吉田勝己代表、天皇賞・春の距離短縮を提言
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以下抜粋
『天皇賞(春)の3200mという距離が、明らかに使い勝手が悪いという一言につきます。
特殊な距離ゆえに前後のレースとの関連づけが難しく、故障の可能性も高いのです。
打開策として導き出したのは、
「天皇賞(春)の距離を2400m程度に短縮させる以外にない」
という結論でした。 そうなれば私も含めて各陣営が春のローテーションに頭を悩ますことは少なくなるでしょう。
そしてこのあとの宝塚記念を1800mに短縮すれば、阪神・外回りのチャンピオンコースで、マイル路線組との興味深い激突が見られる可能性も出てきそうです。
ちなみに-天皇賞(春)が2400mになれば、なお余力を残した馬がキングジョージに挑戦するプランも描きやすくなります。 この流れを受けて秋シーズンはブリーダーズカップや凱旋門賞の存在に一定の敬意を払いつつ、興行的な共存をはかることが意識されるようになり、ジャパンカップの見直しを含めたグローバルな番組改編の動きが加速化することも期待できます」
-という吉田照哉(社台ファーム代表)の意見にも一考の価値はあり、ここにつけ加えさせていただきます。』
※社台グループ会報「Thoroughbred」2014年1月号より一部抜粋 何で今さらこんなこと言うんだ?
力を付けた今なら言ってもいいってことか? 自分の馬のローテのために距離短縮しろって無茶苦茶だろ >>8
これ謎だよな。コンクリート馬場にしても故障との因果関係は無い、って造園家は言うらしいし むしろ海外からスタミナありそうな馬招待しまくって
春のジャパンカップみたいな位置付けにしろや 東京160020002400だけでいいとか思ってそう 天皇賞春の存在意義がどうかは別として、ファンのほうがよっぽどまともな案出せるだろな。
政治でもそうだが。 種牡馬価値のことしか頭にないもんな。
長距離レースは道中の攻防も含めて楽しめる。 じゃあ新潟でいいじゃん勿論外回りね
直線の叩き合いが見どころ 2000M〜2400Mだったら
また牝馬が有利になるだろうよ
ただでさえ宝塚 有馬まで牝馬が有利になって来て居るのに
ステイヤーズSもそうだけど長距離には長距離にしか無い
おもしろさがあるんだよ かけひきであるとか
もうこれ以上牝馬有利にすんなよ ウイポで春三冠取れないし賛成
菊花賞も短縮してくれ 天皇賞が3200をやめるなら、3000以上のレースは全て意味がなくなる。
そしてステイヤー血統がなくなる 大阪杯と被るだろ春先から夏にかけてそんな中距離いらないだろ >>4
今の距離は要らないだろと思ってたけど
確かに2400とかつまらないなあ >>12
歴史的にもビワハヤヒデとかマックあたりの時代の方が
しょっちゅう骨折やらなにやらレース後にあったろ
そういうのって今はダービーぐらいでしょ
あれは甲子園と同じで世代限定だから
コンディションが無理でも無理やり仕上げてるだけだろうし だから大阪杯作ったのにアーモンドもサートゥルも出てこないじゃねえか 客のことなんかひとつも考えてない発言だな吉田
1200.1600.2400 だけでいいとでも思ってんのか?つまんねー脳みそ 阪神1800→京都2200→阪神2600
春は非根幹レースでやればいい 今の高速京都だとスタミナよりスピードが大事になってくるからな
ガチのステイヤーが勝てるレースではなくなってるから3200でやる必要もないな 春天2200
宝塚1800
これでいいやろ
非根幹距離のg1でも構わんよ 前後のレース関連付け?大賞典あるだろ
京都2400なんぞG1に非ず価値無いわあんなもん
宝塚を阪神外回り1800にしてマイラーとの争いどうのもあの時期の雨で重馬場なったら糞ケチ付けるしアホばっか 負けたけどオルフェの天皇賞春
ゴルシなんて菊花賞含めて宝塚よりも天皇賞春の方が
ものスゴクおもしろかったわ
いきなり出遅れて途中まで上がって来て
やっぱり負けたりとかwwwwwwww
でも最後はいいレースしたりとか
あの距離だからこそ
それも見れるんだよwwwwwwww 吉田ジャパンカップ見て
まだわかんねえのかよ
あんな風になっちまうぞ
それでもいいのかよ >>22
2011年の春天は面白かった
先頭が入れ替り立ち替りの
まさにスタミナレース 長距離無くして全部中距離にしたら競馬の魅力半減だな。お金のことしか考えてないとそういうの分かんなそう おまえんとこの使い分けの方がよっぽどつまらねぇんだわ
確かにドスローヨーイドン!だけど騎手の駆け引きが試される一番のレースやぞ ふざけんなよクソ勝己
春天はあの距離だからこそ面白いんだろうが、日本で唯一の3200メートルのレースだぞ
大阪杯だってあるんだから距離短縮なんてする必要ないわ、競馬界のドン気取りかよ調子乗んな老害が 今年の春天のメンツ見てみろよ
存在価値ねーだろこれ 主要のG1 2400前後でやってて
生産側からも歓迎されてないのに
2600以上の距離いらんと思う
反対するのはアルバートくらいだろう どうせ宝塚 ラッキーライラック
有馬 ラッキーライラック
天皇賞秋 アーモンドアイなんだろ
コレ以上牝馬有利にしてど〜〜〜〜〜すんの
ドMかよ吉田 2400だと余力が残るの?
じゃあ1200ならもっと楽って事になるけど 2400にしたってどうせノーザンの1軍は賞金高いドバイに行くじゃん どうせ吉田ん所の牝馬を勝たせたいから
そう言ってんだろ
コレ
見え見えなんだよ よし、今後はこれでいけ
天春(京都1600)宝塚(阪神1600)天秋(府中1600)
ジャパン(府中1600)有馬(中山1600) >>90
そんな中途半端な事するくらいなら今のままで良い 大阪杯阪神2000内回り
天皇賞京都2200
宝塚記念阪神2400外回り
変えるならこんなんでいいんじゃね?
ただメンバーショボくても長距離は面白いレースになる事もあるから
(競輪みたいなレースね)
別に変えなくてもいいけどね
どうせ距離短縮してもG13つ全てに出てくる気なんて無いんだし >>1
意見は別に好きに言えばいいけど、
あんた何様なん?w
だったら、香港使ってればいいじゃん >>12
因果関係はないんじゃなくて、認められないってだけだよ
いろんな因果が絡みすぎてそんな単純な分析で片付けられないっていう むしろ最長距離ステークス復活させろ
アスコットゴールドもカドランも4000m走らせてるんだからさ 阪神大賞典も2200にしてくれ、ついでに菊花賞も2400にしろ
3000以上のレースはステイヤーズステークスだけにしろ その分お前の寿命も縮めるというのなら考えてやらん事もないぞ
何かを得る時その代償として別の何かを失うのが社会の常識だ
自分が欲しいものだけ手に入るほど世の中は甘くない 春の天皇賞を2400に短縮して、秋の天皇賞を3200に延ばせばいいと思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています