昔から有馬記念はマイラーでも勝てる説よく言われてるけど
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何故か知ってる?
有馬記念の距離はマイル2周分だから
1周目は全馬流して2周目からマイル戦が始まる
中山マイルも内枠有利、有馬も内枠有利、
ここだけの話な 川田が有馬で馬券になったのはダイワスカーレットが前の馬全部潰して
漁夫の利で突っ込んできたアドマイヤモナークの2着だけ
それ以外は一回も馬券になってない
本当川田のG1成績ってわかりやすい コーナーが多いからか変に緩むこともある
そういう展開だと距離適性の短い馬も来れたりする
逆に変なハイペースになることも割とあるけどな しかし1周目のゴール板通過でレースが終わりだと勘違いするような馬は勝てない >>3
てことは、タイトルホルダーが前の馬全部潰して
ソールオリエンスが突っ込んでくる可能性もあるのでは 川田ってほんとマイラーだよな
中距離もマイラーが来る流れにならないと用無し >>2
本気なのかネタなのかわからん
つまらないことは確定してるけど まあオグリあたりから言われてきただけなんだけどね
その後絡んだのでマイラーといえばダイユウサクと
タイキブリザードぐらいじゃね? 馬じゃなくて人間のマイラーが来るか来ないかの話にやってるのウケる >>4
緩むから来るとかバカじゃん
むしろ緩んだ流れが合わないから距離短縮するのに >>12
とはいえダメジーも本来の強さから程遠かったし
マイラーの操縦性が重要ってだけよ まあ長距離馬の方がよっぽど馬券になってるんだけどね マイルもこなせるタイプじゃなくてマイル専門の馬な
更に言えば1400も1800も馬券にならない1600のみのピーキーな奴 >>1
展開による
ステイヤーや長距離馬決着もあるからな マイラーと言っても20000m位で重賞勝ったりG1で好走したりとか実績ある馬しか来てないんじゃないの
シュネルマイスターみたいな1600-1800位の馬とかそもそも出てきてないだろ 事実としてマイラーが挑戦しに来ないのがもう答えでは >>20
というか基本的にステイヤーの方が強い
菊や春天で馬券内に来るような馬は大体ここでも馬券内
最近は菊や長距離の人気が薄いから変わってる気もするけど マイラーできたのってダイユウサクくらいしかいないだろ
そもそもダイユウサクがマイラーだったのかどうかも怪しいし このスレって川田をネタにして遊ぶスレだろ?
競馬板ってなんか行間読めない変なやつ多いよな >>26
ダイユウサクは2000の重賞勝ってるからな >>15
絶対評価と相対評価の違いもわからないバカなの? 川田をネタにするとしたら、川田みたいな堅苦しそうな感じの男より
池添みたいなお祭り男のほうがグランプリ強いんじゃね?と思うわ
武史は前日のやらかしで謝罪会見にしてからお祭り男じゃなくなった 大川慶次郎は有馬はマイラーでも勝てる派だったから98年のタイキシャトルの引退レースが
スプリンターズSだった事に不満だった。今更タイキシャトルに1200mなんて走らせるな
引退レースは有馬記念だろうと藤澤のローテに激怒
結果論だけどスプリンターズS3着負け引退なら、有馬記念が引退レースの方が良かったわ タイキシャトルを有馬に出さなかった冗談として言ったのが>>5なんだけどな
個人的にはアーモンドアイの有馬も1周目でレースが終わりだと思ったから負けたんだと思ってる オースシタイクーンとかいうマイラーが5着に入った時は驚いた >>1
一周目は馬に極力負担をかけないように周らなあかんのよ
それを川田にできるとは思えんな 白井最強は藤澤と違って粋な人だからアグネスデジタルの引退レースは有馬記念
藤澤厩舎シンボリクリスエスに戦いを挑んで9着負け引退 コーナーが多いせいか脚を溜めるポイント多いんよな
逆に言うと脚を溜められなような競馬するとどんな馬でも飛んでるレースだけど マイラーの定義が人によって違うから齟齬が生じる
マイルが一番強いけど中距離もそれなりに走れる馬の事をマイラーという人もいれば
中距離以上が無理な馬の事をマイラーという人もいる >>31
大差シンガリ負けの可能性も大きいのにその後に引退式をやれと? 安田記念勝ったジャスタウェイとマイラー福永は勝てなかった >>42
まああれは福永じゃなければもうちょっときわどかったと思うけど >>36
そりゃ馬券外なしのシャトルと惨敗だらけのデジタルじゃ扱いが違うわな ネタ馬ギャロップダイナも安田記念買った年の有馬記念でダービー馬ダイナガリバーの半馬身差の2着だったよ >>39
全ての馬はマイラー
昔の偉い人の名言すら知らないニワカが増えたな 逃げ先行馬の動向でマイラーでも対応できるレースにちょいちょいなるんや
コーナー多いからマイルでちょいかかる奴もタメが効くんやろ 短距離路線は本流から外れているのでレベルが低いので
トーセンラーやツルマルボーイはマイルG1馬だが中距離馬 中山適性もあるんだろうな
ダイワメジャーは皐月賞馬だから宝塚はサッパリだったが有馬は連続3着に来れたって見方も出来る ダメジャーってほんと馬鹿にされてるよな
皐月賞と秋天と、八大競走2000mG1を2つ勝ち、春秋マイルG1を勝ち、有馬記念連続3着だ。有馬記念で馬券になったマイルG1王者はオグリとダメジャーだけだぞ。もっと尊敬されろ そもそもオグリてマイラーなの?
ジャパンC2着、秋天2着もあるけど、、 コーナーが多いと息が入るって言うからだろ
だから内でじっとしてるマイラーが好走する
最近はそんな馬の出走すらないから都市伝説みたいになりつつあるわな
キングヘイローやテイエムオーシャン、アメリカンボスもそんな感じで好走したよな >>54
大敗した宝塚は-16キロで明らかな調整ミスやし >>58
上に書いてあるけどギャロップダイナもいるしな
さすがに朝日杯なんかは無視でいいけど 340(2):こんな名無しでは、どうしようもないよ。 (ワッチョイ 1e2c-+REk) 2023/12/22(金) 18:14:23.02 efZr2Yln0 NG 返
おし、亀谷!クリスマスくらい勝負しようぜ!
日曜中山メインは今年を締めくくるグランプリレースの有馬記念だな!
小回り中山非根幹距離の2500m戦
09年以降の有馬記念において最多四勝、三頭の勝ち馬を輩出している当レースに好相性を誇るのがステイゴールド産駒
当レースともリンクする宝塚記念でも最多の五勝、四頭の勝ち馬を輩出している訳ですが
欧州の凱旋門賞おいてもオルフェーヴル、ナカヤマフェスタと連対馬を輩出し、今年もステゴの血を引くドリームジャーニー産駒のスルーセブンシーズが四着に好走と欧州競馬にも高い適性を示しているのがステイゴールドの血
オルフェーヴルが二年連続二着した時の勝ち馬であるソレミアとトレヴは共に父サドラーズウェルズ系産駒で、ナカヤマフェスタが二着した年の勝ち馬ワークフォースもまた母父にサドラーズの血を持っていた馬
更には今年スルーセブンシーズに先着した1〜3着馬は実に全てがサドラーズ系産駒だったという事実
「ステゴの血が向くレース=サドラーズの血も向くレース」
非根幹距離戦の有馬記念においては、主流の血が活躍する根幹距離の東京2400mで発揮する能力とは異なる欧州指向の血統馬に有利なレースと言えるのではないでしょうか
ブラッドヴィジョンは「欧州指向、非主流血統、非根幹距離巧者・ステゴ、サドラーズの血」
父は当レース勝ち馬のキタサンブラック産駒で、母父に日本競馬における非主流血統である非根幹距離巧者サドラーズの血を引く欧州モティヴェイターの血を持つソールオリエンス
父非根幹距離巧者ステイゴールドの血を引く当レース勝ち馬であるドリームジャーニー産駒のスルーセブンシーズ
父母共に非SS系の非主流血統かつ、母父にサドラーズの血を引く欧州モティヴェイターの血を持つタイトルホルダー
主流とは異なる条件に強い母欧州型を持ち、父母共に非SS系の非主流血統にあたるスターズオンアースな
ぼくと勝負だよ亀谷くん(笑) >>4
お前競馬のド素人だろw(笑)
生粋のマイラータイプみたいな馬にとってもしも有馬記念に出るならば
スローペースよりもハイペースになった方がいいんだぞ?
その典型がツインターボが超ハイペースで引っ張った有馬記念で大健闘で掲示板入りしたダイタクヘリオスなw
で、ダイタクは翌年の有馬で超スローペースになって逆に惨敗しているんだわw(笑) そもそも中山の急坂を2度も上る仕様でマイラーではキツすぎるわ >>11
>>12
ダイユウサクもタイキブリザードもダイワメジャーも生粋のマイラータイプとは言えない
つーかそもそもマイラー以外のG1を勝ててる時点で生粋のマイラーではないんだわw
ダイタクヘリオスみたいにマイルG1しか勝てない馬を生粋のマイラーと呼ぶんだよ
普通はなw(笑) チョンガイジどもがマイラーほざいてるだけで2000以上も勝ってるやつらだから >>65
中山の坂なんて欧州のコースと比べたら全然大したことないからw屁でもないわw
馬の馬力をなめたらあかんぜよw
馬は中山くらいの坂なら苦もせずにシャーと走っちゃうんだわw
そもそも完歩ピッチのグラフ見たら馬は中山の坂をほとんど苦にしてないことぐらいわかるだろがw(笑) しかしまあ今日は他のスレでも散々競馬の見方がわからないド素人初心者ウマ娘組の相手をさせられたんだけど
有馬記念前ということを大目に見てあげても最近の競馬板のレベルの低下はまあ酷いもんだわなw(笑)┐(´д`)┌ 欧州のコースも別に向こうの馬は4WD仕様なだけで苦にはしていないだろう
ヒョロッヒョロの馬がスイスイって泳いでいる感じに走るじゃん >>70
いや俺は欧州馬が欧州の坂を苦にしているとは書いてないけど?w
中山の坂は欧州の坂と比べたら全然大したことないとは書いたけどなw(笑) >>66
マイラー以外のG1って何?
マイラー以外のG1
マイラー以外のG1
よくわからないからやり直しな。 タイキブリザードはマイラーだとは思わんけどマイルの安田記念しかGIは勝ってないな 有馬記念で通用するとマイラー扱いしない君が出てくると話が噛み合わなくなるんだよなぁ 中距離勝ちしてる馬をマイラーほざくガイジが完敗してるだけのスレワロタ >>34
オースミタイクーンの鞍上はルーキーの武幸四郎だったな。
この馬で武幸四郎は初勝利&重賞初制覇の離れ業を披露したのを忘れたか? >>59
ジャスタウェイと同じようなものだろう
最適は1800mあたりなんじゃないか? 1997年の有馬記念が頭に浮かぶ
ドウデュース=マーベラスサンデー 2着
ソールオリエンス=シルクジャスティス 1着 藤沢はへそ曲がりの職人だから、府中の天皇賞ならマイラーでも中長距離馬に勝てるけど
有馬記念はマイルにも対応出来る中長距離馬にマイラーが勝つことは出来ないと言ってたけどな 生粋のマイラーが有馬のペースになったら流れトロすぎて掛かり散らかして沈むだろ
マイルのペースもこなせるやや適性距離が短い中距離マンが有馬を好走する そもそも日本競馬史上純粋なマイラーはトロットサンダーしか存在しないからな
シャトルもグランもデュランダルもスプリント勝ってるしモーリスも2000勝ってる ジャスティンパレスを倒そうにも
マイラーで勝てる展開にしてくれない逃げた馬が複数いるので…
しかもその展開だとプボもスタミナで前いる >>87
青嶋はマイラーじゃなくてスプリンターだからオルフェーヴルのラストランでも実況止まってた 川田は気性で距離短縮していったタイプだから有馬で来るマイラーとはタイプが違う コーナー6回で息が入るから距離は誤魔化せると、まあそういう事
ダイワメジャーとかも馬券絡みしてたろ
お前らニワカ過ぎ ダイワメジャー16年前かマイラーが有馬記念通用してない近年考えたらマイル迄の馬は無理で終わりの話 井崎脩五郎がセイウンスカイはマイラー、スペシャルウィークは
ステイヤーとよく言っていた この説は嘘だと思う。
オグリは中距離問題ないし、
ダメジャーも中距離G1を2つも勝ってるが
有馬はこなしただけで勝ってはいない
マイラーも入着できるという程度に考えたほうがいい 好走(馬券内)までなら何とかなっても勝つまでとなると
マイラーとかほぼ無理かな。精々オグリとグラスくらい?
でもこいつら他の中距離G1で普通に勝ち負けしてるし
強い中距離馬がマイルこなしてるだけとも言える・・・ ダイユウサクは1200mをレコードで走ったり適正迷子だからなあ グラスも宝塚勝ってるし二回目の有馬は
そもそも一回目で走る実績残してるからこれをマイラーというべきか…
>>100の言う通りやろ >>100
>>102
好走してから後付けでマイラーじゃないとか言うのはおかしいだろ そもそもグラスは有馬や宝塚でダービー馬や春天馬を負かしてるし
オグリもクリークやイナリと中距離G1で互角以上にやりあってる
し純然たるマイラーか?っていうと違う気がするんだよね。 >>103
後付じゃなくて二度目の有馬の時点ではもう適正を証明されてたって話しだ
一度目はキャリア短すぎてわからんだろ 現実にマイラー(マイルで実績が一番あったダイユウサク)が勝ったんだから、勝てるというか勝ったという事実がある
だから今どうこうは蛇足だ 丸外馬は出るレースが限られてるから最初は皆マイラー扱いされるのもあるわな
エルコンも然り
グラスは1600〜2500の範囲の馬ってだけだわな
ただし府中は苦手で >>103
そしてG1連闘の暴挙をしたうえでホーリックスと世界レコードの戦いをしたオグリはマイラーかといわれると
もはや別次元の話だわな >>106
ダイユウサクってそんなマイルで実績あるか?
有馬までの唯一の重賞も2000だし
てか、昔の馬ならではだけど色んな距離で割と安定してはいるな 何とかマイラーは勝てないにしたくて、距離適性がどうこう
どの距離で一番実績があるかでその曖昧さを排除する
これが一番明快だろ 無呼吸で走れる限界が1200。
コーナーで1,2呼吸させて走るのがマイル。
だから2000以上は人の言うことを聴く馬じゃないと勝てない。 >>64
お前うるさいけど電話で話するか?
090-1969-2145 グラスやオグリは能力が違いすぎる
グラスなんて怪我の後はせいぜい7割のデキで走ってたからな
ブライアンも宮記念で能力の片鱗を見せたな 勝ったらそもそもマイラーじゃなくね?って解釈も普通にできるがw
ダイユウサクに関してはマイラーのイメージなんてないな… マイラーって別にマイルのみが適性距離の馬という意味ではなく
ペースに抑揚を付けられる馬とされるケースが多い
逆にワンペースな馬がステイヤー
昔の競馬専門家はそんな感じ >>114
いいか、昔の人が言った言葉だよ
昔はネットもないしほとんど自分の記憶か新聞の馬柱が精々
その人達がそう言っていたってこと
結果論でガタガタ言うのやめないか? また2着がマックイーンだったから、それとの対比で前走マイルの馬が勝ったと
だからマイラーでも勝てるレース、になったんだよ
想像力も何もない、それが今のこの競馬だ 「いいか」ワロタ
昭和のクソオヤジかよw
パワハラ気質のやつの喋り方w
肩の力抜けよw
5chだぞ? >>118
茶化すのはやめろ
お前らはバカ揃い、それをはっきり言ってやってんだから おい大丈夫かw
競馬板だぞw
朝からここにいる時点で俺もお前も馬鹿だっつーのw 目的が明確だからな
マイラーが有馬を勝てるわけがない!
これを如何に誤魔化してダイユウサクの事実を有耶無耶にするか
最初から分かってるからさ、ほんとバカ揃い 勝てるわけないだろ
そんな事言ってるの素人だけだぞ 勝った馬や好走した馬はマイラーじゃないんだよ
もう答え出てる >>125
それね
着内だとダイワメジャー・サッカーボーイあたりか
でももう20年近く前の話だ、近年ではまずない オグリとかダイユウサクとかグラスワンダーはマイラーじゃないと
マイルの勝率が意外と悪い 今どきのマイラーでは無理だw
有馬記念に求められるの中距離のスピードと
小回りの適性
ステイヤーには向かない >>125
ダイユウサクかな
負かしたのがステイヤーのマックイーンだし ドウデュースは完全にマイラー体型の作りになってしまった
現状は素質だけで何とかJC4着が精一杯 マイラーって言ってもタイプがいろいろあるからな
ソングラインみたいな典型的な1600~1800mタイプ
グランアレグリアみたいな1200mも瞬発力で何とかしてしまう短距離に偏ったタイプ
2000mでパフォーマンスを落とす
かと言えばオグリ、ウオッカみたいに2400m2500mを勝ちきるマイラータイプ
平均的持久ラップを刻めるマイラーは道中息を入れれば距離は持つ
マイルでも後ろでゆっくり走ってスタミナ温存しないと持たないマイラーは
距離が伸びると苦しいし、スタートからガンガン行く気性のタイプも距離延長は苦しい
マイラーと一口で言ってもいろいろある
藤沢先生はタイキシャトルは2000m〜2400m十分持つと言っていた
要するにタイプだ 昔は距離も色々使ってたから、距離適性が定まらんてのはあるがな
にしても、ダイユウサクは世紀の?番狂せだから語り草になったのは分かる 天皇賞・秋を勝つくらいの馬が良い線引きだな
モーリスみたいな強靭なマイラーでも勝てるし、マックみたいな馬でも一着入選できるかと思えば
ルドルフとかテイオーは足をすくわれるし 小回り適性で着順が大変動を起こすので
中距離馬で小回り得意な奴
コーナーでスピード上げるのが上手いのを狙わないと 有馬記念の特徴として3コーナーからまくり合戦になるところ
ここが前述したように急激なスピードアップを求められる
それがマイラー対応可能説が出た原因 ドリームジャーニーとか府中では要らん奴だったが
中山来れば生き返る
クイーンズリングとか小倉は鬼だったサラキアとかは狙い目になったなw ライラック俄然買いたくなって来たぞ
小回り適性もオルフェ産駒だから高い ハーツクライが先行して勝ったレースは珍しいケース
あれば馬場のマジックだろう
前の残り馬場だったとしか言いようがない
ラップを見ても凄みはない >>94
お前がこのスレで一番ニワカだぞ?w(笑)
コーナー 6回で息が入るってのは昔かドニワカがそれを主張してたけど
生粋のマイラータイプは息が入るような緩い流れの方が苦手なんだわw
>>64を読んで競馬の基本的なことを少しでも勉強してくれやw(笑) 条件戦に比較して時計はGTにしては緩くなるので
条件戦より遅くなるのもよくあるしw
正味の2500mの距離適性は必要ない >>99
お前ダイユウサクの血統見てみろよ?w(笑)
どこにマイラーの要素があるんだよ?w 競馬の一番初歩的な知識である血統すら見れんのかw(笑) ダイユウサクの頃はめちゃくちゃな使われ方をするからなあ
ダイユウサクの有馬記念までの唯一の重賞勝利は京都金杯2000mだった コーナーはスピードは上がらんけど体力温存できるかと言ったらノーでしょ
集団内でスピードは落とさず遠心力に負けないように踏ん張らなきゃあかん
競輪のバンクとは違う >>142
だからそれ間違ってるつーのw(笑)
逆だ逆w(笑)
2500mでスローペースになったら本来 もっと距離適性が短い馬に向いてるってのは逆なんだわその考え方w
距離適性が短い馬は2500でもペースが速くなった方が向いてるのよw
何でこんな簡単な理屈が理解できないかなぁw
>>64読んでないのかよw 高速馬場ではなないが馬場は最近にしては遅くはなさそうだから
タイトルホルダーがタップダンスのような競馬をするチャンスではあるが
まあ実行する奴がなかなかいないからなあ >>146
それだったらサラキアとか馬券に絡まないだろうww
トゥザワールド兄弟もw
細かい理屈はどうでも良いんだ
折り合いさえすれば距離は持つレース展開になり
中距離馬が台頭するレースだ
結果が全てものを言っている >>145
これなw
「6回のコーナーで息が入る(キリッ」
そもそも1~2コーナーに関しては高低差約5mの坂の上り下りだからなw
ニワカどもはそれすら知らないんだろうなw
マジで馬鹿じゃねーかと思うわw(笑笑) 全体の時計のレベルは高くないのが有馬記念なんだよw >>148
おいおいおい、お前の都合でサラキアとトゥザワールドを勝手にマイラーにするなやw(笑)
お前どんだけだよw(笑笑) >>150
これについてお前に質問するけど
何で有馬記念って近年の時計が昔と比べても速くならないのか説明できるか?(笑) >>151
小回り適性がある中距離馬が台頭するレースだと言っている
マイラーとか来るのは近年でも
ダイワメジャーくらいだろうw
ダイワメジャーにしても2000mのGT2勝だからなw
しかも1つは中山のGT ダイユウサクの年は有馬記念ではかなり速い馬場で
しかもその中で早仕掛けにつぐ早仕掛けで
バチバチにやりあった展開
ゼンノロブロイの年も馬場が早い中でタップダンスがゼンノロブロイと
バチバチにやり合いながら飛ばした中でのレコード
運動会ではあり得ない展開だなw >>154
ならよしw(笑)
俺が否定したのは有馬でスローになったらマイラータイプが有利だっていうバカな意見に対してだからなw(笑) 2200以上の好走経験がない馬が馬券に絡んだ印象が強すぎるんだろうな
実際は無理な例のが死ぬほど多いのにやはり印象の強い特別なレースなんだろう >>158
オマエはどうでも良いが
オレに対して偉ぶるなよ
オマエは決して偉くはない 競馬っつーのは競馬関係者がバチバチにやり合う前提じゃないと
ベットする価値はないんだよねえ 馬券買ってない人に対して競馬好きとか言うなよww
色んなジャンルの知識を持っているに過ぎない 2000メートル快勝の快速中距離系は潰れた方がはるかに多いんだろうな
サクラユタカオーネーハイシーザーなど
アーモンドアイやウオッカも2400実績があるとはいえ逆に近年の府中2400が特殊で2400とは言いにくいはシチュエーションかも でも今年は馬であんま議論になるのいないから、なぜか川田の方が出されてるのは草 >>160
いやそんなこと言ったって競馬板で俺より知識がある奴なんて一人もいねーんだから
俺が偉ぶるのは仕方ねえだろがww(笑笑) マイラーという前提に問題を抱えているので、
競馬界の格言には曖昧で大雑把なものが多いが、
「皐月賞は速い馬が・・・」などとの比較でも「有馬はマイラーでも通用する」は
迷信の部類だろう >>166
こいつ昨日から競馬関係者よりも知識があると言ってたイタいやつだな
相手にしないほうがいいな 今のマイラーはスプリンター要素が濃いからねえ
ダイユウサクが1200mを走っていた時代とは話が全く異なっている
オグリキャップが勝った安田記念の2着はヤエノムテキだw
話が通じないということだろう
歴史とその内容を見て
言葉を解釈しないと
過去の言葉をそのまま真に受けるのはアホの所業だろうww >>111
無呼吸で走れるのは1000まで。
正確に言えば1分な。
そして無呼吸→呼吸に変わった瞬間ペースがガクッと落ちる。
だから1000と1200は別レース。 だからこのスレの最初のレスで
マイラーではなくて中距離馬で小回り適性であると通訳したんだけど
これはボランティアのような行いなんだけども
なんの得もないが通りすがりで過去の言葉を通訳した 小回り適性を見極めるには馬柱に加えてレースの映像を見ることだろうなあ
今はそんなのは労力とは言えない労力だからw
コーナーのスピード感だなあ 問題は今回そういう典型的なマイラーは存在しないという事だ
存在しないのに今議論する意味がない
ドウデュースはタフなコースとして名高い阪神2200mも勝ってるし、
皐月賞3着、弥生賞2着と中山の2000mでもある程度走っている
典型的なマイラーとして扱うのは違うと思うね
どうみたってマイラーって馬が一頭も出てないのだからこの議論はナンセンス ちなみにコーナーのスピード感なら京都記念のドウデュースは十分と言えるね
そこから直線突き放すのだから間違いなく小回りは得意と言える
あれで苦手なんて言ったらあの勝ち方はなんだった?ってなるよ >>169
はい、違う~w(笑)
俺はお前が俺だと思ってる奴を論破した側だからw(笑)
お前、人の判別もつかないってどんだけ無能なんだよw(笑笑)
235 名無しさん@実況で競馬板アウト 2023/12/23(土) 18:54:50.53 ID:RgHBaqkF0
>>135
>競馬関係者なんかより俺の方が詳しいから
>競馬関係者なんて血統なんかろくに知らないし
いや普段のお前の書き込み見る限り血統知識ゼロだろがw(笑)
それは「ナリタブライアンはロベルト系だから足が遅い」というお前の発言で証明されているw(笑) マイラーと言われてた福永は結局有馬記念勝てなかったぞ >>111→>>171
ギャハハハハハヾ(≧▽≦)oバンバンバン!!
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
無呼吸www(笑笑笑)
お前らマジで馬が無呼吸で走ってるとでも思ってんのかよ?w(笑)
馬はちゃんと呼吸しながら走ってるんだが?w(笑)
もはやキチガイだろww(笑笑) 馬で短距離でもほとんど有酸素エネルギーメインで走ってるんだけど
呼吸しないと体に酸素を取り込めねえだろがw(笑)
無呼吸てw(笑) 酸素とりこめないことも勿論重要だけど、呼吸のもう一つの重要性って炭素を体外に一刻も早く排出する事だからね
これを忘れている奴が多い
一酸化炭素中毒とか何故中毒になるか?
炭素は毒なんだよ
だからゼーゼーして素早く炭素=毒を排出
運動したら必ずエネルギー変換されて炭素がどっと出る
激しい運動した後呼吸が激しくなるのは酸素不足だけじゃない
止まったら別にエネルギーはそれ程作る必要ないからな
それよりも莫大に溜まった炭素を一刻も早く体に出す
だから運動で最も大切な呼吸法は強く吸うより、大きく吐く
たくさん吐く とにかく炭素を出しまくる
これ意識すると走りも泳ぎも楽になるぞ
運動音痴って実は吸うばかり意識して吐く事がヘタクソが多い
つまり言いたいことは無呼吸で走るのは超短い距離だけで、競馬みたいな長い距離で無呼吸なんてありえんのよ >>180
>一酸化炭素中毒とか何故中毒になるか?
>炭素は毒なんだよ
ちなみに呼吸は二酸化炭素なw(笑)
おそらく知ってるんだろうけどw >>171
一息入れるのが600m前後で、例えば1200mだとギリ2息の馬と
3息目つく馬がいるからその差が出てくる、みたいな話だったような 生粋のマイラーなんか掲示板すら無理だろ何を言ってるんだ 有馬記念でマイラーが勝った事は無いし、ニシノフラワーとかはこの時期にやってたスプリンターズスークスに当然向かってたし、そもそもマイラーが出走したのシンボリインディしか記憶にない
こんな言葉ただの皮肉だからな。 >>149
はあ、直線ばっかで長い脚を要求されるコースはマイラーは向かないって話だろ
中山得意なマイラーとか想像してみろよ このフレーズは俺が競馬始めたトウショウボーイの勝った年にもうあった
マイル7勝で桜花賞2着のトウメイが原因かもしれないがらトウメイは長距離の天皇賞も勝ったから謎のフレーズ そもそもダイワメジャーってどっちも1着から0.6秒も離された惜しくもなんとも無い3着じゃん
「マイラーでも勝てる説」の根拠にするなら本当に勝った例、最低でも0.1秒差以内の惜しかった例だろ
まあそんな例は21世紀に入ってからはないわけですが そりゃ当たり前・・・
そもそもマイラーを2500mには普通は出そうとしない
数少ない中で好走歴があるからそう言われる あくまで主観でしかないが、ここ10年でマイラーっぽい馬の参戦というと
'19 アエロリット 14着しかいない気がする
トーセンラーはマイルCS勝ってるけど天皇賞(春)2着があるしな そもそもマイラーが勝った事は無いからね
ダイユウサクは金杯のイメージが強くこの馬をマイラーなんて言う奴はダイユウサクを知らない 過去10年
オルフェーヴル
ジェンティルドンナ
ゴールドアクター
サトノダイヤモンド
キタサンブラック
ブラストワンピース
リスグラシュー
クロノジェネシス
エフフォーリア
イクイノックス
マイラーどころか牝馬以外はマイル重賞勝ちなしのメンツだよな
(牝馬もあくまで世代限定戦で走ってるだけでVM勝ち馬なんか当然いないし) ダイユウサクは前年の天皇賞秋でオグリキャップと並んでゴールしてて訳だから
オグリキャップ嫌いな爺さんが場外馬券場で、オグリキャップなんてダイユウサクと同等とよくバカにしてた。 有馬はマイラーが来ることもあるとはよく聞くけど、紛れが多いからなのかな? まずオグリキャップがマイラーだとして
オグリキャップのマイルのパフォは最強レベルなんだから
そんじょそこらのマイラーじゃ話にならない 古参の天皇賞3200mが新参の有馬記念へ言ったことで、言葉がひとり歩きしただけで何の意味もない
有馬記念なんかマイラーでも勝てるレースだろ。とレースを貶す感じだったからな50年前は >>199
130歳くらいが書きそうなレス内容だな >>198
オグリに関しては全部強いけどマイルが特に強い馬なだけだからな、武のインタビューでオグリは1600でも2500でも同じレースが出来る、そんな馬いないって言ってたし、すごいかしこい馬なんだろう >>171
無理だよ
無呼吸の秒数は人間とほぼ同じ
最長でも40秒前後が精一杯
人間なら3~400m、馬なら6~700m 川田は本当に中長距離アカンからな
だからJCは飛ぶと思ったのに来たからリバティの実力は相当高いってことがわかったわ
ソールにリバティ以上の信頼はないから有馬は買わない マイラーでも勝てるというより、マイルを勝てそうな中距離馬向きのコースなんかな コーナーたくさんあるから上手に乗れば誤魔化し効くんと違うか マイラーとは直接関係ないけどスルーセブン基地は今頃放心状態だろうなw(笑)
特にこいつ↓とかw(笑)
346 名無しさん@実況で競馬板アウト sage 2023/12/21(木) 10:57:31.62 ID:XBZy/v0j0
スルーセブンシーズの前が詰まらなければイクイノックスは差し切られてたんだから
府中を除いたらイクイノックスは普通のG1馬レベルでしょ それに対してこの俺様の的確なコメントよw(笑)↓↓
455 名無しさん@実況で競馬板アウト 2023/12/15(金) 00:39:06.88 ID:8sONu+R70
>>153
あはは、ないないw
競馬の初心者ド素人ほど宝塚記念のレース内容から「不利がなければスルー セブンシーズが勝ってた」
とかマヌケな戯言をほざいてるんだけどこれが大間違いw
そもそもイクイノックスは不利が起きないようなコース選択をしており
スルセは不利があっても仕方がないコース選択をしている
この時点で両者には決定的な差がついている
だから「不利がなければ~」云々って理屈は通用しないんだわw
そして更に両者のスペックはこの通り
イクイノックスG1・6勝馬
スルーセブンシーズG3・1勝馬
あの宝塚記念は相撲で言えば稀代の大横綱に新小結が思いのほか善戦してしまったという一番に過ぎない
もしもこの両者がまた新たに十番相撲を取ったら10戦0勝で大横綱が勝つであろう これぞまさにプロの考察w(笑)↓↓
461 名無しさん@実況で競馬板アウト 2023/12/15(金) 00:46:55.12 ID:8sONu+R70
そもそも競馬に限らず勝負事において絶対的な横綱的な立場で勝負をしている者と
全くの伏兵で気楽な立場で横綱に挑戦している者というのはまるで立場が違うのだ
伏兵の立場で横綱相手に善戦できたからと言って今度はその伏兵が逆に横綱の立場になって
下の者たちの挑戦を受けるような場面になった場合、どれだけの強さを発揮できるかというのは
伏兵として挑戦していた立場とはまるで状況が違うのである
真の強さとは横綱の立場になった状況で初めて問われるのだ 識者がマイラーマイラー言ってた主な勝ち鞍が朝日杯の馬(ダービー馬)が勝ちましたね オグリはマイラーと仮定しても異質だし
オグリが中距離で全敗した理由探ったほうがむしろ建設的 >>186
>はあ、直線ばっかで長い脚を要求されるコースはマイラーは向かないって話だろ
ちげーしw(笑)
バカ「中山2500はコーナー6回だからマイラーでも息が入って距離が持つ(キリッ」
って話なんだわw(笑) ジョッキーカメラの時速表示を見るとコーナーでも速度落ちない
これで一息入れることできますかと >>212
昭和最強馬タマモ、河内、南井の下手っぴ騎乗、クソローテ ソングライン、ソダシ、グランアレグリアとか出ても勝てたんかな
ワンターン向きな馬とかいるしマイラーでも向いてない馬がいそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています