【速報】来年のJBC佐賀
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1R:サガン鳥栖賞
2R:佐賀バルーン賞
3R:吉野ケ里賞
4R:嬉野・武雄温泉特別
5R:JBCレディスクラシック
6R:JBCスプリント
7R:JBCクラシック 1860mいいね
フェブラリーSもダートスタートで1530mとかにしたらいいんだよ頭が堅すぎる >>111
地方、というか日本で希少なダート千二をやれるとこ捨てて水沢でやれとかクレイジーだわ あと地方競馬でJBCやってないのは高知と門別(2歳戦は除く)と水沢と笠松か? 12頭がー、とか言うなよ!
園田でできんくなるやん! >>118
水沢入れるなら姫路
でも姫路は1~3月しなやらない >>118
新生名古屋
それにしても昼やるか夜やるかはっきりせんかい 変なとこでやる年は中央馬自重しろってことだから本家BCを目指して欲しい 佐賀競馬場は鳥栖にあるのか
博多-久留米の臨時快速が走りそう >>93
イチャモンつけられたから
JapanBreedingfarm'sCupに名前変えるわBreeder's Cupと全く関係ないだろアメカス死ねって言い返したぞ 初期のころジャパンブリーディングファーマーズカップって言ってたくせに
いつのまにかブリーディングファームズカップになったのも圧力なのかな 返し馬の時の変な実況が無くなるからストレスが減るな サマーチャンピオンが真夏、佐賀記念が真冬っていう状態だったから、気候の落ち着いてるこの時期に行けるのはいいな。 パドックで思い出した
あの黒板にチョークで書いた出馬表のまんまでやるのこ?w >>133
開催する方もコストかかるから
あとはキャパかな 高知ってコース取れるの?
1400ぐらいしかないだろ >>136
高知でやったら
フルゲート12頭
JBCスプリント 1300m
JBCレディスクラシック 1900m
JBCクラシック 1900m >>136
使われる距離は1300、1400、1600、1900、2400(年1回)かな
4コーナー立ち上がりスタートの1300と4コーナー引き込みスタート1400と
3コーナー引き込みスタートの1600が主要距離だな
あと中距離重賞の根幹設定で1900が使われる
ただ府中のような2コーナー引き込みスタートでワンターンの1000m、2100mを施行することも可能 佐賀は来週からの次年度で重賞賞金上がるからな、いい馬連れてくるなら今だと思うぞ
何と言っても地元馬限定の佐賀ダービーで1着2000万円はおいしいと思う >>139
いや高知1600なんて明らかに要件満たしてないだろw
確認するまでもなくわかるわ 佐賀も何だで売上上がってんだよなあ
こんな時勢でも売上上がんないとこは何してるんですかねえ
まあ笠松のことだが
笠松も金沢もナイターどころか薄暮もできないのは共通なのに売上にだいぶ差があるのはなんでなんだろうね
どっちも黒さには定評あるけど 要件とかえらそうにいうなら府中2000とか浦和1600でやってる(やってた)レースも無価値だろダボがって言い返せばいい ここまでJBCD S.A.G.A.!!
がないとかどうなってんだ 佐賀はイベント出来る程度には金あるしな。本当に困窮してる所はそれすらなくなる 笠松は同じ距離で競馬し続けてるから
馬に距離的なショック与えていきなり走るとかも期待できないし
パドックはアフリカ人しかまともに見れない仕様だからな 佐賀は故障と人気馬の意味不明な惨敗が多くてなあ
正直買うのはお勧めできない競馬場
新聞はコメント適当すぎてまったく参考にならないし嘘ばっかり ナイターか日中かで話が変わる
もし日中ならマジで行きたい
ちな熊本 そりゃ手当で暮らしてる馬が多い地方なら
馬の仕上げとかやらんだろ
自然と新聞コメントもいつも通りですねばかりになる >>146
だって距離(厳密にはレース順だが)変えた結果あの"ババヲナラスクルマ"をやらかしたんだし… と言うかダートグレードが高知は売得金900億超えなのに一つだけってのも謎だわ
はるか格下のJRAのコバンザメ岩手競馬が常設3つあって高知は一つなのも謎だし
西日本はダート改革でも置いてけぼりなのも意味不明だわ レース映像みてると内側から必ずほとんどの騎手が2~3頭分あけて走るよね。内側ダート凄く深いのかなー 俺も佐賀競馬よくわからんし買わない >>142
金沢は照明導入するから薄暮かナイターやるだろう >>147
あと調教が中間入念ばっかりで全然参考にならないのはどうにかして欲しい
こないだなんて全馬これのレースがあって酷かった 佐賀でやるんならスプリント900mでやって欲しいわ。
地方小回りはどこも1400mばっかで面白くない。
あと佐賀で開催できるなら高知もいずれ開催できるようになるかな。
馬のレベルは今は佐賀より高知のが上だよな。 月曜なら佐賀行ってみるかな。
多分人生最初で最後やろ。 サウジドバイに行くような馬が佐賀に集まるのかよ
小回りやめてほしい 1400ってアメリカ以外ではマイル区分だから嫌なんだよね
1000m未満でグレードを与える事ってできないのか?もし与える事が出来たらダート短距離の発展に貢献しそうなんだけど >>163
SMILE区分が1000mまでしか想定してないのでレーティングを与えられないから無理だと思うな いずれJBCもGⅠになるから将来1日で3つのGⅠが佐賀でも開催か
JRAローカルより豪華だな >>154
高知はファイナルで毎回重賞並みの売上叩き出してるからダートグレードやる必要が無い
古馬地元重賞が全部1着1000万超えとかが出来るのもその辺が大きい >>154
福永洋一記念創設時にいずれは交流重賞化を目指すって目標が言われてたけれど今はどうなんだろう。 >>158
高知から佐賀への移籍馬の走りっぷり見たら比べるのも失礼なくらいレベル違うで JRA2勝3勝は当たり前なんならOP馬入ってくるぞって感じだからな
しかもガチ馬主も増えてるから普通に淡路トレセンとか使うやつもいるし 移転した弥富が御祝儀で開催すると思ってたら辞退でもしたのか? >>172
弥富は客2000人しか入れられないから無理 弥富は完全にネット投票の客メイン想定で、
去年のGWでちょっと人が集まったらパンクするの分かっちまったからなぁ。
JBC開催したら人さらに殺到してカオスになりそう。 弥富は地方低迷期の立案だから、トレセンを流用してネット販売に特化させた必要最低限の設備しかない競馬場なんだよなぁ
出来上がる頃には地方が盛り返し、移転のきっかけになったアジア大会の選手村計画までポシャるとはね 弥富ってそんな小さかったんだ。
門別みたいならともかく、辺境とはいえ愛知県にある競馬場なんだから客なんかいらんって方向に振り切るのは少しもったいなかった気がする。 >>176
地方競馬は客入れない方が儲かるようになってるからこれで正解だと思うよ
JBCやりたいだけなら客制限したらいいんだし へ?田舎のバス停みたいなパドックの騎手待機所の競馬場でやれるんかい! 俺も客入れない設備にしたのは正解だと思うわ
そりゃビッグレースのときに色々文句は出るかその時だけでしょ殆どの開催は人入らないよ
むしろコースの方ポケットや引き込み作って設定豊かにしてほしかった JBCを開催することが名誉とは限らないからな。
そのために施設大きくして余計な経費かける方がアホ >>180
むしろここ最近はJBC開催はババ抜きのババの押し付け合い状態だから
横目でそれを見ていた愛知県組合が開催できないような規格の
競馬場にしたのかもしれない 仮に25年は弥富になっとしても決まった段階から1年8ヶ月ほどあるわけだからな
それから五輪のような仮設スタンド作るなりやりようはあるしな
客が入ってきれいな設備とかナンカンに任せりゃいいよ 野球場みたいに地元勢が有利になるような超トリッキーなコースで頼む
馬場も砂に有田焼の焼き物の欠片を細かく砕いた奴を混ぜて地元愛を押し出そう 佐賀のインコースは砂がとにかく深くて走れなくてカーブもキツいから内ラチスレスレを走る馬が少ないってたいようのマキバオーでやってた気がする たいようのマキバオーで佐賀の馬と言えばフラットビッキーがいいキャラだった
現実の佐賀にビッキーレベルの馬が現れることはありえないが。。。
スーパーマックスってのがJRAの芝のG3やオープンで掲示板乗ってたけどその後は駄目になったし >>168
マイルも1900も交流重賞の要件満たしてないから
1400に変えるか、思い切って2500でも創設しない限り現状は絵に描いた餅
>>181
それにトドメ刺すように1400削ったのはあからさますぎて軽く引いたわ
そこまでしてもJBCやりたくないんかと >>112
あの地点では1400が、スタートがコーナーにならないかつ完全ダートスタートの限界だろう フェブラリーはダートの路線細分化を考えれば1400にすべきだろうが
そうすると今年のハリオみたいな馬が出てくれなくなるからな
今のダート短距離のレーティング評価基準だとG1保てなくなる >>189
ダンシングプリンスが117出したんだからもっと115とか出せばいいのにな
JBCスプリント1着で115がついたのはエスポワールシチーが勝った時だけ ダート短距離はJpn1になるさきたま盃が伸びてくれないかな >>163
でもそれアメリカの区分ほうが正しいと思わん?
ダートどころか芝でも1400でスプリンターとマイラーが戦うと大抵スプリンターに分がある >>18
やめりゃいいのにな。
大井固定でいいよ。
売上的にも大井開催が良いんじゃね?
小回りで枠順で決まるみたいなの糞つまらん。
佐賀がどうなのか知らんけど フェブラリーSを1400にして東京スプリントあたりの位置に1200のJpn1常設すればいいんじゃね
どうせダートのマイルなんてろくなコースもレースもないんだからマイルよりも短距離路線を充実させたほうが未来ありそう 船橋はスタンド改修工事が終わったらJBCやるのかな? >>197
持ち回りの概念がある以上、初めての所がやるなら否定はしないだろ
それ以上にJBCから逃げてる場も多いという闇もあるが 佐賀故障が多いって人らは
最近馬場全面改装したの知らんのか
改装後は特に故障はないけど 嬉しいが、給食体制は乏しいぞ!
先着300人くらいしか食えないんじゃないか?!
食事・弁当は持参でw >>197
こういうとこでやってくれると有力中央馬が回避してくれて地方馬が勝ちやすくなる、という意味での賛成だからな
ガチ勝負が見たい人はそうではないだろうけどそろそろ中央馬は米BCの方を目標とすべきかと >>200
それでも競走中止数はまだまだ多いんだよな
というか佐賀は砂の購入先変えた方がいい >>197
何かロマンがある
これなら佐賀で生涯終えたモノポライザーも浮かばれる 内側を殺しラチ沿いを使えない競馬場はG1やるのに相応しくない >>199
その闇の根本原因を作ってるのは競馬ファンなんだけどな
大レースを同日開催してもお祭り気分で馬券買いまくったりしてくれないから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています