ФЖФ韓国製自動車 Part171
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
韓国車は次世代へ〜そして遙か斜め上へ!? < エンジンと変速機なんて飾りニダよw ―――――― ``、ゞ〜ゞヽ〜ヽ、 ですよね! 三三三三 三 `~ヾ /#⌒ヽ )) エンジン全開!! ―――三三`、ヾ〜`ゞ〜ヾ <ヾ`Д´ゝ `〜ヾ〜`ヽゞ ニ――`ゞヽ∧_∧ ('''-o 》》o ∧_∧ )) 三三 `ヾゞ〜 <ヾ`Д´> [===L||:|」 <ヾ`Д´> 誰が猿人ニカ!? ―――― ヘ (つエニニニニニニニニニOエ )エ ノ) 三三三 ゞ (_ ̄ノ ミ // (_ ̄ノ ミ ノ 三三 ((〈_彡〈_フ)) 三◎ ((〈_彡〈_フ)) 過去スレ、ゲッター等は >>2-22 位ニダ キャデ=スペ糞=ンダヲタ狂儲=痔瘻丸=稚出波状まこっつの中の当番レス乞食は放置強制 その他の煽り・荒らし・工作員は適当に相手したのち速やかにスルー汁 時代は核燃料自動車? ウリ達はマスゴミ工作で東芝を買収可能状態まで貶めて4S炉搭載車を実現する予定ニダ リコール? ケンチャナヨ〜 ホンディサウンドを味わヘラ! 前スレ ФЖФ韓国製自動車 Part170 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/korea/1508680308/ キャデ=スペ糞=ンダヲタ狂儲=痔瘻丸=稚出波状まこっつの中の当番は永遠の徹底放置強制対象です。 隔離スレは大昔に廃止されています。本スレに限らず全板全スレでの徹底した無視と放置をお願いします。 なお「キャデ」は24時間交代当番制プロレス乞食組織であり、中の当番の北朝鮮工作員には付いたアンカーの数で報酬(\15/res)が支給されています。 キャデを枯死させるため、キャデ=スペ糞=ンダヲタ狂儲=痔瘻丸=稚出波状まこっつのレスには決してアンカーをつけてはいけません。 後進国ではクルマがステータスシンボルで皆カーマニヤ状態なので、高値販売が有効である。 後進国ではいまだにクルマが 「南蛮渡来のカステイラ」 キムチでさえ韓国産を避けるのに、自動車を買うやつは在日でもいないだろ。 エッ、何だって カラード低所得者でも避けられてるのに 日本車中古の方が売れてる >カラード低所得者でも避けられてるのに カラレッドはブランドものの高級車をピカピカにして乗るのがお好き 白人は少々所得があっても安物(その国の)国産車に凹凹になるまで乗ってるよ。 米国産日本車が溢れてますが? 中西部ラスティベルトはF150とか大型ピックアップだけど カラーギャングが華やかりし頃はフルサイズセダン乗り回して居たけど、カラーギャングが衰退してるからな ピッカピカのキャデラックから出てくるのは大抵はカネ回りのイイ黒人の兄ちゃんだったりする(伝統)。 ,. - ─── - 、 / , `ヽ. /〃//,. ,ィl/|l ト、 !、 、 ヽ ー'´| | l |1 | !l. l| ! | l.|ヽ ! !、 ', おじちゃんたち YレV!ヒエ「! |l.「_ト!Ll」| l l l どうしてはたらかないの? ! lハイJ | ´|_jヽ. リ,! ! l. l | |l |l.} ー , L _,ハl.lトl l. | l まいにち いるね |l ilト、 n '' ,1l|ィ| |l l | _ 二,ニ^tュ--ェ_t1」l.|l !リ|_lノ r7´ f r┐| 〔/ミヽ>,-、 ̄´ Y ー个‐'t ハ-、_'ゝ、 ヽ ._・ rく ̄ヽト-'丿 ヽ l / (・__,)ゝi┬'´ハ` '`| |ヽ, イ ノ┴くヽヽ、 / `´ ゝ┬ヘ`ヽ | `ー‐1 ゝノ-‐^ー'一''丶 ヽ ヽ ト、_ `ーァ'¨不ヽ | | 「 ̄「 ̄l ̄ト、,イトヒi′ l l. l l ! !└' l | └ L 」_,|__l_l.__L.l′ | | | | l l ! ! l l. l l ト--┤ !--‐1 f‐t央j. ト央ァヘ | 甘l、 / 甘 | l ,.-‐ヽ レ'⌒ヽ/ `く.__ ノ ゝ--‐′ この大雪の日に19時まで会社残ってる奴は殆どいねーだろとマジレス。 そもそも会社からでもレスできry ウリの乗るバスが迂回運行で雪中行軍になった原因は、S字上り坂でスリップして路外した高級GTと下ってきたBMWクーペがゴッツンコ チェーン装着軽四だけが通行できて居たヨ 歩いて小山一つ越える間に スタックした車が7台居たニダ だから樹脂でいいからチェーン持てと・・・ 昔、某カ○メイトというメーカーのゴムチェーン買って 低温硬化が酷くてガチガチになってて男3人がかりでタイヤに取り付けられず 蔵王スキー場でチェーン無し、でも路面温度低くて四駆だったんで普通に走れた思い出 帰ってきてからメーカーに怒鳴り込んだけど何の反省も無い会社だった あれ以来カー○イト製品は絶対買わないんだがうちの会社の取引先だという・・・ 鉄の梯子か亀甲のチェーンが丈夫だし実は一番巻き易かったりする気がします。 あの手のチェーンって慣れるとタイヤ回さなくても巻けるんですよ 前輪亀甲、後輪梯子の昴海苔 急坂の丘の上なので登り下りが有るから四輪巻き ロープも持たずに牽引してくれとか言うノーマルタイヤのBMW乗りとかプギャー ウリは雪が積もるとABS、トラクションコントロール、坂道発進アシストやらのエレキ装備の お世話になるニダ。 >なんでもエレキ 二ムの『なんでも国際金融資本のインボー論』の様なモノニダ。 全てお話が完結出来る、いわゆる『便利なモノ』ニダ。 エレキもんは、人間の意図を組み込めるから厄介なのである。 これを「込み入ってルン」と称する。 https://m.youtube.com/watch?v=Alw4Ka5nL_M この唄の特に 「コミンテルン」の「ル」が巻き舌なのが東海林太郎先生の味が出ていて気に入っている。 チョンころは便所で糞拭いた糞紙をゴミ箱に捨てる!糞紙まみれで便所から出て来る!まさに糞まみれ民族だ! >>683 本心って、スパイがいるだけだろ。続々あぶり出されてるけど。 野中は支那、朝鮮系の影響下にあったけど、スパイだったの? 日本も北朝鮮も国際金融資本の下部組織やからな。 これが、正解。 いまだにスターリン主義やっとるからな。 ソ連はフルシチョフがやめさせたし、中国は共産党以外は資本主義やし。 あれが戦前に世界が恐れた共産主義国家に近い。 >>689 ヒュンダイ勢、ソルドにしろヌービルにしろ速いんだけど 大事なところで自爆する悪癖がねぇ… >>690 ヌービルが鬼神の走りで最終日にどこまで追い上げるか注目ニダ。 ヒュンダイは今年のドライバーの布陣がワークス勢で一番凄いと思ったニダがねえ。 >>691 オジェとタナクがくっそ速えからどこまで追撃できるか… 不良の三要素 S スピード S セックス S 窃盗 2018のモンテはオジェの5連勝で終了ニダ。 ヌービルも5位まで順位を上げたニダ。 今年も混戦模様ニダ。 トヨタ転落で日本終了の笛が鳴った 次回G7はソウル開催 こんな糞みたいな疑似餌しか出てこないようになると かつての本物っぽい在日で遊べた時代が懐かしい >>695 シトロエンのミークの後塵拝しちゃったのよねー… まあヌービルはパワーステージで結構Pポイント稼いでるので厄介ではある >>700 今年のモンテは何だか昨年と同じ流れニダね。 そして伏兵シトロエンが他の場所ではWINNERになるニダ。 ヒュンダイは折角ワークスドライバーを4人に増やしたニダが、次のスウェディッシュあたりで 上位に複数入らんとメーカータイトルが取れないニダね。 本当は昨年がヒュンダイがタイトルを取る一番良いタイミングだったニダが・・・ 今年はトヨタが力をつけて来るので微妙・・・でもまだチャンスは有るニダよ。 エフワンのレースクイーンが廃止になるとか言うとるで。 おまえらの数少ない楽しみがまた減るやん。 アソコのスジが見られんようになるで。 泣け。 のーみそばーんレーサーのグロ おめこギリギリねーちゃんのエロ この緊張と緩和が売り物のレース興行 せっかくのバランス崩れるデ 生死をかけるのが レーサー 精子をかけるのが (ズリネタ)レースクイーン これを、異口同音と言う 突っ込んだ方がいいのかな・・・ 「同音異義語」だろ? 異口同音・・・多くの人がみな、口をそろえて同じことを言うこと。意見が一致すること。 例:「>>707 を見たスレ住人たちは異口同音に『キャデはバカだ。』と嘲笑した」 同音異義語・・・発音は同じだが、互いに区別される語。 例 :「『貴社の記者が汽車で帰社した』 キャデは日本語話者にはお馴染みのこんな同音異義語も理解できないだろう。」 異口と異句の単なる変換ミスにそこまで熱くなれるネトウヨは酒代も節約生活で経済的。 返しにも何にもなってないが、とりあえす「最後までしゃべってた自分」が勝ち、という謎理論の声闘 最も大きい音量で最も長く喚き続けた馬鹿が勝ちなのが聲闘w 喚く内容は何故か一切問われないwww そもそも、「異句同音」も「同音異句」も「異口同音」の書き間違い。 仮に「異句同音」と書いたとしても、それは「同音異義」とイコールではない。 悔しいねえw悔しいねえw二重に間違えて悔しいねえw ねえどんな気持ち?煽ったつもりがさらに自分のバカ晒してどんな気持ち? (煽りに)制止をかける という設定 ワシはボキャブラリーの宝庫じゃがな 強がっても、涙が‥ と、書こうと思ったが何言われているのか分かってなさそう。 そこまで頭と言葉が不自由では弱ったモンだ。 自己満足オナニー処理のフキフキに、自慢のチンポに 製紙をかける と言ったところ ボキャブラリーの宝庫ってのもおかしいね。 ボキャブラリーは噛み砕いて言えば「使える単語の量、種類」。 宝庫も量や種類がたくさんあることを示す言葉だから、 馬から落馬、頭痛が痛いと同じで意味が被っている。 今年1月のUSAでのヒュンダイの売り上げが11.3%落ちてスバルに抜かれたニダ。 (スバルも頭打ちニダが・・・KIAも変わらず) WRCは結果を出さないといきなり予算を絞られる可能性が有るニダ。 >http://www.thetruthaboutcars.com/2018/02/fleet-week-january-sales-buoyed-fleet-sales/#more-1611192 スバル乗りの漏れが言うのもなんだけど、メジャーじゃ無いスバルの頭打ちは順当でしょう、中型以下のラインナップだし 今年はレガシー、アウトバック系のモデルチェンジで米国はしのげるんじゃ無いのかな ネット右翼ご自慢のトヨタが世界第3位に転落 まさに日本企業の凋落を象徴するようだ ちなみに2位の日産は実質フランス資本だ 近いうちに韓国勢や中国勢が日本企業を喰うよ なるほどサンクス では時価総額でみるとどうかというと 1位のフォルクスワーゲンが12兆円 2位の日産・三菱・ルノーが11兆円 3位のトヨタが24兆円 世界シェアの中で、セアトだのシュコダなどはVWに入っているのかしら。 ヒュンダイなぞ1_も欲しくはないが、この辺はちょっと興味がある。 ま、トヨタの中にダイハツだの日野だのも入っているくらいで 当然セアトやシュコダなんかはVWに入っている 統計によっては現代と起亜は凶器車として一緒になってるしw ネトウヨは親中国のトヨタが誇りという矛盾を抱えて生きている。 周四原則で仕方なく新進自動車との提携を切って韓国から一度撤退したトヨタだが テョンは親中のためと教えられてるんだな 親中の自動車メーカーと言えばまずVW。 それからシトロエン、GM、日産、ホンダ、ダイハツあたりか。 中国車のエンジンを作っている三菱もあるな。 まあ、中国車が韓国車に追いつくのは割とすぐだろうな。 韓国車と 韓国スマホは両方ともエンジンを作れないという 共通点がある。 シナも同じ。 だからすぐ追いつかれる。 禿は自民党を憎みながら安倍政権による株価上昇に期待しているという矛盾を抱えながら生きている ヒュンダイは今年は新型モデルをアメリカに数種類投入するので トヨタは相当に苦戦すると予想されてるな 昨年7月の記事ニダがプリウスハンターと呼ばれたアイオニクソの美国での現状ニダ。 >http://www.thetruthaboutcars.com/2017/07/hyundai-ioniq-sales-low-inventory-ramp-slow-kia-niro-one-making-dough/ Since arriving early this year, Hyundai Motor America has managed only a meager 4,881 sales of its Prius-fighting Ioniq. Hyundai is certain there are far more Ioniq sales that could occur, however, if only Hyundai had the Ioniqs to sell. 単なる後追いでは厳しいニダ。 というより、美国消費者がヒュンダイに求める物がきっと違うニダ。 >>736 じゃあ韓国車の入り込む隙なんかないね、残念。 V-8エンジンなど量産したら安いもん。 ランクル200の値段を見たらわかるこっちゃ。 ガソリン価格次第。 トヨタ越えなんて夢を見るより、中国メーカーのキャッチアップを心配しなきゃ。 独自技術を何一つ持たず安く作るだけなんだから、あっという間に追いつかれるよ。 ヒュンダイのV8エンジンは欧州のベスト10エンジンアワードを獲ったことあったはずだが 日本は日産のV6止まり 羊羹は書き込む前にググって裏を取っておけと言いたい 10ベストエンジンはアメリカだ 欧州(イギリス)はインターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー 結果は https://ja.wikipedia.org/wiki/ テン・ベスト・エンジン >日産自動車のVQエンジンは1995年から2008年まで14年連続選出 コスパだけでマグレ選出されたV8と一緒にするなよ https://ja.wikipedia.org/wiki/ インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー >総合優勝にはこれまで、トヨタ、ホンダ、BMW、マツダ、フォルクスワーゲン、フィアット、フォードのエンジンが選出されている。 こっちには韓国産の安物は影も形もないよ で、ネトウヨはトルクと出力の違いがわからないまんま。 というキャデの自己紹介 そっかートルクと出力の違いわかんないかー禿だもんねー 高校で理科や数学をマジメにベンキョしないからカーマニヤ。 よって、人生最大のお買物が自動車となる。 一日も早く自動車を買ひたい → 高卒就職 頭ん中は受験勉強よりも自動車教習 高卒就職組の考えそうなこと 「日本やアメリカはチョン国と違って実力主義なので、高卒でも会社や官庁で出世できる」 「若手の警察の機動隊は高卒も多いので、警察トップも高卒に違いない」 自衛隊ヘリ、あってはならぬことを・・・ でも不思議とこの手の事故続くなぁ ⚫書籍『在日一世の記憶』 姜尚中 編・小熊二編 ( 集英社新書 ) より ◯「最後の薬として『トンムル(※便汁)』を飲ませてみなさい」 …あるハンメ(おばあさん)が「あんたらまだ子供やし、かわいそうやけれど、 最後の薬としてトンムル(※便を濾したもの)を飲ませてみなさい」と教えてくれました。 すぐ下の弟と二人で、みんなが使っていた共同※便所からひしゃくで※便を取って、 布巾に入れて、棒を両端にさしてくるっと回して汁だけきれいに取れた。 それを一ヶ月欠かさんと続けました。 お母さんは幼い子嗅覚から供がしてくれたから、 ちょっと粒々があっても目をふさいで一気に飲んでくれて (以下略) 久方ぶりにインボーらしいインボーを見せてもろた ワシゃうれしいで 使う機会なんか無いキャデがEDだろうと何だろうと関係ないな 右手で出すか朝パンツの中で漏らしてるかケツに物突っ込んでトコロテンかの違いだけ >>753 その分野でシコリアンの国技をナメてはいけない件w すべからく犯罪に使用 こげなインボーがあるくらいでないと (株)は儲からんのです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.0 2024/04/24 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる