ディープインパクト記念の次は
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創設するのはともかく伝統あるレース名を改変するはもうやめてほしい オルフェ、ジェンティル、アーモンドアイは普通にありそう。
オルフェーヴルメモリアル京都新聞杯
ジェンティルドンナ賞ローズS
アーモンドアイ記念チューリップ賞 >>18
出てもいないしトライアルでもない裏路線のレースに名前がつくとかオルフェーヴル可哀想すぎ オルフェーヴルは神戸新聞杯かもね
スプリングステークスは阪神でやった時だったし ディープは繁殖麺での評価もされとるんだからオルフェーヴル()やアーモンドアイ()に資格は無いわ 俺が生きてる間にそういうレベルの馬が出てくるのかな つーか
ミスターシービー
シンボリルドルフ
ナリタブライアン
の立場は? 一般人に浸透してる必要あるのか?
トキノミノルなんて一般人知らんだろうに >>30
冠名付きはだめだっていうのは推論としてはあったけど
それがどうやらホントだったっていうことだろ ライデンリーダー記念とかオグリキャップ記念が地方であるのにな
フジノウェーブ記念すらあったような 安田記念、有馬記念、武豊記念
人名三大記念ということで もう3冠くらいの実績じゃ記念レースは作らんだろ。
ディープの場合は種牡馬としての貢献も含めてな気もするし、次に記念レースが作られるとしたら日本馬初の凱旋門賞馬とかくらいじゃね? これからキタサンブラックがディープを超える大種牡馬になっても無理なんか ルドルフはまだしも、シービーやブライアンの記念レースがないのは冠名がついてるからだけではない
三冠馬に対する栄誉は「顕彰馬」という形で、すでに与えられている
オルフェーヴルやジェンティルらが「冠名がない三冠馬だから」という理由だけでレース名になることはないよ ディープは明らかに距離に限界があった。本質的にはマイルまでの馬。当時の競馬をリアルタイムで見ていた者ならこれは異論はないはず。
良績が集中しているのは千二だったけど、血統的にもう少し距離に融通が利いたはず。でも逃げられなかった時はからっきしだったところを見ても、気性が勝ちすぎていたんだろうね。
地方に転厩後も息長く走り続けてくれました。個人的には好きな馬だったので大きなところを獲らせてあげたかったなあ。馬格も良かったから、タイキシャトルの血を繋いでほしかったよね。 ヴィクトリアマイルはウオッカ記念にしちゃっていいと思う 障害はフジノオー、グランドマーチス、バローネターフ、オジュウチョウサンと
みんな冠名付き
これらを差し置いて他の馬っていうわけにはいかんしね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています