ハンJ自転車部
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森永のプロテインチョコバー、とうぜんあんまり美味くないが牛乳と一緒だと割と食えることに気づいた よし、左指ほぼ完治
クロスのクランクギアアウターに入れれた
アウター解禁で、クロスなのにメイチ重くして40km/hオーバー、45キロ突破、爆走、楽しい!!
その後ムチャクチャ疲れ腿も膝もバキバキだったがな・・・
やっぱクロスは40キロ越えで走るようには作られてないと改めて実感 脚力あるなあ
こっちは200W出すのがせいぜいやで 田舎の農道で5万クロスでの平坦速度限界に挑戦したことある
少し追い風気味の環境で、加速からギアガンガン上げクランクもリアもメイチアウター、そこから腹筋だけで上体支え前傾取りそのために付けたセンターバーで無理やりTTもどきのフォーム作り、きっかり50km/hまでは出た
さすがに2〜3秒だけしか維持できなかったけど 輪行袋が破れた
新しいの買うかな
まあもう6年も使ってたからだけど 横着してゼンリンだけ外すやつにすると取り回しが大変 自転車乗りてえけど寒いんだよなあ
沖縄行って乗ろうかな 登る
1時間で600m弱
200 190 180 170 160W と10分毎に平均値が堕ちてゆく
>>626
ツールド沖縄か オートバイ用ヘルメットの「JIS認証取り消し」いったい何が OGKの一部商品...「管理運営用の不備。安全性、品質に問題ない」
https://www.j-cast.com/2019/11/26373625.html?p=all
OGKカブトユーザー何だが・・・
メインはバイク用メットの話だし、安全性そのものに影響ないとは書いてあるけど、何か信頼性で不安感じちゃうな
メットなんて普段は極論被って無くとも影響ないんだろうが最悪のときの命綱になるもんだし OGKは俺的に頭の形にフィットするので次も買おうと思ってたんだがこういうの見ると躊躇しちゃうな だぎゃー
カーボンホイールの一本でも買おうかと思いつつアルテグラのみで早3年 自己レス
人力車みたく、変わった観光案内とかで業務サービス化すればやり方次第じゃ需要作れるか?
前がガイドで後ろの客は疑似サイクリング体験みたいな感じで
ただ、チャリってバランス崩すと簡単に転倒するしマトモなチャリより遥かに危なそうな気がするが くそー
コースアチーブメントが外れねえ バグだろ
10kmも余計に漕いで脚パンパン 自転車板で紹介された、フィットネスジムのAnytimeってとこにあるワットバイクってヤツが気になってる
何かスポット仕様エアロバイクみたいなので、ワット計測までできるとか
しかし、住んでるとこがド田舎すぎて50kmくらい移動しないとAnytimeがない 調べてみるとAnytimeあるの都内や首都圏の大都市ばっかりだな Zwiftさんにしなよ
W/kgとか目安が分かりやすい Zwift、さりげにiOSやAppleTV版もあるのか
しかし、せっかくやるならマルチモニターでやりたいしやっぱりWindows版が最適解なのかいな?
つかこれ、ゲーセン向けだと思うが
昔ならセガ辺りがやりそうな感じなのに
普通のゲームと比べて負荷大きすぎだから本ゲームみたいなあるのかないのか分からないのじゃなくもっとゲームっぽいアシストアイテム使えるようにしてフィットネス提案すればゲーセンの新規層開拓できるんじゃね? >>642
ウリは専用PCに30インチモニターを置いてやってる(解像度上げると意外とグラボのパワー食う)。
Tacxのスマートトレーナーに使って無いクロスバイク乗せてる。
扇風機は必須
もちろんスマホでもできて、そっちでやってる人は結構いる(感覚的には半分以上?)。
天候が関係ないので、年中漕げる。
もちろん実走とは若干の差異があるけど、これはこれでイケルで。 >>643
ただ、いいビデオボード入れて20インチくらい三枚でやった方が実車の視覚に近くて没入感上がらね?
VRバージョンも試作中らしいが、今後はそっちが本命かな?
ただ、頭重いとスプリントでガチ踏みしたとき何か違和感ありそう >>644
横なんて見えなくていいんじゃね? これは自転車ゲームだよゲーム
あまりリアルにやっても仕方がないと思う。
ドラフティングや車両・ホイールによる性能差は、まあ、再現されてる。
スマートトレーナーだと勾配も含めて負荷再現してくれてる。
画面の見た目の勾配とレスポンスに少しタイムラグがあるかな。
トレーナーぶっ壊れなきゃ1000Wも目指せる。 ウリは800WがMaxでこれ以上は出せん。
例えばコーナーでスピード出過ぎて転倒するとか、他のライダーと接触してクラッシュ、
バンクつける・ハンドリングとか(最近MTB用に部分導入された模様)は再現されてない。
めっちゃ下りコーナーで80km/hで突撃して急カーブでターンできるとか、
ブレーキの概念が存在しないとか(止まるのをひたすら待つ)には違和感あったけど、
慣れると楽しいで。
1日中世界のどこかで1000人単位でアクセスしてるし。
早くTOKYOでコースを作ってくれんかな。
首都高周回とか富士山ヒルクライムとか楽しそうなんだが。 ハン板的には朝鮮半島舞台で38度線越えコースなどを検討すべきだ
途中から銃撃や戦車を避けてゴールするサバイバルレースに変わる
大戦中ビアンキがイタリア軍に作ってた銃座固定できるMTBに乗り換えて応戦というのも捨てがたい もしも本格的にリアルを目指すなら、ググるMapと合体してグラサンに画面投影とかかな
それはそれで楽しいのかもしれないが、箱庭感が無いと逆につまらないかも。 そういや、大戦ものシミュレーションで「自転車」使えるゲームってあったっけ?
史実ではイタリア軍にせよ日本軍にせよ、移動手段や機材搬送で自転車は軍に投入してたはずだが あったっけ(脂汗
移動力あるけど輜重・攻撃・防御力最低だからな>チャリ移動 >>649
今でも米軍には折り畳み式MTBが軍備にあるよ >>650
あのミニベロ頑丈そうだよな。
と、こないだタダで黄色いミニベロもらった。 >>652
カッコいい
しかしさすがに銃座固定台とかは付いてないのか 子供のWii用の筋トレゲームやった
鼻歌交じりでフルスクワットやったら現在筋肉痛 >< 年末から3が日まで全く運動していなかったので久しぶりにZwiftやる >>661
怠け者に喝 ,,从.ノ巛ミ 彡ミ彡)ミ彡ミ彡ミ彡)ミ彡)''"
人ノ゙ ⌒ヽ 彡ミ彡)ミ彡)ミ彡)'
〆⌒ヽ ゴォォォォオォォォォォォ!! ,,..、;;:〜''"゙゙ ) 从 ミ彡ミ彡)ミ彡,,)
( ・∀・ ) ,,..、;;:〜-:''"゙⌒゙ 彡 ,, ミ彡"
(⊃⌒*..::;::;:;:゙:゙ うぎゃぁぁぁぁ!!! '"゙ ⌒ヽ ミ彡"
/__ノωヽ__) ``゙⌒`゙"''〜-、:;;,_ ミ彡) 彡''"
(_つつ←桃葡萄梨 ◆nullpob9Es ゙⌒`゙"''〜-、,, 彡,,ノ彡〜''"
"⌒''〜"⌒''〜''" 今怠けて回さないから利息ついて30日ぶっ続け走行になった
さあ明日からスタートだ、走れ桃葡萄梨 ◆nullpob9Es Zwift-Tacx表示で長時間漕ぐのに180W・80〜90rpm が限界(3Hぐらいまで)
200W超えると10分持たん
(-ω-)y-゜゜゜
朝4時半起床 山中で日の出を拝んで160kmとか もうできん
つか去年の夏は暑すぎた
長距離走ろうと思っても、9時過ぎで30℃越えとか死ぬやろ なおオーラロードであの世に行ってしまってどうすんねん
できる範囲でコツコツやで ルーベオーラ欲しい
今はルーベオーラブランドじゃないんだっけ? >>667
知らなかったけどFUJIのくろすか
検索して出てきた画像見ると渋いな
街乗り通勤に使うんか >>668
ジオメトリー的には完全にロードなのでフラバロード
しかしクロスからこっちに乗り換えたい
価格的にちょい良いクロスと変わらんしやたら軽く純粋にカッコイイ 息子でっかくなってきたからZwift用のRitewayを現役復帰させ、
ウリBomaをZwiftに乗せなおし、
なんか新しいの買うかな〜 かみさんが激怒するかもしれんが むしろZWIFT用に中古でいいんじゃね?
サイパラとかに事情説明し、使えそうな型落ち訳あり安中古ないか問い合わせてみてそっち使い回した方がいいんでない? >>671
Zwiftに乗せてるやつはフレームのジオメトリーが小さく(女性サイズ)合ってないので、
乗り心地が悪く以前から改善が必要だったのだ。むすっこになら十分合う。
メイン機はBomaのカーボンなのだが、古くもなって来たしホイールの買い替えも検討してたので、
自分用のをいっそ新調すっかなあ、という話。
カタログ調べよ ( ゚∀゚)=3 ムハー 疲れた
平均W数150W
2時間半
膝とケツがいてええ ∧__∧
(・ω・`) ≡ == << = - << -
) ) ヽ 三 ≡ = ― - - - -
∠(,/ヤ 丿 ≡ << = = ― << ―
.〃~/ヽ (〈`γ"~ヽ
ゞ___ノ ヽ)ゝ__χ 李明博実刑17年か
これ、さりげに自転車道整備絡みなんだよな
韓国に自転車文化根付かせようとした心意気は本物だったのかもしれないが、利益供与とか汚職が過ぎた >>676
自民不支持、特に自民憲法草案をこの世から消去したいほど憎んでる俺的には、あの草案主導したのが野党時代の谷垣党首だとか、政治スタンスに関しては反発反論したいところもある
しかし、こと自転車に関しては本当に好きで分かってる人みたいだし、俺らの気持ちちゃんと汲んだ政策してくれそうな期待はあった
その一点だけでも自分の選挙区に居れば自民でも投票検討しちゃったかもしれない
まあ、しかし今思うと、谷垣さんってなんだかんだでかつてのまだまともなとこもあった自民を引き継ぐ「マシ」な議員だったんだな
今の自民、特に閣僚連中の体たらくってなんだよ... それより70過ぎるとこけて頸椎骨折を防げないものなのかと戦々恐々
運動能力は落ちるなあ コロナ、夏には沈静化してるかな?
ツール延期とか人生を半分に削られたようなショック受けちゃうぞ 外チャリはいいんじゃないかな?感染しづらそう 走るだけなら ジロ・デ・イタリア開催延期が決定 新たな日程は4月3日以降に発表される見通し
https://cyclist.sanspo.com/516834
ハンガリーでスタート予定だったジロ・デ・イタリア( 5月9日開幕)は 3月13日 、
主催者であるRCS Sportsによってに大会の延期が発表された。 パリ-ニースが中止
UCIも各国の感染状況に任せるってなってる。
中止の可能性が高い。 Zwift
普段の2-3倍 人がいるな
6000〜7000人ぐらいアクセスしてる 五輪選考は未定に新型コロナウイルスの感染拡大を受け、ツアー・オブ・ジャパンの大会中止が決定
https://cyclist.sanspo.com/517797 韓国でツールドフランス開催? 読んでみるとエイプリルフール偽ニュース
世界中がコロナと戦う中で
フランスのメディア、エープリルフール報道
"文在寅(ムン・ジェイン)大統領・朴元淳(パク・ウォンスン)市長とも協議"
コロナ・パンデミック(大流行)で全世界が苦しむ中、フランスのマスコミが
エープリルフールを迎え、コロナウイルス関連の"偽ニュース"を掲載し
眉をひそめさせている。
フランスの時事週刊誌"ル・プアン(Le Point)"は1日、"単独-2020ツール・ド・フランスが韓国で開催される"
という偽記事を自社のホームページに掲載した。
ツール・ド・フランスは世界最高権威のロードサイクル大会で、今年6ー7月中に開催する予定だ。
記事は大会組織委員会のASO(アマウリスポーツ器具)が韓国のムン・ジェイン大統領、
パク・ウォンスンソウル市長と協議したと書いた。
その記事はエイプリルフールのいたずらであることを示すために、記事の下段に"
楽しいエイプリルフールになりますように"という文句をつけた
国内のフランス学院はこの記事を本当にニュースと誤認し、そのホームページの「フランスニュース」の掲示板に紹介した。
国内のあるフランス語学院はこの記事を本物のニュースと誤認し、
自社のホームページの"フランスニュース"の掲示板に紹介した。
詳細はソースで
https://news.chosun.com/site/data/html_dir/2020/04/01/2020040105602.html 無観客でやるかなあ と言ってた ツール
無観客でもやらないのでは。 ロクに練習もできないと聞く。 ツール・ド・フランス2020
ツール・ド・フランスは1ヶ月延期を検討か 開催判断の最終期限は5月15日と目される
2020/04/08 - 08:52
https://www.cyclowired.jp/news/node/322245
しかし現在世界中で猛威を奮う新型コロナウイルスが、このレースにも大きな影を落としている。
ツールをはじめとした多数のレースを手掛けるA.S.O.は、今年のツールの行く末について、まだ確固たる決定を下していない。
(中略)
では、その最終決断はいつになるのだろうか。
ベルギーのラジオ局RTBFが報じたところによると、A.S.O.はツール開催可否や延期についての最終期限を
5月15日に設定したとされている。その日付の真偽は定かでないが、プリュドム氏自身からは
「我々は5月1日まで待たねばならない」との発言がされており、
その時点の状況を見て決断が下されるのは間違いなさそうだ。
そしてこの記事を執筆している4月7日夜、仏紙『ル・パリジャン』やスペイン紙『EFE』により、
A.S.O.は関係者や出発地と到着地全ての地方自治体に、レースを1ヶ月延期出来るかどうかの打診をした、
という報道がなされた。
報道で推測されている期間は7月25日?8月16日。
あくまでも検討段階の話だが、開催地や関係各所の同意が取れれば、決断が早まる可能性もある。
今後の動向にも注目したい。 ツール・ド・フランスは1カ月遅れのプランB開催が有力に
https://pressports.com/2020/04/08/tdf2020-postpone/
2020年のツール・ド・フランスが1カ月遅れの日程で開催される方向で調整に入ったことが
複数のメディアで伝えられ始めた。
新型コロナウイルス感染拡大を受けて、当初の予定であった6月27日から7月19日という日程を返上し、
7月25日から8月16日までとなる可能性がある。 那須のプロ自転車チームが源泉無料宅配 休館中の温泉旅館が提案
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200420-00000060-mai-soci
栃木県那須町を拠点に活動するプロ自転車ロードレースチーム「那須ブラーゼン」は21日から、
那須塩原市の温泉旅館「湯守田中屋」と協力し、同旅館の源泉を無料で各家庭に配達する「源泉デリバリー」を始める。
新型コロナウイルスの感染拡大に伴う緊急事態宣言を受け、外出自粛などで
ストレスを抱える住民にリフレッシュしてもらおうと、地域貢献の一環として企画した。5月6日まで。
色々 アカン時代だな。 先だっての日曜日 鳥海山方面に遊びに行ったら、高原の道でチャリダーが走ってたわ。
自転車はただ走るだけならコロナには関係ないと思うけどなあ。
事故って病院に担ぎ込まれるとそこで感染するかもしれんから
安全運転は必須だな。 マスクしながらチャリ回してるとナチュナルに低酸素トレーニングになることに気付いた 十万円は、急遽入り用な何かでもない限りお世話になってる地元自転車屋へ使いたい
グラベルでも買おうか けがした父乗せ、自転車で1200キロ インド・15歳少女、8日かけ故郷に
https://mainichi.jp/articles/20200527/k00/00m/030/071000c
>15歳の少女が負傷した出稼ぎ労働者の父を自転車に乗せ、
>首都ニューデリー近郊から、約1200キロ離れた故郷まで連れ帰った。
少女は東部ビハール州ダルバンガに住む学生のジョティ・クマリさん(15)。
父モハン・パスワンさん(45)はニューデリー近郊のグルガオンで三輪タクシーの運転手をしていたが、
1月下旬に事故で足を負傷し働けなくなった。数日後、ジョティさんは1人暮らしのモハンさんを
看病するためグルガオンで同居を始め、ジョティさんの母は地元で借金をして夫であるモハンさんに送金していた。
だが3月25日に全土封鎖が始まり、モハンさんは妻からの送金を受け取れなくなった。
さらに封鎖の影響で公共交通機関も停止し、病院に行くことすらできなくなった。
生活が困窮する中、ジョティさんは父を連れて故郷に戻ることを決意。
500ルピー(約710円)で中古の自転車を手に入れ、今月8日にモハンさんを自転車の後部に乗せて出発した。
日中は気温が40度を超えることもあるため、主に夜間に移動。一度だけトラックの荷台に短時間乗せてもらったが、
それ以外は自転車で走り、8日後にダルバンガに着いた。
工エエェェ(´д`)ェェエエ工工 337: 名無しさん@毎日が日曜日 2020/06/13(土) 17:53:15.92 ID:KZuUl2P4
https://liveらいぶどあdoor.blogimg.jp/worldfusigi/imgs/7/d/7d36b907.jpg
338: 名無しさん@毎日が日曜日 2020/06/13(土) 19:04:31.14 ID:1Wr39HT1
>>337
変速ギャー 最近 Mannini というイタリア野郎にJAP と言われたんでめっさ根に持ってる で、そんな状態なのに友達申請してきやがったからガン無視してやったらリプライしてこなくなった。 今年のZwift ハロウィーンは条件が判らない
今のところカボチャは見当たらず、しかし赤いゴーストライダー(4.0kg/w)についてったらドロップ貰えた。
こねくり過ぎなんだよ>運営 白ゴーストライダーを見つけた。
今年は素人にはゲットできなさそうな感じなんでもういいや おフランスの獲得1500m/20kmコースを走行する暇がない
2時間半かかりそう なお 何かこうちょっとあんまり不細工な女性のアバターからイイね!貰ったんだけど、
朝鮮人だった。
地顔なんか・・・? 久しぶりに外チャリ乗るか
ほいーるはカーボンを初めて買おうかな CitiesSkykines 気に入った街の形にできず悔しい チリリンチリリンと出て来るは 自転車乗りの時間借り ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています