お前ら騎手を重視しすぎじゃね?
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一定水準をもってたらさほど騎手のさなんてないわな。
ただ一定水準以下のやつらはいるだろ?
よしごみとか
伴とか義とか内田とか 去年のジャパンCに来ていた、イギリスの競馬記者は、騎手よりもまず馬という考え方で、
騎手の経験差というのはあるが、騎手を必要以上に特別視をすることはしない。
50キロの人間より500キロの馬の方が競馬の結果に大きく影響するだろう。
って言ってたわ、外国の競馬記者の個人的な考えも参考までに。 カーレースの車とドライバーの関係は、競馬の騎手と馬のそれに
酷似している
セナがシビックでマッチがF1ならセナでもどうしようもない
しかし、車が同レベルなら、ロータスホンダの中嶋(当時の日本のトップで
今の騎手に当てはめれば戸崎)は、チームメイトのセナに
予選で100戦100敗で、決勝もセナの脱落がなければ上にはいけない
つまり、日本人騎手が外人トップ騎手と同クラスの馬に乗れば、ほぼ
必ず負けるのである >>196
フォーム以前に人間並みの知能があるかを疑うかのような内容だったな >>200
馬券は外れるかどうかじゃなくて回収率だろ >>192
これよ。
1年間全レースで騎乗馬を抽選にしてみればええねん。
G1だろうがダービーだろうが三冠がかかろうが抽選。
美味い汁を吸うだけのクソエージェントも要らんようになるで。 外人の乗る人気馬を軸に水上学とナイトレンジャーの印を確認して逆張り
重賞は馬を見なくても大抵これで当たるw >>222
JRAの試験を二回も落ちた頑としてリーディングジョッキーに失礼だろ >>215
それを忠実にできる騎手なのかってのを考慮するのでは? オレは騎手を重視してるんじゃなくて、デムルメが選択する馬が強いと思っている。 >>224
ますますギャンブル要素が強くなりすぎて
クッソつまらんレース連発しそう
ゴミ騎乗で実力を出せないのとか、山田事件みたいなのがいつ起きてもおかしくない
>>229
乗る馬を選択できる以上は、何かしら理由があるだろうからね
場合によっては関係の維持かもしれんが >>192
馬づくりも変わってくるだろうな
誰でも乗れるような安全でおとなしい馬が増えるようになる
気性の荒いサンデーサイレンス系みたいなのは淘汰されるだろうね
日本馬のレベルが上がったのは
なんだかんだ言って騎手のレベルがあがったこともその要因 安定型と出たとこ勝負の騎手に分かれるでしょ。ルメール、川田、戸崎、福永、は買いやすいよね。
デムーロ、田辺、和田、幸、内田あたりは買いにくい。 いい事思いついた
騎手の抽選はリスクがあるので
勝鞍で騎手ハンデをつければいいんだよ
100勝以上は60kg
90勝台は59kg
以下 50勝台は55kg 20勝台52kg 一桁は49kgみたいに
これなら徐々に勝鞍は均一化されて
それでも勝つ奴は上手いという事 騎乗技術以前にヘッドワークも大事
アエロリットのモレイラが59.0で逃げてたけど、超高速馬場を考えるとあれがギリギリのペースであれより落とすと切れる馬に高速上がり使われてぶちぬかれる
VMでおもいっきりそれやっちゃったバカが戸崎であり、去年の毎日王冠でソウルスターリングで60.8で逃げてたバカがルメール あれはMOREIRAが末脚を引き出したって感じだろ 準オープンからヘマしたらごまかせなくなるイメージだな。 >>235
むしろハンデなくせや。フェアじゃねーんだよ >>32
田辺は巧いけど、関東専用機なんだよな。
関西だと、にーちゃん。 例えば、池添や勝春は位置が後ろ過ぎる。
ゴール板の脚色見てみ。凄い勢いでゴール板後に先頭に立ってるから。 騎乗技術もあるけど、その騎手が選んだ馬ってのが大きい 上で誰かも書いてる通り、1馬身差程度なら騎手の腕とも言えると思う
ただ、1着馬から10馬身も離されて負けてるのに騎手のせいにしてる奴がいる
そういう奴は頭おかしいと思う それから午前中はデムーロはヤラズが目立つて言ってる奴も >>246
別に不利を受けたわけでもなく前が詰まっているわけでもなく
追い出しても馬が伸びない、思った以上に馬が弱い
明らかに力負けしたレースにも関わらず
鞍上のせいにしている奴は明らかに病気としか思えない そもそもだな
どんなに好成績が続いている馬でも突然の調子落ちがあるということを
認めれば安直に騎手のせいにするってことは無い筈なんだよ
相手は生き物だから調教師だって手探りでやってる部分は小さくないんだって 騎手は重要だよ
ディープインパクトが分かりやすい例
ニワカは「あんな強い馬、誰が乗っても勝てるわ」とほざくが、岡部いわく「あの馬はとても乗り難しい馬で、武騎手だから、 >>253
続き、
武騎手だから、当たり前のように乗りこなしてるが、下手な騎手だったら操作出来ずに負けてるかもしれない。武騎手は『誰が乗っても勝てますよ』みたいに思わせれるくらい、自然に乗りこなせるのが本当に凄い」と この馬とこの騎手で負けたなら仕方ないかと思わせる人にしか賭けたくない ディープインパクトだけに限らずサンデーサイレンス導入以降は瞬発力に優れた馬が増えたが
気性が激しく扱いの難しい馬も増産されてしまった
その手の馬にクソ騎手が乗れば勝ち負け出来るどころか最悪事故る
アッゼニに至っては「日本の馬コワイヨー」といって逃げ出し始末だし 実際にどれだけ影響するかより気持ちの問題だろ
大事な金を賭けるわけだから周回間違えるようなやつは買えない >>1
変わらないならわざわざ外国人に騎乗依頼しないだろ
するだけでも反国人みたいな扱いしてくる関係者もいるのに
わざわざ敵まで作って外国人に乗せたがる理由は着順が変わるからだろ? >>19
昔コタシャーンって馬がジャパンカップに出た事があってな
世界的に有名な騎手、ケントデザーモって騎手が乗ってな
ゴールとハロン棒を間違えて負けた事があった
だから
外国人でもそこは間違えるんだよ でも山田君も何で間違えたんだろうな
ダート2500Mなんてスタート位置がまるっきり違うし滅多に実施されない
距離だからこそ間違えなさそうなんだけど ディープインパクトは誰が乗っても勝てると言われたところで
鞍上も必要最低限の及第点をクリアしてないと話にならんしな
じゃあ松山や松若が乗っても勝てるか?と問われたら
多少の取りこぼしはあっても何らかのG1は勝てるだろと答える
菱田が乗っても勝てるか?と問われたら
そら無理やと答える
アッゼニが乗っても勝てるか?と問われたら
ディープの気性にビビってG1が始まる前に逃亡すると答える 騎手を重視し過ぎと言ってた本人もわりかし重視してるという矛盾したスレですw >>246
騎手の差で一馬身ならJCDのイーグルカフェは、小島太一が乗っても勝てるということ
そんなわけない
仮にデットーリがゴールドアリュールで小島のイーグルと再戦したら
前者が10馬身千切ってもおかしくないはずだ
それほどコース取りや馬を気持ちよく走らせることで
差がつくケースもある 村田一誠がサトノダイヤモンドに乗るなら安心して消せるな〜 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています