ドウデュース ドバイターフ出走取消 脚元に不安発生
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まぁ予感はあったよな
最終追い切りせずにキャンターのみとかありえないし 脚元ダメだから馬場入りしてなかっただけということか >>4
予定通り芝に入れずにダート走らせたのが原因なら、友道のミスだな 海外遠征自体無理なんだな
プール入れないから調整出来ない プールとかデブったとかおもんない理由付けはいらんわ 今年の競馬は全く盛り上がらないなぁ
売上マイナスになるかもな 昨日までのコメント記事wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
友道さぁ、、 あんな前からやべえタイム出たとか言っててこれは無能すぎ >>16
気性がアレだった関係で予定変えたみたいだけどこれ脚が痛くて暴れてたんじゃねーの 先週末の追い切りの後にやったんだろ
それで火曜も水曜も馬場入りせずでギリギリで木曜にダートでやったのは、そういうこと ベルーガ絶好のチャンスだけど普通に負けるんだろうな >>16
どう考えても因果が逆だろw
状態に不安があったからダートで走らせたんだよ なんだったのこれ???w
火、水曜と厩舎周辺での調整にとどめたこともあり、あふれそうになる走る気をなだめながら周回。フットワークは素軽く、その気になればはじけそうな気配が漂う。
「土曜日にやってから気合が乗って反応が良過ぎて、コースに入れると時計になってしまいそうだった」と、前日までの軽め調整の理由を説明した友道調教師は「普通キャンターでもこれくらいいい感じの動きになる。体の張りも去年のフランス遠征当時とは全然違うし、体調には自信を持って送り出せる」と力強くうなずいた。
出走するドバイターフは2017年にヴィブロスで制しているレース。トレーナーはドウデュースにとってもベストな条件と確信する。「もともと右手前が好きな馬だし、現状で左回りのワンターンで1800メートルというのは三拍子そろっている。外国の馬はわからないけど、まず日本の馬には勝つこと。日本の馬は強いから」。ライバル制圧の先に凱旋門賞(19着)のリベンジを見据え、決戦の舞台に立つ。 プールがないと絞り切れないんだろ
絞るために走らせると足がもたない
今後はずっと国内だな >>32
先週の時点でやってたなら先週の時点で発表してるだろ
脚やってるの分かってて走らせるとかアホか ドウデュース、世界に強さみせつける「ダービー馬は強くないといけない」友道康夫調教師の信念を体現だ
懐かしい記憶がよみがえった。ドウデュースは13番枠からの発走が決定。友道師は「第一印象はダービーと同じ枠だと思いましたね」と切り出した。ただ、4つのコーナーがある東京の2400メートルとは違い、今回はワンターン。「それほど気にしていません」と冷静だった。
この日はダートコースをキャンターで走った。先週18日に芝コースで時計を出した後、今週は馬場入りをせず。厩舎周りの角馬場を中心に調整を続けた。「リラックスさせることに専念しました。馬場に入れると、スイッチが入ってしまうから。(この日は)前進気勢が旺盛で、いいキャンターだった」とトレーナー。平常心を保ち、本来の走りさえできれば、結果は自然とついてくる。(メイダン競馬場) >>38
取消決まってないのに脚元不安ですとは言えないだろ >>48
取消決まってないから言えないので最後の最後まで足掻いていただけ ここまで吹いてたんたが????
ドウデュース戦闘態勢!不振の仏遠征とは体の張りが別馬
大トリはダービー馬。ドバイ国際競走(25日)は日本時間23日に枠順が確定。ターフに出走するドウデュース(牡4=友道)は日本勢唯一となる木曜追いで態勢を整えた。リラックスを目的にダートコースを使用。不振に終わったフランス遠征時とは異なるコンディションに、陣営は世界制覇への自信を深めている。
「テッパンデスカ?」。外国人記者から友道師へ、片言の日本語で質問が飛ぶ。第89代日本ダービー馬ドウデュースの強さは海を越えて伝わっている。同期に先駆けた3歳秋の世界デビューは無念の結果となったが、師は「昨秋とは全然違う。フランスでは牧場のような雰囲気で落ち着き過ぎていたが、今は戦闘態勢に入っている。体の張りが別馬」と力強く現況を伝えた。
国内で精力的に追い切りを消化し現地入り後も先週末18日に芝コースで豪快デモ。「気合が乗っていて元気が良過ぎるぐらい。コースに出ると(速い)時計になってしまいそうなので」と当週は微調整。日本馬の大半が追い切った水曜は本馬場には姿を見せず、レース2日前の木曜に「落ち着かせることを優先で」とダートで実質的な最終追いを敢行した。前進気勢にあふれる軽快なキャンター。「見ての通り。いい感じ」と指揮官も笑顔だ。
シーマクラシックに出走する同期の宿敵イクイノックスとは異なるターフに起用。レース選択理由については「1800メートル、ワンターン、左回りとドウデュースにとって一番いい条件が三拍子そろっている。直線で得意な右手前で走れるし、調教から動く馬がより動くようになっているから(距離短縮も)いい」と解説。さらに、「厩舎としてドバイ遠征は連対率100%なので相性がいい。続けたいね」と付け加えた。
ちなみに、冒頭の質問に指揮官は「外国馬については分からない部分が多いし、日本のライバルも強い」と“控えめ”に答えたが、能力さえ出し切れば世界一になれる馬であることは、日本の競馬ファンなら誰もが知っている。 つまらん、凱旋門後は雑魚専でしか活躍できない駄馬に成り下がり >>36
武が無事ならどうでも良い
事も無いか流石に どうせ出てもダノンベルーガやセリフォスにぶっちぎられるだけだと思ってたしな
負けなくて済んでよかったね >>39
年度代表馬だから丁寧に仕上げてるイクイ陣営とニエル凱旋門の大敗の件でなんとか海外で馬主にいいとこ見せたくて攻め過ぎたドウ陣営って感じだろうな 吹きまくってたのは友道だぞ???何言い訳してんの??
ドウデュースは馬場入りせず軽めの調整 友道師「馬は元気いっぱい
今年初戦の京都記念を快勝したドウデュースは、前日に続いてこの日も軽めの調整。馬場入りはせず、厩舎近くの角馬場をキャンターで乗られた。「日本でしっかり乗ってきているし、(先週の)土曜日も強めにやったので軽めの調整を行いました。馬は元気いっぱい。明日(23日)は芝コースに入れる予定です」と友道調教師。 ええ!?大丈夫か?無事に帰ってきてくれ
イクイノックスも心配だけど大丈夫かな?ナーバスとか聞いたし 武さんはリメイクにも乗るのか。じゃ観光して終わりではないか 左回りワンターンの1800か
帰国してエプソムカップ使うか 吹きまくってたんですけど????
ドウデュースがダートコースで軽快 友道調教師「普通キャンターでも前進気勢が旺盛」
【ドバイ(UAE)23日=松末 守司】昨年のダービー馬ドウデュース(牡4歳、栗東・友道康夫厩舎、父ハーツクライ)が、ダートコースをキャンターで周回。活気あふれる走りを披露し、調子の良さをうかがわせた。
友道調教師は、「普通キャンターぐらいでも前進気勢が旺盛でいいキャンターでした。昨日までは芝に入れようかとも思っていましたが、土曜に速いところをやって行きっぷりが良くなっているのでダートで落ち着かせることを優先しました。左回りでワンターンの1800メートルが1番いい条件です」と前向きに話した。
ゲートは13番に決まった。トレーナーは「第一印象はダービーと同じだなと。ただ、ワンターンだし、どこでもいいと思う。体の張りとかは去年の秋とは違いますね」としっかり態勢を整えてきている。 >>37
不安があると分かってたら、そもそもダートで馬場入りすらせんわ
ちょっとは思考しろアホ ぬわにぃー
ターフの予想練り直しやん
次は安田使うのかな? 使って向こうで故障はおそろしいから不調は前々から気づいて良かった
前々から頑丈とか丈夫とか言ってたら安心しきってたわ
しかし海外と縁ないなぁ どう見ても調教変だったのに絶好調と!喚いていたドウデュースヲタわらったw
馬見る目ないやろ >>75
京都記念勝ってるんだから宝塚記念に出るだろ レース直前で芝で追えずキャンター行きの時点で調整失敗してんの丸分かりだろ
ドウデュース基地がイキってた意味がわからん
どう考えても上手くいってなかった マジかよ
めちゃくちゃ楽しみだったのにショックだわ キムテツみたいにネガキャンしてたならまだしも
友道は吹きまくってたんだが???
ドウデュース友道師「やんちゃが出てきた」凱旋門賞後休んでパワーアップ
ドウデュース(牡4、友道)は角馬場で長めのキャンター。友道師は「日本でもしっかり仕上げてきましたし、土曜日に強めの調教を行ったので軽めの調整を行っています。馬は元気いっぱいです。明日は芝コースに入れる予定です」とコメントした。完勝した前走・京都記念の勢いそのままに、ダービー馬が海外G1初タイトルを見据える。
記事 武さんどうせ駄馬の依頼しかないだろうしこの馬で改装後初の天皇賞春狙えばええやん 頼みの綱のドウデュースがこれだと今年はG1勝てないなwww ドウデュース基地「イクイノックスは虚弱!ドウデュース草パクパク!」
何だったのか >>86
その前の2日間コース入れてない時点で、おそらくはみな把握はされてたんだろうな ドウデュース陣営あんまりネガティブな事言わないからなぁ
ダート調整の後に何かあったんかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています