来週の中山開催でキタノコーマンを応援するために横断幕をいっぱい出したい!
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
横断幕ってG1の日は他にも出したい人いっぱいいるから競争率激しいだろうな オリエント急行曖昧さ回避 「オリエント急行」のその他の用法については「オリエント急行 (曖昧さ回避)」をご覧ください。オリエント急行のポスターオリエント急行(オリエントきゅうこう、Orient Express, 初期には Express d'Orien 通廃止後3 車両・編成4 オリエント急行を復元した観光列車4.1 ノスタルジー・イスタンブール・オリエント急行4.2 ベニス・シンプロン・オリエント・エクスプレス4.3 プルマン・オリエント急行4.4 オリエント・エクスプレス アジアとアメリ 出典10 参考文献11 関連項目12 外部リンク概要オリエント急行の起源は国際寝台車会社(日本での通称「ワゴン・リ」社)により1883年に運行がはじめられたパリ - コンスタンティノープル(イスタンブール)間の列車(当時は一部船舶連絡)である。その後 のコンスタンツァ、ブカレストなどがあった。これらの列車は出発地や途中の経路により以下のように名付けられていた。オリエント急行 (Orient Express) : 1883年 - 2009年(イスタンブール行)カレー - パリ - ストラスブール(シュ トラスブルク) - ミュンヘン - ザルツブルク - リンツ - ウィーン - ブダペスト - ベオグラード - ニシュ - ソフィア - イスタンブール(コンスタンティノープル)(アテネ行)ニシュ - スコピエ - アテネ(ルーマニア方面行) ブダペ ニュルンベルク - リンツ(以下オリエント急行に併結)シンプロン・オリエント急行 (Simplon Orient Express) : 1919年 - 1962年(イスタンブール、アテネ行) カレー - パリ - ローザンヌ -(シンプロントンネル) アールベルク・オリエント急行 (Arlberg Orient Express) : 1931年 - 1962年カレー - パリ - バーゼル - チューリッヒ -(アールベルクトンネル)- インスブルック - ザルツブルク(以下オリエント急行と同じ)バ ト、ベオグラード。後に起点をベルリンに変更ダイレクト・オリエント急行 (Direct Orient Express) : 1962年 - 1977年パリ - イスタンブール、アテネ(経路はシンプロン・オリエント急行と同じ)タウエルン・オリエント急行 ( なんでオリエント急行のWikipedia連投してるの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています