菊花賞トライアルは東西あるのに、皐月賞ダービートライアルは東だけ
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若葉ステークスは確かにトライアルだが、グレードレースのトライアルがあってもよくないか
京都新聞杯 >>7
優先出走権はない
1着ならダービー出走は確約されるが、2着だと出走は難しい
昨今のダービーのボーダーは2000万円くらい 関西の3歳3冠のトライアル
チューリップ
フィリーズレビュー
若葉
ローズ
神戸新聞杯
だけ 関東は
アネモネ
弥生
スプリング
フローラ
スイートピー
青葉
プリンシパル
紫苑
セントライト
9個もある >>11
2着でも1勝クラスさえ勝ってれば2000万には到達する 昔は皐月賞トライアルは全部中山で桜花賞トライアルは全部阪神だったな
アネモネは阪神芝1400だった トライアルで権利取りするような馬は基本雑魚だからどうでもいい >>22
ニワカの>>1はそんなことすら知るわけないしなw >>26
使い分けの時代だからな
G1クラスとG2、G3クラスに完全に分けられてしまった
G1クラスの馬は前哨戦だのトライアルだのには出ない
そんなのに出るのは格下馬 オークスのトライアルまたは非トライアルG3ぐらい関西番組に置いてくれよ >>11
2着の馬ダービー馬になったんだから優先出走権あげてもいいのにね >>13
弥生、スイートピー、プリンシパルはトライアルから外して良さげ どーでもええわ
関西馬が弥生賞やスプリングSに出てくるのが面白いんやん 1冠目のぶっつけローテつまんないからもっと優先出走権増やして無いと本番出られないくらいにしたら面白そう 皐月と桜花に向けてだから、自然とそうなるだけだろ。
別にそれまでに賞金積みゃいい話だし。
賞金考えたら、トライアルの優先なんて、重賞なら実質3着馬だけの権利みたいなものだから、わりとどうでもいい。 クラシック本番の3週前に東西逆の競馬場で行われる重賞
(桜花賞:フラワーカップ、皐月賞:毎日杯、ダービー:京都新聞杯)
をオークスの3週前にも作ってほしいが忘れな草賞で間に合ってるか トライアルだけじゃなくて、重賞の数は圧倒的に関東が多いからなあ そんなこと言ったら桜花賞だってそうだろ
春の牝馬トライアルはOPのアネモネ以外関西にしかない >>37
何で関西と合わせなきゃいけないの?
日本の首都がどこにあるか知ってる? 朝日杯をわざわざ関西に強奪する理由って何かあったのかな >>40
ホープフル昇格時にゴネたんでしょ。
どうせなら朝日杯とNHKをスプリントに変えればよかったのに。
この影薄G1ってか種牡馬選定になってないG1ども。 牡馬クラシックと秋古馬戦は圧倒的に関東馬有利だよな
関西馬は毎回直前輸送してんのにハンデありすぎだろ
成功する種牡馬って関西馬ばっかじゃん >>40
中山1600で良かったよ
ホープフルは阪神2000のままで良かったね そっか
ラジたんて大阪杯と同じ舞台だったんだな
あまりピンと来ないわ >>46
坂ありで擬似皐月賞が経験できるのと、地元関西で輸送負担がないこと
朝日杯が移ってくる前は冬の阪神開催はG1が阪神JFしかなかったので
比較的芝状態が良好だったのが、ラジニケに有力馬が集まるポイントだったかも
ちなみにラジオたんぱ杯は福島開催のやつな…マルゼンスキーとかが勝ったほう >>48
福島のはラジオ短波賞だよ
ラジオたんぱ杯はラジニケの前身 昔は菊エリ女が11月だったからな
神戸新聞杯→京都新聞杯→菊花賞
サファイアS→ローズS→エリ女 西と東が同列だと思っている時点で思い上がりも甚だしい
低能カッペは黙ってろ 皐月ダービーの話か
若葉を貰った代わりにアネモネを中山にあげたんだよな
毎日杯と京都新聞杯の勝ち馬に優先出走権与えれば数的にはバランス取れそうだけど
そもそも重賞勝った馬なら賞金足りそうだし
逆に弥生賞etcで負けた馬に優先出走権を与えるのがどうかと思うわ
優先出走権は勝ち馬にのみ与えれば良くね? >>51
ロンドンから見たら東はニューヨーク極東は東京 >>22
もっと昔はトライアルは同じ競馬場で1個だけやったな(5着まで優先権)
他場の「指定オープン」はセントライト記念とクイーンSがいつからやったっけ 今は共同通信杯やスプリングSのローテもありだからな オークスにも京都新聞杯のような実質トライアルみたいな関西重賞作ってあげてもいいかもな フローラとスイートピーのどちらかは関西でもいいだろとは思う 京都新聞杯トライアルに指定して、2着馬にもダービー優先出走権やれよ 紫苑SはGI馬続出でGUまで登り詰めたが
全くダービー馬が出ない青葉賞はとうとう2着権利にされて
京都新聞杯とほとんど価値は変わらないからな?(笑) 牝馬は関西にチューリップ、FRあるのに関東はアネモネだぞ
こういう変なバランスの取り方やめーや 昔は京都新聞杯と神戸新聞杯が菊花賞トライアルじゃなかったっけ?
歴史があって偏ってるのかな?と想像
G1開催の地域でトライアルが多くてもいいと思うけどね >>61
なんで?
よー考えてみ、その頃皐月トライアルは弥生賞、スプリングステークス、若葉ステークスだよ 京都2歳がOPから格上げしたら全然クラシック級でなくなったのはなぜなのか >>64
東西でバランスとるために牡牝でバランス崩れてるのがおかしいって話だろアスペ プリンシパル→京都新聞杯、スイートピーS→わすれな草へトライアル権利移行すれば満足か? 言っても昔から牝馬は関西寄りで牡馬は関東寄りなのは番組表見たらわかるだろ
関西の環境が良いからそう見えにくいだけで >>43
古馬に関しては大阪杯春天宝塚と春が関西有利なんだからいいじゃん >>63
そうだよ
しかも京都新聞杯の方が架空っぽかったから追放された時は驚いた トライアルはともかく関西の番組は距離短縮され過ぎじゃない >>63
マチカネフクキタルが神戸新聞杯→京都新聞杯→菊花賞を制覇した >>66
レース毎になってるだけだぞ、アスペ
ダービーのトライアルは関東に偏ってる >>34
いいね面白そうそれ
ぶっつけとかホントつまんないから >>65
ほんとだね
負けた馬には結構大物が多いけど
トップナイフ、タイムフライヤー、ワールドプレミア、
シュヴァルグランなど それくらいのハンデがないとダービーに美浦の馬が出られなくなりかねないから
仕方ないね >>63
神戸新聞杯は夏の上がり馬、京都新聞杯は春の実績馬って棲み分けができてたな
ビワハヤヒデは菊までの間隔を取りたいとの理由で神戸新聞杯から始動したけど 皐月賞・ダービー・菊花賞
20年:栗・栗・栗
21年:美・栗・美
22年:美・栗・美
23年・美・美・?
栗6勝、美6勝でイーブン
菊が楽しみ >>82
トニービンみたいな種牡馬が
ダービーが府中でない世代だと種付料激安になったりするのか トライアルで権利取ったのに
その権利を放棄した馬
「トライアルの本賞金分無効」ペナ
3着馬は見逃してやらぁ もちろん故障とかで
已むを言えない事情もあるだろうが
仮病使うアホ出てくるのは必須なんで
例外規定無しで 平地G1の数は東西ともに12レースづつでバランスは取ってるんだね >>85
セン馬は?
弥生賞、若葉S、青葉賞、セントライト記念はセン馬も出られるからな >>85
というかそれ重賞勝ったのに条件戦に出られるボーナスになってる気がする せめてシンザン記念2000、京成杯1600にしてほしい トライアル意味あるの3着馬くらいじゃん
2着になれば賞金で基本出れるし >>22
ヤマヒサローレルのアネモネ→4歳牝馬特別→桜花賞→4歳牝馬特別→オークスのローテは凄かったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています