オーソリティ、目黒記念へwwww
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海外挙げてる奴は遠征を軽く考えすぎでは
金銭以外の問題もあるしサウジとは訳が違う オーソリティってキムテツからかなり適当な扱い受けてるよな
たぶんノーザンから次走の提案とかされても「もうそれでいい」って感じなんだろう G1馬券内と最ハンデG2勝ち
ハードルとしては後者のが高い >>70
オーソリティに限った話でもないと思う
ジオグリフやイクイノックスも放牧だしノーザン馬は天栄様の言いなりでしょ >>72
結果出てるんだからそれで良いと思うよ
結果出せなきゃクソだけど この時期に乗り込み始めたらしい、じゃあどこに出る? 目黒?
ってだけの話題でなんで確定情報みたいにスレ立つん 割とまじで安田記念という線はあるかもな
駄目なら「やっぱり距離が…」って言い訳ができるし
万が一勝ったら種牡馬価値は爆上げだろう ないよw
安田記念は距離もだが回転の速いピッチ走法じゃなきゃ厳しい だってコントレイル程度に負けるんだから期待はされてないよ ソース無いのはさておき
強い馬がハンデ戦出るのは面白いから目黒出るなら楽しみだな 別に斤量なんて古馬の1流ならあんまりハンデにならないよ。
カリブソングが目黒記念勝ったときは60.5kgだぞ? 昔程実績馬がハンデを背負わなくなったけど
上下差が少なくなった分、負けても負けても
ハンデがなかなか減らないという地獄 >>88
昔とはハンデの付け方が全然違うからな
どの馬もグレードやクラスに斤量と着に応じてベースの斤量が決められてて、そこから大幅に増量することも減量することもないから
今は限りなく別定に近い斤量になってるから ダービー見たい要望に応えただけだろう
馬の調子は関係無い もうG1以外のタイトルいらんやろw
しかも斤量負担デカイレースとか、、、 種牡馬需要の無い駄馬はトコトン使い倒されてポイ捨てよ 目黒記念て何だかんだ毎年強い馬が出るよな
ブラストワンピースとかオヌシナニモノの父とか オーソリティ 58.5
アリストテレス 57.5
アサマノイタズラ 56.0
マイネルウィルトス 56.0
ウインキートス 55.0
エフフォーリア 59.0
こんな感じか 酷量だったら出さん!馬主はこのくらいの気概があっていい
レースに馬が集まらなきゃ売り上げ上がらず困るのはJRA オーソリティは右回り云々より小回りが駄目なタイプだと思ってる
宝塚は向かないし、オーストラリアやアメリカなんて論外
香港は結構向くと思ってるが、JCと被るのが難しいところ
去年ヴァーズに出てたら多分勝ってた >>34
トプロが出てたとしても過剰人気してダンツフレームにボコられておしまいやろ G2なんて何勝しようが種牡馬としての需要に繋がらないのに
ましてやハンデ重賞なんてG1で5着位の価値しかない
安田や宝塚で掲示板に入った方が種牡馬入りワンチャンある
バラゲー、アルバート、ヒッタゲみたいになる キングオブコージにも出走してもらってますますカオスな目黒記念にして盛り上げてもらいたい さすがにこれは嘘だろ
ここまでファンの望まないレース選択したら資格はく奪ものだよ >>109
間違えてG1勝ってしまったバラゲーみたいなブラワンは乗馬だぞ
オーソリティはシーザリオ入ってるから今のままでも30万くらいで種牡馬やれるんじゃない >>112
豚はショボいとこからのオファー断ってて有力スタリオン以外には入れねーて方針だっただけだから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています