韓国経済動向 ～ Part427
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
【朝鮮日報】カフェ急増の韓国、飲料店が約10万店に…チキン店を1万8000店舗上回る[1/10] [仮面ウニダー★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1673302734/
日本でも胡散臭い喫茶店が増えそうだね。
ワイドショーで韓流喫茶とか持ち上げてウザくなりそう いまの経済スケジュールだと
主要輸出品の自動車、LSI、家電の全ては年率10％マイナス成長するペースで急激に外貨も所得も減らすショート案件だ
なのに福祉支出急増約定してて、インフレと福祉増加の悪循環サイクル確定よ
政府は福祉増大の安全保障コストカットなどで大鉈振って自滅する
2030年以降はハイパーインフレ路線で北朝鮮にすら「征服勝ちなし」とみなされるね
流石に老人天国いらんとみなされる。まぁ都合のいい属州にするさ >>952
不法滞在支那チョン叩き出しスキーム強化しないと。 お下品マカロンとかチーズで誤魔化したジャンクフードとかもうウンザリ 韓国料理て唐辛子かニンニクか甘辛ごま油の味付けばかりで美味しいと思えないんだが
正直なところ人気あるのか？キムパとか食べたことあるけどゴミみたいなもんだった >>951
> 賃金全体が5％は減りかねない
そこは大丈夫
労組が有休リレーストライキやるから >>955
韓国の食い物からジャンクフードを除くと参鶏湯くらいしか残らないな >>958
骨が大量に残ってて食いにくいAREしかないのか ウリは中国様にピザ停止しないと
相互主義の主張ができなくなるニダ
チョッパリに謝罪と賠償を求めるニダ！ まあ日本食だって醤油か味噌味ばかりという意見があるし、唐辛子にもかの国の民しかわからない違いがあるんだろう。
ううん。知らないけど絶対そう！ >>958
李明博政権が世界的高級料理にしようとした『ビビンバ』があるじゃないですか＿＿ esportsは完全に韓国が大国でアジアの中心
中国もそうだが、日本の有名企業（GW）が韓国に拠点とかIRで出てたわ
なんというか韓国馬鹿にできんわ >esportsは完全に韓国が大国でアジアの中心
よく知らんが、勝手にやってればいい。esportsで食っていけるくらいのプロが
100名くらいはいて、優勝賞金1億円とかの大会が複数あると文句ない。現状知らんけど。
んで、こっち見んな。日本あてにすんな。
コリアンが胡散臭く思うのは、突き詰めちゃえば金を自分が出してないから。
賄賂には出すが 芸術や文化に優れているかというと世界を変えるようなインパクトをもたらしたこともない。
強力な軍事力を持つわけでもない。
農業、鉱業等の資源供給で存在感があるわけでもない。
金融や貿易の拠点になるわけでもない。
日本以上の学歴社会であり、家庭科や音楽、体育などの教科もほとんどせずに勉強だけ。
技術や科学等で革新的発明や発見があるかといえばぜんぜん無い。
論文も数だけはあるようだが中身が無い。
そういう学問は切り捨てて製造に振り切っているわけでも無い。
学校で何を学んでいるのだろう？ >>968
ウリナラファンタジー
マジもんのテコンダー朴世界を習っているから 【韓流】2022年米国CD売り上げ トップ10に韓国勢7作品 >>952
早期退職者が簡単に始められるから喫茶店と唐揚げ店が増えてるだけなんだよな
日本のコンビニや歯医者以上の密度らしいがもうだめだろ TSMC、日本に第2工場の建設を検討中と明言・・
韓国紙「このままでは日米台の半導体協力に参加できない可能性がある」 - シンシアリーのブログ
https://sincereleeblog.com/2023/01/13/k-doumei/ >>974
> 最近は明らかに日米台の3国協力の形になった
韓国は反日活動だけやってればいいんじゃないの？ 【KOREAECONOMICS】韓国紙「韓国企業がＥＵ市場で不正判定も」「欧州新規定で政府支援有無が問題に」[1/14] [仮面ウニダー★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1673648346/
また負けた >>978
>>政府の補助金を受けた外国企業は、今後欧州連合（ＥＵ）内の買収合併や公共入札に
>>参加することが一層難しくなる見通しだ
これで半島の造船業はアウトだわな。
もう20年も前からEUはWTOに、韓国政府が造船業に助成しているのはおかしいとして
WTO補助金協定に違反するとして提訴していたけど、ようやく動いたか。 >>978
排ガスで嘘ついたらからすげ～罰金がとられるんだぜw >>979
大宇と現代の合併を拒否してたじゃん。
統合されたら統一2社はすごいシェアになるから欧州から拒否された。
いくら赤字でも受注でトップシェアの統合企業にシェア握られると負う事は価格決定権を奪われてしまいますからね。
２年の検討の末…ＥＵ、現代重工業・大宇造船「合併不許可」方針
登録:2022-01-13 06:33 修正:2022-01-13 08:12
ソースはNGではれないようだ。検索してね。
輸出しているものは冷蔵庫から車まで不具合続出の不良品だし。
笑ってしまうのが韓国が開発したLNGタンク技術。結局失敗。でもこれはありからフランス企業は安くするんじゃねとの謎理論。これ誰いつもの話だけど誰はこの謎思考を面白おかしく解説してくださいなw
船主に特許文化をおっかせぶればいいだけなんだけど、何故ララないんだろうね。おまけにロイヤルティーが高いと訴えてたw >>979
ふつうにおかしいよな。半導体とかもそうだが。
WTO機能してないわ。 BMWの人が警告。車を乗らない人までEVのおかげで電気代高騰の煽りを受けるって。
至極真っ当なじゃなしだよね。
ガソリンHV、PHV、水素エンジン、水素燃料電池を使い分けるのは正解。EVに全振りは間違ってる。 >>983
要は全世界のメーカーがトヨタ1社に勝てないのを環境テロリストに資金提供して政治で捻じ曲げようとしたら今年の冬にあっさりコケた
それだけ
環境テロリストが中共とロシアが何をやっていてもダンマリなのは何故なのか
まあそういうことだ
今のままだと2030年代はカリフォルニダ臭wとかEUでは壮絶ブラックアウトでフリーウェイやアウトバーンを馬に乗って通勤し馬車で物流する未来しか見えないが、その前に環境活動家が連続襲撃されて禁酒法みたいな規制は撤廃されるんだろう
今でも日産U-MA 1CV（ナマモノの馬）で近所のコンビニへ、なんて趣味人は居るみたいですが
https://youtu.be/jKsGVaXIPOY >>984
カリフォルニアは今やアカが支配していて、万が一アメリカが内部分裂したら
カリフォルニアは中国が支配するんじゃないかという噂まであるからな。
何しろハリウッドは中国資本が金ばら撒いて、映画ではどうでもいいちょい役に
中国人が出演しているくらいだから。 元徴用工問題を巡り、15日のフジテレビ「日曜報道 THE PRIME」に出演した自民党の佐藤正久元外務副大臣は、「条約や協定をしっかり韓国が守れという立場を貫くべきだ」と述べた。
これ関口の番組だと日本が悪いになるんだろw >>984
EVネイティブが絶対に反論できない事。
EV化が進みすぎると車の乗らない人も電気代高騰の被害を受ける。
災害により電力網が破壊されるとただの箱でしかない。車中泊も不可能。
冬場はバッテリーの効率が上がる。長距離ドライブへ出かけたら急速充電を使っても帰りは充電ステーションを探しながら帰らなきゃならないか、充電渋滞を覚悟するしかない。
路上で電欠したらレッカーを呼ぶしかない。移動バッテリー車なんてないから。
各メーカーが出すEVは加速が物凄くアレは危険。暴走したら止まらない。
アイオニック5の場合ハンドブレーキがなく、暴走したら自分の意思では止められない。
デザイン重心でドアノブも格納式。これでは事故救助隊員が救助できない。
決定的なのがメーカーともに加速性能に目がいきすぎて、安全性を無視している。
世界で燃えていないEVは日産ルノーだけw
世界のEVが燃えている。ポルシェタイカンも炎上死亡事故を起こした。
車って性能や加速よりはず最初にドライバーの安全性を確保すべきだと思うんだ。
トドメが出火したら消化に何時間もかかる。
これでもEVに乗りたがりドライバーとアイオニックやテスラを絶賛する自称自動車評論家がいるのが信じられない。恐らく多額の金を貰っているのだろう。
イージスさんが早速試乗して帰りまで充電電池が足りず、充電地獄に遭いながら帰ってきた。
https://youtu.be/LEh1IkQXcOU
急速充電は15分と書いてあるけど、30分の間違い。なぜ宿泊先で満充電出来なかったのかは謎。そこを書かれてないからないも言えない。
でもこれではEVが普及充電渋滞でいつになったら帰れるかわからないですよね。冬場はバッテリーの効率が落ちますし。 米当局、ガソリン車より重いＥＶの安全性に懸念表明
米運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）のジェニファー・ホメンディ委員長は１１日、車体重量がより重い電気自動車（ＥＶ）が道路利用者の重傷および死亡リスクを高めていると懸念を表明した。
重量の増加は「全ての道路利用者の安全に大きな影響を与える」とし、道路上の事故による死者数を増やすという「意図しない結果を生じさせないように注意する必要がある」と述べた。
https://www.reuters.com/article/usa-autos-electric-idJPL6N33X00Y >>988
今頃かよw 遅いだろ。日本の消費者は気がついてますよ。
BMWのi7あれもEVの範疇に入るそうだけど、重さが3.2トン越え。追突されたら追突された方はひとたまりもないだろうね。またその自重。3トン超えた車のどこがエコなんだとw 描き忘れ。EVはどの車も加速が半端ないけど、加速より安全性の方が大切だよね。なぜそれを蔑ろにして発売に踏み切ったのだろう？
テストがイーロンの加速を欧州スポーツカーより優れていると煽った結果、怒った欧州メーカがこんな危険な加速性能のEVばかりになったのだろうね。
アレはセカンドカーとして街ちょい乗りだけに使うべき。最もPHVも進化していてEVモードはEV車より優れている。新型プリウス楽しみ。 >>987
この冬はBEV普及率8割のノルウェーとかスウェーデンなんかで暴動起きそうな勢いらしいな
電気代高杉で >>951
それでも私達は10年先を信じたいのです。
10年以上前からそう言っている。 ただバカチョンが一気に死んでも良いんだけど、利潤が少ないゴミみたいなものは
作らせておいた方が他の国も楽だから、生かさず殺さずみたいな感じなんだよなｗ
どっちにしても衰退は確定ニダｗ >>998
ウリナラで10年後とは永遠という意味ニダ！ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 86日 16時間 19分 33秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
