結局武豊は一級のディープ産駒に出会う事は無いの?
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
キズナとかエイシンヒカリはディープの代表産駒という感じではないし
そもそもデビュー戦から乗ってた訳でもない
主戦だったのに一級の素質馬を任されなかったのは悲しい 一級のディープ産駒は今まで排出した馬たちやで
これ以上の強さは望んでも無理 新馬乗った馬でG1勝ったのはトーセンラー、ジュールポレール、ワールドプレミアしかいない
いかに素質馬が回ってきてないかが分かる キタサンブラックの産駒に乗るまでは騎手引退できないと本人が言ってたよ
キタサンブラック産駒に期待してるんだから別にディープはいいんじゃないか ディープ産駒が勢いに乗った時が武の一番どん底の時だったからな
その後復活はしたけど既にノーザンの梯子からは降ろされて地方外人騎手主体に
そして最近は短期外人重視だから無理だな 福永の壁を作る騎乗スタイルで前が空いた時の瞬発力でいつくもの名馬を壊してきた 武基地ババア「ラー、ポレール、プレミアしか回ってこない!かわいそう!」
一般競馬ファン「何贅沢言ってんだこいつ」
武基地ババア「キズナやヒカリは代表産駒ではない!武さんかわいそう!」
一般競馬ファン「何名馬を貶めてんだこいつ代表産駒だろ」 初年度産駒のダノバラ、トーセンラー、コティリオン、スマートロビン等でことごとく糞騎乗してたからな
あれ見たらいくらディープの主戦でも乗せようとは思わない 立て逃げか、案の定だな
これは武基地になりすましたクロムになりすました福永基地になりすました
にんじんchかハロン棒chが立てたスレ 武所縁の血統の結晶だったグルヴェイグとラストグルーヴに乗れなかったのはな
一番ダメな時期と重なってたから仕方ないけど 福永限界まで前に壁を作って弾けたらどんな名馬でも壊れちゃうよ 詰まるってことは変なブレーキかけるってことだからな >>17
ディープで一級ってジェンティルドンナだけだよな
その下にサトノダイヤモンドがかろうじて入るぐらい もしかしてディープ産駒で海外勝ってる日本人騎手って武だけ? おまえらはディープ産駒を低評価しとるけど
海外のディープ評価はかなり高い >>23
アベレージの高さは皆評価してるよ?海外の評価もそっちじゃね? コントレイル
コントレイル
コントレイル
コントレイル
コントレイル
コントレイル! >>22
そうだよ
通年外国人のルメールデムーロも未勝利
ここ5年間でも他の日本人は、松岡がステイ産駒で勝利したのみ >>27
ここまで出て来れない時点で大したことないだろ
3歳クラシック出れないんじゃな >>23
ディープ付けに来てディープ受胎しなかったからキンカメやオルフェ勧めたら空殆で帰る海外の生産者がいるぐらい抜けて高いなw日本馬だとw 寧ろ、凱旋門を夢見て母国まで捨てたルメールが一番可哀想だよね
ルメールの凱旋門成績、移籍してから全てディープ産駒で挑んでるのに、全て惨敗してるのだから
本当にルメールが一番可哀想 3歳戦がピークで後は趣味な欧州だとまあ評価されるわな キズナは一流
ただキズナはディープ産駒って感じじゃなくて
キズナはキズナ >>29
骨折してたから遅れたのは仕方ない
調教の動き見て貰えば嘘じゃないのがわかるよ 皐月賞中止でマイラプソディ捨てる大義名分が立てられないのがまた不運だな >>25
デビュー2戦目で1分58秒台で走った馬って記憶にないわ
ビルゴが強いかはともかく サンデーRとはいえ友道なのに武じゃなくてルメール乗せるぐらいだしな
ノーウェアランドは菊花賞候補 >>40
ノーザンはSクラスの馬はルメールだよ
友道はあまりルメールを乗せないけど、ノーザンSクラスは乗せている 武豊はキタサンブラックで凱旋門に行けなかったことが本当に心残りだったようだからね
なので、キタサンブラック産駒に拘っている
ディープ産駒は、ルメールが凱旋門制覇をやってくれると信じなさい ディープ牡馬はサトノダイヤモンドが最強なんやろ
つまりこれ以上強いディープ牡馬には今まで誰も乗ったことがないんやw 今年サトノフラッグとアドマイヤビルゴに出会ったのにマイラプ縛りなのがウケる ディープにレースで乗ったことあるのが武だけなのに事あるごとに「ディープに似てる」って言いたがるジョッキーが多いって笑ってたなw トーセンラーで十分だろ
あれ牡馬の中だと一番強いと思うぞ >>47
生涯4勝しかできない馬が強いのかw
ラーに先着した馬は怪物になるね 「一級」が何を指すか分からんけど、
例えばG1馬のことならキズナやラー、ワープレと出会っている
もっと上という事になれば「超一級」なんだろうけど、
ディープインパクトはジェンティルドンナ以外そんな馬を出していない、特に牡馬
ディープの牡馬なんて、
いまだに「クラシックを勝った牡馬でその後G1を2勝した馬がただの一頭もいない」んだから
2007年から供用されて13年、たっったの一回もその例がない
だから一級に出会った騎手なんて岩田しかいない事になる >>50
うんだって>>22が一言もG1とは書いてないからさ >>54
いや謝らないでよ…俺がスレタイで勝手に一線級とあるからGIの括りと思ってただけだから
君は何も悪くないよ その前に一級の産駒を出してくれよ
ジェンティル以外2級品だぞ マイナーかもしれんが少し前にいたティルナノーグは可能性感じたけどダメになっちゃったね サトノフラッグがアーモンドアイかサートゥルナーリアと同じレースでたら
武乗れるんじゃね アドマイヤビルゴがダービー勝つことはあるのかもしれないが
そのときに武が乗ってるのはマイラプだし ディープは明らかに距離に限界があった。本質的にはマイルまでの馬。当時の競馬をリアルタイムで見ていた者ならこれは異論はないはず。
良績が集中しているのは千二だったけど、血統的にもう少し距離に融通が利いたはず。でも逃げられなかった時はからっきしだったところを見ても、気性が勝ちすぎていたんだろうね。
地方に転厩後も息長く走り続けてくれました。個人的には好きな馬だったので大きなところを獲らせてあげたかったなあ。馬格も良かったから、タイキシャトルの血を繋いでほしかったよね。 キズナ、ワールドエース、シルバーステートが牡馬3銃士だわ ダービー取ってニエル賞でエプソムダービー馬下して凱旋門賞4着
GT1勝とか無関係に普通にトップクラスで良いと思う キズナは一級だったと思うが
無駄に合わない長距離使って終わったな 今の時代にメジロマックイーンが居たら凱旋門行ってたかな
最近は凱旋門の質問に毎回マックの名前あげてる気がする ワールドプレミアが天皇賞勝ってればなぁ
出てこすらないっていうドープっぷり >>33
いや、ただアガカーンに愛想尽かされて金に困ったから日本来ただけだろ >>71
元々アガカーンからの評価クソ低かっただろ
確か主戦契約の契約金スミヨンが1.4億でルメールが2000万だか2500万だかだったような ディープ産の一級って括りならキズナで十分だろ
競走馬全体での一級ならそもそもディープ産にそんな馬が存在しないから出会いようがなかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています