杉原騎手「レイエンダにはギアが10速くらいある」
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https://www.tokyo-sports.co.jp/race/horse/1125256/
杉原騎手「全然(感触が)違いますね。(ギアが)10速くらいある感じで素晴らしい馬。それに夏を越してパワーも備わってきました。
前向きさがあるなかで、このくらいのペースでも我慢して、コントロールが利いていた」 半分くらい隠れたギアだろ
レースで使われないまま引退する セントライト記念終了後「Terrible Horse」って呼ばれるようになると思う、マジで ギアボックストラブルのためフォーメーションラップすら出来ずリタイア >>19
ギアを隠し持ってるって言わしめたよな(笑)皐月賞はニュートラルに入ったまま 複雑すぎると運転するのは大変、しかも故障は増えるし モノポライザーもギアを隠し持ってるって騎手が言ってたな。
ずっと隠されたままだったけど。 競馬は急な加減速が必用なケースが少ない
だから10速もいらない
そんなものより馬力と燃費を重視すべき
トルクもあるに越したことはないけど クロスミッション過ぎてシフトチェンジのせいてバンド外れるわ アーモンドアイに乗せたら20段変速って言いそうだなw昭和のチャリンコw ゴールドシップって1〜3速が壊れてて4〜6速しか無いみたいな馬だったよな 多過ぎる
1速から3速に入れてしまって
カックンカックンなりそう >>35
いや、ギアが壊れてるんでなくて、低速トルクの薄い昔の2スト。
NSRとかにそっくり。 たいしていい馬を知らない奴がいったところで何も面白くないし
単に語彙の少ないバカとしか思えないわ わいのロードバイク 22速だし
レイエンダはエントリーモデルのクソ雑魚並ということか もともとのエンジンも重要なんだよな。
エンジンがしょぼいとギアがあっても意味ない。 乗りやすい、気性がいいって言いたいんだろうけど中二病過ぎる 近い表現でエンジンのかかりが遅いとか言うけどさ
エンジンかかってなかったらまず1ミリも進まないじゃん
あの言い方マジで謎というか意味不明
せめてスタート苦手な馬に使うならわかるが >>55
ハイブリッドカーを知らんの?
まぁ競馬板はじじいが多いから仕方ないか キンカメはクラージュゲリエでがっかりさせられた
この馬はどうか >>56
まあハイブリッドカーなんて無い時代から使われてたけどなw
でもエンジンがかかる=本気出す、
みたいにも使われるから意味はよくわかるけどな コディーノと比較対象にした時点でお察し。
レイエンダはそれほど大物ではないよ。
せいぜいロイヤルタッチくらい。 ルシファーズハンマー
"悪魔の鉄槌"だよぅ・・・
!? ダンスインザダークは扱いきれないけど、キングフラダンスだったら杉浦でも扱えそうだな そういや武豊はサトノプレジデントにたいし
1速と5速しかないといってたなw
まあ1と5があるなら2〜4もあるわけで
段階的にギアをあげるように育成しなかった
できなかったのが原因だろうけど 【セントライト記念】レイエンダ、ギア“10速”12秒7!(1/2ページ)
10速で12秒7って言われても ライトがテカテカついてた仮面ライダー自転車は
6X3で18段ぐらいのギアがあったんじゃないかな〜
そこからママチャリに一旦乗り換えて、高校に入って
「ロードマン」とかのスポーツタイプに戻す奴が多かった これは種牡馬入りしたときにデオロより産駒走るかもしれんな 超ハイ、ハイ、ミドルよりのハイ、ミドル、ミドルよりのスロー、スロー、超スロー
7つのペースでそれぞれ合うギアで走ることが出来る上に、途中でペースの上下が激しい乱流のようなレースでも変なフカし方をすることなく適正な回転数を維持できるのだよ
これはスタミナの無駄なロスを無くすことにも繋がるのさ
こういったものはある程度は馬の資質にも左右されるという点では10速のセミオートマトランスミッションとも言うべきか 天津飯「例のギアの事を忘れてやしないか?
今のレイエンダなら、最大10速くらいまでの速度なら
なんとか耐えられるんでしょ?」
ヤムチャ「そっ、そうか!」
界王様」 スプリンターでありステイヤーで距離万能ってことか
えらい評価高いな 杉原くらいの年代の言うギアって自転車のそれなんじゃ またまた毎週恒例のクソ雨で、重馬場だろ?
これで重だから走らなかっただとか、興ざめするんだよな。
毎回毎回フェアな馬場でやれよ。結果変わるだろうが
ドームでやれや 10速入れるまでに4000mくらい必要なのでは
つまり障害馬? このいかにも考え無しに数字言いました感がこいつの騎手としての駄目さをあらわしてるな。
子供が「ゴロフキンすげぇ!村田の10倍すげぇ!」といってるのとなんら変わらん。 ペーターサガンあたりならギアが10速あるような走りしてくれる。 これって最高の賛辞だろ。加速したい時にできて最高速も持続できるってことだろ 山登り用のマウンテンバイクみたくギア沢山あってもトップ遅かったら意味ない気が 最高速が速いという意味で言ってるやついるけど、どっちかというと操縦性がいいという意味で杉原は使ってるんじゃないの? 細けえ事はいいんだよ
だから勝てるのかって話なんだよ >>84
グリーンチャンネルのインタビューだと杉原は単純に足が速くて兄よりスピードがある
とか他の馬とは全部が桁違いって言ってたから両方じゃない 杉原は藤沢厩舎所属だからいい馬にはそこそこ乗れる
調教でだけど 俺様のキャデラックCTSですら8速だぞ、、
この馬、とんでもないもん積んでるわ‥ 子供って操作ボタンとか沢山ついてる玩具とか大好きだから、それと同じだろw 高いチャリンコかよ
こんな中卒みたいな脳味噌のやつが何全万の馬操縦するんやなあ >>95
杉原が今乗ってるのは12速ATだと思う。
つまり、レイエンダは燃費性能がいいんだな(当日馬体重-32kg) ギア隠してるとか種牡馬になって凄い馬を出すフラグかな? レイエンダ「ククク…俺はまだ変身を9回も残している…」 >>74
どんな概念を表したんだろう
金持ちって言いたいのかな ギアが4速のフェラーリ
ギアが10速のワゴンR
ワゴンRはギアが10速ある感じで素晴らしい!!
ギアが全てじゃない
そういうことだ。
ゴールドシップなんて3速くらいしかないだろ。
スタート時1速
コーナーでずっと2速アクセルベタ踏み
直線手前で3速アクセルベタ踏み ギアがたくさんあったところでやろ
馬の場合トップギアをどんだけ長く維持できるかだし そっかギアチェンジ失敗してエンストこかないようにな 細けえ事はいいんだよ
勝てるかどうか言えよ! お杉 レース前は何とでも言えるよな
良くて4着、まさかの3着、やっぱ1着
貧乏人には、どうでもいい馬〜ぁ〜 この馬はもう一段階ギアを隠し持っている
↓
一生隠し持ったまま引退 そういえばキタサンブラックってブラックタイド産駒だったか
どっちも主戦武豊か、よくできてるなw ブラックタイドに関するギア発言って武豊なのかな?スプリングS勝利後に横山典が言っていたのかな、、記憶が曖昧で 「新種のサラブレッド」モノポライザー
「隠されたギア」ブラックタイド ホンダのアコードでも10速
目的は燃費向上のため
省エネで走られると困るんだが 杉原「両手を使わないでおいてやるよ、どうだ?」
小牧「こんな数値は間違いだ!」 なんつーか
最高速は高いけど
瞬発力はありませんって話じゃないの? 最高速は変わらないけど緩急細かく設定できるという意味かも。
そもそもギアの枚数って最高速とは関係ないよね。 GI勝ったことない騎手に言われてもな
所詮調教レベルのジャッジだろ 杉原って軽視してると来るイメージで痛い目見てるから嫌い 簡単な事をやたら小難しくする
馬鹿のやる事は理解できん >>133
これネタ抜きで
レイデオロのダービーとかあんなのオートマだろ
なんであんな「ここで上がれ」「このへんで止まれ」が完璧に操縦できんだ 6速でも面倒くさいのに… 残り4速はバックギアにでも付いてるのか? https://keiba.yahoo.co.jp/race/preview/1806040511/
「この馬はペースが速くなっていてもスッと動いて行けるし、仕掛けてからの反応も速い。
この馬の一族が持つ良さをそのまま受け継いでいますね。ギアの数がどれだけあるのかといった魅力に加え、コントロールも利くタイプ。
今回はオープン馬が相手になるので、今までのようにはいかないと思いますが、
この相手にどれだけ上の能力を秘めているのか…、このレースで分かると見ています」(藤沢和雄調教師)
藤沢調教師もギアの話をしてしまうw マニュアル車でも10速ないし
何基準のギアなのか?
個人的にそこが知りたい ギアの枚数なんて少ない方がいいだろ
真の理想はCVTのような無段変速なわけだから
サラブレッドが出す速度なんてどんなに速い馬でも時速60キロ強なんであって
その速度域の中でギアが細かく分かれてる必要なんてないだろ だからまだまだ余裕がありますよ
って言っただけじゃん よその馬と比べて軽いギアがたくさんあるので登り坂には強いです。 >>158
マジですか?初めて知った
バイクだと5速あっても
高速乗らなきゃつかわないし
4速でも持て余す感じだし
9速なんて、どうやって使いこなすんだ? 本気を堕すことが出来ない欠陥馬
最高速にはなかなかならない欠陥馬 >>72
フリーザも3速までしか変身しないからトランクスに惨敗したんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています