【悲報】ドゥラメンテ産駒で重賞勝てそうな期待馬がいない件
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3歳世代リーディング
1位 ディープインパクト 35-25-22-97/179 49215万
2位 モーリス 32-39-23-189/283 44321万
3位 キズナ 34-24-27-191/276 41431万
4位 ドゥラメンテ 39-21-17-175/252 41227万
5位 エピファネイア 23-26-29-189/267 35224万
キズナの劣化コピーなのか？
重賞だと全く目立たないで雪崩れ込むだけ >>脚質も全体に平均ペース型で末脚にメリハリが無いのが多い
ドゥラ産駒はむしろペースにメリハリありすぎなのが難点だけどな
スローの末脚比べにはめっぽう強いから人気になる産駒は新馬で勝ちきれる
体力自慢のモーリスと真逆に体力不足の産駒が多くて、重賞で前が早くなると
末が鈍ってゲート難や気性によるロスをカバーしきれなくなり伸び悩む
体力不足は気性と足元の問題で負荷が大きい調教が積めないことに起因してるので
精神面の成長と足元固まるのを待つしかない 新型ドゥラメンテ＝旧式ディープインパクト
新型ラブリーデイ＝旧式キングカメハメハ
新型ロードカナロア＝◎ダイワメジャー＋旧式キングカメハメハ
新型ルーラーシップ＝◎ハーツクライ＋旧式ステイゴールド
新型リオンディーズ＝旧式キングカメハメハ＋◎ダイワメジャー
新型ホッコータリマエ＝旧式ゴールドアリュール＋旧式クロフネ
新型オルフェーヴル＝旧式ステイゴールド
新型ジャスタウェイ＝◎ハーツクライ
新型モーリス＝旧式グラスワンダー＋旧式タイキシャトル
新型キズナ＝旧式アグネスタキオン＋旧式ディープインパクト
新型エピファネイア＝旧式マンハッタンカフェ
中核キンシャサノキセキ＝旧式フジキセキ＋旧式タイキシャトル 次世代リーディングサイアー
新型ドゥラメンテで((当確)) モーリス産駒、年明けからなかなか勝てない
→ピクシーナイト
【悲報】キズナ（2021年種付け料1000万）３歳世代のOP馬１頭のみで大爆死
→ファインルージュ
【悲報】ドゥラメンテ産駒で重賞勝てそうな期待馬がいない件
→？ >>83
タキオンに似てるよな
新馬に強い
ダートで強い
故障が多い 繋ぎが硬いのは遺伝だからな
ダート得意な理由にもなってるけど これだけ壊れまくってたらなかなか重賞勝てんわな
タキオン以上じゃね >>90
ドゥラメンテ＝キングカメハメハ
キズナ、コントレイル＝アグネスタキオン、ディープインパクト 骨折率は断トツ
キズナ産駒＝アグネスタキオン産駒
完成度の高さと弱小世代はデジャヴ
コントレイル＝ディープインパクト トニービンが入ってるからかハーツと同じでとにかく緩くてヒョロい馬が多い
まあ晩成型であることは間違いない気がする >>83
サンクス。
俺は先走って3才春の成長まで言及してしまった。
メリハリあり過ぎなのか。
時間が経てば、骨密度も高まり、足元がしっかり
するかもな。 焦って結果だそうとするからだよな
骨化が遅いのにビジネス最優先で命を無駄にするノーザンファームが本当嫌い 牝鶏に傾倒してるタキオンとディープ
ジェンティルドンナとダイワスカーレットが産駒最高傑作であり
お互いに
ディープスカイ、キズナと言うダービー馬を誕生させたが
キズナはタキオンに激似の故障
プスカはパクトと同じでタフさを擁して誕生
サンデーサイレンス最高傑作
サンデーサイレンス後継種牡馬として運命の糸はタキオンとディープで強く深く絡み合ってる 社台の豪華繁殖を一身に集めたサンデーサイレンス最高傑作
第一号アグネスタキオン
最高傑作ダイワスカーレット(牝馬)
牡馬傑作ディープスカイ (ダービー馬)
第二号ディープインパクト
最高傑作ジェンティルドンナ(牝馬)
牡馬傑作キズナ (ダービー馬) サンデーサイレンス系
アグネスタキオン
ディープインパクト
ハーツクライ
ダイワメジャー
ステイゴールド
マンハッタンカフェ
ゴールドアリュール
キングカメハメハ系
ロードカナロア
ルーラーシップ
ドゥラメンテ
リオンディーズ
ラブリーデイ
ホッコータリマエ
サイアーラインを残すのに一番
多様性は大事 故障が多いのはドゥラの繋ぎの硬さが遺伝してるからで早期に使ってるからじゃないよ
ドゥラも4歳春で骨折で引退だっただろ？
ドゥラ自身が募集の段階で引くぐらい立ち繋ぎで良血なのに一口で人気がなくて誰でも取れたぐらい欠陥馬だからね >>102
骨折など故障率で言うと
ディープ産駒の方が高いし
タキオン産駒やキズナ産駒は早期引退するまでに９割以上が骨折などの故障
>>ドゥラも4歳春で引退だっただろ？
これはドゥラメンテが前肢を大きく振り上げ強く叩き付ける欧州トップ馬の其れ
欧米の超一流トップホースはパワーとスピードを兼ね備え
多種多様なレース形態をクリアしていく万能性を示す
なのでドゥラメンテ育ての親
堀トレーナーは今でもドゥラメンテが故障せずに順調だったら凱旋門賞制覇してると公言してる モーリス産駒はよくわからないけど良いイメージが無い。ドゥラメンテはなんかトニービンの血があるから長い直線で重賞バンバン勝ちそう。
あくまでも俺のイメージ >>102
欧米馬ドゥラメンテ型が日本の馬場を嫌い
世界最速2400ジャパンカップに来ないのは強く叩き付けるパワー走法で故障を恐れての理由 >>85
リーディングサイアー変遷
サンデー(SS系)⇒キンカメ(KM系)⇒ディープ(SS系)⇒ドゥラメンテ(KM系) >>85
今後を占う意味で
これが詳細に書かれてる やっぱドゥラメンテに似てピッチに出ちゃうね
その中でもストライド伸びるのが何とかボーイとレヴェッツァ
これは先々重賞は余裕だろう
あとはキズナと同じく空き巣でポンポン勝つタイプだろな これだけ頭数居てすでにこれだけ勝ち上がってんだからこの世代はドゥラもモーリスも重賞何個も取るだろ ドゥラメンテ産駒はドゥラモンドみたいなドゥラメンテをコンパクトにしたのが3割
キンカメっぽい硬いのが4割
ルーラーっぽい伸びやかで緩くてやや鈍いの3割
たま〜に募集時のドゥラメンテ似の柔らかくて軽いのが出る >>103
ドゥラメンテ産駒は
高速クラシック向きでディープ産駒以上にスピードと切れ味有るから凄い事に成りそう ドゥラメンテの1歳時募集の写真はネットに転がってるから見てみ
笑うぐらい繋ぎ立ってるから
故障が多いのもダートが得意なのも繋ぎが立ってるのが理由になってる ドゥラメンテ産駒はスピードと切れ味と万能性は確認してる古馬に成っての成長力あれば無敵 >>103
キャロットのドゥラメンテ産駒て5頭いて4頭が骨折なんてあり得るか？
もはや脚の作りの問題だと思うが 繋ぎが立ってるのはマイナスだけじゃなくて繋ぎが硬いとエネルギーが逃げないのでより強い反発を得られるから速く走れる
ドゥラメンテが強かった理由が立ち繋ぎだし故障した理由も立ち繋ぎ
諸刃の剣を使って強かったのがドゥラメンテでそれが遺伝してる サンデー系は基本的に早熟早枯れ
キンカメ系は基本的に晩成傾向色が強い >>85
成長力のキンカメ系
其れ以外でも晩成型が生き残ってるね
やはり晩成型が枝葉を広げ大きく成長する フラグと認識されすぎるとフラグじゃなくなるからしばらく勝てなさそう
といってまたフラグを立て直す！ というかホープフルSのタイトルホルダーは内枠だったら際どい２着だった
次走は何か分からんけど何れはG1優勝する >>33ワンペースなら2012宝塚のルーラー並みかそれ以上に走った馬って、2012以後だとオルフェ、ジャスタ、エピファ、リスグラ、クロノジェネシスの5頭しかいない
ただキレ味が全くなくて緩急に弱かったからこういう馬は種牡馬としてはコケる
ドゥラメンテのがポテンシャル低くても緩急には強かったのでコケる要素は少ない エピファの次はドゥラメンテがG1勝利と予想
リオンディーズからも生まれキズナ、モーリス哀れ >>1
社台幹部がクチを揃えて
それら５頭の内ドゥラメンテだけが晩成型で他は早熟だと言う話
間違いなく社台スタリオンのキングに成る >>13
手塚先生わざわざ競馬板までお疲れ様です！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
