ハンJ自転車部
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>>546
スポーツバイクは飽和状態からブーム過ぎ、今じゃ下降気味じゃない?
ただ、国内じゃ谷垣さんらの撒いた種がやっと実りはじめ、行政としての自転車道整備はもう一山ふた山ある可能性も
もちろん、何も起こらない可能性もあるけどw
まだ日本に於いては未開拓で未知数な要素もあるんじゃね?
個人的にはメリダ党なので、むしろ国内e-bikeの展開に力入れてるメリダがその辺からダークホース的に伸びる展開なども期待してる
メリダ、修善寺押さえてるからな
恐らく来年、東京五輪のロード前後に何かやってくるかも
ただ、静岡で自転車インフラ関連の融資に力入れてたのが「スルガ銀行」だったらしいんだよな・・・
その要素が、修善寺のMerida X-Baseなどにも影響出てくるかも 秋に100`ライドが横手であるらしいとの情報に日程組もうと思ったら
子供の行事と重なりそうでござる
チオブ 【画像あり】ヨーロッパで今年も全裸サイクリングデー。 [151915507]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1560060312/
衣服を着ないエアロの理想としてTTやってみて欲しい >>551
ガイジンの考える事は気違いじみててようわからんわ 問題はダンシングだ
左右に振れてペチペチ当たらないのか?
気になって、今フリチンになり左右に腰振り実験してみたが意外と大丈夫だな
ただ、ロードの前傾姿勢な場合にはまだ未知数
やはり俺も全裸ライド実践で試すしかないか? ちゃんとチンチン洗ってあるから大丈夫やで
早速お前のバイク借りて実験してみる https://vimeo.com/99850459
全裸の女性が自転車を乗り回すPVで有名なバイシクル・レース(クイーン)
モデルの女性たちが乗った自転車は撮影のために自転車店から借りてきたものなのだが、
「裸で女が乗った自転車なんか売り物になるか!買い取れ!」
と自転車店のオーナーが監督に激怒。仕方なくサドルだけ全部買い取るハメに。 エロくないんだよなあ
健康的だなんて思えない やっぱり気違いだろとしか思えない 小原良一さん(64歳) 高そうな自転車でコケて死ぬ [485983549]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1560858385/
18日朝、小豆島町の道路脇で町内に住む60代の男性が倒れているのが見つかり、病院に運ばれましたが、死亡が確認されました。
男性の近くには自転車が転がっていたということで、警察は男性が自転車で移動中に誤って転倒したとみて詳しいいきさつを調べています。
18日午前9時ごろ、小豆島町蒲野の町道脇に男性が倒れているのを近くを通りがかった人が見つけて消防に通報しました。
警察によりますと、倒れていたのは町内に住む小原良一さん(64)で、病院で手当てを受けましたが、頭を強く打っていたためおよそ5時間半後に死亡が確認されました。
小原さんの倒れていた場所の近くにはクロスバイクタイプの自転車やヘルメットなどが転がっていたほか、近くのガードレールには何かがぶつかってこすれたような痕があるということで、
警察は小原さんが自転車で移動中にカーブを曲がりきれずにガードレールにぶつかり、そのままガードレールを乗り越えて道路脇の斜面に倒れたとみて詳しいいきさつを調べています。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20190618/8030003915.html
https://i.imgur.com/QdvFGyk.jpg
https://i.imgur.com/Ibjh9Wm.jpg
当たり前だが、自転車って「危ない」もんなんだな
お前らもディスクブレーキ過信したりせず気をつけろ
しかし、ディレイラーいかれてなけりゃチェーン戻しただけでまた乗れそうな事故車だな
トレックのアルミフレームってやっぱ丈夫なのね シマノのカーボンホイールをイギリスの通販サイトで買ったが
日本のメーカーがシンガポールで作ってる製品をイギリス経由で買った方が安い(国内価格17万円が10万円)というのはなんかモヤモヤする 夜も冷えなくなって野宿し易くなった
ムーンライトテント1型ってのを買えばいいのかな _,,_
(`Д´)
0┳⊂ ) キコキコキコ
[[[L ノ=
◎U□◎ =3 油圧ディスクブレーキにしたら走りだしと加速がよくなった
ホイール重量がハブに近いから回転モーメントが少なくて済むんやなと物理学を考えながら走った 梅雨には嬉しいディスクブレーキ
小雨の中バイクパッキングというものをしてみたがなかなか楽しい 脚力不足を感じてきたのでジョギングジョギング・・・の結果
何か自転車乗ってるより足で走ってる時間の方が長くなってきた
これじゃ本末転倒、チャリ乗らないと Σ(゚Д゚)ガーン ルートラボ閉鎖??? なんてこった ルートラボの後継(を目指してる)ルートハブを試してみようかと
https://routehub.app/home 暑いけど北海道行けば涼しいだろうと
自転車をヤマト便で北海道のホテルに送ったら
この週末は台風だとか
なんだそりゃ ウリもちょうど帰る
数日ずっと雨とかいい加減にしてほしい どれだけ重量増を抑えながら剛性を確保できるか技術力が問われる構造 ディスクブレーキにしてついでにエアロなハンドルに替えてケーブル内装したらヘッド周りが超シンプルでカッコよくなった
空気抵抗なんてあんま関係ないスピードしか出さないけどな! お金持ちさんやなあ
消費税上がる前にカーボンホイール買うかな 現在屋外風速30m/sくらい
さすがにこれじゃ乗れないな 台風一過してから、さすがにロードは自重し軽くクロス乗ったが、スプロケットやプーリーに湿った泥や葉っぱが詰まりまくり、チェーンも錆び付いたみたいに真っ茶色
掃除が大変だった
ついでに何か左のタマが痛くなると思ってサドル見たら、何故か少し左に曲がってて散々
やはりいくら乗りたくなっても台風明けに自転車なんて乗るもんじゃない 最近ペダリング時足が窮屈な気がしてきたので、思い切って5mmほどサドル上げてみたらハムが前より使えるようになり踏み込みが深くなった
特に坂でこれまでより速度2〜3km上げても余裕出てきたのは驚き
筋トレで足鍛えた甲斐があった 坂でぶち抜かれると「カワサキに抜かれた!」と無駄にムカつく層も 分かってないな
ヤマハとカワサキでレースするに決まってるだろ コケて左手痛め、握力ほぼ無くなったが添えるだけでも意外とハンドル切れるもんだな
とりあえず家までは帰れた
手に力入らず、後輪ブレーキもシフトレバーも引けないからスピードはほとんど出せないが 骨は見てもらった方がいい
俺は肋骨ともしかして肩の骨をそれぞれやらかした 冷やしたら少し握力戻ってきた
コケたときに親指握り込んだようなかたちになり、酷い突き指みたくなっただけだが
部位が部位なだけに左手の握力がほぼゼロになった
ま、一晩経ってまだ痛みひどいようなら仕事前に病院行く しかし筋トレ困った
握る動作が伴わないのだとクランチ、スクワット、ランジ、プランク辺りか
上半身がほぼ全滅だな
桃葡萄梨 ◆nullpob9Es 、俺の代わりに腕立てと腹筋ローラーやっとけ Zwiftを漕いでハンガーノックになりかけたからおk 地元病院で診てもらった結論
親指が根元から折れてた
ギブスで親指立てた状態のまま固定され、左手が常時「いいね」になった >>599
何か骨のズレ方が微妙な位置らしく、とりあえず固定し一週間様子見らしい
それで正常なポジションに戻ればそのまま固定、ズレたままなら最悪手術だとか
全治どれくらいかは明言してくれなかった
この先生、いつもそうなんだよ
全治どれくらいかはあんまり言わない
無愛想に見えるけど、話してみるとやたらインテリの頭いい人で、かなり慎重な物言いをしたうえで腕はいい医者
信頼はしてるから、とりあえずは言う通りにする 親指骨折してるとクロスのストレートバーににセンターバー追加で結構イケるな
ブレーキ引きづらいのでガチ乗りは無理にしても近場をノロノロならバーに引っ掛けて垂直に手を置けばギブスでグリップ握れなくても乗れる まあ握力をかけないように安静第一
手はなあ 専門の整形の先生で無いと繋げないしなあ よし、桃葡萄梨 ◆nullpob9Es が俺の代わりに予定してたがキャンセルになった千葉横断200km実行してこい ところで、ギブスって洗えるの?
ちょっと臭くなってきたんだが ウェットティッシュで拭いたら少し臭いマシになった
なお、何故かクロスバイクのペダリングが少しスムーズになった
どうやら、これまでの体勢じゃハンドル荷重しすぎてて、ギブスで荷重できなくなったことでそこがいい具合に矯正されたらしい 最短で11日にはギブス外れるらしい
牛乳飲みまくって良かった なんでZwiftのワークアウトはあんなにやりにくいのだろう ギブス外れた
だが左手首が通常の30パーセント程度
まだ動かすと痛い 生活に苦はないレベルにまで回復したが、まだ左手じゃクロスのシフトレバーさえ押せない
チェーンの油差し後ばっかりはギア全段入れないといけないし、右手でクランク切り替えてながら回すという曲芸みたいなメンテしてるw Di2のシンクロシフト使おう
右レバーだけで全てコントロールできて便利
坂登ってるときなんか脳が働いてないのでシンクロシフトすげえいいよ Zwift の グループライドに参加した。
ロンドンで“E”グループ
まったりと走ろうと思ったら、先頭が坂を4.0kg/Wで登っててみるみる引き離される。
中盤グループに平野で辛うじてついていったが30分ほどでダウン。
「おまいら “E”グループってなんだよ」 と文句垂れたら 「Economyだ」 と返された。
疲れた そんなにパワー続かねえよ 森永のプロテインチョコバー、とうぜんあんまり美味くないが牛乳と一緒だと割と食えることに気づいた よし、左指ほぼ完治
クロスのクランクギアアウターに入れれた
アウター解禁で、クロスなのにメイチ重くして40km/hオーバー、45キロ突破、爆走、楽しい!!
その後ムチャクチャ疲れ腿も膝もバキバキだったがな・・・
やっぱクロスは40キロ越えで走るようには作られてないと改めて実感 脚力あるなあ
こっちは200W出すのがせいぜいやで 田舎の農道で5万クロスでの平坦速度限界に挑戦したことある
少し追い風気味の環境で、加速からギアガンガン上げクランクもリアもメイチアウター、そこから腹筋だけで上体支え前傾取りそのために付けたセンターバーで無理やりTTもどきのフォーム作り、きっかり50km/hまでは出た
さすがに2〜3秒だけしか維持できなかったけど 輪行袋が破れた
新しいの買うかな
まあもう6年も使ってたからだけど 横着してゼンリンだけ外すやつにすると取り回しが大変 自転車乗りてえけど寒いんだよなあ
沖縄行って乗ろうかな 登る
1時間で600m弱
200 190 180 170 160W と10分毎に平均値が堕ちてゆく
>>626
ツールド沖縄か オートバイ用ヘルメットの「JIS認証取り消し」いったい何が OGKの一部商品...「管理運営用の不備。安全性、品質に問題ない」
https://www.j-cast.com/2019/11/26373625.html?p=all
OGKカブトユーザー何だが・・・
メインはバイク用メットの話だし、安全性そのものに影響ないとは書いてあるけど、何か信頼性で不安感じちゃうな
メットなんて普段は極論被って無くとも影響ないんだろうが最悪のときの命綱になるもんだし OGKは俺的に頭の形にフィットするので次も買おうと思ってたんだがこういうの見ると躊躇しちゃうな だぎゃー
カーボンホイールの一本でも買おうかと思いつつアルテグラのみで早3年 自己レス
人力車みたく、変わった観光案内とかで業務サービス化すればやり方次第じゃ需要作れるか?
前がガイドで後ろの客は疑似サイクリング体験みたいな感じで
ただ、チャリってバランス崩すと簡単に転倒するしマトモなチャリより遥かに危なそうな気がするが くそー
コースアチーブメントが外れねえ バグだろ
10kmも余計に漕いで脚パンパン 自転車板で紹介された、フィットネスジムのAnytimeってとこにあるワットバイクってヤツが気になってる
何かスポット仕様エアロバイクみたいなので、ワット計測までできるとか
しかし、住んでるとこがド田舎すぎて50kmくらい移動しないとAnytimeがない 調べてみるとAnytimeあるの都内や首都圏の大都市ばっかりだな Zwiftさんにしなよ
W/kgとか目安が分かりやすい Zwift、さりげにiOSやAppleTV版もあるのか
しかし、せっかくやるならマルチモニターでやりたいしやっぱりWindows版が最適解なのかいな?
つかこれ、ゲーセン向けだと思うが
昔ならセガ辺りがやりそうな感じなのに
普通のゲームと比べて負荷大きすぎだから本ゲームみたいなあるのかないのか分からないのじゃなくもっとゲームっぽいアシストアイテム使えるようにしてフィットネス提案すればゲーセンの新規層開拓できるんじゃね? >>642
ウリは専用PCに30インチモニターを置いてやってる(解像度上げると意外とグラボのパワー食う)。
Tacxのスマートトレーナーに使って無いクロスバイク乗せてる。
扇風機は必須
もちろんスマホでもできて、そっちでやってる人は結構いる(感覚的には半分以上?)。
天候が関係ないので、年中漕げる。
もちろん実走とは若干の差異があるけど、これはこれでイケルで。 >>643
ただ、いいビデオボード入れて20インチくらい三枚でやった方が実車の視覚に近くて没入感上がらね?
VRバージョンも試作中らしいが、今後はそっちが本命かな?
ただ、頭重いとスプリントでガチ踏みしたとき何か違和感ありそう >>644
横なんて見えなくていいんじゃね? これは自転車ゲームだよゲーム
あまりリアルにやっても仕方がないと思う。
ドラフティングや車両・ホイールによる性能差は、まあ、再現されてる。
スマートトレーナーだと勾配も含めて負荷再現してくれてる。
画面の見た目の勾配とレスポンスに少しタイムラグがあるかな。
トレーナーぶっ壊れなきゃ1000Wも目指せる。 ウリは800WがMaxでこれ以上は出せん。
例えばコーナーでスピード出過ぎて転倒するとか、他のライダーと接触してクラッシュ、
バンクつける・ハンドリングとか(最近MTB用に部分導入された模様)は再現されてない。
めっちゃ下りコーナーで80km/hで突撃して急カーブでターンできるとか、
ブレーキの概念が存在しないとか(止まるのをひたすら待つ)には違和感あったけど、
慣れると楽しいで。
1日中世界のどこかで1000人単位でアクセスしてるし。
早くTOKYOでコースを作ってくれんかな。
首都高周回とか富士山ヒルクライムとか楽しそうなんだが。 ハン板的には朝鮮半島舞台で38度線越えコースなどを検討すべきだ
途中から銃撃や戦車を避けてゴールするサバイバルレースに変わる
大戦中ビアンキがイタリア軍に作ってた銃座固定できるMTBに乗り換えて応戦というのも捨てがたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています