吉田勝己「天皇賞春を2400mに」、岡田牧雄「大阪杯GⅠ昇格がダメ押し」 長距離レース衰退に苦言
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岡田牧雄代表
「長距離レースが衰退してるのは世界的傾向とはいえ、長距離ならではのいろんな面白みがあるから、個人的には廃れてほしくないんだよね。もっとも、日本の事情をいえば、大阪杯がGⅠに昇格したことがダメ押しになった印象。ドバイもあるし、2400までの距離での強豪は、天皇賞(春)以外のレースを選択するのは必然といえば必然だよね」
ノーザンファームの吉田勝己代表
『天皇賞（春）の3200mという距離が、明らかに使い勝手が悪いという一言につきます。
特殊な距離ゆえに前後のレースとの関連づけが難しく、故障の可能性も高いのです。
打開策として導き出したのは、「天皇賞（春）の距離を2400m程度に短縮させる以外にない」という結論でした。
そうなれば私も含めて各陣営が春のローテーションに頭を悩ますことは少なくなるでしょう。
ちなみに-天皇賞（春）が2400mになれば、なお余力を残した馬がキングジョージに挑戦するプランも描きやすくなります』
https://ameblo.jp/gurigurikun1/entry-12848737105.html 長距離はダイヤモンドステークスかステイヤーズステークスあたりをG1に昇格させればいいんじゃないかね
権威ある天皇賞は王道の2400mにするのがいいと思う キングジョージとか馬鹿じゃないの
ヨーロッパですら見向きもされないスカスカの田舎のレースやんけ JRAがキングジョージに挑戦しやすくさせる理由がないよな 長距離のG1なくなるとつまんないだろ
春天ぐらいしかG1狙えるレースがない馬もいるわけだし キングジョージなんて行かんでいい
競馬というより登山で最後は歩いて入線だ 断言するが春天2400にしたところで、ノーザン馬はキングジョージ行かない 新潟の死にそうになる気候で3200の天皇賞夏をやろうぜ なんでキングジョージのステップレースを作らなあかんねん ドバイSCがあるのに春天2400mにしても仕方なくね？
検疫の問題で両取りは無理なんやし 春の天皇賞2400にしたら上がり32秒台で走ってきた馬が勝つんだろw
つまんねぇ 大阪杯のG1昇格分の賞金を春天に充てて増額しておけば良かった 春天2400とかもう宝塚記念をより空洞化して下さいと言ってるようなもんw 2400にしてKG行って惨敗して恥晒して帰ってくるぐらいなら、3200のままでいいです
そもそも2400にしてもシーマ行くだろ一流は スタミナなんかいらんってことなんだろうけど種牡馬としちゃ軟弱化の一途を辿りそう
やがて2400ですら長すぎて無理ですって馬だらけになりそうやな ノーザンは2400路線の馬たちをドバイシーマと春天で使い分けたいんでしょ 春天を2400にしたら2000の大阪杯とノーザンが使い分けするだけだろ
長距離は長距離で1年を通してレースを整備すればいいだけ
最悪有馬記念を阪神に移して3000とかにするとかもアリ 正直、メンツ揃わなくなって久しいし、
これから更に揃わなくなっていくだろうけど
3000m超の古馬G1は1レースぐらいなきゃ仕方ないやろ
伝統のレースやし
伝統ってのはただただ守っていくもの そのまま残した方がいいと思うよ
主流しか要らないって考えはつまらなくなる方向に向かいがちだから 秋天はレースとしては最高に面白いけど天皇の名を冠する重みには欠けるから残すなら春の方を 伝統伝統いうけど秋天は距離2000mに短縮した訳やし勝ち抜けもなくしてるんやから変えるところは変えるべきやろ >>26
宝塚の方が何の価値もない開催時期も糞でクソオブクソと思うけどな
というか阪神内回りみたいなゴミコースで
G1するなよと だから出てくるのはここ目標にしてくるから面白いんだよ
使い分けられた秋天JCの方がクソだ 元々春も秋も天皇賞は芝3200だったのが秋だけ2000になったよな
ジャパンカップの週から今の形態になった訳だし 吉田って権蔵がしゃべったんだろ
キングジョージとかアホすぎ JRAの全GIで6番目に売れてるレースを距離変更??
あり得ませんねwwww まずキングジョージ普通に10年くらい挑戦してから言え
そもそもディープ有利な京都で勝っても
サドラー有利すぎる場所で勝てるわけ無い
凱旋門賞同様雨降ったら終わりの
馬作りしかしてない ドバイと大阪杯で1800、2000、2400と完備してるから流石に中距離はもういらんわ 別に3000mのＧ１なんかヨーロッパでもたくさんあるんだから無くす意味がわからない どうせ距離持たない馬がドバイ逃げるのを空洞化呼びは納得いかないわな >>45
元々宝塚記念も6月終わり～6月始めに移行してそれがまだ7月始め～6月終わりに移行
施行時期が悪過ぎるんよ それより今ダート馬強くなってきてるんだからダートのG1レースもっと増やせよ >>53
逆に同じ距離でやってる方がドバイに行かない奴らのショボいＧ１って位置づけが濃くなるよな
大阪杯がそうだし売上にも現れてる
3200mならそっちの路線の馬はきちんと集まってくる >>32
全然無理だよ
ステイヤーズステークスは過去三年平均レースレーティングがG2の中でも最低レベル 繁殖価値がなくても
レースとしては面白いから残してくれ 大阪杯2000 ドバイターフ1800 ドバイシーマC 2400 宝塚2200
とあるのに 障害レースは同じ馬ばかり勝ち続けて
よっぽどつまらんのだがな
昔みたいにGI一勝事+2kgに戻すべき 今年の天皇賞春の登録は21頭でフルゲート超えている
長距離は衰退してるのか >>62
時期的に有馬出れない馬が出るようなレースだしな
まあステイヤー→有馬も最近は多いけど 天皇賞を2400にしてステイヤーズをG1にすればいい 春天2400なら牝馬の挑戦も増えそう
VMマイルと両睨みで >>67
最近勝ち馬は案外強い気がする
その後中距離g1も走れてるし 長距離残したいのなら
大阪杯→阪神3000
天皇賞→京都2400
で良いだろ
大阪杯はドバイと丸被りで中距離一軍は出てこないし メジロのオーナーが存命なら…
とはいえ最後の方はそこまで長距離重視でもなかったかも いや長距離は残せよ
俺は大阪杯G1は正解だと思ってる 種牡馬ビジネスとしては
天皇賞春の3200はいらん
競馬文化としては残したい
そう言うことだろ 京都記念のとこを春天にして空いた春天のとこに東京1800G1とか >>61
これな 距離が違うおかげでちゃんと住み分けできてる
レベルが低いのは単純に長距離馬が弱いから ドバイがない時は一流馬が集結して距離ガーなんて気にしてなかったから、
結局ドバイが頑張りすぎたせい 距離短縮するなら府中2500がいいと思う
もっというなら天皇賞秋を2400、ジャパンカップは廃止で2000G1を東京競馬場以外で施行 2400に縮めたら空き巣のノーザン中距離王決定戦になるだけじゃねーかアホか >>64
あるからやろ
短マイ中と路線は半期ごとに系統だってるべきって考えとJRAの番組は解離しすぎてる 興行としては面白いけど
種牡馬ビジネス的に天皇賞春も菊花賞も邪魔な存在
2冠なんかとった日にゃ菊花賞使わないといけないし
世界的にも種牡馬ビジネス的にもガラパゴスすぎんだよね 試しに天皇賞春の一着賞金5億にしてみねぇか?
アホみたいに強いの集まりそうだけど 短距離症候群でマイルCとビクトリアマイルを作ったけど
不人気G1の上に短距離は強くならず。 ノーザンは春天を2400にして同距離のドバイシーマと使い分けしたいのか？ 記事が古いわ
もう一線級はドバイに行くのが主流になったんたから
いまさら2400にしたところでメンバーはそんなに変わらないよ キングジョージ勝ちたいって馬主はほとんどいなくね？ｗ ディープもキタサンも春天でレコード持ってるんだから種牡馬としても必要だろーがバーカ 春の天皇賞どうするか議論より先に
阪神内回りで2回G1やることの是非を議論してほしい 春は3200
秋は中3週×2
こう考えるとグランドスラムとか異常だわ >>1
そこまで言うなら春天を2400にする代わりにノーザンファーム生産馬は春天を回避して大阪杯やドバイに出るのを禁止にすれば良いな
もし春天を回避する素振りを見せたらそれ以降ノーザンファーム生産馬の中央登録は一切認めないで良い
それくらいドラスティックな改革をしないと特定生産者の要望を聞いて春天の距離を短縮する意味はない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
