オーストラリア競馬ってどうなん?
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ウイポくらいでしか知らないからよくわからんけどG1の賞金は高めだから欧州より盛り上がってそうではある
ウイポだと史実馬がろくに収録されてないからかG1が日本の1600万下くらいのレベルのクソ空き巣になってるが
まあこれは参考にはならんだろうし 競馬のレースがあるから祝日とかやっているんだっけ? 大きなレースがある日は
街がカーニバルみたいになるよ
子供達が何故か衣装を着て行進したりする
ソースはない ブレイブスマッシュのような馬でもG1ばっか走ってるよね
生産頭数が多いからG1も多いがあれだけ多いと価値がよくわからなくなる >>6
日本馬が普通に強いのもあるけど、数使うし番組も豊富なので、空いている所を狙う戦略で勝てる
向こうの本当に強い馬はガチで強い >>1
オーストラリアは国別ランキング世界一
>日本の競走では、ジャパンカップの7位を筆頭に、以下のとおり、合計10競走が100位以内にランクインしており、ランクインした競走数では、オーストラリア(31競走)、イギリス(19競走)、アメリカ(14競走)、香港(11競走)に続き、世界5位となります。
http://jra.jp/news/201901/012406.html >>10
凱旋門に続いて2位がクイーンエリザベスステークスなのか >>1
実際そんなもんじゃないの馬のレベルは
日本で底を打った馬が豪州でG1勝ったりしてる 地区毎にレース体系があるから選択肢は豊富
他地区からも馬が集まるレースはレベルも高くなるだろうけどスカスカのレースも多そう デルタブルース、アドマイヤラクティ、リアルインパクト、ハナズゴールがオーストラリアのGI勝ってるな >>17
馬がカスの地方でも騎手の上澄みだけは上手いのもいるじゃん。それと一緒
豪州でも底辺の騎手で酷いのだって当然いるだろう。どこも一緒だよ 短期に集中的に使うから日本馬が向こう行っても向き不向きは大きそう
向かないと大惨事のイメージ
どっちかといえば日本馬は単発遠征の方が良さそう >>19
まあレーンみたいなのがゴロゴロしてるとは思わんけど
ウィンクスとかブラックキャヴィアみたいな自分でも知ってるレベルの名馬もいるし後進国とはとても思えん 年明けにランドウィック行ってきたけど、長閑だった。少頭数でも結構前が止まる。 >>14
公式レーティング世界一なのがオーストラリア レーンって短期特有の早仕掛けがない感じだしペースは日本に近いのかね 複勝が美味しい、JRAみたいなボッタではない。
4連単がある。
毎日やってる。
馬で負けても夕方から犬がある。 >>21
普通に考えたら
豪>>日本>>>>>>香港くらいの格付け
そもそも文化としても日本と違って根付いてるし馬産も盛ん
見習い騎手とかの制度も日本と違ってすそ野は広いけど成功するのはほんの一握り
季節が違うから遠征に積極的な馬少ないけど
日本みたいなガラパゴス競馬こそ競馬後進国のそれ
コンプレックスあるから欧州の猿真似審議基準とか入れてレコード連発馬場で
アピールしてるけど日本以外じゃ認めてもらえないし >>25
早仕掛けおじさんのウィリアムズもいたし騎手によるとしか
ノーザンFは外人なら何でもいいっていう人もいるけどウィリアムズはやらかして呼ばれなくなったんだよな オージーが知ってる日本人8位ぐらいにヤスナリ・イワタが居る程度。 2017年、トーセンスターダムでG1を2勝、ダミアンレーン騎手 >>19
シドニーとメルボルンのメトロポリタンにはその上澄だけが乗るようなところで
そこで2位のレーンなんて選ばれた中のやつだしな ボウマンといいジョッキーが上手すぎるわ
日本人の若手もオーストラリアに修行行けば良いのにな ウイポでのレースでの競馬場を見る限りでは、直線はビビるほど短い >>34
坂井みたいに都落ちしないと数は乗れないしな >>35
長方形で短い方を最後の直線にしてるムーニーバレーだけの話な 日本じゃそこそこのソールインパクトとか全然駄目だったのは適正か 大体負けてるやつは調子がまともじゃなくて行ったから使わなきゃみたいの >>40
ウィリアムズとはたいした変わらないんじゃない
昨シーズン勝率としては同じ様なものだったし、今シーズンは主力厩舎解散した影響で比べるのもだしな >>40
ウィリアムズとは乗り数の違いでリーディングではなかった程度で差はないんでないかな
偽ベリーとはシドニーとメルボルンの違いがあるので上とか下とかいえるような比較は出来んだろう ぶっちゃけメルボルンカップ以外はほとんど競馬なんて興味ない国。メルボルンにしても馬より女のオシャレグランプリがメイン。ニュース報道もそちらに熱を入れる
ナンパする/されるならメルボルンカップの日しかねえ!みたいな感じ
残りは草競馬みたいなもん。観客もまばら。
ただし鉱物バブルで長く好景気、国民は暇で金があり、市内どこにでもあるTABという馬券やら犬券やらの場外販売所で昼間から小汚ないオッサンが遊んでる
田舎ではG3がメインでも○○カーニバルデイとかやってるが、要はイベントがないと誰も競馬に来ないから。
イベントはメルボルンカップ同様に美人コンテストやらグルメ屋台やら子供を楽しませる系 豪州はネットで全成績も見れるようになってきたし映像も見れるから割と面白いけどな >>37
あそこはいつ改修始めるんだろ。
長形の長い方を直線にするんだよね。 日本の半分の人口で日本の3分の2の売上
これで競馬に人気がないというのは無理があるだろ >>6
アメリカとかと一緒で各団体の力比べで格付けやってる面もあるので >>49
日本ではなかなか理解出来ないだろうけど
米や豪は全てが地方競馬みたいなもんだからな
中央で統括してる訳じゃないから国内でもお互いの団体で争ったり馬の奪い合いしてる エベレストなんかも2回目からG1でというのをヴィクトリア側が反対したりする 1940年代から続いているタイムフォームのレーティングを見ると
日本歴代最高のエルコン136以上の馬がオセアニアには5頭いる。
タラック138 キングストンタウン137 ブラックキャビア136↑(牝馬) マニカト136 ウインクス134↑(牝馬)
ましてやカーバインやファーラップの名前を出されたらもう日本の競馬は
とても太刀打ちできない。
またオーストラリアからはイギリスやフランスのリーディングを取る様な世界的な
名騎手も生まれている。
確かに現在の馬の平均的な能力レベルでは凌駕しただろうが、日本とでは
まだまだ歴史が違いすぎる。 オーストラリア競馬面白そうだな
ネットで買えるところある? >>52
それらの馬に共通するのはいずれも25戦以上してる事だな
日本だと最強馬は25戦もする前にまず引退してしまう シドニー観光したときに現地ツアーの運転手の兄ちゃんがイヤホンでラジオ聴きながら信号で止まるごとに競馬新聞みたいの眺めてたな
デルタブルースとマカイヴィーディーヴァは知ってたけどテイクオーバーターゲットは知らんかったな ライトニングステークスってどうなん?
ウイポ7やってたときには、短距離においてはかなり格の高いレースだったけど >>52
日本だって豪サラって言葉が戦前からあるぐらいだし
そりゃいくら戦後に興行的に追い付いたとはいえ、深みにはなかなか達しないでしょ 向こうからしたら日本なんて香港やドバイと同じ成金競馬なんだろうな 場内で世界中の馬券売っている。
間隔開いたときに川崎の平場買ったわ。 個人的にオーストラリアの1000直GTは世界で一番面白いと思う。
欧州もスプリントは直線で迫力はあるがややスピード感に欠ける。 >>59
ブラックキャヴィアが連覇しまくってブラックキャヴィアライトニングに改名されてたな >>59
賞金が高いわけでもないし、ブラックキャビアの名が冠したぐらいで、
国内での格はTJスミスS、賞金はジ・エベレストとシドニーに分がある印象。 パート1国の中ではレースレベルに対する賞金の高さはNO.1じゃなかろうか
クルーガーが2000mの最高賞金レースで2着するわ
ブレイブスマッシュが総賞金10億円超のレースで3着するわ
トーセンスターダムがオージーに両手の指の数ぐらいしかない総賞金200万豪ドルのG1で勝っちゃうわ あらゆる調教技術が試行されるのがオーストラリアなので、最先端技術の集まる国と言える
言い方を変えれば欧州の実験場 >>66
そんな馬を日本じゃ活躍させられない側の問題 オーストラリアはギャンブル大国
ドッグレースとかも面白い >>62
凄いな
日本語未対応のブックメーカーbet365でも地方が毎日売ってるんだが
誰が買ってんだと思うわあれ トンキン回りが合ってるんだろ
逆回りだと南半球の使徒は阿寒のかもな たしか豪州は
調教代わりにG2とかを使うはず
だから戦績にこだわらなければ重賞では普通に負ける >>68
そんな馬じゃ日本では活躍できないんだよね 競馬人気はあるんだろうが、引きこもりすぎて物差しがない
ただしレベルは日本より低い 引きこもりてバンバン売られてるし、バンバン買ってきてるのに 正直オージーは格下に見てたから、レーンはショックだわ >>1
ホーリックス オサリバン ベタールスーンアップ
それしかいない オーストラリアはG1でもほとんどハンデ戦じゃなかったっけ?
十数年前だけどカントリー競馬で2頭立てのレース見たわ、カントリー競馬だとTABで売らない開催の日が多く、その時は場内にブックメーカーがいるんだよ 生産頭数がアメリカに次いで世界2位で日本の倍近くあって日欧米とかシャトル種牡馬がやってくるという恵まれた状況で馬の質が悪いとかありえるのかね
香港に抜かれてるのがそんなに痛いのか? 何が何でも勝ちたいって国の競馬じゃないなあ
やっぱり日本人はヨーロッパの競馬が好きなんだなと 短距離中心の生産になってるから長距離は質が低い
それに優良馬はすぐ引退か香港に高値で買われていくので >>82
オージーでもメリケンでもハンデ戦のG1はかなり減った >>87
スプリント、それも2歳戦特化で生産の方は淘汰してる上に香港に良いのが買われりゃ
そりゃ3歳以降のマイル以上なんかレベルはロクに高くなりようもないという
だからたまーに強いのが出ると無双になっちゃう アメリカの3冠馬が2頭もシャトルしてるもんな
クールモアもあるし >>89
たまーに強いのてウインクス以外に最近いたの? ニューサウスウェールズ州、ヴィクトリア州、クイーンズランド州、南オーストラリア州、タスマニア州、ノーザンテリトリー、西オーストラリア州の7地区で構成される。
競馬場の数が非常に多く、各地区ともメトロ(主要競馬場)と、ノンメトロ(それ以外)に分類される。
ビッグレースはほとんどニューサウスウェールズ州(NSW地区)とヴィクトリア州(VIC)で行われる。
そのため、この2つの地区はジョッキーの競争が激しい。
アヴドゥラが拠点にしているNSW地区のトップジョッキーは、J.マクドナルド、H.ボウマン、T.ベリー、K.マカヴォイ、T.クラークら。
レーンが拠点にしているVIC地区のトップジョッキーは、C.ウィリアムズ、D.オリヴァー、M.ザーラ、D.ダン、J.アレンなど。
坂井瑠星が拠点にしていたのは南オーストラリア州(SA地区)で、今シーズン彼はメトロでは1勝しか挙げていない。 >>92
その前だとソーユーシンクやね、更に前だとロンロー
21世紀入ってサンライン登場した頃からか、おかしくなり始めた気がする
それ以前も非常に強い馬は居たけどあそこまで無双し続けるなんてそうは無かったと思う >>97
その時代までいくと香港とか関係ないのにな 香港がとか言ってるならソーユーシンクなんて香港ダービーに向けて買われてなきゃおかしいのにな
買われてない時代の話になってるのは無理矢理だな >>98
居ないよ、少なくとも90年代にあそこまで無双できるのは居なかった
>>99,100
香港とは関係なく2歳戦特化、スプリント特化は進んでいたという点を理解すべき The Autumn Sun みたいに速攻引退してたんじゃね?
よー知らんけど 流石に二歳戦特化にはなってないは三歳のマイルまではやってる ちょっと昔までは血統ある馬以外はセン馬だから引退してない
今は最初からセン馬も少なくなった チャイナマネーの増大でクラシックの有力馬が
ホイホイ香港行きするんだから
そりゃ馬質は悪くなる一方だろうな
騎手のレベルの高さはキープされているから
日本馬に豪州騎手を乗せるのが一番いい 香港に売って、その金でそこそこの欧州馬買ってきた方が稼げる >>97
ロンローなんて肝心のコックスプレートはいつも負けるし、メインでは負けて無双なんかしてたっけ 豪州は、いい馬だと早ければ2歳で引退させて繁殖にあげると聞いたことあるけど
今もそうなんかな? 牧畜国なので
牛、馬、羊は貴重な輸出品
生きたままで売るのは馬だけだけどね ここの騎手に対する短期免許の交付基準ってどうなってるんだろうか
来日時の紹介には地区単位のリーディング順位を記載してるけど
NSWやVICとその他を同じような扱い(3位以内)にするとはちょっと考えづらいし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています