コース設定はされてるのに使われないコース一覧www
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
札幌競馬場
芝1000m
函館競馬場
芝1700m
福島競馬場
芝1700m ダート1000m
新潟競馬場
芝 1400m(外)･3000m･3200m
ダート 1000m･1700m
東京競馬場
芝2600m ダート1200m･2400m
障害 3300m
中山競馬場
芝 2600m･3200m･4000m
ダート 1000m･1700m
中京競馬場
芝1300m ダート2500m 障害3600m
京都競馬場
芝 1100m･2000m(外)
ダート 1000m･2600m
障害 3760m
阪神競馬場
芝1400m(外) ダート2600m 障害3800m では、特別に京都ヒ馬Sを教えてやる。
1997年.祖母キョウエイマーチが7馬身差の大逃走圧勝劇を決めた報知杯4歳牝馬特別と同じ舞台、阪神1400mに.その孫娘リリーバレロンリーレオンリー登場。
右回りは2年半前に1回しか走ったことがなく、左回り8戦でオープンまで勝ち上がってきた本馬だが、左右の回りは心配ご無用。
ロッテの兄レロン.リーは左打ち、弟レオン.リーは右打ちであり、この兄弟は左も右も関係ないし.どっちがどっちかも俺には見分けがつかず.よく分からない。
分かっているのは、石橋が乗ると(1-2-0-2)。松山&レーンだと(3-0-1-0)。今回は松山だから馬券内ということだ。
では、特別にダイヤ主水Sを教えてやる。
都の〜西北〜♪バカ田の杜に〜♪我が母校〜♪(さあ皆さんご一緒に！)
バカ田♪バカ田♪バカ田♪バカ田♪バカ田♪バカ田♪バカ田〜♪
当然ここは.バカ田インブルーなのだ！
この馬名から推測するかぎり、本馬のオーナーの若者は我が母校.バカ田大学の俺の60学年ぐらい後輩。しょうがないから応援するのだ。
では、特別に小倉Dを教えてやる。
長い人生、誰でも一度は見ず知らずの奴から道を聞かれたことがあるだろう。まさに.ドーロクエスチョン？
俺は道を聞かれた場合、嫌がらせで常に違う道を教えてきた。俺の嘘の道案内を信じ、全く違う方向へと.俺に感謝しながら向かった奴らに告ぐ。
「信じる者は救われる」のではなく、
「信じる者は足すくわれる」ということだ。
俺に騙され.全く違う方向に辿り着き.途方に暮れたであろう奴らは.いったい何を思っていたのだろうか？二度と会わないから知るよしもない。
では、特別にフェブLを教えてやる。
過去37回の歴史で牝馬による優勝は唯一度。「だから牝馬の好走は難しい」と.すぐに判断するような奴はデータ不足。山梨の都市名を冠号に持つ牝馬なら好走は可能。
1996年.山梨県北杜市を冠した牝馬ホクトベガが優勝しており、今回も山梨市を冠した牝馬ヤマナシアンプリメが優勝する可能性は非常に高い。
まあ、俺は
・京都ヒ馬Sはリリーバレロンリーレオンリーの複勝一点１兆円
・ダイヤ主水Sはバカ田インブルーの複勝一点１兆円
・小倉Dはドーロクエスチョンの複勝一点１兆円
・フェブLはヤマナシアンプリメの複勝一点１兆円
買うんだけどね。 >>3
フェブラリーの日に毎年1鞍だけ組まれてたが2018年を最後に番組なし 中京の障害3900mと阪神の芝3200mは今年初めてレースが設定された 昔東京大賞典は2800だったよね。
ああいうのひとつ中央で重賞ほしいねえ 福島D1000はなんでやめちゃったんだろう
1150は芝スタートだし需要ありそうだけど >>1
ならステイヤーズＳを4000mにして最強マラソン競走馬を決めて欲しいよな 中京は1200より1300のほうが枠の不利少なそう 府中2600はスタートが直線入り口になるから神コースになれるんだが
使わないのもったいない 東京って2300〜2600まで100m区切りで作れるんか 日本最長距離ステークス
中山競馬場で行われていた中央競馬の準オープンクラスの競走である。外回りを1周後、内回りを1周する芝コースの4000メートル競走。
施行当時の関東圏の中央競馬においては数少ない条件クラスの長距離戦であった。ハンデキャップ競走であったが出走馬は集まらず、多くの年は少頭数で行われた。
1974年の競走ではチャイナロック産駒のキクオーカンが4分15秒6のレコードタイムを記録したが翌1975年は一転して調教タイムのような凡戦で
レースそのものの存在に対する物議を醸すこととなり、同年を最後に廃止された。 長距離はまあわかるけど1000とか1200とかやらないのなんでなんだろ
設定はあるからコース取れないわけではないだろ？ 東京ダート1200使わないのなんでだろ？1200なら出走馬集まるだろ >>25
3コーナーまでの距離が短くてフルゲートの頭数を抑えざるを得ないから、レースを組みづらい 東京D1200とか向こう正面短いし下り坂は緩いしおもんないとおもう
1300や1400でも大差ないし
芝2600は面白そう、東京の長距離は出走馬の確保はともかくグレードレースやるには最適じゃないの？中山で同距離取れるんだし >>11
それは改修前まで
あの頃は1600がなかった >>26
中山競馬場が改修工事とかになったとき用だろな
1300オンリーというわけにはいかないから >>21
4コーナーに外回りと合流する通路を作れば距離のバリエーション増えそうなのに 東京2600と東京ダート2400は見たいわ
後は京都、阪神のダート2600かな
他のコースはスタートからコーナーまで短いのが問題みたいなのが多いからしょうがない
ちなみにエリザベス女王杯が世代限定戦だった時代の
ローズステークスが京都外2000だったはず >>26
フルゲート12頭だから
福島ダート1000も同様にフルゲート12頭だから16頭の1150ばかりになってる 札幌1000と福島1700のレースはちょくちょくやってたはずだが
最近使っとらんのか？
キタサンサイレンスが泣いている 東京って未だに芝1000mのポケット残ってるけど何でだろ >>19
1700mまでのはコーナーまでの距離とフルゲートの関係だろう
新潟と阪神の芝1400はフルゲートが外回り16頭、内回り18頭
長距離は総じて頭数が集まらないからじゃね
中京の芝1300mは1200がコーナーまで近い為、危険だと判断されれば1200をやめて1300になったんじゃないかな、1300だったらスプリントになるし そういやいつの間にか東京ダート１７００も無くなってたな >>20
どうせスローの直線ヨーイドンだから、スプリンターでも走れるような緩いレースにしかならん
ここ数十年の春天もそうだし イングランディーレが勝ったダイヤモンドＳが中山芝3200だった(府中改修中のため 府中2500 2600は神コースになれる逸材なのに >>52
最初のコーナーまでの距離が長いと、隊列がすんなり決まってヌルいレースになりやすい 新潟の芝は割と万能に根幹距離レースを作れるのに
立地や収容の問題で大レース置いてもらえないのが勿体ない
てかいっそのこと指定席分以上は客を入れないコースにしちゃえば？
無観客でも馬券は買ってもらえるって解ったんだしさ >>53
外枠が不利すぎるくじ運コースよりだいぶマシだろ
もしくは浦和みたいな危険コースがいいのか？ コース幅の広い中央競馬でのフルゲート18頭未満て何なん？
ローカルならまだしも年末総決算グランプリとか 京都のダート1000なんてスタートしてすぐに3コーナーじゃない？ 新潟の長距離戦は年1レースぐらいあってもいいな
3000m超でコーナー4つしか通らないのは国内唯一だし >>53
府中みたいはそこに坂があるから良いんだわ >>53
自分は同意できる面もあるかな
目黒記念は毎年ハイペースだけど
アルゼンチン共和国杯はスローが多いからね
目黒記念はダービーの直後だからかねえ
坂のおかげで東京2400より100m伸びただけで
明らかにスタミナ要求レベルが上がってて
面白い面もあるけど
宝塚が毎年流れるのはスタートからしばらく
下ってるからもあるしね >>15
これ
ジャパンカップ2600にしてほしい >>17
外2周じゃないの？
外→内なら3200と同じ表示じゃなきゃおかしい >>22
その変わりフルゲート12頭だから使い物にならない >>58
ローカルの2600もレース数は結構あるから重賞の一つくらい作ってもよさそうな >>37
今年2200始めたからしばらくは新しい事しないだろうね >>21
ナイター開催開始で外埒に照明を設置したから内コースは実質廃止
ゴール板の鏡も撤去 >>1
小倉芝1700mも
今年の中京記念は小倉開催だけど1800m
それでもサマーマイルシリーズに組み込まれている 近年は立たなくなった契約更改スレでしか聞いたことのない東京競馬場のEコース >>63
内→内が3600mだから外→内で4000mで合ってる >>68
小倉芝1700mは開催が短かった去年を除いて毎年青島特別があるぞ >>73
お前が見てるやん
いちいちレスつける時点で同レベル 芝をしばらく走るのにダート何百メートルっておかしな話だよな。
コース形態上致し方ないにせよ…JRAの見解聞きたいわ >>74
あ、またかよって全く読んでないよ。
本当に金輪際やめた方がいい。頭おかしいのか？気の毒なるくらいに病状が深刻だよ。 毎回思うんだけど
変な距離になる設計なら
レース毎に右回り左回り変えるとか
スタート地点だけじゃなくゴール板も可動式にすれば
どうにでも調整できるんじゃないの？
府中のダート1600の最初芝問題とか
そんな不自然なレースの存在が許される理由がわからん >>77
スタンド側にある決勝判定の審判室も可動式にするのか？
ハロン棒も用意しなきゃだし、デザーモのやらかし再来を誘発するだけ。
まあ左右両周りについては大井がやる予定だけど、
それでも運営上の問題からしばらくは最終レースのみになるらしい。
あと中央のコースだと大抵ゴール前が下り坂になるのが危ない。 >>77
東京ダートコースのゴールを100mズラせば1200も2000もできるがハロン棒だらけになっちゃう 新潟の3000m･3200mは使わないのもったいないな >>51
というかブラッドストーンSは
1996年までは中山3200のオープン特別だった
今はD1200という影も形もない程
条件が変わりすぎたが >>81
夏場の長距離がマズいのは統計的に証明されてるらしく、
そうすると春と秋の裏開催しかない。
3000超は馬も集まらんし、ローカルで未熟な騎手ばかりで
御せるかとか結局スローになるんじゃないかとか、
あんまり面白くはならんだろう。 >>71
内回りと外回りで400mも違わないのだが 京都って
同じ距離でも
内回りと
外回りあるのなんで？ なんでJRAの競馬場はどれも一周距離が100で割り切れない中途半端なんだろ
※福島芝Aコースを除く
地方は園田と門別内回りを除いて全て一周距離は100で割り切れる 馬第一で考えたら長距離はいらん。軍馬育成の観点なんてもはや無いのだから >>90
内周（1周距離）を先に決めて作るか、
外周（敷地）に目一杯作るかの違いなんじゃないかな。
あとは穿った見方だけど、地方はお役所だから
設計段階できっちりしてないとダメとか？苦笑 >>93
＞あとは穿った見方だけど、地方はお役所だから
＞設計段階できっちりしてないとダメとか？苦笑
凄くありそう で、園田は予定では1周1100mにするところを
森に手を付けられずに今に至ってるので、
1600をやるための内回りコース設置の門別と共に、
「やむなく」半端な距離になってるわけだね。 4000mとか面白そうだけどな
馬への負担が大きいのか コースは改修されてないのに いつのまにか設定が消えた距離ってあるよね
中山1400とか 今年の天皇賞(春)は阪神で初めて3200mのコース使うんじゃなかったっけ？
というか3000m越えのレースすら阪神では初か >>99
1994年天皇賞春(勝ち馬ビワハヤヒデ)
1965〜1972阪神大賞典3100m
ちなみに一つ指摘すると3000m以上なら含3000m >>101
訂正 阪神大賞典1973年まで3100m ビワハヤヒデの天皇賞が確か阪神
旧1600mスタート地点よりちょっと2コーナー寄りから発走 >>101
ちなみに一つ指摘すると3000m越え（超えのつもりだと思う）なら3000m含まない >>100,101,102,103
改修前だからな
コースレコードとしては公式記録無いわ
キーストンの最期のレース(歳がバレるわw)の阪神大賞典も阪神3100mだったな 盛岡に設定されている芝3000mは勝ち時計が3分半くらいかかりそう >>68
マイルカテゴリーに入ってるから問題ない
マイルシリーズ戦でもドバイの1800が入っていた >>71
合ってない
内まわり約1667メートル、外まわり約1839メートル
外内2周だと約3500メートルそこから500メートルだと3コーナーと4コーナーの間になる
外外2周だと約3680メートルそこから320メートルだから、4コーナー回った所になる チャンピオンズカップを1800mから1900mにするとカテゴリーが変わるから
グレード剥奪って言うやつがいるが、誰も正解が分からない >>88
世代限定の未勝利や1勝クラスは、1400と1600で内回りを使う >>53
阪神2200は1コーナーまで500mと長くて最初の300mが下りだから非常にダッシュが付きやすいコース
ダッシュが鈍い馬が前に行きやすいコースだけど裏を返せばダッシュつく馬はさらにダッシュが付くから
最初の600mの入りがとんでもない高速ラップになることもあるね
特に多頭数になると条件戦でも宝塚でもポジション争いが激しくなってハイペースなのに前に固まって
道中も前々に押し寄せるようなレースになるからきついレースになるね >>98
あれはスタートして坂を下る形で先が見えづらいから、
騎手から苦情が来てやめたんだったかな。
>>99
改修後初のコース。
ちなみに再来週の松籟S（3勝クラス）が3200として試行される。
>>109
カテゴリーは関係ない。単純に距離。
パターンコミッティーの要項にそんなこと書いてないし。 >>109
散々代替の時に同ブロック内の±200mで施行できないとダメだって言い張ってた奴が沢山いたけど、プロキオンSがそいつらを論破したしな >>112
中山1400はコーナー迄が近く、フルゲートが10頭だったから
坂を下る形というのは、芝コースじゃなく障害コースのバンケットがゲートから正面に見えて、そのために言われたもの ダート短距離でメシくってるやつからしたら魅力しかないな >>105
キーストンって歳バレるような知名度じゃなくないか >>91
長距離戦や障害に高齢馬が多いのは息を入れられる時間が長いので
テンから仕舞いまで全力の短距離戦に対して比較的脚に優しいから
という理由もある。
廃れていった理由の大きな所は騎手がしんどいから >>113
それな。
あの同ブロックっていうのも怪しかった。 東京の芝1200m逆回りを１度は見たかったな？(笑) 小倉の芝1700もっと活用しろよ
当面サラキアのレコードは破られそうにない
施行少な過ぎだから >>113
200mの件は実際規定に書いてあるんだよ。
それ以上の変更が認められてる件についてはわからんが。
同ブロック云々はJRAの慣例。天災とかなければ基本、
関東は関東で代替、関西は関西で代替するのが慣例なだけ。 京都改修で新潟で天皇賞春が見られると思っていた時期が私にもありました
阪神と中京の芝酷使しすぎでは？ >>123
まぁ天皇賞はないにしても、第三場を新潟福島で代替できたらとは思うわ ダートの長距離は道中にまったく意味がない最後だけのレースになって実際にやるとつまらない 京都新聞杯が菊花賞トライアルだったとき
数年だけ外2000にした時期があった。本番のコースに合わせる意味合いで。
のちに2200に変更された 昨年の皐月賞は最悪、福島で代替という案もあったらしい。
レースが出来るならどこでも、というのはマストだけど、
東西それぞれ代替場が使えるならなるべくそっちで、
というのは馬主会とかにも配慮してるんだろう。
あとは降雪や凍結の問題もあるし、通年できる中京小倉が酷使されるのはしゃーない。 >>123
どーせ無観客なんだからやってもいいとは思うけどな
こんな機会ないだろうし >>122
距離変更は１年だけは±200メートルじゃなくても問題なく、２年連続とかになると国際グレードは剥奪されるとかじゃなかった？ 新潟の芝3200mは見てみたいな
確か直線1000mスタート地点から外回りコース一周というダイナミックなコース形態 >>126
でもダート短距離はスピードに特化した調教ならできる地方馬も付け入る隙が出来て
それを指して短距離はつまらんと涙目で語るにわかが多くて 府中の1700ダートのレコードってずーっとタケシバオーだったんだけど、あれそのままで1700ダート止めたのかな？ >>134
タケシバオー60古山良
だったかな？確かコンマ4くらいまで詰め寄られたタイム出た気がするけど結局破られずでしたね >>122
ソース出せば良いのに絶対に出さないし、プロキオンでも完全黙りしてたよなお前ら
ブロックは絶対に変えられないと断言してて震災で崩壊したしな
トーンダウンして慣例にか >>47
府中右回りはないんよね
札幌左回りの動画はあるけど メイショウボーラーがたしか小倉芝1000のデビューだったが
いつの間にか使われなくなってたな >>131
これ見てみたいよな
外ラチによるバカがいたりして 札幌の芝1000ｍコースが使われていないのは意外だったな。
２歳新馬戦でも使えそうなだけに。 >>131
すげえ！超見てみたいじゃん！
ドスローのクソレースになりそうだけどｗ >>137
知らんがな。
全部一緒くたにして八つ当たりされてもな。 使われているけれど「使われていない」園田1350m
（能力検定競走でのみ使用。2400mスタート地点から1周だけ） >>141
それと同じ外→内の3200が1600辺りからのスタートなわけで
そっから800mゴール寄りとなるとスタート不可能な地点になるって気がつかないか？
あくまでも現在の馬場の話である >>147
そういうのなら大井800とか？
スタート地点は2400で使ってるが >>141
馬柱はすでに完成形か
考えたやつすごいな 中山ダート1000mは90年代後半によく見た気がするけどいつの間にかやらなくなった 中山ダート1000mのレースをnetkeibaで検索したが、フルゲート14頭？
2001年を最後にやってないね
朝日杯とホープフルSの交換もそうだけど、フルゲートをなるべく多くしたいってことかな？ >>143
今年オリンピック日程のままやるなら例年の6月函館の枠で復活するかもな >>149
ご自身でキチンと調べてから書き込みなよ >>141
JRA公式
芝3200(外→内)
芝3600(内)
芝4000(外) >>141
外内を主張するならば、スタート地点がどこになるのか言ってみ
そのコース図を見ても外2200の所になってるが、>>108でゴール板からおおよそ500必要だが中山の直線は500ないぞ >>159
3200が外内になってるのに4000外になってるがそれを外内と言い張るのは恥晒すだけだな 道営が開催権持ってた頃の札幌函館の内馬場の引込線からスタートするコースあったなぁ >>165
札幌はコース自体は残っているからダート1100やれば面白いのでは 新潟みたいに規格外コースになったとこならいいけど
判子押して作ったようなローカルだと自由度が低かったりFGが少なかったりとかがネックか >>161>>163
日本最長距離ステークスは外内で行われていたというのは事実ですよ
事実を否定して私に文句言われても困ります
ご不満なら当時の事をご自身でお調べください Wikiの記述が参考にしている当時のJRA発行の資料だと外内らしいが、
現行のJRAの設定だと外2周。当時の映像か資料でも見れればいいんだけどね。
新橋のエクウスって今閉まってるのかな。 >>5
新潟に作れないコースは無い
直線1000mの中からスタートすれば良い
しかも内回りと外回りがある
超汎用コース >>173
89年から02年の期間
元々は2400m戦で始まったから元に戻っただけ >>174
あれそうだったったのかなぜか2300だと思い込んでた >>176
88年まではメイＳが2300mでそれを引き継ぐ形
初夏の府中のオーブン戦と言えば2300m戦のイメージが強いですよね 中京は改修時に旧コースをベースに芝の外回りコース作る案もあったけど、
ダート1400が取れることがわかってそちらを優先した結果今のコースになった。
芝の1800を犠牲にしたけどダートの1200、1400、1800が取れたのは
夏季競馬にとっては意義のあるものだったのかもしれない。 >>178
夏は中京除くとダ1000、1150、1200、1700、1800になっちゃうからなあ
特にスーパー未勝利無くなった今3歳未勝利は7月中京が1400使える最後のチャンスだからな >>141
めっちゃ貴重な画像じゃね？
拾いモン？ >>184
ダート1700と勘違いしてない？
福島芝1700は最後に開催されたの10年近く前 新潟のダートは新潟県競馬が存続していたら
使われていたのかなあ 福島ダート1000Mもあったな
震災から復興した福島競馬場の最初のレースがダート1000Mだったのは意外 >>186
きんもくせい特別といえば芝1700mだったのに、一時期秋の新潟に移って
福島開催に戻ってからは芝1800mなんだね きんもくせい特別はいまだにナリタブライアンのイメージ引きずってて1700mだと思ってしまう 後のオープン馬が微妙な騎手背負って勝つレースだったな＞きんもくせい特別 >>170
お前が調べたって言ってるのはwiki見ただけだろww >>141
前走1200ダートから参戦
降級が二段階
騎手がコメントしてる
条件早見表
場外締め切り早すぎ >>141
50年近く前なのにコンピュータ予想がある >>141
まさか推定タイムを30秒も下回るとは思わんやろうな… 使われていないコースより使われなくなったコースが大半だろ
最初から使われてないのは近年に出来た設定 >>186
福島芝1700といえば関屋記念in福島 札幌競馬場の左回りは映像で見たことあるけど
東京競馬場に右回りがあったそうですね >>192
言っとくがwikiは出典があったりして正確な情報だと認定されないとすぐ削除されるから、ソースとしてはかなり信頼度は高いぞ
少なくとも匿名の掲示板で騒ぐだけの無能とは違う いっそのこと札幌競馬場を円形にしてしまえばどんな距離でも取れる
どうして今まで気がつかなかったのだろう >>200
JRAに問い合わせしたら下記の回答が返ってきたので外→内で間違いない
お問い合わせの件につきましては、以下の通り回答いたします。
日本最長距離ステークスにつきましては、中山競馬場４０００ｍ（外→内）で行われ
ていました。
資料によると、当時の４０００ｍの発走地点は４コーナーのポケット側（現在の２
０００ｍ内や２２００ｍ外よりもさらにポケット側）でした。
今後とも中央競馬をよろしくお願いいたします。
JRA 日本中央競馬会 Googlemapで距離測定してみるとそれでも20-30m足りないんだよな。
もちろんmapの精度の問題や当時とコース形状が少し違う可能性もあるが、
当時の航空写真で見てもそこまで違いは感じない。
個人的には、
「実は厳密には3980mとかだったけど、キリがいいから4000m」
だったと思ってる。 >>172
G1やりゃいいのにな
良いコースだと思うけど スプリンターズ代替があるでしょ。
コースはともかくインフラがGIやるインフラじゃない。
今はコロナでインフラあんまり関係ないけど。 >>204
まあ昔の計測は機器だって今ほど正確じゃないから多少の誤差はあるだろうさ
（キリがよいとかではなく計測機器の問題）
あとは仮柵があったら距離変わるからね
箱根駅伝だって同じ区間でも計り直したら距離が変わった例もあるし20メートルぐらいなら許容範囲じゃないかな >>207
昔はトレセンはなくて競馬場に厩舎地区があった。今の地方競馬みたいに。この場合は東京競馬場にあった白井厩舎ってこと。「美浦 国枝」みたいなもんだ。 札幌1000って何で無くなったん？
新馬で昔使ってたのに >>39
ある
OPもあるよ
テンジンショウグンやセイウンエリアがレコード持ってたな >>207
東京競馬場の厩舎、中山競馬場の厩舎、今競馬学校がある白井地区の厩舎の3つをまとめて美浦トレセンが開場した >>211
東京2300のOP競走が2400になって20年近く経つんですが... >>208
その理屈だと障害の15mなんて微々たる誤差で騒ぎ立てるもんじゃないし、わざわざ15m短く訂正する必要なかったじゃねーかw にしても、わざわざ自演したりフェイク貼ったり大変だなw
しかも許容範囲とまで言い出してw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
