ユニコーンステークス 東京1600→京都1900 4/27開催
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
うわ
半分以上スレ立てできるかテストのつもりだったんだが立てられるんかよ今の環境だと
制限に引っかからないのなんて何年ぶりだろう
しかし開催時期も一ヶ月以上前倒しになったしコースも左回りワンターンから右回り一周コースになったしでほんとに何もかも違うな
ここまで東京ダービーの踏み台用に改修するとは中央としては一応大井の顔は立てたってことになるんか 東京ダート1600というコースに対する評価の低下は避けられない
つまり次はフェブラリーSの距離と時期の変更も有り得る 東京ダービーの前哨戦で距離変えるなら東京ダート2100mでいいのに
なんで京都でやるんだよ ダートが大きく変わるのは明らかになってたしダートは関心の無い奴も多いからな >>11
東京ダービーの2000を超える距離はおきたくない。
羽田盃トライアルと羽田盃がすべて関東だから
京都新聞杯ポジション作るのは想像できるだろ。
東京ダービー交流決定の時点でこの予想チラホラ出てたぞ >>11
本番が右回りなんだからトライアルも右回りになるのは普通 >>15
2025年からはダートでの獲得賞金は芝クラシックやNHKマイルの出走順決定では無効化されるからもっと明確化される >>18
来年距離が1400に短縮される兵庫CSが2027年迄にはJpnIに昇格する予定だからダート短距離馬はそちらを目指すことになる 2025年にダートの賞金が芝クラシックで無効になったら今度は兵庫CS(JpnIに昇格)のトライアルをヒヤシンスS(を東京ダ1400に短縮)と昇竜Sにするかが議論になりそう
JRA的には東京ダート1600の重賞は出来れば止めたいんだろうな 元々は中山1800mだったんだからマイルでやってたのがおかしいよな 今年から2歳戦で中央1勝クラス相当の1着1000万のネクストスター競走を南関以外の全ての地方競馬場でやってる時点で
JRAがダートを地方に移管したいという意志は明確化されていると思う 兵庫CSが賞金4000万なのに前哨戦にJRA重賞おけるわけないだろ
東京ダービートライアルとしてのユニコーンステークスがギリギリラインたぞ 青葉賞と同日ってどうなの
騎手どうするか困るとこ出てこない? 正直JRA所属は枠が広がるジャパンダートクラシック目指してドラゴンシリーズを経由しつつレパード使ってくのも十分ありだろうな
最後の三冠が長距離の芝と違って2000の中距離なら後の古馬戦に通じる
今年はレパード組強いし芝よろしく一番強い馬が勝つのがジャパンダートクラシック、となってもなんら不思議はない 96.9中山ダ1800m→97.10東京ダ1600m→98.10中山ダ1800m→01.6東京ダ1600m→24.5京都ダ1900m >>11
3歳春にそのコースでやったら
毎年変な馬が勝ちそう ユニコーンが秋のダート三冠だったことすら知らない奴しかいなくてワロタ >>28
jpn1化が内定したら流石に賞金倍近くにするんじゃないの
jpn1化するさきたまだって一着7000万になるんだろ >>29
トップ騎手は皐月から直行する馬持ってるしいいんじゃね
ダービー勝ち負けするような馬(稀にしかいない)がいれば青葉優先すればよいこと 天皇賞の日の最終レースにすればよかったのに。騎手もいるし JDdって秋になるんだっけ?なんのステップレースになんの? >>11
本番より長い距離の逆回りとか、最悪の条件だろ
ダービーのトライアルを中山2500でするか?って話 >>42
JBCの1ヶ月くらい前じゃないか?
日テレ杯やシリウス使うような3歳馬がジャパンダートクラシック使うような感じでは? 府中2100はJCダートから外されて
その後重賞も無い時点で評価低いんだろうね >>46
そういや1900mだとINTERMEDIATEになっちゃうな >>45
これなんで?
阪神18に変わった時は秋にも阪神の古馬G1をつくれって関西馬主会が要求したからでコースの適性なんかは言われてなかったはず
ぶっちゃけ21の頃のがだいぶ盛り上がってた気がするが これほど関東人と関西人で賛否が明確に分かれる変更も珍しい ユニコーンSはG3なので国際的には本番より前哨戦のがランクが高いレースになる
この辺の捻れは2歳戦からレート盛って早いとこ解消してほしいところ >>51
地方馬のみのレースも重賞相当以上はレーティングを公表するようにして欲しいけどな
今年のダービーグランプリとかもJpn3相当のファイナルレートはあるだろうからな まともな直線とれない糞コースより東京マイルの方がマシ まともな直線とれない糞コースより東京マイルの方がマシ 関東のバカが関西に重賞持って行かれて発狂は草
あと青葉賞とユニコーンSの騎手が被るから??
スプリングSと阪神大賞典
フィリーズレビューと金鯱賞
オールカマーと神戸新聞杯
これらのレースより青葉賞とユニコーンSで騎手が被っても問題ないだろ 大井外回り2000は文句言うほど悪いコースじゃないけど前がさほど激しくならずスローになりがち、ダート戦らしからぬ差しが効く上がり競馬になりがちなのが玉に瑕 >>54
世界的にはダートは直線が長すぎたり坂があったり芝スタートだったりする方が糞コース 京都ダ1900はJBC京都の時も思ったが
直線坂が無いので中央ダートの中では割と地方寄り
もちろん1番地方に近いのはシルトプレが好走した札幌ダートだろうけど >>59
だけど東京ダートなんか下りもあって2100あって以外と前が有利だからね
ダートはやはり先行する競馬が華 >>46
代替開催なら、プロキオンSが中京1400m→小倉1700mって変更があって
これができるなら東京2100mでは中山で±200mの距離変更できないから
重賞やれないってのも間違ってることになるよね?となるよね
ユニコーンSの場合は代替開催じゃなくて通常のプログラムでの変更だからね 芝コース挟むし東京のダート1600はマジゴミだからいいんじゃね? >>63
昔からある
四位が大得意なコースだったわ
平安ステークスも1900だし >>65
東京ダ1600が恥ずかしいという概念が関東の連中に無いのが情けない 京都1900って4コーナーで中段より前にいないと話にならないコースなんだよね
どんなに強い馬でも差しは本当に不利 いや関東民だが府中1600なんかいらんよ
京都でいい もう完全に別レースだな
新重賞だと思った方がいい
というわけで今までのデータはごみ箱へポイ >>6
本気で変更するつもりがあったら今回の改革と同じタイミングで変えてたじゃろと思うが クソコース適性ない地方馬が普通に勝ってしまう
そしてフェブラリーの予想がより難しくなる ダート1200m増やしてくんねーかな
中央だとカペラだけか? ユニコーンSが中山ダ1800だった時代を誰も覚えていないように東京ダ1600もきっと忘れ去られる 2歳1勝クラスのダートの番組を増やしてくれないかな? 2歳1勝クラスのダートの番組を増やしてくれないかな? >>88
それがネクストスターだからようするにダート馬は地方行けということ まぁJRAはバカで金の亡者だからサウジドバイと大レース勝ったから恥も外聞も無く中央でもダート路線整備するだろうな >>90
しないよ JRAからしたらケンタッキーダービー勝とうがBCクラシック勝とうがどうでもいい
後藤が辞めて新理事長になったけど今度の奴もJRA生え抜きだし JRAの意思なんか関係ないだろう
すべては馬産の立ち行き次第
馬産のための改革なんだから 芝は着々とフィギュアスケート化が進んでるもんな
金持ちだけの道楽
2歳下級条件戦とかスカスカすぎ需要なさすぎ 芝コースつかうダートレースを忌み嫌うのはねえ
アメリカとかは芝レースでダート横切るのもあるから問題ないのだが 2000年以降って重賞レースの配置の仕方基本的に
端的に「下手」ですね
1400mのファンタジーSの前に距離の長い1600mのアルテミスSを
置いてみたり、
札幌のクイーンSを札幌移設時からさらに前倒しして
秋のG1からの間隔が長くなったり
ダートとはいえそれまで宝塚記念開催付近のラジオNIKKEI賞ぐらいに
とどめておいた3歳限定レースを夏のど真ん中に置いたり
悪くはないんだけどあまり良くない、というのが多い ダート三冠のうち1つでも中央馬に勝たれたら恥というぐらい地方馬が強くならないとな
ユニコーンS移転後は中央ではダートはおまけになるわけだし ダートのマイル、短距離馬受難時代か?
フェブラリーS距離延長あるか?! 川崎記念が4月に移転するのでフェブラリーSも時期条件変更してもおかしくない 中央も地方のダート重賞路線に合わせて変更する時期に来てるな
今にままじゃフェブラリーSに一線級の馬は出てこないし これでグレード維持できるなら
±200メートル厨の敗北だね 1600mという距離もあって有力馬がこぞって参戦するといったことも
あったレース
今回地方競馬のダート3冠があって時期変更を決まっていたとはいえ
何故それも東京競馬が開催している時期に京都に移したんでしょうか?
東京のG3レース一つの変更でどの方面からも特に不満の声は上がらないでしょうが
あまりにも大した根拠もなく、契機さえあれば安易に条件を変えていると言わざるをえない >>108
記事によると本番の前哨戦として1600mだと短すぎるが2100mだと本番の距離を超えてしまう為この中間のコース設定が無い東京では継続不可という事で移設せざるを得ない まあ妥当
もう一個くらい東京ダービーのステップあってもいい気はするが >>103
フェブラリーは
1回府中2週目かな
何週か切り上げた方がドバイ狙いの馬は
参戦しやすくなる
サウジへ行く馬はどっちにしろ出ないだろうし ダート馬が稼げるようになれば現行三冠の稼ぎだけでは足りないと馬主からさらに突き上げが来るだろう
そしてダート馬がもっと売れるようになりさらに賞金上昇の好循環と >>119
2歳戦でレート付ける実績をちゃんと積んでいけばおのずと 地方A級のレースにレート付けてJRAみたくネットの馬柱に乗せてくれないかな 春の新潟とか福島でやれよ
ちょっとはローカルにも重賞分けてやってくれや >>121
地方のAは特別ではない平場もかなり多いからな
一見特別みたいなレース名に見えてもただの平場の協賛レースだったりもするからわかりにくいし見栄えも悪くなるんだろう できれば南関の全重賞、せめてTCKの全重賞だけでもNARみたいに上位4頭のレーティング載せないかね? 今後阪神開催で施行されれば主場4競馬場で開催されたレースになる
京都の工事終わったからしばらくはありえないけど >>126
芝のが需要ないのは2歳1勝クラスの閑古鳥っぷりで示されてるからな
プレイヤー(馬産)がいなければ自然と縮小せざるを得ない
全ては経済原理に寄るのは免れられない ダートでもノーザン系クラブの馬が活躍できるようになったら
今の2〜3歳の1勝クラス以上の芝1800m以上のレースみたいに頭数スカスカになるよ >>128
別にプレイヤーが偏っているなら均せばいい
レースプログラムを決めるJRAの匙加減一つ >>111 予定通りではあるけど、JRAは
従来の2000mのジャパンダートダービーの出走馬に
現行の1600mの出走馬を送り込んできた、と主張可能
ダート3冠創設の発表直後に距離変更を決めたというなら、
なおさら躊躇せず安易に決めたんだなということであって、
108で書いたよう「契機に刺激されて安易に条件を変える」ということ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています