レーン騎手 春開催は127戦35勝、新馬戦は5戦5勝 驚異的な成績を残して帰国
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しかも日本ダービー取ってるし
蛯名なんか一回も勝てなかったのに 短期外国人こいつ1人だからな
そりゃいい馬が1人に集中するわな ムルザバエフがこいつと同じ馬質なら恐ろしい事になってるよ。 このスレ下手くそニワカのこ汚い低回収率の生活水準低そうなおっさんしかいないね(笑) 言うほど良くもなかったけど思ったよりいいな
いかにとんでもない馬質だったか ▼2023年のレーンの東京新馬戦
6/3 東京・芝1600 シュトラウス 1着(1人気)レーン
6/4 東京・芝1600 ボンドガール 1着(2人気)レーン
6/4 東京・芝1400 バスターコール 1着(4人気)レーン
6/10 東京・芝1600 ゴンバデカーブース 1着(3人気)レーン
6/11 東京・芝1800 ダノンエアズロック 1着(1人気)レーン まぁ日本人の若手より全然上手いレーンが日本人ならリーディング取りまくってる 新馬はレーンに任せておけば大丈夫みたいな感じだったな ちゃんと前で勝負するからね
そりゃ飛ばす事も多いけど馬の力は出してくれる
日本人の若手は見習ってほしいところ 好き放題ラブプレーして、制裁ポイント貯まりすぎて来年来れるの? 思うんだけど普段から府中で乗ってるのにダービーを外国人に取られちゃうの日本人何やってんの 2ヶ月で30点、通年なら180点ペースだからな
去年の年間1位が西谷の103点、2位が富田の61点
一昨年の年間1位が松本の66点、2位が角田の54点
例年トップの2~3倍のペースで制裁を受けるような騎乗をしてたということ
マジで酷いな 通年騎手がこんな騎乗を見習ったら駄目だよ、話にならん 外国人アンチは決まって「外人は後先考えずむちゃな騎乗するから成績いいだけ」
プロが新馬に騎乗依頼してるのに素人の雑音が専門家気どりで笑えるね 今年に入ってから騎手の制裁が多発している理由とは(ネットオリジナル)
https://keiba.nikkan-gendai.com/articles/285907
>簡単にいうと、5発、2完歩あけて再度、5発はセーフ。6連発以上のステッキ連打で対象で、ここに該当する騎手が激増している。
>ちなみに、制裁は初回が戒告。2回目から過怠金が発生して、2回目1万円→3→5→7→10万円。7度目以降の制裁は年末まで10万円の過怠金を払い続けることになる でも制裁点の多さとか見ると仮に通年とってもルメールみたいにはいかないんじゃないかなぁ >>25
ほとんど鞭の使用回数オーバーやろ
ラフプレーってわけではない 新馬勝たせまくって、ダービージョッキーなって、ついでにダービー好走した後はなかなかこない言われてた目黒も取って
中盤ゴミヤンだの言われてたが結局最後らへん暴れまわって帰ってったいつものやつだったな 外国人騎手ってどんな実績あっても調教師からの指示に絶対的に従順でしょ
上手い以上に頼みやすいって最高やん
日本人騎手はベテランほど自由に乗らしてもらうのが美徳的なところあるからね 4番人気以降の馬だとあまり持って来れるイメージないんだよな。
個人的にムルザバエフの方が上手いと思う >>34
何度も来てるうちにしがらみができてくるからしょうがない 来年来れないから
オイシン・マーフィー級が来ないと
損失補填できない
(´・_・`) レーンで勝ちまくってたノーザン系馬主とかやばいだろ
特にキャロットとかレーンで勝ちまくってたから来年やばそう 東京開幕週は人気して飛びまくってたから美味しかったよなあ 賞金増えてんだから過怠金も10倍くらいにしとけば? >>43
レーンの制裁一覧
8R D.レーンは,最後の直線コースでの御法(鞭の使用)について戒告
7R D.レーンは,最後の直線コースでの御法(鞭の使用)について過怠金10,000円
3R D.レーンは,最後の直線コースで外側に斜行したことについて過怠金50,000円
11R D.レーンは,発走後まもなく内側に斜行したことについて過怠金50,000円
5R D.レーンは,最後の直線コースでの御法(鞭の使用)について過怠金30,000円
12R D.レーンは,決勝線手前での御法(鞭の使用)について過怠金50,000円
10R D.レーンは,決勝線手前での御法(鞭の使用)について過怠金70,000円
4R D.レーンは,最後の直線コースでの御法(鞭の使用)について過怠金100,000円
斜行は5万が2回あるだけで残りは全部鞭
鞭以外なら短縮基準にすら届いていない
元々30点ルールはゴミヨンの荒すぎる騎乗が原因で作られたものだから
鞭はノーカンとかのルール変更ありそうだな 【勝率】
川田将雅 .317
D.レーン .276
【連対率】
川田将雅 .507
D.レーン .417
【3着内率】
川田将雅 .602
D.レーン .567 マジで日本の騎手のレベルの低さは深刻
馬産一流(ここはもはやディープ効果で超一流まである)
育成一流
コミュニティの規模も一流
ただ騎手のレベルだけがありえないほど低い 日本の騎手は勝つことよりも安全に乗ることを優先するように先輩から教え込まれるから勝負師は淘汰される
あの岩田ですら大人しくなっただろ これのタチが悪いのは制裁を受けないために癖が強い馬を避ける傾向が強まってること
斜行の原因の大半は馬の過敏な反応にあるわけでそういう馬を避けるし乗ってしまったら追わずに流す
制裁が少ない奴らの騎乗は上手いじゃなくて勝つ気がないだけ 来年は来れない事が決定したんだっけ?
なんか適当な理由つけてルール変更でもすんのkな? 鞭制裁の効果って実際にあるの?
ただの10万で鞭打ち放題にしかなってない ムチは世間体だろ
競馬なんてどう考えても動物虐待だし堂々とやっていいもんじゃない
配慮してますよというポーズは必要 >>27
その通り
だからお前も黙ってROMってろよ >>25
西谷って障害だろ?
レース少ないのになんだこれ
こっちの方が驚くわ 今回の来日は馬質が良過ぎてダメやんのイメージが強かった >>49
どっかのボンボンは「門戸を広げ過ぎ」とか言ってたけど、門戸が狭過ぎるんだよな
中央と地方の垣根を完全に無くす
地方競馬で成績残した騎手だけが中央に来る
J1とJ2みたいな感じにすりゃ多少は良くなるだろ >>47
鞭の制限以上の使用はラフプレーじゃないと本気で思ってそう レーンはディープ産駒の成績すごく悪いよな
まあ今ディープいないから勝ちまくり >>49
全然違う
胴元超一流
馬一流
生産者二流(一部生産者のみ一流)
馬主三流(オーナーブリーダーは生産者側でカウント)
騎手四流(頂点の高さだとこう、アベレージなら世界有数)
調教師五流
こうな >>57
引退した息子の方でしょ
体重2回くらいやらかしてなかったっけ VMでソダシから不利受ける
ダービーで鼻差で負ける
そりゃ
武史もレーンから逃亡して函館行くわな ヴィクトリアマイルは危なかった
20年前なら降着だろうな ムル様とマーフィーがいれば別に
来れるかは別として >>33
堀調教師は外国人騎手には一切指示しないって言ってたね
ダービーも当日レーンと一言も話をしてないと言っててビックリした
外国人騎手は自分に全て任せて下さいと言ってきてくれるから、絶対の信頼があると話してた
だから一々話をする必要とないほど信用してますと 鞭は効果あるに決まってんだろ
効果なければみんな鞭使わねー 新馬戦のレーンは外人版福永ってかんじだったな
柔らかい当たりでなだめつつ、ガッツリと抑えるとこは抑え切って、
4角ではいいところにいるっていう 新馬戦は後の重賞馬から未勝利馬までいるから、ノーザン等の走る馬乗ってりゃ跨ってるだけで勝てる
それでも良く福永は取りこぼしてたけど 2回本命にしたけど、こういう騎乗してほしいというそのままのレースしてくれた。あれで負けても、ただの自分の見込み違いと割りきれる騎乗してた。 >>75
良い馬てのは位置取りだけでなく負荷の掛け方も重要
先行してもちゃんと負荷かけられないのが日本人、明確な差がそこにある
レーンは若い時のスミヨンみたい柔と剛のバランスがズバ抜けてる
加速が遅いタイプに乗らせたらもう手が付けられない
タスティエーラはレーンだったら無敗の二冠馬になれたよ セリフォスみたいに後方でゆっくり脚溜めてスムーズに外回して勝たせたりするし、何でもかんでも先行ゴリ推しタイプのポピュラーなOGジョッキーとも違うのよねぇ
欧州でもっと活躍できそう
もう日本に来てくれないかもしれないよ、引っ張りダコでw >>79
オフシーズンには必ず来れるし制度も今後変わっていく
ルメールが旬が過ぎてきたから早く通年になりそうな外国人に目をつけておきたいノーザンサイドの意向もあるしね >>82
こんな成績出せてる日本人なんて皆無なわけだが
リバティアイランドみたいな掴まってるだけで勝つような抜けた馬も乗っていないのにな 毎回過剰人気になっているイメージだけど単勝回収率96.9%
やはりむちゃくちゃ優秀やね >>47
動物愛護がうるさいこのご時世にそんな変更出来るわけがない 腕もいいんだろうけど、殆どがそのレースで実力上位の馬に乗ってるからな
単勝3桁倍の駄馬にも乗ってこの成績なら凄まじいと思うが タスティエーラでダービー勝った以上アンチも黙るしかないよな >>87
福永オタが黙るわけない
むしろこれまで以上にレーンは叩かれる レースで鞭の制限しても、馴致育成で鞭を思い切りうちまくって痛みを覚えさせ、
鞭にビビって反応するように調教してるんだから大して意味はない
イギリスの案の鞭使用禁止くらいまでいくとどうなっちゃうんだろう ここしばらくルメールしょうががイマイチなのもあって目立ちまくってたな >>86
アホかよ
全盛期のデットーリが乗っても話にならんレベルで無理
そのへんのロバに乗ってJRAのサラブレッドに勝てる次元の騎手じゃないと不可能だろ 自国でトップなわけでもないのにこの待遇
日本人騎手を育てる気は無いのにオーストラリア人騎手は育てる日本競馬界 いかにきっちり新馬を勝たせたい馬をレーン乗せてるか分かるよな >>92
育てる価値がないよ
タケシみたいに実力で上がれる若手は伸びてくるけど、新人のうちから優遇してやってもスマホ問題やら非行ばかりするのが日本の若手
ちょっと勝ち出すとスグ天狗になって寝坊したり飲み歩いたり、フリーになって礼儀も見せずに出て行ったり
こんなのばかりだからな
GI依頼もされていた若手たちだったのに、天狗になって舐め腐ってるからこうなる 武ヲタがレーンが帰って喜んでいたw
テメーらの尊師が惨めなのはレーンは関係ないぞ >>92
日本人騎手がぬるま湯にいるだけじゃね?
自国の騎手だからってここまで保護している国は他にないだろ
むしろ一番騎手を育てる気があるのはJRAじゃないかと思うが >>96
惨めなのは匿名掲示板でイキることしかできないお前のほうでは? しかも日本の若手なんて調教乗るだけでも金貰えるからな
なんと恵まれた高給制度よ
外国人が聞いたらビックリしたってね 若手騎手らから調教手当上げてくれって意見書がきたって会長が言ってたよな前に
しかも出したの栗東の若手だぜ?
信じられねーよな、あんだけ高給手当なのにまだ金欲しいのかって >>86
競馬は馬の力8割の競技だぜ
馬の力あってこその騎手
そこをはき違えてる人間多いよな ルメールも44歳だし5〜6年後には引退だろうからレーン通年免許取得もあるな
今年のダービー制覇でノーザンからの信頼度はまた上がった 武史は超ボンボンだから3000万とかは子供の頃から普通に接してて何も思わない額だから他より設定が高い >>100
実際に調教手当は高くはないし
(栗東1000円美浦1500円)
なぜか栗東のほうが美浦より安かったから
主張自体は当然だよ
お前みたいに余裕のない人生を送っていると
騎手の待遇に猛烈に嫉妬しちゃって
当然の主張すら許せなくなるのか?
そうはなりたくねーな 調教手当てなんぞ騎手だろうが月15万程度だろ俺ら地方厩務員と何も変わらないはずだ そんなにムチ打つの制裁あるんならムチ無くせよ。
ムチ打つのが虐待ってなら競馬廃止しろ! レーンよりムルバザエフに同じ質の馬用意してどうなるか見たいわ >>102
無理だよレーン日本語全く喋れないから
10年かかっても通年は取れないだろう >>97
保護してないじゃん 賞金が高いから必然的に収入が多いだけ
外国人をここまで乗せる国は他にないぞ >>97
保護してるけどガチで育てる気まではないのがJRA
公正競馬というイメージの維持が最優先
>>106
動物愛護を絶対視して競馬を廃止させたい連中と、今の競馬を続けたい連中の妥協案だよ
鞭という落とし所で廃止派のメンツを立てただけ 外国人信者は日本人ではないだろうから自国へ帰ればどう? >>109
カナダはリーディング騎手が日本人
韓国も外人騎手に勝たれまくってた 日本の騎手もまだまだなレベルとはいえそれでも90年代、00年代以前よりは大分マシになった
それも外人騎手を優遇したおかげだろ
外国人騎手という劇薬を与えてぬるま湯公務員騎乗にカツを入れたわけだ
レーン及び外国人騎手の優遇はそのまま日本人騎手の向上につながる 昔の競馬とかほんっとヘタクソなコーナーワークやら意味不明な中盤からの進出その他諸々あったからな
現在ももちろんあるけど当時よりは大分マシ
昔はほんっと馬かわいそうだなって騎乗だらけだったもん レーンは最初のデムーロと同じに強引な騎乗が多いよね
海外では当たり前だけど
JRAでももっと安全について乗って貰いたい
日本人でも恫喝して道を開ける騎手とかは気分が悪い
勝つのが優先か安全が優先かの違いが大きいね
技術は上なんだろうけど
ヴィクトリアのソダシを見ていると吉田なら勝っていたと思うのでそこまで特出していないかなと ネオ基地としてはサクラトゥジュールを勝たせてくれたんで文句が言えない
あとサトノクラウン大好きだったんでタスティエーラ勝たせてくれたのもなあ
まあダービーはパクスオトマニカさん単勝勝負だったから馬券的には駄目だったんだが 俺が今期重賞で買った馬全部飛ばしたけどね
逆に買わなかった馬で飛んだのはカルロヴェローチェのみ
という驚愕の事実 外国の愛護団体は実力行使もしょっちゅうだけど日本の団体って口だけじゃん
だーれも上げ馬神事の妨害しないもん 1番人気週11敗という3人しか達成してない偉業達成したよね ソダシはレーンじゃ駄目ってんじゃなくて隼人だろって感情はある
ただレーンのせいじゃないんで何とも言えん
クラウンプライドも手が合ってない感はあるかな・・・・・ 廃止と制限じゃ全く別物だと思うんだよな
廃止だと育成からしてまるっきり変わっちゃうし走らない馬も続出するだろう
制限するにしても1発と0発じゃ全く違う 育成なら別に構わんだろ
レースでの出来事以外見てないんだから >>126
だから鞭が怖いから走るように育成してるって言ってんだよ
その鞭が無いんだったら育成を変える必要がある
どうやってレースで走らせるんだよという話 育成の段階で鞭にビビるように痛めつけてるから人間に従って走るようにしてんだよ
要は鞭が制御装置
だからこそレースでも鞭を見せることで反応するわけだ
鞭がないならどうやって反応させるかが大変
余程のレース好きのバカ馬なら走ってくれるかもだが多くの馬は走らん >>131
必要なのは分かるからわざわざ愛護団体の機嫌を取る必要もないだろ >>108
レーンは「日本語難しすぎて覚えれる気がしない」と言ってたからなww 多額の税金を納めてる優良団体がしょっぼいしょっぼいジャップの動物愛護団体の相手をする意味が分からん 鞭がないなら昔みたいな拍車にすんのかな
遅くなりそう 実力がないものは淘汰される。馬がそうなんだから騎手も同じようにすれば良い 通年でやってくれる上手い騎手なんてしばらくでないだろうな
ルメールは奇跡的存在
フランスでも普通に1流騎手だったからな >>138
お前ほんとに文脈理解できないバカだな
レース外で使う使わないの問題じゃなくてレースでどうすんだという話だ >>141
つまり鞭制限なんて滑稽だと言いたいの? 今度は
仏C キャメロッチ
英Mレノン
米Bバックランド
この辺りに来てほしいな なんか飛ばしてるイメージあったけどダービー週から帳尻合わせてきたな >>135
日本の愛護団体じゃなくて海外の団体の標的にされる
日本の捕鯨を攻撃しまくったシーシェパードをもう忘れたのか? >>139
淘汰されて調教助手や厩務員になってるだろ
馬なら乗馬転用みたいなもんだ >>142
違う
育成の根底から変わるからどうなるんだという話だ
鞭の使用制限と鞭の禁止は別次元レベルで違うということ
鞭で反応するように育成してるのにそれができなくなるということは育成から変えていかないといけない 鞭打つと鞭の反対側に馬はヨレることが多いだろ
そんだけ鞭に反応してるし怖い思いをしてるし、だからこそ反応して人間の言うこと聞いて走ってるんだよ
それができなくなるということは鞭に代わる何かで育成し、レースでもそれを使って制御しないといけない
つまり根底から大きく変わる
拍車を使うのがその一つだが基本鞭と原理は同じだし拍車は既に制限されてるしな >>147
だったら現状維持の方がいいとかそういう意見じゃないのか
なるほど ヨイショ激しいしマジで通年にして色々緩和させそうノーザン マジでルメールってよく日本の通年とったよな
普通に考えて日本語覚えて免許取得ってハードル高すぎだろ 騎手なんて日本語が喋れなくてもやれるのに通年だと少し喋れないと駄目はJRAの閉鎖性を表してるよ
地方ジョッキーだってもう少し緩和して受け入れればいいのに
ジョッキーのレベルだけ上がらないのは人数を制限してるからだよな >>1
新馬に関しては例年福永が乗っていた馬が回ってきたってだけじゃね?
ここから誰がどう騎乗していくか、ってところだと思うけど 2億くらい稼いで帰ったのか?
全くちょろいなジャップランドは >>95
海外の騎手のほうが飛行は多いだろ
スケールが違う非行をするのが海外の騎手 >>120
1番人気に関してはいい加減買う方にも責任あったからレーンのみ責めれんかったなあ
むしろ飛んでくれて馬券うまかったってのもあるんだけど こいつが新馬戦で勝ってるのは能力が高い馬で勝つ競馬をしてるからだろ
日本のトップ騎手はクラシックを見据えた乗り方するからな
馬のためにというけどぶっちゃけ自分がクラシックまで乗るに足りる馬かを測った乗り方をする
どうしても勝てと言われるときは逃げ先行で押し切ってるけど武や福永や川田はそんな感じでイライラさせられる >>152
海外の方が圧倒的に閉鎖してるのだけど
ゲイリースティーブンスでも欧州へ行ったら全然乗せてもらえなかったからな >>132
乗りたい馬主は沢山居るだろうけど乗せたい馬主は居ないだろ どうでもいいよ 短期外人がもし日本人で普通に日本でデビューして今の騎乗技術持ってたとして
同じ馬に乗せてもらえる事は200%無いんだから >>152
公正競馬のイメージを守らなくちゃいけないからだよ
地方なんてリーディング経験者すら八百長絡みで追放されたくらいの闇 コネシとかいうヘタクソのゴミが乗ったらダービー取りこぼしまくることが分かったしな >>163
今の騎乗技術そのままでデビューしたら、小原あたりが真っ先に嗅ぎつけていい馬を集めまくるでしょ
技術が伴わないうちにいい馬を集めて勝たせたら三浦みたいになっちゃうけど 鞭が駄目なら手鞭にすればいいじゃない
確かルメールがレース中に鞭落とした時にやってたろ ダービー勝ったレーン
ダービーまた勝てなかったコネシ >>159
それ
勝手に1番人気に仕立てたやつが悪い、というか
養分であることを他人のせいにしているだけなんだよね ダービー勝ったなレーン
どこぞの下馬ペリカンと違って >>161
ゲイリースティーブンスは活躍したでしょ レーン散々アンチしてたヤツ涙目だな
まあ騎手アンチ自体がロクなもんじゃないけど 今回の来日で
二桁着順は10回以上もあるのに二桁人気はたったの1回だけ
と極上の馬質なのは明白
これだけ勝っても良い馬に
乗ってるんだから当然
としか思えんな 人気馬乗っても勝ちきれないんだよな、普通
バカかよ コネのみで馬集めたコネペリカンがダービーで腕の違い見せつけられたからな
これからも必要だということが確定した
ヘタクソコネペリなどに乗られたら勝てるもんも勝てない >>33
スミヨン「俺を誰だと思ってるんだ?」発言とか知らねえのか?よく適当な妄言発せるな。 日本で馬集めてもらいまくってる武史みたいなダービー取りこぼし野郎と違って今年もしっかり爪痕残したな
さすが こんな戦績残してるのに俺のPATの過去投票見たら回収率ブッチギリでマイナスだわ。
黙って新馬だけマジで買っておけば良かった。 >>187
相性激悪なのかい。
俺は来日した年から毎年プラスだよ、レーン。 シルヴァーソニックにデカいタイトル取らせてやってほしい 人気吸って飛ばしてくれるレーンを一切買わなかったからトータルでプラスになったから感謝しかない 堀と石橋と談合して
毎年石橋のエージェント貸出してるのとか反則スレスレだと思うんだけどな >>189
シルヴァーソニックがメルボルンカップとかに遠征するしか無いな
どうせ秋はステイヤーズしか適鞍無いんだし 種牡馬の内国産馬がほとんど淘汰されたように、騎手も内国産は淘汰されるべき
日本人騎手は下手くそしかいないのだから 驚異的なのは馬質だろ
1番人気に5割近く乗って4番人気以下は15鞍、2桁人気はたった1度しか乗ってないとか言う
それで叩きすぎて30点オーバーとかどれだけ鞭に頼ってんだ >>143
レノンは来てほしいな
キャメロッチは上手いとは俺は思わない
皆の評価は高いけどな >>189
コーフィールドCとか合いそうだが、検疫厳しいからダメなのが難点だな
そしてレーンが来年来れないのがもったいない 今回は本当にレーンにお世話になった
また来て欲しい 次いつだろう?次回来るまでに三浦が1000勝するのが先か 次回来日が先か 微妙な所 馬質良くてもダービー勝てないコネペリカンが史上初ダービー1倍台1番人気複数回騎乗とかやってるから日本人にチャンスがないわけじゃないからな >>188
俺もだ
この2ヶ月で183%
普通に馬券に絡むけどなぁ 特にダービー以降絶好調
ルメールと人が入れ替わったのかと思うくらい ダービー始まる前までは府中ドヘタクソと言われていたのに後半急にやたらと勝ち始めた >>202
本当に利益になる騎手だよ、レーンは。
今回はサクラトゥジュール、ヒートオンビートでガッツリ儲けを出せたわ。 常に1番人気みたいな馬質なんだからこれくらいは当たり前だけどきっちりダービー勝つのはすごいわ 19年はまじで凄かったけどな。かなり重賞取ったよな。今は馬質考えたら別に大したことないな。 テン乗りダービー制覇なんていう歴史を塗り替える一撃がでかすぎるわ
日本の騎手になっちゃったほうが幸せになりそう >>184
しかもテンノリ騎乗は勝てないとかいうくだらないジンクスも粉々に砕いたからね
今までのボンクラ騎手どもは何やってたんだ 来年来れないことでジャップ騎手たちはホッとしてるだろうな JRA所属になると甘くなるから
それだけはやめてくれ >>195
地方騎手がピンキリなように、外人もピンキリだぞ
外人のピンの多くはシーズンオフの短期免許だから来てくれるだけ >>212
全力でラフプレー出来る、という短期のメリットがなくなるからな ダービーだけで1年遊べるぐらい稼がせて貰ったからレーン愛してる 武史くん恥ずかしいね君
ダービー1倍台で2回勝てなかったのもさることながらダービーテン乗り勝利まで演出したんだから レーンさん来年来ないから武史ニッコニコ
代わりにシーデムが復活するから川田さんイライラ >>186
堀「来年の春はドバイ→香港→アスコットにタスティエーラ連れて行こうかな〜、レーン乗ってくれるし♪」 勝って当たり前の馬で勝ってただけなのにダービーウィークのおかげでいい印象のまま帰国か
1倍代の馬飛ばしまくってた事もう皆んな忘れてそう >>208
テンノリダービー昔からいるんだよ
勝ててないというのは嘘だった 序盤早仕掛けのダメヤンだったのに
中盤以降急にアジャストしてきたよな 武史が涙流しながら喜んでそう
そして来年はまたコネでいい馬乗らせてもらってダービー出るも違う騎手に阻まれて負けてそう >>226
戸崎がこんなに出来る子だと思ってなかった
やれば出来る子なんだね戸崎なかなかエエヤン >>225
レーンより戸崎と田辺でその回収率記録できるの買い時が神がかってるw 実績(35-18-19-55)
人気(60-27-20-10-4-6)
確かに凄いといえば凄いんだけどそれ以上に馬質のエグさよ >>215
外人の中では下手なマーカンドでも、日本人騎手よりは上手い >>233
人気は明らかにレーンで人気してる場合があるからなぁ
特に固め打ちで勝ちまくってて神ヤン・レーンの時はものすごい人気する >>216
JCのムーア等がラフプレーか?
あれができる日本人騎手がいるか?
お前は本当にアホだな >>233
勝てるからいいじゃん
武史みたいなやつが乗ってたら勝てるものも勝てないし
ダービーで改めて思ったし 三流騎手の一生分の勝ち数を一瞬で稼ぎ出す
こりゃ格が違いすぎw >>233
その馬質も川田、ルメールよりはかなり劣る 名前出た人たちで比較してみた(レーン来日期間、1番人気のみ)
レーン(21-9-8-22)60回 勝率.350 連対率.500
武史(10-2-4-7)23回 勝率.435 連対率.522
川田(17-4-4-16)41回 勝率.415 連対率.521
ルメール(13-5-6-12)36回 勝率.361 連対率.500
もうちょっと差異が出るかと思ったが、同じような成績で収束したのは面白い。 >>239
レーンの方が遥かに良いだろ 外人信者は馬鹿しかいねぇのかよ
早く自分の国へ帰れよ >>242
日本人騎手信者のお前がバカだよ
下手くそな日本人騎手から買って何か得があるか?
競馬はスポーツじゃねえぞ、ギャンブルだ >>242
ムーアでJCを勝ったヴェラアズールは、有馬で松山が乗って10着
これ見てもまだわからない、お前はヤバい >>242
ドゥラエレーデの戦績見てもまだわからない? テンペストとかいうクソザコ馬軸にしてブチ切れてるやついたな ダービーは確かに神のように上手かった(他が酷かった)のもあるけど、目黒記念まで勝たせてやっぱりツキの乗ってるゾーンてあるんだなと思った
しかしVMは勝てたレースだったと思うんだよな
ソダシ、本当に勿体なかった
あれではレーンに替えた意味ないからね
ルメールが戸崎に進路空けたのが解せない 去年の秋G1シリーズ見ても、まだ日本人と外人の実力差がわからないとは脳に障害あるんちゃうか?
エリザベスもJCも外人でワンツースリーだし、ホープフルのドゥラエレーデは14番人気で勝って大波乱だったろ
ダービーで坂井に乗らせたら落馬だ
日本人、下手くそすぎ! >>51
これな
楽することばかり考えてるから結果的に差が広がるんだよな
あとはこういうところで下げることやればいいくらいに思ってるんだろな藁 向こうで普通にG1勝てるドイルがスマホ6に毛が生えたレベルなこと見ると手放しで褒めるレベルって本当に上の上だけだろと思っちゃうけどな レーンはやっぱり本国でもリーディングを争う騎手なんだろ? >>51
これをきっかけに種牡馬価値のない馬の去勢が流行ってもいいのに 外人騎手は全員ルメール以上の腕だとでも思ってるんだろうか。今まで来た外人でルメールより上手い奴なんてほんの数人だぞ >>244
それは流石に状態が違いすぎるだろバカ
馬の能力と状態は常に一緒で違いは騎手の腕だけだとでも思ってんのかこいつ >>241
だからレーンは神ヤンレーンの時に明らかな過剰人気になるぞ >>252
騎乗スタイルが日本の競馬に合う合わないというのは多少あるとは思うが、本当の世界トップどころはどんな国、どんな競馬でもすぐ適応してフィットさせてくる ルメールだって他所行ったら普通に負けまくる時もいくらでもあるし ガシ追いできない短期外人は苦労するからな
短期間で日本のレースのペースやコースを把握できるわけないし早仕掛けのガシ追いで直線勝負するしかないから こういうの“レーンルール”みたいなの作って救済できないのかな
制裁ルール自体は別に変える必要ないけど、例えば当年度にGⅠを勝っていたら免除、みたいな。
来年レーンが騎乗しないって相当痛手なんだけど。
身元引受人とか書名集めるなりしてJRAに訴えてほしいよ レーン信者が単発コロコロでずっとアホなこと書いてて笑える もう日本の騎手免許受けさせろよ
英語で受験できるんだろ 真面目に乗ってるレーン
適当に乗ってる日本の騎手、技術的な差はそれほどないと思うが >>241
武豊(11¯4¯2¯12)29回 勝率.379 連対率.517
デムーロ(1¯0¯1¯1)3回 勝率.333 連対率.333 横山武史とかいうダービー1倍台で2回も負けテン乗りダービー勝利も演出した歴史に名を残したド下手糞 武豊でもダービー初勝利は苦労したからな
まあその一方で石橋守やら大西やらでも勝つときは勝つんだが ダービー見てたら改めて騎手の差感じたもんな
外人は必要 >>178
人気になる馬に乗る=馬質が良い
のざる理論、いい加減やめない?
お前らが勝手にレーンにかけてるだけで馬質が良いになってしまうのは
めちゃくちゃかわいそうだわw
まぁカス馬には乗ってないだろうから、
さすがに馬質悪いとは言わんが 「人気は馬券購入者が勝手に仕立て上げている」
これがわからん人はたぶん馬券的には養分だと思う
どれだけ高確率で的中しても、しょーもないレースで大枚叩いてトータルマイナスだろうなぁ 神ヤンレーンの過剰人気が考慮できないアホは相手にするだけ無駄だぞ >>289
レーンの一番人気で不当な一番人気はどれ? >>290
取り敢えずpatの収支プラス画像を載せろよ 去年一年分な レーンと津村とかなら分かるが、ルメールや川田と比較してどれだけ過剰人気なのか聞きたいな。
感覚的なものは信用できないのでどの程度過剰なのか定量的に分かる手法でよろしく。 >>294
過剰人気を指数的に計る方法てどれがある? >>71
マイネルキッツの追い切りクレイグが指示無視して速い時計出したのめちゃくちゃ怒ったけど春天勝っちゃった話が好き ダートだと過剰人気、おそらく逃げ先行馬で人気を吸って消えてる
東京1400芝なんかも上手くない
中長距離の芝の差し、これが素晴らしい
日本ダービー、目黒記念を立て続けに連勝 レーンは先行して後ろ塞ぐ技術で勝ってるのがダービーで分かったわ結局強い馬より前行って粘るのが最強だと
新馬戦もほぼ逃げ切り >>283
ファーブルの所の騎手になったし
来ようと思えば毎年来れる立場になりそう
>>234
マーカンドはピンだよ
リーディング上位しか来れないルールだから
つまり短期免許取れる人間は全員ピン側なんよ >>300
そうなんか
じゃあ、マーカンド騎手は対応力が無いんだな
つまり、頭が悪い ダービー勝つあたりさすがだね
コネ山コネ史みたいなゴミとは違う タスティエーラは秋どうするんやろうな
レーンを追ってコックスプレート出走とか? レーン求めて海外遠征は普通にありそうだよねタスティエーラ
ノーザンが好きそうな血統じゃないし 堀厩舎の中でレーンは序列的には
ムーアモレイラの次でしょ
そこまでやるかねえ こいつ2、3週前1倍台の馬券飛ばしまくるとんでもなく醜い騎乗してたやろ >>306
武史よりも一番人気を馬券外に飛ばしてるのレーンだぞ >>311
武史はダービー1倍台に2回騎乗して2回負けだぞ?
レーンは4番人気で勝っちゃうんだから雲泥の差 武史は史上初ダービーで1倍台2回乗るも勝てずさらにはテン乗りダービー勝利まで演出した騎手 皐月賞は武史のおかげで勝てたようなもんだけどな
ソールオリエンスあんま強くないし >>314
皐月は外に出す判断ができる人なら
誰でも勝ててたよ
それくらいレース質が噛み合ってた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています