競馬のレースって直線以外死ぬほどつまらないよな?
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道中とかメマジダイジェストにして欲しくなる
長距離とか退屈過ぎんだろ キタギマ熱唱問題チャンネル金杯予想
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新着キタ━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━!!
https://youtube.com/watch?v=geVfGRhsQbo
キタギマワロタwwwwwwwwwwwwww 生で見れないからVANで見てるけど直線までシークバー動かして早送りにしてるわ だったら録画で見ろよ
生で観てるのにダイジェストにしろってw 競馬のレースという括りは間違ってる。
JRAのレースがそうなだけだ。 スローじゃなけりゃ面白い
ドスロー誰も動かないだとマジでつまらん 駆け引きあって面白いじゃん
買ってた馬が出遅れると青ざめるけどw ステイヤーSがめっちゃ面白かったのって一昨年だっけ だから基本的に談合競馬で配当が安い。上位人気の一口馬主の馬を上位独占させるのが、
特に7R以降の高額条件レースでは絶対のルール
若手が捲ったら後でノーザン関係者に怒られるし
地方競馬の方が自由度高い 浦和と川崎の長距離戦は最初から最後まで楽しめるぞ
ってか中盤が一番面白い↑ 複勝百万くらい買ってみろよ。
スタートから心臓バクバクだから。 福永祐一曰く騎手の仕事は最後の直線入口までで終わっている
それまでにどれだけ脚を溜めてポジションを取れるかで結果が左右されるからだ
そこまでの過程を理解できないなら直線だけのダイジェストを見て結果だけ振り返れば良い 福永祐一曰く騎手の仕事は最後の直線入口までで終わっている
それまでにどれだけ脚を溜めてポジションを取れるかで結果が左右されるからだ
そこまでの過程を理解できないなら直線だけのダイジェストを見て結果だけ振り返れば良い コースの形態を知ればもっと楽しめるぞ。
あーそこで動いちゃ潰れるわとかわかるようになる >>1 んなこと言ったらボートレースなんてスタートと最初のコーナーだけやん 急坂だと前が垂れ始めたときにステッキ入れると伸び具合が映えていい 時間の無駄だし直線も見る必要はない
なんならレース結果も見ない
払い戻しがあったかどうかだけ >>1
どうせ競艇スレの書き込みみて思い付いたんだろ リアタイで見るときはそうでもないが後から振り返る時はダルいな 道中を楽しめるようにしたのが廃止しろとか言われてる障害レースだよね 出遅れ癖の有る馬を軸にしたら
スタートはドキドキするよ >>34
出遅れるのわかってんだからドキドキしないよ
差し脚のある馬買ったらなぜか3番手くらいにいて「え、これどうなるんだ??」ってどっちに転ぶかワクワクすることはあるけど 直線だけしかみてないなら今年のJC面白くないだろうな 新潟1000も走る意味無いよね。もう300ぐらいでいいんでは 直線で前3頭以外絶対に届かない距離にいるレースは本当に見ててつまらない
かたくなに動かず後ろで控えてる奴らはほっとけば前がズルズル下がってくるとでも思ってるのかと言いたくなる 確かに去年の菊花賞は武史以外アホしか居なくて悲しくなったな >>12
ヒルノダムールの年だっけか?
あの年はめちゃ面白かったw 長距離は特に道中退屈だけど、必死こいて予想したレースとか、肩入れしてる馬が出走するG1レースとかの道中は流石におもろい 道中つまらんとかそういう発想がそもそもなかったわ
何十分も走ってんならまだしも数分やん
そんなんも我慢できんのかいな 言葉足らずやったわ
(道中苦痛に思う人らは)数分も我慢できんのかってこと 関係ないけどチャリンコとかのほうが道中居るか?って思うわ
九州ラインとか中国ラインとか道中色々やってっけど結局ラスト一周団子やん 競輪は最初の3周くらいいらないだろ
2周か3周でいい 競輪って八百長やるんでそれでもいいなら賭けてくださいみたいな競技だからな
誘導とかラインとかギャンブルとして明らかにおかしい
全員が勝つつもりでやれと思う 競輪はディープインパクトみたいな選手が展開のアヤで呆気なく惨敗するから面白い >>1
そんな事言い出したら映画も小説もラスト以外、要らなくなる。
落語家もサゲを一言云う為に高座に出る事に成る。 >>58
言わんとするところはわかるが、いわゆる国際競技としての「ケイリン」でギャンブルをやったら競輪よりつまらんギャンブルになるようには思う。 >>57
あれはウォーミングアップだから必要なんだよ。 直線に向いた頃にはもう5頭くらいしか馬券に絡みそうなの居なくなってたりするから、むしろ面白くないだろ 競輪は中段取るための組み立てとかせめぎ合いも見どころやけどな >>63
ダイワメジャーとスカーレットが同時に出た有馬記念でもまぁそんな感じだよな。
当時のスレで両馬とも先行・逃げの脚質で競り合って潰れるだろうなんて書いてる人間も多かったけど、
同一馬主でなんでそんな戦法をとる必要があるんだか、と思ってたよ。
競輪のラインみたいに乗るに決まってるやん、と。 コントレイルとディープボンドが競輪のラインみたいなことしてたやん レース見まくってるとほとんどのレースは前半終わった時点で当たるか外れるかわかる
ダート1800とか芝2000なら向こう正面走ってる時点で既に自分の馬券の決着はついてる
直線で盛り上がれるうちはまるでレースを見る目が鍛えられていない証拠 マイネル同士で宮崎と丹内が直線でやり合った時は笑ったわ。 >>68
中山のダート1200だけは分からない。
ハイペースでも前が残る事もあるし、後ろだけで決まる事もある。
あとは中山1600芝もそれに近い ディープが盛り上がったのはそういうとこもあるんだろうな
残り1000mからまくっていってレースが動く感じ オジュウチョウサンに次々と競りかけていって結果全員敵わなかったレースがあったような
あれはかなり見ごたえあった >>71
そういうレース始まって半分過ぎても当たるかどうかわからん条件は基本的に買わんからね
分からない場合は自身に馬券的適性が無いんだわ
中山芝1600なんて長らく馬券買ってないしダート1200は未勝利戦しか買わないし買うのも稀
トリッキーなコースで距離がマイル以下だと予測が難しいから買うのは1800以上がほとんどだよ 着順と最終コーナー通過順見て「これ1200m戦だ」って言い切れるのが唯一見つかるのがスプリント戦だからなあ
1-1
12-12
2-2
13-13
とか他じゃありえねえもん 競馬の直線は答え合わせ
競走馬の先天的な能力、トレーニング培った後天的なスキル、仕上がり、スタート、ポジショニング、ペース、折り合い、仕掛けのタイミング、進路の確保がいかに上手くいったかが最後の直線に現れているだけで本質はもっと前にあることが多い
ビギナーの人は今は分からないかも知れないけど長く観てる人は分かってくれると思う 大阪杯スワーヴリチャードの15-15-1-1のまくりは安田参戦決まるくらいには騒がれてた
でもこういうのは逃げが不在だったり騎手の腕とか作戦の問題で逃げが機能してないから4コーナーまで何も起きないレースは逆にしっかりペース作ってる証拠だからつまらないとか言いなさんな 面白さは長距離だが
馬の蓄積疲労も考えると短距離にシフトしてくんだろう オーストラリアは短距離レースは連投しまくりじゃなかったか >>1
昔みたいに大逃げがいないからだと思う
残り600mで30馬身くらい逃げられてると垂れると分かっててもドキドキする ダートの短距離やればいい
馬と騎手と馬場でペース予想して
入りの3ハロンタイムでクソ熱くなれる そんなことない。
むしろ、ファンファーレから見るのが醍醐味。
競艇→テンで決まる
競輪→スローで上がり勝負
オート→知らん 府中は大体つまらんな。マリカー64のルイージサーキットみたいに単純で簡単なコースや。ダートは面白い 逃げ、先行、差し、追い込みという馬のタイプの頭数と
ペースで仕掛けどころは変わる
スタートと気性によるものだから、ポジション取りが下手な馬はなかなか勝てない
最後の3Fが速くても坂があるから差せないコースもある
こういうことを分析できると最初から楽しめる ミドリのマキバオーのアマゴワクチンの皐月賞、菊花賞を見ると楽しめるようになるよ スマホのグリチャで観戦してるけど、ゲートから最初のコーナーで本命馬の位置を大体把握したら、道中放置して最終コーナーあたりでもう1回つないでる 隊列が概ね決まってからも細かい駆け引きはあるからな
見るポイントがわかってくれば道中も楽しめる レース見てると1、3、4着だったときに後悔することあるな >>61
実際PIST6はガチガチばっかだしな
でも本命党には一番向いてるギャンブル >>78
しっかりつくってるw
ドスローなのに後方の騎手が全く動かないののどこがしっかり作ってるんだwww 競馬は逃げる馬が分かれば、コース距離によっては100%儲かる >>1
有馬記念なんか最初のスタンド前通過、面白いだろ。
あれなんだよ。有馬記念の人気のヒミツは、、、 ゲートイヤイヤイヤ
でもロケットスタート
逃げて二桁着順
面白かったじゃん 春天セイウンスカイは半ば覚悟はしていたがそれでも落胆した
オペ勝つの分かり切っていただけに直線そっちのけで涙目 昔の運動会でも控えたり位置取りなんてしたか?
最初から全力でやらんのは八百だわ。 >>90
重要だぞ
この展開やこの位置取りじゃどうにもならんっていう競馬でも楽勝できる馬を見つければ上のクラスでも通用するなとかここでは力が違い過ぎたとか判断できる
不向きな形で多少でも踏ん張れば自分の形で競馬をできれば次回以降はかなり前進できるんじゃないかとかね >>110
俺の中学は道中密集で打鐘からスプリントする展開が主流だったわ 2020の菊花賞道中とか誰も動いてはないけど、コントレイルめっちゃかかってんじゃんヤバくね??とか分からないと楽しめないだろうな 直線になったら追い出して脚を余す騎手がいるのも事実 >>102
ちゃんと文章読め
スワーヴの大阪杯は作れてない方で挙げてるぞ
そいつ 馬券はずしたあとに観るパトロールビデオはスタートから面白い >>121
?
4コーナーまで何も起こってないレースでドスローなのに後方の騎手が動かない例いくらでもあるって話だぞ
スワーヴリチャードの話とかしてない 俺が世界一つまらないと思うのは
有力と言われている馬が集まった少頭数新馬の超ドスロー
最後よーいどんして有力馬勝って終わりのクソオブクソ
もう最初から予定調和の馬に賞金渡してレースすんのやめろ >>125
新馬はそれでいい
陣営は掛かり癖が付くのが嫌がるから折り合い重視の競馬になるのは新馬なら当たり前
そういう競馬になるからブエナやアーモンドみたいな後の超名馬ですら前の馬を捉えきれない妙なことが起きて面白いんだよ >>125
次走の参考にもならないぐらいのクソスローには困るな
ナミュールの新馬戦なんかあれだけ見たって真の実力はわからん 実況とテレビ画面を一致させろ
いちいちタイムなんて言わなくていい 競馬は実況もダメ
ずっとタンが絡まってるやつとかスタートしましたのあと息が詰まりそうなやつとか 出遅れがちだけどスタート決めれれば勝てるって馬買ってスタート決めて好位につけたときの脳汁ヤバい >>125
なにげダート1800くらいの新馬・未勝利とか酷い
超ドスローで後方の奴も何もせず先行馬が上がり38秒台とかでて2勝クラス並みの上がりじゃんw ってことがある 玄人に言わせると
直線なんてただの答え合わせで
4コーナーまでの位置取りとか
リズムとかが見どころらしいけどね >>105
菊花賞と春天も同じ理由で面白いよね
種牡馬基地には評判悪いけど俺は長距離レース好きだわ 勘違いしてる競馬ファンが多いけど照哉が言うデットーリが乗ると5馬身違うってのは、外人だったり力強く追うヤツが乗ると5馬身違うって意味じゃなくて、道中のちょっとしたことの積み重ねでトータルで5馬身違うってことだからね
似たようなことは若い頃の福永も2004年に出た個人DVDで言ってて「直線の追うフォームだけで馬を1秒速く走らせるなんて無理だから、道中楽に走らせたり、他馬との駆け引きで有利な流れを作ったりでトータルで1秒のアドバンテージを作るを追及したい」と語ってる
大半の若手騎手はまず馬乗りの技術視点から入りたがるが、福永は戦術や折り合いから入ってのちに(2009年からのコーチ)馬乗りの技術を追及しだした変わった騎手だった 1200とかスタートで決まる事おおいから
スタートからの位置取り失敗したら
うぇええええってなるで 強い馬が良いポジション取ってる時の他の騎手見てると面白いよ
絶望してるのが伝わってくる 直線もつまらないよ。
馬券が当たってるから後で確認するだけで十分。 軸にした馬なのに直線に入る前にムチが入ってるときの絶望感 ギュスターヴクライの阪神大賞典とか
ゴルシの春天とか面白いだろ >>133
それってほとんどのレースに当てはまるけど、1頭だけ例外がいるでしょ?
4コーナーから全ての答えを出す英雄が 〜人類の歴史は2031年で終わり〜
31年 キリスト死亡
↓
↓2000年 ←テスト期間
↓
2031年 人類滅亡(人類はテストに不合格)
木村秋則と松原照子が宇宙人(神)が2031年に人類を滅ぼすと言ってる。
宇宙人はキリスト死亡後、2000年間でダメだったら滅ぼすと決めてたみたい。
〜宇宙人が人類を滅ぼす方法(2031年に4回目?のリセットが起きる?)〜
隕石を地面に落とす
↓
粉塵が地球を覆い寒冷化 すべて凍りつく
↓
人類が滅びる
↓
隕石を海に落とす
↓
水蒸気が地球を覆い温暖化
火山を噴火させて大地を入れ替えれば環境汚染はなくなる >>8
1着は1周目でだいたい決まるけど2着3着はそうでもないよ >>23
同感だね2019天皇賞秋の直線で4頭が横に並んでかっこいいってのがあったけど全然だわ >>125
始まる前と終わったあとの落差で有名な2010ダービーがそれだったけど有力馬大体負けたやんw >>119
直線になったらもうまともに追うのやめる騎手もいるしなw
マジで競輪 芝中距離の道中は相撲の仕切りみたいなもん、つまらん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています