中央ダートとか廃止してAWでよくない?
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いやもう世界中でAWは過去の遺物になってしまってるわけだが アメリカのエゴで潰れた可哀想なAW
世界最強決定戦() 欧州のAWみたいにしたらいいな
こないだのエネイブルがでたのみたいに怪我開けの馬の復帰戦にちょうどいい 最終的にはAWに移ってはいくだろうが、それには長い時間がかかるだろうな
今の競走馬の血統は現状の馬場において100年単位で醸成されてきたわけで
馬場を根本的に変えるということは
今まで100年単位で多くの人が関わってきた品種改良の歴史を丸ごと捨てるに等しい
わずかな利便性と引き換えにそんなことができるはずもない 中央ダートの存在意義がない
将来性も人気もないのにやたらレース数だけ多い
芝レースに繋がりやすくて脚にやさしいAWにしたほうが全体が活性化するな 日本の環境にとっての安価で実績のある「オールウェザー」が砂ダートなわけだが。 ウッドチップってあれもAWに入るのかな
ウッドチップコースのレースがみてみたい
ポリトラックが1番芝馬と親和性たかいのかな 調教用としてならAWは需要があるが
レース用としては需要が廃れた AWって電線を細かくしたようなのが入ってるんだろ
跳ね上げを吸い込んでも安全なのか 世界一優秀なAWって日本の砂ダートって聞いたことあるけど、実は日本の砂ダートが最先端なんじゃね。 最強馬決定戦とかには向かないからG1やらないんだったら良いかも
たぶんオールウェザーでG1やってるのってトルコくらいだろ >>10
ウッドチップはキックバックで木片が舞って眼を傷つけたりする懸念があるから、
レースでは使えないと聞いたことがある。
現実的なのは美浦で使ってるポリトラックだろうけど、
レースへの導入や実績、経年劣化考えるとコストがかかるだけだと思う。 AWは廃品のゴムを加工したオイリーなチップだから雨もといゲリラ豪雨の多い日本では無理 ポリトラックは粘っこくてグリップが効くダートみたいな感じだった 欧州はどんどんAW導入してるんだよな
香港のシャティンやシンガポールのクランジも
ただし、あくまで芝メインでAWは三軍以下だけど >>20
元々芝コースしかなくて、冬場の開催のために導入した事例だからな。
日本の場合は今あるダートコースから転換することになるが、
結局馬場を入れ替えるコストに見合うだけのリターンが無いって話で終わる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています