なんで日本て1日にG11レースしかやらないの?
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海外だとドバイWCも凱旋門もBCも1日に何レースもG1やるのに 1日に何個もG1やると、馬券の売上げが落ちるから。
昔JCダート土曜にやってたけど、売上げ上がんなくて日程変えたぐらいだからな。 まぁ1日ぐらいあってもいいと思うけどな
東西の競馬場で満員とか盛り上がるやろ >>8
東西でか?
そうなると、若手騎手もわんさか参戦出来るかもな。 人気が低いところが
テコ入れ的にやってるんじゃないか
凱旋門って一日に何個もやってたっけ
後個人的にはG1は週に一レースでおなか一杯
二つ以上あったら消化不良になっちゃうから嫌だな もう競馬辞めるわ→来週また入金
これがある以上散らした方が儲かるわなw ダービーと目黒記念は連続で重賞あるけどな
ダービーでハズレる→取り戻したくて目黒記念で再び勝負
ダービーで当たる→増やそうとして目黒記念で再び勝負
どうせなら目黒記念もG1でよくね? 有馬記念→ホープフルSくらいは1日にやっていいだろ 売り上げ落ちるからだろうな。G1につられてついで買いねらいだからね 日本はJRAの競馬自体のブランド力が強いのでG1が1つでも客が来て馬券も売れる g1の価値が下がるのと、競走馬が集まって来ないからじゃね? >>1
JCDをJCの日の準メインでやって、売り上げ大惨敗したトラウマ G1といっても凱旋門賞と同日に行うレースなんて1着賞金2000万円前後のショボいレースばかりだしなぁ
たとえばカドラン賞が1着17万1420ユーロ。今のレートで2176万円、1ユーロ150円でも2571万円程度
アベイ・ド・ロンシャン賞19万9990ユーロ
マルセルブサック賞17万1420ユーロ
フォレ賞17万1420ユーロ
オペラ賞22万8560ユーロ
こんなもんだからなぁ。まあ日本でも格付けはG1だけど賞金はOP、G3レベルの仕様なら
そりゃ1日何レースもG1開催できるよ 春の東京マイルを一日でやればいい
牝馬マイル
3歳マイル
古馬マイル >>13
中山8R ホープフルS
中山9R 中山大障害
中山10R 有馬記念
素晴らしい 目黒記念を条件据え置きでG1にするのもアリかなと思った BCなんかはメインだけ別日にやろうと分離案も考えられてる位なのにな >>23
だからこそJBCを今年京都でやるのは正解 どうしてもやるなら
どうでもいい扱いしてるダートだろうな
ダート1800なり2000がメイン
ダート牝馬1800?
ダートマイル
ダートスプリント
ダート三歳牡馬
ダート三歳牝馬
ダート二歳牡馬(8月以降なら
ダート二歳牝馬(同上 一日に全部やるよりは毎週でも分けたほうが売上的にもいいという事なんだろうけど、G1じゃなくてもG2とかG3を組み合わせる感じでもいいと思うけどなあ。
メインは古馬のG1だけど、それまでに2歳戦、短距離戦、牝馬戦、ダート戦障害の重賞を組み込んで、一日の大部分が重賞レースとかにすれば十分盛り上がると思うけど。 たしかに1レースから最終まで全部G1というお祭り開催も面白そうだがJRAはやらないだろうな 今後の日程によっては有馬記念とホープフルが同日ってこともあり得るだろうな。 アンチと基地でもっとやかましくなるから1レースでいいよ >>33
俺は一レースだけでも一週間盛り上がりっぱなしだよ
一週間に複数あると消化不良になってすごい損した気分になると思う
複数G1は普段競馬をやらない人にお祭りのように参加させる効果はあるかもしれないが
逆にそこから毎週やるようになる人もまた少ないと思う
それにそういう効果は有馬とダービーで十二分にある
あまりよくをかくとそういった人たちが逆に覚めて
(競馬は当たらない 当たってもそれをまたかけて結局損してしまうなどと悟ったりして)
競馬を全くやらなくなる可能性まで出てくるように思う >>8
朝日杯と阪神三才ステークスが同日にあった時代は良かった 重賞とは言わないから全レースオープンの日を見てみたい >>30
レートが足りないので大半はGIとして出来ない
今年の京都JBCみたいにJpnIとしてなら可能かもしれんが >>1
昔はやってたんじよ
全てが懐かしい、、\\\\٩( 'ω' )و //// >>44
なるほど
レートが足りるようになったら
そんな面白いレースを同じ週にやるなんてもったいないってなりそうだから
俺はやっぱりG1デーは断固反対派にしかなれそうにないな^^; >>45
結局それで特別盛り上がったかと言われたらそうでも無かったんだよな 香港は売り上げが落ちたからG1連続でやるようになったんだぞ 同時にやると売り上げ下がるから
ナイターでやればいいんだよ(名案) 1日に何個もG1やるより夏競馬とかまだG1がない競馬場でG1つくったほうが馬券の売り上げ的にはいいだろうな
メンツ集まるのかは知らんw 1R 2歳未勝利
2R 3歳未勝利
3R 2歳新馬
4R 3歳上500万
5R 3歳上1000万
6R 2歳500万特別
7R 3歳上1600万特別
8R 3歳上OP
9R 2歳G3
10R 3歳上G3
11R JC
12R3歳上G2
JCデーはこれくらいやってほしい >>59
今年のJBC3競争は京都競馬場だから
JRAのG1しか買わない人は勘違いして買いそうw >>60
そもそもJRAのHPでも今年のJBCはGI一覧のとこに記載されている 2歳のG1は東と西の同時開催で
ホープフルは最後の最後で有馬記念と同時でOK
これで2歳の二冠が可能だし牝馬も出られるやろ
強い馬は3歳でNHKマイルを含めて6冠目指せる まったく知らないんだけど海外って1日に2会場3会場でレースやってるの?
同じ平日に芝G1何個かやったらそこに騎手かたまりそうじゃね >>64
ドバイもBCも同じ競馬場で複数レースG1やる >>64
海外だとGIデー作って同じ競馬場でGIレースやってるよ 何もG1を複数とは言わないから準メインの10RあたりにG3やればいいのにな
あとダービーデーの最終目黒記念は前日にやるべきだ 例えば春のG1を6月にまとめてやったら?
半年間つまらねーーww >>1
ジャパンカップとジャパンカップダートを同じ日にやったら売上が下がったから >>29
来年は浦和だけど正気の沙汰とは思えん
入り切らねーよw >>62
またレース名ジャパンカップダートに戻して欲しい >>73
そもそも浦和はあの3コーナーをなんとかしないと・・・ 一流の海外馬をまとめて呼べる可能性はあるけどそれ以外にメリットあるかねぇ
そういうイベントもおもしろいとは思うけど >>26
まさに狂喜乱舞の年末になるわw
ぜひやって欲しい 売上至上主義だから
見てくれの売上が下がることを嫌がるのよ 毎週G1やるにしても、ヴィクトリアマイルやNHKマイル単独でテンション上がるのか?
エリザベス女王杯やマイルチャンピオンシップは単独で盛り上がる?そう考えるとジャパンカップと同日で混ぜないと盛り上がれないな 毎週1つずつG1やるのが日本式なんだよ外国の真似することはない ハヤヒデかタップの2択なんだよな。グラスは朝日・ディープは春天かダービーだろ。 >>64
愛チャンピオンズウィークエンドだと
土曜日レパーズタウン競馬場
日曜日カラ競馬場
でやってるな ジャパンカップダートの売上推移
JCと同週
2005年・・・95億116万円(土曜メイン)
2006年・・・86億3871万円(日曜準メイン)
2007年・・・102億1130万円(土曜メイン)
JC週から離脱して翌週の阪神の週単独G1に移動
2008年・・・161億2998万円
2009年・・・151億8094万円
準メインと週単独G1で2倍近い差があります。 今日はGTが2つあるからって
今日は購入資金をいつもの2倍用意するって人は少ない JBC見る限り日本では複数GTは合わない
今年の京都JBCも全然盛り上がりそうにないし 海外は一日複数やらないと売り上げがない
日本は一つで十分売り上げある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています