和田が秋天使ってくれと進言してたことが判明ｗ
それで5着だったから降ろしたんだろうｗ



　放牧先での調整が思うように進まず、帰厩が遅れたことで、予定していた京都大賞典に出走することができなかったことがすべての発端。仮にそのままのトーンで今週まで推移していたのであれば、特に注目に値しないままで問題なかったと思われるが…。

　帰厩後に追い切りを重ね、予想していた以上に態勢が整ってくると、トレーナーの口調も徐々に変化。
しかも史上最高メンバーになるはずだった一戦が、１頭抜け、２頭抜け…フルゲートにも届かない情勢に。

これも追い風となり、現在では「左回りはモタれ癖がかなりマシ。和田のほうから“左回りの２０００メートルを使ってください”と言ってきたくらいで、昨年末の中日新聞杯（２着）もそれで出走させた。条件が合わないはずがないよ」と前向きなコメントが続出するようになった。

「昨夏にゲートの縛りをやってスタートの問題が解決した。
これが大きかったね。あれ以降のレースを見てもらうと分かると思うけど、勝てなかったレースでも悪くない内容で走ってきている。ホント、安定したよな。
前走の宝塚記念はかなり強い内容と評価しているレース。
サトノダイヤモンドに早めにこられ、それが失速したと思ったら、今度は香港の馬（ワーザー）が追い込んできた。相当に厳しい競馬だったと思うよ。ミッキーロケット以外（で上位に来たの）はみんな４コーナーで後ろにいた馬だったんだから」

　宝塚記念の勝利を契機に、一気に一流馬の仲間入りを果たしたキングカメハメハ産駒といえば、２０１５年の宝塚記念を勝ったラブリーデイ。
５歳の春に本格化したイメージがミッキーロケットにかぶる。ラブリーデイの宝塚記念が６番人気で、ミッキーロケットは７番人気。評価が低かったという点でも２頭は共通している。

「そんなに頭数も多くないし、おそらくは好位から競馬ができるんじゃないか。充実期に入っているし、今回も崩れないと思うけどな」

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