4年連続で勝ち馬が世代を代表する牡馬になってるホープフルやばくね?
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2016 レイデオロ
2017 タイムフライヤー
2018 サートゥルナーリア
2019 コントレイル
ホープフル勝ち馬=世代最強 タイム何とかは置いといて、ようやく定着するんじゃない? むしろネタ馬の宝庫になりそう
前の朝日杯みたくアドドンやエイシンチャンプみたいな変な馬を出しそう まぁ今のところダービー、皐月賞、皐月賞だからネタ馬どころちゃうけどな 昔だってニュービギニングとかいただろいい加減にしろ それに比べて朝日杯はここ四年が
サトノアレス
ダノンプレミアム
アドマイヤマーズ
サリオスか… 阪神でも変わらんだろうけどな
冬場の中山はタフ過ぎて皐月直行が主流になりそうや タイムフライヤーの世代だけ強いのが朝日杯に固まってるんだよな
この年の掲示板に載った馬はかなり豪華 >>11
悪くはないがどう見てもホープフルに負けてるな >>1
ホープフルステークス
2016 レイデオロ →A
2017 タイムフライヤー→B
2018 サートゥルナーリア →S
2019 コントレイル →S
>>11
朝日杯
2016 サトノアレス →C
2017 ダノンプレミアム→S
2018 アドマイヤマーズ →S
2019 サリオス→S
単体としての能力的にはこんな感じじゃないか? クラシック見据えるならそりゃ、ホープフルだもんなバカにされてたけど、今じゃ間違いなくクラシックに一番繋がるレースだわな >>26
タイムフライヤーC
ダノンプレミアムB
サートゥルナーリアA
サリオスA
とりあえず、Sが多すぎるしG2大将のダノンがレイデオロより上位とかありえんわ >>26
朝日杯の評価高すぎて草
そもそもサートゥル>レイデオロか? G1として定着してクラシック目指す馬はこっちにくるようになった ホープフルがあるのに京成杯の存在意義がよくわからんし、シンザン記念を京都2200にして、京成杯は中山1600にしたらいいんじゃね?
フェアリーは混合にしてスプリントに戻したらいい S安売りしすぎやろw
Sなんてモーリスとかアーモンドアイとかそういうクラスだぞ 8年連続で勝ち馬が世代を代表する牡馬になってないダービーやばくね? >>26
どっちもそこそこ活躍してるのは凄い
朝日杯が中山マイルだった時代なんで
ザ・早熟一発屋みたいな馬が半数くらいだったのに >>32
3歳冬のオープンクラスなんて基本賞金の積み増し用だから現行で問題ない タイムフライヤーがいるかぎり、この説はずっと成立しない
ちなみにハーツクライ産駒の成長説も見事この馬が完全否定してる
まあグレイル、マイラプソディ、ウーマンズハート、ワーケアも
成長説クラッシャーになりそうだけど 勝てばクラシックを獲れた実績が複数あり縁起がいい重賞
ただし勝ったら前哨戦を蹴って皐月賞まで休んだ方が良い結果になりやすい傾向もある
なかなかクセのある重賞だ ホープフルからぶっつけ皐月賞が定着したからな
果たしてそれが良かったのかは分からんが
東西の二歳GT馬が皐月賞でマッチレースなんて展開は、JRAの二歳戦充実路線の一つの結実とは言えるだろうな ラジオたんぱ杯の頃から朝日杯よりクラシックに結果が直結してた印象だが 朝日→ホープフルの二歳二冠が見たいけど、今の時代じゃそんな使い方しないだろうなぁ レイデオロを入れたいがあまり
タイムフライヤーなんぞを代表にしてしまう結論ありきの話って全く価値がない 東スポ→ホープフルで連勝&試走、ぶっつけ皐月→ダービーで二冠、このパターンは頻発するやろな 最強馬の2〜3才ローテが確立した
無駄がない…
新馬戦
東スポ
ホープフル
皐月賞
ダービー
神戸新聞
菊花賞
有馬 今のホープフルSの前身は
昔からのホープフルSでなくて
ラジオNIKKEI賞やで >>26
ホープフルステークス
2016 レイデオロ →A
2017 タイムフライヤー→D
2018 サートゥルナーリア →B
2019 コントレイル →S
朝日杯
2016 サトノアレス →D
2017 ダノンプレミアム→C
2018 アドマイヤマーズ →A
2019 サリオス→A
ダービー次第ではあるが、現時点でのSはコントレイルだけでいい
サートゥルはレイデオロより下がる
G1用なしのダノンはサートゥルより更に下がる。
とりあえず、ダノンSとかいう恥ずかしいディープ脳はどうにかしたほうがいい
ポープフルがやや上位か S 年度代表馬レベル
A 世代代表馬レベル
B 世代上位レベル
C 重賞参加賞レベル ゆえに
レイデオロA タイムフライヤーC サートゥルナーリアA コントレイルA
サトノアレスC ダノンプレミアムB アドマイヤマーズB サリオスB >>6
アドドンとかわけわからん略しかたするのにエイシンチャンプはちゃんと書くのは何なの? その替わりに弥生賞スプリングSが年々ゴミ化しそうだな >>21
元々中山だった頃からクラシック意識する組は東スポ杯だったしな
関西馬なら輸送も含めてホープフルで試す流れになるわな >>37
ゴスホークケンのイメージが物凄く足を引っ張ってる気がするw
おっさんはナリブの強いイメージもあるんだけどなぁ >>37
86 ダービー馬
87 ダービー馬
88 ×
89 ダービー馬
90 マル外
91 二冠馬
92 マル外
93 三冠馬
94 ×
95 4歳秋天馬
え? アドマイヤマーズはSで良いでしょ。国内に引きこもってる奴と違って3才で海外挑戦。香港の歴史的名馬に勝ち、G13勝目。これをSにしないなら他はB以下だわ。 ホープフルって一応前身はラジオNIKKEI杯だから
いい馬は集まりやすいよ >>63
その香港の歴史的名馬とやらは香港国内に引きこもってる奴じゃん
他の馬を国内に引きこもってる奴とか言っちゃってる時点でその香港馬も歴史的名馬ではないよな
何故なら香港国内に引きこもってる奴だから
で、そんな国内に引きこもってる奴を異様に持ち上げて何言ってんの? もともとラジ短だしな。
阪神2000のままGIにして良かった。 今さら言っても仕方ないけど、ほんと朝日杯そのままで阪神2000でG1にしたら良かったのにね 勝ち馬は皐月直行が萎える
クラシック出走条件にトライアル出走を必須にしろ
賞金で飛び級はつまらん >>72
トライアル組が勝って
トライアルに出なかった事を後悔させればいいんじゃないの?
無意味に型にはめたいだけ? 昔のラジたんならともかく今はG1だし、2歳でデビュー済みのクラシック目指す馬が出るレースだから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています