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ハンJ自転車部
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0239マンセー名無しさん
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2018/10/09(火) 00:50:44.51ID:7VG7eQzZ
>>238
俺は実店舗派だけど
自転車は、実店舗でさえ認定無しじゃ商品販売さえ禁止な機種結構ある
調整がかなりデリケートだったりするから
実態がよく分からない業者のネット通販は手を出さないのが無難じゃね？

具体的にどことか上げちゃうと宣伝臭いしそもそも自分が買ってない以上不誠実だから書かないけど、まあ評判悪くない業者もあるみたいだが
0241マンセー名無しさん
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2018/10/09(火) 01:30:45.77ID:7VG7eQzZ
>>240
ツッコミどころだらけじゃねーかw
例えば海外でフランス入れといて、台湾とイタリア、後スイスら辺とか入ってないのが不思議だったりw

さて、連休のタイミングズレて今日休みな俺、今夜徹夜で「東アジア自転車事情〜台湾編」書いてる
明け方〜朝にスタートし、数日に分けてポチポチ投稿する予定
つか、マジこの板人少ないし読んでる人居るのか不安w
0242マンセー名無しさん
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2018/10/09(火) 01:31:20.71ID:5+0fefOc
読んでるぞい🤓 楽しみ🙋
0243マンセー名無しさん
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2018/10/09(火) 01:33:59.19ID:7f2/bDDt
楽しみやで🤗
0245マンセー名無しさん
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2018/10/09(火) 09:32:00.94ID:7VG7eQzZ
スマン、寝落ちした
昼くらいに投稿延期で
0247マンセー名無しさん
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2018/10/09(火) 14:53:49.92ID:OfT1/UMI
東アジア事情語り部俺だが
台湾事情、情報量が多すぎて纏まらんw
韓国編のゆうに5〜6倍はある
まあとにかく、数日かけるくらいのつもりで書きあがった分ポチポチ投稿していく

どこから触れようかと悩ましいところだが、まずは台北のコミュニティサイクル「Y ouBike」について
2017年時点で市内に200箇所程度、7000台以上のレンタルバイクを設置している
大体700メートルおきくらいにステーションがある計算になるのか？
今年度中にステーション数を倍の400、台数も1万3千まで拡充させる計画らしいが、最新データが追いきれず現在の正確な数字が分からなかった

利用率が芳しくない韓国と違い、レンタル回数は人口267万の台北市に於いて年間2000万回程度w
すっかり市民の「足」として定着している
市民の足。そう、コンセプトははじめからそこに設定されていたんだよね
環境問題で「我慢して自転車」じゃなく、例えば駅からバス停、もしくは各種施設までの間隔、「ラストワンマイル」を埋めるもの
要は「自転車で街を便利にしましょう」というポジティブな方針のもと、公共機関やマイカーの代替じゃなく「新しい交通手段」として提案し普及に成功したってことだろうね
そりゃまあ車やバスより歩きやが環境にも健康にもいいってのは誰にも分かるが、だからと言って車とか取り上げ明日から自転車乗れとか言われたって人というのは楽な方を選んでしまうもんだw
そこを発想の転換。「これまで歩いたりしてたところを自転車で埋めちゃいましょう」ならどうか？
意外と乗っちゃうよね？だって、そっちの方が「楽」だからw
0248マンセー名無しさん
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2018/10/09(火) 14:55:42.47ID:OfT1/UMI
まあもちろん、そんな提案だけじゃこの普及成功は説明できない
そこには戦後から過渡期を経て、自転車産業と文化を少しずつ大事に育て守り、自転車を台湾に根付かせた業界の人らの試行錯誤や努力、そしてその目を絶やさず政策で陰日向応援してきた政府の尽力あってのこと
これまで「積み重ねてきた」からこそ、今の自転車大国・台湾があるんだよね

さて、まず話の主役となるのは企業。特にいまや世界最大の自転車メーカーであるGiant
因みに、Giant、さきの話題「YouBike」に於いてもママチャリスタイルの車両を提供している。
とにかく壊れることで大不評な韓国のタルンイと違い、品質とアフターに定評あるGiantが徹底メンテ。
設計も面白い。体型差を網羅するため前輪が24インチ、後輪が26インチの特殊設計。
それに、日韓同様アップダウン多い土地柄を考慮して三段ながらギア搭載、しかもそこは自国のSRAMNAなどに拘らず、鉄板のシマノ採用
よく考えられてるわ、これ

こんな品質とサポートに溢れた台湾自転車メーカー
しかしかつては「安かろう悪かろう」の代名詞であった
どれくらい評判悪かったかというと、70年代後半アメリカでは自転車屋に「台湾製品修理お断り」と張られたくらいw
戦後から70年代、そして成熟から世界トップにまで登りつめた80〜90年代
とりあえず語るべきところはその辺の歴史からかな？



とりあえず前文ここまで
以下逐次投稿していくわ

参考文献:
台北におけるコミュニティ・サイクル 「YouBike」の現状 - ...
PDF https://www.itej.or.jp › jijyou_2016_03
0249マンセー名無しさん
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2018/10/09(火) 15:00:18.75ID:5+0fefOc
小まめにレンタルバイクが置いてあれば確かに気軽に乗れるな 返すのも同系列のステーションならどこでもええんかな？🤔
0250マンセー名無しさん
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2018/10/09(火) 15:07:08.96ID:Wn+9yLZc
>>249
通常は自治体運営だから、地域でステーションは共通
目的地のステーションに乗り捨ておｋ
ステーション設置の専用端末で携帯アプリなどから貸し出し/返却処理するって方式は大体万国共通
因みに台湾のGiantカスタムバイクにはRFIDまで内蔵している
無線追跡可能な電子タグ

ついでにトリビア
台北市内の専用端末、名前がKIOSK
日本だと駅のアレになっちゃうが、中東などではKIOSKとは「屋外設置の簡易建造物」みたいな意味だから、そっちの語源に従ってるのかと
0251マンセー名無しさん
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2018/10/09(火) 17:06:43.06ID:wgSi7s9D
以前台湾のアニオタが「bianchi欲しい。チェレステ(ビアンキの緑色のこと)超カッコいい」とか言ってたので
「GIANTちゃうんかい」とツッコんだら
「台湾では一王四后って言うてコルナゴが王でチネリとジオスとデロサとビアンキが女王、あとはカスやねん」とか言ってた
やっぱ国産車より輸入車の方が人気あるのかね？
でも結局どこも台湾で生産してると思うのだが
0252マンセー名無しさん
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2018/10/09(火) 17:39:44.59ID:XA5O7Ak/
>>251
Giantが売れてない訳じゃないと思うよw
多分だが、「みんな持ってるから野暮ったい」ってのじゃねw
日本でも、クロスのESCAPE R3アホみたいに売れてるのに、入門機買うとき特に成人は「何となく買いたくない」って人結構居る
高校生や大学生がやたら乗ってるから何となくガキっぽいとかってイメージでw
0253マンセー名無しさん
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2018/10/09(火) 17:52:16.13ID:XA5O7Ak/
後、自転車の生産は既に台湾国内ではあんまりやってない
どうしても手作業がある程度必要な労働集約型産業だから、人件費の負担がデカい
世界最大は深センを中心とした中国
しかし、中国も段々人件費上がってるので、ベトナムなどに移管しつつある
0254マンセー名無しさん
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2018/10/09(火) 22:24:17.29ID:3swXe/Um
台北地下鉄のサイクルトレインも解説してほしい
0255マンセー名無しさん
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2018/10/09(火) 22:34:39.35ID:7VG7eQzZ
>>254
おｋ
そこだけ独立で先に書くわ
0257マンセー名無しさん
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2018/10/13(土) 12:54:47.81ID:xfgy33NB
age
0258マンセー名無しさん
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2018/10/14(日) 23:29:25.03ID:dTM6BYqy
おお
疾風スプリンター、ネトフリ来てるじゃん
0259マンセー名無しさん
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2018/10/15(月) 19:16:26.80ID:SVSsxGYN
原題の『破風』の方がカッコイイのだが
まあ日本語では屋根の端っこって意味になっちゃうが
「アシスト」を漢字2文字で表していて良い
0260マンセー名無しさん
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2018/10/19(金) 00:55:18.74ID:YLtmjgym
保守
0262マンセー名無しさん
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2018/10/19(金) 19:30:19.51ID:FbjpISo5
>>261
油圧ポンプ搭載で通常の自力でこぐ力の時に
油圧ポンプに圧かけておいて力蓄えておいて
レバー切り替えで補助してくれるヤツに似てるなぁ。
0263マンセー名無しさん
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2018/10/19(金) 22:11:52.46ID:4imn10bd
>>261
踏む力を無駄に吸い取って不完全に解放するだけ
この手のアイデアは何度も出てきては消えを繰り返してる
人類は先人の失敗に学ばない生き物だ
0264マンセー名無しさん
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2018/10/19(金) 22:23:43.19ID:OkLFLVXU
そういや、慶応SFC発の音力発電できる通路とかはどうなったんだろ？
0265マンセー名無しさん
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2018/10/20(土) 00:11:17.81ID:ts7Jyhz5
自転車にもハイブリッドあればいいのにとは思ったけど普通に電動バイクだったわ
0266マンセー名無しさん
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2018/10/20(土) 14:08:08.81ID:YTNR7hGk
ただ実用性ではなく「趣味としての粋/伊達」としてはギアの助けは利用するにしても加速だろうが登りだろうが人力にこだわりたいw
俺的には電動はいわゆる自転車とは別、足用のバイクやスクーターに近い感覚
興味はあるけど、もし買ったとしても捨てるとしたらママチャリ、人力のロードやクロスは別腹だと思う
0267マンセー名無しさん
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2018/10/20(土) 17:35:02.93ID:lNUocrHa
電動自転車はパワーも段違いだしそろそろシャフトドライブの復権をだな
0268マンセー名無しさん
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2018/10/20(土) 18:20:50.69ID:WKMdMdAJ
無接点給電対応自転車作って、専用自転車道から電力供給受ける方式にすればバッテリー分軽量化できるかな？
0269マンセー名無しさん
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2018/10/21(日) 09:00:52.12ID:IZhCDQ4G
日本には自転車道がない。全て歩行者との共用となっている現状を変える必要がある
0270マンセー名無しさん
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2018/10/22(月) 01:24:03.32ID:z0/QdrSw
何かアマゾンで売ってるらしいが、これ付けて走ったら変態でしかないな


https://i.imgur.com/oMqTKVl.jpg
0272マンセー名無しさん
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2018/10/23(火) 01:38:06.58ID:DgZT2qsL
>>271
意味以前にどこやねん
0273マンセー名無しさん
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2018/10/23(火) 01:57:58.37ID:fFAK7GiL
>>272
確か千葉の市原、16号沿いだかじゃなかったか？
見たことあるような気がする
0275マンセー名無しさん
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2018/10/23(火) 19:59:24.66ID:lr6c9hGG
>>273
そうその辺り。周りは工業地帯で殺伐とした風景なんだが突然この看板が見えて驚いた
0277マンセー名無しさん
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2018/10/25(木) 19:14:33.92ID:uqO36QdW
>>221だけど原因判明した
シートクランプがチューブに内蔵されてるタイプの自転車乗ってるんだけど、かなりきつめに締めないとパキパキ鳴るみたい
シートチューブから音がしてたから前回と同じでBBが原因だと勘違いしてた
0278マンセー名無しさん
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2018/10/26(金) 15:58:46.38ID:yvKiewf9
ノーパンクタイヤの「クタイヤ」って何ですか？
0279マンセー名無しさん
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2018/10/26(金) 18:03:14.39ID:ecmpbd2V
>>278
切るところが違う
ノーパンクタ・イヤ やで
ノーパンクタが嫌なんや
0280マンセー名無しさん
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2018/10/27(土) 14:01:49.80ID:EH/Hlza/
どうも最近ギアが入らんと思ってたらケーブルが錆びてアウターの中でひっかかってた
危うくギアいじくり回すところやった
0281マンセー名無しさん
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2018/10/28(日) 17:42:50.36ID:Hnb7KTNO
今年も自転車の祭典が開催されるようだが>>２７６の件もあるから電車で行った方がいいかも知れん
http://www.cyclemode.net/sp/
0282マンセー名無しさん
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2018/10/28(日) 17:48:04.40ID:hUTG0i7i
>>281
習志野市で中国人が車パンクさせまくったということで捕まったけど、同一犯なのかいな？
自転車もやってたらしいけど
0283マンセー名無しさん
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2018/10/28(日) 19:50:58.45ID:Hnb7KTNO
>>282
同一犯かどうかはわからないが津田沼の劣悪な駐輪環境が事件の要因になっているのは間違いない。俺の理想は車輪を固定できることと監視カメラが設置されていることである。
https://this.kiji.is/429182503209927777?c=39546741839462401
0286マンセー名無しさん
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2018/10/28(日) 20:51:57.63ID:O4iulR1l
>>284
あるけど整備はじまったばかりでまだ先は長い
成功か失敗か判断できる段階にさえもない
0287マンセー名無しさん
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2018/10/28(日) 20:59:38.21ID:F6I2TmqL
>>286
　その自転車道、半世紀近い歴史があるぞ。
なお、時々脳筋馬鹿を見かけるので困る。
0288マンセー名無しさん
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2018/10/28(日) 21:02:19.79ID:O4iulR1l
>>287
流れからいって、河川敷とかのサイクリングロードの話してるんじゃないだろってこと
0289マンセー名無しさん
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2018/10/28(日) 21:10:15.47ID:F6I2TmqL
>>288
　その近文神居古潭自転車道路だが、対岸の国道は事実上の自動車専用区間があるんだよ。
一応自動車専用区間の旧道が自転車・歩行者供用区間になっているんだが、熊が出て時々通行禁止になるんだよね。
0290マンセー名無しさん
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2018/10/28(日) 21:18:25.09ID:O4iulR1l
ま、いずれにせよ
日本も谷垣さんとか尽力で自転車社会に向けた行政整理ははじまりつつある
ただ、既存道路に線引いて適当に分けただけとか、利用者側へ啓蒙行ききってないとか、とりあえず間に合わせ感強く、「自転車と歩行者と車の共生」っていう至上命題へはまだ入り口程度に達したばかり
先は長い
0291マンセー名無しさん
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2018/10/28(日) 21:42:53.17ID:/4CUGoVD
側溝との間の段差がデストラップだわ
車避けようと乗ろうとしたらタイヤがツルって滑る
0292マンセー名無しさん
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2018/10/28(日) 23:13:06.09ID:W9b9p66p
広い道の自転車レーンももっと増えてほしい
0293マンセー名無しさん
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2018/10/28(日) 23:19:32.45ID:Hnb7KTNO
>>290
安倍ではなくガッキーが総理になっていればと考えてしまう
0294マンセー名無しさん
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2018/10/29(月) 12:34:58.49ID:ufI02zed
クロス、タイヤがデフォのKENDA28cのままだったんで、パナレーサーのS2/26cに変えてみた
ついでにチューブをシュワルベの買って新調
さて、どうなるか試し乗り
0295マンセー名無しさん
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2018/10/29(月) 14:55:36.87ID:h4eNDcam
パナレーサーのタイヤ「レバンタールpr」にしたらたった2000kmで磨耗してバーストした。やはり安物はダメだ。
最低でも5000kmは走れて欲しい
0296マンセー名無しさん
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2018/10/29(月) 15:08:25.18ID:KKHJXX3N
パナのタイヤはアカン
やっぱりシュワルベがナンバーワン
0297マンセー名無しさん
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2018/10/29(月) 15:39:55.72ID:BaMWb8Ym
アカンのか？
何となく26cっていう中途半端さに惹かれて買っちゃった
ちな試し乗りでは快適
0298マンセー名無しさん
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2018/10/29(月) 15:49:09.34ID:h4eNDcam
乗る距離によると思う
俺は年間5000kmくらい走るロングライダーなので最低でも一年は持って欲しい

そこまで走らないなら軽さとか路面抵抗をメインに考えてもいいと思うけどね
0299マンセー名無しさん
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2018/10/29(月) 15:56:04.87ID:BaMWb8Ym
まあベースが5万のクロス、通勤や趣味サイクリング用を改造してるって感じ
平日なら10kmそこそこ、週末4〜50kmってとこか？
不満感じたらコスパ良さそうなの漁ってみる
0301マンセー名無しさん
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2018/10/31(水) 21:30:49.62ID:PZNrOp0J
age
0303マンセー名無しさん
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2018/11/05(月) 03:18:13.51ID:ds/ORtba
「自転車のヘルメットを義務化しよう」というハナシはどこの国にもあるが
「ヘルメットが強制された結果、多くの人が自転車に乗らなくなり
運動不足による健康被害は自転車事故よりも大きい」という調査結果があるのだった
0304マンセー名無しさん
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2018/11/05(月) 03:50:04.76ID:A27/umWz
ヘルメットで何が大変かというと、とにかく汗だくになる癖に超絶洗いづらい
0307桃葡萄梨 ◆nullpob9Es
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2018/11/05(月) 20:47:44.46ID:P4ygRp/0
>>74
やりたいんだけど暇が無いんだよね・・・
伊丹から大津までの道のりは何となく把握したのだが
0308マンセー名無しさん
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2018/11/05(月) 22:55:31.16ID:ds/ORtba
ヘルメットなんて水ザバーと掛けたらそれだけでええやん？
0309マンセー名無しさん
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2018/11/05(月) 23:19:16.03ID:A27/umWz
無闇に水で濡らすと緩衝材が痛むwww
0310マンセー名無しさん
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2018/11/05(月) 23:45:21.91ID:W0r6OhCz
重曹とか？
0311マンセー名無しさん
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2018/11/06(火) 03:42:19.85ID:j45ETZcR
千里川経由伊丹スカイパークが折返しのサイクリング再開しようかな
0314桃葡萄梨 ◆nullpob9Es
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2018/11/06(火) 19:02:39.66ID:6/byvobA
>>313
調べたら休憩込みで１２〜１４時間くらいで完走は可能だと思った。
大津に宿とって発着ですかねえ。
0315昭和力
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2018/11/06(火) 23:03:12.99ID:KwzSPsTM
>>293
安倍なつみあかんのんか？
0316マンセー名無しさん
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2018/11/07(水) 12:59:33.00ID:dtw4dyA0
安倍なつみて安倍晋三の娘なん？
0317マンセー名無しさん
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2018/11/07(水) 14:30:32.79ID:VVND+gXl
日本の未来は世界がうらやむなんて歌う愛国者だしな
0318桃葡萄梨 ◆nullpob9Es
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2018/11/07(水) 23:23:25.86ID:j29X/M0p
１００kmは軽い
しかし何かここから突然壁がある希ガス
１００km越えると急に辛くなる
0319マンセー名無しさん
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2018/11/08(木) 00:48:31.32ID:sQgH6PJj
ケツの壁
とにかくケツが保たない
0320マンセー名無しさん
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2018/11/08(木) 03:51:34.79ID:OUnccLIN
ﾜｾﾘﾝ
0321マンセー名無しさん
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2018/11/08(木) 15:11:04.87ID:dnQgkh5G
三日前から炭水化物をたくさん食べるカーボローディング
走りながら羊羹を食べる
これだけでも結構壁は低くなる
0322マンセー名無しさん
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2018/11/08(木) 15:51:19.32ID:hsc+4Sgj
内臓強い方が明らかに有利だな
俺なんて食細い方だし、出来る人みたくバクバク食えないw
0323桃葡萄梨 ◆nullpob9Es
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2018/11/08(木) 19:56:27.36ID:YLKoapVo
>>321
糖が発酵して口の中が酸っぱくなってくるんだよね・・・
ローソンアンパン秋田
0324マンセー名無しさん
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2018/11/08(木) 21:04:50.79ID:Kt4SaKJu
プロの食事法を一般人が真似するのはおかしい
0327マンセー名無しさん
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2018/11/12(月) 20:49:20.88ID:aaKXwP2T
保守age
0328桃葡萄梨 ◆nullpob9Es
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2018/11/13(火) 07:03:03.58ID:uDxqKZze
さむい
シューズカバー着けるか
だが３年目突入でそろそろボロボロだから新調するか
0330マンセー名無しさん
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2018/11/14(水) 14:13:06.33ID:/sDYAmo8
シューズカバーかトウカバーをつければだいぶ改善される
それでも冷たいならホッカイロミニを足の甲側に貼るといい
これなら気温0度でも大丈夫
0331桃葡萄梨 ◆nullpob9Es
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2018/11/14(水) 19:52:03.95ID:u0Mf3I+S
>>330
シューズカバーは効果ありますね。
雪が降る前だと早朝出発時に氷点下ってありますがそこを持ちこたえます。

ただまあ、１２月中旬からは降雪あるのでロードはそこらへんで終了ですわ
スノーブーツ履いてMTB（29inch）に乗り換えます。
0332マンセー名無しさん
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2018/11/14(水) 20:26:11.12ID:2MHOfk5Q
アキレスのコザッキーは温かいけれど自転車漕ぐには不適
0333マンセー名無しさん
垢版 |
2018/11/14(水) 21:20:04.41ID:/sDYAmo8
29erMTBにスリック履かせるとじつは700cのタイヤより周長長くなってスピード乗りやすいという
街乗りにはロードより走りやすいんだよね
0334桃葡萄梨 ◆nullpob9Es
垢版 |
2018/11/15(木) 07:03:39.95ID:aKLp6pyl
シートポジションがねえ
姿勢が違うのでノリが同じじゃないんですよ。
普段突っ込まない林道走るのが楽しいです。
0336桃葡萄梨 ◆nullpob9Es
垢版 |
2018/11/18(日) 17:48:48.66ID:s2nDLLxs
【悲報】　100km走って自宅まで残り12km　ワイ泣き濡れる

60kmで苦痛となり70kmでW数が上がらなくなる
しばらくサボってたからなあ
眠い
0337マンセー名無しさん
垢版 |
2018/11/19(月) 22:09:42.01ID:bpP4d+8X
もも裏の筋肉が肝であることに最近気づいた。ここの調子次第でスピードや航続距離が変わってくる
0338桃葡萄梨 ◆nullpob9Es
垢版 |
2018/11/20(火) 07:12:27.56ID:SL/OMYR7
ハム

スマートトレーナーどうしよう
tacx一択だと思ってたんだが他も薦められた
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