よく大型馬の方が斤量影響ないって言うけど逆じゃね?
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サリオスは馬鹿にされてるけど
筋肉質の馬体だったからな スタミナを必要とするレースほど小型馬のほうが有利なのは酸素使用量の差があるから
大型馬になればそれだけ血中酸素の使用量も増えるし乳酸も溜まりやすい 500キロの馬に55キロだと脚への負担は555キロ
545キロの馬に55キロだと脚への負担は600キロ
重い馬の方がきついわな >>10
結構関係ある実は
例えば宝塚も勝った馬は小型馬ばかり
逆に小さい馬の方が斤量背負っても苦にしない >>1
過去の凱旋門賞馬は別に軽くはない
ジャパンカップにくるとみんな490くらい シーザスターズとかは凱旋門賞馬の中でもでかいと言われてたし540キロ級かもな
ワークフォースは確実に500キロオーバー まじだ
デカくても小さくても足の丈夫さは変わらないんだ でもそれだったら全てのレースで小型馬が勝つはずじゃね
なんでシンボリクリスエスやウオッカみたいなのが滅茶滅茶強いんだろう >>18
重い重量なら小型馬有利なだけ
500の馬に1キロは関係ない言われるけど僅かには変わる
その僅かな差を争うのが競馬だから >>1
これは俺も思ってたわ
というか中途半端な500近くが1番影響ある
540キロ近くの超大型馬は関係ない ストライド型は影響ありまくり
ピッチ型はあまりない感じかな タニノチカラが京都記念を63kg背負って大差勝ちした時の馬体重は自己最高の500kg
テンポイントが京都大賞典を63kg背負って8馬身差で楽勝した時の馬体重は490kg
タケシバオーが芝1200mを62kg背負ってレコード勝ち楽勝した時の馬体重は502kg
三頭とも旧3歳時は460〜470kg位の馬体重だった >>21
エフフォーリアは怪我だって散々言われとるがな >>1
体格が大きくなっても劇的にパワーが増えないならそうだろうな
特に骨格以上の肉をつけた場合は
それが筋肉であったとしても厳しいと思うのよな >>26
エリモジョージも軽い馬だったがトウショウボーイとハイセイコーは重い馬だな >>11
脚へのダメージの話で言ったらそうだろうけど、
「大型馬の方が斤量の影響が小さい」っていうのは
脚へのダメージ云々じゃなくてデカくてパワーがある分全力を出して走る時に影響が小さいって話だろう 凱旋門は軽い方がいいって言うけど大型馬で勝った馬どれくらいいるの? 何とも言えないが、向こうの芝は脚に絡みつくとか沈むとか
個人的にはだから軽量の方が良いんじゃないかと
素人考えだけど、これで納得してる 重量挙げでも体重別なんだし、あながち間違いじゃないと思うけど。 今の香港で500kg程度だと周りの巨漢騙馬に潰される。 三冠馬ってみんな450から470だよね
絶対何か関係あるだろ だから、今年登録のあるスルーセブンシーズは意外と?面白そうなんだよね でかい馬のほうが根本的に有利やぞ
ここのアホはなんも知らんみたいやけど >>41
小回りの中山皐月賞、直接の脚比べのダービー、折り合い距離の菊花賞
お分かりか
あんまデカいと小回りきかないし、キレないし距離も持たない 世間一般は夏の賞与出たから右も左も分からないような競馬ビギナーも馬券買う時期だから、夏競馬こそ勝てるチャンス到来だぞ。
初心者も馬券買う時期だからな。特にこの時期と年末わ。
土曜日のレースが楽しみだな 58kgジャストまでで
それ以上はモロに影響出てくるのは分かった(´・ω・`;) 芝ならドープとオルフェが凄くてダートならオメガパフュームが凄かったな
大型馬は空車でも遅いトラックみたいなもんか >>43
ならサリオスは日本の古馬G1を総ナメにしたんだろう凄えや >>11
じゃあメロディーレーンに斤量60kgなら
410kgにしかならんからトップハンデで圧勝しかねえな
(´・_・`)
現実には55kgまでしか勝たんけど >>49
イクイノックスやエフフォーリアが58でモロに影響でてる 凱旋門賞馬&好走馬のジャパンカップ馬体重
504 キャロルハウス
502 ピルサドスキー
498 タイガーヒル
492 ホワイトマズル
490 エリシオ
488 バゴ
484 モンジュー
460 トニービン
464 ボルジア(牝
456 ウィジャボード(牝
428 アーバンシー(牝
426 ヂンドリーム(牝 凱旋門賞は牡馬なら480~500
牝馬なら450キロくらいがベスト >>53
陣営がまともに発表してなかっただけで、
エフフォーリアは秋天後に左前脚の蹄鉄がズレて怪我をし、
処置が雑だったため有馬記念まで長引いてしまった状態で無理やりレースに出したせいで
蹄を庇いながら走る癖がついてフォームや歩様が崩れて慢性的に脚部不安になってたんだぞ
古馬になって万全で出走出来たのは推定で京都記念の時だけだから斤量負けかは判断つかない イクイノックスは2200の速いペースでパフォーマンス落としただけで58kgとか関係ないと思うがね そもそもイクイノックスの宝塚は後方下げて安全に行っただけでパフォーマンス下がっては見えなかったけどなぁ ボブ・サップはパワーあるけどスタミナは無い
わかるな >>28
豚は重さ自体が駄目だったんじゃなく
錘も積んでない素の重いのようレース鞍が背中にフィットしなかっただけだからまた別枠 重いほうがスピードは持続する
軽いほうが加速は効く 背中が長いほうが斤量に泣くって昔の格言があってな…
それでいくと巨漢馬が結構斤量に泣くのは説明できる >>50
ドープは何キロだろうと薬物使うから関係ない 俺が55kgのやつおんぶと58kgのやつおんぶして走ったタイムなんてさほど変わらなそう あくまで凱旋門賞って言う道悪の多い欧州の特殊条件の話だからね >>64
お前バカだろ
重いのがスピード持続ってw
物理学無視かよw 馬と人間の体の構造を比べれば
バカなこと言ってるのがわかると思う
カブトムシは自分の体重の
30倍の荷物でも引けるという
体重50sの人間が1500kgの
荷物を引けると思うか 影響無いなんてことはないが横幅が無い馬の方が影響は大きい
乗ってる面積が狭くなる分エネルギーが集中するからな 平坦なら大型馬が有利
高い坂登るなら大型馬は斤量というより自重で潰れる >>76
凱旋門賞で馬体重軽めの日本馬が好走するのは多分そういう事なんだろうな
普段走った事のないような重い馬場と大きな高低差があるコースも身軽さを活かして好走出来る トニービン460
キャロルハウス503
モンジュー484
バゴ488
ワークフォース534
デインドリーム426
ソレミア438
そんなに軽くもなかったな、トレヴもフレームでかいし470位だろあれ 斤量はレースがどういった質のものかでその影響が変わる
トウシンマカオが58kgで3着に来たのとマッドクールが58.5kgで惨敗したことだけを以て前者の方が強いと言うことはできない まぁ、そうだな
スキルヴィングもデブなのに2400m連発で走らせるからああなったのもあるしな
そら心臓に負担掛かるわ >>77
そもそもレジェンド級の強さの大型馬なんて挑戦すらしてないから何とも言えんな >>54のような向こうの馬の体重もあまり参考にならん気がする
そういう体を持った上で向こうの環境で走り慣れながら既にトップクラスへ上がって来れた過程のある馬らな訳で
例えば一般的にダートは大型馬が強い傾向だが、既にG1/Jpn1を何勝もしているオメガパフュームが
いつもと変わらない450kg台で東京大賞典に出て来たところで今更「軽量馬だから消し!」とは考えないだろう
あくまでも軽量ベターの傾向が強く出てるのは現地経験0~2戦程度の日本馬に限定した話 700キロ台の馬とかだと話は違って来るだけど、斤量は馬体重ではないからな
ばんえいの重斤量戦はあくまでも血統、斤量を苦にしない血統が有る そんなに斤量気にするなら普段の調教に乗ってる人の体重も把握してるんだよね? 展開とか距離も影響あるんじゃない
ハイペースでスタミナ使う方がキツいとか >>86
気づいてる?
JCに来た凱旋門賞馬だからなそれ
トレヴとかも入ってないし印象操作 パワーウエイトレシオというか、重りもつけないで素の走りならドリジャとかの方がボリクリとかより速いんだろうな
430kgのドリジャにとっての斤量55kgは馬体重の13%前後
これは530kgのボリクリだと68kgくらいになる こんな背負ったらボリクリは鈍足になるだろう 凱旋門賞は牡馬に関しては小型が有利ってことはないな >>92
だから何なん?
馬は人を背負って走るから価値があるんであって何も背負わずに速度を競うなら馬より速い動物は他にいるだろ たまに体重の割合とか斤量なしの速度とかトンチンカンな事言ってるバカがいるけど馬をなんだと思ってんだろうな
なんで馬を重宝してきたかとかな~んにも考えてねぇんだろうな
バカだから 斤量でイクイノックスのパフォーマンスが下がったとは思えんな
阪神内回りを後方から行ったらああなるだろって
同じく後ろから行ったオルフェは農耕能力で誰も通らない内通って、ディープは京都開催で比較出来ないし 人と馬の長い歴史の中で重宝されてきた馬達とレース専用に作られたサラブレッドでは違うからなぁ >>97
人間を乗せるという点では同じだろ
人間を乗せて走らない、速くないって馬はいらねぇんだよ 人間を乗せないなら何かしらを引っ張ったり重いものを運ぶなり
何も背負わない時のスピードなんてどうでもいい話だ
それが馬ってもの >>98
ラクダも同じようなものだが今のラクダレースは人を乗せてないからな
サラブレッドも今後も人を乗せ続けるかは分からない >>100
そうだな
そういう時代になったら斤量なしの速度を考えればいいな
ムチ禁止とか愛護団体がうるさくなればそういう時代もくるかもね
そうなるとおそらく小型化していくんだろう
ある程度軽い方が速度出るのは明らかだしな 結局馬場状態次第。香港短距離では明らかにパワー必須。500kg程度では勝負にならんし。 >>75
イクイノックスは横幅狭いから影響デカそう >>99
別にどんな主張をしても良いしお前に他人の議論の内容を決める権利も無い
今時自治気取りとか痛過ぎる >>104
2行目と1行目が矛盾してるお前こそが自治気取りのバカだよ
何言ってもよいと思ってんならしゃしゃり出てくんな
斤量なしの速度とかトンチンカンな話出してるやつに当たり前の常識を叩き込むことも必要
ボリクリみたいな馬体重重い馬を駄馬扱いとかそんなの馬の否定だろ
そんなクソはとっとと締め出せ いやー自治とか言い出したやつマジで気持ちわりぃな
あと大型馬にネチネチ言う奴ってステゴ系に基地ほんと多いよな
馬体重軽いから~とか言い訳から入ってるのがマジでダサイ
馬体重が重かろうが軽かろうが同じ条件で競うのが競馬だ
ハンデ戦や牡馬牝馬年齢での斤量差はあるけどそれは馬の馬体重には関係ない 軽い馬優遇とかメロディーレーンみたいなの増やすつもりか?
そうしていくと馬が軽くなっていってどんどん人間が乗れなくなっていくわな
こんなん誰でもすぐに気づくことだが、そんな簡単な事さえ思いつかないバカもいるようだ 図星で長文連投とかキモ過ぎるw
まるで顔文字みたいww ヨーロッパとか、馬に人を乗せるの可哀想だから
500グラムくらいのAI端末に操作させようとか言い出しそう 海外はパワーを付けるためにばんえい競馬みたいな調教もやってるからな
日本とは根本的に考え方が違う
欧州で走るって意味では根本的な話が違う 欧州の方が伝統芸として人を乗せることを重視してんだね
日本の良く出来た造園なんて、お前こんな平らなところ走る軍馬がいるかって感じなのかな >>114
単純な話コースに合わせた調教してるだけだろ 欧州も別に深くは考えてないんだね
まあ軍馬として使うならマイラーなんか要らないしね >>91
すげーバカ発見!
日本で走ったから馬体重わかるって当たり前の事にのに「JCに来た凱旋門賞馬だからなそれ(`・ω・´)キリッ」 >>1
凱旋門賞は3回に一回程度しか良馬場にはならんし
湿った芝は大型馬の負担が大きいだけ YouTube競馬予想with熱唱問題チャンネル
今月入って8レース全部一点買いで5勝
大幅プラスワロタ
こんなに一点で当たるの凄くね? >>117
そもそも競馬自体が時代遅れのアホどもの集まりにすぎんし
アホどもが虚栄心を満たすためにウンコみたいな役立たずの欠陥品作って遊んでるだけ >>1
それはフランス競馬の馬場での話で、日本の高速馬場の話ではない >>122
娯楽に何言ってんだこいつ?
不要だからと何でも切り捨てたら向かう先はディストピア一直線だからな
無駄を楽しむ余裕の無い奴にはこの世界は向かないよ、紛争地域にでも行ってギリギリの生活とかの方が向いてるんじゃね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています