ピーヒュレクのJRA短期騎手免許、18日付で取り消し 本人が申請
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JRAは16日、レネ・ピーヒュレク(36=ドイツ)からの申請により、短期騎手免許を18日付で取り消すと発表した。
免許の期間は1月6日から3月3日となっていた。今週は17日、18日といずれも東京で騎乗。現在JRA通算73戦3勝、ビザンチンドリームとのコンビで4日のきさらぎ賞を制した。 ルメールとか川田の馬質見せられたらやってらんないよね モーリスに続いてピーヒュレクももう2度と日本には来ないだろうな 虐められたりしてたのかな??ペドロサとかいう黒人騎手もそうだったみたいだし ビサンチンで勝ったっていっても置かれまくって馬が強かっただけだからな
ダメキングこいつモリスと1回で3人も外れ害人引くって目利きどうなってんだよw
もうマトモな外人残ってないんだろうか? さいならピーヒャラ
ビザンチンは良くあそこから持って来たで なんか重賞買ったのに日本に見切りつけて出ていくみたいな感じ、なんか嫌だな
日本てそんなに環境悪いのかな? やる気ないのか
今週はこいつの乗る馬買わない方がいいな ピーさんどっちかっていうと金減らし要因だったからもうええわ ド下手くそだから2度と短期でこなくて良いよ、JCで駄馬連れて乗りにきな >>16
円安だからあんまり魅力なくなったんだよ
昔は出走手当だけでも美味かった 欧州の騎手は今の日本のスピード競馬に慣れるの時間かかるんだろうな
来日してすぐの頃は「遊びで来てる訳ではない、すぐに合わせる」とカッコいいこと言ってたが 日本は1つ乗るだけで4万円以上貰えて、更に賞金もあるし
重賞だと6万以上貰えるんだってね トルカータータッソとビザンチンドリームって凄いんだな 最近はハズレ外国人が多いな
キングが来てなかったら悲惨だったかも マーフィーやスミヨンが不祥事で来れないってのが痛いよな
スミヨンとか人間性はゴミヨンでも腕だけはあるんだけどねえ 勝たなくても手当は世界で最高額なのに、出ていくってよほど環境が悪いからって事なのかなぁ
圧力とかイジメとか オチンチンドリームもまったく先に繋がらない競馬だったしな 調整ルーム嫌になったのかな
ドイツだし言語で孤独を深めたかな モリスほど勝てなくて塞ぎ込んでるわけでもないしなんか予定入ったんやろ >>16
成績悪い奴は人間扱いされないからな日本社会は
野球の外国人でも成績悪い選手は誰も話かけない
ベンチで孤立してる ルメートルは偽ルメとか言われて地味だけど評価してやるべきだな 気難しいノリや蛯名からナイスガイと言われてた外国人騎手いたよなぁー 腕はイマイチだったイメージだが 本人が、という体を取ってるだけで、実際は枠もあるしすぐに他の奴連れてくるしでそういう事なんじゃないのか
まあ色々と合わないって奴もそりゃいるだろうけど >>15
持ってきたというより馬が実力で来たという表現のが正しいだろ 初めて来日する騎手は1ヶ月くらいにしといた方がいいな 本人がというより見限られたんだろw
身元引受人がいなきゃ免許は出ないんだし きさらぎ賞も勝ったとはいえ酷い騎乗してたしほぼ直線だけで馬だけの力でひっくり返した 一身上で帰るやつって、馬質で勝ってただけの下手くそってバレたやつってことでしょ
川田みたいなもんだ >>48
その国のスタイルややり方が自分に合う合わないというのもあるでしょ もう帰ったと思ったらまだ乗るのか
モリスと同様、二度と来ないだろうな こんなハズレガイジンでも重賞勝てるんだから競馬はほんま馬質ゲーやでぇ そう考えると一昨年馬質にも恵まれずまるで空気だったのに
再来日してローカルからしっかり信頼を勝ち取ったドイルは偉いな きさらぎ賞以外は馬質が終わってたからな
自業自得なんだけど 短期免許を怪我でもない自己都合で
取り消したやつはもう二度と来んやろ お前らに名前弄られて傷付いたとかだったらどうする? >>57
ルメートルは慣れてきた感があるけど、こいつに成長感じないわ キングとルメートルだけは次もあるか。キングスコート… まあノーザンが一気に呼びすぎやな
そら馬も回ってこん キング姐さんみたいな結果出した人間だけが
徐々に馬も回されるし生き残れる世界 >>68
ルメールの存在知ってたらそんなことあるわけない 羽田へ見送りにこようかな
ライバル少なそうだからサイン貰えるかな >>28
地味だけどルメートルは好きやで
ダメキングは来る来ない分かるから好きだし
キング姉さんに関しては言わずもがな神 >>27
トルカータータッソの騎手か?!凱旋門おかげで3連単取れたわお疲れさん 重馬場の日だとかなり追えてたんだけど
騎手にも高速馬場適性とか欧州芝適性とかあるんだな キングスコートは来週サウジ行くから今週がJRA最終週だけど土日で4鞍とかマジ空気 キングってもし通年取ったら平場で2kg減量貰える? ドイツは基本的に年に200〜300位しか乗らないから腕は期待してなかった
後は右ムチしか使えなかったから東京ではマシくらい、右回りだと外に膨れていく ムルザバエフ、モレイラ、レーン、ビュイック、Cデムーロ、キング
この辺がトップクラスかな でもまあミナリクの事もあったから東京で乗れたのは良かったんじゃね
助っ人としては正直来る前から落第だと思ったけど重賞も勝てたし こいつはいいぜ!!っていう穴馬が、
ピーヒュレクとかモリスだったときの絶望ったらない。 ノーザンの馬は間開けるからそろそろピーリターン馬券が流行る予感 ビザンチンを賞金加算してムルザバエフに渡すというミッションはクリアしたしな
おつかれさん >>85
姐さん断固拒否しそうだけどな
重賞やGIでの勘鈍りそうだし 今回はリーディング上位の要件で来たのがルメートルとキングだけだからこの2人が星を伸ばしているのは納得 重賞でカスだったマーカンドが実際はそこそこ有能だったことがよくわかる >>85
まじかー
普通にえぐいな
ルメ川田キング買っとけばなんとかなってしまうやん きさらぎ賞勝った後に社台SSにエピファに会いに行ったりビザンチンドリームの育成時代の厩舎長に合いに行ったりと性格は物凄い良い人なんだよな 技量と馬質スパイラルで帰りはる人おるけど
わざわざ一身上の都合とか田舎の書類に晒されてかわいそう ビザンチンも馬の力でギリ勝ったけど負けてたら叩かれる酷い騎乗だったもんな 今週からムルザバエフ来るなら乗鞍取られちゃうだろうししゃーないな モリスが帰ったおかげでムルバエフが来れたから感謝している やっぱ5人も同時に来ちゃうと馬質に差が出るのはしゃーないわな >>96
実際はキングスコートも1週残してサウジ行くから3人 ミナリクとの縁もあったし日本に結構思い入れあったんじゃないんだっけ?
それより勝てないのが辛かったのかな その馬質も斤量ハンデ無しのオンナに取られちゃあ心も折れるわな ガチョウばっかりあてがわれても結果でのし上がっていったキングやムルザバエフがすごいだけ ビサンチンで大きいところ乗りたいからって可能性はないか? 2020年頃のマーフィが最強だったな
もう来れないけど もっと早く帰ればよかったのに
もう二度とこんな下手くそに短期免許出すなよ ムルザバエフのホープフルは他の騎手には絶対真似できないだろう奇跡だよな、あれで今も乗り鞍確保できてる
他の騎手どころかムルザバエフにもう1回やらせても無理そう、それぐらいの奇跡 良くも悪くも今年の短期は掘りキングの印象が強過ぎた >>95
いい奴なのは分かるよ
技量がないのも分かる ボウマンも凄かったやろ
基本その国のリーディング上位のメンツはそこまで下手くそはおらん
G1の一発屋みたいな騎手がしょっぱい >>111
マーフィーは要件自体は満たしているよ
JRAはどう思っているかだが 馬が弱いだのピーピー文句ばっかり垂れてキレて帰る外人が後を絶たないな
たまに当たりがいるとはいえ外人に期待しすぎなんよ
武士沢以下の外人なんていっぱいおる カタカナだから乗せてもらえてただけの人
2度と日本に来なくてええからな 超鈍足トルカータで慣れてるなら日本の高速馬場への適用は簡単ではないね >>116
ボウマン上手かったね
日本だとムーア以上の可能性があったけど体重が重いからあんまり乗れなかった 向こうは専属契約のスタイルだから下手くそは容赦なく淘汰されるよな マーフィーとスミヨンは申請あってももう弾く方針なのかね 英語喋れないからなぁ大半の日本人は言語の壁もあるんだろうね 短期免許の期間長くできへんのか
彼らもご当地の仕事があるとはいえ控えめにいってレーンとモレイラとムルとCデム、時々ムーアが見られたらそれでええんや
一回しか来ないであろう変なやつ期待馬に乗せないでくれや >>129
マーフィーは許してやって欲しいけどな
スミヨンは去年から成績が急落しているから来るとしたら今年がラストだが弾くだろうな 平場だけとはいえキングが2kgもらえるならキング確保できない馬の馬生が狂うから勘弁してくれ~
騎手の腕で新馬や未勝利持っていかれるのはちょっと可哀想
そのためにも日本の騎手どもはもっと腕磨いてもろて モリスと同じくらい信頼のおけるジョッキーだったのにな
真っ先に消せるからありがたかった
また来日して、そのど下手くそな腕前を披露してほしい >>136
許すも何も騎乗停止(実際は免許返納だけど)のレコードある限り参照期間は免許下りない 今週シュネルマイスターの妹に乗るのに帰るの!?
だったらRキングに譲ってやってくれw 出張とかでもないってことはサウジで乗ったりする訳じゃないてことか >>139
参照期間てどれくらいか分かる?
JRAの内規だから公表してないと思うけど キング姐さんに永続免許与えて今村聖奈をイギリスへ送り込もう >>120
なかなかのパワーワードw
まあこんなに大挙押しかけた以上競争になるよな 今度からオーストラリア所属の騎手を優先的に連れてこよう 先行バカのウィリアムズとかの方が買いやすいし切りやすいし全然マシ >>153
難あり騎手も多いが
レーンとかキングなんていいけど
八百長、馬券購入、薬物疑惑などなどの騎乗停止の上位騎手がいて 外人様に幻想を抱いてたジャップ憐れでワロタwwww >>152
調べたらコントレラスが薬物やった時は5年間短期無くなったから5年であってそうだな
ならマーフィーは最低でも再来年辺りか… 家族の急病などなら日曜まで乗るわけもないし、単純に諦めて帰るのか ルメートルはずっといてくれ
貴重な関西の外人なんや
ワイのインファイター頼むで! モリス、ピーヒュレク、キングスコートと久々に大外れ大集結やったな ホームシックやろな
ほぼ単一民族で英語も通じない日本が合わない奴もいるだろうし >>162
特定G1勝ちましたで交付したやつレベルだからな
和田がテイエムオペラオーで条件満たしましたから、短期免許交付されたみたいな感じよ >>156
レーンはオーストラリアでは生真面目で有名らしいな
カーはコロナ禍パーティーに白い粉
マクドナルドは騎乗馬の馬券購入、ブレイクシンも馬券購入
ボウマンはコカイン 結局最近はオージーにしか当たりおらんな
キングとレーンぐらいだもんなまともなの シヴァースきさらぎ賞はモリス予定やったんやで
デムーロに変わってシヴァース民歓喜してたんや
いい走りしとった >>168
レーンも日本ではムチバシバシだもん
今のところ騎乗自体はおしとやかなキングネキもそのうちなんかボロ出てくるかもしれん ビザンチンでギリギリとはいえ勝たせたから最低限の仕事はしたな
2着以下とじゃ雲泥の差だから >>168
ボウマンもだけど体重で日本じゃ難しいのも 外国から松田や川須や柴山レベルの騎手連れてきて
馬質良いの与えてわざと負ける騎乗してるんだから
八百長と変わらんわ
厩舎側も上記レベルの騎手+コース慣れしてないというハンデ与えて
良い馬乗せて着外連発してたら馬主が引き受けたといえど
不満たまってそう >>173
キング自体はオーストラリアというよりイギリス出身だしなあ 欧州では考えられないくらい気性の終わってる馬多すぎだろこの国の馬 改めて見返したけどR.ピーヒュレクドヘタだったけど馬質が悪すぎたな
この間の土日なんて一桁人気の馬に1回も乗れてない
きさらぎ賞という大チャンスであんなことしかできないんだから
当然といえば当然だけどこれで結果残すのは相当上手くないと厳しい オーストラリアは小回りだし短距離王国だから欧州ほどスローばかりでもないし
騎手は親和性高そうよね NSWとVICの上位騎手、日本来れそうなのてレーンとキングしかいなそう、腕とは別な話で ノーザンの選別で弾かれたか
キングはレーンの代わりになれそう 己のプライドは捨てて小銭稼ぎと割り切れば良いのに
ただのホームシックだろうな >>180
オージーもだけど個人的には右回りに慣れた北米南米の騎手はヨーロッパの比じゃない位上手い
ペースとかフォームも日本と似ている
モレイラもそうだけどデザーモの操縦力がエグかった記憶 村社会っぷりに唖然としたんでしょw
松山とか子猿とかカッパなんかの腕と馬の力量差みてたらそらアホらしくもなるよ
そしてわざわざ来る価値も大してない キング姉さんは減量なしの女性という立場であれだけやれるのはポイント高いだろうな
女性でも男に負けない人ってやっぱりおじさんは応援したくなるだろう あの癖馬で結果きさらぎ賞勝たしたんだから普通にすげえわ
能力互角と言われたベラジオボンドなんて重賞であのザマだし
この勝ち切らせたところでローテ抜群に楽になった
叩いてるやつはバカ
逆に感謝するべき ミナリクはあんなに親日家だったのにな
もう2度と来ないだろうな
残念だけど >>190
物理的に二度と来れない名前を出すんじゃない
悲しくなるだろうが >>178
周りの馬も終わってるからそれは理由にならないよね
むしろ外人向けはまだ気立てがいい… >>182
今はレーンより若いのが上位に来ているよ
マクニール、コレット、ギボンズ、シラー、ロイド
この内の誰かは必ず日本に来る >>187
ピーさんは子猿よりも下手くそだったしな >>194
この中で堀のお眼鏡に叶うやつがいたら要チェックだな まぁでもこいつが乗ってたら人気でも即切れるからありがたくはあった
きさらぎ賞だけか、あれは2、3着馬買ってたから飛んでほしかったわw >>196
個人的にはメルボルン勝ちのジェイ・マクニールと騎乗数が多いジェイソン・コレットがおすすめ
あとの3人はまだ見習いが終わったばかりだから数年かかる >>178
逆に欧州は闘争心不足やな
アメリカみたいなスタートからがつがつ行く競馬じゃないからな >>178
サンデーのせいで気性めちゃくちゃになってるんだろ
流行りのドゥラメンテの子も気性難だし >>194
日本に行かないレーンが余裕でメトロリーディングだけども カナダリーディングのキムラが来たらどれくらい勝てるんやろ
ファントムシーフかリアルスティール産駒に騎乗してほしい はよ帰れクソ害人。プロに下手くそはいらんのじゃ。二度とくるな。 >>204
NSWとVICは3位までが要件だから
レーンの他に誰が候補かというとこの面子になるかと 円安であまり出稼ぎの恩恵も無いんよな
まぁそれでも他国より圧倒的に賞金高いけど 堀は馬に関しては信用ならんけど外人見る能力だけはガチなの面白い >>207
最後はシンとカーでしょ。こいつら騎乗停止数が多過ぎだけど ピーヒュレクはそこそこ騎乗依頼はあるけど重賞に乗せてもらえないことと勝てないことにストレスがあったのだろう
キングスコートも今週土日合わせて4鞍しか騎乗依頼ないしストレス溜まってるだろう >>208
まだ日本に来てないから流石にタスティエーラに乗る程の信用は無いよ
今年はモレイラ、ムーア、レーンだろうな >>211
こういうとこは矢作もっと見習ってくれんかな
アホの差し坂井使うのやめろ >>211
タスティエーラは晩成も外れるのかな・・・w 矢作はムルちゃん使うだろ
坂井アンチはどうしようもないな
坂井を叩きたいだけじゃん 来週以降はピーヒャラリターンのウマをチェックするということあるぞ 1年目は成績微妙でも夫婦で来て満喫するドイルとか
そういうのがないと我慢出来ないのな たしか2023凱旋門乗った馬の調教師が彼女やろ
2022凱旋門後に優先契約したせいでタッソ捨てる事になったはず まぁ2度と来日しないだろな
キングスコートもよっぽど厳しい
外人=推される時代は終わった >>198
パートンに加えて最近はボウマンとかアブドゥラがフルタイムで乗っているから上位が抜けてきているが、その分若手が台頭しているわけ 小崎綾也がドイツ遠征してた時に同じ厩舎で結構、面倒見てくれてた騎手やで
人間的には悪くないよ
日本食が合わないとか、セックスレスでストレス溜まったりとかだろ >>212
シンは55キロあるし厳しい
カーはスキャンダルがあったが落馬事故から復帰したばかりだし今は国内専念だろう >>3
最初から極上の馬質をもらえるとか噂されてるんだろうな
たまに馬がショボい話が違うって感じで帰る奴いるよね
ムルザバとかキングみたいに結果出せよって感じ 馬質もだろうけど言葉も通じない中で二日間も調整ルームに入らないといけないなんて自分には地獄でしかない。通訳さんきっと一緒に入れないよね >>102
いくらなんでもこれは酷くないか😡オ・モ・テ・ナ・シないのかよ😡 >>47
そのせいで判断つかねーんだよな
クソ騎乗ではあったけど外伸び馬場だったし マーカンド、ボロクソ言われてたけどなんだかんだ上手いんだよなやっぱり。昨日もサウジで勝ってた 今週の外国人騎手騎乗数
ルメートル 22鞍
キング 18鞍
ルメール 17鞍
ムルザバエフ 17鞍
デムーロ 15鞍
ピーヒュレク 13鞍
キングスコート 4鞍 >>234
ルメートルは大人気だな
キングスコートはどうなんだこれ >>233
マーカンドとルメートルは戸崎タイプなんだろうな
スローが多い平場は対応できるけどペースが上がる重賞はポジション悪くしたり仕掛けのタイミングを逸する 秋はともかく春シーズンの外国人確保をどうするかなんだよな
春に来てくれる腕のある外国人をどうやって確保するか >>230
いうても騎手達はそこそこ英会話できるしな
武豊とかお前らより語学できるだろ >>238
欧州は契約の関係で4月〜10月は縛りを受けるしな…
オーストラリアは4月2週のシドニーG1が一応総決算だけど大レースはその後も続くからレーンみたいに余程協力的じゃないと来てくれないし >>241
騎手ですらなくなったやつに
オブライエンの馬が来日したら助手としてくるかもな >>230
ミナリクと一緒に来日してるんだよ
イギリスに帰った人より内情を知ってて望んで来日してると思われ 人気【4-6-3-7-6-47】
着順【3-6-5-11-2-46】
1人気【2-0-1-1】
2人気【0-3-1-2】
3人気【0-1-1-1】 結局は来日してからいかに結果出すかだよな
ムルザバだって去年の実績があるからこそなんだし >>247
キングとかムルザバエフは世界的には格下なんだけど日本だと立場が逆転するのが面白い
ムルザバエフなんか欧州の人間からしたら日本で有力馬乗っているのは「?」だからな
勘違いする人が出てきてもおかしくない キングみたいにノーザンの後ろ盾ない中で結果残すやつは稀だよね 現状短期免許の外人騎手は社台グループのお抱え騎手チャレンジみたいなのだからな
見込みがなければ帰れみたいな圧力かけるんだろ ファーブルに指名されたムルザバエフはまあ上手いんだよ
ファーブルの成績が悪いし、ゴドルフィンに乗れないからそこまで活躍も出来なくドイツ戻るけど >>120
武士沢は本当に下手なのか?
府中で武士沢騎乗最終追切そこそこ以上でレースにも乗って来たときの成績は光るものがある。馬の質をちゃんとしたら少なくともみんな苦戦してる府中でリーディングに迫る活躍してもおかしくないぞ カザフ野郎がチヤホヤされてるのに納得行かなくて帰っちゃうのか キングスコートなんてこの人より乗鞍少ないイメージがある
今週もあまり乗ってないしな >>254
それより今はキングの姐さんがチヤホヤされてる方が気に入らないんじゃないかw 今更言うのもアレだけどタッソの一回目凱旋門の時は痺れたよ
達者でなピーヒャララ 短期免許外国人騎手への厚遇は世界一だからな
どんなにヘボい騎手でも爪痕を残せる ルメートルは平均土曜11鞍、日曜11鞍とほぼ全レース
4勝はできるメンツ
キングスコは平均土曜2鞍、日曜2鞍とお茶挽
なんでなんだぜ?泣 身元引受ガチャハズレたから引き直したいんで帰ってもらったんやない? >>261
技術的にも実績的にもシュタルケがマシ
そう言えば今年来るはずだったが枠の関係で来れなかったか 年明け大量に来た組はキングとルメートルだけ今後も来そうか オルティス兄弟とか米国の騎手も見たいけど年中競馬やってるから来れないよなあ せめて東京や阪神が開催の時に来日してたらまた違ったろうが、中山や京都でいきなり結果出すのは中々厳しかっただろうからな
何だったらキングやルメートルがおかしい
ただまあ73戦3勝はやり過ぎやけどw もうこないだろ
ビザンチンも馬の力だけできたし
もうこいつは用無し永久にさよなら キングスコートもピーヒュレクも美浦に来たのが運の尽きだわ
栗東行っとけば手本も話し相手もいたのになあ >>242
レーンが協力的て
向こうじゃ大した騎手じゃないんだろ? 初来日ムルザバエフマーカンドキング
ここら辺と比べたら馬質上だろこいつ >>15
おまえが勝手に出遅れたんやろ
(´・_・`) (´・ω・`)自分より下に見ていた同じ外国人ジョッキーと差を付けられたからでしょ 一身上の都合とか嘘書くなよ
馬主【シルク】の都合だろ >>274
現在VIC州メトロポリタン地区1位独走中
大した騎手になった キングスコートも今週末まで
申請期間は29日までだったけど、24日にサウジで乗ってそのまま帰国予定
この時期は長めに申請して、他で用事ができたら切り上げるのがデフォ
11〜12月のシーズンオフに来日する暇な騎手と一緒にしたらダメよ 栗田はまあそんなに勢いあるわけでもなし
シルクからは大して馬回してもらえんし、やる気もなくなるわな キングとルメートルも残りわずかでムルザバエフが来るけど騎手が足りないな
モレイラもほんとに来るか分かんないし それでも重賞勝ってルメールよりは格上なのを証明したね
ルメールなんか中京→小倉で隙間を狙った勝利で重賞なんか夢のようなステージだったし ルメールはローカルから這い上がっていまや一番信頼される騎手にのし上がったからな
新規外人はローカルドサ回りさせた方がいいわ
その方が本人のやる気も試せるだろ モレイラ別格すぎる
4角から馬群こじ開けて突っ込むのかっこいい >>51
ぼーまんなんてこの国に来ると頭痛がする
好きな騎手だが二度と来ないだろうね レーン
Cデム
デットーリ
Jマクドナルド
ムーア
ビュイック
モレイラ
Cウィリアムズ
この辺がいっぺんに来たらどうなるんやろ >>293
堀の馬じゃないけどシュトラウスみたいに毎レース違う外人が乗るみたいな馬が出てきそうだな やはり初来日短期で中央四場ですぐに適応できる騎手は別格だな
ルメールみたいに地元を追い出されることもないだろうし もう帰国する気満々だし、落馬でケガしたくないだろうから消極的な騎乗になるのは間違いない
人気馬に乗っていても消しだな >>145
皆陸は中山が気に入って日本競馬にはまった シーズンオフとはいえ、欧州の騎手が長期間本国を空けることはリスク
バシュロも日本にいた間にお手馬取られたり存在忘れられたりして、帰国後乗り馬確保するのに苦労したと言ってた
短期免許で来てる人らの大半はそういうリスクを背負って来てる >>176
鋭い
ノーザンにどういうメリットが?
馬を負けさせてクラスを守る?
逆張り馬券自分で買ってる? そういやCウィリアムズって居たな
元気してるのか? >>191
省略してあると思うよ
ピーさんは皆陸の弟子
皆陸は親日家だったがピーさんはもう二度と来ない 暇な時期に来てそこそこ数乗れるんなら小銭稼ぎにはちょうどいいやん
円安だけど ずっと勝てなくて最後に一勝してみんなに祝われた人誰だっけ? >>287
外国人でも合う騎手と合わない騎手の差はスタートだと思う、欧州騎手は下手な奴がやたら多い
オーストラリアだと芝短距離が多いからスタート後手だとほぼ終わりだからな >>305
ブロンデル
その1戦だけで単勝回収率プラスになったんだよねたしか >>307
おお、ブロンデルか
ブードーが暴力で引退とかかいてあったから心配になってな
ありがとう >>302
過去4シーズンはVIC地区で1位、7位、3位、3位
落馬とかはあったけど元気してる 今年レーンが来れない間の分は代わりにモレイラを呼ぶだろうな
現状、短期要件を満たしているのは21/22シーズンの香港2位によるもの
それもブラジルの23/24年シーズンが満了する6月末には過去2年成績の扱いから外れてしまう
ブラジルリーディングが今どうなってるのか知らんが常駐せず飛び回るスタイルじゃトップを維持出来るとは到底思えんし
だったらワンチャン日本の春G1狙った方が良いだろう ブドーはもったいなかったな
フランスギャロは推定無罪とか言って騎乗停止期間延長にとどめてたけど、内務省から圧力かかって免許取消
レイプで再犯ともなると、他国で乗るのも難しい
去年バリードイルで働いてるって記事に出てたな 適応できない外人はダート中心に任せるとかどう
ダートなら条件おなじなのでは クラシックシーズンに短期で来てくれってのは難しいよ
北半球なら自国のクラシックを捨てることになるし、南半球でも勝ち星を大きく減らしてリーディング上位が望めなくなる
デザーモとかミルコは訳ありの例外 オルティスJr見たいなあ
アメリカ騎手はむずいか… 重賞で謎に本命馬回されるわりには平場では殆どゴミしか回して貰えない珍しい立場の騎手だった >>312
その成績ならまた日本に来れるだろうけど本人がもう本国で頑張りたい感じなのかね~ この時期に来る新規の外国人騎手はお試し感あるけどキングが当たりだっかか
ムルザバエフとか上手い奴は継続して呼ばれるし途中で帰ると次は無いかな ムルザバエフがなぜか日本適性高いだけでヨーロッパの半端な騎手は苦戦するんだろうな
ムーアですら???って時はあるし
ヨーロッパのノロノロスタートから日本のハイテンションなスタートにアジャストするのは難しいと思う
オーストラリアからの当たりが多いのはこのへんの差やね ターフィーショップで散財しちゃいましたとか言って日本をエンジョイしてると思ってたのに >>321
なお来年来る資格が現時点ではないもよう >>327
エレーデでフェブラリー勝てば…難しいか 女どもどころか男と混ぜて数えても10本の指には入るキングとかいう怪物
あとルメートルもめっちゃうまい
じゃない方とはもう言わせない でもイギリスではキングよりも嫁ドイルのほうが格上なんだろ? 先週のA.ルメートル
こぶし賞1着、洛陽S1着など計4勝 キングはオーストラリア主戦だろ
ムルザバエフもそうだけど複数の国を渡り歩いた経験が生きるのかもしれんな JCで外国馬が優勝していた頃は外国人騎手ってだけで
格上な存在だったが、いまでもほとんどカスばっかりな外人騎手になってしまった いまはほとんどカスばっかりな外人騎手になってしまった むしろルメールが解凍されてないからルメートルが真ルメまである ドイルも2年目はマシになってたけど今のところ日本じゃキング姐さんの方がすごいよな 先週のルメール
1番人気の馬で計3勝
1番人気馬4頭を圏外にふっとばす
ほとんどが1番人気か2番人気の馬質
クイーンCを取りこぼす マリーヴェロンも短期で見てみたい騎手
来ないやろうな 手当込みで1000万くらいか
円安だし割に合わんのだろう
週末は軟禁されるし ムルザバエフの短期免許取得チャンス
フェブラリーS(ドゥラエレーデ)
高松宮記念()
大阪杯()
桜花賞()
皐月賞(ビザンチンドリーム)
さあ他はどんな馬が用意されるか バシュロか誰かが言ってたけど
日本競馬になかなかフィットできなくて勝てず稼げないのに
その間も本国でお手馬がどんどん奪われるから焦って悪循環になるとか 土曜のもう買っちゃった
ちゃんと走らせて下さいませ。 ルメールデムーロも年齢的には晩年だから若いのをほしい
社台ノーザンもレーンみたいに日本で大化けする騎手を探したけど
今期は無理でしたと
来期はまた別の騎手をよぶだろう ピンナ臭がプンプン
キングネキもいるし
どうぞご勝手に サウジ行くからまた戻って来るの面倒なので早めに切り上げます程度の話を無駄にぐちぐち続けているのが面白いわ それなら取り消す必要ないけど
出張届けだしてそのまま期限まで 1年目のムルザバエフや今のキングも馬質は別に良くなかったが、人気薄で重賞勝ったから乗れるとの評価を得た一方、ビザンチンドリームは完全に馬の力で勝てたからなあ 欧州のレースはドスローに見えてもタフだから余力の無い馬が勝手に脱落していくからポジショニングの概念がなくて直線追える剛腕ジョッキーが有利なのかな 土日以外の昼間とか
土日開催日の待機時間とか
どんな風に過ごしてんだろ
リズムや成績が調子ければ良いだろうけど
そうでなければ異国でストレスはたまるだろうな
外人が日本に来る
日本人が外国に行く同じだろうけど 個人的にビュイック好きだからもっと来て欲しい
あとオーストラリアのマクドナルドも見てみたい 指定レース勝っただけの奴はダメだな
リーディング上位の方が信用出来る >>246
4着多いのなんかムカつくなw
しかし馬質が悪すぎるわいくらなんでも >>356
ポジショニングの概念なし?
は?ポジショニングそのものじゃん 馬質悪いなりにまあそこそこ人気通り来てる、の評価から
きさらぎ賞で一気にクソ下手外人の烙印押されたからね
重賞勝ちがマイナスに転んだ稀有な例 日本のハイレベルな競馬を知り自らの実力不足を感じ取ったのか
次はもう少し上手くなってから来てくれよな 馬質悪いとか言われてるけど、ピーさんはノーザンファームの調教で変わり身見せそうな馬を優先的に乗せてもらえてたんや
ゴミ騎乗だらけでクラブ会員達は激オコ中だよ
https://i.imgur.com/vSRemoB.jpeg ビザンチンドリームの騎乗は本当に酷かったよな
あれで勝つんだから本当に化け物だわ キングスコートも実質今週までみたいだぞ
来週サウジで >>367
ジオフロント乗った時にこいつ下手くそだって察してた >>58
モリス、ブロンデルの域には達する事が出来なかったな ドイツは本当に気性が大人しくて小柄な馬ばかりらしいから
その環境で慣れているドイツ人騎手が気性キチガイで有名なヘイローの血ばかり入ってる気性の荒い日本馬のコントロールなんてできる訳ないんだよなあ
常識的に考えれば分かること 欧州と日本で馬の育成も違うからな
欧州の騎手は終始ハミをかけて乗るけど日本の馬はストレスに感じるんだろう
それで脚が溜まらずにガシ追いして無理やり走らせるしかなくなる
ルメールなんかは日本のスタイルの順応してリラックスさせて乗るのが上手い
デムーロは相変わらず下手 ムルザバエフと入れ替えでいいのに今週までいるのか 邪魔だよ >>373
あっさり適性したムルザバエフもしかしてめちゃくちゃすごいんか 今週末のルメールの馬質w
東京芝のレース全部勝っても不思議じゃない
そりゃやる気なくすわな マーカンド夫妻、ムルちゃんは日本観光もしてちゃんとオンオフを切り替えてた(記事で見た)。
で、この人は来日期間向上心をもって取り組むとか記事を見た。ネット民からは絶賛されてたがどっかでパンクせんとええがって思ってたんやが。。 ビザンチンに乗せて貰えてただけでも
馬質とかいう話を出来るハズがないのよ
ホームシックやろw >>373
日本の競馬って人間も馬もキチガイがやってるのか
どんびき~ >>369
なにっ
来週天気悪くて
馬場悪くなりそうだから
アレグロブリランテみたいな
穴馬探して、また帯狙ってたんだけどな
残念、、、 マーフィーは障害免許で来日してほしい
もしそうなったらロケット以来か? ハズレ外人が尻尾巻いて帰る流れは好ましい
マルコポーロよろしく日本は黄金の国くらい吹聴するリーディング級と
お前らでは扱いが違うということを他の下手糞どもに学ばせないと
今後も新規の下手糞によって枠を埋められてしまう こんなんでも70鞍乗せてもらえるわけだからな
逆だったら向こうでいいように厩舎スタッフ扱いされて半月に1鞍あればいい方なのに まあそりゃあ一応は
凱旋門賞ジョッキーなわけだからね
メジャーでタイトル取りましたって選手なら
とりあえずは使わざる負えないでしょう レイチェルキングを見習えよ
人気薄のサクラトゥジュール勝たせたりすごいじゃん ビザンチンで重賞も取ってもうある程度の目標は果たしたからな
さらに上の目標のG1に乗れなかった時点で区切りを付けたという事だろう
次来るのはG1シーズンか
その為に早く母国に帰って実績積まないとね このスレ下手くそニワカのこ汚い低回収率の生活水準低そうなおっさんしかいないね(笑) 関西ならもうちょっと勝てたかな
関東はルメールが遠征しに来るからルメートルに比べると不利 >>396
モリスとマーカンドとこいつはもう来たくても拒否だよこんなの 日本でお小遣い稼ぎしてやろwwwって意識が見え見えなんだよこいつら >>390
天皇賞ジョッキーの石橋脩を使うようなものだろ なんか外人増えてんなと思ったら帰るんか
忙しいこっちゃ ビーヒュレク回収率249%だったけどビザンチン以外に何買ったのか覚えてない 「友達が亡くなったんです~ぴえん~」のお涙頂戴で乗り馬確保してたねw アルピニスタ乗ってたんだっけ?
前に来たフランケルの騎手も最後の最後にノーザンのトーセンなんたらでやっと勝ってそれだけで終わってたよな キングスコは最初ダメダメだったけど、今は松山よりは買えるだろ 去年?今年初めはハズレ騎手だらけやったな
キング姉さんはネ申だが >>418
ピューヒュレクはトルカータータッソよ
アルピニスタのモリスはもっと早く帰った >>420
去年もバシュロとイーガンだからどっちでもいい ムルザバエフも下手くそだからな
さっきもモリスで2着の馬を脚と溜められずに飛ばしてたしこいつもマーカンドと同じで短い距離でゴリ押すしかないタイプ >>425
マーカンドが勝ったG1はジュライC以外全部中長距離だが?
Addeybb / アデイブ - 2020年チャンピオンステークス、2020年ランヴェットステークス、2020年及び2021年クイーンエリザベスステークス
Alenquer / アレンカー - 2022年タタソールズゴールドカップ
Bayside Boy / ベイサイドボーイ - 2022年クイーンエリザベス2世ステークス
Big Evs / ビッグイーヴス - 2023年ブリーダーズカップ・ジュヴェナイルターフスプリント
Dubai Honour / ドバイオナー - 2023年クイーンエリザベスステークス
Galileo Chrome / ガリレオクローム - 2020年セントレジャーステークス
Quickthorn / クイックソーン - 2023年グッドウッドカップ
Sea La Rosa / シーラローサ - 2022年ロワイヤリュー賞
Starman / スターマン - 2021年ジュライカップ >>426
QE2とジュヴェナイルターフスプリントも短距離だったな
短距離も上手いけど、中距離のイメージの方が強い >>419
ベトルスの騎乗は痺れたな
いよいよ本領発揮してからの
帰国はもったいないな
もう少しみてみたい騎手なんだがね ピーヒュレックサンキュー愛してる
シュネル妹を上手く乗ったね(ハート)
さすがです >>425
2023グッドウッドCの騎乗を見てみろ Aルメートル様13時40分の時点で本日すでに2勝!
絶好調!
関東のルメールさんはあの馬質でまだ0勝(14時40分現在 この人道中何もしないだけなんよ
ビザンチン帝国もシュネル妹も直線入らないと仕事しない 最後にムルザバエフの活躍見せつけられて帰国するピーヒュレクさん...
これから1、2月にピーヒュレクが乗った馬たちがムルザバエフに乗り変わってどうなるか ピーヒュレクも今日は穴目で3つ馬券内に来てるし仕事してるんだけどムル神様の破壊力が凄すぎて霞むどころか目にも入れてもらえずなんか可哀想だわ シュネルラウフェンファンはピーちゃんの神騎乗に感謝しまくりだからムルザバとかどうでもいいんだよね
桜花賞orNHKマイルCへの道がひらけた 一身上の都合か オレもう嫌になった帰るわ だろうな
もう来るな タコ助 先週今週と見てると
叩き合いなら才能があったのかもな
そういう展開には中々ならなかったけど キングも帰ってほしいし、
マーカンドどドイルはもう来ないでくれ ヘタクソ日本人も帰してほしい子猿とか
代わりにマーフィー乗せてくれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています