自然に吹いてる風なんか微々たるもんだよ >>83
むしろ差し追い込み有利
理由はめんどくさいから書かない スリップストリームをよくわかってない人がチラホラ
現場にどういう風が吹いてようが、向正面だろうがラストの直線だろうが、馬が縦に二頭並んでいるならば後ろの馬の方が同じ移動に対する消耗は少ない
その上でちょい差しで勝てたら一番効率的
理論通りにいかないのは当然だけど、それをわかったうえで修正していくことすらできてない騎手は多そう バイク乗りなら風の影響ありまくりなのは肌で感じてるだろうな
まあ馬の場合は能力・やる気等の個体差や鞍上の技量差がありすぎるからなあ フランスは風の抵抗凄い気にするから有力馬で逃げると怒られるって
武豊TVで言ってたな 黒人が参戦してきて日本人が全く勝てなくなったら見向きしなくなりそう
マイナーな競技や軽量級に逃げて勝ちまくっても
失笑されるだけで何の名誉にもならん ルメールが直線でよく馬の後ろにつけてる
マリオカートでカートの後ろにつくとスピードアップするあの効果やなって思ってる 福永がやると最後出し所がなくなって後ろから来た馬にも外から差されるやつですね 空力を考えたら武のキレイなフォームや四位の低い追い方がええんか? いちいち理屈で考えなくても毎週レースリプレイ見て復習してれば内で前に壁を置く馬の有利さなんてわかるだろ
大半のレースはインのポケットにいる馬が上位独占してるわ 馬は馬群の中に入るのを嫌がる奴もいるから有利とも一概に言えないな! 影響あっても
スリップストリームで溜めてゴール前で抜きさる
とかやろうとしたら、ほぼ福永になるだろw 理論上は当然有利とれるんだろうけど
まっすぐ走らせることすら時に困難になる馬で前の馬の真後ろにビタ付けするのは神業だわな
馬群に入れたら入れたで捌くのが困難になるし この馬着一時期トレセンでもはやったね
開発者がうたうような血管や筋肉への加圧効果よりもフレグモーネ予防になるかも?って藁にもすがる思い出導入してみたけど
結局は馬が排泄し難いから廃れた
Hidez Animal Compression Suits - fitting instructions - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=kYSgRqlYZ0Q 冬の阪神では毎年言われてるし予想法として最強の法則やブロガーみたいなアマチュア予想で度々出てくる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています