朝日杯FSと阪神JFってなんで同じコース形態なんや?
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なんで同じ阪神外回りなんや?
なんかこれ意図でもあったんか? ところでホープフルは阪神芝1800のG1でもよくね
ついでに大阪杯も1800にしろよ 大阪杯1800なんかにしたらそれこそ有力馬ドバイターフに行って誰も来なくなるだろ 阪神1600の1週間後にまた阪神1600
中山2500の数日後にまた中山2000
開催順入れ替えて欲しい 阪神1800ならワンターンだしマイラーも来てくれるから面白くなりそうなんだよな 阪神2000って前哨戦のG2としては良いコースなんだけど
G1で使うと迫力不足 朝日杯春天NHKマイルカップが
なぜG1なのか20代30代の人には
わからないだろ
凋落著しい 阪神になってからはむしろ地位取り戻してるだと
終わってるのは代わりに中山のG1になったホープレス >>1
んな事より前に、ダービーとオークスが同じだったり安田とVMが同じな事に疑問を抱けよ 源氏さんは朝日杯は中山じゃなきゃってツイートしてたな そこは賛成 昔の番組表はコンパクトで何のレースかはっきりしてて出るべき馬が出てた感じ
今は無駄に重賞増えてとっちらかってる感じ
早くから資金を回収できる馬主や生産者は嬉しいんだろうけど 朝日杯FSと阪神JFと桜花賞、ダービーとオークスとJC、安田記念とVMとかコースも距離も被ってるG1は条件変えてほしいな
阪神JF1400、桜花賞1600、朝日杯1800
オークス2300、ダービー2400、JC2500
VM1400、安田記念1600
とか同じコースでも距離かえるとか そんな事よりもレース名の変更に突っ込めよ
フューチュリティステークス
ジュベナイルフィリーズ
年配層を追い出したいのが見え見え クラッシックの有力馬が中山の欠陥コース嫌ってたんぱ杯に集中してたから
阪神に朝日杯を持って来て中山にホープフルを無理矢理作っただけ
結果は阪神の方がクラッシックに直結しやすいという笑えない状態 やがて香港の週を国内のG1空き週にして、同日G1開催を狙ってる
騎手が両方乗れる 中山マイルでやってた頃がもう「昔」扱いなんだな
俺も歳を取るわけだ チャンピオンズカップを中京に持っていく代わりに朝日杯は阪神へって話じゃなかったっけ? そもそもホープフルって必要なのあのレース
朝日杯と阪神JFで二歳牡馬と牝馬の王者決めてるんだから
あんなレースいらないよ
代わりに中山記念や札幌記念GIにした方がいいよ >>56
そんな時期に目標レース用意したところで
上半期は中山記念から香港、下半期は札幌記念から秋天か香港みたいなゴミローテに活用されるだけじゃん
意味あるの? >>49
改称した翌年だかにアメリカのフューチュリティステークスがG2に格下げ食らったんだよなあ >>56
ラジオNIKKEI賞(ラジオたんぱ賞)をレーティングに沿って昇格させたレースなんだから文句はそっちに出てた馬に言ってくれ
一発でG1に出来るレートだったんだから中距離戦の需要は有ったんだよ 朝日杯FS 中山→阪神に移転、フルゲート16→18頭
ラジオNIKKEI杯2歳S(現ホープフルS) 阪神→中山に移転(同時にレース名も変更)、フルゲート16→18頭、G3→G2(現G1) >>58
その後もリステッドまで格下げくらって今は2歳戦の表街道にない空き巣G3
サウジでフォーエバーヤングのハナ差2着だった馬が去年の勝ち馬だがどうなるか >>60
G2挟んでたか、すまんね
まあでもレースの需要は元から有った >>44
朝日杯 中山2000
そして阪神1800で新設
こっちのが良かったかもね
ただ2歳で長いとこ少ないからやっぱ阪神マイルかな? >>49
メイクデビューで年配層に媚び売ったからオッケー >>59
それって関西の中距離路線が充実してなかったからのが要因だからなぁ 阪神JFもホープフルも、桜花賞皐月賞で焼き直しになるのがクソなんよな~
新年の京都を少し前倒しにして、12月二週からら朝日FS(阪神1600)、阪神JF(京都1600)、ホープフルS(中山1800か中山2200外回り)が良いと思う
桜花賞が阪神1600だし、NHKマイルは東京1600でやむを得ない
安田と同じなのはひと月間隔の世代限定と古馬混合なので見逃してもらうとして、VMはさすが安田と被ってるのはあかんので1400か1800が良いと思うが >>60
現ホープフルSが出来た時に中山2000の2歳OP特別だった旧ホープフルSが消滅したんだよな
今では旧ホープフルS自体が忘れられてるけど 当時は旧ホープフルSからの昇格だと勘違いしてる人が多かった >>46
オークスの東京2300とか悲惨だな。
VMはマイルじゃなくなってるし。 中山2200みたいなずっとカーブ走ってるようなコースが好きな奴ってなんなの >>69
名称なんかなんぼでも変更したら良いだろ
わかりやすく現名称を書いてるだけで >>70
>>71
1600みたいにスタート後の直線が短い上、すぐのカーブが急カーブで枠の有利不利が大きすぎるって事じゃないからだろ
道中がカーブとか直線とかはコースの個性としてどうでもいい事 「ちょっと番組西軽視なんじゃねえか」
「んじゃ朝日杯やるわ」 >>71
外枠不利
あとコーナーがすぐだから先行争いが激化するけど
ゴール手前の坂までずっと緩やかな下りだから
意外と前が止まらない
そこは、差し有利だった旧阪神の1600とは違う >>66
ホープフル1800なら朝日杯1400にしても良さそう。
そして朝日杯を中京に渡してチャンピオンズを阪神2000でやってくれ。 中山マイルってレース展開のバリエーション
意外と多いから
見てるだけなら面白いよな
G1やるコースとしては問題あるのは確かだけど 少頭数でやるならまだいいけどね
フルゲートとかだと明らかに外枠の馬の取れる選択が少なすぎてな >>3
中山も中京も外枠が不利だからあまり差の出ない阪神に統一したんだろ 中山朝日杯と阪神ラジニケ時代はG1とG3なのにメンバーのレベル差がひどすぎたわ
今の朝日杯とホープフルになってからどっちも同レベルのメンバーが揃って優勝馬が皐月賞で対決って流れが出来てるから今の形で成功 ダビスタだとJFとFSの連闘してたな
なんならホープフルもw >>1
まぁ今となっては有り難いコースやで。阪神外回りで良い走りした馬はオークス、ダービーで馬券内突っ込んでくる可能性があるからな。まぁ阪神JFの方は桜花賞もあるから候補が多くなりがちでオークスの方が難しいな
朝日杯は今のコースが馬券的に助かるのは間違いない。いい感じにダービーから離れてるから皐月賞あたりで負けてくれると人気落ちるからな >>24あのさ、2歳暮れG1連闘&全て12月開催で3レース皆勤&優勝とか誰がどう考えても不可能なの分からない?? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています