ジャパンカップに海外馬が来ない原因が色々言われているけどさ
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結局のところ勝てないっていうのが大きいと思う、それの遠因は厳しい入国管理と馬場
隔離されたりするのはやむを得ないにしても府中じゃなくて中山や阪神にしたら高速馬場もマシだし外国馬が来るようになると思うんだが 香港の存在が大きい
複数条件あるから、いろんな馬をまとめて連れて行けるし、検疫もまとも
BCからの間隔も丁度いい
JCは検疫糞で馬場も糞。BCからのローテもきつ過ぎる 価値がないうえに糞馬場で故障する
宝塚のワーザーみればそれなりの連れてくれば勝ち負けだよ
権威に欠ける参戦する値打ちがないに尽きる 複数G1を1日にやれば一緒に連れてこれるから来ると思うんだけどね 今年の宝塚よりペースが速かったJCは2010年以後一度しかない
海外馬が強かった頃のJCのペースとか見てみればわかるけど、その辺にヒントがあるぞ レコードが出るような展開になると来る気がする
レコード馬場と不良馬場は傾向が似てるのかもねえ >>4
検疫まともというか、香港なんてまともに畜産業やってないだろうからなあ
検疫施設はどうにかすべきだろうけどルール変えるのはほぼ無理でしょ >>1
勝てない要因が馬の能力とかじゃなく
そういう部分に起因してるからよ ジャパンカップでワーザー勝ったら年度代表馬になっちゃうの? >>7
それならキャピタルステークスにでも出せばいいじゃん
欧米のGI位の賞金だよ? そもそも勝ちたいレースと思われてないから
興味ないレースに出て負けたくないだろ? 元々が海外から見たら残念凱旋門、残念BCという時期を選んだだけの空き巣G1という位置づけでしかなかったはずのモノ
だから、もし本当に以前のように頭数を揃えたいなら僻地にも来やすい条件を整えたG1レースを別途新設した方が早い 道営のハッピーグリンが出るとか出ないとか
マジでJCって何なのwwwww 凱旋門賞に行く馬がディープオルフェ級からクリンチャー級まで落ちていったのと同じだな アメリカと豪州から遠征馬がいなくなったのが大きいのではないか 有馬が来ないんだよなあ。馬場はあってるのに。どこか来て簡単に勝ってもらえれば流れは変わるんだろうけど。 レベルの話じゃないよ、数合わせでもいたら国際色があるようの感じるから >>19
宝塚記念を招待レースにしたらどうなるのか気になるな。
レースのグレード変わるわけじゃないし1年くらい試してほしいな >>29
1000万狙いで去年来たブームタイムなんて半年棒に振って、あげく怪我で終了してるし無駄に行っても良いことないんだよ >>32
それが分かったから来なくなっただけなのにね 獲るほどのタイトルちゃうんと思ってるんやろ
権威の問題 検疫に関してはJRAより上の省庁の問題だししゃーない もう簡単に勝てるレベルじゃないし、何よりガラパゴス高速馬場だし、それなら香港行くよね 香港に負けてしまったから存在意義が無くなってしまった ブリーダーズカップができてからのワシントンDC国際みたいなもんで完全に時代から取り残された存在だろう
3億のエサがあるだけで海外のどんな馬に参加して欲しいのかも見えてこないし JRAには芸能人呼ぶより外国の馬呼び込む方に力いれてもらいたいね 金持ちの息子が誕生日パーティーに同級生達に招待状を送るもほとんど見向きもされないような風情 >>43
ワシントンDC国際は消滅したのにな
だいたい変化を嫌うロマン派とか年配とかめんどくせえのがいるんだよ
JCの売り上げ分なんて後からでもどうにでも補填できるってのに >>47
生産者の願望がいつのまにかファンへ浸透した、するとG1勝った馬主達が挙って凱旋行かなあかん風潮になった! 韓国のG1にJCや有馬記念パスして行くようなもんだろ >>20
金より勝ち鞍を書く字の太さ、という考え方もありますし 何の価値もないレースだし 日本の競馬は八百長くさいって海外では有名だから
なるべくなら関わりたくないってところだろうな 牝馬があっさり勝てるようになってからJCおかしくなっちまったな 勝てないってたってJC勝つために全力で仕上げて来る馬なんておらんからなあ
凱旋門は全力で向かって行くのにこの差は永久に詰まらない
JCなんて昔はオセアニア勢が本気だったぐらいだよ >>53
それを言ったら凱旋門賞なんておかしすぎるよな >>49
ぶっちゃけマキバオーやダビスタの影響も無視できないと思うわ
あれのせいで海外遠征といったら凱旋門みたいな風潮が生まれたわ >>19
凱旋門やBC、香港、ドバイは招待だから集まってるのか?
JCに海外馬が多く参加してたのは招待だからか?
違うだろ
そんな小銭に釣られるようなレベルの馬主じゃない
高額賞金により強い馬が集まる、レース認知度が上がる→そこを勝てば繁殖馬として価値が出るから
賞金高くても勝って価値上がらないならわざわざ行かない
賞金安くても価値あるレース勝ったほうが結果的にはるかに儲かる
向こうは種牡馬ビジネスの国だからな
そしてJCに海外馬が来てたのは大半が日本人がオーナー、権利を持った馬、日本で種牡馬入り契約結んだ馬たちで、日本で種牡馬としての価値を上げるため、種牡馬入りのためのアピール
まともに来たのはランドやモンジューなどほんとに僅かな馬と、最初から勝負にならないような招待だからこその馬 ノーザンやクラブ馬や外人騎手のやりたい放題だから
海外の関係者も来ても無駄と思い始めた。 >>59
欧州もクールモアオブライエンのやりたい放題じゃねえかw 勝てないからって理由ならBCにも行かねえだろ
凱旋門からの連覇ってエネイブルが初で死屍累々の討ち死の山って意味ならJCに来た二流馬の比じゃない JRAの体力なら、賞金10億ぐらい簡単だろ
あと、招待にすれば簡単な事。
マイルCSとエリ女も同日開催にるれば、BCなみに集まる。 >>14
競馬とかになると検疫がネックだけど、防疫の視点で考えると、これだけ厳しくやってるから、狂犬病始め、大きな感染症が入って来て無いから、称えられて良い話になるんだよな。 オーストラリアやニュージーランドも生態系保護の観点から検疫メチャクチャ厳しいぞ
それでもメルボルンCにクールモア辺りは二流三流は寄越すからな 勝てないし日本遠征馬が毎年のように(ジャパンカップに限らず)故障馬が出るからじゃね
馬場は硬いしトレセン使わせてくれないから本調子では臨めない トレセン使わせないのが原因でしょ
調整すらまともにさせて貰えないんだから 褒賞金倍増(1着2億)、出るだけで1000万をどーんとぶちあげて何一つ効果がないどころか衰退するとはw >>72
日本産馬は活躍してるし登録がゼロになったわけじゃないから消えてないぞ 出るだけで1000万は24レースある指定G1競走勝ち馬だけだよ
だからオーストラリアからの貨物直行便なくなったのに去年のブームタイムはわざわざ来た
バーデン大賞勝ってる一昨年のイキートスとか去年のギニョールもそれ狙い
今年はバーデン大賞もコーフィールドカップも金満ゴドルフィンのベストソリューションが勝ったからその裏技招待が使えなかった 招待馬10頭、地方馬1頭、選ばれたJRA5頭
出たくても選ばれなきゃ出れないいい時代だったのになあ 24レースの勝ち馬とかいっても強弱様々なのに無駄にやってるのがな 勝てないから来ないが正解
騎手の方は勝てるからどんどん来るけどな
騎手のジャパンカップってことで >>70
直前に来日してレース終わったらさっさと帰るのにトレセンなんか開放しても使うわけねーだろ。 >>70
滞在して調整なんてのは一番やりたくない事なんだよな 長期滞在したいと思ってるのかトレセンとか言ってるのは トレセンなんて入れるのがどれだけ危険なのか分からないのか 10年以上馬券にもなってない海外馬がこないだけで騒ぐ奴w 海外馬は来ない、フルゲートにもならない
JCなんてもう存在価値ないだろ 日本馬が遠征しまくって香港やUAEの競馬をジャパンカップにしてしまえばいいんだよ 日本の馬だってBC行かないんだから向こうの馬がJCな来ないのも当たり前だと思うけど まあ、別に外国馬が来ても来なくても、馬券にはさして影響なし。 おかしな話だけど、海外がJCに全然来なくなってから
日本馬が海外で通用しなくなってきてるよね >>22
ブリーダーズカップよりジャパンカップの方が先だよ。 一番は勝って繁殖入りしてからの産駒の価格に跳ね返らないことだろ
ジャパンカップ勝ち馬として種牡馬入りしてもプラスにならない 一番は勝って繁殖入りしてからの産駒の価格に跳ね返らないことだろ
ジャパンカップ勝ち馬として種牡馬入りしてもプラスにならない 勝てる可能性が低いからでしょ
上位狙えるなら賞金的にも魅力的 以下の競走の1着馬が、その年のジャパンカップ(GT)に出走した場合は着順に応じてJRAより褒賞金が交付される。
ドバイシーマクラシック(UAE) ドバイワールドカップ(UAE) 英ダービー(英) 仏ダービー(仏)
プリンスオブウェールズS(英) 愛ダービー(愛) エクリプスS(英) サンクルー大賞(仏)
パリ大賞(仏) キングジョージY世&クイーンエリザベスS(英) アーリントンミリオン(米)
インターナショナルS(英) ソードダンサー招待(米) 愛チャンピオンS(愛) バーデン大賞(独)
ジョーハーシュターフクラシック(米) 凱旋門賞(仏) 英チャンピオンS(英) コーフィールドカップ(豪)
カナディアンインターナショナル(加) コックスプレート(豪) ブリーダーズカップターフ(米)
ブリーダーズカップクラシック(米) メルボルンカップ(豪)
褒賞金の額 1着・・・200万米ドル 2着・・・40万米ドル 3着・・・25万米ドル 4着以下・・・10万米ドル
1着賞金が3億円だから、褒賞金と合わせると5億円超の賞金になる。これは凱旋門賞を上回り、ドバイワールドカップ
に次ぐ世界2位の賞金額となる。(ドバイワールドカップの1着賞金は600万米ドル)
2016年との変更点
・ジャパンカップ(GT)1着馬の褒賞金を倍増(2着以下馬は変更なし)
2015年までとの変更点
・4着以下にも交付
・褒賞金額の増加(2015年までは、1着8000万円・2着3200万円・3着2000万円)
・対象競走の拡大(エクリプスSなど5レース)
カネで釣るしかあるまい
上記褒賞金をもうひと奮発して、本賞金と同額にする
1着賞金6億円になるから、来てくれる馬も増えるのでは?
5億で来ないのが6億になっても同じかな・・・・・ JC勝っても価値がないんだから
{JC(賞金+報奨金)+有馬(賞金+報奨金)}×2
になっても来ないと思う 日本馬が凱旋門ドバイBC勝ちまくって世界最強の馬産国になり
JCが実質世界最強馬決定戦にならない限り欧米のホースマンが欲しい権威にはならない
それ以外で遠征したい意欲がわく要素なんて、それなりに高額な賞金と
適当に仕上げても勝てるくらいのレベルの低さ。
検疫が悪かろうがそんな調整でも勝てるなら来る。
1着賞金を20億にしようが、ほぼ勝ち目がないようじゃ競馬ファンが本当に欲しい外国馬は来日しないよ。 夏の小倉でやれば来るんじゃないかな
賞金も1着10億ドルくらいにして 元々ほとんどかわ壊れてるんだ、
少頭数でラビット使わなければ
レースが壊れてしまうら、 賞金は悪くは無いけど外国馬が勝てる可能性の低いレースだしな
少し待てば選択の幅が多い香港のG1が待ってる…そりゃ時期が悪い >>64
賞金あげすぎは日本馬に悪影響がでるからなあ
天皇賞がひどいことになりそう そもそも無理してまで来て貰う必要が皆無なんだよなあ
レベルがどーだの言うなら
ろくに掲示板にもこないゴミ馬がわらわら来てただけの時点で騒げよって話だし 1981 米加・3 印・1
1982 米仏愛・2 加独伊豪・1
1983 米・2 加英愛仏独伊新・1
1984 米加・2 英仏独伊豪新・1
1985 英・3 米愛仏独豪新・1
1986 英・3 米加仏新・1
1987 米・3 英仏・2 愛豪・1
1988 米・3 英・2 仏独伊豪新・1
1989 英・3 米・2 仏新・1
1990 米英・3 仏豪・2
1991 英仏・3 米豪新・1
1992 英・3 豪・2 米仏・1
1993 米・3 英仏独伊豪新・1
1994 米・6 仏・2 豪新・1
1995 米・3 豪仏・2 英独・1
1996 英・3 米・2 仏豪・1
1997 英・2 愛仏独豪・1
1998 独・2 米加英唖・1
1999 英仏・2 独唖香・1
2000 英・3 米・2 仏唖・1 別に海外馬来なきゃ盛り上がらない訳でもないし
そんなに不満ある奴おるの? 2001 米・4 英独香・1
2002 英・2 米愛仏伊香・1
2003 米・4 仏・3 英豪・1
2004 英仏・2 愛・1
2005 英・3 米・2 仏・1
2006 英仏・1
2007 英・2 米独・1
2008 英・3 米・1
2009 米・3 英・2
2010 仏・4 加英愛伊・1
2011 仏・2 米独・1
2012 英・4 仏・1
2013 英愛仏・1
2014 加愛独・1
2015 独・2 英仏・1
2016 独・2 仏・1
2017 独・2 愛豪・1 まぁ無理に来てもらってたのは、パート1国への加入を狙ってたからだしな
今となっては無理をする必要はない エリ女、マイルCS、JC、チャンピオンズCを同日開催しろよ
JCだけのために遠征チーム組むのが非効率なんだよ 香港と組むべき2連勝でボーナス付ければJCにも目を向けてくれるだろう 高速馬場、糞検疫、糞開催日に加え、面子が誰それ?レベルの国内馬だけ
いくら賞金が高くても怪我のリスク考えたらこねーだろ JCターフ
JCダート
JCスプリント
JCマイル
JCハードル(障害)
JCステイヤーズ
JCストレッチ(直千)
JC8ハンドレッドロング(八百長)
JC老害専門賞(ヨシトミほか) 遠征なんてしないのがその国のトップの普通だろ
ずれてるのは日本の感覚の方 >>111
それならG1にする必要がない
G2や定量G3、オープンで充分だよ そりゃ欧米の頂点だから行く価値はあるのだろう
くそ遠い極東まで出ばって調子落とした日には目も当てられないがな >>117
みんなとか無いわ
たった2日でG1を13レースもやってどんだけ北米以外の一流馬が来てるんだよ 欧州のオフシーズンかつ香港の後に出れる1月に実施するしかない 時期が悪いしな海外のシーズンオフやし名馬クラスは休養に入る >>119
ターフにエネイブル、クラシックにロアリングライオン行っただけでも充分やない?
これ以上レート持ってる馬っておらんやろ 外国馬には
まともな調教をさせてないしな
たしか、競馬場を走るぐらいだっけ? スノーフェアリーなんか
競馬場のダートか芝をちょっと走らされたくらいの調教しかさせられてなかった
あれでよくあんな圧勝できたなぁ、と思うわ 香港にも事情があるだろうけど香港にもう1週後ろにずらしてもらってJCから中2週にしてもらえん
かなあ?そしたら多少強行だけどJC→香港というローテ組む馬が出るかもしれない 何年か前なら勝てないからという理由もあったかもしれないが現状は忘れ去られた高額賞金レースでしかないだろ
ドサ回り組が来てくれたらラッキーくらいなポジション >>130
検疫の事よく知らないのだけど、どういう状況にされるの?
厩舎に1週間缶詰とか? 日本の馬でさえ目標にしてないから仕方が無い!
賞金をさらに上積みして魅力あるレースにするしかない! 日本で一番盛り上がるのは有馬だと思う。JCを廃止して有馬をJC化する!これでO.K. 検疫が長い
日本馬が海外遠征しても普通に調教コース使えるけど、日本に来る外国馬は使わせてもらえない
香港は英語が通じるけど日本では通じず、出走する日本馬の情報もろくにわからない
特殊なコンクリート馬場
こんなんで来日するわけがない >>121
検疫期間を考えると2月上旬くらいのがいいんでない?
ドバイとの間隔もちょうどいい 秋天JC有馬はもう2つに統合でいいかもしれないな
馬主の都合での使い分けが酷い 距離に合わせてレース創設したわけじゃないから仕方ないけどあべこべなんだよね秋天と有馬
2000なら中山のほうがいいし2500は府中のほうがいいし 有馬を招待レースにすれば多少来るようになるかもね
万全じゃなくても能力があれば勝てそうだし
実際中山でやったJCは外国馬ワンツーだったしな >>141
完全オフシーズン。今だって出れない訳ではない 外国馬には出走するだけで20万米ドルくらいだせば欧州はともかく北米、オセアニア、香港からは結構来るんじゃないかな? 枠潰しに20万ドルも出すならいらないでしょ
それなら厳選して1頭当たり額増やす方がマシ エネイブルに出走して完走しただけで1億円出しますて言ったら来るかも >>109
2400を頂点とした競馬してるの日本とドイツだけだからな JCに限らず日本のG1にレーティング120以上の外国馬が出走したら10万米ドル
加えて1ポンド上がるごとに5万米ドル上乗せでどうだろうか >>147
今も指定レース勝ちでほとんどカバーされてるんだけどな
2,3着でレーティング高いとかで無ければ >>145
エネイブルはオーナーがオーナーだから金では転ばないぞ。 >>125
競馬は全部ガラパゴスだぞ
アウェイに来るメリットが何もない 白井は競馬学校だから簡単な調教くらいはできるでしょう
厩舎に缶詰とかは大嘘
そもそも白井での検疫は5日間でその後東京競馬場に移動、最終追い切りは芝コースというのが一般的ではないですか 外国馬でも一年中レース出られるくらい解放しないとな
欧州馬とのクラシックとか古馬王道見てみたいわ >>154
重賞全部開放してるんだから1年中出られる >>158
通常の着地検疫して、トレセンとかも入れるようになって馬房貸してくれるように申請すれば可能かもな、3か月はかかるが >>155
それよりJRAもそろそろ外国からの転厩を認めたらどうか? 宝塚は来年大挙して出走してくるぞ
日本では珍しい鈍足農耕馬達の運動会だからな >>161
来ないな。今年のワーザーがただのイレギュラーだしな。 >>161
香港位しか可能性無いけど
ワーザーみたいにトラブルで香港のG1を使えないけどシーズン終了までには間に合うなんてのが毎年現れる訳もない >>131
7連勝中(G1を4連勝中)のモーリスが16連敗中のロゴタイプに負けるぐらい調子を落とすのが日本の検疫と考えたらいい。 これ間違いだよ童貞無職ニート石原淳の日記のグラフは的中率のだよ
回収率は20%未満だよ馬連100点買いで回収率50%なんて無理だから
↓
童貞無職ニート爺石原淳ってマジ迷惑だよね
みんなからつまらないスレ汚し止めろと何年も前から言われてるのに
戦犯ファイブとか親父ギャグとか
大ハズレ下手糞ド素人予想とか自演で書きまくって
みんなから追い出されたキチガイ
あの童貞無職ニート爺石原淳さえいなければ上手な人が色々教えてくれる良スレだったスレが
童貞無職ニート爺石原淳のせいでいくつも石原淳隔離病棟スレになった
ちなみに童貞無職ニート爺石原淳は
今年の収支報告を初めてして
馬連100点買いとか
1番人気からワイド総流しとかバカ丸出しの買い方して
回収率50%で大損www
毎年800万以上の大損するド下手www
しかも馬連100点予想とか単勝全頭買いに近いとりがみ大損確実予想しておいて
的中率50%だから満足(キリッ)
とかほざいてるwww
そりゃ単勝全頭買いみたいな買い方で的中率50%って低過ぎだろwww
馬連って18頭立てで153通りしかないんだよ?
それを100点買いするってwww
普通的中率80%くらいになるぞ?wwwいや80でも低いくらいだwww
それが的中率50%だから満足ってwww
こんな下手糞ド素人が自演しながらスレ汚し書込みするからスレ全員から追い出されたキチガイ石原淳www >>64
単純にレース賞金をあげるのは一番の悪手。遠征しない地元の日本馬が持っていくだけ。
賞金で外国馬を誘致するなら、海外主要G1勝ち馬の出走奨励金・好走奨励金を莫大にすればいいだけ。
極端に言えば当年の凱旋門の勝ち馬とか出るだけで1億、勝てば+5億とかにすればいい。
日本馬がその該当レースに勝って凱旋帰国なら同様に対象にすれば不公平ではない。 >>164
表現がズルいけど、検疫によってモーリスですら負けたってのがキャッチ―だからな。 あと何年かクリンチャークラスを日本の一流馬扱いして負けさせて、
JCで2年くらい海外馬にワンツーフィニッシュさせれば大挙して押し寄せるよ >>169
今年もほぼ来ないのに来年来ると思ってるのはアホだろ 馬場を普通の馬場にするだけで戻ってくるよ
日本の高速馬場はアルゼンチンに似ててガラパゴスなんだよ
海外のターフを参考に普通のターフ&ダートにすればそこそこ参戦あるよ 馬場なんてのは、そういう馬場に合うのを連れてくるだけなんだが 日本調教馬が天皇賞→ジャパンカップ→有馬記念って転戦できないのも
馬場のせいっていうなら変えた方がいいと思いますよ
とにかく使わなさすぎる連中の原因が馬場だというならね 以前 エミレーツ航空の協賛でやっていた
「ワールドレーシング・チャンピオンシップ」や
「グローバル・スプリント・チャレンジ」
みたいなのを
JRA協賛でやってみる とか
エミレーツ航空よりはカネ持ってるだろ >>178
確かにかつてJCに出走した外国馬の陣営からレース後のダメージが大きいと結構言われていたね。 2010年以降の外国馬の芝G1成績
府中(JC、安田)
出走47 勝ち0 連対0 掲示板1
府中以外(エリザベス、マイルCS、スプリンターズ、高松宮、春天、宝塚)
出走26 勝ち4 連対5 掲示板13 馬主に来ても楽しくないと思われてるからだよ
主催側のもてなしも足りないし単独開催じゃお祭り感も出せないし >>181
訂正
2010年以降の外国馬の芝G1成績
府中(JC、安田)
出走47 勝ち0 連対0 掲示板2
府中以外(エリザベス、マイルCS、スプリンターズ、高松宮、春天、宝塚)
出走26 勝ち4 連対5 掲示板13 >>183
府中以外で勝たれてるのってほぼスプリント路線のせいだろこれ いろんな要因があるんだろうから断定はできないだろ
ただ検疫をクソ呼ばわりするやつはもれなく池沼と断定しても差し支えない 検疫大事って言うけど
外国から馬が数頭入ってきた程度で感染するようなもんかね? >>186
馬インフルエンザの感染拡大を知っていたらそんなことは言えないはずだが 外国馬や地方馬の排除は日本の競馬の根幹を為す物だからな 馬インフルにかかってるような馬をわざわざ連れてくると思います?常識的に考えてw >>164>>168モーリスは厩舎スタッフが負けたあとや引退後も「あのときははじめてづくしで心配だったけど上手く仕上げられた」って言うてる時点で検疫敗因じゃないけどな
あんなのどうみたって騎乗が原因だろ
掛かった時点で引っ張り倒して喧嘩しないで逃げるロゴタイプの真横からプレッシャーかけて、もっとペースをあげさせるような競馬すればよかっただけ 高速馬場って一括りにして語るけど
正確には高速上がりが使えないと用なしなコース形態が原因
だから、万一検疫の問題がクリアになって
万々が一ドバイWC並みの賞金を積んで全盛期をも上回るラインナップを揃えることが出来たとしても
府中24でやってたら結局勝てないってんで、又ぞろ同じ状況になるのは間違いないよ 同日府中にG1レースをあと2レース用意したら少しは来るかもしれないけど……いい末脚がないと絶望的という特殊な馬場も大きな要因だよなあ
とはいえ馬場を修正する必要はないと思う
競馬なんて世界各地でその国の馬場に応じた馬が台頭するわけだしガラパゴスでいいじゃない
洋芝にするとかだとなんか卑屈に思えてしまう。日本競馬は日本競馬として胸をはればいい >>192コース形態よりもペースな
馬場に見合うほどペースが上がらない結果高速上がりになる
2010年からの8回のJCでG1水準のクラスタイムが出たことは2014年の一回しかない もっと時計のかかる馬場にすれば欧州勢は来るかも。芝を深くするとか、路盤を柔らかくするのが無理ならホームストレートの坂をもっとずっとタフにするとか、向こう正面に坂を造るとか。でもそこまでして来てもらう必要もない。 馬場に関してはネットの妄言じゃなくて、一時期身内の厩舎や騎手からも批判出てたよね
いくらなんでも時計が出すぎるんで負担が心配みたいな
ある時期を境にそういう声一切聞こえなくなったからJRAがなんらかの統制効かせたか
マスコミが忖度して報じないようにしたかわからんけど だいたい、時計が出るから負担がなんてのが大間違いなんだしな 帯同馬のレースさえあればいいんだから、G2やG3でいいんじゃないの
それでも向こうのG1より賞金高いくらいだし
むりやりG1をまとめてもデメリットしかないと思うわ ごく単純に速度が2倍になれば運動エネルギーは4倍になるんだから、
スピード化って間違いなく馬の負担増なんだよね
それこそ、真偽不明、海外では否定すらされている斤量と故障の関係より
スピード化の方が明確に問題だと思うんだが
まあJRA的には、興行的にタイム出るほうが面白いし、
極論すれば馬なんて死のうがどうでもいい、むしろスズカみたい死に方したらお涙頂戴で一稼ぎできると思うのは理解できなくも無いが 常識だと思ってることが実は間違いなんてのは信じないのだろう >>202
タイムの出ないコースだと有為に故障の確率下がるって論文あるけど
https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5575574/
逆は見たことないから後学のため教えてくれないか? コースの問題じゃないわ
検疫とか調教とか環境が悪いのが原因だよ 速い馬場ならそういうの得意なの連れてくるから言い訳だしな オーストラリアなんか検疫が長い、調教場では毎年遠征馬が故障や予後不良になっても受け入れに困る程に来てるけどな >>206
現地で勝てない馬なんか連れてこないだろ もう全部国際GTなんだから、JCに固執することはない
秋天は中距離王決定戦、JCは3歳馬と凱旋門遠征組を交えた最強馬決定戦、有馬は年末のお祭りイベントとし
そこに外人が来たら混ぜればいい >>201
馬場が同じ表面ならスピードが高ければ高いほど故障率が上がるのは間違いないだろうが
近年の高速化は整備技術の向上により馬場の凸凹が緩和されてきたことらしいけどな
スピードを下げるために馬場を柔らかくすれば表面が破壊されて
凸凹が増え変に接地したことで生じる事故が増えるから結果故障率が増加する。
欧州が一般的にタイム遅いのは馬自身が凸凹であることを理解して
それに対応する走法になってるから。
国によってはゲート開いたところからタイム計ってるって単純なものもある。 メルボルンカップで毎年のように予後不良出てる馬場で
10頭超える遠征馬いるのに馬場がとか言っても何の冗談がとしか言えなそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています