今回のBCで気付いたけど日本馬ってカーブ曲がるの下手くそすぎね?
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オーギュストロダンとかカーブだけで勝負決めた感じじゃん ノリがザルカヴァの凱旋門賞見て日本馬には真似できないと言ってた
でもそれは慣れだって
シマウマが脚からまって転倒しないでしょと言ってた
豊が笑って頷いてた 中山でもコーナリング下手な奴が多くなった
だから中山はベテランが活躍する >>3
源氏パイが現役続けてくれてたら秘技ハングオンかまして勝っただろうな 公正な勝負のために直線を長くと改修してきたけれど、欧州の芝で勝つんだったらもっと芝を深く、アメリカで勝つんだったら直線を短くしないと駄目だ。 そんなに小回り小回り言うんだったら、地方馬を連れて行けば良かったのか? ソングラインはサンタアニタ競馬場みたいな小回りコースは向かないようだな。
戸崎も苦労してたみたいだ。
戸崎を下手と抜かしている輩がいるが、そうでもない。 知らんけど、足場が違うんじゃねーの?
下が違ったら慣れが必要 やっぱ日本お得意の直線ヨーイドンよりコーナリング込みの争いの方が面白いと再確認できたわ コーナリング性能は騎手と馬両方に必要だと主張していた俺の話を理解してくれる人が出てきてくれてよかった 一方でインコース空けちゃったやつは外人騎手外馬ちゃうんか 陸上トラック型やめて
小コーナーと大コーナー合わせたコースにすればいい >>19
競馬見てないの?
現代ジャップ馬の虚弱ローテもご存知無い? ヨーロッパは直線長いコースの方が多いけど
日本よりもポジション争いは厳しいイメージはあるな。
全盛期の武も外国じゃ全く通用しなくて尻尾巻いていつの間にか日本に戻ってきてたからね。
勝てなかったことを言い訳ばっかして見苦しかったけどw ヨーロッパは直線長いコースの方が多いけど
日本よりもポジション争いは厳しいイメージはあるな。
全盛期の武も外国じゃ全く通用しなくて尻尾巻いていつの間にか日本に戻ってきてたからね。
勝てなかったことを言い訳ばっかして見苦しかったけどw サッポロとか府中とか
コーナーの温い競馬場の実績だけが評価されるのが問題 サッポロとか府中とか
コーナーの温い競馬場の実績だけが評価されるのが問題 全盛期武豊ですら全く通用しなかったのに衰え切った武豊にすら勝つのがやっとの川田戸崎じゃ無理に決まってるわな >>24
競馬見てないの?
サンタアニタとか馬が故障で死にまくって問題になってたコースだよ >>3
それ
無為に大外をブン回すだけのアホが多いから
タイトに回る習慣がない コース取りが下手
日本人に一流のF1ドライバーがいない訳だ 府中とドバイ以外で全然ダメだったシャフリヤールが差のない3着ってことを考えると日本馬ってより日本人騎手の問題な気がする >>31
ジャップランドの高速馬場でも故障馬出まくってるけど
現代の貧弱ローテでここまで壊れるとか絶対おかしいだろ >>36
バカにしてんじゃねーよ、お前も日本人だろ
種類は違うが何処見てもバカしかいない 日本の競馬ファンはクソつまんない府中を最高のコースだと思ってるからな 俺たち走り屋はカーブを曲がるって言わないんだ
コーナーを攻めるって言うんだぜ〜www >>37
日本人なら愛国心を持ってお国の為に戦えって?w
お前戦時中みたいな価値観してんのな ちょっとポジション動いただけで恫喝する文化があるから人馬とも成長しないんだろうな 小回り競馬には小回り競馬の良さが、直線が長い外回りの競馬にもその良さが
お前らはいつもその度に態度を変えて極論ばっか言ってんじゃん
少しは自分の発言を省みろよクズが アメリカの騎手は
左回り専用で右と左の鐙の長さを変えて乗ってるから
日本の人馬に
いきなりそれをヤレと言われても難しいわな じゃあ全盛期の岩田の騎乗が素晴らしいかといえばどうか
まあ馬券的には素晴らしいのかもしれん >>1
あんな小回りは無いから難しいな
ローカル番長みたいなやつの方が向いてるんだろうね、技術的には >>45
競馬版のスタッガーだな
日本人で唯一それをやれてた源氏パイがあの有様なのは競馬界の損失 未だに中山がクソコースとか言ってる競馬板老害に1周1400mしかない競馬は合わないだろう 新潟は置いておいて、阪神も中京も昔は小回りだったのに
リニューアルで直線長くするから 中山がいいのか府中がいいのか論争と変わらない
お前らが飽きずに毎度やってるやつw 主要レースのほとんどが直線勝負の府中だし馬も騎手もカーブ技術なんていらんしなー アメリカ馬はスタートしてからが酷すぎるわ
寄れまくってウシュバの進路潰してるし サンタアニタが国内にあったら評判が地方競馬レベルになるのは目に見えてる それもスタート悪いウシュバテソーロ川田の実力だわ
菊花賞のジョッキーカメラ見てもワーワー怒鳴ってるっぽいし日本人相手なら萎縮してるんだろうが >>37
そいつ他のスレでもネトウヨガーとか言ってるキチガイだから相手にするだけ無駄だぞ >>57
あんまりよく知らないアメリカの馬の寄れ方を未来予知しながら乗れと?無理難題言い過ぎ >>57
人間性も騎乗スタイルも劣化岩田だからしゃーない >>59
タイトルホルダーばりのスタートがあればそんな不利は受けないだろ?
それも引っ括めて実力 川田ってコーナー加速苦手だよな
差し馬が上手くない原因の1つだと思ってる 上手いとか下手とかもあるけど、コーナーを高速で回るのは
馬体も人体も身体能力がいるんだよ。
下半身と体幹能力というか、全身のパワーがアップしないと。 >>64
KBTIT体型の川田とガリガリ武じゃなあ笑 Xで推定レーティングだしてる連中が軒並み過去最低レベル言ってるクラシックで勝てないとか終わってんな 調教関係者が悪いと思うよ
レースで競馬教えるとか騎手が言ってるし、訳わからない
なぜ調教で模擬レースしないんだろう
何走かしてから芝やダートの適性見つけてるし
両方試しとけよといつも思う
温室育ち過ぎる気がする
近競馬場ばかりだから輸送に弱く繊細だし
あくまで内実を知らない素人の意見です 粘り比べのアメリカ競馬は外回してスピード上げるような展開は向かんと。 粘り比べのアメリカ競馬は外回してスピード上げるような展開は向かんと。 武も言ってたけどピッタリ回れというのが欧州競馬、下手に出せば調教師にキレられる
でも日本は内開けたり安全運転求められる公営ギャンブルとしての格好や、難しい気性許容する馬産の面もあるから騎手だけがどうこうとは言い難い サンタアニタが特に特殊なのかもしれんけどまじで直線短いな
阪神内回りみたいな耐久勝負しか話にならん感じ ステゴ系の海外実績は気性に加えてコーナーワークの上手さによる所も大きいだろうね
ウインブライトとかは小回りに特化していたし 毎年持ち回りとはいえあんな日本の地方競馬レベルのショボいコースで
海外馬を招くような競馬の祭典なんかやるべきじゃなわな。 >>75
案外こっちもローカルや何なら地方競馬場で国際G1を開催すれば今より来てくれたりして コーナーもろくに回れないなら、それだけの馬、それだけの騎手ってだけなのに
コースの悪口いうなよ。 正直日本でもリーディング上位なのに地方やローカルヘタクソな騎手は馬質ありきかと疑っている 元々小さい競馬場なのにくわえ芝のコースがダートより内にあるからほんとコーナーのRが小さくて
日本の芝の平地競走ではまずないレベルの急カーブを馬も走ることになるのよな。
しかも直線は300m。
特殊過ぎて見応えなんか皆無だろうにw 馬は最強クラス
騎手はマジで最低。
日本史上最強ジョッキーのルメールがフランスでは並以下だったしな。
コネ制度だからどうしようもない これは馬によって変わるし騎手の影響もある
キタサンブラックの秋天最終コーナーだけで評価すれば世界一と言える😊 前から言ってるけどコーナリング性能はもっと気にするべきだよ
特に世界で勝つには大事
世界の芝コースは小回りトラックコースも多いのだから 今年の菊のタスティとソールとかまさにコーナーリング性能、器用不器用の差で明暗別れたレースだったしな コーナーで仕掛けない競馬場を作りすぎだよなあ
旧中京のまくり合戦なんて最高だったのに
直線伸ばしやがってよ 東京競馬場みたいな形した競馬場って世界中探しても見ない
あの競馬場は日本のスタンダードみたいな顔してるけど変な形してるよ
中山の方が世界に近いと思う 世界世界言うけどアメリカ、オーストラリア、ヨーロッパ、その他の地域でそれぞれ全然傾向違うじゃん >>90
あまり言うとレスバ必至だけど東京コースって普通に欠陥だと思う
騎手の腕の差が出にくいしじゃあ馬の実力が公平に計れるかと言うと枠順の有利不利が大きすぎるし >>86
アメリカほどの小回りは多くないけど、直線短いところは多いな
コーナーから勝負を意識するのは大事かもな 日本馬の調教もコーナーをチンタラ走って直線だけスパートだろ
これダメだよ
コーナーからスパートしないと ドバイは府中に近いからいいけど他も狙っていくならな >>90
世界と大きく言うとあれだけど、日本のスタンダードな馬場は欧州と米国の中間に位置するんだよね
平均に近いってのはそうなんだが、中央値かって言うとそうでは無い
アメリカ寄りか欧州寄りかどっちかになってる国が多いからね
でも、日本はこれでいいとも思わんでもないんだよな
だからこそ欧州にも米国にも、それなりの難易度はあれど適度に挑戦も出来てるんだし
まぁ府中は府中で良いとしても、それ以外はバラエティの幅は確かに欲しいね >>94
ヨーロッパの主要競馬場は直線長いぞ
オージーの一部競馬場くらいじゃないか?アメリカ以外の国の小回り競馬場って サンタアニタで故障が多いのコーナーのキツさが原因の可能性あるよね
跳びが大きい馬が大好きな日本には合わないコースだわ >>97
馬場じゃなくてコースレイアウトの事だよ
世界の競馬場の航空写真を見ても東京競馬場みたいな形の競馬場って見ない
オーストラリアの競馬場はもっと四角いし >>96
以前の東京はそのドバイにまだ近かったけど改修して駄目になった
安易に最後の直線だけ長くしたのは確実に改悪 コントレイルの皐月賞の滑走して来るようなコーナーリングの美しさ。 >>101
2009年までドバイで使われてたナド・アルシバ競馬場の直線は約600mで今の府中より長かったんだがな サンデーサイレンスの血を引く馬ばかりなのにな
日本の育成や選定がおかしいんだろう 種牡馬選定しなきゃならんのに、コーナー上手い器用な鈍足馬ばかり大量生産してもしょうがないよ。 足が早ければいいなんて考えがあるうちは世界にはいつまで経っても追いつけないだろうね
コーナーを厳しくするのもそうだし、馬場もかなり重めにしないと真の意味で強い馬って出てこないと思う 高速でカーブを回らねば勝てないアメリカのダートコースの殆ど全部は坂の無い平坦コースだが、
カーブでの高速の等速円運動で常時加速してなければならないので、坂道に強い馬が生き残る。
日本の府中のように直線が長くてたいした坂の無いコースでは、パワーの無い馬も勝ててしまう。 >>105
直線の長さ=競馬場の良さじゃない事に気が付いたんじゃないの そもそもディープってコーナーワークめちゃくちゃ上手いんだよな
武豊が中山下手くそなせいで中山が下手扱いになってるけど馬は東京や京都より中山が上手いやん >>108
真の意味で強いって、脚が速いって事やで
日本馬が最も純粋に強い >>111
馬体の軽さと柔らかさ故だな
ダートの曲がり方とはまた違うとは思うけど >>112
真の意味で強いっていうのは生物としての強さだぞ
例えば超重馬場のロンシャンで圧勝したトルカータータッソは生物としての強さが最強クラスということ
だから真の意味での強さっていうのは過酷なレース・馬場にならないと確認できないし浮き出てこない >>114
そんな馬が望みなら雑種・野生種になるんだよ
サラブレッドの求める方向性と間逆
本末転倒 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています