吉田勝己「天皇賞春を2400mに」、岡田牧雄「大阪杯GⅠ昇格がダメ押し」 長距離レース衰退に苦言
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岡田牧雄代表
「長距離レースが衰退してるのは世界的傾向とはいえ、長距離ならではのいろんな面白みがあるから、個人的には廃れてほしくないんだよね。もっとも、日本の事情をいえば、大阪杯がGⅠに昇格したことがダメ押しになった印象。ドバイもあるし、2400までの距離での強豪は、天皇賞(春)以外のレースを選択するのは必然といえば必然だよね」
ノーザンファームの吉田勝己代表
『天皇賞(春)の3200mという距離が、明らかに使い勝手が悪いという一言につきます。
特殊な距離ゆえに前後のレースとの関連づけが難しく、故障の可能性も高いのです。
打開策として導き出したのは、「天皇賞(春)の距離を2400m程度に短縮させる以外にない」という結論でした。
そうなれば私も含めて各陣営が春のローテーションに頭を悩ますことは少なくなるでしょう。
ちなみに-天皇賞(春)が2400mになれば、なお余力を残した馬がキングジョージに挑戦するプランも描きやすくなります』
https://ameblo.jp/gurigurikun1/entry-12848737105.html >>590
秋天なんてJC、マイルCSのステップレースに成り下がってるだろwマヌケ 大阪杯もスカスカなんだから時期が悪い方が大きいだろ ジャパンカップのスカスカは勝ち目がないから出ないスカスカだから仕方ないかな
勝てると思ってる馬は出てくるし
大阪杯は勝てるのにドバイに行くから出ないG2馬の競争になってる むしろスカスカじゃないG1ねーだろw
香港ドバイサウジに敗北したんだよ日本競馬は ぶっつけGⅠしまくってるんだから元々前後のレースの関連性とか皆無だろ 中東の石油王の気まぐれでぶっ壊されるのがやばすぎる
今のところ安泰なクラシック三冠だってソレオモシロソウデスネーワタシタチモヤリマースとかいいながら同じ時期に同じような条件で賞金10億で新設シマースとかやりだしたら果たしてどうなるのか
三冠とったらボーナス20億デースとか言い出しかねないし よく考えたら日本のG1ってクラシック以外全部スカスカか >>593
最近こういう「G2メンバー」って言葉を貶し文句に使ってるバカいるけど、すべてのG1はG2メンバーで構成されてること知らないのかな
こういう奴らってイクイノックスとかリバティアイランドとか出てないと喜ばないミーハーなんだろうね キングジョージとかあんな山コース絶対出ねえww
3200は明らかに牝馬が使い分けできないだけだろ キタサンブラック、コントレイルは長距離対応して中距離も勝ってる
フィエールマンはだめだった
ノーザンが下手なのか育成をやる気がないだけでしょ
それを代表が廃れてるって… 長距離ってのがもう時代じゃないわな
あれよあれ
ブレイキングダウンとまんま同じ
短時間での決着
ユーザーはそういうのを求めてんのよな キングジョージとかウイニングポストですら参加しないクソレース JRAを説得したいなら距離短縮したら売上が上がるもしくは最低限現状維持できる根拠示さないと無理でしょ
世界的にとか馬のダメージだとかJRAからしたらだから何?だからね >>602
今でさえウンコメンツでウンコレーティングなのに増やしてどうすんの?
このスレの保守的なジジイって「長距離残せ!」とかいう割にメンバー集まらないことには何も感じないよな
アホかよ >>608
だから何?でクソメンバーのG1をやり続けるの?
センスのかけらも無いじゃんJRA >>607
>むしろ大阪杯を2400にしろよ
書こうとしたら先に書かれてたw
これだよな
伝統ある天皇賞春をいじろうとすると抵抗が半端ない
GI化してからの歴史のが浅い大阪杯なら条件変更は容易だわ
もともと大阪杯は春天のトライアルだったわけだし >>611
2400にしても春天目指す馬なんて大阪杯に出てこないぞ? フェブラリーSと大阪杯はサウジドバイによって完全にオワコン化したレースだが春天はまだ長距離馬専用レースとしての需要はあるんでは? 「長距離馬専用レース」というのは建前で完全に中距離GIでは通用しない馬の寄せ集めになってるのが本質でしょ
実際大阪杯レベルですら通用してないタスティエーラが出る予定だし
なんならハピとかですら出走可能なんだぞ現状 >>615
それで余裕でGI格を維持出来てその上ダービーを除くクラシックや大阪杯より馬券も売れるのだから何の問題も無くね?
むしろそんな寄せ集めレースにすら売上で負けてる不人気レースのテコ入れの方を優先すべきでは? >>615
その理論で言ったら短距離も要らないし中距離以外要らないってスタンスなの? >>615
まあタイトルホルダーあたりはまだ格好ついたけどな 菊花賞2着馬が出る予定だしって当然だろ
そもそも日本で一番層が薄いのは短距離だぞ適当に海外セリで買ってきた馬で取れるG1 伝統もブランドもない高松宮記念の方を心配した方がいい いや東京マイルのG1てのが一番イラネ
つまらないの一言 スプリントは基本たる中距離から離れすぎてるのが悪い 勝己はビジネスで頭がいっぱいだから興行とかに携わったらいけないタイプだな でも短距離はレーティング高くつけにくい仕組みにしておいてGIレーティング維持しろは若干理不尽感あると思うわ
そのうち破綻するっしょ 結局だるいだの何だの言っても胴元にとっては売上が全てだからな
馬券が売れてるならだるいとか言うのは豆券のノイジーマイノリティの戯言で片付けられて終わり もうちょっと良い時期に開催する大レースを新潟につくってやれよ
あそこが1番馬の能力みれるだろ 天皇賞春を2,400mだと!
ノーザンが使い分けしたいだけだな
なめた事言ってんじゃねーぞ
テーオーロイヤル勝ったれブローザホーンでも良いけど >>631
まあそうなると今年166億円しか売上のなかった大阪杯はヤバいよね
散々オワコン言われてるフェブラリーSも166億円だったからほぼ同じっていう
春天は大阪杯みたいにそこまで売上下がったりしないし大阪杯より先には無くならないだろうね 競馬界では天皇家より崇拝されてる社台グループ吉田家 普通に賞金あげるしかなくね
結局ドバイ行っちゃうのって賞金だろ、大阪杯に行かれるのは賞金もほぼ同じでメンツも薄くて距離も短いから馬に負担がかからないからで
わざわざ3200という過酷な距離を走らせるメリットを与えてやらなきゃg1に一歩届かないような雑魚しか集まらんよ 距離変更しなくて良いから
とにかく春天のレースレベルをなんとかしてくれ
皐月賞みたいなレーティングで毎年やってて
スターホースに見向きもされない現状は流石にキツいわ いやどう考えても東京の古馬GTの方がいらん ダービー以外2400mなんて論外
実際にリーディングトップ1位キズナで2位カナロアだし
高速化の影響で古馬東京マイル~2400は全部同じで種牡馬選定レースとしても全然機能してない 秋天みたいに距離短くして開催時期1ヶ月くらい遅くすりゃいいじゃん
あんな時期に長距離G1なんか開催してメンバー集まる訳ねえだろ 今年の春天はダートのリステッド勝ち程度のハピが出走できてしまうって点には反論来なかったところを見るによっぽど都合悪かったと考える クラシックディスタンスで勝てない馬の集まりみたいなもんだから今の春天
一昔前は春古馬王道の中心だったレースなのに有力馬から相手にもされなくなって落ちぶれたものよな 種牡馬の選定て意味では
長距離に強い血も強い馬作りには必要と思うけどもな 宝塚記念を叩く奴は勝ち馬の名前を見てみなさいと言いたい レースごとの売上って役者にもよるやろ
去年なんか特に >>615
去年なんか2勝クラス勝ったばっかの馬が出てたぞ 長距離がなくなるのはさみしいね
ドバイには勝てないけど賞金をジャパンカップ並みにして3,000mに短縮しよう イクイノックスが世界にバレたのはドバイだから賞金が同額なだけじゃ遠征のリスク取っても向こうにお披露目行くだろうな >>612
GIなら2000じゃなくて2400になれば大阪杯と春天セットでむしろ出てくるだろ
賞金も高いし2レース合わせればドバイの賞金を越える >>639
そもそも種牡馬選定レースじゃないし
大にわかか? >>242
晩年のカラジは本国で殆ど走ってなかったそうな 4月下旬から5月下旬に芝中距離古馬が使えるレースが全然無いからなぁ
天皇賞春、新潟記念、目黒記念
中距離G1級の馬にとっては出るレースが無い そもそも春古馬はもうドバイと宝塚だけでほぼ成立できちゃってるから極論他全部蛇足でしかないよね ステイヤーをあえて作ろうなんて生産者はいないしステイヤーを買おうなんて馬主もいない
需要がないから廃れただけのこと >>649
金目的なら何レースも出ずそれこそドバイ1レースでええやん? >>650
ステイヤーズS→有馬記念のローテをバカにするのはやめろ >>649
春天を2400にしたところで使い分けに利用されるだけだぞ
連戦してくれるなんて夢見るなよ 2400にしたところで強いのはドバイ行くだろ
大阪杯からは行きやすくなるけど >>652
カラジ
10歳 豪州5走、日本2走
11歳 豪州6走、日本2走
12歳 豪州7走、日本2走
13歳 豪州5走
普通に走っとるな >>620
同じ伝統とブランドの秋天は、はるか昭和の昔に距離短縮されてるから
春天が距離短縮してもおかしくはないわけだ
個人的にはスタンド前を二度通過するレースは趣きがあって好きだけどね >>665
むしろアレを強引にやったせいで逆に春天を弄れなくなったんだけど JCを控える秋天と違って春天は特に短縮する理由ないからな
秋天が短縮したことでむしろ長距離の伝統としての性格は強くなったしそのまま残りそうだけどな NF「一軍をドバイへ二軍を2400になった春天にこぞって送り出せるぜー更に距離不安な余りもんは大阪杯だーヒャッハー!」 天皇賞春は2400mに短縮して優勝賞金3億円にしたらもっと集まると思う
有馬記念が5億円なのに今の賞金は安過ぎる そんなことより札幌記念を天皇賞 夏にしてG1昇格しろよ 中山競馬場
「どうしよう…いまさら『4000m」のコース設定がある』
なんて言い出せない」 >>673
昔は中距離走ってた馬がここを使ってたから路線の一部になってたんだけど
長距離路線単体で見ると目標レースも年1しかないし前後で繋がりが薄いから盛り上がりにかけるんだよな 芝長距離路線に活路を見いだします宣言してたウイン社長がかわいそうやろ >>588
確かに
G1は仕上げきって出してる感じだからな
距離の影響どこまであるもんだか 勝己の発言は10年以上前のノーザンの会報の記事だからね
今とは状況が違うよ 大阪杯←ゴミ
フェブラリー←ゴミ
春天←ゴミ
これもう春古馬がゴミなだけでは ダートとか障害みたいに長距離も整備すればそれなりに頭数揃わないのかな
距離短縮したところで海外とか国内別レースと使い分けされるだけだし独自路線にするべきと思う 天皇賞(春)2400
競馬界の神であるノーザンファームの吉田勝己代表が言い出したなら
5年以内に変わるだろうな 馬体のダメージよりそれに見合ったもんが得られないのがダメなんだろうな
春天を勝って現役最強候補へ名乗りみたいなレースでもないし 現役最強候補が走らんからだろ
ドバイで負けるくらいなら国内で覇を競え ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています