テーオーケインズのレーティング推定122で帝王賞のGI昇格が首の皮一枚で残る
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帝王賞 FRR114.50
テーオーケインズ 116(122 )
ノンコノユメ 110
クリンチャー 110(111)
ミューチャリー 107(115)
チャンピオンズカップのレーティングが本当にこんなに高いかは不明 仮に122だとしても114.5だよね
ノンコノユメさえいなければ... テーオーケインズを低く付けたらチャンピオンズカップのFRRが115割りそうだしどうするんだろうな >>6
?
115割っても全く問題ないぞ
降格には113割らないと 逆に言えば帝王賞のレーティングが115超えなさそうだから高くても大丈夫なのかな
去年はチュウワウィザードのレーティングを1下げてギリギリ届かないようにする嫌がらせやってたけど テーオーケインズ122でも相手関係的には矛盾していない
帝王賞はチュウワウィザード6着マルシェロレーヌ8着とかのレベルだったからな 128 ニックスゴー BCクラシック
127 ミシュリフ サウジカップ
123 ライフイズグッド BCダートマイル
123 メディーナスピリット ケンタッキーダービー(1着失格)
122 ミスティックガイド ドバイWC
122 エッセンシャルクオリティ ベルモントS
本当に122なんかつくかなぁ 126 コントレイル
121 グランアレグリア(f)
123 エフフォーリア
122 テーオーケインズ
有り得なくは無いのかな ダート馬で120超えた馬がクロフネしかいないからにわかには信じがたい ニックスゴーもサウジカップの時は大したことないように見えたからな >>11
多分つかないけど119かひょったら120ぐらいは付くかもね >>19
もし117とかにしちゃうとアナザートゥルースが3着だからFRRがJBCクラシック以下になるからな >>20
うーん、去年今年と115割るから来年117ぐらい必要になるぞ
素直に今年のレートが消える3年後まで待つのがいいと思う 帝王賞直後はFRR110.75とかだったのに奇跡の復活 >>21
それはあんま気にしないんじゃない?
117
116
109
111
117だとしても113.25で降格ラインクリアするから >>23
ミャーチャリーの頑張りが大きい
ただしノンコノユメてめーは駄目だ >>26
さすがにフェブラリーS、チャンピオンズカップ共にFRR113前後はJRAがいい顔しなさそう
JRAはダートどうでもいいかもしれんが ダートG1毎にこのスレ建つけど
帝王賞G1昇格なんて大井も含めて誰も望んでないだろ >>29
実際問題クリソベリルと同等の119は付けると思う
120行くかどうかはかなり微妙だと思う >>30
大井は今年の年度初めの挨拶で帝王賞の昇格を念頭に置いていると発言している せっかく好走した地方馬をディスるような奴らって地方ファンなの?
昇格できればなんでもいいのか? >>1
ドバイWCで2着馬に6馬身差の圧勝!と考えれば122でも妥当な気がするわw >>34
帝王賞の昇格を望んでるのが地方ファンとは限らないだろ
特に南関の連中はGIJpnISIの区別はほとんど無いと思う 別のスレに自分が書いたやつ
> プレレーティング
> 116 テーオーケインズ
> 116 チュウワウィザード 6馬身
> 109 アナザートゥルース 3/4馬身
> 111 インティ クビ
> インティ基準で122-112-111-111は高すぎるか
> そうするとアナザートゥルース基準で120-110-109-109
> これでもテーオーケインズが高すぎる気がする >>37
アナザートゥルース基準でも着差を考えると123になるらしいぞ
最も低いのは基準馬をテーオーケインズ(116)にする場合だがその時はレースレートが106とかになる 強い馬引退してチュウワが相手だっただろうけど強かったわ
3着以下は10回やったら10回
着順変わるくらいトントン
インティは速いペースなら2.3着あったかなくらい そういやマルシュロレーヌのBCディスタフのレートはいくつなんだ? >>39
流石にこの圧勝で116はないかな
最低でも118は付くと思う
ただダートは上の蓋が重いからなあ こんだけ強い勝ち方したんだし来年、テーオーは絶対アメリカ遠征しろ >>34
レーティングは吉富の実装着差理論みたいなもん、馬の能力評価ではない
ノンコ折角の好時計を一切無視ってのがウケる 上がり3F35秒台がテイオー一頭ってかなり情けないメンバーだったってことだけどな
ペースは緩かったのにやや縦長の展開ってのもレースレベル低かったことを裏付けてるし
ちなみに今回と同じく良馬場でメンバーの一部がかぶってて今回よりややペースが流れてたけどスローだった2019は、出走16頭中11頭が上がり3F35秒台、全体タイムは1秒近く早い
当時の馬場との差分があったとしても流石にここまで貧相なタイムにはならない
単純にダートの一線級全体がしょぼくなってるか、衰えてるとしか言えないね 同じ地方の同じコース同じ距離にG1 2つとかG1の格が下がるからやめてほしい 今年は113.50出てくれれば来年115で昇格だから大分助かった テーオーのレートが118として
帝王賞 118 110 111 115
FRR 113.5かな
来年115で昇格条件を両方達成
チャンピオンズカップ 118 116 109 111
FFR 113.5
こちらは安泰 >>53
その場合チャンピオンズカップは基準馬を誰にするの 過去の勝ち馬レーティング
2020年 117 チュウワウィザード
2019年 118 クリソベリル
2018年 118 ルヴァンスレーヴ
2017年 117 ゴールドドリーム
2016年 117 サウンドトゥルー
2015年 113(117) サンビスタ(牝馬)
2014年 117 ホッコータルマエ
テーオーケインズは118だろうな
>>54
チャンピオンズCは過去の傾向を見ても勝ち馬のレーティングが117〜118になるよう調整される
だから基準馬はいない >>54
さあ?辻褄合うように適当に設定するんじゃね?
ダートってクロフネ除けば120以上おらんしそんなに高い数字にはしない気がする >>54
さあ?辻褄合うように適当に設定するんじゃね?
ダートってクロフネ除けば120以上おらんしそんなに高い数字にはしない気がする >>57
JRAのハンディキャッパーは基準馬無しにレーティング付けることは2歳戦以外は無い
ソースはグリーンチャンネルに出てたJRAハンディキャッパー >>59
じゃあ5着のサンライズノヴァ105が基準かな
これなら8馬身差でテーオー121になるけど先週のコントレイルとは逆の謎の力が働いて118か119まで下げられるんじゃないかな オルフェの2回目有馬も8馬身で2着と13差だし、最後の微調整はJRAの匙加減だからな
6馬身差でも2着馬+12は付けないと予想する >>60
多分テーオーケインズのレートを121にしても帝王賞がGI昇格することが今年は無いからそのままじゃないかな >>45
レーティングってレース内容見ないで
基準馬にどれだけ差をつけたかだけで
決めるからな FRR見ててもドバイWCってすっかり普通のGIに成り下がっちゃったな
やっぱりサウジカップみたいに芝馬でも走れる馬場にした方がFRRは上がりやすいか 無理矢理だがインティのフェブラリーS6着106を基準とすれば、4着馬と合計7馬身差のテーオーケインズが120にはなる
が、こんな付け方するか?
>>61
有馬記念は芝2500mだから1馬身=1.5lbs、8馬身=12lbsになる
ダート1800mは1馬身=2lbs、6馬身=12lbsは最低限守られる範囲よ >>59
エリザベス女王杯なんか全然基準馬なんかいないけどな アナザートゥルースのみやこS3着105だから、これを基準にすればテーオーケインズは118か119になるか
テーオーケインズ 118〜119
チュウワウィザード 6馬身 106〜107
アナザートゥルース 3/4馬身 105
インティ クビ 104〜105
3着馬は前走と同じ力で走ったけど勝ち馬と3着馬以外は力を発揮できませんでした、で一応理由も付けやすい ノンコごときに負ける中央勢が不甲斐ないだけレベルが下がってる >>70
アナザートゥルースは東海S2着で109のレート獲得してるからそれ基準になるとテーオーケインズは123になる さすがに123はねーよ
今年でいったらエフフォーリアとコントレイルと同じってことだぞw >>73
それは知っている
例えば去年の宝塚記念みたいに最高値が使われるとは限らないからアナザートゥルースの前走を基準にしてみただけ チュウワがドバイWC2着だからテーオーケインズに今までの勝ち馬より高いレート付いても違和感は無い テーオーケインズのレートがどうあれ118は付くだろうから帝王賞の昇格は来年次第だな
むしろ123付いても来年の昇格には意味がない(124付けば今年昇格だがそれはないだろう)
来年115付けば晴れて条件を二つとも達成
逆に来年115付かなければ今年テーオーに123付いてもG1になれない 来年テーオーケインズがサウジかドバイWCで好走して帝王賞で4着になってくれれば1番いいけどそう上手く行くかどうか
救いは地方馬のミューチャリーとカジノフォンテンもそこそこ持ちレートある点 ダートは紛れないからチュウワに6馬身差がつけば高レートになるのは当然 個人的には今年の最優秀ダート馬はJRAはテーオーケインズ(実際選ばれるだろうが)、NARはミャーチャリーにあげたい
帝王賞のレートを上げてくれた2頭には感謝しかない JRA賞はレートの高さで選んでるわけじゃないからな(もちろんそれで投票する記者もいるだろうけど)
やっぱアメリカのダートG1を初めて勝ったマルシュロレーヌに最優秀ダート馬をあげたい
東京大賞典でチャンピオンズCの1,2着馬が出て勝たなければという前提で >>83
チャンピオンズCのテーオーケインズが118と仮定した場合
来年帝王賞の年間レースレーティングが115.00以上ならレーティング面で昇格基準を満たす
2020年のFRRが116.50、2021年同値が113.50なので、2022年が115.00以上なら過去3年平均と直近年がクリアされる >>82
むしろ来年以降超絶空き巣になる可能性があるから川崎記念みたいにGIレベルじゃない馬が賞金狙いに来る可能性はありそう 122というとテイエムオペラオーですな
凄いやん ケインズw >>30
ダート馬にとっての宝塚だし 対の東京はG1になってるんだから必要だとは思う 格付け無しからなら原則G3にしかなれないけど
115ちょっと超えたくらいでG1に認められるかな
今はAPCの認定必要だし 個人的には帝王賞の方が好きなんだよな
蒸した雰囲気の初夏のナイターってところがたまらない レーティングが競馬を面白くなくしてるワケだろ
廃止しようレーティング APCの規定上レーティング使うことになってるしな
APCから日本独自に独立でもしなければ上レーティング使わないとかできない
どうせ上レーティング使わなくても他に基準作るだけで同じような話 >>91
レーティングは糞だとかレーティングなんか意味ないって言うならわかるけど、レーティングが競馬面白くなくしてるってどういう理屈だ?
レーティングが気に食わんなら無視すればいいだけの話だろ >>93
言ってる意味がわからんよな
仮に日本だけがレーティング廃止したとしても
世界がFRRに基づいてレースの格付けを
行う仕組みがそのままなら日本が一方的に不利益を被るだけの話だからな >>93
レーティングがあるから勝手に重賞作れない、よって面白い番組が作れないってことでは
例えば大阪杯は高いレートをもらっていた芝2000mでしか昇格できなかったわけで
同じ内回りの宝塚記念と差別化で2400mに延長することはできなかったわけだしな >>95
簡単に言うとパートI国剥奪してもらえってことだろ
それがどういう結果を招くかは韓国競馬を見れば一目瞭然だと思うが >>95
1行目はレーティングの縛りで興行の都合だけで好き勝手にG1〜3を格付けできない意味は分かるし納得できる
ただ2行目以降の距離変更の例はAPCで承認さえ貰えれば実行は可能なわけで
それができなかったのはAPCのルールの制約というより単にJRAの力不足でしかないよ
APCグラウンドルール 2-iiおよび3-vi-a参照
https://loveracing.nz/OnHorseFiles/Downloads/Resources/Revised%20APC%20Ground%20Rules%20(February%2026%2C%202019).pdf >>96
一度も繁栄していない韓国競馬なんかを参考にする意味が一つもない
世界最高峰である日本競馬が今更パート1じゃなくなろうが何の痛手もないよ
むしろ日本発信で独自のパート分けを持ち出しても良いくらい >>1
インディーズのままじゃダメなの?
メジャーデビューしなくてもいいじゃない >>97
JRAの力不足というか、代替開催を除いて阪神外回りを古馬重賞で使いたくないようだから
大阪杯距離変更を例に出すのは適切じゃなかったのかもしれない >>101
ああそういうことか
JRAが変更したい方向で勝手に解釈しててすまなかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています