負担重量ついに引き上げ
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1.負担重量の引上げについて
騎手の健康と福祉および将来にわたる騎手の優秀な人材確保の観点から、平地競走における馬齢重量(3歳9月まで)および3(4)歳以上馬競走の別定重量における基礎重量ならびに最低負担重量を引き上げます。
https://jra.jp/news/202210/101703.html まとめて2㎏ぐらい増やしたほうがスピード抑えられると思うが 日本競馬はテンポイントのトラウマのおかげで斤量増えることにアレルギーあるからな
ダビスタで故障しやすくなる設定になってるのも輪をかけてる
障害とか65キロ背負ってジャンプしたりもしてるのに 昔は毎日王冠や京都大賞典にG1馬が出たら59背負わされてたから、それに戻るんだろう
最近の馬は甘やかされ過ぎてたから、丁度いい 日本は軽すぎるせいで騎手になるハードルめっちゃ高いし、騎手になった後も減量しんどくて厳しいケースもあるしで、この変更は良いな 別邸の重量増えるとG1で勝ち負けできる馬はますます定量しか使わなくなりそう
つまり札幌記念と阪神カップがさらに豪華メンツになる テイエムスパーダがレコードで大暴れしたせいだと思ってるが
今後20年くらい破られない記録になってくのだろうか どっちも1キロ増するとは言え、9月まで無双してた3歳勢は古馬に比べて影響でかいんちゃう?
逆にMCSとかは3歳多少有利? 前から言ってるが60kg~62kgくらいにすりゃいいんだよ
騎手目指す日本の普通の体格の奴が増えて競争力が増す(競馬村社会の抵抗があるかもわからんが)
今の斤量がケガしないギリギリのラインだという証明もないんだからさ 基礎重量上がると女性騎手の−2が更にでかくなる
聖奈リーディングおめでとう >>15
もともと本番に向けて調子を上げるために使ってたのが前哨戦なんだから
斤量が据え置きになったところで使わない馬は使わねえよ
何言ってんの 別定の上限が59から58になったのってそんなに昔でもないよな?
また戻すの? >>21
当たり前だろ1kg2馬身って言われる世界だぞ いいかげん女性の永年2キロ減廃止しろよ
多少優遇するのはいいけどずっと-2キロとかアホだろ 前、小牧が500g違うだけでも減量の楽さが全く違うって言ってたぞ 菜七子が47で乗っていたのが懐かしいな
もうああいうことはないってことか これで全体としてタイムが落ちたら
レベルが低くなった!!!
と騒ぐ奴いるんだろうな
で、そいつがディープヲタならディープ産駒がいなくなったからだと
結論つける 牝馬の2キロ減も見直せば良かったのに
ここのところ中距離でも牝馬が牡馬に勝つようになったのは、斤量の恩恵が多大にあると思う >>25
あれ、もういらんよな
別に女性騎手のほうが減量難しいってわけでもないよね? >>40
いるだろ。来年も2人入ってくるんだぞ
減量なかったら乗鞍なくてフェードアウトするだけだ
聖奈だけを基準に決めつけるやつ多すぎ 平均して0.3~0.4秒はタイムが遅くなるわけだから
造園課の反発は大きかっただろうな >>41
何で女ってだけで競争に手加減加えなきゃならんのよ
アホかっての 女性騎手ってほんま減量ないと乗鞍全然無いまま引退していくだけだからな
そこを良しと思ってないから今の制度が出来た訳だし、そこを弄る事はないだろう ノーザン「斤量増加で1戦ごとのダメージも増えたので年2走にします」 エアグルーヴは58kg背負って札幌記念を圧勝してたな >>44
興行ということを理解したほうがいい
将棋やeSportsも同じで女性枠を用意する必要がある >>44
身体能力が違うからだろ。いい加減おとなになれや >>39
そんなのここ数年の化け物牝馬のおかげであって全体に広げりゃ条件戦なんかは牡馬が強いけどな
ダートなんかは圧倒的に牡馬有利だし
なによりそんなことすると牝馬の取引価格が激減する キレが勝負のディープ系に対する嫌がらせかよ
農耕馬みたいな欧州系とかゴールドシップみたいな鈍足が得するだけだろ >>51
見習いは既に減量特典あるやん
普通に100勝したら外していいんじゃない? 軽い馬場でスピード頼りの馬も影響あるな
インチキ馬場のせいでパワーあるほうが不利だったが変わるな >>54
欧州で活躍するディープはキレで勝負してないから単なる言い訳 息子も騎手目指せるように95kg程度以上にしてやって欲しい 斤量増で活躍する馬の傾向は変わるのかね?
相対的には変わらないわけだが もう少し早くにやっていればなあ
ブライアンズタイム系が生き残れたかもしれないのに 全体的に斤量が上がるということは大型馬の方が有利かもしれない 反応の鈍い長脚タイプに少しプラスになるかな
まああんま変わらんだろうけど >>55
それだと今度は世界でトップクラスに牝馬の斤量が重くなるよ 馬体重500kgの馬にとって斤量57kgは体重の11.4%
それが58kgになると11.6%になる
これは体重60kgの人間にとって6.84kgのリュックが6.96kgになるのと同じで、スマホ1台分にも満たない差でしかない
それでどうやって2馬身も差が付くんだよ 全体のタイムは落ちるだろうな
あと馬格ある馬が有利
華奢な牝馬は少し不利かな >>67
歩くのをイメージしてるからそうなる
速度が速くなるほど重りにかかる遠心力も増大する
1キロの重りをもって時速4キロで歩くのと60キロの速度で疾走するのとでは重りの影響力は異なる 斤量増やせば凱旋門勝てるって…
今の軽斤量にトランポリン馬場でもポキポキ折れる虚弱馬だらけでそんなの無理だろ 人間でも重さって重要だしな
マラソンでもシューズですら限界まで軽量化させる モノを激しく上下に振ってみればイメージしやすいかな つーかなんであんな軽くしてんだろうな
チビしか騎手になれない時点で変な話 テンポイントの死が変な方向に向かってしまった
安倍テロが変な方向にいってるのと同じ
マスゴミとその国民性なんだなあ >>67
極限の状態で数千メートル走るんだからスマフォ一台分でも大きな差だろ ディープ産駒が退場してからっての変に勘繰りしてしまうよな 車やバイクと同じでバネ下重量もあるだろうからな
騎手が軽くて斤量の重りは馬に巻き付けてるわけだから馬から離れた部分にある騎手が重いほうが馬への負担は大きくなる
逆にトントン乗りで体重の移動をさせれば騎手が重いほうが早く走らせられる
これで騎手が2kg太るのとおもりで補うのとでは大きな差になるだろうね
女性ジョッキーは勝ちやすくなるはず >>54
ディープ死んだからだろ
死ぬまで待ってくれたJRAに感謝しろ >>83
それに見合った金貰ってんだろ
じゃあ転職すれば?しないだろだって楽に稼げるもんな >>60
そんな別世界みたいに変わりはしないだろうけど
地味に違いは出てくる 牝馬に無双されることがなくなって種牡馬ビジネスが捗るな >>54
ディープの孫にキレはないが?
重戦車みたいなのばかりだから歓迎だろ セックスアローワンスそろそろ1.5差でもいいとおもうけど
さすがに大レースで牝馬勝ちすぎると種牡馬選定競走としての
価値もなくなってくるのがな 近年のフランス女性騎手トップ
2015 P.ドミノワ(24勝:59位)
2016 M.エオン(24勝:55位)
------2017年3月より女性騎手の減量導入------
2017 D.サンティアゴ(59勝:17位)
2018 M.ミシェル(72勝:12位)
2019 C.パコー(71勝:13位)
2020 M.ヴェロン(84勝:7位)
2021 M.ヴェロン(77勝:10位)
2022 M.ヴェロン(66勝:6位)※~8/8現在 400kg前半の馬は死亡だろうな
ノーザンが肥育した500kg前後の馬が強くなる >>95
でも牝馬が売れなくなるのも馬産地には致命的なんだよ
種牡馬争いする馬なんて一部なんだから全体を考えるなら牝馬の救済は大事なんだな 牡と牝の差がほとんどないんだからハンデは1キロでええやろ
G1は紛れをなくすために古馬の牡の定量を59キロ、古馬の牝馬は58キロでいい >>90
逆
もっと重くしたら騎手になれる人材が増えて競争率が上がり下手くそが辞めるしかなくなる
今はチビだけが楽して稼げる、斤量増えたらチビなだけじゃ乗る馬無くなる 牝馬が牡馬と同斤量だったらみんな買わなくなって価格大暴落するのがわかるだろう >>103
世界と言ってもアメリカは57が基準だったような気も ここでも3歳馬が強すぎるから斤量見直すって話がリークされてたけどこれでちょっと厳しくなったな >>99
そのための牝馬限定戦
牝馬のダート路線は強化してもいいとは思うが
まあそれやると中小が全部ダートに走ってJRAが困る側面からやらないんだけど >>99
なるほどなぁ
全体のレース数上限は決まっちゃってるから、牝馬限定競走を増やせばいいってわけでもないし
まあ混合重賞にちょくちょく牝馬が食い込むようになったの
有力馬がトライアル使わなくなったってのもあるか ディープ産駒がいなくなってからってのが分かりやすいな
軽いキレ勝負が減ってパワー勝負が増えるか 1キロ余裕が出たらその分楽するから結局減量で苦しくなる
普段から節制してるやつなんて殆いないからな >>108
今年のダート三冠発表の時も馬産地から牝馬にも三冠くれって声上がってたな >>97
M.ヴェロンってフォワ賞勝った人か?
この人めちゃくちゃ上手いんだよな
実際に無双してたとは知らなんだ そういや中央には牝馬限定のダート重賞ないのか
結果的に地方馬が蹂躙されるための場になってる感 >>108
限定戦なんてそんなにたくさん組めないしそこでしか活躍できないだなんてやってられんよ
種牡馬になる馬なんて極々一部
対して牝馬は全体の半分は産まれる
極一部の上澄みのために全体の半分を殺すのは愚策だ 牝馬は1.5キロ差でいいよな
海外もそういうところ多いだろ ディープは死に絶えたし
ディープ孫は別にキレないし
win-winでしょ 種牡馬を多く輩出するノーザンのような上位者側でさえ牝馬が売れなくなるなんて死活問題になるわな 牡牝の斤量差は変えんでもいいでしょ
今年の牝馬での混合G1勝利はソングラインだけだし >>123
あれも展開のあやで勝てただけだから斤量差とかまあ関係ないからな てか牝馬が売れなくなるようだと種牡馬の種付け料も下げざるを得なくなるだろ、
半分は牝馬が産まれるわけでリスクあるんだから 牡馬も走る 牝馬も走る
そういう安心感があるからこそ高い種付け料も納得して払うことができるンだわ これはルメールが大喜びやん
今まで3歳牝馬の平場乗れなかったけど53キロなら乗れるから成績復活する
あとは短期外人や減量苦の若手もプラス
痛いのは馬だけか >>127
高く売れるじゃなくて売れなくなるんだよ
おまえわかってねぇなあ
種牡馬だけが競馬や生産じゃねぇ >>127
セレクトセール歴代最高値の性別見てこい 負担重量見直しはいいが、馬場が軽すぎるのも同時に見直さないと
重斤量ならスピードが出過ぎるのはまずい まあ牡馬牝馬1.5差くらいなら採用してる国もあるからそこが許容範囲なんだろうけど反発もあるだろうなぁ
生産者側はどう思ってるんだろうね >>135
そこは水撒けばいいんだけど
過去に水撒いたらワーワー騒いだキチガイ集団がいたから 負担重量1K重くして更に牝馬1.5差にすると劇的に状況が変わりそう
牝馬売れなくなるよ マジで
とりあえず1K重くして様子見 >>67
4本脚の馬が1000m1分つまり時速60kmほどで上下にも重心移動しながら走るところに、固定も密着もしていないから重心を合致させきれない11%ほどのものが乗るんだぞ
自分が全速力で四つん這いで1km走るときに7kgほどの荷物がヒモ2本で上でグラグラしまくる想像してみ 西谷なんとかは復帰したの?
減量出来なくて小細工してバレた奴 女性騎手を目の敵にしている連中はなぜ減量を加味して馬券検討しないのだろうか?
ただの馬券下手でしょう 馬の影響もあるけど軽斤量でも問題なく乗れますよ!って騎手には向かい風だな >>138
高速馬場のまま負担重量だけ増やしたらバランスが崩れる
故障が増えないと良いが 馬のキレ頼りで追えない騎手が地獄だな
誰とは言わんけど 故障が増えるリスクは当然ある
まあ普段の調教で斤量より重い助手とか乗せてるからあまり懸念はしてないけど
全体時計、上がり時計は出なくなると思う JRAの場合は馬体重が偶数kgでしか表示されないから例えば馬体重480kgだと実際は479~481kgなんじゃないのか
この時点で約2kgを誤差と見なしているなら0.5kg単位で負担重量決めるのも何か無意味に思える >>81
184cm 75キロ
ガキは引っ込んでろww 調教で軽いジョッキー乗っけて本番は負担重量は当然増
調教も助手さん乗っけるなりして負担増に備えた方が良いな 斤量アウト、装備改造でペナルティ喰らった騎手いたけどトリガーになった? 牡馬は60キロ牝馬は59位で走らせなきゃ駄目だ
馬場を速くするなら斤量を上げて馬の速度を抑えるのが道理だぞ
2歳の頃からこれ位背負わせて振り落としていかないと ハンデ戦の48kgも廃止して。
最低50でええやろ >>152
これは思う。日本が1番重くなるくらいにして
海外遠征したら斤量軽すぎワロタで楽勝するようにしないとな 女性の減量も軽斤量を活かした思い切った逃げとかやるから
レースには勝てても騎乗技術が上がらんよね >>148
重りを馬の重心付近にガチガチに固定するならまさにその通りだよ
ただの誤差でしかない その誤差で勝負してるのが競馬だろ
0.1秒も誤差だ >>148
そもそも馬体重発表してる国が少数派なんだけど
何言ってんだお前 まさか有馬記念の3歳55キロとかいうイカサマは据え置きなの? 女子は最終的に1kg減にしろよ
じゃないと本人達の技術が向上し辛い フランスで61キロ背負ってG1圧勝したエルコンが鼻で笑ってます 松本くんが筋肉の鎧を纏えるようになったら無敵やん
騎手のパワーバランスがひっくり返る大改革やろこれ テンポイントに66.5キロ背負わせたハンデ師の呪いついに解かれたか レコードどうなるの?
府中2000とか2400とかもう一生破られなそうだけど 日本も古馬G1の負担重量は牡馬60.5kg、牝馬59kgで統一すべき >>175
馬場を英国並に重くしてくれないとバランス取れないよ >>174
レコードとかいつか破られん時が来るから
更新し続けたら最終的に記録0秒とかになるからなwそれはありえんて G1は牡馬59.5kg 牝馬58kgにしろ
これで選別すれば凱旋門賞も見えてくる いやどうみてもノーザン様向けの斤量増加だろ
3歳に外人様が乗れるように為るのはノーザン様にとって圧倒的プラス
古馬は今のままでもいいし
要は早熟をさらに勝たせたいがための施工 >>174
馬場弄ればなんとでもなるしレコードなんて気にする人いるのか? 指数とかやってる感じ1kg2馬身も違う気がせんわ
長期的には地味に差がでるけど 1キロ1馬身って言われてるじゃん
ていうか全力で走っての話であってレースはタイムを競ってるじゃなくて一着を競ってるってことがわかってない ムーアがコロナ前に何かインタビューで斤量差を口してたし乗ってるジョッキー達には違いがあんだろ
じゃなきゃ斤量差なんて設けないよ 欧州は2歳で60kg超えなんでしょ
まだまだ遠いな 欧州では61とか背負ってるから、ゲートを馬がどっこいしょって出るんだとw
ただ重きゃいいってもんでもない
減量と今のジョッキーの体格を考えて軽いのを増やすのは良いとは思うけどね 2キロ増やせば完璧だった
てか斤量増に反対意見がほぼ出ないから
2キロ増やしてよかった 斤量よりも馬から離れた場所に乗ってる人間の体重のほうが重要では
コーナーなんかだと遠心力が働いて馬への負担が大きくなりそう
今村みたいな素の体重が軽いのが小回りの馬場でコーナーから捲ってくると誰も止められないわけよ >>190
急に引き上げても無理に体重増やすしかねえからなあ もう凱旋門賞を見据えて4歳以上は59キロでよくね? 欧州競馬で日本馬が通用しない理由の1つは重い斤量背負いなれてないのもあるのかな アホみたいな
瞬発力だけで勝負つくレースが少しは緩和されるんか
jraもやっと凱旋門制覇に本腰を入れたか たった1kgで緩和されるわけ無いじゃん
4kgくらい変わらなきゃ目に見える変化は出て来ない 馬場は高速馬場のまま、この視点が殆ど無いのが泣ける 最低負担重量を変えるだけだから
別定の上限は58のままなんじゃないかな
3歳牝馬に厳しく古馬に優しい変更
夏以降のスプリントなんて3歳と古馬で斤量分ける必要ないわ >>174
新斤量下のレコードを新たに制定するんかな まあいいんじゃね
60キロ背負って重賞勝つ馬見たい レコードに関しては馬場改修の方が影響大きいからな
それでも記録は継続してるし今回ので弄ることはないよ 小牧息子のためのルール作られてるやんw
やっぱり問題意識あったんだな ルメールや田辺あたりの53kgだと騎乗制限のある騎手にとっては大きな変更点だな >>28
義、もしかしたら小猿、西谷
最近だとこのあたりか >>201
数百メートルまともに走るだけの調整でレースと同じなわけないだろ 「騎手の健康」を主題にするなら、
2キロ増やしてあげてほしい。 >>203
ディープの最終世代が終わったから変更したんだぞ
ちゃんとディープ最終世代までは待ってあげてた 減量苦で消えていった奴の中に川田やルメールを超える天才がいたかもしれない
そう考えると2キロは増やしていい >>211
関西なら佑介、彼もこの恩恵に被りそうだね。 斤量負けするディープがいなくなるタイミングで引き上げか ほんともうキテの人材確保が困難になってるからな
満18歳で45kg以下のコロポックルなんて戦後の欠食時代や長男以外はマトモな飯食わせてなかった戦前じゃあるまいし 斤量よりも異常なレコード連発高速コンクリディープ馬場やめろよ
キンカメ死のダービー以前の2000年ぐらいの馬場が一番バランスいい >>9
テンポイントとかいつの時代だよジジイ
それよりノーザン系の虚弱馬が耐えれるのか? >>128
ルメさんは基本的に54kgからやで
アーモンドアイとかは絞ってたけど
夏はこれまで通り無理で、9月以降3歳牝馬にも騎乗出来るようになるな
てか3歳牝馬なしでよく215勝したな
170cmで未だに52kg乗れる武さんも凄いし >>226
80年代のゴミ馬場から進化していって、99年の馬場が故障率も1番低い
そこから高速化していくにつれまた故障率が上昇 凱旋門賞勝つには70キロくらい背負っとかないとダメやろ! テンポイント例に出してるガイジはなんなん?
一律斤量上がるのと全然意味が違うだろ テンポイントは66.5もそうだけど激闘の有馬から1か月後ってのがおかしいよ >>229
競馬サークルなんて科学的裏付けなんて気にしてないアホばっかりだから
斤量が重い=故障する
タイムが速い=故障する
みたいなただのイメージが脈々と受け継がれてるから斤量増やす議論が進んでなかったんだよ
そしてそれの根源は間違いなくテンポイント 女性騎手減量も勝利数で無くしていくべきだな
聖奈レベルが平場で永久2キロ減は流石に反則すぎる 南井の息子とか焼肉屋のけーごとかがブチ切れるんじゃないの それではない。
・4キロ減廃止
・新馬戦の減量廃止
・地方競馬、特別戦(JRA交流競走)の減量廃止。特別戦も減量アリはおかしい
↑↑↑
そっちの方が重要。 結論から言えば
強い馬にとって1kg2kg変わったからってその能力クオリティにほとんど影響はないからな
(´・ω・`") 騎手の骨がボロボロになるのもヤバいからな
数少ないまともな騎手が早枯れしたり、大怪我したりしたら
回り回って馬の命を奪うこともある >>217
孫も斤量に弱いんだけどねw
孫までは面倒見れないって事かw 2キロ増やしてよかったんだよ
誰も文句言わんし
男性ジョッキーは健康的にも助かる 見習い女性騎手に減量つけるのはわからんでもないが見習い終わっても永久減量はどう考えてもおかしい
増やしたのが騎手への負担軽減が理由なんだからこっちも改定しろ 永年2キロ減はやりすぎだよな
短期の女性騎手は減量無しというのも差別だろ
短期で来てる女性騎手は十分な実績があるから減量なんていらないよねって理屈らしいが
それなら日本の女騎手もある程度勝ったら減量外れるようにしなければ 女性騎手減量の改訂は実際に◇マークの女性騎手が減量を武器に大量勝利してからだろ。
現状唯一の対象者の藤田が減量あってこんな成績なんだからなくす方向に見直す理由がない。 競馬板ってこないだのひろゆきメーカーのスレからはっきり判明したけど
ソース読まないし読んだとこで理解できない人多いよね
と言いつつ自分も若干理解しきれてないけど下記で合ってる?
・得するのは3歳秋の古馬混合戦だけ、それ以外は今までと同じ
・古馬混合重賞など別定戦やハンデ重賞はまだ詳細未確定
・加矢太ルール誕生
凱旋門賞の連続惨敗が効いたのか、ディープ後の既定路線だったのか
あと1kgは重くしていいよね >>245
実際欧州はスプリントではセックスアローワンスはあるけどほぼ同斤量じゃん
なんなら2歳でも出られる >>252
NARでも◇持ちの宮下木之前佐々木の3人が男性騎手を差し置いて
リーディングジョッキーになってる訳でもないしな
まずは女性騎手が当たり前の存在になり◇が明らかな不公平に
うつる位複数の女性騎手が勝ちまくらないと 岡部いるのにどうやってリーディングになるんだよ?
宮下にまで減量つくようになった時は、何で宮下まで女扱いされるんだよと岡部や丸野らが宮下も同席の場のイベントで文句言ってたけどな 当然だな
まだ日本が発展してないころの斤量でそのままきてるからな
日本人の体格も向上してるんだから合わせて変えるべき 秋天で
4歳馬→58キロ
3歳馬→57キロ
ってこと? 軽い騎手が得すればええやん
重くてもペリエ乗せたければ勝手にどうぞ もうラクダレースみたいにロボット乗せようぜ
そんで山本昌にリーディング取ってもらおう 宮下の場合は減量取れたとこに到達してから女性ルール適用だったからこんなやつは除いて、佐々木にしても減量取れてくにつれ空気化し出したから中央でも減量取れるか取れないかのどこで皆んな空気化するよ 定量は言及が無いから古馬G1は斤量変わらないのかな >>253
凱旋門の連続惨敗て
こんな短期間でそんな重大な事柄決めるとでも思ってんのか
お前の働いてる警備会社じゃないんだぞ 定量戦=重賞勝鞍で負担増とかが無い別定戦ってことだと思うから
G1関係あると思うよ、あくまで素人知識 トゥルーシャンが酷量67kgを克服! ノーサンバーランドプレートで歴史的勝利
https://world.jra-van.jp/news/N0011120/ >>265
そう思って既定路線説を書いといた
オレの会社馬鹿にすんな 昔は58、59.5とか普通だったのにいつから56になったん? CBC賞のテイエムスパーダの件も原因の1つと考えられるよなw
そうさせたJRAが悪いし。
牝馬−2キロではなく−1キロにしたらどうだ >>253
JRAのホームページ見る限りだと平地の別定重賞はゼロになるのでは
ハンデ戦はそのままかな 騎手の健康保護はいいが、馬は知ったことないってか
馬にとって1キロでもかなりの負担増だぞ 57kgからの4kg減で53kgと
58kgからの4kg減で54kgだと
前者は割合でいうと7%減、後者は6.9%減だから
むしろ不利になるぞ。
ま、あまり大差ないだろうけど。 >>172
昔は馬場はボコボコだし調教は坂路とかないし騎手も当たりが強くてさらに酷量背負ってたんだろ
それに比べたら今は大分ラクだろうしな g1の基礎重量60kgでええやろ、こんなの誤差やわ >>230
まだこれ言うやついるのか
武は170もないよ 165もないと思う
パドックの中入ることあるからわかるけど大体サバ読んでるよ そうだそうだ!ここから自称パドックの中入ることあるやつ以外は書き込むなよ!わかったな! 残ってるディープも平気でキレ負けするしもう良いんだろうな
斤量増えた方が少しスピード抑えられて故障も減りそうだけどそううまくいくもんかね おー!
凱旋門賞みたいになるのか?
古馬牡馬なら63キロみたいな エアグルーヴなんて58背負って牡馬を子供扱いしたからなぁ
今の牝馬なんてソダシが前年よりちょっと斤量背負ったらあの様だ弱い弱すぎる >>285
ノーザン忖度するならエースのエピファがまさに斤量負けで苦しんでる最中にこんなもん通すわけねーだろ
頭悪すぎないか 斤量59㎏で阪神3000のレコードが未だ破られてないナリタトップロードは何気に凄い >>291
長距離レースが避けられる状況なのと大阪杯設立やドバイへの出走も重なり
キタサンみたいに適性が有っても阪神大賞典に出てこないから当分塗り替えられないと思う >>45
引退後、細江みたいなのが量産されても困るからなw ハンデ戦にも考慮されるならテイエムスパーダのレコード永遠に破られることなさそうだな >>292
タイムが出るのは馬の強さよりも馬場状態とペースありき メロディーレーンみたいな小型馬にだけ影響あるかもな
今はデカい馬増えてるしそんなに影響ないだろ つまりディープのせいでみんないらない苦労してたんか
どうしようもないインチキ馬だなディープは >>297
馬場状態はさておき、ペースは偶然じゃなくて能力が生み出すものだろ。サイレンススズカは毎回ペースが速くて恵まれたラキチンじゃなくてそういうペースをつくってるわけ。
速い時計がでるペースってのは能力が高い馬がいるときに発生するもの >>74
思い切って2キロ増やしてほしかったな
騎手の減量が楽になれば、
もっと腕っ節の強い騎手が増えそうで、
世界にも通用するのが増えるかもしれんのに アメリカやオセアニアは斤量が軽いイメージがある、どこに寄せてる変更なんだ? >>142
自ら弱者男性ですって言ってるようなもんやな
女性騎手だけでなく、
牝馬にさえ敵意みせてるのが笑えるわ 生産者側は大反対したんじゃないのこれ
よく押し切ったわJRA
なんならもう1kg増やしてもいいぞ
てかデータとって故障増えてませんってなったら即増やして欲しい
この飽食の時代になんで昭和の基準を延々引っ張ってんだよって話だわ ディープ潰す気かよ
キレ勝負の競馬で日本は来てるんだから
斤量も馬場も見直す必要はない
馬場が重くて斤量を重くしてもステイゴールドとかノーザンダンサー系みたいな農耕馬血統が喜ぶだけ 生産育成側は騎手以上に乗り手人材不足だから斤量増えるのは歓迎じゃないの 斤量もう少し上げても良いよなとは思うけどとりあえず少しずつ変えていくのはいいんでは。 >>313
人間は欲張りだからな
足らないところを欲しがるもんよ
つーかディープ孫世代はキレ無いし歓迎だろw 牝馬ならアーモンドアイ級でも58キロでG3に出られるのか 大阪杯と秋天は鉄砲が今以上に増えそう
後者は札幌記念からって手があるけど
今どき毎日王冠59から中二週で秋天を好んでやる陣営はなかなかおらんだろ
現状でもマイルCSの前哨戦みたいになってるしな 言うほどステゴ孫はパワータイプじゃなくね?
オルフェ産駒なんかは小さめに出やすいから斤量上がるのは不利だぞ >>314
普段の攻め馬なんてそんな斤量重視してないぞ
60kg以上の人間が平気で乗ってる
50kgちょっと維持しろなんて話だったら引退した騎手が調教助手になったりできないよ
乗り手人材の不足はまた別の話だわ 三歳牝馬の夏の荒稼ぎが難しくなったな
テイエムスパーダみたいなのは減るだろう >>264
今年まで57(牝55)で施行してた古馬G1と定量G2(札幌記念と阪神カップ)は
来年からすべて58(牝56)で施行 >>310
ディープ孫は全然キレないから問題ないよ
ディープは今年で終わったし >>313
来年からだからもうディープ産駒いねーよ >>319
そうなんだよな
ディープ孫は馬格あるしプラスまである
ステゴ系は直仔はともかく孫はきつそう オルフェは小さい馬多いからキツイかもね、ゴルシは大丈夫だけど いつも思うけど1キロ2キロでそんな変わる?
450キロの馬にとっての1キロって45キロの人間にとっての100グラムだよ >>327
タイムはともかく、調教じゃ60kg以上当たり前に背負ってるんだから馬への負担という点では変わらん
変わってくるのは馬じゃなくて人
基礎体重1キロ増えるだけでどれだけ騎手候補生のポテンシャルが上がるかって話
JRAのHPにはっきり書いてあるよ
「騎手の健康と福祉および将来にわたる騎手の優秀な人材確保の観点から」ってな 今回人のための改訂だから馬がどうとかはどうでもいい 数年やって故障率上がらないならもう1キロ上げてほしいな
170が当たり前に騎手できるような環境にしないと日本人のレベルアップは無理だ それよりセックスアローワンスの見直しをだな
牝馬は-1kg程度でもういいだろ 理事長が銅像やらかしたディープ信者だから死ぬまで待ってたな >>104
59kgで圧勝したメジロマックイーン
58kgでは勝てなかったコントレイル 今までのドープ忖度馬場が異常だっただけ
まあドープ死んでドープ産駒が少なくなったらルール変えるわなあw 矢作「凱旋門賞の負担重量は4歳以上牡馬59・5キロ、牝馬58キロである。
対して日本での定量は、一般的にそれぞれ57キロ、55キロだ。
オープン馬でも59キロを背負うケースは非常に少ない。
経験のない重量を負担してあのロンシャンの馬場を走るハンディは、
想像以上に厳しいと考える。
そこで、日本でも定量をある程度引き上げてはどうだろうか?
普段から、59キロや60キロを当たり前に背負うようにするのだ。」
お前ら「強い馬ならハンデとか関係ねえよ ロンシャンで勝てる馬出走させろ」 オープン入りした古馬たちの文句がやっと通ったって感じか
わからんでもないか >>9
ダビスタの影響ワロタ
でもあれ本当に現場関係者に言わせれば故障多過ぎらしいね >>342
矢作師の言葉は重いね
普段やらないことを別な環境の下で行って、結果を出すことが如何に大変で難しいことなのか プーチンと同じ未来を見ていた元首相が死んで壺への追及が始まったように
ドーピング馬が死んだことで手つかずだった問題点の改善が始まった というかノーザンを中心に回ってるからな
社台SSにいるノーザンの寵愛を受けてる種牡馬に合わせた方向に改変が進むだけ ノーザン社台も本音はコントにそこまで成功してほしくはないだろうな ディープ系は消えるだろうな華奢なスピード型ばかりだし壊れちゃう >>260
アローワンス含むとナックビーナスの58キロも 新馬の減量やめろや
馬券はいいけど競馬がつまらねえんだよ >>334
馬体重が小さい馬ほど斤量負けするのよね >>327
的外れなレスにはなってしまうが靴に100gのおもりしこめば全く違うのが分かると思う
背中の場合は騎手次第なんだよね、ルメールとかは斤量重くても上手く乗る このスレ下手くそニワカのこ汚い低回収率の生活水準低そうなおっさんしかいないね(笑) 実際の所、斤量より鞭が5回に減らされる方が影響大きそう 要は昔に戻るって事?
毎日王冠古馬G1馬59キロで中2週で天皇賞とか無茶苦茶だろ
1分44秒代で走らなきゃ勝てない時代なのに 高速高速叩かれてるから斤量増でちょっとでもタイム落ちればいいんじゃないの ニワカで申し訳ないのだけど、これはジョッキーが若手でなくても適用されるの?
例えば武豊とかにも? 凱旋門目指してんだからG1は負担重量59とかにしろよ >>67
やってるのは競技だからな
短距離でも長距離でも実際に自分でそのリュック背負って試してみなよ
競走相手がいるとなおいいな、負けたら肉になるつもりで走ってみりゃわかんじゃね? 体重との比率で比較するのって分かりやすいけど妥当なのかはよく分からんな 斤量もそうだが馬場をもうちょい何とかできないのか?
少なくとも中山は前に戻すべき 外人来やすくなったろうけど免許交付のハードル上げたから増えないのかな
ブドーとかまた頑張ってほしいけど 外国は普通に60kg超えなんだから
日本も一番軽くても55kg(新人)にするべきなんじゃないか?
それ以外は57kgを基本にするとかさ
昭和中期と違って栄養良く育った成人男性が50kgとか体に良くないわ
170cmくらいの人が無理せず乗れる体重にするべきでしょう >>377
皐月賞でボロボロの馬場は他ならぬ馬主調教師騎手が望んでないことだし >>260
札幌日経オープンのスエヒロコマンダーは違ったっけ? >>372
JRAの用語集を一読する事をオススメする >>377
中山改修工事するまで勝てなかった種牡馬がいたんだよ😭 馬場は内側から乾く排水システム壊すだけでいい
公平に乾くなら高速でもいいよ
渋ったときに内側だけ乾いて糞レースになるのが問題 メロディーレーンみたいなおチビちゃんにはキツイわな メロディーレーンなんか厩舎が厩舎なんだから追い切り75キロくらいでやってんだろ 斤量負けしてるから古馬で勝てない説のあるエピファがだいぶきついことにならんか? >>1
たまに思うが減量してまで騎手じゃなくても
70キロくらいで運動神経いいのを騎手にしたほうが安全だと思うんだけど 運動神経と体重は関係ないし
165cmしかない井上尚弥、那須川天心、堀口恭司は運動神経がいい 同じ運動神経なら減量してガリガリより必要な筋肉つけた奴の方が良いって話だろ
391が70キロくらいと体重ベースで話してるのに身長で適当な名前あげてる392は日本語読めないのか 競技としてはこれでええんや。
海外のビッグタイトルは一歩近づくし、斤量不安だった海外騎手が来やすくなる。 >>392
運動神経が何を指してるのか知らんけど
そいつらがどんなに強くても180cmくらいの世界ランカーと戦ったら瞬殺されんだろ ビクともしねーよ
セントライトみたいに68キロ背負って負けるならともかく
今の馬は貧弱になってってるような気がする 馬体重の12パーセントが負担重量とかにしたらどうなるんかな
馬体重に関わらず同斤量てのはむしろ不公平な気はする 馬体重を考えたらメロディーレーンとか他の馬に+20はしないと公平じゃないよな
メロディーレーンは50で他の馬は最低72くらいでやっと公平になる >>400
それがお前のみたい競馬なのか?
アホくさ >>400
階級別の競技バカにしてそうなのにダブスタか >>384
そういうことしてると騎手レベルが低下するだろ
昔の騎手なんかイン付きもロクにできず大外ぶん回しだらけで呆れてたわ >>399
知恵遅れ
馬は人間を乗せて走ることができるから価値があんだよ
斤量背負えない馬なんて何の役にも立たん
脚が速くても人間をのおせられない300キロ以下の小型馬に価値はない >>404
降級なくした以上平場オープン復活させなきゃ馬が渋滞してどん詰まりになるのは当然よな >>408
ゴールドシップとか好きそう
ウマ娘とか好きそう >>410
は?意味不明すぎるわ
てか馬体重次第で斤量変えろとかいってるやつ定期的に沸くけど考える力何も無いんだろうな 昔から58以上を背負うとサッパリ、という馬は多かったからな
57→58 58→59だと力関係変わってきそう ジョッキーの体重が50キロ程度なんかねぇ
13歳の平均体重が50.6
14歳が55.5
中2しか馬に乗れんw >>414
平均体重なんてデブが引き上げてる
13歳で80kgはいても20kgはいないんだから 女性騎手は増えた方が競馬人気上がりそうだけどな
ソダシに菜々子乗せたり そういや前はG1馬が前哨戦G2の時は59キロだったな
いつから軽くなったんだろ? >>406
内しか伸びない馬場のレースは本当に見ててつまらん
競馬人気に影響してもおかしくないレベルだわ
興業の面もあるんんだからニワカが見ても面白いレースを
提供しないと将来続かない
>>379
それやるならハンデ戦なくさないと無理 古馬GIは60k
牡馬クラシックは58kでええんとちゃう? 一瞬でトップスピードになるキレで勝負する馬には不利になるな
ジリ脚のズブいと言われてる馬には恩恵あるな なんで日本だけ斤量軽いのか
欧州に合わせて65kgくらいにしても良いくらいだよ ヨーロッパは牝馬で61kg背負ってレースするからな
そりゃ鍛えられるわな >>73
それと重心が高くなる一番高い所に重りを置くのは走行に支障が大きい
人でも腰に10kg付けるのと頭に10kg乗せるのではまるで違う >>427
だから同じ負担重量でも騎手が軽いほどいいって話になるんだよな
重りで調整する分重心が下にいくから
さすがにそこまで騎手に要求してる調教師はいないものと信じたいが 軽い方が馬への負担が少ないという判断と、日本人はチビが集めやすかったからだろうな 未勝利や新馬戦でもレコード級のタイム出してたから斤量増は良いんじゃね
トランポリン馬場になったとはいえそれだけ高速になると脚の負担大きくなるだろうしな >>36
どんな予防線だよ
ディープ中心の世界で生き過ぎだわ >>36
むしろお前みたいなのが何が何でもディープの所為にするだろ 今更な亀レス三連投とか完全にコロコロドープ基地でワロタ >>54
むしろディープが死ぬまで待っていたんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています