大井と船橋が認定厩舎廃止
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
そこを中央競馬と同じにしてどうするんだよ
地方の利点を潰すのか これで南関は終わったな
唯一坂路が常用出来る門別が地方の王となるのか >>5
門別の認定厩舎は今回の話とは関係ないんじゃないの 門別の認定外厩だと社台系は自分とこの調教施設からレースに出せるんだな >>7
これ以外に適当な理由が見当たらないよな
JRAから要請でもあったか >>15
山口ステーブルとかあの中国人馬主辺りは前から要望してたらしい
ミッドウェイファームを潰したかったとか 南関も人手不足なのに悪手じゃないか?それかミックファイア以外の陣営から文句でもあったんだろうか。 >>16
小久保は主には認定外厩じゃないから問題ないでしょ
トーセンとエスティファームは死亡確定だけど島川は地方辞めるんじゃないかな これで地方に入れる馬主減るだろ
ダート改革とはなんだったのか >>11
中央との調教設備の差を考えてから言えよ。 >>20
ミッドウェイを良く思わない人は多かった
明らかに不平等だからな 一部の南関馬が強くなったら他の南関の調教師はみんな困るからこの展開は読めた 地方やらないからわからなかったが南関って外厩から直で競馬場入り出来たんだな
それなら外厩にいる馬の最終追切はどうなってたんだ
調教師の申告? >>28
外厩で追い切ってその模様を映像で送ってた
南関やる人ならミッドウェイファームの坂路での追い切り風景を1度は見たことがあるはず さすがに最終追い切りまで外厩はちょっとアレだと思ってた 競馬場施設内の厩舎に収容できるまでに所属馬が減ったということかな?
言い換えると、これまでが収容能力以上に所属馬がいたから外厩を認めてたとか >>29
そこまでいくと調教師っていうよりマネージャーだな >>32
その辺は目立ちすぎたからやられたんだろうな 認定外厩なんか使われたら地方馬が強くなっちゃうかもしれないからな
これで安心 >>35
ミックファイアやマンダリンヒーロー見て嫉妬したんだろうな
みみっちい >>33
高月とかの回し方はパンクすんじゃねーの? >>37
マンダリンヒーローはミッドウェイ使ってない
理由はわからんけど 南関は認定厩舎の新規の利用を認めおらず過去に許可をもらった調教師の既得権益になっていた
新しく開業した調教師からすると不満があったはず 25年4月から外厩禁止という事は、そもそも外厩で調教するなという事?だったらクラブ馬にも影響出そうだな。門別への転厩が加速するとか。まあ賞金的な魅力は微妙だけど 仮に南関が内厩制になると坂路がある小林牧場組が有利になりそう
坂路も改修するみたいだし >>41
>そもそも外厩で調教するなという事
さすがにこれはないだろ
調教師が外厩施設を持つことを廃止するってことだと理解する >>41
中央と一緒で放牧調整で使う分にはいいけど外厩から直接出走はNGだろ >>42
小向へ行く途中を立体交差の坂路にすればワンチャン…… >>44
認定厩舎の廃止という事なら少しは平等になるな。まあ、馬房には限りがあるからミッドウェイ組の優勢は変わらんけど。 >>47
川崎はそもそも厩舎を千葉の富津に移転
坂路作るかは知らん むしろ開放して積極的に有力クラブの地方進出を促せばいいのに
自治体下部組織が管轄するトレセンじゃ資金面で美浦に勝てないから
地方は一層中央の2軍未満って扱いにされてくだけなのに
なんで逆向きなことするのかねえ >>52
そもそもミッドウェイでも美浦の坂路の改修で最近は劣勢になってたから
これで地方は門別の坂路の改修に賭けるしかなくなったしクラブ馬主も思い切って門別拠点に出来るのでは
さすがに門別の認定外厩までは冬期の閉鎖期間もあるから禁止に出来ないだろうし このおかげで近年地方馬もjpn1格で勝負なってたのにどうすんだよ 地方馬が勝てない方が南関の主催者にとってはいいんだろ
交流は中央馬が圧倒する方が買いやすいから売上増えるし >>54
2歳以外は南関より賞金が格段に安い門別を拠点にするメリットがない
JRA勢と戦うのは一部の馬だけであって多くの馬は南関同士で競うわけだから 門別へてほざいてるやつは交流だけしかしらないチョンガイジなんだろ >>51
ワロタw
しばらく離れてたから知らんかったよ
サンキュー >>57
門別は3歳は賞金上げたり補助金を増やすみたいだから
南関行くのは古馬になってからでよくなった >>56
買いやすい=馬券が売れる
じゃないからなあ
少頭数より多頭数の方が売れるのは紛れが起これば一攫千金と思えるからなんだし
買い目が増えても取り戻せるかもと思えるから紐に6点とか平気で流せたりする 認定調整ルームとは、JRAが調整ルームの代替として認めたホテルまたは自宅。
認定調整ルームにおける振る舞いには内規があり、調整ルームと同様の行動が求められる。
・ホテル外への外出は禁止
・ホテル内のレストランで食事を摂ることはかまわないが、会話を交わしてもいいのはウエイターやウエイトレスだけで、料理の注文など必要最小限に限る
・電話での通話は禁止 >>61
交流は堅い方が明らかに馬券は売れてる
堅いレースは中央より交流のが堅いから大金をぶち込みやすい
穴狙いなら南関重賞の方に賭けたらいいだけだしな >>54
劣勢なのはどの部分?
坂路持ち外厩使ってるところはまだ追いきりはコースってところが7割以上だし、坂路使って5着以内も阿見とか高橋つかってる所か在厩だな 例の中国人馬主が大喜びしてるってことは彼は何らかの理由で
ミッドウェイファームが使える調教師の厩舎には預けられなかったんだろうな >>63
・重要性(どんなに評価が低くても東京大賞典ですら並の芝G2より売れる)
・知名度(例えばFG16頭立ての有馬は18頭立てのダービーより売れるのは「年の瀬の大一番」イメージ)
に左右されるからDGが売れるのは当たり前というか ソース元が外厩制廃止と言ってるからややこしくなるんだな
正確には一部の調教師に認められてる認定厩舎を廃止すると言うだけ
10日前入厩なら中央と同じで外厩での調整は認められてると理解するのが普通 >>40
むしろそれで認定厩舎禁止にするよりもどの調教師でも
利用できる方向にできなかったんかな
認定厩舎と無縁の成績底辺組は知らん 結局ミッドウェイファームの坂路で追い切り出来たのがどれくらい影響があったかで見解が分かれてるってことでしょ
自分は少なくともミックファイアはそれが禁止されてたら南関三冠は出走すら出来なかったと思うので
それなりに影響はあったとは思う 地方競馬は常に悪い方に平等を求めるから中央に絶対勝てないということを端的に表した出来事 日本人お得意の出る杭を袋叩きするやつだねとはいえ競馬においては他の国のほうが状況は悪いけどな 中央馬で言うなら天栄やしがらきに認定厩舎があって直で競馬場入り出来た
これは一部の調教師だけの特権
どう考えても不公平だろ 完全外厩制と10日競馬で目に見える差が出るかというとそうはならんのじゃないか?
中央をみても厩務員乗り役の最終的な調整するほうがよい結果でそうな気もするしな中央は厩舎勤めのスキルが高いからってのはあるかもだが >>76
地方にとっては中央馬に勝たれるのは問題ないけど
地方馬限定戦で争う相手が不平等なのは大きな問題だからな
最初から中央馬と勝負になるとは誰も思ってない >>76
そうなってないから仮定でしかいえないが
多分中央は天栄信楽から直接競馬出すより今の形のほうが馬は強いよ
>>77がいうように中央は厩舎の人間のスキルが高いし一人あたりが同時に担当する馬数少ないからその分きっちり管理できるしな 地方は強い馬作りとか誰も求めてないのに一部の主催者や調教師がイキりすぎたからこんなことになった ウルトラノホシとか那須に滞在するらしいがこれと関係あるんか?
馬は佐賀には帰らず、このまま直接栃木県那須塩原市にある地方競馬教養センターに入厩。次走の大井・雲取賞(2月14日)までその場所で調整されるそうです。南関東に三冠など重賞レースが整備されるのに合わせて、南関東以外の馬がこの場所を利用して調整出来る制度が今年から出来たそうで、ウルトラノホシがこの制度の利用第1号となります。 >>76
馬房を減らしたいJRAからしてみたらハッピーだろうし
個人じゃ厳しいなら有志で合同出資して株を持ち合えば良いとかね
それで馬が高く買われるなら有効な投資になる >>79
普通に考えれば担当馬が認定厩舎にいる時は付き添うだろ >>85
中央向けの外厩に行けばいいだけだからその辺は困らなそう >>81
これは南関以外の馬がダート三冠に挑戦しやすくするための制度だから認定厩舎とは違うのでは >>89
このスレでわかったことを中央馬で例えたぞ>>76 門別が牧場を外厩にできるのって
セリの売れ残りを走らせてみてほらちゃんと走れるだろって姿を見せて
他地区の馬主に買わせる目的もあったって聞いたことがある >>89
南関で唯一坂路で追い切りが出来たミッドウェイファームでの追い切りが2024年10月から禁止になる 門別所属からの11月に南関へ転厩の以前のパターンに戻るだけよなあ >>94
補助金マシマシになったから3歳までは門別所属で南関に輸送競馬した方がいい >>93
だからそれって一部の調教師だけの特権じゃねーか >>95
いくら補助金出てもそんな非効率なことそうそうできない >>96
一部の特権でもそれが頼りで南関に入れてたのが多いから
無くなれば0になるだけ >>97
門別拠点の陣営や調教師はそれやるしか無いわけだから
今回のことは朗報だな ミッドウェイ坂路禁止なら小林の坂路で最終追切できるようにしろよ これからは2歳3歳は門別でいいとして
古馬になってからは淡路トレセン使える園田や高知はアリだな
南関一強時代の終焉か >>103
園田や高知も外厩から直接出走できるわけじゃないから特段有利でもないのでは
3歳が門別でいい理由もわからん このスレで教えてもらってこの件は大体理解できたけど
まだ正確に理解できてないアホが知ったかでイキってるなw >>103
小松トレセン使える金沢も(一部のオープンクラスの馬が利用中) >>104
岩手は遠野使ってるけど有利でもないしね
大きく変わらんと思うけど
と、現役地方競馬厩務員の自分は思う 外厩制廃止って一部の調教師限定の認定やめるってことで使用禁止ではないんだろ?
外で仕上げて競馬場で餌やって出走という形になるだけで >>103
結局は調教師、厩舎の腕次第だろうよ
馬主と懇意にして馬入れてもらうところも含めてね 外厩って馬を強くしようと努力してるのに
平等って、下のレベルにあわせてどうすんのよ。って言いたい。
なんとか工夫して、少しでも上のレベルに合わせようとしてほしい
もちろん難しいのは百も承知だが 地方の底辺調教師って引退時の登録抹消等の
事務処理もいい加減にしてる奴多いからどんどん淘汰されてほしい
特に帯広名古屋園田は酷い 俺あんま追い切りとか見ないで当日の馬だけ見て買っちゃう人間だから何なら外厩で最終追い切りから直出走認められてたのが意外だったわ
別に外厩調整禁止になるわけじゃないんだろ
何も問題無いし良い判断だと思うけどね >>103
もうとっくに南関一強なんか終わってるぞ
少なくとも浦和よりは園田高知の方がレベル高い
高知下級から南関来た馬なんてガンガン勝ってるし
一時期レベル高かった船橋もなんか最近結構怪しい >>23
じゃあ中央でデビューすれば?
外厩使ってるようなとこの馬はそれなり以上の血統なんだから中央で降ろせばええやん 外厩(認定厩舎)=外厩(天栄やしがらき等)
こう思ってる無知がまだいるなw
社台系クラブ馬は認定厩舎の恩恵なんて必要ない >>36
そもそも大手クラブも地方デビューさせる枠作ってるやん >>119
おまえこそキャロット地方馬のシステムをわかってない >>123
ほとんど全部の馬がミッドウェイファームにいて直でレース出てんだから
認定厩舎の恩恵しかないだろ >>103昨日ボロ負けした門別馬がどうかした?
坂路って意味ないよな ダート三冠の間だけ地方へ移籍する
ニセ地方馬を防ぐ目的では? >>123
ノーザン系の馬がどういう臨戦過程で出てくるか調べて見れば良いのに
中央とまるっきり同じだと思い込んでるんだろうけど 地方に誘導させたいJRAとしては結構痛手じゃねーの >>127
むしろこれで地方に居着く馬が減って偽中央馬が増える 南関東競馬の船橋、川崎の2場は26日、所属厩務員がインターネットで地方競馬の馬券を購入したことが発覚、競馬法に抵触したことから計3人の厩務員資格取り消しと各所属調教師の処分を発表した。
平素の指導監督が十分でなかったとして岡林光浩(63=船橋)、渋谷信博(49=船橋)、佐々木仁(55=川崎)の3人の調教師を戒告とし、30日から5月27日まで実効20日間の賞典停止処分が下った。
情報がもたらされたことにより、南関東4場全ての厩務員が調査された。大井、浦和に違反者はいなかった。船橋競馬場によると「勝ち馬投票券をインターネット購入できるSPAT4、楽天競馬、オッズパークへ本人名義の口座があるかどうか。また購入履歴を調査した」という。厩務員になる以前から口座を持っていた者もいたが、購入の事実が発覚したため処分となった。また、厩務員資格を管理する関東地方競馬協議会では過去の事例に合わせて刑事告訴する予定はない、という。
https://www.sponichi.co.jp/gamble/news/2019/04/27/kiji/20190426s00004049487000c.html >>119
今回の件で初めて認定厩舎のこと知ったくせに何を語ってんだ?
認定厩舎の恩恵受けまくってるだろうが >>134
上の記事にある通り
レースへ直接送り出せる認定厩舎の厩務員は恩恵あるかもな 教えて教えての癖に知ったかでイキってるとか言い出す辺りどういう頭してんだこいつ 大井の坂井も「馬にとって、静かな環境だったり、行ったり来たりする輸送も強くさせるためにはプラスになると思っているので、最初から小林牧場で開業することを希望していました」とコメントしている
認定厩舎が廃止になれば大井で開業する調教師は小林牧場を希望する人がは >>139
地方のシステムの勘違い秒速で突っ込み入れられる程度の人間なのに
意味わからんイキリ方してるのなんなのコイツ
少し静かにしといたら…… 6名無しさん@実況で競馬板アウト
2024/01/18(木) 11:04:45.16ID:YBI4mATO0
これで南関は終わったな
唯一坂路が常用出来る門別が地方の王となるのか
え?門別トップのはずのブラックバトラーが昨日どん尻に居たソレナに差されちゃったけど??? >>140
単発ガイジはレスバ放棄してるんだから安価付けんじゃねーよ
こんな事もわからない低脳馬鹿ww 10日前に厩舎に戻ればいいだけの事だろ
中央でも、使った後すぐ短期放牧なんてよくある事じゃないか 久しぶりに実家に帰ったら小林牧場の近辺の街すごく発展してたな。 84名無しさん@実況で競馬板アウト
2024/01/18(木) 12:53:59.78ID:moRJWpcx0
強い地方馬は門別に集めるのが最適解でしょ
え?シーズン開幕したら+40キロで調教やってないのが当たり前の門別に????? >>145
実は坂路調教って意味ないんだよね
なんと昨日坂路調教主体のブラックバトラーがボロ負けしちゃったんです! >>137
大井競馬場横の厩舎と違って毎回輸送だから関係者にも敬遠されてると思ってた
中の人の評価は違うのね 外厩は関係なし
認定厩舎使ってて80頭近く所属馬抱えてる厩舎が大変なのかな
一回厩舎に入れないといけなくなったのに馬房には制限ある
小久保は131頭も抱えてるけど回してるから何とかなるのか >>151
野田の場末感からすると他に預けときたくなるよなぁ >>142
あそこはトレセンと同じ扱い
民間の厩舎じゃないから今後も存続のはず >>151
それだけ馬を抱えてたら野田の厩舎もたくさん借りれると思うけどねえ
逆に所属馬8頭なんて厩舎もあるし、JRAに比べるとかなり上下差がある 馬房数わかんねぇよな新規の牛房の娘が5スタートだっけ
船橋に一時期3頭しか所属してないから厩務員いらないんじゃないかって名門血筋厩舎あったが
今は12頭に増えてる
返上とかあんのかな 門別の2才馬が強いのは、デビューする馬が多いのと、早い時期からガンガンレースやるからが主だろ。
デビューが各地に分散したら、そこまででもないと思う。 なるほど完全な外厩制度だから2.5倍ルールないのな 川崎が富津に作る(つもりの)新トレセンはさすがに坂路作るだろうし川崎の時代が来るよ
でもなんで富津なんだろ。君津か市原じゃダメだったのか 設備の充実度が問題になって地方に入れたくねえとなりJRAからどうにかしろと言われて
そのうちエリア毎の合同トレセン設立に移行してくようになるのかな
北海道はそのまま牧場を外厩として認め
岩手は南関と合同で福島に
東海北陸は岐阜か滋賀辺りに
兵庫と高知と佐賀が中国地方とかに 美浦栗東まではいかんでもエリア毎の施設整備は考えてイカンと
結局中央から脱落した馬の受け皿からは脱却できんだろうな
ダート三冠路線の中央枠制限も最終的には解除される流れを目指したいだろうしな >>133
厩舎の職員がやらかすと調教師まで管理責任問われるのは
仕方ない事とはいえ厳しいね
妹尾1号の飲酒運転タイーホで打越先生が食らった時も思ったが >>137
坂道よりも輸送経験だろうな
大井で小林側、園田で西脇側の厩舎希望するの
(岩手は水沢盛岡共に輸送あり) 全面開放するのかと思ったら逆にレベルダウンの道を選ぶとは
中央馬との格差が更に開きそうだな それこそ南関競馬名義で南関東にトレーニングセンター作らないと各厩舎自前の家庭菜園より狭い土地で引き運動したって中央とは勝負にならねえべ 内厩の設備人の強化は長期的視野ではわからんことはないが
それでTCK株主や各組合のお上は納得するの?と
馬券収入別に増えたりしないだろ
中央で鍛えてくれた馬いれるほうがコスパはいいし地方からの底上げとか求めてないしなあ これで南関以外に入るシルクはキャロが増えるかどうか アブクマポーロやメイセイオペラやフリオーソ等強い地方馬が増えるとダートグレードか盛り上がるから
ダートオヤコロからしたら嫌なんやろ >>163
去年の佐賀記念とかYouTubeで見てると嫌になるくらい広がってこれ以上ひろがりようがない。 >>166
地方に強い馬とかいても波風立てるだけだしな >>85
馬乗りなんてどこでも行き場はある
先日死亡した坂井千明も年末まで乗ってたらしいし >>171
そういうわけではなくて強い生え抜き作るにしても今ある仕組みに上手く乗ったほうが賢いんじゃないんって言いたいよ
馬産や中間育成は特需で金は回ってるんだし
投資はそっちでしてもらってできた馬貰うほうが賢いよ
内厩の労組とかからの突上げなんかねえ そもそも地方競馬に強い馬とか居る必要ってあるの?
他からしたら迷惑なだけじゃないんかな 地方に強い馬は居てくれていいだろ
去年の南関3歳みたいに「こいつが居るなら絶対勝てないからレース出すのやめた」が多発するから出るレースは考えてくれって思うが 地方所属が馬券の対象として見てもらえ実質3−4頭立てから5頭以上馬券が売れるとなれば
荒れる要素はその分幅広い買い目を検討してくれる要素に繋がる
金を分配する立場からしたら旨味しかない いまのjpn1みたいな中央7頭地方2頭とかクソ萎えるのは確かだな 門別と南関以外は、中央の廃馬受け入れが役目
運が良ければイグナイターみたいな馬に出会えるだけよ >>174
お前の存在が競馬界には迷惑だよダート親殺 地方に強い馬がいてもいいけど
ノーザンみたいな外厩仕上げで、設備の差で強い馬がいるのは
地方馬主の主流層に不平等をもたらすからNGってことでは >>180
中央との施設の差は美浦の坂路の整備でさらに広がってるから南関がそれに逆行するなら
南関から強い馬が出る確率は天文学的なとこまで少なくなるということでは >>180
NARがダートグレード盛り上げるためにJRA馬に弱いものいじめされてる状態脱却の為にJRA馬に負けない馬を出さなきゃってなってるから。
主流層がどのあたりかわからんけど置いていく >>182
一昔前なら強い馬がいないと盛り上がらんって機運あったかもだけど
別にいなくてもギャンブル性高ければ、地方競馬の売上が右肩上がりじゃんって
今はなってるからでは? 別に南関以外は強すぎるって馬なら全然出ていいんだぞ。その域に達すると地元使わなくなるから
イグナイターとかもう引退興行以外で園田走れんだろカンカン重すぎて >>183
活動終了したけどNARやJRAや生産界でダート振興会議やってダート三冠とかの方向性決めたんだけど
その中に課題としてに中央馬優勢で地方の有力馬が回避してダートグレード競走に強い地方馬を送り込めてないって出てる。資料はJRA、NAR双方のHPにあるから。
ダートグレードの地方最先着に1000万支給はダートグレードなんてやってられっかって声がたぶん現場からも出てるのでお金上げるから出てとお願いしてる感じ んなもん今でも馬代以外でも中間育成や放牧育成で金かける馬とそうでない馬の差は地方馬主間でもあるんだから今更だろ >>184
それは地方に定量戦が少なすぎるのが悪いだけでは
まあ中央も定量はG2以上に限られるけど >>187
この後出走予定の地方全国交流の黒潮スプリンターズS(高知)は定量だけどな
園田が短距離を軽視してただけだと思う >>149
たった一件で全て意味がないとか言っちゃうのはキチガイすぎるだろ 馬券買う側は朗報では?
外厩情報なんてほぼないじゃん ケイリン ウィチケット
今なら登録で1,000ポイント貰えます。
また、下のコード入力で最大8,250円貰えるくじが引けます。
53QNM25I
今のうちにどうぞ >>191
ミッドウェイファームの調教タイムは今までも出てたし
使えなくなるのは認定外厩の直前追い切りだけだぞ 1番重要なのは認定厩舎の担当厩務員がもらえてた進上金がなくなるということ スタッフはやる気なくすか中央厩務員目指して牧場のレベルがおちる >>184
今のイグナイターが園田とかマジモンの公開調教やろな
60kg乗せて田中が余計な事せず跨ってるだけでも勝てそう >>196
兵庫大賞典が今年から1400mに短縮だから定量だし出るなら2000万ただ貰いだけどかしわ記念に行きそう 何で後退させる様な真似をすんのよ
外厩だと影でこそここやりたい放題出来るとかで制限したいのか この前の中央ダート新馬戦の40頭近い抽選漏れ見てこれ見ると馬主やJRA NARの足並みの揃わなさっぷりやばいな
ぐっだぐだすぎるわ 10日前入厩なら1週間前追い切りは外厩で出来るんだろ
そこまで変化なさそうだけどどうなんだろうな >>199
あったりまえだよなあ
JRA所属の厩務員や調教師は砂新馬砂重賞中央にほしいと思ってんだから
人手は限られるのだし近場にレースほしいのは当然
確かに増えてるダート需要にはよ応えろっての >>194
トータルのお金変わらないんだから、キックバックするだけでは? >>202
JRAはダートにやる気がないので中央のダート重賞の新設はまずない
そもそもダート三冠の成り立ちからダート馬は地方で使ってくださいのスタンス
あと一時期噂が出てたけど芝ダート問わず3歳新馬戦も近いうちに廃止の可能性がある >>51
知らんかった!
あのへんなら天然の坂路つくれそう。 10日前入厩だから中央と同じ
中央はトレセンで最終追い切りだけど地方だと競馬場か分場で最終追い切りだろ >>202
JRAってやっぱ個人馬主も追い出して身内だけで芝運動会やりたいのかなぁ?
10年後とかぼちぼち芝G1出走頭数10頭割れとかしてもおかしくなさそう
10年後のダート重賞フェブラリー、CCは頭数変わらずぱんっぱんぽそうだけどw すまんけどこの問題分かりやすくて解説してるサイト教えけくれませんか?
外厩とか認定とかわからんのです >>52
それが目的だろ
地方はあくまで中央の下位 外厩から直接競馬は駄目だろ
これ最近南関に力を入れてきてる社台ノーザンへの圧だな
しかし外厩を使えない下位厩舎へ配慮するなんて日本らしいな >>93
トーセンさん可哀想だがなんかこれを推し進めたの新興派遣社長の山口のような気がする
あいつが南関を荒らしまくってる
実質次の支配者約束されてる >>116
高知は謎強いよな
賞金上がって中央馬が集まってるんだろうな 川崎は秦野あたりにトレセン作ればいいのに。山がちだから坂路作り放題だし水も美味しいから美浦より良いだろ。 仕上げてもらって追いきりだけ本場でやればいいだけじゃないの。
あんま変わらんくね?
収入減るなら利用料上げればいいし、成果出せば馬主も払うでしょ。
なんかそんなに劇的に変わるんか? 田村厩舎の外厩が厚木の山奥にあるけど秦野の方が水は断然綺麗で美味しい こんなんいつまでもやってたらノーザンクラブに蹂躙されるのが目に見えてるわ >>218
水がおいしいとかまたリアな情報を
ありがとよ
おいしい水で生活してる馬は走るだろう 秦野のへんってゴルフ場とキャンプ場ばっかで潰さなきゃいい土地がなさそう ミッドウェイファームは地方の中で小マシな馬を作れるだけで中央に通用する馬は出せなかったからな
これで地方で強い馬は門別一択になってくれればいいが 別に追い切りだけ本場でやりゃいいだけなんじゃないの 南関に強い馬が固まると地方競馬全体の発展には良くないからな
これで各地に分散するので歓迎したい 追い切りに騎手が乗れれば小銭稼ぎ出来て辞めずに済むというメリットはある ギシギシが白砂求めて船橋で追い切ったように調教も外厩一択じゃなくジュウニントイロだわな
小久保なんて浦和本場を右回りで使ってたろ いつも思うけど船橋競馬って走っても音がしないよな
大井や浦和はバカバカでかい音がさしてるようなきがする
中央の芝のレースもドガトガ言う
船橋は音がしない 今確認したら川崎出走予定なのにエンテレケイアがトーセンヴレイヴと浦和の右回りで併せ馬してたわ
何なんなんこれ、斜め上だな 認定外厩としてのミッドウェイが使えないならこれで高い預託料を払って南関に馬を入れる必要は無くなるな 南関の委託料そんな高いっけ?マフィアの所は中央並みって昔見たが 預託料は認定厩舎でも普通の厩舎でも同じじゃねーの
余計にかかるとしたら輸送料くらいか?JRAと違って自腹なら 一覧表あってそれだと大井がいっちゃん高くて浦和が安かった
他だと蹄鉄履いてない馬が走ってた頃の高知は1桁じゃなかったかな キャロットとかシルク辺りのノーザン系クラブ馬はこれで開き直って天栄で主に調教して
あとは旧ミッドウェイ系の調教師に餌やりさせないかな
ミッドウェイファームでも天栄よりはもちろん劣るから不満に思ってる一口は少なくなかったみたいだし https://rockeyhy.hatenadiary.jp/entry/20110605/1307283501
大井は月2回使える可能性高いから40でも割高じゃないって聞いたわ
冨田が園田に注力してるが計算あっての事だろうな 南関の中でミッドウェイみたいのを使えるとこがあったのが問題なだけで
他の地方に行ってくれるならそれは競合しないから問題は無いんだろうな でもミッドウェイてそんな大した規模でもないんしょ?大井じゃ藤田より小林分場の荒山のほうが勝ってるし >>239
ミックファイアで一躍有名になったとこはあるだろうな プリフロオールインみたいに淡路フォルストヒルを有効活用する陣営が増えれば
今後は高知馬も脅威になって行きそう これで南関馬が弱くなってくれれば南関3歳路線は交流重賞は他地区でも出られるし
地方馬最先着報奨金1000万は今後狙いやすくなるな 最底辺競馬を支えてくれたク◯馬主達が生き残るためにはこうするしかないんやw >>222
やたら門別推す奴いるけど2歳戦だけの状況は変わらんよ
各地で購買の補助が出るようになって2歳の馬も他地区に流れるようになってる >>241
瀬戸内は季節によって荒天や視界不良で橋も船もまあまあな頻度で止まるからあんまり現実的じゃない >>245
小林の坂路は現状使い物にならない
改修されるけそれでも微妙だと思うが >>237
大井が高いのは下位クラスだと他3場への出走制限が課される事が多く
手当稼ぎに月3走できないからだろうかね 岡田総帥の努力が、、、導入するのすんげー苦労してたじゃん 小林の坂路はスピードが乗る前に終わるでおなじみ
荒山より稼げてないって事はミッドウェイの坂路はそれ以下なんだろな 例の中国人馬主が喜んでたのは主に岩手に馬を預けてたから
南関馬が弱体化するので喜んでたということか 一部の調教師の特権を廃止するだけで南関馬が弱体化すると思ってるアホw
認定厩舎が認められてる厩舎の所属馬でjpn勝った馬ミックファイア以外何頭いるんだよ >>254
小林やミッドウェイの坂路程度では大差無いってことなんじゃないの
中央にはどうやっても勝てない 地方は何やらせてもダメなんだから弱い方に平等化しといた方がいいよ
ダート三冠は中央馬の2軍の草刈り場にしとけば売上も増えるんだし大人しくしといてください ダーレーの拠点化してるの知らない超絶糞ニワカチョンガイジが湧いてるな >>257
じゃあなんでシナ人が喜んでるの?
南関の関係者は金の為に国を売る売国奴 ミッドウェイはフリオーソの頃は良かったけど美浦が坂路改修したしもう時代遅れの施設なんだろうな
やはり地方は天栄から10日前入厩で餌やりぐらいしか対抗出来ないんじゃないかな 頑張って整備したダートグレード競走をノーザン社台の遊び場にされちゃたまらんからな いや認定厩舎廃止ってむしろの社台系が有利に働くんじゃね
10日前入厩なら中央でのノウハウがあるし ダート三冠発表の時から大井には疑念があったけど今回のでそれが確信に変わったわ 南関って連続4日とか5日とか纏まって開催するし
4場持ち回りだから次の開催まで2週間とか開くから
入厩してないと出走させませんってすると馬足りんの?ってのはある
それとも他場所属にもっと積極的に出走させたいとか? >>259
なんだったらJRA馬に勝てないから馬鹿馬鹿しいし辞めますと日本グレード格付管理委員会離脱してJRAとノーザンらの面子潰して今のダートグレードを地方全国交流にして自称グレード付けてやったほうがましなレースになると思う。
笠松も格付できるし、盛岡芝も格付できるからいいことしかない。 >>267
外厩のリスクの方を重視したんでしょ
問題を起こさずに安定開催することのが売上には重要だからな >>268
お前は交流重賞の売り上げ知らない無知の馬鹿?
去年の東京大賞典は1レースだけで80億円の売り上げだし
交流重賞がなくなれば地方競馬は衰退するわ 南関馬が弱くなればノーザン系が中央から地方に馬を卸しやすくなるからな
あいつらは天栄から10日前入厩ならミッドウェイと比べてそんなに弱体化はしないだろうし 交流重賞が全体の売上の何%か知らんやつがいるらしいな >>270
衰退して良いんじゃない?
その程度で駄目になるならJRA馬に勝てずに毎回みじめより潔く滅びた方がまし >>268
草競馬の記録は血統表で扱われないから馬産地に嫌われる
具体的にはオーナーブリーダーを除いて乗馬(と言う名の屠殺業者)以外の引き取り手が居なくなる
サラオクに回しても買い手がつかないから資産価値が目減りする
中央の馬主が買い控えるようになったら零細は潰れてますます社台系と他大手だけの運動会になりそうだな >>268
少なくとも大井はJRAとダート3冠で連携しているから抜けない
大井が抜けないなら南関3場も抜けない
南関4場が抜けないのにあとどこが抜けるって? >>273
その妄想を馬産地で声を大にして言ってみろよ
吊るしあげられて終わり >>271
ミッドウェイも大したことない小規模らしいから今のままだろ
那須の教養センター、境町トレセンも使えなくするって馬房数で不利だったのかな? 不利じゃなくて有利 だ
一番勝ってる小久保がトーセン専用で6個
影響度はわからんな、橋本に入れてるトーセン馬は小見川使えるけど一度大井に持ってきてるんだろな >>273
JRA馬に地方馬が負けるのは当たり前
その方が売上が増えるんだから地方馬を弱くする施策は正解 羽田盃と東京ダービーを交流重賞化して更に南関馬を弱くすれば大井はJRA様に利益献上出来るからな
JRAは見返りに帝王賞がGI昇格したら地上波の中継でもサポートしてあげるんだろうか >>282
比較的予想がしやすいA級上位のレースより
荒れることを売りにしている高知ファイナルみたいなのが化け物のような売上を見せてる現実もある >>284
そういうのを含めても地方は強い馬作りより売上のが重要だからな
交流重賞もIPATで売ってる現在では中央馬の草刈り場でも増やした方が売上は増えるし >>285
一方で高知の手法を真似ても他場はそこまで成功できてないからなあ
逆に高知は賞金アップから所属馬のレベルアップに繋げてきて
年末の総決算レースで生え抜きの3冠馬がDG勝馬を倒したりとかで盛り上がってるし >>286
高知はプリフロオールインの事例を見ても淡路トレセンの影響もあるんじゃないの
どれくらいの馬が淡路使ってるかまでは知らんが 改悪としか思えん南関クラッシックの賞金体制なら園田高知辺りで賞金稼がせて明け4歳で南関移籍させた方がいいわな
今年からクラッシック路線で金稼げなくなるから→C1.B3
から仕切り直しじゃA1昇級する頃には爺馬 ダート三冠で地方に馬が回ってきて欲しいの地方は他地区のことなんだろうな
南関は南関クラシックが事実上無くなったようなものだから入ってくる馬のレベルは下がる >>287
高知で外厩使える馬は一握りだろ
やたら淡路トレセンがどうのこうの連呼している奴がいるが中央みたいになんでも外厩使えるわけじゃないぞ >>290
それを使えるようにするのがダート三冠ってことでしょ
現にウルトラノホシも佐賀馬だけど外厩に入ったし 地方全体のことを考えたら戦力が一極集中せずに各地に強い馬が居た方がいい
南関がダート三冠を始めて認定外厩制度を廃止して積極的に戦力分散を推し進めてくれるのは素晴らしい これまで南関に行ってた馬が多少なりとも他の地区に流れるってことじゃん
レベル下がりそうだけど大井はそれでいいのか...? >>293
ここ最近地方交流で割と健闘していたのに、潰すことによって
以前みたいにJRAに馬場貸すだけでいいんやろ、それかイグナイターみたいに園田とか違うところが強くなるだけか >>294
なるほどねえ、まあ大井からしちゃJRAの馬に勝つことより売上のほうが大事か... >>293
そもそもそれが嫌だったら南関三冠を中央馬に開放なんてやってない
認定外厩廃止はさすがにビックリだが大井の馬が弱くなって他地区の馬が強くなるのは
ダート三冠の売上的にはプラスになりそう 南関の馬は強いと交流重賞じゃなくて南関重賞に引き篭もる傾向があるから大井はそれを嫌がったのかもな
他地区の馬なら南関のレースに出るには基本交流重賞しかないからな
地方全国交流だった習志野きらっとスプリント、黒潮盃、東京記念の格下げもその方針なら納得
もちろん他地区の馬も地元重賞に引き篭もったら意味なくなるけど交流重賞は地方馬最先着に報奨金1000万がどう出るか 地方馬最先着に1000万は有力馬が
そうでもしないと出ないから
わざわざ中央馬に負けるために馬出すとか馬鹿馬鹿しいもん。現場の声があったんやろな。 >>298
1000万は他地区には高額だけど南関重賞の1着はそれより高い
雲取賞、京浜盃、羽田盃、東京ダービーは元々は南関重賞だし中央馬にだけじゃなく
他地区馬にも稼ぐチャンスが拡大した制度改革になったんだろうな キャロット地方勢どうすんだろうなw
今さら藤澤牧場とかファンタストに先祖返りか?
地方馬を天栄入れる枠の余裕は無いぞ >>300
今まで中央に入ってたレベルのダート馬が地方行きに今後なっていくのだから
そういう馬は天栄に入れるんじゃないの ワイのサンデレ一口はミッドウェイから阿見に放牧出されて放置されとるで
阿見ってどこや?セグチか?
使う気ねえならさっさとサラオク出してくれや >>266
これだろうな。大井だけ南関抜けてJRAに組み込まれようとしてる。大井のグレードは地方枠無くして全部JRAでやるのが目標なんだろ。 おそらく、大井の重賞は三冠だけじゃなくて全部がjpnになるだろう。カペラsや武蔵野sも移管してG3でやるかもしれん。もちろん所属枠無しの賞金順だから、全馬JRAの馬だけでやるのが大井にとっての理想ということ。そもそも南関重賞多すぎるから、大井所属馬は他場の重賞で頑張れよってことだろ。 地方競馬ファンからすれば地方競馬に強い馬は必要ないんだよな
3冠とかグレードだとか息巻いてるけど
本当に地方競馬ファンが求めてるのは
力量差のない日々の名も無きレースなんだよな >>93
唯一?
あの…小林にも一応坂路あるんですけどぉ~ 地方競馬と中央競馬を統合してオーストラリアみたく地域ごとに分割しろ
それが一番スッキリする >>309
馬鹿ではないよ
ギャンブルの場があればいいだけ >>306
わかる。
一昨年は有馬記念の10分前に走る佐賀の5レースが勝負レースだったから有馬記念全然興味なかった >>63
ボートの売上上昇してるのも6艇で固いからってのもあるもんな これで南関から他地区にどれくらい馬が流出するかだな >>316
さすがにトータルの売上は落ちたけどな
まあ場によっては差は出てるけど 競艇はイメージ戦略の勝利
女性も頑張ってますって広告を打つと謎の下げが湧く競馬より上手くできた 地方馬最先着に1000万とか
いうデマ書き込む奴なんなの >>320
今年1月から報奨金が大幅増額されたんだが >>323
馬主には800万だけど総額は1000万 3月まで1000万だから4月以降は更に報奨金が増える可能性もある
南関3歳重賞や各地のダービー(今年から◯◯優駿)は1着1000万より賞金高いレースが多いので
東京ダービーに出させるにはそれらより報奨金を高くする必要がある >>290
フォレストヒル使っててレース勝った馬はフォレストヒルのXで公開されている
もちろん現状ではカナヤマHDの馬が多いようではあるが一部地方クラブ馬も使っているみたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています