2025年種牡馬リーディング予想
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1位:モーリス
2位:ドゥラメンテ
3位:ロードカナロア
4位:ハービンジャー
5位:エピファネイア
6位:ルーラーシップ
7位:ハーツクライ
8位:スクリーンヒーロー
9位:ジャスタウェイ
10位:ダイワメジャー
解説
2025年だとディープ、キンカメ産駒は高齢馬が残ってる程度なのでトップ10入りは無理
ハーツクライ、ダイワメジャーも高齢で産駒数が減ってくるので今よりは下がる
モーリス、ドゥラメンテは産駒数が揃うので、カナロアとリーディング争い
ハービン、エピファ、ルーラーはこのあたりの常連
スクリンは数がそれほど多くないので、このあたり。ジャスタは思ったほど活躍できずトップ10入り出来るかどうか
その他で入る可能性があるのは初年度で結構数を集めたと噂のサトノクラウンだが、高速馬場に対応できるか疑問。
キタサンは数が多くないし、能力的にも疑問。レイデオロも人気にはなりそうだが能力的に疑問。ただ数次第ではトップ10入りもありえる。
ディープ系は現状これといったのがいない。実績最上位のサトノダイヤモンドも初年度は140頭程度との噂で数が少ない
キズナは現状を見る限り、時計のかかる馬場、短距離に偏っていて、勝馬率も低いので数は減りそう 2025ならまだ世代頭数が揃わんだろ
1位ハーツ2位ディープ3位カナロア4位ルーラー5位ハービン
5連複なら100%当たるかと モーリスもドゥラメンテもさあ
何の実績も無いだろ! >>4
2023年には弾が切れるディープが、2025年にその位置にいることは考えられない
トップ10に入っていてもおかしくはないけど >>4
2025年だとドゥラ、モーリスの初年度は7歳なので十分数は揃う
逆にディープの実質的な最終世代(今年の当歳世代)は6歳になり、リーディング争いするのは不可能 モーリスはサンデー系につけられないしモガミ入ってるから成功しないと思われ
確実に頭おかしい馬製造機になる
まれにサンデパワーで大当たりがでるかもしれないが率は悪いはず >>12
すでにサンデー系に付けまくってるのに何言ってんだ?
むしろサンデー系の受け皿だろ とりあえず10〜20位くらいにドレフォンとディスクリートキャットがいそう まあ普通に考えてカナロアとハービンの時代がくるんじゃないだろうか >>13
サンデーの近いクロスは成功例がほとんどないんじゃないかな >>16
距離適性を別にしたら、カナロアがハーツと互角くらい(やや甘めに見て)
ハービンはハーツやダメジャーに及ばない感じなので
その2頭が天下取ったら低レベル時代といわれそう
もちろん、上位に来るのは間違いないが、この2頭を超える馬が今後出てほしい
モーリスやドゥラメンテがそうなるかと言うと疑問だけど これは良いスレだな
堂々と書ける肝っ玉に感動したわ
外れ予想なんか誰でもできる ブリモルかドレフォンのどっちかがノーザンパワーで入ってるわ >>30
ブリモルは照屋枠で入れてるから、産駒デビューしてよほど走らない限りノーザンはそんなに付けない ノーザンがモーリス大好きだから普通にあり得るだろうな
ドゥラよりノーザン生産数が多いしセリでも日高から買いまくりだし サートゥルナーリアが4歳(2020年)で引退したら2025年は2世代だけか
上手くいってもさすがに1位は難しいな カナロアに勝つ可能性があるのがモーリスとドゥラだけなのは明白じゃん
ハーツは質が良くても弾がないからね 種牡馬能力がなくても、頭数さえ多ければトップ10には入るからなあ 今のtop10で生きているのは5年後もtop10にいるだろうな >>1
がエピファネイアに期待してるにはわかったわ サンデー孫やキンカメ産駒が活躍する中でサンデー曾孫で牡馬クラシック取れたオルフェーヴルがトップだろ 1から年度代表馬や顕彰馬スレを立てていたグラ基地と同じ波動を感じる 2025年からきますた。
ゴルシ産駒が初年度産駒からクラシック全制覇してます くだらないスレ
既存の種牡馬の順位入れ替わりだけでは不足だし、未デビュー種牡馬の位置なんて成功するかどうかを予想しているだけ
要は2025年のリーディングなんて名目で、単にモーリスに期待したいと言いたいだけだろ リアルインパクトとかカレンブラックヒル辺りがひっそり入りそう >>1
よくこんな恥ずかしいもんドヤ顔で書けるな
ある意味尊敬しちゃうよ なんか聞いたこともない外国馬だろ
国内血統が代重ね続けてリーディングを取れるわけがない 種牡馬議論を好みそして叩きの元凶はグラ基地
馬鹿なディープ基地は気づかないでステゴ連呼だが
毎回馬鹿にされてるキタサンのファンはよく理解してるだろうな >>1
バカ発見
まだ初年度産駒も見てないうちから、走る走らないって勝手な妄想でランキング作ってるよ
お前ガチ障害者だろ
妄想決めつけワロタ 1位ワンアンドオンリー
2位ワンアンドオンリー産駒のダービー馬
3位ジャスタウェイ
4位シュヴァルグラン
5位ヴェロックス ディープキンカメハーツステゴの産駒がいなくなった時に芝中長距離に産駒を多く送り込める種牡馬はかなりチャンスよ 未デビュー組で面白いのはキタサンブラックとイスラボニータ
セレクトセールでもいい仔が多かったし、上位に来ても驚かない 現状2位のハーツじゃないかと思うけどさすがに年齢的に数打てないか
社台もディープキンカメ亡くなって慎重になりそうだしな キタサンブラックが現役時代と同じで下剋上するよ。
産駒は雄大な馬体でね 枠不正からの楽逃げで実績重ねたラキ珍が成功するわけないだろ キタサンは芝がこけてもダート行けそう
でかいし丈夫だし キタサンブラックは短距離種牡馬になるかもね
種牡馬になると競争成績のイメージより血統構成が出るからね モーリスは母系に汚物が詰まってるのと
グラスワンダーの血がねえ ルーラシップ
デビューから65位→12位→8位→5位(今年現在)と毎年順位を上げている。
種付け数もドゥラメンテやカナロアには劣る物の安定して高い人気を維持しており
もしかしてリーディングも?と思うかもしれないが難点が適正距離にある。
産駒の勝率が1800以下だと10%を切っておりそれが2400以上だと
2倍近くに跳ね上がる。G1での好走を見てもほとんどが2000以上だ。
日本で一番多いレース数を誇るのはマイルであり、マイルで稼げないと
リーディング取るのは厳しいと思う。
現状ロードカナロアやドゥラメンテが期待を大きく下回る成績になるとかでなければ
ステイゴールドやハーツクライと同じ位置づけになる可能性が高い。 SS系は飽和状態、ディープとキンカメが死んで波乱含み
ロードカナロアが最有力だが、もう一皮剥けない
最高のパフォーマンスを誇るスクリーンヒーローは、性に淡白で数こなせず、受胎率が低い
暴君の産駒は大物感に乏しいし、ジャスタ産駒はパフォーマンスの割にビッグレース勝ててない
エピ?キズナ?リアパク?
最近好調のタートルボウルは死んでおり、アイルハヴアナザーはアメリカに帰った
そんなわけでマジェスティックウォリアーなんかはけっこうやるんじゃない? >>75
ルーラーシップは種牡馬入りした当初にキンカメ系のトップだったので、戦績から比較するとけっこういい繁殖を回された。
いまはドゥラメンテ、ロードカナロア、さらにはレイデオロも控えており競合相手増加によりあとは落ちていく一方だよ。
ディープ系も数が多くて苦労してるがキンカメ系も増えてきた。 普通に考えて
ニューイヤーズデイ
ブリックスアンドモルタル
でしょ >>80
ルーラーシップは安定すると思うよ。
カナロアやドゥラは種付け料が高騰する。手が届く種付け料のルーラーは安定した頭数を確保できる。
タキオンやディープ牝馬で結果残してるのも良い。 ルーラーは一歳も安定したデキにあるし、今後はカナロアと二頭で引っ張っていくのでは? まだ走ってないモーリスの妄想してるグラス基地より最近は大したことないことがバレてるルーラーの課題評価をいきなりする謎の勢力が増えてる
こっちの方が気持ち悪い ジャスタダメジャーは頭数的に無理そう
ドレフォンとヘニーヒューズINで カナロアとディープ後継がマイルに殺到して激戦区になりそうだな 今より短距離重賞増えてるだろうからカナロアが有利だろ カナロア短距離でも大したことない
まともな馬いないじゃん ゴルシが種牡馬と母父のダブルリーディングを獲得しています 初年度から2世代目までのノーザンの生産頭数
モーリス 90頭
カナロア 83頭
ドゥラメ 79頭
ルーラー 66頭
エピファ 58頭
オルフェ 56頭 実際ドレフォンマクフィビスケッツモルタルのうち1頭くらい当たらないと今後行き詰まりそう ディープ、ステゴ、ハーツ、キンカメがいなくなればレベル低下が起きルーラー、ハービン、オルフェと新種牡馬で中、長距離を有利に進め短、中距離をカナロア、ディープ産駒種牡馬、新種牡馬で有利に進める
レベル低下が起きればカナロア産駒でも2000を勝ちだし中距離もこなせる種牡馬と認識が変わる
今年の大阪杯、春天がメンバーが分散してレベルが下がりディープ産駒が勝ち多少ディープ産駒の認識が変わる事と同じ SS直系がベスト10からきれいさっぱり消え去ってる気がする >>103
地味にアドマイヤマーズの系統だけ残って、
プリンスリーギフト系におけるサクラバクシンオーみたいな存在になったりしそう モーリスは糞血統だからキンカメ系にコテンパンにやられると予想 >>103
2015程度じゃまだディープインパクトすら残ってそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています