モレイラさん、海外渡航届もないのに何故か消える
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モレイラと吉原に通年免許与えろ
下手くそはレース中に事故る確率も上がるから
さっさと退場してもらって
上手い騎手だけが生き残れるJRAにしろ モレイラがいる⇒「モレイラがいると馬券が難しい」
モレイラがいない⇒「モレイラが居ないと馬券が難しい」
おまえらいっつも同じこといってんなw モレイラいないなら、
他の騎手はチャンスと思って奮起すればいいだろ いいなあ
俺たちも休みたいな〜って思ってる騎手の方が多いという 今回だけは絶対G1を2勝しなきゃ日本で乗る機会を失うんだから予期せぬ事故すら許されないし問題なし
コスモキュランダの馬券内なんてモレイラですら無理だろうって言うのがあのオッズの答えなんだから
それで2着するんだから文句言うやつがおかしい
G1じゃないから安全運転して飛ばれる方がキツいだろ?
モレイラが乗ってるから買うんだからG1あと1つ勝つまではG1無い週は休んでくれた方が有難い 弥生賞レコード勝ちを馬券内無理とか言う奴がアホなだけ
馬でも鞍上でもなく生産者と馬主見て馬券買ってる奴らばっかなんだろ あの拳の位置で乗れる騎手が
残念ながら日本人騎手にはいない
モレイラの拳の位置が車のハンドルだとしたら
日本人騎手のハンドルは直径1mくらいであそびが多い >>225
モレイラは手綱かなり短く持つね
かなりピーキーだと思う ゴールデンウィーク休めないからG1がない今週休むんでしょキリッ 週ごと乗らなかったら短期免許期間消費されんのけ?
できればG1週だけ乗りたいよな 休まず乗らなくていいと言うよりむしろもっと休んで良い
それで乗鞍無しの週がある分短期免許一周間延長とか他のGIの日に乗れるシステムに変えて欲しいぐらい ルメールが子供に見えるレベルで上手い
通年与えて日本でどんだけ暴れるか見てみたかったわ 一流はフル参戦してくれなくなった
秋ですら途中で帰る奴ばかり なんかちょっと失望したな日本の事を舐めてるんだろうな モレイラ『日本人みんな下手くそ。あとG1ひとつ楽勝でーす』 このスレ下手くそニワカのこ汚い低回収率の生活水準低そうなおっさんしかいないね(笑) 正直いてもいなくても変わらないからずっと休んでていいよ むしろ日本人騎手はもっと世界に飛んで様々な競馬学ばんとマジで馬産だけはいいが乗り込んできて国産のいい馬に跨がった短期外人に好き放題荒らされる一方や
こんな来て間もない全盛期はすぎてる股関節痛い痛いなおっちゃんにボコボコにされてバヌーシ達が国内の騎手そっちのけでこぞってうちの馬に乗って乗ってお願いしますて群がる様は情けないでほんまに モライラ一昨日飲み屋で見たから帰国はしてないぞ
武と川田とミルコもいて盛り上がってた 単なる休養じゃないの
G1は単勝全部買うわ
どれか勝つだろ >>247
なら休まないでメインだけ乗ればよくね 川田みたいに乗鞍絞ればよくね >>202
爺だらけだもん1板も2板も
藤田がこの前始球式やった時に50年位前の
野球漫画の主人公に例えたレスしてる奴がいて
更に他の奴がナチュラルに同意してるのを見た時は驚いたが 股関節ボロボロ腰悪いから連戦きかないのよ。今週は大レースないから休養にあてたんじゃね。名前だけで騎乗依頼来るレベルの騎手だしいいんじゃね。 >>254
前日から調整ルーム軟禁って苦痛だよ
外人ならなおさら >>137
外人ってハンコの概念あるの?大抵のことはサインでこと足りんじゃね?
公開予想で26戦18勝、回収率200%は何気に凄いですね
今週の重賞予想も期待してます
http://keibakou.golog.jp
>>201
調教ないのは月曜だけだぞ
若手なんかは開催日早朝調教乗ってから競馬場入りしてるのもいるわ
そのためにトレセンにも調整ルームがある >>265
?たった2~3時間じゃねーかバカwwww >>240
逆やろ、日本の騎手のレベルが低すぎてモレイラが失望してるんやw 皐月賞は騎手人気しなかったの何でってくらいラッキーだったしモレイラは普段はあんまり頑張らなくて良いよw >>269
ブッチした
下手すりゃこのままさよならかも 勝てる馬ばっか乗ってるから舐め腐って勘違いしてんな
だから落とされるんだろ どこかのスレに私用で帰国するから今週末は乗らないと書かれてたね
あれマジだったのか 8週間(2ヶ月)しか乗れないなら
桜花賞
皐月賞
マイラーズC
天皇賞春
NHKマイルC
ヴィクトリアマイル
オークス
ダービー
安田記念
今週乗らないのは予想していたわ ルメールもバカンスで競馬休むし強者にだけ許される振る舞いだね 何が気に入らないんだよおまえら
知り合いが自分と違うことしただけでやっかむタイプが揃ってるんか? これって国内にいるなら、自由にどこ行こうが問題ないんじゃないの?
騎乗依頼受けずに休み取ってるんだから 休んでる間に日本で稼いだ分を日本で使ってくれてたらいいなw >>281
突然乗らないって訳じゃないから
何の問題もないわなw
予めG1のない週に休み決めてたんだろ 身元引受調教師
堀 宣行(美浦)
契約馬主
里見 治氏
つまり今回ノーザン縛りが薄いってことか?
だからむしろ休みやすいとか ビッグレッド「今だッ!モレイラうちの馬乗っておくれー!」 騎乗停止になりたくないからG1無い週は乗りませんww
なめてんのかこいつ
堀の入れ知恵な気もするけど 少しでも騎乗停止のリスクを避けるために
谷間の週はレース自体乗らないとか考えたな ふざけてるでしょ
いくら一流ジョッキーだとしても日本競馬なめすぎ 皆そう思うんなら
騎乗依頼来なくなるからいいんじゃね?w
ここでどう思われようと痛くも痒くもないわな >>276
土日1鞍も乗らなければ国内滞在中でもその週はカウントされないのか そもそもドタキャンならともかく元々今週は乗らないと言ってるのにゴチャゴチャ言われるのおかしいやろ
サラリーマンじゃねえからな >>290
今後もこの裏技を使う短期免許外国人出てくるかもな >>293
もしこれが本当だとして最初に考えたの誰なんだろうな >>292
少なくとも今年は今週辞退してもいくらでも依頼がくるだろうな
皐月賞のインパクトはでかかった レーンと言う前例があるから慎重になるのは仕方ないか G1を2勝に加えて制裁数の制限を超えない事が次の短期免許の条件だから
無駄な制裁を食らわないための乗鞍調整=お休みだろ
雑魚日本人騎手と比較にならないほど上手いモレイラ神だからこそ許される芸当だな
ルメールの毎年のバカンスも似たようなものだが G1を2勝出来なかったら、次はいつ短期免許が交付されるの? ステレンボッシュのオークスないときついんじゃない
天皇賞春→タスティエーラ
NHKマイル→ディスペランツァ
ヴィクトリアマイル→マスクトディーヴァ
ダービー→コスモキュランダorシックスペンス
安田記念→ソウルラッシュ
ナミュールがヴィクトリアマイルか安田出たらモレイラの可能性もあるね
一番可能性高かったオークスのステレンボッシュ乗れないのは痛いな 俺等が思ってるだけで通年もうどうでもいいんじゃね
オークスなんて一番勝ちやすいの乗らんのだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています