ボートレース2021年度売上2兆4千億円…中央競馬に肉薄
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365日やってるからな
競馬も地方、中央合わせたら大したもんだろ アイアムアボートレーサーを真似て
JRAはアイアムアジョッキーをやれ 過去最高の1131億円 21年度のスポーツくじ売り上げ
どうなってんだ? ボートは圧倒的にわかりやすいのがウケるのかね
正直競馬なんか平場はパッと見じゃ判断つかないとこもあるし
1から買っときゃなんとかなるが前提にあるのはやりやすそう 全体では売れてても数多すぎて
競馬程うるおってはないだろうな ポイント、キャッシュバックとか他にも色々サービスがある。けど去年辞めた。勝てないよ。覚えないといけない事多いし。ヤオっぽいのもあるしな。 競艇は競馬と違って1レースも当たらんって事ないもんな。 何がおもろいのか分からんがこういう日本独自のギャンブルをカジノでやった方がウケそうではある 競艇のCM力入れてるのが伝わる
JRAは見たいって感じがない 競艇勝てる奴金持ちしかおらんだろ
大穴きても20万だし フライング切った選手のせいでレースがぶっ壊れたり、異常な水面でわけわかんねー事になったりで理不尽な外れ方するのがキツいわ、選手の所為にしたくなるけど選手するのは野暮みたいな雰囲気もあるしなあ
競馬は外れても馬という動物相手だからしゃあないって割り切りやすいわw その割には話題にならないよな
こないだ女性選手が初のSG制覇してたけどあんまり話題にならなかったし
競馬なんて菜七子がGI初騎乗するだけでニュースサイトに結構書かれてたのに ギャンブルとしてシンプルすぎないか?
現地で見たら楽しかったけどネットでやるなら競馬だな 競艇は暗黙のルールみたいなんが意味不明なうちに負けるから辞めた 最初のコーナーで大体決まるのがつまらん
競艇ファンって最初のコーナー終わって予想が外れてたら
前が転覆?する事だけを願ってるのかね 競艇って過去の最高配当でも70万くらいだろ?
当たりやすいのは分かるけどおもんねえわ YouTubeで100%ライブで配信してたら時間の問題よ
購入人数がどんどん増えてる勝てるわけない まぁ勝ち負けとかじゃないしな
普通に競馬面白いし競艇は別に… >>29
当たりの興奮がゴールまで続く、パチンコの出玉みたいなもん
という話を聞いてなるほどなと思った
俺は競馬の方が興奮するが テレボート指定口座→12行
即PAT指定口座→8行
この地道な門戸の広げ方も功を奏しているだろう 365日複数場でやってて、しかもナイターも毎日複数場でやってるからな
あとYouTube配信効果もかなりデカイ そりゃ毎日なんレースもあるからな
俺も一時期毎日ずっとボートやってたわ
廃人になるわw 2021年のJRA(日本中央競馬会)総売り上げは3兆0911億1202万5800円
平成以降、最も売上があった年は、
1997年のJRA(日本中央競馬会)総売り上げは4兆006億6,166万3,100円 別に競艇に抜かされてもかまわんよ
面白さは断然競馬だろ >>20
逆に庶民のギャンブルだろ。
万枚出て20万近くになって喜ぶ感覚と同じ。
売れるよなぁ ボートは6艇だから当たるんだよ
結局ジリジリ減るw
楽しむには楽しめる
でも減る >>6
武「アイアムアレジェンドジョッキー!!!」 ボートやりたいけど近くに場外無いんだよなー
競輪のサテライトなら近くにあるんだけど
ネットでは地方や中央買うし >>39
ナイターなんかやってるんだ。
エンドレスだな。 JRAがナイター開催をしない理由はなんだろうね?
夏場は暑いし、馬に負担がかかるんだよ へー、そんな売れてんだ
大森に住んで平和島まで徒歩圏だったときは、たまに行った
けど、ハマるまでにはならなかった YouTubeでLIVEやらないJRAはもはや怠慢と言わざるを得ない 展開予想って嫌いなのよね
馬はなんだかんだ力通りに決まるから >>54
YouTubeで全レースを中継したら馬券売上激増するだろうね 正直競艇は売り上げでJRA抜いてほしい
今時無料でレース映像を見られない糞企業だし >>58
同意、札幌ドームでクソみたいな札幌市みたいになって欲しい 競輪はさっぱりわからんかったワイでもボートはいけるんか? 俺はバイク好きだからオートレースも好きだ
ただ、試走詐欺は死ねと思うw てかさ、YouTubeで配信してもデータ量がかなりかかるし、速度制限になるくらいなら、いっそのことグリーンチャンネルを完全無料化にすればいいんじゃね? >>60
知らない奴にはモーニングって言っても
朝食かと思うぞw 1号艇有利と言っても勝率は50%くらいだからな
オッズを考えると1号艇が負けそうなレースを見極めて買わないと儲けるのは困難 競艇はターゲットみたいなソフトないから
手作業でちまちまデータ積み重ねてると勝てるよ 薄いギャンブル
俺は競艇は見下している
なんちゃってギャンブル >>52
表向きの理由を付けるとTVの放送枠の問題と昔やった薄暮が結果を残せなかったからだろうね
まあ最大の理由はJRA職員が早く帰りたいからと言うのが一番だと思う、地方競馬や他競技の様に
存廃問題やライバル競技との戦いの経験が無いから労働強化して増収なんて考えもしないだろう >>65
馬はおかちめんこばっかりだよな
まぁ絶対数が少ないってのもあるが >>44
6枠だとオッズとにらめっこする感じか
ボートはやったこと無いけどボートに馬が乗ってるならやってみようかな >>62
いやオートレース、30%抜かれるのにやるやつは相当だと思うわ JRAは法律で夜できない
税収減りまくったらやるように改正されるだろう 競艇は抜かれる時、技術ミスがほとんどだからクソイライラする
スタート凹むカスにもクッソイライラする
とにかくイライラするギャンブル
二度とやらん >>6
岡本くん〜だっけ?
ってオペでブイブイ言わせてた頃の和田さんがナイナイ岡村(ジョッキー役)をいじってたCMあったんだけどな 当たりやすいから金かかる事に気づいてない人多すぎ。 >>71
薄暮やめたのは
掃除のおばちゃんの人件費と
電気代などのエネルギー問題(東日本大震災以来)よ よく考えりゃ3競馬場開催なら
1つナイターにしろよな
法律あるなら変えろや!
お役所仕事しやがって >>81
あんたが立法府の人間になればよいのでは? >>38
これめちゃくちゃ大事だよな
ギャンブルやる奴って1行しか口座なさそう
統計知らんけどそんなイメージ ビギナーズラックで以降20回ぐらい買ったけど、最初のターンの入りでほぼ決まってしまい面白くなくて辞めた
深夜までやってるからな
まぁ売れるよ JRAはそろそろサイゲームスに頭を下げてウマ娘とのコラボに踏み切った方が良いぞ。
ウマ娘効果でファン拡大、売上倍増は確実やからな >>8
何が日本財団だw
ただの笹川財団じゃねーか 知識がモンキーターンで
止まってるから持ちペラが廃止に
なったの知らなかった >>78
俺なんて1万回以上負けてんねん、競馬はそんな甘いもんちゃうわ ボートは転覆艇があるともうそこで終了
暗黙の了解なんだがそこから抜く行為は行わない
まあ危ないので当たり前なんだが
この間八百長で捕まった西川は転覆艇があるのに
逆に抜かさせたんだわ 映像見て笑ったw
そこそこの選手だったのに
あんなのバレるに決まってるわw >>39
平日のナイターとかは普通に会社勤めしてるギャンブラーからすると嬉しいわ ボートのネット投票はあっという間に金がなくなる
ナイターだけでも毎日4場くらいやってるから仕事終わりから始めてもその日働いた意味なくなる金額負ける
しかも1号艇にA1置いて2〜6格下配置するから23着はガラポン抽選 仕事帰りに夜パチやってたやつが地方のナイターと競艇のナイターに流れてるから
中央に与える影響少ないんだよな ボートの方が好きだな 競馬は週1000円しか買わない 有馬記念 490億円
阪神カップ 60億円
賞金王決定戦・優勝戦 42億円
開催数とレース数で圧倒してるだけで、レース単体では中央競馬の足元にも及ばないのが現実 YouTubeライブで過剰な射幸心煽り、不正受給大量生産のクズ業界のくせに競艇からボートレースへクリーンなイメージ付けるために改名するところがマジで気持ち悪い 競馬も競艇もパチ死亡が原因で売上伸びてるけど、パチ系のYouTuberが競艇やりまくってるのが伸びの差になってる感じ 舟なんかどこが面白いんだろ?
あんなのスタートしてすぐ結果決まるじゃん
展開もクソもないつまらないギャンブル
でも女子選手はかわいい子多い気がする >>103
6艇しかないから適当にやっても当たる
競馬だと最大18頭で当たらん時はとことん当たらん
そのかわり安いから当たってるのに金が減ることも多いが JRAは国に売上の10パーセント収めてるけど
競艇や競輪はそれにあたる部分が1パーセント〜数パーセントしか取られないのがでかい いや競艇もとことん当たらないんだよ
YouTubeとか見てみたら良くわかるよ すぐ結果が決まるし大逆転もありえないってのが確かに昔はつまらないとされてたが、現代ではむしろそれがウケる最大の要因だろう。切り抜き動画、ショート動画、TikTokなどの人気がそれを物語っている。
今は面白い娯楽がいくらでも溢れてるからひとつのことに時間なんかかけてらんなくて「サクッと面白いとこだけ見たい」ってのが求められてる時代だよ。
サッカーとかがなんで人気落ちてるかって、サッカーの醍醐味は90分間目が離せないことだけど、ファン以外は今の時代90分間もジ〜っと見てられるかってのがあるからだ。 >>105
3連単72.5%以外変わらんだろ
単複なら競馬のがマシ 競馬の方が熱心なファン多いから底堅い
上昇トレンドではお手軽なボート有利
下降トレンドではコア層が堅い中央競馬有利 >>108
胴元の取り分の話
競艇は引かれるものが少ないから万単位のキャッシュバックキャンペーンとかガンガンやるでしょ ボートって今でも売上をアフリカ飢餓救済に役立ててるの?
昔CMで「ララ〜リッバティ〜」とかやってたよな。 馬でも船でもなんでもいいんだよ、税収になるし。今まで朝鮮に金流しすぎたんだよ。健全だよ、打ち手の死亡率は上がるけどな。 GCのせいで買えるのはメインだけだからな
早く抜いて殿様商売終わらせてくれ 中央競馬でキャッシュバックなんて全然ないからなぁ。
還元がショボ JRAもさっさとyoutubeやれ
手遅れになるぞ もっと確率の高い投資をやればいいのに
何で確率が低く時間もかかるギャンブルなんかするんだろう マツケンアリマとか、よくわからん朗読とか滑ることしかやらないJRA >>103
女子レーサーのケツはデカいのか?JRAよりかわいいならボートに鞍替えするかw ボートなんて何も考えず1から適当に流してりゃ半分以上は当たるからな
ギャンブル初心者には易しい仕様 1日やれば資金を2倍に出来るが糞ツマランから止めた 競馬は全く当たらないからやめた
競輪の方が簡単だし配当もそこそこあるから面白い >>116
危機感ないからやんないよ、逃げられてから気づくんだよこいつらは 馬みたいに育てる必要もないし、馬主に頼る必要もないからボートの方が安定してるよな >>24
水上版神風特攻隊が起源 終戦でその計画は頓挫したが、ボート訓練施設みたいなのは残ったのでそれを賭事に転用したらしい と聞いた事がある >>1
すごいな。
海外から資金が流入してるのだろうか? 当たりやすいからこそその払い戻しでまた買って売上も伸びるんだろう 昔は中央競馬の馬券を買える施設が近くにない地域の人が仕方なく競艇や競輪やってたイメージだけどな ボートって直線の攻防とか脚質みたいな特徴あるの?
無いからおもんなそうって認識なんだけど 競馬は小銭でも数十万数百万に化けるが競艇は化けないから面白くない グリーンチャンネルってJRAの天下り先なのかな
有料放送をやめないと 20年前の若い頃に競艇ハマって客層おっさんばかりだったけど最近は若いの増えたね
今の若者は堅実だから競艇みたいな方がウケるのかも
まぁ日本人がギャンブル好きなとこは今も昔も変わらないな >>38
楽天かpaypay銀行作っとけばどのギャンブルでもいけるだろうに はっきりいってういちの貢献度がやばいと思う
時期が重なったのもあるが牽引したのは確か 中央競馬はつまらない
オート以外はやって来ているが当たった金を注ぎ込むものも含めると週に
地方競馬は約20万、競艇5万で中央競馬と競輪は1万2万しか使わないからな
これが昔は中央競馬は10万で競輪競艇が1万2万で地方競馬は近場になくて月1しか園田へ行けなかったからな
中央は恐らくカースト低くなってるんだよ 競艇は予想もあんま頭使わなくてつまんないし、外れるとイライラして金突っ込みたくなるから
今はキャンペーンの時に買うくらいだ 競艇や競輪やばんえいっての不動の顧客がいて新規参入がやって来るけど、JRAは女子供残して地方に客取られたからだろ。俺も土日にお金使うなら月曜からの南関東のが良いわと思う 八百長選手がいるし、適当なルール、70歳のおばあちゃんでも競艇選手。
レースは最大6人しかいなく、優位な1コースに強い選手が入り、1から資金配分すると賭け金は減る歪なオッズ。
これが朝から晩まで全国あちこちで行われるわけで、あっという間に1千万、1億円と負ける人が続出。
去年も会社のお金を使い込み自殺(愛媛県の郵便局員)、他人に保険金を賭けた殺人事件(福岡県)も起きた。
競馬の6頭立て、こんなレースを買う人は、その競馬場の近所に住む高齢者ぐらい。
理由は絶対的に負けていくので時間潰しに過ぎない。
競艇ファンは、これを忘れてはいけない。
どんなに研究しても、お金は減り続けることを。 >>147
南関東以外は平均8頭でとんでもなく足りない馬抜かすと実質4頭立てとかからギャンブラーは頭数なんて何も思わないだろ そもそもJRAって年々サービスが悪くなっている気がします
楽しかったのも2000年までかな〜〜
それ以降からJRAっていろいろと改悪をしている気がします まぁ16頭立ては時代遅れよな大井来ると苦しむのそれだし、中央の昼間開催も時代遅れよな >>149
JRAも昔は頭数少なかっただろ
特別なレースを除いては
函館、札幌、福島なんて全然頭数揃わなかったんだよな
新潟ですら昔は全然頭数が揃わなかった
昔はJRAでも6頭、7頭立てのレースが多数あった 競艇の売上げが上がる理由は当たった分も売り上げになるから
競馬
当たらない→当たらない→当たらない→当たらない→当たらない→当たる
競艇
当たる→それをぶっ込む→当たる→それをぶっ込む→当たる→それをぶっ込む 競艇こそAIが入れるんだろ?
毎週はやらないけど、たまにやっても配当は門別や佐賀あたりと三連単や二連単も変わらないからな
昨日の多摩川なら川崎より配当美味しいで 舟と馬まで比べると
1番人気の信頼度は馬の方があると感じる >>26
コイツ、ド素人だな
競艇は
船5 人5
腕がいい奴はターンで抜けるから
アホかよまったく 有力レーサーのヤラズ発覚とか
弱すぎる三冠馬とか
不祥事あっても売り上げコロナバブルで上がるんだから
内容なんかギャンブル中毒者には関係ない >>18
カジノにボートレース映しとけば良いように思うわ >>37
1コーナ直後で
1着争いがリーチで
本命が先頭なら高確率リーチ
みたいなもんか(実際は連で当てる必要あるけど)
確かにパチンコに似てるな
競馬は最後までわからんもんな。気にしたことなかったわ。 競馬しかやらない人は「競輪、競艇はよくわからん」って言うけど、実際は競馬の方が何倍も複雑で難しいからな。
競輪競艇は距離と人数が少人数で固定化されてるだけでも競馬よりとっつきやすい。 競馬 フルゲート18(中央)16(大井)
競輪 フルゲート09
競艇 フルゲート06
オートレース フルゲート08
競馬が1番当たりにくいのも分かる 競艇は八百長ばっかでつまんねえぞ
A1選手が最強ボート乗ってもなぜか舟券にすら絡まん時結構ある 中央競馬は落ちる一方だろうな
吉本による騎手上げがうざすぎる
福永とか芸能人と勘違いしてんじゃねーの >>33
元々世界でも日本ほどギャンブルの多い国はないって知ってる? 競馬も裏配信もっとやるべきだな
裏配信みながらやると結構楽しい 公式HPでレース生中継やってない時代遅れのアホは
JRAだけです
ほんと頭おかしいと思う 競艇4500日、JRA280日
JRAの16年分くらいレースやってるんだから正直比較にならんけどな
でも競艇盛り上がってるよね 競艇より競輪の方が面白い
最後までわからないし
推理する楽しみは競馬以上
競艇はオッズゲームだしスタート全て決まるから
面白くない 競艇はトップレーサー集まるのだけやれば見てても面白い
それ以外はイライラするだけ まだ6000億くらい差があるように見えるんだけど肉薄?来年追いつく? テレボートはJRAと違って1000円〜じゃないと入金出来ないからな ボートはほんまにおもろいけど
金ないと勝てないよ
結局競馬と違って均等予算で利益出ないから
どうしても資金あげてけないと負けが回収できない 例えば競馬なら
1レース2000予算で5レースやって1レースだけ当たっても
投資10000 回収20000とかもザラにあるけど
競艇を1レース予算で2000で5レースやっても2万回収するのは結構難しい
どうしても1レースの予算を競艇は上げざるをおえないから
負けが混むと首が回らなくなる 土日だけで3兆って控えめに言ってバケモノだよ
と、競輪ファンが ぶっちゃけ今の中央競馬つまらんからな
枠と騎手が重要過ぎて競艇より運任せ 中央はレース映像有料でも構わんけどパドックや返し馬は配信で見られるようにしてくれよ。
GCでも禄に時間取らずで見たい馬を見られないって欠陥過ぎる アホ理事長「ウマ娘効果!(微増)」
もう終わりだよこの3歳中距離少頭数条件戦オナニー爺さん 競輪と比べるのはJRAじゃなくて地方競馬なんだよなあ >>186
グリーンチャンネルwebのパドックチャンネルやら各場のチャンネルでやってるだろ 競馬の1枠と競艇の1枠の馬券内率ってどのくらい?
普段競馬、特に府中を内枠ガーと叩いてる奴が競艇には何も言わないってことは競艇の方が馬券内率だいぶ低いのか? >>87
だからやべえんだろw
維新を利用してるのも笹川やろな 見て面白いのは競輪やな。賭けたことはないが
見てるだけでもなかなかの迫力
ボートはなんにも感じない上に笹川マネーになるかと思うとw 競馬のほうが面白いからボートはほぼキャンペーンの時しか買わんけど
今までiPad、6万のプロジェクター、寿司、現金、クオカ5000円分当たって
500円のクオカしかくれないJRAとは大違いのファンサービスだけは素晴らしいと思うわ ボートはスタートと1回目のターンでほぼ決まるからレースとしての面白さは競馬競輪よりかなり落ちるとは思う >>191
勝率5割以上
3連対率8割だろ
どんなクソ選手でも1枠貰えればな パチやスロット効果の一点張りしたがる奴が多いけど競馬の売上アップはウマ娘効果だって認めないよな
馬のアンチもそうだがアンチは頭おかしい つか形態としては中央+地方競馬やろ
つか地方競馬よりレース数おおいやん ウマ娘前から売上上がってるし
去年から全ての公営競技がバク上げしてるし 伸びでいったらJRAとオートの負けなんだよなあ
競艇地方競馬はバブル
競輪もかなり伸びてる >>29
競馬は最後直線の抜き差しが醍醐味。
競艇はターンの抜き差しが醍醐味。
一号艇が圧倒的に有利な状況から予想が始まるから、競馬ファンからしたら入りにくいかも。。 競輪や競艇はいざとなれば全通り買えるからな
競馬じゃさすがに無理 >>202
競輪は開場経費がかからないモーニングミッドナイトが儲かるの気づいちゃったのがね日中開催が逆に足引っ張ってる状態 一時期競艇ハマったけどつまんなくなって競輪やりだした
競輪結構おもろい
1番はやっぱり競馬だけど 競輪はミッドナイト爆上げ
モーニングもかなり伸びてて
お荷物と言われてた日中F2ですら売上上がってきてるのは凄い 競馬って面白いのメイン近辺だけじゃん
競艇競輪は第1レースから面白い レバー捻ってるだけで勝てる時があるパチンコと
1から買ってるだけで勝てる時がある競艇と
両方いつでもどこでもできるってのは相性いいよな
逆に言えば今までめちゃくちゃマーケティング下手くそだったんだなあと 競艇は競馬より当たりやすいから払戻金をまたレースにつぎ込む→当たる→また… という循環で
競馬よりも参加人数少なくても売上が増えやすいらしい 競艇は「博打」100%で、スポーツ面がほぼ無いからなあ
競馬なら名馬や名レースについていくらでも語れるけど、競艇で「名レースは?」と言うと「植木と中道の賞金王は・・・」とか何十年前の話になってくるし
第一人者の峰竜太のレースでもほぼ語れるようなことはないだろうし
女子レーサーがSG勝っても世間でほぼ話題にならないのもそういうことなんだろう ボートは1マークで決まるって言ってるやつ、考え方違うぞ
ピットアウトからスタートまでが道中で、1マーク回った直後がゴール
後はウイニングランだぞ
だから競馬と本質は変わらん でも面白さとかロマンの話したら競馬には勝てねぇから競馬でいいわ >>213
そうなの?
じゃあ仮に1マーク回った後に順位が入れ替わっても1マーク回った直後の到達順で確定ってこと?
もしそれで的中が変わったら八百長って事になるよな?そんなルールだっけ? 1周目でほぼ勝利を手中にしてその恍惚感が2周目3周目と延々と続き、
かつ3周目まではなんだかんだ何が起きるか安心出来ないというドキドキ感
この感覚を味わうともう競馬には戻れないという人も多いだろう
楽しみ方はやはりパチに通じるものがあるな >>216
そう考えてもらってええぞ
先行してる船が抜かれたら八百長
正直ボートやるやつみんなそう思ってる 2着3着はわりと入れ替わるからまあ1マーク過ぎて軸が1着なら最後まで楽しめる
単勝舟券なんて買う奴いないしな 競馬もウマ娘のおかげで売り上げ増えてるしパチ業界の終焉も重なって今後も伸びるだろう >>218
違うぞ
それなら八百長ではなく詐欺だ、思ってるとかそれ以前の問題
他のどんな競技でもゴール後に抜かれたからという理由で負けになるなんて有り得ないからな 競艇は三連単当ててやっと10倍とか結構あるからきつい 競艇ってスタートして半周したらもう勝負決まってるんでしょ? >>223
そっちの方を好む層が確実に増えてるって事だ
もっと言うとレースなんか見ないで結果だけみて楽しむとかな >>152
馬鹿だから、分からないから、適当だから、お金持ちだから買ってただけ。
G1だと頭数多くなるのでチャレンジャーも増える。
枠連しか無くても馬券は売れた時代。どんぶりにサイコロを投げ込むチンチロリンのような博打。
競艇だと2連単の時代。まるで丁半博打。
2-1が2.0倍、2-3が2.5倍、2-4が2.7倍、バカかと。 1号艇1着流しで半分以上当たる(20通り)三連単なんてやってても見ててもつまらんよな。 競艇とか6個(人)しかパイが無いのに、何処にオッズの歪みが出てくるのか。
八百長や、八百長みたいな情報、これが無ければお金が増え続けるわけない。
まぁレースが好きで、それが面白いと思うファンは、お金だけじゃないと思うけれど。 jraとボートだとレース数が全然違うんじゃないの?
ボートしらんけど 近場のボートピアはいつも大活況だよ
馬券売り場は近所にないけど コロナでヒマを持て余した小金持ちが、平日の朝早くから夜遅くまで行われる競艇で散財。
だから売り上げが伸びてる。
競艇は競馬のように頭脳も使わず、競輪のようなラインも考えなくて済む。
適当に買ってもよく当たるので、コロナのストレス解消にも役に立つ。
ただ確実にお金は減っていく。
時間とお金のある人は深みにハマる。退職金もあっという間に、親の遺産もあっという間に消える。 たった6枠しかなく、しかも1枠が50%来るのに、
なぜかプラスにできない不思議な競技 >>169
んなこたーない
先進国で全てのスポーツに賭けられないのは日本ぐらい 地方にボートピアが出来て、そこに通い始めた爺さんは毎日負けてた。あっという間に数千万円、現在だと1億円に到達してるとも噂されていた。
これは変だと銀行が出てきて婆さんと三者が話し合い、1日幾らまでしか引き出せなくなった。
保険金が入ったとか2億円持ってるだとか。コーヒー一杯だれにもおごらず。それでも見かねた人達が諭すと、賭け金を少し減らしたそうだ。
しばらく姿を消したので死亡説まで流れたが、先日現れたそうだ。ヨーロッパ旅行で、オードリーヘプバーンの墓にも行ったとか。
おそらくミエか幻だろう。やっと歩けるような身体なのに、あちこちを旅行できるわけないので。
まぼろし〜 >>234
海外先進国だとエクストリームアイロニングやフィーエルヤッペンやホッケーンも賭けられるの?
どこの国で賭けられるか教えて? 最後は蛭子さんみたいに尻の毛まで毟られて老人ホーム入所w まだボートにはミッドナイトという伸びしろがあって試験的に始めてる
本格化したら抜かれるな 絶好期に後藤みたいなアホが理事長だったのが運の尽きだな なんで6頭しかいなくて内枠有利なのに人気なんや?
少頭数より多頭数のほうが馬券売れるやろ。 >>219
これよね
ドキドキの仕方が競馬とは違う >>240
たぶん後藤理事長やJRAの幹部連中もそう思ってるよ 枠順の決め方とか不祥事起こした事後対応の透明性は競馬より高いと思う
展示のやる気のなさは知らん >>240
レース数が多いからな
JRAが週末だけで年間3456回
競艇がほぼ毎日やってて年間約5万回
比較にならん 競艇は天候にも左右される。風や波で1コースの勝率も全く変わる。
各競艇場には出現率の高い出目もある。もちろん出目の回収率もある。これは季節によっても変わるし、番組を組む人によっても変化する。
スタートの速さ遅さ、フライングを持つ選手、進入を動く選手。これにて糞荒れる条件にもなる。
12が売れてる時の21、32は少し美味しいオッズ、1コースが5点以下だと21が少し美味しいオッズ、色々と分析されているが、舟券では到底勝てないだろう。
ピンハネ率からA選手75、B選手75、C選手75、計225点。
仮に3連系で買う場合、このような持ち点になっていて、計300点以上じゃなければ舟券でプラスにならない。計225点から、どうやって75点以上を引っ張ってくるのか。
オッズの歪みを利用して、残りの三人から引っ張ってくるしかないのである。考えただけでも不可能だと分かるだろう。A選手実は200点、これが分かる人なら可能だろうが・・・。
JRAだと最大18のパイ(馬)があり、美味しそうな穴馬を見つければそれは可能。三連複でA馬110、B馬110、C馬90でも310となり足りる。 だか土日の10〜17時における
トレンドランキングでは
馬名が乱立する 生粋のギャンブラーはボートの方が好きだろうね
朝から晩まで365日毎日どこかでやってるんだから
殆ど予想なんかしないだろうし
無機質過ぎてドラマのある競馬とは相見えないギャンブル 競艇は平日の今日だけで12場144Rも開催
中央が3場開催で2週要する分をたった1日でできる 待機行動→競馬の道中
スタート第一ターンマーク→競馬の直線 選手達には悪気もないけど、レースが多過ぎるので何らかの規制をかけないと。
売り上げから国にもお金が入るのでダンマリ状態。
ピアスに茶髪、高級車を乗り回す選手に若者も共感、50歳を超えても若手に負けないベテランに拍手する中高年、女性なのに男子より速ければ女性ファンも応援。
そんな構図でも多くのファンを獲得しつつあるのかと。でも若者は、いずれ離れる。財布に厳しいと実感するので。 2021年JRA
3兆911億1202万5800円
2021年地方競馬
9645億327万4720円
競馬は年間で4兆円くらいか 峰がターンマークに接触転覆しなかったらまだ売上伸びてた 本命党なら競輪の方が面白い。
通常7人、記念9人だけど、ラインでゴールする瞬間は他に例えられない。
平場の鉄板ラインだと、東北のラインは一心同体。 >>257
でも事故死亡率は他より圧倒的に高いんだよなあ 地方競馬も足して対抗しなきゃならんほど競艇が追い上げてるのか
時代は変わったな >>259
競馬も馬産育成業界全体で見れば死亡者数跳ね上がりそうだが オートレースは先日も係員59歳が事故に巻き込まれ亡くなった。
立ってるところにバイクが転がり。
安全な柵があればとか、もう少し若い係員だったらとか。 結局競馬は中央と地方の対立が売上の足を引っ張ってるんだよ
根深い問題だし改善は難しいだろうけどな 「競馬は趣味、競艇は仕事」
こう評するギャンブラーは多く
娯楽性を完全に捨て確実に当てるだけのレース選びに徹すれば
競馬より競艇の方が銀行レースは多い 1週1マーク回って5番手でも最後は1着になることもあるよ
https://youtu.be/X1RoBiBknJM ボートとオートは本来あんな狭い所で走らせる物じゃないよ
死亡事故が多くて当たり前 中央競馬→地方競馬→ボート→競輪やしな
競輪やってるやつならわかるけど9車でもライン崩れてちょい荒れでも三連単難しいから中央の16〜18頭の三連単はもう宝くじよ 前付けする奴としない奴が居るのが分からん
1号艇が有利なんだから皆前付けすればいいのになんでしないの?
若い奴がしたら怒られるのか? 馬なんてクソくだらないからな
高松宮記念、大阪杯で分かっただろバカも流石に もう28頭立てとかじゃないと跳ねないのはわかったよなw
そら昔は家でも車でも買えたわ まあギャンブルガイジは賭けさえできれば馬でも船でもなんでもいいからな
買いやすいのを買うだけだろ >>209
B級の全く勝負に行かずマージンを目一杯取った気の抜けたションベンターン観て面白いと思える緩い頭ならそうなんだろうな 全レースをネットでライブ配信というファンサービスを意地でもやらないJRA yolutubeの動画うpも遅すぎるしスマホからJRAのサイトのレース動画も見れなくなってるしな、ひどい 大阪杯みたいなジャックの58で逃げてる地点で八百屋なんよあの馬場をあのペースで持つわけないしなただのラビット
Fフォーも騎手がなんぼでも操作は出来るが全く反応しない馬を180億の売り上げレースに出すなよって話よな
峰みたいなレースや競輪も大荒れはあるにはあるけど競馬はオッズに対して不可解な負けありすぎてやるだけ損しかない ボートは今めっちゃ客来てんのに〇〇効果って言われてないんだよね >>271
勿論上下関係はあるけど単純に血の気が多くて仲間意識高いのが大体選手になってるから同調圧力もある
更に内を奪おうとすると元々内に居た奴からの抵抗も絶対あるから自分のタイミングでスタート切らして貰えないリスクがあるし抵抗された時の状況判断も必要
賞金高い記念やSGだと出場選手的に両方ほぼ問題ない奴が多いから程度の違いはあれど前付けが頻発する
内が一番有利なのは選手が一番分かってるから出来れば内取りたいのは当たり前 ウマ娘効果って言うやついるけど、今年は去年と違って人気も売上もガタ落ちしてんだから効果がマジなら今年の3月と4月は減るだろ 大ギャンブル国家やな
アプリで手軽に賭け事をやる時代 >>273
28頭立て以上のレースの過去最高配当は85年オークスのノアノハコブネの単勝62.7倍
これ豆な >>279
動物を介してる不確定要素こそ競馬の魅力だと思うが
そういう気まぐれ要素排除してギャンブルしたいならそれこそ競輪競艇やった方がいい 18頭立てダート1200の三歳未勝利なんて当たる気せんわ 関連産業含めた経済効果でいえば競馬のほうが全然上じゃねーの >>290
そりゃそうだな
レース走らせる機体のために5億なんて他の公営競技にはないし
雇用も含め日本経済に貢献してるのは売り上げ抜かれても競馬だと思う 各競艇場がやってるボートのキャンペーンって5000くらいのやつだと結構当たる。大村とかだとキャッシュバックだけでもソコソコ貯まる 毎日やっている
的中しやすいので回転する
この差だね 実際色んな場所で開催しとるからな
ウチの近くなら蒲郡、少し足を伸ばせば常滑、浜名湖、津と行けるし
蒲郡のナイトが1番ええわな AI買いの対象になってるんだろうな。競技の対象は関係無しに掛けれるところに掛けてるだけ。 いつかやろうと思ってボートレースアプリはインストールしたけど2年間一度もやってない 平日の昼間にやってるギャンブルなんてろくなもんじゃない >>29
一周目でよし入った〜ってオッズに目を通してる間に順位が変わってるてのはよくある。2着3着は結構変わるよ。 まあでも競馬もここまで売上復活するなんて思わなかったからね
弥生賞の売上は流石にビックリしたわ
翌日の新聞で中山の1日の売上が200億超えててギョッとして調べたら100オーバーなんだもん 競艇は胴元の日本財団が福祉業界に
派手なカラーリングの福祉車両の助成が凄いから
業界のギャンブルをやらない層からのイメージがとても良い
競馬界も馬主協会が地味に助成してる様だけど ネットでレース見れてすぐ買えるのはでかいと思う
中央競馬の場合平場はグリーンチャンネル入ってレース見てねとか
ならええわって普通なるし >>307
その割に1レース毎の売上は微妙じゃね? 競艇やってる人はガチのギャンブラー感あるな
競馬はタレントが売名とかにも使ってたりするしYouTuberとかも多いからな >>3
草
てか数年前からスロ系のういちとかそこら辺がボートに擦り寄ってたのがキモかったわ とにかく、ナイター効果が断トツだよ。桐生とか下関みたいな田舎の競艇場でもネットで買うぶんには関係ないもんな >>50
幸とか池添とか藤岡兄とかボートの配信たまに出てるよ 競輪とかはどうなってんの?
前現地行ったかぎりではとにかく物騒な野次しか聞こえなかったぞ >>311
ういちはブラマヨ吉田とJLCの番組やってたりしたからまだいい方 ボートSGの節間通しての売上が競馬のGI1レースより低いって考えるとJRAの異常さが際立つ 競艇=早仕上げで伸び代使い切ったダメジャー産駒
競馬=ユルユル仕上げのカナロア産駒
競艇は無料放送という伸び代使い切ってる
競馬は無料放送という2段階成長の伸び代を残している
ポテンシャルは競馬の方が高い >>66
グリーンチャンネルが農林水産省の利権の塊だから無理 競艇は昔からギャンブルで破綻したものが
最後に行きつくところとなってる
最近の元ライター共の宣伝で
それ知らない若い子が買うようになってるからな
なぜギャンブルで破綻したものがって言われるかというと
ギャンブルに使うカネすらなくなったものがやるものだから
要するにギャンブルになってない 三国ボートの施工者の市長が「何回ももう駄目だと思ったが、廃止しなくて良かったって言ってたわ。」
今はかなり潤ってるらしい 競輪も真面目にやることもあれば流すこともあるが落車したら全てがおじゃんになりその落車が結構な頻度であるってことやねクソなんやけど堅い時は競艇もそうだがディープインパクトより信頼性がある
それぐらい競馬は安定性を欠きオッズの信頼度が低いってこった >>322
単純に数が大杉じゃね?
ボートの6でも当たる気しないのに
競馬の18とか無理ゲすぎる >>146
女性でも若い人は地方(特に大井)に流れ出してる
中央以外知らんという競馬ファンの女性はほぼ情弱の婆世代 オグリキャップのレベルの人気馬が出てこないと挽回無理か >>212
41億返還になった住之江のレースでの瓜生の捲りの見事さは
スポーツ的な語り草になりうるのにその辺りを
うまく書けるライターがいないのが 高齢者のスマホ普及と無料媒体でリアルタイム映像が見れるのは良いな ボートは6艇立てだけど3連単平均配当は7000円超えてるからな
とにかくキャッシュバックやギフト券とかをばらまいてるからな
利益は薄いだろうね
JRAも殿様営業してるから追い付かれてもおかしくない >>311
ういちはいいでしょ、楽しんでそっちに自然と移行してったんだから
それに乗じようとしたパチンコスロット関係者がダサいんだよ >>317
かつての有馬とかたった2日かそこらで800億とか売れてるとか狂気だよ
しかも今と違って自分の足で買いに行くのが当たり前の時代 >>327
JRA自体はガンガン売上戻してるよむしろ今は競馬ブームだ
ボートの追い上げが異常なのさ 競馬は16頭いるから複勝ワイドでも十分勝負になる
競艇は3連単しか選択肢がないのが嫌 >>334
今だったら1200億くらいいってただろうな昔の競馬って小栗くらいまでは
関東と関西でそれぞれしか買えなかだたりするよな スポーツ新聞でも最近は中央競馬が白黒で競艇がカラー刷りとか良く見るわな >>339
そもそも競馬関係ってもうかなりネットに集約されてるからな
地方競馬とか公式で見れるし どうしようかな?久々競輪しに明日サテライト行ってみようかな?
初日はSS班の奴らは飛ぶからそれ以外の奴を2連複の軸に…
誰だ?宿口って?あと古性いつの間にSS班になってるし 6連単とか導入すればかなりスリリングになって配当も期待出来るから(720通りかな?)競馬ファンも取り込めると思うんだけどなー。 モーターボート競走法に規定されてるけど未だに発売されていない
重勝式馬券は売らないんだろうか
JRAのWIN5に馴染んでる人は買いそうだけど 競輪競艇は日本発祥だからな
欧米の猿真似競馬とは違った日本的な趣がある >>251
売上のことかな?
マジレスすると、ボートは全国の売上額だけど、スレタイではJRAだけの売上に迫ってるだけで地方競馬全部までは含まれてないから・・・ この理屈で言うと地方競馬もそのうちJRAに肉薄するような存在になるのか? >>343
競艇でWIN5やったらこんなんばっかだろ
1→1→1→1→1
払戻
900円 ボートは去年がピーク、今年に入ってから明らかに勢いが無くなってる。 中央競馬も年5万レースやればいい、それか倍の年1万レースでもいいぞ >>350
パチ屋って空間が好きなやつは戻るだろうし、控除率の壁を感じたやつはやめるだろうしな JRAとかどれだけ賭けてもキャッシュバックもポイント付与も一切無い殿様商売だからなあ ゲートが開いてレース中に確定オッズが出る欠陥博打、それが中央競馬 >>343
競艇はフライング返還があってフライングが少なくないから重勝式の場合リスクが高い 三連単しか選択肢ほぼないから、点数増えてぜんぜん勝てんわ!当たっても10〜20倍とかやし。馬連のほうが簡単 >>355
流石に失格まで含めて予想させるのは無理そうだわなw >>356
企画レースを買ってるからじゃないか?(1枠A級残りB級)
平均配当7300円くらいだぞ
競馬の6頭立てて10万馬券なんか見たこと無いけど、ボートは良く見るわ >>354
でも時間を置いて確定出てからレースって形にしようとするとその分締め切り伸ばせって言う奴が絶対出てくるからなぁ 競馬のCMは、「最後の10完歩」を流せば
競馬ファンが増えるとか言ってる気持ち悪いオタクが多いからな。
競艇のCMを見習うべきだわ >>355
win5で、5レース目で1がフライングになったら一気に9割近く返還になったり、1レース目で1がフライングになったらいきなりほとんど返還だからな >>358
ナイターと女子戦の売上が爆伸びしてる
競馬の6頭立ては分母が少なすぎでしょ、それに競馬で言えばG1クラスと1勝クラスや未勝利クラスが同じレースで走るし枠のアドバンテージがあって重賞クラスが圧倒的有利な1枠に入って1勝クラスでも惨敗してるような馬が6枠に入ってそれで6枠の1勝クラス惨敗の馬が勝って重賞クラスの1枠が3連単に絡まないようなもん
競馬じゃそんな番組が組まれない >>363
なんやこんなん仕組み自体が八百長みたいなもんやんけw >>29 頭だけだろ パン戦なんかマークごとにひやひやするわ フライング返還あるだけマシ
スタート直後落馬しても1銭も返還されない競馬はクソ >>367
競艇のフライングは競馬だとスタート前だからな
そこをごっちゃにする奴の主張とか何の価値も無い スタート正常じゃないから返還するんだろ
スタート直後の落馬が正常扱いなのがそもそもおかしいんだよ 競艇のフライングは競馬ならゲートに入れませんでしたってことだから
転覆は返還されないだろ? 競艇AIは競馬以上に多いからな
固いから億単位で動くAIいっぱいいる >>369
競馬のスタート直後の落馬=競艇のスタートライン通過直後の転覆
こうな
違うものを並べてさも問題かの如く語る方がおかしいんだよ >>371
いや、去年一番売り上げた賞金王決定戦優勝戦ですら43億とかだろ?
億単位で動くAIが一杯居たらこんな売上低い訳なくね? 競艇の3連単の当たり方は階段状に当たっていく
説明するなら
まず最初のターンで1着が決まる 2週目で2着が決まる そして3週目で3着が決まって当たる
よし、よしよし!よしよしよーし! こんな感じ
そりゃ楽しいよ
競馬の当たり方はゴールで一瞬で決まるから楽しい度は競艇のほうかなと思ってる スタートだけ最初のターンだけで結果が決まるっていう奴は競艇やったことない奴
2着争い3着争いに関しては普通に3週目までよくやってる
4番手走ってたのが2番手3番手の競り合いのせいで2番手浮上とかよくあるし >>374
楽しくないからレース単位の売上で競馬に完敗してるんだよ 数年前にクソハマって1ヶ月で70万負けて解約したわ
ボートはマジで危険すぎる毎日朝から晩まで出来るからな JRAはさっさとリアルタイムでのネット中継解禁しないと追い抜かれるよ >>374
全く逆なんだが
最初のターン1発でもう決まる
競馬は最後の直線まで楽しめる
競艇はゲートをまともに出るか出ないかに賭けてる
みたいな気持ちになってクソつまらん 競艇はフライングがクソ
思い切りレースをぶち壊しておいてそいつ絡みは返還されて
壊されたレースは再発走もせずにそのまま決まる
競輪は落車の率が他の競技に比べて高すぎて安心して張れない
オートは試走タイムが出ない限り予想なんか出来ないから買うタイミングが極めて少ない
結局アクシデント率が一番低いのが競馬 >>361
あれ見て競馬ファンになったヤツ出会ったこと無いしこれからもないと思うわw
既存でどっぷりなオタク向けにCM打つやついねえよw >>381
競艇にしてもCM見てファンになった奴なんて会ったことねえけどな
CMてファン獲得手段というよりは
ある程度の悪いイメージ払拭というか身近な存在アピールだから
内容なんかどうでもいいんだろ
20年後くらいにあーそんなCMあったなで懐かし振り返りできるくらい頻繁に流せば勝ち
そういう意味で10完歩とかフィールライとかキムタクとかは目的果たしてる
競艇はまだまだ模索してる感じじゃね? >>382
10完歩のCMは2000年に流れたものだからな
CM効果があったかどうかはその当時の売上の増減見れば大体判別可能 中央競馬はオワコンだよ
そもそも昔と違って中央競馬が待ち遠しくなくなったからな。今ならばんえいや門別開幕のが待ち遠しいしな 中央はフルゲート12頭とかにしとけ。
10頭前後の地方競馬に迫られたり客取られてるのも恥だから。惰性勢しか中央に客いないだろ 中央競馬は人類の博打打ちが集まっていた場だからどうやっても伸びない
競輪でも競艇でも地方競馬でもオートでもどれもこれも現地へ行かないと開催しているのかも分からない闇状況だったしな >>382
6艇6色6色のアッキーニャはなかなかキャッチーだったけど >>389
それはわかる
そこまでは良かった
ただそれ以降があまりに酷くて何を狙ってるのか理解不能なのが続いてる
特になんか仮面被った6人の女は誰
みたいなの
アレはほんと意味不明で確実にJRA以下 競馬が実は金持ちがやるものと言われるのは1倍台前半の複勝とかワイドにブチ込んで増やすのも厭わない人がいるから
対して競艇でそんなことしようものなら忽ち1.0倍になるし、かといって2〜3倍の3連単は買えないって言う ボートはネット環境さえあれば無料でレース見られるし投票もできるし圧倒的に敷居が低い ネットでテキトーに買えるのは休日開催の競馬より
仕事中の平日にも買える競艇の方なんだろ ネットでテキトーに買える恩恵が大きいのは休日開催の競馬より
仕事中の平日にも買える競艇の方なんだろ
訂正 >>391
1レース毎の売上だと競艇はゴミだからな
まとまった金額入れればすぐオッズが動くのは仕方ない >>379
競馬は前半のタイムと位置取り見たらだいたい答え出てないか? >>395
ていうか複勝とかワイドの売り上げが少ないからだろ
大抵は三連単しか買わないし、せいぜい二連単、三連複、二連複までしか売れない >>397
一番売れてる賞金王決定戦の優勝戦ですら42億しか売れてないからな
平日日中のレースなんてそれこそゴミだわ
そもそもレース数がJRAの14倍もやっていて総売上が8割しかない時点でお察しだろ >>390
だって、本当に誰も知らないモデルが中の人だったなんて。
それまでは安田美沙子やらすみれやらが中だって盛り上がってたんだが >>353
一番のファンサービスはバラマキなんかじゃなくて控除率を下げる事だよ
JRAは単複は言うに及ばず他の券種もよくキャンペーンやってる
なんでそこが評価されないのかよくわからん 答え合わせがどこで成立するかってのがギャンブルの肝で競馬は答え合わせのピースが外厩によって見えなくなってきたのが非常にまずい
ボートはシンプルが故に切り替えて次のレースに行きやすい >>401
控除率は的中者にしか恩恵が無いから負けてる奴は評価しないよ
負け犬には勝った時に多く払い戻されるよりも負けても一部ポイントバックの方が有難いからな
JRAプレミアムを評価せずに地方のポイントバックを持ち上げてる奴はつまりそういうこと 初めて競艇場行った時知らんジジイに「兄ちゃん、500円でいい、恵んでくれ」って言われてドン引きしたな
それ以来行ってない 競馬場ウインズでもいないよそんなジジイ >>403
負けてもポイント欲しいとか「勝馬投票券」とは?って感じだなw
そりゃ負ける奴の方が多いからそうした方が優しいのは優しいんだろうけど
当たった馬券の払い戻し金の一部になるはずの金が負けた奴のポイントバックになってるのは
特にギャンブルにおいて言えば健全ではない気がする >>403
控除率は一律なんだが、どこの国で競馬やってるのかな? >>408
JRAスーパープレミアムとか知らんの?
お前こそどこの国で競馬やってるのかな? >>401
JRAはオッズ自体が怪しいよ スタート1分後に発表とか怪しすぎる
競艇はピットアウト前にちゃんと発表するけど フライングはその後の話で分けてる
JRAも除外返還とかそうすればいいのに 競艇は江戸川競艇の不正がバレたから仕方ない
JRAはまだバレてないんだから確定オッズを発走前に発表する理由はない >>401
高知のファイナルレースが良く売れてて最近他の競馬場でも不振馬を集めた競争を目にする様になったが
はっきり言って大して売れて無いんだよね、高知は3連単の払戻率も上げてるのが受けてるんだと思うんだよ
「当てるのは難しいが当てたらデカい」ギャンブル好きにはこういう単純な企画が最大のファンサービスだよね
JRAプレミアも企画としては悪くないが内容と宣伝が中途半端でターゲットもどの層を狙ってるのかよく解らない
他競技との払戻率の比較広告や高知みたいな払戻率77%で博徒の心を擽る政策が出来れば面白いが無理だろうな 競馬より八百長しやすいのがボート
オッズ操作も余裕だろ >>413
他社の規格に難癖付けられる程売れてないけど 3連単しか売れて無いって聞くし、他の券種買いたくてもオッズがすぐ動きそうで手が出せん >>368
競艇はスタート1秒遅れれば出遅れ返還、競馬でゲート出なくても返還されない >>372
競馬でゲート出た瞬間に落ちていればスタートラインは通過していない、ゲート出た時に騎手が乗っていなければスタートラインは通過していない
ゲート出た時点でスタートではないぞ、スタートラインはゲート開いた瞬間じゃないぞ >>418
競馬にスタートラインってあるの?
競馬側の判定はスタートラインを通過したかどうかではなく発走前か発走後かだった気がするけど
具体的に教えて? >>419
タイム計測のスタートラインはゲートの5m先にあるけどレース成立判定のスタートラインは聞いたことが無いな 公営ギャンブルの史上最低CMってこれだろ
クスリキメながら作ったとしかない内容に加えて最後の最後にロゴが出てくるまで競輪のCMであることすらわからない
https://youtu.be/oqlJAibMBQM むかし2連勝ナイトフェスタとかいういかれた企画やってたな
あれもうやらんのか? 中央は出来レース多くてマジで面白くないから仕方ない
ヤらないやつ読むのは面白いけど、中央みたいな祭り上げられるやつ中心に読むのは面白くない 競艇はフライングが受け付けない
やり直してくれるならまだいいけど
あんなん日本最強選手でも1人鉄砲玉がいたら絶対負けるし
競馬で玉砕逃げは実力で潰せるけど
競艇の玉砕は対抗手段無しだからマジで害悪
ましてそれが馬と違って人間がやろうと思ったら自由自在なところがアカン うまと違って人だけいれば開催出来るのは大きい。
馬は間隔を空けないと使えないし怪我するし >>418
スタートラインなんてものはなくゲートが開いた時点でスタートだろ >>24
韓国もあるぞ
フライングスタート式じゃないピットスタートもあって面白そう テレビの中継じゃギャンブル色を全面に出すのはなかなか難しいからYouTubeの存在は大きいよな
それまで競艇の何が楽しいのかよく分からなかった人も引き込まれる程の公式動画のドギツさ ボートレーサーって公務員並みに待遇厚いんでしょ?
狭き門みたいだが あれ?ID:uIT0NYen0はまだスタートラインの説明してないの?
IDコロコロしちゃって出て来れないのかな? ボートの魅力を一つも語らないで中央がーしか言わないバカも大概だよな 競馬と競輪だけだな
競艇やオートはやろうと思ったことないな >>434
競馬学校や教養センター程ではないがやまとも厳しいしな
逆にオートレーサー養成所はもっと厳格にすべき
あの35期生から人殺しまで出してしまったし 競艇は、女子選手が可愛いのが良い。
競馬の騎手と比べ物にならない。 競艇はピットスタートにした方がおもしろいと思うけど 競輪とか競艇って日本だけだよなヨーロッパ人とかああいうの好きそうなもんだけど
やらないかなぁボートとか テレビの中継じゃギャンブル色を全面に出すのはなかなか難しいからYouTubeの存在は大きいよな
それまで競艇の何が楽しいのかよく分からなかった人も引き込まれる程の公式動画のドギツさ >>443
競輪は日本だけだけど、自転車のトラック競技自体はどこにでもあるし、ブックメーカー合法の国ならいくらでも賭けられるっしょ
競艇は韓国でもそんなに広まってないし、不思議な競技だな >>445
競輪は海外に輸出されて自転車競技の種目にまでなってるしな
https://www.bikeradar.com/features/track-cycling-keirin-uncovered/
ボートの場合選手が自力で漕ぐものの方がまだ人気が高いから
モーターボート競技が普及できていないだけなのかも こんだけ温室効果ガス削減が叫ばれてる中
既存で残ってるものはともかく新たにエンジンのついた何かのレースが
特に欧州で流行るなんてことはもうない気がする >>446
実際エンジンの当たり外れで差が出るのを飲み込んでるのがな
技術比べになるとスポーツはつまらんってのは
F1で十分に理解してるし >>417
ラガーレグルスが返還されないのは異常だわな 競馬よりボートのが全てにおいて面白いからしゃーない それなのに総売上もレース毎の売上もJRAに完敗してるのか
毎日買えてこれはダサいなぁ すげぇな
10年以上前は千原ジュニアからCM降板されるくらいだったのに >>445
出稼ぎにきた外国人選手が競輪場の数知って驚くらしいな
日本は自転車競技がとんでもなくメジャーだな!
って
なお ボートの怖い所は、公式自体がミリオンチャレンジとか言って帯を煽ってる番組を作ってるんだよな・・・
よくあんな射幸心を煽る番組を作れるわw >>455
当てに行って買い目広げたらガミるし、絞って買い目絞ったら抜け目がくるしな しかも当たりやすいからループでの売上ハリボテだしな >>460
お前ループ出来ねえ程に負けっぱなしの一方通行なのかよ、もう競馬止めたら?才能ないわ。 >>459
っていうか、中央競馬が毎日開催したとして毎日やれる?週で手を出せるレース数と予算なんて変わらんだろ、中央競馬が毎日開催したとしても今の3倍の売上にはならんだろ、客はレース絞るかループしやすい券種に切り替えて長く遊べるように工夫するだろうから結局はそんなに変わらんだろ。 >>417
ゲート内で馬が立ち上がった時にゲートを開ける。
スタート前にペラ巻き込みでスタート遅れる。
この2つの事象って本質的に同じトラブルだと思うんだけど、片や返還なし、片や返還ありはちょっと溜飲の下がり方に差が出るわな。 >>462
別に中央競馬は現状で何も困らないよ、実際総売上もレース毎売上も競艇を圧倒してるからな
問題は追い越した訳でもないのに粋がってる競艇オタの方だろう >>464
同じトラブルではないよ
違うものを無理矢理同じだと言い張るから馬鹿にされてるんだけど分からないかな 去年初めて何の予備知識もなく多摩川競艇場行ったんだけど(観るのも初めて)
レースが始まって間もなく周りが「ダメだ」とか言いながらスタンドへ引き上げるんだよ
まだレース途中だよ?あとで知ったけどレース途中である程度結果が分かっちゃうらしいね
それ以来行ってもないし観てもないけど・・・ 希望はフライングを返還なしにすること
フライング捲りは返還で捲り潰された舟券がハズレになるのは理不尽 三年後には逆転してんだろうな
凄え時代になったもんだ >>464
個人的にはピットアウト時点で舟券対象成立にしてどちらも返還しなければいいと思う フライング艇に捲られてハズレって競馬でいうとスタート直後に落馬した空馬に絡まれてハズレ→空馬は返還みたいな感じかな?
空馬もハズレにしてるJRAの方がまだましだと思う でも場内で食べられる食事はJRAより地方競馬や競艇の方が上じゃね? >>473
全然違うよ、ゲート入り出来ずに除外になる感じ
スタート直後落馬は競艇だとスタートライン通過直後の転覆と等しい 5日、6日と競輪の開催が無くて初めて常滑と蒲郡の本場行ってきたけど中々楽しめたわ
驚いたのが競輪場では全く見かけない若い男女が多かった事だな
来週は蒲郡のG1見に行ってこよう 中央競馬はマジでどうにかした方がいいぞ
娘にたまに馬券買うか?とコミュニケーション取ったり、飲み屋の姉ちゃんにも馬券買ってあげたりするけど
娘はばんえいがお好みだし、飲み屋のことたちも中央や大井はパスする。
次世代はレース格よりもお手軽頭数が好きな >>467
1着は最初のターンで9割方決まる
2着、3着は変わることもある 人気馬が意味不明にコロコロ負けすぎな上に当たってもAIに抜かれる激安配当
おまけに配信も無料でやらない
人離れていくよ 朝から晩まで毎日競馬やってるやつは中毒者で、毎年新たな年金者が現れるから人は離れて行かないだろ
地方と横並びで同じ画面に一緒に有ると若い人は中央には入って来ないけど JRAはオッズが胡散臭い
なんでスタートしてから1分後発表なのか
とりあえず除外ないものとしてその仮確定オッズ出せよ
競艇はピットアウト前に公表してるぞ
レースが動き出してからオッズが変わるって怪しすぎだからな テレ東あたりで土日だけでも地上波中継すれば、今後もっと伸びるのに ボートは人為的に操作しないとギャンブルとして成立しない。
インにA1が入ったら決まり >>483
イン堅いと思われるレース選んで単勝何連勝できるかやってみると意外と難しいよ >>486
その前のレスはレース展開に与える影響の話をしてるんだろうからレース前にいなくなる発走前除外とフライングは全然違うな 今ボートに手を出すなら階級よりモーター実績見た方がいいよ
A1でもポンコツだと勝負にならないから
それでいてA1は売れる >>488
その前のレスって>>468だからモロ舟券の話だけど >>490
俺は1艇フライングのあるなしでそれ以外の5艇の出目も変わると思うから、発走前除外>>475と空馬がレース壊す>>473を比べたときに舟券上の扱いだと前者、レース展開に与える影響だと後者が近いのかなと思った
そもそも競技が違うからね ちなみに俺が>>488です
このID勝手に変わる仕様何とかならんかな 現行だとこうだからおかしいという新たな提案に対して現行を説明されてもそれはわかってるとしか言えないよね。
どちらかと言えばフライング艇を返還なしにしたときに新たに生じる問題があるかどうかじゃないかな? 俺が競艇始めた頃に聞いた理由の1つとしては、フライングが返還にならないと大口客が安心してインから買えないから売上が落ちる
真偽はわからないけど理由としてはわかる フライング返還は八百防止説あるけど西川は好き勝手やってたしあんまり意味ないな
どうせなら全艇返還にしてペナルティを大きく取れよ。 >>493
このスレでの問題は全然違う競艇のフライングと競馬のスタート後落馬を同一視して返還ガーと喚いてる奴だからな
競艇の中だけで完結する話なら競艇スレでやれで終わる話 当たりやすくて当たった金を回し続けるからファン自体は少ないと思う。
あと競艇女子とか言うのが便乗してきてて笑う
パチンコライターも仕事激減で競艇に沸いてきてる >>469
ド素人が偉そうに。
6回のターンで
1ー1〜1バック→先頭艇及び先頭になる可能性を残す艇がほぼ決まる。
1ー2〜2ホーム→先頭艇はほぼほぼ確定、2・3番手の争い・舟券内に入れるかの争い。
2ー1〜2バック→2着の最有力艇がほぼ決まる、3着以降の争いは継続。
2ー2〜3ホーム→この時点で出来上がるレースと3着争い継続のレースが半々くらい。
3ー1〜3バック→出来てるレース7、まだ着争いしてるレース3くらいの割合になる。
最終マーク→3着争いに関してはここまでもつれるレースも割りと多い。
実際はこんな感じだ。 >>498
オールスターのファン投票とか組織票で何とかなる数だしね
昔自分の名前書いて配って出場停止くらったアホもいたけど >>499
馬と違って最後方からの追い込みは決まらん。変わらん >>497
フライングって競馬の競走除外と同じ扱いだから←この一言で解決するくらいの話だもんね。競馬の競走除外で返還なかったら暴動起こるけど競馬はちゃんと返還してるから問題なし。 >>501
文盲かお前?
1周目で決まるって話に対して、実際は6ターンの間で段階的に着順が決まると返してるだけで競馬の追い込みという1つの決まり手だけと比較した話じゃねえだろ、頭悪いヤツが無理に屁理屈で対抗しようとすんなよ低脳。 競馬もすっかり内枠有利、先行押し切りみたいなレースが大半になったからな
ボートと大して変わらんわ スプリント戦はみんなそうだな。
中距離以上はバテる馬もいるが 実際舟券持ってるイメージをしてみたら理不尽なのがわかりそうだけどな
断然人気の1号艇から買ってて、2号艇が+10の非常識なフライングで捲って欠場、1号艇は引き波に沈み、捲りについていった3-4-5で決着
↑このとき1号艇からの舟券は2号艇絡みを除きハズレ
ルールに則らないスタートの2号艇の舟券を持ってる奴だけがなぜか救われる >>506の事象を競馬で例えたとき、舟券の扱いは発走前の返還で合ってるけど、レースで起きてることは空馬に絡まれて負けるみたいなことなんだよね まあ>>506を現行に沿って考えるなら隣の馬がゲートで暴れて除外返還→その馬のせいでゲートでチャカついて出遅れ負けたみたいなことと考えるべきかな 今の競艇は枠なり進入でエンジン出力も弱くなってるから見ててもつまらんよ
以前はエンジンパワーがあって、よりハイパワーにするとか、プロペラで強烈伸びにするとか、色々と手を打ってた、スタートも今は枠なりのゆるゆるだからゆったりスタート集中できるが、当時は進入がもつれてスタート集中というわけにはいかなかった
もちろん進入もみんなが一つでも内を狙って取り合いになってたし勝つための争いやってた、内でコース取り競ってもつれて深くなったのを外から捲りなんていうのもあったし
予想するのもピットアウトから進入予想、スタートの早さ、伸び、1マークの展開
こういうのを予想するもんだったが今はそれが激減
だから競馬でのスタートは競艇のピットアウト
競馬の道中は競艇の進入
競馬の直線入り口は競艇のスタート
競馬のラストの攻防からゴールは競艇の1マークの攻防から2マークの攻防
競艇のその後は競馬の掲示板に表示されて確定までの余韻
それで競馬での稀にある審議降着や後検量の失格が、競艇での二周三周の着順変更や転覆さらに指示違反等になる 締切後に買ってる奴がいるとか喚いてる馬鹿はイチゴキネンビのオッズ急落をどう説明すんのか >>506
競馬で1番が確実に馬券に絡む勢いだったのに、2番に妨害されて5着になった
2番が降着になっても、1番は馬券圏内にならないし、返還もない
こういうことでしょ >>511
ボートのフライングの場合はそれで2番が返還される
だからおかしいと言ってる人たちが一定数いる >>509
レースはつまらないけど当たりやすさは増してるからね
枠なりになりそうでインがしっかり逃げそうなレースを少ない点数できっちり当てる方が楽
伸び型の選手が今流行してるけど俺は考えるの面倒だから出てるレースはスルーしてる フライングは不利受ける選手もいれば恵まれる選手もいるわけだからな
喚いてるのは1艇フライングしたら全返還しろって言ってる様なもんだな
そんな事してたらレースにならんし売上無しに賞金出す事になるから不可能だけど >>515
言ってる奴はフライングした奴も返還なしにしろだと思うけど >>516
それはそれで胴元優遇しすぎじゃない?
選手と購入者だけに責任負わせて胴元は痛くも痒くも無いってのは公営としてどうなのか
なんならフライングした選手には賞金出さないでいい訳だから得するまであるし >>494にあるように、フライングが返還なしになるとあらかじめ1号艇でフライングのサイン決めておけば2〜6のアタマを買っての荒稼ぎが西川のやってたわざと負けよりも自然にできてしまう
まあオッズ異常でバレるだろうけど よくわからんが前の艇の波に当たると目に見えて減速するから一着がなかなか変わらんのがつまらん
二三着は波ふんだりよけて大回りしてその隙をつかれて代わるとかはよくみるが CMメチャクチャやってるけどファン層は定年ジジババのイメージだった
客層若返ったのか >>520
売上に1番番貢献してるのは女子戦オタだと思う >>521
日本のゴルフと同じか。
まあボートありきのゲームだし、女子人気でも不思議じゃないわな。 >>511
全然違う
競馬で言うと絡まれたのはあくまでスタート前の話
と言うか散々言われてるのにいまだにスタート後の話に例える奴って考える知能の無い馬鹿か印象操作してるかのどちらだろう >>523
スタート後にフライング艇が走ってないとでも?w >>517
返還無くなれば選手もフライング休みする必要がなくなる
フライング休みは胴元に迷惑かけたっていうことで、自主的な辞退だからな
それが返還なくなって迷惑かからなくなったら辞退もいらないし 競馬の発走前除外はゲートオープン後に馬が走っていない
競馬の発走直後落馬はゲートオープン後に馬が走っている
ボートのフライングはスリットライン通過後に艇が走っている
こういうことだな >>523
1マークっていうのはスタートした後に行くところだぞ
スタートでフライングした艇が1マーク前に止まると思ってるの? 競艇って枠順があって無い様なスタートの仕方していなかった? 競馬競輪オートと違って、競艇場が潰れたってあまり聞かないなそういえば いまだになぜスタート後の話に例えられてるかわからない奴は考える知能の無い馬鹿か印象操作してるかのどちらかだろう >>527
それなら「競馬には当てはまるケースは無い」で終わる話
で、それがどうかしたの? なんかプカプカしてて興奮しないんだよなぁ見てて
競馬より当たるの? 厳密に言えば競馬とボートで全く同じにならないのは当たり前なわけで
それを類似点からまとめるくらいのことは普通の知能があればできそうだが、、、 競馬で例えて発走前か発走後かはどうでもいい
大事なのは他艇に不利を与えることのできるフライング艇が返還であることの是非
俺は競馬のゲート直後落馬と同様に返還なしにすべきと思う >>534
多分返還は選手の為に必要なんだと思う。
もし昨年の賞金王決定戦で峰選手が単独で転覆して三連系舟券が成立していたら暴動起きていただろう
もしSGとかでフライングで舟券が一瞬で紙屑とかになったら舟券買う人も減っていくんじゃないかなあ >>533
類似してないけどな
全く違うと言っても良い >>534
それなら競馬に例える意味も無いから競艇スレ行けよというだけ
いつまでも居座るなよ >>90
競馬の発売後の騎手変更!
これはファンなめてるでしょう?
勝手に外枠になるときもあるよなぁ? 有馬とか天皇賞とかは別格としても、
3歳以上1勝クラス・ダート1200 とかやるくらいなら、競艇のほうが面白い >>539
競馬に例える意味がわからないなら競馬スレ行けよというだけ
いつまでも居座るなよ >>544
鸚鵡返しとか惨めな奴やなw
別にわざわざ競馬に例えなくて良いぞ、と言うか売上以外の話題はスレ違いでしかない >>545
鸚鵡返しされるとか惨めな奴やなw
別にわざわざ競馬への例えを否定しなくて良いぞ、と言うか競馬と競艇の比較スレでそれを否定するのはスレ違いでしかない スレ違いだの他所へ行けだの言い出すのは大体劣勢になった奴だと思っておけばよろしいかと >>539
競馬に例えても違うとか言って理解出来ない馬鹿に言っても無駄ってことね
不利があった場合の被害加害の例えをスタートだけに固執して理解できない馬鹿がいるってことだね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています