【タミヤ】ウォーバードコレクション10【イタレリ】 [転載禁止]©2ch.net
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【ウォーバード ジェット戦闘機】 評価はあくまでも目安です
◎：オススメ ○：悪くない △：微妙 ×：やめとけ
――――――――――――――――――――――――――――――――
△：F-16 ファイティングファルコン (細かいこと気にしなきゃOK)
△：F/A-18 ホーネット (主脚まわりは出来がいい)
△：F-117A ステルス (凸モールドでディテールも甘い)
○：MiG-29 ファルクラム (キャノピー低いが全長は合ってる)
×：F-4G ファントムII (機首の細さが最悪)
△：YF-22A (絶版)
△：YF-23 (絶版)
○：ミラージュ2000C (翼の形状などは不正確だが雰囲気は良い)
○：ラファールC (量産型にするには要改修)
×：トーネードF3 (パーツの合いや可変翼の処理などがキツイ)
△：AV-8B ハリアーII (補助インテークが試作型のまま)
○：Bae ホーク (絶版)
△：クフィールC7 (気軽に作るには組みづらい)
○：A-4E/F スカイホーク (凸モールドだが組みやすい)
×：ユーロファイター2000 (外形がイマイチでエンジンが量産型ではない)
○：F-5E タイガーII (絶版)
×：F-4S NAVYファントム (古いRFのキットをこねくり回してSにしたもの)
△：ジャガーGR-1 (主翼上ミサイル付属) ◎：X-1 マッハバスター (ホビースポットU製)
◎：F4D-1 スカイレイ (タミヤ純正金型)
◎：A-6E イントルーダー (主翼が畳める)
◎：Su-34 (形が良くて武器満載)
◎：A-10A サンダーボルトII (1/72のベストキット)
◎：F-84G サンダージェット (タミヤ純正金型)
△：F/A-18E スーパーホーネット (試作機ベースだがインテーク内を再現)
×：Su-27B2 シーフランカー (ツッコミどころ満載)
△：JAS-39A グリペン (アウトラインは悪くない)
○：F-100D スーパーセイバー (キャノピー中央部に実機に無い枠が1本ある)
○：F-22 ラプター (胴体が前後分割)
△：X-32 (コクピット横や尾翼が変)
△：X-35 (F-35じゃないんで注意)
△：F-14A トムキャット (ハセの凸版買うよりはマシ)
△：F-15E ストライクイーグル (凹版で作り易いがCFTパイロンはIII型)
○：F-16CJ ブロック50 (吊るし物が無い)
：F-35A ライトニングII
△：F-16CJ ブロック50 フル装備仕様 (同スケールの決定版) 【ウォーバード ヘリコプター】 評価はあくまでも目安です
◎：オススメ ○：悪くない △：微妙 ×：やめとけ
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×：ミル Mi-24 ハインド (ごつくて力強いが組みづらい)
△：SH-60 シーホーク (海自デカール入りだがキットはB型)
○：AH-64 アパッチ ※
○：AH-1W スーパーコブラ (試作機ベースでAH-1Tプラスに近い)
○：AH-6 ナイトフォックス ※
△：ユーロコプター タイガー H.A.P. (イタレリお得意の試作機フライング)
×：ソビエト攻撃ヘリコプター ミル (想像図を元にでっち上げ)
○：OH-58 カイオワ ※
○：カモフ Ka-50 ホーカム ※
○：UH-1B ヒューイ ※
○：OH-6A カイユース (イタリア警察仕様は緑と黄色が逆)
◎：海上自衛隊 HSS-1 (絶版)
○：RAH-66 コマンチ (サクっと作るにはいいキット)
○：A-129 マングスタ (初期型なので機首の機関砲が無い)
○：カモフ Ka-52 アリゲーター ※
※のヘリは凸モールドですが、部品が少なくプロポーションも悪くないです。 【ウォーバード イタレリ金型レシプロ機】 評価はあくまでも目安です
◎：オススメ ○：悪くない △：微妙 ×：やめとけ
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×：メッサーシュミット Bf110E (絶版)
×：F4U-4B コルセア [No.25] (絶版)
：フォッケウルフ Fw190 D-9 [No.26] (絶版)
：フォッケウルフ Fw190 A-8 [No.28] (絶版)
△：ヘンシェル Hs129 B-2 (後部胴体側面が平らすぎる)
○：Ju-87G-2 スツーカ (一部のスジボリが怪しいが悪くはない)
×：F6F-3 ヘルキャット (外形もシャープさも駄目でキャノピーはF6F-5用)
◎：マッキ MC202 フォルゴーレ (尾翼などはハセガワより正確)
：ユンカース Ju87 B-2/R-2 スツーカ
△：ユンカース Ju88 C-6 駆逐戦闘機 (胴体が四角すぎる気がする)
F4Uコルセア、フォッケウルフFw190は、イタレリ金型とタミヤ金型があります。
イタレリ金型のものは、現在販売されていません。 【ウォーバード タミヤ金型レシプロ機】 評価はあくまでも目安です
◎：オススメ ○：悪くない △：微妙 ×：やめとけ
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◎：愛知 M6A1 晴嵐
◎：愛知 M6A1-K 南山
◎：モスキート FB Mk.VI / NF Mk.II
◎：スピットファイア Mk.I
◎：P-51D マスタング
◎：メッサーシュミット Bf109E-3
◎：フォッケウルフ Fw190 D-9 [No.51]
◎：F4U-1D コルセア [No.52]
◎：モスキート B.Mk.IV/PR Mk.IV
◎：F-51D マスタング 朝鮮戦争仕様
◎：メッサーシュミット Bf109E-4/7 TROP
◎：スピットファイア Mk.Vb / Mk.Vb TROP
◎：モスキート NF Mk.XIII / XVII
◎：フォッケウルフ Fw190 A-3 [No.66]
○：川西 局地戦闘機 紫電 11型甲 (機首形状がやや悪いか)
◎：P-47D サンダーボルト “レイザーバック”
◎：P-47D サンダーボルト “バブルトップ”
◎：P-51D マスタング 第8空軍エース
◎：F4U-1 バードケージ コルセア
◎：F4U-1A コルセア
◎：フォッケウルフ Fw190 D-9 JV44
◎：三菱 零式艦上戦闘機五二型
◎：三菱 零式艦上戦闘機二一型
◎：IL-2 シュトルモビク
◎：三菱 零式艦上戦闘機三二型
◎：三菱 零式艦上戦闘機二二型／二二型甲
タミヤ製レシプロ機はどれも出来がいいのでオススメです。 >>１乙です
積みプラまったく消化してないのにコルセア作りたくなってきた。
買って来よう >>1乙。
申しわけないが、テンプレ作るとき間違えてた。
△：F-16CJ ブロック50 フル装備仕様 (同スケールの決定版)
↓
◎：F-16CJ ブロック50 フル装備仕様 (同スケールの決定版)
他のキットの項目をコピペして書き換えたんだけど、先頭の評価は書き換え替えてなかったわ。 後出しってのもあるし
△ってのは一定数の人間にとってはある意味正しいなｗ これを入れないのは理由あるのですか?
【ウォーバード タミヤ金型レシプロ機】 評価はあくまでも目安です
◎：オススメ ○：悪くない △：微妙 ×：やめとけ
――――――――――――――――――――――――――――――――
◎：愛知 M6A1 晴嵐
◎：愛知 M6A1-K 南山
◎：モスキート FB Mk.VI / NF Mk.II
◎：スピットファイア Mk.I
◎：P-51D マスタング
◎：メッサーシュミット Bf109E-3
◎：フォッケウルフ Fw190 D-9 [No.51]
◎：F4U-1D コルセア [No.52]
◎：モスキート B.Mk.IV/PR Mk.IV
◎：F-51D マスタング 朝鮮戦争仕様
◎：メッサーシュミット Bf109E-4/7 TROP
◎：スピットファイア Mk.Vb / Mk.Vb TROP
◎：モスキート NF Mk.XIII / XVII
◎：フォッケウルフ Fw190 A-3 [No.66]
○：川西 局地戦闘機 紫電 11型甲 (機首形状がやや悪いか)
◎：P-47D サンダーボルト “レイザーバック”
◎：P-47D サンダーボルト “バブルトップ”
◎：P-51D マスタング 第8空軍エース
◎：F4U-1 バードケージ コルセア
◎：F4U-1A コルセア
◎：フォッケウルフ Fw190 D-9 JV44
◎：三菱 零式艦上戦闘機五二型
◎：三菱 零式艦上戦闘機二一型
◎：IL-2 シュトルモビク
タミヤ製レシプロ機はどれも出来がいいのでオススメです。 そもそもイタレリ製品を国内販売するためのシリーズで、
自社製品はボーナスだから。 F-35の評価がないけどここでは誰も作っていない？ 表面の梨地がかなり目立つ上に凸凹モールドのせいでペーパーで梨地処理するのが難しい
梨地を許容できるなら、
ウェポンベイの再現だとかハセよりちょい安だったりするから悪くはない 2千円だと儲けが無いどころか、売ったら損する値段なんじゃないか、あれ。 今年は新作なしかよ
F-16は増槽なし有りで2年持たせるつもりだったのかね？ｗ
来年はF-14再来年はF-15出せよ F-14もF-15も最近WBにラインアップされた。
それが答えだ。 延々にリピートだね・・・
またYF-23の話か・・ そんな反射的に出てくるほどYF-23を求めているのですね 現用機に疎い俺は、
最近の生産型なんだろうけど、なんで今F-16？と思った。
Think different? by 2ch.net/bbspink.com 32や48でやってきた資産を活用して少ない労力でキットを出せるし、ブロック50は最近の生産型じゃあない
Think different? by 2ch.net/bbspink.com F-16は72こそバリエを充分楽しめる筈なんだがタミヤは48では出しても
72じゃ出さないから期待できないな。
72て48にはないのって誰が欲しがるって感じの南山ぐらいか？
WBは組み立て易さ重視なのでバリエーション出す為の分割は嫌うから出さないなんて説があったが
F-16は胴体も分割してるしインテークとノズルが同じ枠で如何にもバリエーション出そうな構成をしてるんだから
もったいないね。
CFT付きは隠し穴もないから当初から念頭にないようだが。 タミヤは忘れた頃にバリ展やデカール換えを出す（それも少ない） デカール換えなんてハセガワ商法はやらないってことなのか >>30
当初から念頭になかったら垂直尾翼横の部分を別パーツにするなんて無意味なことしない >>34
48F-16なんて分割から言えば複座が出るのは時間の問題とか言われて
早十年近く経ちますがｗ 最初から微塵も出すつもりなけりゃそういう分割自体しないわけで、
ちっとも出さないと念頭にないの間には天と地ほどの差があるわけだが ハセガワは、バリエーション出そうな分割でバラバラだしね。 元々タミヤはモノグラムをお手本にしてるから48メイン72は片手間だからね。
レベルやエアフィックスを範にしたハセガワは72メインで展開して48出したのは
かなり後なのとは対照的。 タミヤに飛行機モデルやりたいような飛行機好きなんか入社しないから
どんなものが売れ筋とかわからないんじゃないか？ 飛行機好きが入社して飛行機モデル出そうと企画しようが会社がNOと言えばそれまで 昔、タミヤの車キット担当してた木谷さんなんて
会長に相当根回ししてたみたいだしなあ。
興味持ってくれるように関連の書籍とか渡してみたり。 飛行機は、タミヤとハセガワだとハセガワ選んじゃうことが多いい。
戦車と車はタミヤを買う。
メーカーの得意分野のイメージかな。 比べるほどタミヤは飛行機モデル出してないだろ
ほとんど中身はイタレリのものだし まあ、そうだね。
永遠のゼロ版の1/72零戦買ったら、出来の良さにさすがタミヤだわと思ったけど、長年の刷り込みのせいかな。 >>45
あれは、他社がもうあれを超えるのは無理、と72ゼロからは手を引くほどの傑作だからね。エアフィックスからは出たけど、国内であれを買うのは価格に引かれた人と勝つくり比べの人だけだろうな
タミヤの飛行機は自社金型なら48のスピットファイア以降新世紀に入った。フォルムどうこう言わなきゃハセより組みやすいと思う 本格的にタミヤが参入したらハセガワさん死んでまうん？ >>47
アイテム絞ってハイレベルなタミヤ。
そこそで豊富なアイテムのハセで住み分けできてるようだよ。 というよりもタミヤとハセガワは直接同時期にバッティングするアイテムを
飛行機ものじゃほとんど出していないだよね。
大抵はタミヤの方が新しい。だからタミヤの方が良くて当たり前なんだよね。
72なんかで数少ないバッティングアイテムのFw190D-9、モスキート、スピットなんかは
初心者はともかく飛行機モデル好きには総合点はハセの方が高いって人も多いよ。 ユーザーとしては、色々なメーカーから同じキットが出て選べるのが嬉しいけど、どこも台所事情は苦しいだろうから、ＷＬのように話し合いでバッティングを避けて種類の充実をはかって欲しいとは思う。
今の設計レベルだと、切り刻まないとどうしようもないキットは、ほとんど出ていないし。 >>49
新しいとか関係無いな
ハセガワか新規発売したキットと比べてもタミヤの零戦、F-16クラスのクオリティのキットが無い件 技術はあってもこの製品数じゃねー
俺なんか1/72で60年代以降の米軍機と自衛隊機メインで作ってるからほとんど恩恵が無いんだよね。
それにF-16はすぐ買ったし大したものだと思ったがブッチャケあそこまでのクオリティは
特に要らないと思ったよ。
組み立て易いのは量産に向いてるがタミヤは全然バリエーション出さないで
デカール替えさえでないだからメリットが少ないよ。
増槽無し、付きなんてつまらない事やってる感に
ハセガワなら複座は勿論E/Fまで出てるだろうなーって思うよ。
マッハ2とかじゃないんだからハセガワの製品で困ったのは最初にF-14作った時ぐらいで
それも二回目に作った時は要点がわかったから特に問題無かったしね。
WW2機好きやなんでも作る人や初心者は違う考えかもしれないけれど。 ジェット機メインで作ってる人には確かに純正WBは恩恵薄いね。
ストレスかからないからリフレッシュでP-51なんか時々作るけど。
ゼロ戦なんか確かに素晴らしいけどそれほど思い入れがないから
ハセのAPが出てとき11型から52丙まで一通り作ったからそれでおなか一杯で
何故かハセAPで作らなかった32型しか買わなかった。
むしろF-100、A-6、A-10などのイタレリ物が安く気軽に入手出来た恩恵の方が大きいな。 P-39 や P-38欲しいわぁ WBで・・・ P-47作ってから ほんとおもう P-39は主翼付け根のエアインテークの再現に難儀する。
P-38は機首に重りを仕込むのに難儀する。 P-47は本当に良いキットだね。
WB共通の難点キャノピーの分厚さ以外は本当に欠点のないキットだね。
ハセ72も名作で沢山作っておなか一杯だったはずだけど作ってしまう程だった。 タミヤのP-47は、48、72とも胴体の平面形がおかしいのは有名だろ。
本来は、カウリングの幅が最大幅なのに、
コクピットあたりが、最大幅になってる。
まあ、往年の名作、モノグラムも同じ間違いを犯してたけどね。 >>57
で？それがP-47のイメージを著しく損なった居るのかい？ >>57
それ気づいたの自分じゃなくてどこかのサイトの受け売りだろ？ｗｗ まあ、
もとは、何十年も前にモノグラムのP-47Dが出たとき、
当時のHJ誌に指摘されてたことなんだけどね。
その後、出たアリイ(旧オオタキ)やハセでは問題にならなかったのに、
まさか、タミヤが同じミスを起こすとは思わなかったよ。
せめて、1/72出すときに、直ってること期待したけどダメだったみたい。
他の部分は、いい出来なんで非常残念。 ほとんどの人が全然気がつかない取るに足らない程度の事。
あの病的に細かい検証のペガサスだってスルーしてるよおじいちゃん。
木をばっかり見てないで森を見た方が良いよ。 タミヤ新製品が出る
↓
凄いディティール！神キットだ！
↓
いや形がちょっと・・・
↓
そんなこと問題ではない！佇まいが素晴らしいんだよ！
今まであらゆるメディアで何度も繰り返されてきた事です。 48知らないけどWBのP-47バブルトップは胴体が予定より幅広に成型されているようだ
コクピットあたりでちょっと幅詰めたらキャノピーもコクピットパーツも綺麗に収まった てか、
P-47の最大幅はカウリングと同じで、
それ以降は、太さは変わらないって、
P-47Cの真上からの写真で、わかってるんじゃなかったけ。
ハセ、プロモデラー、アカデミー等のP-47新キットが出た時の、
要チェック箇所になってたような。
もしかして、
タミヤマンせーのタミヤ厨には、
ふれては、いけない箇所にふれてしまった？
ゴメンナサイ。 写真に物差しを当てないとわからない（当てても、そうかな？程度）ならオレは別に気にならないや そういや Ｐ-47 は両方ともスポット生産になっちゃてるけど、
お店の棚のは確保しといたほうがいい？ 確保しちゃったよ
いずれパッケージを変えて値上げの予感 32モスキートってどれぐらいの大きさになるんだろう？ 首無し飛燕はエンジン無しのことだったから、
三頭身だと・・・あまり変わらんやんけ
空冷だと面白いかもな 晴嵐用水密ハッチカタパルト一部なんてキットないかな?w F16XLならこの間のホビーショに出されてたのをhobbylinkjapanのつべ動画で見たな >>95
期待するのは勝手だが48でさえ出なかったものを待っても・・・
俺が待ってるバーズ仕様でさえ出ないのにw 待つのはバカばかりだなw
出る筈の無い物延々待ってろよw そう煽られ続けたが言い続けたフランカーもその他多くのキットも発売してくれたからな
いいメーカーだよハセガワは せめてバーズ仕様だけでも早く出してください。
ノズルやインテークは同枠だからいつでも出せる型割でしょ？ 複座型を出すつもりがないなら、思わせぶりなパーツ分割をするなよってことだな 焦るな早漏共
今発売されているF-16で投資分を回収し終えて利益が出てからバリ展だ
早く出して欲しかったら今のキット沢山買え まあ48でも出て無い複座はないな。
48では出てるTBなど初期ブロックは可能性有るが。 増槽・パイロン・爆装あるなし両バージョンで迷走してる暇まるなら...
まあタミヤには多くを望まず出たらラッキー程度に思う方が精神的に楽なのはお約束。
プラッツの発売時期と同じｗ エアフィクスに期待する方がまだ現実味がある気がするよw
クレクレは自由だがF-16のバリエ展開でさえ無いのに疾風なんて出る要素は
全く無いでしょw >>2
ホーネットかっこいいと思って作りたいんですがなんで△なんですか？
タミヤならこれのほうがいいってのあったら教えてください >>112
全体的に合いが悪い
ホーネットがいいならハセガワのにするとかタミヤならf-16がおすすめ アホか
レガホ1/72はアカデミーだろ
嫌韓を趣味の世界に持ち込むなバカ 嫌韓とか過剰反応し過ぎじゃね？
値段と買いやすさ考えたらハセも悪くないよって程度でしょ。 F-16はどれくらい売れたのかな？
予想以上に売れたならトム猫やイーグルにつながる流れができると思うんだけど
トム猫だと72でも3千円超えちゃうだろうから厳しいかな F-16は1/32で開発したデータあればこそだし、
どちらも零戦以前の1/32だからそういう活かし方は難しい 最近になってイタレリのトムキャットをウォーバード化してるのに、新規開発とかあり得ないだろ。 最近か？
勝手な思いだけど
2年くらい経過してるような気がするわｗ ウォーバードシリーズの歴史からすれば2年前は最近でいいと思う 個人的体感だと零戦が出たの最近なんだけど
実際は三年以上経っているんだよなあ・・・。 俺も子供の頃は思ってたよ。
どうして大人は大昔のことを最近って言うんだろうって。
自分の身長が全然違うくらい前のことを最近とは思えないものだよね。 人間の時間感覚とプラモ販売のタイムスパンは全然別ものだろ それに\3000越えって甘過ぎw
F-14スレでも読んで欲しいよ F14は完成させると、見た目なんかのっぺりした感じなんだよね。 興味ない人からしたらEEライトニングと区別つかないんじゃないかなって そりゃ年寄りが最近の若い子はみんな同じに見えるってレベルの話だなw F-14、15辺りよりはF-22のほうがマシなデザインに見えるのでまだまだいける 最近出たCJじゃなくってシリーズno.1のF-16なんですが
機体そのものはエッシーのコピーな気がするんですがいかがでしょうか？ まさかウォーバードがイタミヤという事実を知らない奴がいるとは。 ウォーバードシリーズのFw190 D-9(No.51)初めて買ったけどパーツ少ないのな
クリアパーツ以外はランナー一枚に収まっててすごいわ もうそろそろF-15J/DJ出しても宜しいんじゃないでしょうか 仮死状態のWB、48傑作機スレはアホなクレクレオンパレードに笑っちゃうなw 流れ読まずにスマソ
ガンプラ→ガルパンの影響でAFV→の流れで飛行機に興味持ったんだけど
タミヤ1/72のA10ってずっと欠品中なんだけどタミヤって再販に数年かかるのデフォ？ A-10ならいくつか模型店を探せば簡単に見つかるよ
品薄なのはYF-22とYF-23ぐらいだね YF-22/23は品薄というか絶版のようだから店頭在庫のみだろうね F-100製作中だけど手を入れる箇所多くて楽しめるね。
コックピット内部とか調べるのにラッパの各スケールのF-100見たけど
スタイルはわからないけど細部はかなりいい加減だね。
3倍もするあっちの72買わなくて良かったよ。
A-10は店頭では普通に見るから入手は容易でしょ。 >>3
F22ラプターってこれ買って正解？はせのがいい？ ハセガワのF-22は1/48なのだが
1/72で売られてるのは中身はレベル製だぞ
安いのがいいならそれで正解
それ以外のことを望むなら他社製のがいいのではないか(ホビーボスは除く) まあここでどう？って聞く程度の人なら
WBF-22は充分な出来だろ。
器量のない奴は前後合わせるさえ大変らしいが
その程度の事はどのキットでもあるから同じだし。
価格が安い分気兼ね無く作れるよ。 いつも思うんだが～～ってどう？的質問って頭の悪さを露呈してる質問だよな。
おまえの求めてる基準がわからないのに正確に答えようがないよな。 誰かに背中を押して欲しいんだろうさ
本当は「外してもイイや」位の器量を持って買わないと
キットの良し悪しを見る目は育たないままなんだけどね クグればいくらでも情報出てくるのに、それすらしないのはアタマ悪いとしか思えない。 聞くのはかまわないけどもっと具体的に基準がスタイルなのか組み立て易さなのか
モールドやパーツの良さなのかなんかを書かないと馬鹿扱いされて終わりだな。 こういうの買うリッチなモデラーもいるのねｗ
http://www.1999.co.jp/10348499
貧乏な私はしこしこキットを切り刻むよｗ F-84とか言われたら作るのか？
好きなのにしとけよ 大体タミヤ純正で現用機に該当するのはF-16しかないでしょw
イタレリ物ならA-10は同スケールで一番だからタミヤ純正程ではないが出来も作り易さも割と良いね。
F-22はレベルには劣るが価格はリーズナブルだから買っても損はないかな。
F-35Aもコストパフォーマンスは高そうだが作ってないから正確にはわからない。 F-35は強烈な梨地を許容できるか否かかと
表面が凸凹してるのでツルツルお肌にしようと思うと大変 年末年始にA10探したけどどこも在庫なし、あってもプレ値・・・ 本当だ。メーカー通販の在庫もなしだね。
これはいよいよ純正金型移行への布石だ！
・・・・な訳ないなｗ ヲーバードは電気屋おもちゃ屋でも扱ってること多いからそこ探す 1/72零戦52型買って作ってみたけど思ってたより小さいね
あと数百円足して1/48の零戦買った方が良かったかもｗ 1/72じゃないと、ダメな人もいるのよ。
スケール同じじゃないと並べて楽しめない。 物の価値を大きい小さいで測る人もいるんだねw
零戦はWW2の単発戦闘機としては大柄な方なんだがスピットやBf109なんかより小さい奴はどう思うんだろうなw 思ってたより小さいって単なる感想なんだから、
どう思うも糞もないと思うが
発達障害さんかな タミヤの1/48の零戦21型は古いよ。
他のと値段の差でピンと来てね。 確かに数百円の差って言ってるから古いシリーズの事いってるんだろうね。
48の傑作機シリーズでも千円台の21型、32型、52丙型は70年代に出た古いキット、3千円台の方がWBの奴と同世代のキットってご存知ないんだろうな。 デカけりゃいいみたいだから、古いキットでも満足できるだろうよ。 俺は72主体で作ってるが参考にするために同じ機種の48傑作機買う事も結構ある。
例えばF4DやF4Uなんか48では主翼の折り畳みが再現されてるけど72じゃオミットされてるから
その部分に手を加えたりするのに48傑作機シリーズを参考にする。
そういう所が好きな72派もいるでしょ。 イタレリから７２のＷＷ１の複葉機が出たけど、タミヤもウォーバードで出せばいいのに。 WW1機は48ぐらいの方が作り易いよね。
ローゼンジ迷彩なんか72じゃ超絶技巧になるよ。 ウォーバードの52型作ってるけど、確かにもう少しお金出して新1/48の買えばよかったなぁとは思った
飾ってみると細かい部分なんて見えないし、不器用だから小さいと苦労するんだよねぇ
戦後ジェットだと元のサイズがデカいからこういうことは思いにくいのかもしれないけど 大きくても小さくても、1/72ということが大事なのよ。
1/72であつめはじめたから、もう後戻りはできない＾＾ 不器用で小さいスケールの小物パーツの取り扱いがやりにくいなら
機体の大きなジェット機でも小物パーツなんかに関しては一緒だろ馬鹿なのか？ こないだもいた、小さいと損した気分になる人なんだろ。 >>166
A-10来月再版予定になってるね。
評判が良いのは知っていたが
先日BOOK-OFFにて\100で買った古いMAの製作記事でかなり良い事が確認できたので
買ってみるつもりだ。 グリペン、A-10は作ったことあるんだけどF-15の出来はどう？ 工作技術が高くて細部まで拘るならE39のハセガワベースの方が良いけど
気軽に楽しむならWBのF-15Eは良いと思うよ。
値段はハセガワは\2800、WBは\1500でハセガワはウェポン類は別売だから
実質倍以上の価格差がある。
F-14と違って凹モールﾄﾞだし。少なくとハセガワの旧版E10よりは全然良い。 もうタミヤさん飛行機出さないのかな。
WBは冬眠、傑作機に至っては瀕死じゃないですか。 すまん、モスキート出たんだった。
残念ながら作りたいけど置く場所ないんだよなぁ。 もともとWBはイタレリのタミヤ箱のシリーズだから元に戻っただけとも言える。
イタレリ物でも以前はHSS-1のように本国版のバリエーションキットで出た物もある。
このS-58はドイツレベルではウィセックス.HASバージョンで出たって言う結構面白いキット。 48は陸物でコラボレートのつもりが、あっちばかりになっちゃって…
ガルパン特需で乗っ取られてる？ ソードフッシュやミーティアの48をかつては期待していたが
本家が出た今必要なくなったしね・・ 意味わかんないw
48のWB化を待ち望んでいたって言うのだろうがw
あとは月光ぐらいかな。単排気管になったタイプはフジミ出してないからねー １／７２Ｆ-１６ｃｊのメインギヤの左右のタイヤを普通に組むと、前から見て並行になりますか、それともややハの字になりますか ありがとう。脚庫の仕切りははずせるようにしたつもりだったんだけど・・ 空気取り入れ口に主脚なんて腹が出た妊婦みたいでめんどくせえ
最大の荷重かかる主翼にとりつけて
エアインテークは胴体の左右に振ればいいのにと思った
それじゃF-5か ばかーw
F-16の主脚部はインテーク部分じゃないし今時主脚を翼部に設けるなんてwwww 翼に強度が必要な主脚は付けない方が構造的に軽く出来て設計の自由度が上がる。
同じ重量物なら飛行中デッドウエイトにしかならない脚よりもペイロードを上げた方が遙かに有益。
A-4やF-5のコンセプトは反復攻撃での再整備や再爆装時の容易さを考えて特別な装備を必要としない
低翼だったがその地表とのクリアランスが小さい事がペイロード拡大限界の低さを露呈するようになった。
胴体に主脚をつける場合単エンジン機は胴体幅が狭いからホイールトラックが狭くなりがちだがF-16の主脚は
LTV系のF8U,A-7,S-3などの流れを組む幅を広くとれる中々巧みな形式だ。
F-104なども似た形式。 35みたいにイタレリのやつ一部手直しでだしてみろよ
具体的にはYF-23を >>212
WBのF-35ってオリジナルのイタレリ版に手を加えてるの？
どの部分？ タミヤ箱って意味じゃないの？
前にあったHSS-1なんか珍しい例で殆どは箱と組み立て説明書以外はデカールも含めてイタレリオリジナルのままだと思うけど・・48はフィギュア加えたとかあったね。 1/35イタミヤAFVのことだろう。
チャーフィーとかプーマとかの。 飛行機スケモ系のスレってどんどんなくなるね。48傑作機スレも無くなったし
WW2機スレも戦後機スレも無くなった。 アニメを使おうがヲタクを使おうが
プラモの販売量を増やさないと右肩下がりになるのは自明の理 あるいは単価上げるか、だな。
そうするとまた先が無くなるが w 今の若い子らはガンダムとかフィギュアとかのがいいんかね。飛行機も魅力的だと思うんだが。 てかガンダムもフィギュアもアニメ自体がCMだから。それは昔から変わってないんじゃね？
例えば昔の「超合金（クローバーのガンダム）を売るためにアニメの放送をした」みたいな？
飛行機や戦車はCMやるワケでなし、どっちを買うかと言えば
そりゃアニメで活躍するガンダムやらフィギュアを買うだろ？
そういう意味でアイマス機やらガルパンで模型が売れたんだし
飛行機でも戦車でも本気で売ろうと思えば、その内容が（ガルパンの如き）萌え系であろうが
GATEみたいに半分萌え系であろうが、萌え系無しの一等自営業閣下みたいなのであろうが
飛行機や戦車がガシガシ活躍するCM（になりうるアニメ）をタミなりハセなりが出資しなきゃ。 ガルパンの戦闘シーンは普通に面白かったよ
蝶野正洋は萌えのほうにはまったらしいが それがアニメとのタイアップは老舗メーカーにとってダモクレスの剣なんだよ
社会ブームになった場合、玩具は売れまくるが
ブームが去ったあと在庫の山や工場や余剰社員でつぶれた例がおおい
おもちゃメーカーの歴史はテレビアニメと共倒れで死屍累々だ
ながくほそくメーカーに残って欲しければアニメは手を出さないのが鉄則
今は消えたタカラもバンダイを抜き去り業界一位を誇った時期もあったが
つまりはそれは覚せい剤の注射に過ぎなかったわけだ 鉄則は言い過ぎ
バンダイが生き残ってるんだから他のやり方がマズかっただけ ガンダムやフィギュアは次から次へと出さにゃいかんが
飛行機戦車は今ある金型で作ればいいだけじゃん
ガルパンなんぞは明らかにタミヤを意識したアイテムだったし
ヲタやらけいおんの時、使えもせんギター買って、今、放っているらしい
今ある飛行機の商品を元にしてキャラ設定して追加で
デカールと塗装説明を入れれば箱なぞ変えなくてもヲタは買うぞ アニメじゃないけど、それに近いことやったのがアイマスでしょ。
当時はラプターやSu-33の新金型が出るぐらい勢いあったがブーム過ぎれば元通りだよ。
まあ、短期間でもそれでメーカーが儲けて次につなげてくれればいいけど。 ミス。
ダモクレスの剣と諸刃の剣の区別がついてないな？ まあこのスレ本来のWBの話じゃ過疎なのに
アニメやガンダムネタになるといきなり生き生きした奴が饒舌に語り出すところみると
やっぱりスケールモデルは絶滅危惧種だってよくわかるな。 戦車と艦船は復活したからなぁ
絶滅危惧種なのは飛行機だけ 飛行機は集めようとすると置き場所取るからな。
あと完成間近にデカールで失敗してもう二度と作るかってヤツも多かろう。 飛行機は昨今の艦船やら戦車と違って元々の知名度自体はあるけど、
模型を作るというのを広めようとなると面倒くさい要素山積みなのがどうにもネックで 実機がある分そこにこだわると大変かもな。
例えば翼の上半角がおかしいとか厚みが足りないとか。
俺は模型映えしてくれるならそれで良いヌルモデラーなので
そんな作業全くしないけど。 エスコン7やトップガン2がヒットすれば飛行機モデラーが増えるかもしれん >>239
ｴｰｽｺﾝﾊﾞｯﾄ7にはかなり期待してる そういやトップガンが公開された当時フライトジャケットの売り上げが上がったらしいがプラモの方はどうだったんだろうか？ >>231
単純に飛行機モノで魅力的な萌えアニメが無いだけ。
某美少女自身が飛んどるアニメは、フィギュアは大量に出ても、
スケモとのコラボはほとんど見ないし。
違うアニメでメインメカ扱いだったTSR2は、
エアフィックスのがある程度売れたらしいが。 >>244
スゲー売れたはず。
バブル前夜だったし。
その売り上げでハセは新72と48を開発した。 トップガンてトム・クルーズが版権持ってんだべ？
んだが、内容はどーすんだ？今更F-14じゃないしF/A-18？
アレだと今一パッとしないんとちゃう？
>>245
TSR2は世界の傑作機が完売重版したそうだ
萌えアニメなら第３飛行少女隊がいいと思うよw
個人の感想だがガルパンでプラモが売れたのは擬人化しなかったからだと思ってる
がるぱんのちょっと前にプロペラで擬人化したのがあったと思うが
艦これも擬人化で滑り落ちそうな衝撃を受けたし
銃器の、うぽってとかいう擬人化物も全然理解（感情移入）できなかった >>246
レスサンクス
そっか、ハセの新金型って映画公開後だったんか今までずっと直前位に出た奴だと思ってたわ >>250
ドマイナー過ぎて、ハセガワのキットが出て初めて知ったよ。 >>251
ついでに言うとフジミ72F-14もハセ新72とひと月違いくらいで出た >>250
ドラマCDだけではね… BS11辺りで、タイアップでアニメ化してないと知名度低すぎ
萌えとメカ無視のストパンや、アルペジオの意志を持つ艦艇でSF超兵器を出されても…
そんな小細工なSFの利かせようなら、恒星間航行用機関を開発したり
それに伴うウラシマ効果をちゃんと物語として表現したりする超本格SF設定を特化させ
かつ、映画のセリフや特撮の表現、アニメの設定等をフンダンにオマージュした
往年の名作、トップをねらえの方が振り切りまくってて面白い。但し２はダメだが…
俺は、男でも女でも普通の子が試合として普通の兵器に乗って戦うのが見たいんだよ
陸物だったら黒騎士物語やzbv.でもいいよw TSR2だけどストラトス4で有名だったから売れたって言われるけど少し違うんじゃないかな？
当時簡易金型使ってるから世界限定だったって言われていたし
元々TSR2って幻の名機として航空機マニアじゃ人気が高かったからじゃないかな。
自分はスケビでアニメの存在は知っていたが純粋に妙味あったから入手した。
その後ストラトス4仕様のその物のバージョンでていたけど結構売れ残ってるよね。
アニメのマニアならそういうのも買うでしょ。だからアニメなどで存在知って買った人はそれほど
多くはないのだと思うよ。
世傑に関してもそうだと思う。 この間絶版F4U-4を買った。絶版って言ってもイタレリじゃ普通に出てるけど。
よく言われるようにキャノピーに難有のようだから付属のデカールは使えなくなるが
タミヤ純正の-1Dからキャノピー流用して-4の前期型にするつもり。 >>260
キャノピーはうまいこと乗るかな？
魅力的なアイテムだけどキットはあまりないね 4ペラの後期型の方がカッコ良いよ。
タミレリには無いが5の方が更にロングノーズでカッコ良いよ。 TSR2モデラーの99パーセントは萌アニメのニワカファン。
その証拠に奴らが完成させたTSR2のコックピットは騎乗位モードになっている（嘘 >>261
勿論無加工で乗るとは思ってないよ。でもあの形状の原型作ってバキュームで抜くのは
72じゃ面倒だからそれに比べれば楽かなと。
WBの1Dは背びれも別パーツだからそれごと移植の方が楽かな？
>>262
F4U-1のシリーズよりも-4以降の戦後型(-4はぎりぎり大戦に間に合ってるが）
の方が好きだからしょうがないでしょ。
>>263
F4U-5N良いよね。本当はライトブルー文字の朝鮮戦争の5Nが一番欲しい。
でもイタレリの5NはMAによれば胴体の長さなんか色々問題あって面倒なんだよね。
キャノピーに問題ある欠点は共通だし。 先日TSR.2MSが店頭に二つ当たって片方は「普通のTSR.2も作れます」ってステッカーが貼ってあった。
そっちは\2500でもう一方は\4800だったんだが何故こんなに値段違うんだろう。
|2500の方を買ったがキットの内容は通常キットにミサイル2種と増槽？、変な形のフィギュア二体とコックピット、一体風防などが付いた物のようで
それ用のデカールと普通のTSRの試作型のデカールも付いていた。 F4U-5の1/72はイタレリのデカールだけ使って
キット自体は-7使った方が早いんじゃなかったか
(うろ覚え) 確かに胴体自体は-7で延長されて正しい長さになったらしいが機首の前面とか主翼なんかは5と合体させない駄目だから結構面倒なんだよね。
そしてキャノピーに問題が有るのは変わらない。 4月も飛行機無しか。
AFVはイタレリも含めて3つでるね。
飛行機もお願いします、タミヤさん。 昔MAのレオナルドの広告にタミヤは安く出して何年かに一つの寡作なら価格二倍にして
年3作位にしてほしいなんてあったが
F-16の迷走見ると遅きに失した感があるな。
もう純正WBは出ないかもね。 せめて32のスケールダウンでハセガワから出ていない水滴風防型のスピットMk.16ぐらいは出して欲しいところだけどね。 TSR.2MSはキット内容は一緒でどちらも通常機が作れるけど、
白一色の劇中機箱絵は最初に出たやつで、それが売れたのでさらに
劇中には出てこない機体のデカール付けて出したのがもう一つの方。
新デカール機は去年末くらいに再入荷してなぜか値下がりしてた。 >>245あたりからの流れ的に誤爆じゃないような気が
>>273
もう１つの方はちゃんとOVAの劇中に出てくるよ
出て来ないのは別売りデカールになってた奴 F-16発売以降いろんな飛行機スレ荒らしてる気違いがいるからな WBシリーズも、零戦各型が出て一段落かね。
大物だと、BF109G,FW190A後期,Me262,スピット後期あたりが、
残ってるけど、出しそうもないなあ。
日本陸軍機あたりも、出してほしいけどむりだろうな。 一段落というか元のイタレリのタミヤ箱シリーズに戻っただけ。
本命のはずの48でさえ新作はないんだから劇的に状況が変わらない限り
純正は出ないだろうね。
今や72フリークはエアフィックスに期待してる人がほとんどじゃないの。 たまに気まぐれで何か出すことはあるが、正直72エア物はタミヤに全く期待していない。 ウォーバードスレもこれが最後かもしれんね。悲しいなぁ。 春か秋のホビーショーでF-16バリエーションくらいは出してきそうだが、
完全な新製品(イタレリでない)でとなると絶望的だな >>289
その根拠はあるのかな？
F-16のフル装備バージョンが出て早1年。出すならとっくにバーズ仕様あたりなどは出てると思うが・・ 初心者が取っつき易いモデルの役割は今やエアフィックスだからねー
新キットがバンバン出ないと話題にならん。 輸入キットの常で在庫を見かけない
モールドダルいのでキャノピーの塗り分けがマスキングなしでも面倒だしマスキングはマスキング自体余計に手間かかる
新キットが出ればいいって問題じゃない、スイフト出て初心者が飛び付くかよ
随分と変わった取っつきやすいの定義持ってる奴だな 中学生の頃にKPのMiG-17に手を出した俺は一体・・・ エアフィックスは塗料指定がハンブロールだから
初心者は戸惑うんじゃないかな。
新金型でもモールドはタミヤに比べるとシャープさに欠ける気がする。
店頭在庫はあるにはあるけど新商品はうかうかしてると買いそびれるね。 気楽に作れるWBは残してほしいけどなあ
二号戦車ポジションの 今F4D作ってるんだけどデカールの機体はいずれもパッチ3以降の機体でシート違うじゃないか。
パッチ3はMBのシートでキットの初期型ダグラスのとは全然違う。
スカイレイは俊作氏がスカイレーダーと言ったのを間違えて作っちゃったって都市伝説があるがやっぱりリサーチ不足だね。
エアフィックスのラインナップ云々言うけどタミヤのラインナップの方が変わってると思うけどねw
純正WBの数ってエアに比べて圧倒に少ないしねw >>296
まあ青嵐とか南山とかのゲテモノは和製エアフィックスというか、本家エアフィックスに影響を与えてる気もするぞ。
ちょうど俺もF4D弄ってたんだけど、シート流用するならどのタイプ？ 採用機種は
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Martin-Baker_Mk.5
フレームは全然違うんだけどクッション付けた形状はF-4ファントムのスタンダードシートであるMk7に似てるから自分はそれに手を入れて使うつもり。
F-4のシートは別売レジンシート沢山買って使ったのでハセガワの純正シート沢山余ってるから。 サンクス
見覚えあると思ったらF-8でも使ってるね 記憶モードなんだけどF-8クルセーダーもスカイレイと同じタイプのは初期型のF-8Cとかで72プラモでは出てないじゃないかな？
調べていないけどハプラとか安いレジンシートでその物ズバリのが出ていればそれを使うのがベストかも。 調べてみたけどデモンのシートが近いかな？
ズバリのはなさそうだね 流用っていうならデモンの72自体エマーのをって事に成ると現実な話ではなく無るよ。 >>302
ハナンツで調べたらデモン用のがあるのよ 結論は出た様だが折角調べたんで抄録として貼っとく
Douglas Skyray ejection seat October 27 2013
HyperScale's Aircraft Scale Model Discussion Forum
ttp://www.network54.com/Forum/149674/thread/1382868875/Douglas+Skyray+ejection+seat
Martin Baker P5 ejection seat - "the real thing"
August 7, 2009 - designer.home
ttp://designer.home.xs4all.nl/models/skyray/martin-baker-p5-seat.htm
Bat out of Hell October 13, 2010 - Tailhook Topics
ttp://tailspintopics.blogspot.com/2010/10/bat-out-of-hell.html
It's Not That Easy to Avoid Error July 4, 2015 - Tailhook Topics
ttp://tailspintopics.blogspot.com/2015/07/its-not-that-easy-to-avoid-error.html
Mk5 Ejection Seats - Martin-Baker Aircraft Co. Ltd
ttp://www.martin-baker.com/products/ejection-seats/mk1-9/mk5 割とキッチキチできつそうなので換装めんどくさくてやめた
48からの縮小化の影響を受けてるのか レジンシートって形状・大きさは純粋に正しいが故に入らないってよくあるよねw
機体内部の装備品はプラの厚みがあってスケールが小さく成ると妥協せざるを得ないんだよね。シートなんか小さい事が多い。 機首にインテークのあるタイプなんか特にそうだね。インテークの上にコックピットが付くからちゃんとした大きさだとキャノピー閉まらないw
WBのF-100みたいにインテーク再現しなきゃ良いけど、このキットだと逆にシートが馬鹿でかくて似てないw インテークが再現されてないんじゃ無くてインテークダクトが・・じゃないかw 40代座席格差40代ニュース報道春文教授立会人そていFX博奕「ニューヨーク砂漠ソルトレイク」センター50代野村光金しゅっちょおしょくじけん
https://www.youtube.com/watch?v=jET485MS1Vw宇ドナルド）マック張内戦中華
40代座席格差40代ニュース報道春文教授ディズニーちゃくふく春分解雇FXさんどりしゅっちょう[ヘルシアノートン緑茶]
https://www.youtube.com/watch?v=oMbYLIPZQ6c寸止講演会自主責任
40代座席格差40代ニュース報道巨樹グルテンそてい十代FXセーブデータ遠隔消去KAR-Dローン（シュッ）しょうきょ家賃滞納決算２０代かふぇまなー銀行光金動画蓄物牧場
電力自由化上野坂個人ニュー酢駅員サービス不足ホテルバイトワインパワーギャンブル
マンハッタンシチリア無料モニターパリ横浜人事部新橋飲酒運転チャイナタウン共済義援金とうせん★大阪人横取り★ライブマネー
適正価格詐欺のうぜい国立ラスベガススーダンエクアドルチャイナタウンブックオフル流経営費福祉沖縄中華旅行絶句ロス九月決算ディレクタークビ30代不正労働ビザ
ぼったくり春文インフラ時事ネット遊園地たかが監督(しん原宿あっせん安保上納金決算ドーピングニュース）井野頭3月経歴査定
虎の門20代無許可監督者保証池上横浜ポセイドンニュース外国人秋葉原情報(ブフランス羽田西村ソフトバンク仏師アドバイザー退会処分NYダウ９月振高値ビジネス）
あ ここの○×評価を真に受けてスーパセイバー買ったよお F-100は気軽に作るには安いし良いんじゃないのかな。
欠点はキャノピーかな。余分なフレームを消すのは簡単だけど胴体幅の方が広くて全然合わない。事前に胴体側削った方が良いね。シートも幅広過ぎだから狭めた方が良いね。
ドロップタンクは後部が変形して合わないからフィンは全部削り取って整形してからつけた方が良いね。
インパネ・サイドコンソールは簡単なモールドがあるだけでデカールも用意されていないから他キットのインパネデカールを流用した方が良い。
パイロンや給油プローブの凸と主翼側の凹は大きさが合わないから事前に調整した方が良い。 ありがとー
キャノピーは資料もってないしすぐみつかる写真みてもよくわかんないからさわらないお
コンパウンドとかもってないし
インパネデカールは７２だし俺こだわらないっす
仮組みがんばるよお
体つきはそんなに悪くないのにどううしてもエアインテークに目がいくデザイン！
たまんないぜスーパーセイバー >>314
キャノピーは現物と箱の完成写真を見比べるとよく分かる
まぁモールド薄いし失敗することを考えると無理しなくても良い箇所だとは思う 機銃のナナメにそぎ落としたような発射口をどうシャープに再現するか？ 真鍮パイプを埋めるってのがよくある方法だけど、
機首下面のパネルは合いが悪いし見なかったことにするのもありかと 斜めそぎ落としは、4個もあると位置決めがスゲーたいへん。
真鍮パイプ(プラパイプでもいいけど)の埋め込みって、
研ぎ出して位置が不揃いだと泣ける。
Me262とかの銃口もムズイ。 1/48ならBACライトニングが欲しいな1/72と喇叭の1/32しか無いし 化け猫TomCat
そのまま７２に縮小して出せばよろしい。簡単ですね。 >>323
あるいはアジア圏にしか思考が届かない？ しかし、何故今48でトムキャットなのか。
まあ、出来がいいなら文句はないが。 VG翼ってヨイよね。
48のF-111も出して欲しいぞ。 この時期に珍しく伸びてるからてっきり新作発表でもあったのかと期待しちゃったじゃないか 会場で意見要望してﾌﾟｹﾞﾗされて根に持ってるキチガイかな >>321は何しにこのスレへ？
内容とともに頭の弱い人みたいだな。 F4D合わせが良いから1/48→1/72で一体化されたFOLDINNG-WING、ピッチトリマー、内側スラットを切り離してるんだけど
やっぱり上下のモールドの位置とか僅かに違っていてサクサクとはいかないね。
どうにか辻褄合わせしてるけど。
一つ気が付いたんだけどスラット内側って48では特に指示してないけど
50年代の機体は白、60年代の機体は赤みたいだね。
モデル的にはどうでも良い話なんだけど世界の傑作機No.12に「ステアリング機構を持たないスカイレイは・・・」って記述があるけど
ユーチューブに上ってるフライトマニュアル動画みるとステアリングしてるんだよね。 A4Dと間違えた？
おもくそステア機構あるしｗ
ttp://www.philsaeronauticalstuff.com/f4d/images/f4dgear_03.jpg よくしらんけどそれシミーダンパーっていうやつじゃないかな
ステア機構付いてない場合でも左右に動かない訳ではないと思う
それにA-4だとステア機構あるのはもっと部品付いてるよ >>337
動画みてみー
シミーダンパーとは全然動きが違うから。もっとも動画の機体が標準的な機体がどうかはわからない。
同動画でピッチトリマーを動かす部分で胴体部エンジンベイ側面に凹みが二つあるんだが
他の機体では確認できないんだよね。
キットも再現してないし。 たぶんシミーダンパーはこの板バネ
ttp://www.philsaeronauticalstuff.com/f4d/images/f4dgear_11.jpg https://m.youtube.com/watch?v=ioC-6neun8Q
この16分ぐらいのところの動きみると
ジミーダンパーにはみえないんだよね。
ジミーダンパーっていうのは固定してしまうと
離陸時滑走路の路面の凹凸を拾って直進性が悪くなるのを
緩和するものだからこんなに動かない。
機種によってはロック機構を地上じゃ外してトーイングを
容易にする物もあるが、離陸前にはロックする。
ステアリング機構のあるものは荷重が掛かっていない時はロックされてる。 フライトマニュアルの図の記述だと>336のはsnubber: 減衰器で
TAXIING INSTRUCTIONSでも
When taxiing, the wheel brakes must be used to steer the airplane
since the rudder is not effective at taxi speeds.....
なんで>>337が正解かも >>340の動画の見る限りじゃ
シミダンパーの動きじゃないけどね。
まあプラモとはあんまり関係ない話だな。
寧ろスラット内側の赤塗装の有無の方が気になるな。塗ってある機体はスラット閉じていても一番上の部分は赤が見えてる。
A-3のMA記事だとエアブレーキの内側が赤なのはガルグレー/ホワイトになった時だけど、動翼の断面や脚庫扉の縁を赤する通達は61年らしいね。
まあ例によって米海軍は部隊によってかなり差があるけど50年代のマーキングなら不要だが60年代は悩ましい。 スカイレイのシートの件なんだがパッチ2まではキットのダグラスシート、
パッチ3からMBMkP5シートって言う世傑の記述は調べてみると疑問有る。
Bu.Noが分かってかつシートの形状が分かる写真みると
パッチ2でもMBだったりパッチ3でもダグラスシートだったりするのがあるんだよね。
だからほとんどはダグラスシートで完成してあとでMBに換装されたものがあるって感じだと思うんだよね。
cockpit写真でもほとんどがダグラスシートの画像でMBシートは少ないのもそれだとうなずける。
だからあまり気にせずにキットのままのシートで作るのが良いんじゃないかな。 72スカイレイは排莢口ちゃんと空いてるらしいからそれを参考に48にも明けることにする
さて72はどこに仕舞いこんだやら 本当だ。48は何故か無視されてるね～。
取材した機体が埋まっていたから気がつかなくて指摘されWB化時に追加したのかも。
因みにこの機銃に関しても後期の機体は降ろしてるのが多いようだけど
単に機銃本体だけおろして穴を埋めてるが溝は残ってるもの、この付近のパネルを交換してるらしく痕跡の無い物、
ガス抜きパネルも残ってる物と無いものと混在してるね。 ttp://2.bp.blogspot.com/_wI-DdPSXymk/TLXIA2p6RBI/AAAAAAAAA40/D1FpSB_AIG8/s1600/F4D+3vu+THT.jpg 大日本絵画のタミヤ1/72零戦の作り方を買ってみた。
相変わらず、
第三風防の内側が機内色だったり、
脚庫、脚カバーが青竹色だったり、
折角、カラーイラストでは、
第三風防の内側が濃いグレー色、
脚庫、脚カバーが機体下面色なのに、
なんか、ちぐはぐ。 ていうか52型って尾翼付近の塗り分けと日の丸などで中島製、三菱製と分けてるけど細部は結構違っているし
中島製でも時期によって細部はバリエがある。
したがって細部の塗装もバリエーションがあったと考えるのが自然だからどっちも有るのでは？ どうぞ作ってください。
余談ながら晴嵐もなかなか悩ましい機体でタミヤの指示通りに作ると訓練時の形態になるんだよね。
タミヤはスミソニアンのレストアの一部スポンサーになったからレストア過程も含め詳細な取材が出来素晴らしいキットになったが
元々が本土に残された訓練用の機材だ。
昨年のNHKのイ-400の番組じゃフロート付けて爆装してるが
フロート付けるのはあくまでも訓練時だけで実戦時にはフロート無しで打ち出す予定でウルシー攻撃隊はフロートを積んで居なかった。
スミソニアンの機体ではフロートの投棄システムはなかった。
塗装はシルバーまたは無塗装に米軍のインシグニアを記入していた事が当時の乗組員複数の証言が出ているんだよね。 フロート無しって、ウルシー攻撃は実際は特攻だしね… >>354
48の方だったと思うがイ-400のカタパルトの一部をベースにその形態を載せた物がタミヤコンテストの賞を取っていたね。
>>355
多少誤解があるようだが晴嵐は元々フロートは未装着での運用を想定していたよ。とても着水回収の時間はないし速度も出ないからね。
特攻だからフロート付けなかったわけじゃ無いよ。 いくら唯一の実戦状態って言っても
国際法違反の海軍の汚点であるそのマーキングで作る人は少ないだろうね。
アシェットの玩具はそのマーキングだったらしいけど。 >>357
＞いくら唯一の実戦状態って言っても
＞国際法違反の海軍の汚点であるそのマーキングで作る人は少ないだろうね。
そうなんだ
ナチスのマークは人気なのにね 同列の話ではないのにそうなんだで話を繋げるとか頭悪い人なのかな >>358
ナチスのマークは国際法違反じゃないからなぁ 敵に偽装した部隊で後方に潜り込み撹乱するのはドイツ軍でよくとられた手法で
西部戦線でも偽装部隊がでてきて米軍をびっくりさせてる
ドイツ軍は「これからロシア軍に転属する」という言い回しでやっていたようだが
ガルパンにもこのネタは出てきたね。オッドボール軍曹
プラモが出てきても特に気にしないけど・・ >>362
国籍偽装は国際法違反だから軍法会議なしの銃殺ものだよ ハンニバルはアルペンを越え、濃霧の湖でローマ軍におそいかかり皆殺し、執政フラミニウスの首を上げた
カルタゴ軍は地形をよく熟知して配備して四方八方から包囲攻撃した
ローマ人はショックを受けたが当時に「カルタゴ人はひきょうで残忍である」という怨恨が生まれた
濃霧の中で奇襲して寝れる赤子の首を絞めるような皆殺しはゆるせぬ！というわけだ
カルタゴ人は異常に残忍という風評はずっと続き、ついにローマは降伏したカルタゴをせめて滅ぼした
真珠湾もそうだがあまりの損害を被ると、我軍はなにをしてた！という批判がでる
この声をおさえるには日本人は生来あまりに残忍、ルール違反と憤怒するしかないが
ようするに戦は勝てばいいので国籍偽装しようが突然奇襲しようがルール違反なんてものはない
日本人は怯えすぎ。 軍事板行ったらハブられるからここで発散してるんでしょ w
しかし、飛行機模型スレはどこも終わってんな。 >>363
バルジで銃殺されてたね
米兵は検問で
野球選手の名前を言わせてドイツ兵を見分けたという まだ粘着してる人いるんだね。
WBは3～4年後にF-14が出るまで仮死状態かもね。 粘着っていうか、過疎スレにしか居場所が無いんだろ w そんなにだいじなスレならプラモの話でもすればよかろ やっとF4D完成した。
細かい事だが組み立て説明書に指示はないけど
各パイロンの前縁はシルバーに塗ってるのが普通みたいだね。 どのメーカーでもキットでも、
パイロンや兵装の塗装指示は機体に比べてざっくりしてるのが多いな >>349
あー第三風防内部全部黒と思ってる馬鹿ね、タミヤはお前みたいな情弱とちゃうねんで
お前がアクセス出来るような資料はすべて通ってるっつうの
素人の俺ですら内部色のソース知ってるけど教えてやんない 機体内部色のソースあるの？
当時のカラー写真でも現存する残骸の写真でも機体内部色とわかるようなもの見たことない 当時の日本機のまともなカラー写真なんてのは、残ってないし、
当時の関係者の記憶も色については曖昧で様々なんだから
好きな色を塗ればヨロシイ。ｗｗｗ 零戦に関しては当時の残骸を地味に調べてる人がいるから色のバリエーションがあるのは確認されているよ。
残骸は外板色に関しては「飴色」論争でわかるようにチョーキングなどで微妙な色は分かり辛いが、
内部の色に関しては比較的良く残ってるし少なくとも機内色、黒のなどバリエーションがあるのは確実だ。 >>381そのソースを知りたいんだよ
当時の残骸を地味に調べてる人が第三風防内が機内色のものがあると言っているのを聞いたことがないし、
機内色で塗られた第三風防内の残骸があるというのも聞いたことがないから、どこから出てきた話なのか知りたい ttp://a6m232.server-shared.com/page017.html
ttp://www.airmuseumsuk.org/museum/IWMLondon/1024/images/323%20Mitsubishi%20A6M%20Zero.jpg
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c1/A6M3_Munda_1943.jpg
カウリングと同じ黒のソースはいくつもあるんだけど、機内色のソースがあるという人どこにあるの？ もともと信憑性のあるソースなんて無いよ。
もっともらしい色に塗っておけばヨイよ。(さすがにピンクとかはおバカ ｗｗｗ) >零戦に関しては当時の残骸を地味に調べてる人がいるから色のバリエーションがあるのは確認されているよ。
>内部の色に関しては比較的良く残ってるし少なくとも機内色、黒のなどバリエーションがあるのは確実だ。
確認されている、確実だは妄想って事でいいの 地道に調べれば調べる程わからなくなるんだよ～。
零戦に限らず、日本機の塗装は「よくワカンネー」ってのが実態。 当時の日本軍自体が「それらしい色さえ塗ってあればおｋ」っていうスタンスみたいだからね
だから同じ機種でもメーカーごとに微妙に色調が違うし、艦なんかも鎮守府毎に色調が異なっていたらしい
その辺、納入していた塗料業者の裁量に任せていたんだろうね 当時の日本軍がアバウトと言うよりも軍用迷彩って現代でもFSナンバーでも
基本の塗料FS・・とFS・・を何パーセントずつ混ぜるとかなので
結構アバウトなものなんだよね。 そもそもの規定が大雑把とか特に定まってないって話じゃねえの
暗色(黒)と機内色を色調の違いの話に持って行くのは粗すぎる
赤色納品してくれと言われて青色持ってくるくらいガバガバだぞ 帝国陸海軍系は大体こんな色でした、でokだったとか
塗料の品質の関係で、その色を塗ったけどすぐ色褪せたとか
うちの会社はこの色ですから。を用兵側が気にしなかったとか
ま、色々あるんじゃね？ 色調の差は中島の黒より三菱の黒の方が青みが強かったという程度の差だよ。
黒で塗るところを機内色で塗った例は知らない。 >内部の色に関しては比較的良く残ってるし少なくとも機内色、黒のなどバリエーションがあるのは確実だ。 >第三風防内が機内色のもの
タミヤはなぜか52型だけは組み立て説明書で機内色を指定して来るんだよ。
何を根拠にしているのかは知らない。
つや消し黒もしくは黒に近いグレーが無難だとは思うがね。 >タミヤはなぜか52型だけは組み立て説明書で機内色を指定して来るんだよ。
>何を根拠にしているのかは知らない。
そもそも取説の色指定って信用できる？
>つや消し黒もしくは黒に近いグレーが無難だとは思うがね。
カウリング色って青黒があるけど なんで俺に質問するw
>そもそも取説の色指定って信用できる？
実機の取り扱い説明書なら一定の信頼度はあるだろう。 民屋の中の人も、イロイロ調べたけどわからなかったのではないかな？
日本機の塗色は調べれば調べるほどわからなくなる。 タミヤも昔は黒指定だったよ
1/32で出した時に担当者が知らなくて間違えたとかじゃね？ 昔、色々調べてみたことがあったが、
三菱製(21,22/32,52型)の場合は、
第三風防内側は、黒かグレー(退色した？)、
脚庫内、主脚カバー内側は下面色に間違いないと思われる。
※例外も有ったかもしれないが。
第三風防内側は、米軍が撮影した複数の機体残骸のカラー写真から、
黒かグレーなのが確認できるし、
タミヤも最新の1/72の22,32型のインストでは、つや消し黒を指定してある。
1/72,32の21型が機内色なのは、オーストラリアの機体(残骸)を取材した結果と思われるが、
残骸の写真を見る限り色は確認できない。
なお、同じ機体を取材したと言われてるスゥイートの1/144のインストは黒かグレーの指示になっている。
真珠湾で、撃墜されたAI-154は、残骸の写真を見るとグレーぽいし、
それを基に着色された着色写真では濃いグレーになっている。
タミヤの52型が機内色なのは、中島製52型をモデライズした為と思われる。
復元されたオーストラリアの21型やニュージーランドの22型もグレーで塗られている。
脚庫内、主脚カバー内側も現存する写真から下面色と思われる機体が多数ある。
ただ、岩国の22型(濃緑色のやつ)のは、明らかに主脚カバー内側が下面色より暗く写っている。
ttp://japanese-aviation.forumeiros.com/t37-25-pearl-harbor-raid-akagi-s-fighters
ttp://www.pacificwrecks.com/aircraft/
あたりを丹念探せば、色々出てくる。 つづき。
中島製(21,52型以降)の場合は、
第三風防内側は、黒、
脚庫内、主脚カバー内側は下面色が基本と思われるが、
第三風防内側は、機内色ぽいのや濃緑色ぽいのがある。、
※米軍が撮影した52型丙？のカラー写真では、黒または濃緑色見えるものがある。
脚庫内は、青竹色、無塗装と思われる写真が確認できる。
主脚カバー内側は、青竹色と思われる写真が確認できる。
IWMの52型は、脚庫内、主脚カバー内側は下面色が塗られている。
NASMの52型も復元中のカラー写真(モノグラムクローズアップにある)では、下面色が塗られている。
復元機以外で、第三風防内側が機内色なのは写真でもみたことがない。 NASMの52型の第三風防内側は濃緑色。
POFの52型の第三風防内側は機内色。
タミヤはこれらを参考にしているのではないか。 1/72のレシプロはもう出さないのかなぁ？
出戻って1年、色々手を出したがこのシリーズが一番好き。 復元機の塗色は？？？なのが多い。
復元する人は塗装まで神経が回らんのかも？ﾃﾞｽ ｗｗｗ 今はどうだか知らないが昔のプレーンズオブフェイムは塗装に関しちゃ目茶苦茶だった 零戦に限らず、日本機の復元機は塗装の考証がヘンなの多い。 正解が分からんモン、好きな色で塗れよ。
めんどくせー奴らだな。 色々調べて考証するのもプラモの楽しみの一つなんだが
自説に固執し意固地になって聞く耳持たない人が居ると確かに好きにしろよになっちゃうよね。 そうそう>>381みたいな出典のわからない主張をされても、誰も確認できないから考証にならないわな。 本物を当時に作ってた人に聞くのがいちばん早いんでね？
俺（あたし）は、○○工場で○○を作ってたけど○○色だったみたいな… 当時のパイロットや整備士、工員に聞いても意外と色の事は覚えていないんだよな。
それより、模型が好きで、 模型が好きで、飛行場に飛行機を頻繁に見に行ってソリッドモデルを作ったりしてた人の方が覚えてる。 >>422
その方に色の事を聞いたら問題解決なのでは (長谷川さんじゃなかったと思うけど)他のソリモの人も日本機の塗色は、
実際は良く解らんと申しておりました。
ドイツ機もわからん部分多いけど、日本機はほぼ資料残ってないからなあ・・・・ 零戦のコックピットまわりに関してはATAIU SEAの機体に当時の塗色が残っているじゃないか 塗ってから７０年以上も経ってるんだから褪色してるだろ 当時の日本の塗料は品質が悪く、すぐ剥げるし、変色／退色する。
劣化が早いから、70年なんて経たなくてもどんどん色調が変わる。
よって、らしい色を塗っておけばヨロシイ。 インペリアルウォーミュージアムにある52型は見た事あるが
表面に塗ったダークアースの下に覗く緑や黄色の識別色の色調はよくわかってけどね。 生憎コックピット内の色は記憶にないな。
当時飴色論争の頃だったから機体色の方に関心が行っていて。
暗緑色や識別色が思っていたよりもずっと明るいグリーンだったりもっと橙色だと思っていたのが
黄色身が強かったって記憶にしか残ってない。 カラーチップで出したら出したで
記憶頼りのカラーチップじゃ意味がない、
オレが見た色はそんな色じゃない、
とか難癖付けるまでがセットですね 大戦後期から末期にかけての機体に関しては機体構造なんかでも沢山バリエーションがあるんだから、
内部の塗装などでもバリエーションがあると考えるのが自然。
コクピット色、防眩黒、青竹と可能性のある色を自分で判断するのが良いだろう。
誰も確かな否定は不可能なんだから。 誰も存在を確認していないけど、無いことを証明出来ないから可能性があるとしてしまうと、ピンクの可能性もあることになるな。 じゃあピンクでいいよもう。
よくこの話題飽きないなお前ら。 お前らって言うより自説に固執してる一人の馬鹿がいるのが問題なんだろ。 それの相手するのも居るから。
ま、飛行機の話題なだけマシだが。 零戦ではなくKi46ではあるが、世傑＃38 8ページに風防内側のカラー写真がある。
1992年の修復前のモノで、内部の塗色のオリジナル状態をよく保っているのだそうだ。
グリーンの入ったグレーだが、一方、ブルーの入ったグレーに見える写真もある。ｗｗ
ということで、グレー系のそれらしき色をテキトーに塗っておけばヨイのだ。 >>385
お前が日本語で簡単に調べられる環境にあるとだけ言っておこう
むしろ何故見つけられないのかわからん 零戦52型作りたいんだけど暗緑色はタミヤAS-21とmrカラーc-124どちらがおすすめ? 本当にどちらでも良いと思うな。
中島製と三菱製では色が異なっていた説が有力だから両方を作るなら
それぞれ違う方で吹くと自己満足に浸れるかも。
因みに中島製は下面色が水平尾翼に掛けてせり上がっている方。
タミヤを含めて52型のプラモは中島型をモデル化してる。
三菱型は最初期は集合排気管で単推力式になっても遮熱板が小さい。52丙でも小さい。
その過渡期には遮熱板が無い物も存在したようだ。
細部は中島型でも結構時期によって事なるらしいから余り細かい事言わないで
塗装などでバリエーションを楽しむのが72では良いかと。 ウォーバードの52型とハセガワの1/72の52型どちらがいいかな? ファインのも悪くなかったが限定だしな。
今や1/72はタミヤ一択だな。 初戦闘機なんだけど、ウォーバードと傑作機シリーズどっちが作りやすいですかね？ てか、あれこれ聞く奴って結局人の言うことなんて聞いてないんだよな
あれこれ言わせておいて、何でそれ選ぶかね～ってことはよくある 今度のF-14の1/72化はあるだろうか
すでにイタレリ製のがあるのでやらないかも >469
ファインモールドが商品化し発売した翌日に公式発表の予定 造形に関しても個人の捉え方が各々異なるなんだから色に関してもそう縛られなくても良いよね。
箱絵といえば史実とは違うけどカッコ良いからそれで塗るなんてケースもある。
ジョーハンの薄紫の2式水戦とかレベルP-51赤いギラー機とかね。
プラモの楽しみの１つだ。 レベル72赤いP-51Dのキットは、箱絵が人気で今やヲクで数千円。ｗｗｗ ウォーバードって箱絵じゃなくて、キットの写真の方が多くない？購買意欲の面では、あれで損しているように思う。 あれって、箱と中身が違う！みたいなクレーム対策じゃないの。
白箱と同じような話で。 イタレリ製品のOEMから始まった当時はコスト抑えるのと箱絵と内容と違うだろっていうクレーム対策で
写真箱にしたが
箱絵の方がっていう要望が強くなってボックスアートの比率が多くなったんだよ。
エアフィックスなんかも同じような経過をたどってるよ。まあエアはCGだけど。 エアフィックスも悪くないけど箱絵はドイツレベルが一番好き
タミヤやハセが使ってる絵師の人レシプロ機なら文句ないんだけど
ジェットだと合わないというかやっぱ古臭さを感じる エレールの箱絵が叙情的で良かったなあ
資料にはならんかったが なにげにアズールの箱絵もいいぞ
やっぱ色彩感覚って地域で違う気がするね Bf109Eと同程度の出来でいいのでFやGを出してくだちい
FW190A3と同程度の出来あるいは48の縮小版でいいのでA8もおながいします
F4UやP51と同程度の出来でいいのでF6Fも… 15年くらい前の書き込みに思えるw
気持ちは分かるけど。 発売当時から全然売れてる気配なかったからな
よく続いてるよ 迷彩でも派手ならハイビジってバカなの？
48と72の区別が付かないんだから本物か たまにレスがあるとこれだものw
>>489は言ってること自体が変w たまにきたレスに小バカにしたような反応。
そりゃ盛り上がらんわな。好きに楽しむから模型なのに。 WBってのは価格的にリーズナブルなのが魅力の一つだからデカールもイタレリのままでコストを抑えてるの致し方ないが
例えばF-4SやA-6Eなんか基本ロービジでもフルカラーの見栄えの良いマーキングもあるんだから
そういうのをWB化で入れていればもっと魅力があったのにとは思うな。
俺は中身は同じイタレリ製A-6だけどマーキングが派手なVA-115のデカールに惹かれてWBの値段の倍のドイツレベル版を買ったよ。
もっともこの自衛隊護衛艦に撃墜されたNF-500はA-6EでもSWIP Block１Aと呼ばれるボーイングウイングに換装したタイプだから多少手は加える必要はあったけど。
蛇足ながらキットにはAGM-88が付いてるけど同ミサイルはSWIPになって初めて運用能力が付加された物だからTRAMでは運用できない。 無知君はウンチク垂れたくても出来ないから悔しさ全開が透けて見えて滑稽w 1970年代後半の海軍A-7の垂直尾翼がハデでよろしい。
面積デカいし。楽しいォ。 ラファールのまっくろくろすけはｲﾗﾈ
グレーのプラで現用部隊のデカール付けてくれ WBのスピットファイア以前箱の完成写真見た限りでは筋彫りがやけに太かった印象だけど実際どんな感じなの？ 今作ってるけど、塗装前だと箱の写真よりはかなり細い感じ。ちょうどいいぐらいだと思います。 自分は72だとハセのMk,9ぐらいの方が適切でタミヤのはちょっと深太だと思うが
許容範囲かな。
筋彫りの太さよりも全体的に少しごつい感じが気になるかな。
キャノピーの厚みとか。
正直、見解は個人によって分かれるから安いしスペースもとらないから
買ってみて自分で確かめるのが一番だと思うよ。 なるほど、じゃあ今度買ってみるわ、作るのはいつになるかわからないけど、、 AH-1Zの実物はじめて見た
イタレリでいいから出してくれんものか… スカイレイ良いよね！あれで900だもんね！
F16も良いけども…武装化前の買ってしまったので…バイロンすらついてないので困りました(T_T)
オリンピックまでにはF14出してくれると嬉しい！3000に収まるかな？ 三式戦も出るだろうか
しかし三式戦の1/72は各社から出ているからあまり嬉しくない ウーフーもプフィールもMe262もシュトルヒもミーティアも新司偵も月光もスカイレーダーも72化されないよなあ
基準はなんなんだろ 1/72は全然出す気ないのかな？
レシプロ機はほんと出来がよくて好きなのになぁ。
三式戦より四式戦欲しいわ。 >>513
○円以下で出せるか否かみたいな基準があるんじゃね?
具体的に幾らか、ってのは時代によって変わっているだろうけど、それ故基本的には単発機中心のラインナップで あれか、1/144ガンタンクやゾックが出なかったのと同じ？ ７２はキットの価格を高く設定できなくて儲からないので出しません。 元AMTのヴァルキリーとB52出したら良くネ？5000デモ買うでしょ？ >>524
ttp://blogs.c.yimg.jp/res/blog-d8-61/anecj/folder/676261/46/33827146/img_7?1406981984
イタレリだから既にタミヤ扱いです 売り切れたんだろ。
輸入もんなんて欲しけりゃ、常にアンテナ張り巡らして、入ってきたら直ぐ買わないと。 せっかくHJの一戸氏のカッコエエ作例記事入手できたのに あの人の作例見て飛行機プラモ始めたんだよなぁ。元気でやってるといいな。 一戸氏ってちょっと前までhjで作り話のロスタイム連載してたライターさんか？ 今は知らんが、HJには二人、一戸というライターが居た。
ここんとこ話題の人はどちらのこと？ F-35の金属的な質感を出すには、どうすればいいかな。 クレオスのメタルカラーで塗って、後で地獄を見る w シルバーの上からやや茶色っぽいスモークでどうにかならんかな
知らんけど そりゃ金コートしたキャノピーの再現する手法でしょw
ステルスコートした塗装は茶色ぽくないよw
半端な記憶で書き込まない方が良いよ。特に自分でやった事ないならね。 WBのレシプロ機って内容のわりに詐欺レベルで箱でかすぎだろ、なぜこんな資源の無駄遣いをタミヤは続けるのか。 詐欺とか騒ぐ無知が面白いなw
ヒントは流通コスト、合理化だよw はえ～、つまり、箱が大体均一な大きさのほうが合理的だと？ >>543
金キャノピーなら素直に金色使うじゃん
おまえこそ適当に書き込むなよｗ >>547
合理的だろうな。ダンボール箱に詰めやすいし。
WBじゃないタミヤの再販物なんかは昔より小さいのもあるよ。 マジレスすればメーカーから問屋に出荷される時に大きなダンボールに詰められるから
出来るだけ箱の大きさは均一の方が無駄なく詰め込めるので望ましい。
キットの大きさに合わせて一々サイズ変えるのは無駄。 >>547
そんなこともわからん奴がいるとは…
小学生か？ 並べる店側もありがたい
自衛隊車輌、ヘリだが、先月のＭＧ誌の巻頭でアオシマのひとも、
箱の大きさの統一について語っていた F-16やEA-6Bの作例なんかでもゴールド入れるなんて言うのは見た事ないな。
粒子が目立ってしまって全然感じが出ないよ。試した事は有るけどね。
模型って実物で使ってる物をそのまま使えば実感が出るわけではないよね。
塗装技術を駆使してプラや木をゴムや金属のように見せる所に醍醐味があるんじゃないか？ そもそもF-16やEA-6Bのキャノピーは色付きで成形してあるだろ？
もしかしてタミヤのって真っ透明なの？ ・・・
内容も知らないで・・
WBのF-16は透明成形だしEA-6Bなんて発売されていないし。
72のEA-6B出してるハセガワだって1970年代後半に発売された頃はスモーク成形だったが近年限定で出された物は全て透明成形だよ。
爺さんの昔の知識で語られてもw >>556
と言うか金蒸着したキャノピーの話だったと思うんだけど、それを整形色で再現したキットってあるの？ うっすら黄色がかった状態で成形されてるのなら、
タミヤの他スケールF-16筆頭にチラホラあるぞ 色付き成形はなんとなく非透明を表すには良いけどコスト高になる割には光の当たり方によって様々に見える
実機のキャノピーのイメージには程遠いから
自分は透明成形の方が良いな。
余談ながらF-4やF-14のウインドシールド中央部の青い部分凄く濃いクリアブルーに塗ってる人時々いるけど
あの部分はラミネートされてるフィルムが薄い青に見えるだけなので他の透明部より僅かに青みがある程度なんだよね。 大スケールだとコーティング済みの社外キャノピーもあるけれど
今の時代、人気機体でも1/72だと商売にならんだろうね >>560
禿同！
自分はハセガワのクリアーガラスフィニッシュを貼ってるけど、手軽で仕上がり具合もいい感じ 低価格帯の商品は充実させないとますます買うキッズが減っていずれ需要がなくなるぞ。
にしても、wbのレシプロ機はどれもディテールは申し分ないけどパーツ数が本当に少ない。
あれで野口さんとっちまうんだから、そらキッズはガンプラ買うわけだな。 どんなにデキが良かろうと対象に興味が無ければ見向きされない 昭和50年代じゃなんだからw
今の72って低年齢なんか狙っていないと思うよ。
他ジャンルモデラーあるいは出戻りモデラーが精々だろな。 >>565
子供の需要なんてすでに無いよ。
トイザらスとかにスケモがどれだけ置いてあるか見たことあるか？ スケールモノは、キットの値段は多少高くても気にならん。
キット以外の工具や追加素材や資料とかモロモロに、気が付けば大枚注ぎ込んでいたり。
(いちばんカネかかっているのは、制作場所とか置き場所とかのスペース費だと思う)
資金力が無いとダメです。子供には無理でしょうね。 >>566
それだよな…
キットの出来の良さはプラモやってる人には訴求力あるけど、プラモそのものに興味がない人には何も響かないだろうし。
20年前30年前に比べたらゲームやらネットやら、とにかく興味を引くものがものすごく多いからね。 色々な考え方があるよね。
WBF-16が一つのヒントになるんじゃないかな？
価格をどうにか\2000以内に抑えようと武装オミットしたら
避難ごうごうで結局フルバージョンが出る羽目にになったよね。
今は情報が速いからマイナス面が強調されて売り上げにも響く。
多少価格が高くても満足できる内容をっていうマニア的主張の声が大きいから目立つ。
まあF-16の場合はパイロンや増槽までオミットしてウエポン流用じゃ賄えない仕様自体が
悪かったんだけどね。
一方多少ぬるくてもパーツ数が少なく作り易さに加えて価格が安かったエアフィックスが
一時期大人気だった事から買いやすい価格の物を求める人も確実にいるって事だね。 WBはタミヤが入門編として取っ付き易いように低価格帯を実現する為にイタレリのOEMから始めて
自社製も出し始めた頃その価格に合わせる為に低価格で出したのが足枷になっちゃった感じだよね。
自社金型出し始めた頃は他分野で儲かっていたから利幅を少なくして出せたが相当無理があったんじゃないかな？
MAのレオナルドの広告にあったがタミヤの晴嵐とフジミの瑞雲を比較して
低価格で出す努力は理解するが無理して低価格にして利益が少ないなら長続きはしないだろうと言っていた。もっとちゃんと利益出る価格にして多くの機種を出す方向にした方が良いと書いていた。
純正WBの発売アイテム数の少なさは必然だ。 ガンプラやらないけど、好き嫌いは別にして、バンダイのやり方は感心するね。
サイズ・価格・難易度、幅広く展開してるもんな。
アニメ自体が商品売るためのようなもんだし、一朝一夕じゃどうにもならんわ。
モデラーじゃない人と話してて模型の話になると、数人集まってきても、ガンプラなら昔作った～、とか
甥っ子のガンプラ作ってあげたら自分が楽しかった～、なんて話で盛り上がって、
気が付いたらスケモメインの俺は弾き出されてる w
スケモはもう手後れだから、せいぜい艦これやガルパンみたいなのに乗っかって一時的に稼ぐしかないな。
それでも、今までガレキや簡易でしか出なかったような物がインジェクションで出るんだから大したもんだ。 ハセガワはオスプレイの再版のアップを始めてるぞw
たまにそういう特需はある >>566>>570
300円くらいで塗装も済ませてあるパチパチキットもあるしねぇ～
>>574
ガンプラのそれは、ガンダムのアニメ自体がガンプラのCMになってるから
逆を言うとキットを売るために飛行機物のアニメを作ればよろしい
こう言う言い方したら皆は嫌がるだろうがガルパンで戦車は売れた
別に萌えアニメにしなくてもいいが
キットを売るためのCMとしてアニメを作って、子供に飛行機の良さを話枯らさなきゃ エリア８８のような漫画が新作アニメになるといいんだけどね。 そういや今回のタミヤ動きとトップガン2は関係ないのかな
前回ハセガワはだいぶ儲けたようだしね 全く関係ないでしょw
てかその発想が・・
過去何度もトップガン続編の撮影が始まった、今度こそ本当だと言われてガセだったし今はそんな話もない。
大体続編ができるとすればF-35Cが主役だろうしw トップガンの権利はトム・クルーズが持ってるんでしょ？
彼が動かなきゃ、っていうか動けなきゃ話が進まないんじゃね？
がるぱんは萌えアニメだから拒否反応を示す奴もいたけど
それならそれで刀の擬人化アニメみたいな
零戦やらメッサーやらヘルキャットやらスピットやらが乱舞する
男臭い（イケメンの？）アニメが出来ればいいんでないかえ？ 根本飛行機モデルって敷居が高いんだよね。
ガキの頃タミヤのMMとバンダイの48AFVとWLが流行だけどどちらも塗装しなくても様なるってのが大きかったんじやないかな。
大人でも他分野から来た場合筆塗りあるいは缶スプレー一本でカッコが作ってのはハードルが低くて済む。
飛行機は筆塗りは仕上りが厳しいし
多色がほとんどで缶スプレーだと何色も必要だったりマスキングが必要だったり
透明パーツの処理が難しかったりデカール貼りのスキルが必要だったりするからね。
AFVや艦船はその辺りが楽だから取っ付き易くてキャラ物がらみでスケールモデラー以外から入ってくる人も参入し易いのだろう。
自分が記憶してる限り個々の機種が話題になって売れた事はあっても飛行機モデルが大ブームになった事はないな。 ベレンコ事件のMiG-25、トップガンのF-14、TV観戦戦争だった湾岸戦争時とか小さなブームはあったが規模が小さかったな。
飛行機は好きだけど飛行機プラモは苦手って人多いよね。 組んで、塗装して、やっとこさデカール貼るまで来た所で完全に失敗して心折れて二度と作るか！みたいな人とか居るんじゃないかね。 「収納に難儀して、壊れやすい」てのもアルかもしれない？車や戦車は、組み立て途中で…元箱に納まるけど、飛行機は羽着けたら入らないもの。
完成しても、脚が折れやすいし…母親にハタキ攻撃受けて全滅した人が居るはず(T_T) デアゴの機銃配置ミスってる震電は、2000円でも売れてるらしいぞ
もはや新規飛行機模型ファンは完成品じゃないと釣れないな 思えばなんだかんだいって、未だにキャノピーパーツの処理がうまくいったことないんだが…
完成した後もちょっとした衝撃でアンテナ類が折れたり、船モノほどじゃないが、航空機モノも十分言われてみれば敷居が結構高いな 手のかからない良質のキットで手を加えないストレート組でもキャノピーやデカール貼りなんか長年飛行機モデル作ってきた自分でも気を抜くと失敗するよ。
マスキングなんかもね。
だから慣れてない人はもっと大変だと思うよ。
だから大ブームなんて期待しないで細々とポツポツ出るキットを有り難く作るよw ブームなんて起きるわけない。娯楽の少なかった昭和の時代じゃあるまいし。
俺の好きなマイナー機は国外の簡易メーカーが出してくれるからいいよ。あとはガンプラ人気が程々に続けばマテリアル類は供給されるし。 極楽鳥モデリングのおれが最強
なんせペラもつけないし スピットファイア買って組んでるんだけど、やっぱ純タミヤ製は違うね。
前までちょっと古めのハセガワのキットしか組んでなかったからかもしれないけど、
バリがなくて、ディテールも凹凸関係なく細かくて、特にデカすぎる段差もないとか。
それでも段差はあるからラッカーパテは使うけど、
ラッカーパテでの合わせ目消しで細かいディテールが埋まらないか結構気を使うね。 タミヤのスピットファイアは他社と主翼の形からして違うよね。 作り易くて良いキットだよね。
まあ自分はスピットならキャノピーの薄さや形状も含めてハセガワのMk9の方が形は良いと思うけどね。 ハセガワって何気に72でスピットファイア出してないんだね。 ハセスレなくなっちゃったのか？
新金型出てもスレではまるで話題にならなくなってたし仕方ないのかね だから定番じゃないけど二段マーリン型の名作があるってw ハセ72スピットはスタイルはらしくてなかなかいいね
小スケールの72によくにあるボッテリ感もない
脚庫が浅いというハセ共通の欠点があるけど置いてあれば見えないw ハセガワの72は最近はコンボじゃないと出てないよね。
コンボも太古のコンボはいただけないがスピット/モスキートなんか良い組み合わせ。
モスキートも細部モールドや精度は48スケールダウンのタミヤの方が遥かに良いけど肝心のスタイルはハセガワの勝ちだな。
タミヤのはスピットもモスキートもボテッとし過ぎで好きじゃないな。 エデュアルドは自分じゃリサーチ、計測せずに
書籍や雑誌に掲載された図面から勝手に製品化しているイメージがいまだにある タミヤの72大戦機共通の弱点はキャノピーの厚みがあり過ぎてスピットのような曲面の強い物はレンズ状なのが顕著になっちゃってる事だね。
ベテランは薄い方が実感があるから好むけど反面クラックが入りやすかったりするから取り扱いは要注意になる。
ビギナーに配慮して厚みをとってるんだろうね。
まあWBのMk.1は風防下面の形状はミスだけど。 スピットって知名度の割には塗装のバリエが少なくて模型的には売れないと言われていた割には
WBも本家エアが出すのは当然としてもKP他簡易系がたくさん出てるよね。
なかなか形状が捉え難いスタイルだから既発売品に満足できないのかな。 今、スウォードの1/72スピットVcを作ってる。
タミヤのVbをベースに開発したのか、似たパーツが一杯だ。
簡易金型？のせいか、小物パーツのモールドがだるいけど、
タミヤのVbの欠点だった全長が伸ばされてるのと、
Cウィングと防弾ガラス無しのキャノピーのおかげで、
マーキングのバリエが増えた。
多少、モールドが甘くても、ベースとなった、
タミヤのVbの出来がいいんで、ナナニイクラスでは、遜色無い。 48傑作機がたったの二機発売されただけであそこまで盛り上がっているなか、ウォーバードコレクションは… >>609
何が言いたいのか分からんが、F-4とF-14の事なら2ちゃんのスレはどちらも、あそこが違うだの他メーカーとの比較だの叩き合いで荒れてるぞw >>610
傑作機シリーズだからF-4じゃなくて飛燕のことだろう
キット自体のことより厄介な粘着さんが暴れて荒れる印象 飛燕のことだろ
うちのほうじゃまだ入ってなかったが 2012年のシュトルモビクから4年して突然2機種が発売の48。
純正金型WBはF-16が2014年発売。フルバージョンが2015年
このペースで行くとオリンピックまでにF-14のWBが出るかどうかって感じかな？ イタレリF-14をウォーバーズに加えたのが3～4年前だから東京オリンピックの頃ならパッケージや日本語組み立てインストなどでかけた経費を回収できるって？ イタレリだって悪いキットじゃないんだぞ！ 若干古さを感じさせる雰囲気があるだけで その前にファインモールド…田宮72より先にA型を一般販売しないと～費用回収出来ないのでは？ ファインのトムはグローブ部分にトラペかよ！ってレベルの図面の読み違えが致命的でな…
フジミの水平なエアインテークが可愛く思える、よりによってなんでそこ！？と思ったっけ
それ修正してくれないとA型出ても買わない 零戦の時のようにファインの限定キットをWBでつぶしていくスタイルで。 究極だ至高だなんだ謳われると俊作も怒っちゃうよ
むしろハセガワが心配だが
72飛燕も欲しいなあ。パソコンの横に置きたいんだ
ってアオシマ積んであるなあ・・・・ せっかくF-16出したんだし、1/48みたいにサンダーバーズ仕様出してくれんかの～ ネリスでバーズ見てからバーズ仕様のF-16欲しくて
WB版期待していたが待ちきれなくて
カルトグラフ付きのアカデミーバーズF-16が安く売っていたからそっち買っちゃったよｗ WBイタレリ版っておそらく本国からバルク品として船積みされて日本に来て
リパッケージされてるんだろうけど、あの少ない体積のパックでもきちんと
記載通りの機体が出来上がるのがなんか好き
タミヤ版は精巧な出来ですごいよね
たしかにＴバーズ仕様のF-16Cが無いのは寂しい
違いって翼端ランチャーぐらいだっけ？あとはノズル脇のスモーク用ノズルぐらい？ タミヤの1/72はブロック50
サンダーバーズ使用機はブロック52だから
エンジンとインテイクが違うはず。
タミヤのをバーズ使用機にするか！と思って調べたらそのまんまって訳にはいかなくて、いつかハセとアカデミーのでニコイチサンコイチすればできるかなー、と蜜柑山に積み上げた思い出。 正確に言うと83～08がブロック32.
09～が52。いずれにしろWBのブロック50とはエンジンが違うからインテークとテールパイプが違う。
32は脚まわりも違う。
48は4種類も出てるのにね。 低調で残念。
3年後ぐらいに純正F-14が登場しないとそんな調子が続くのかな？ ブロック60出してくれ
もうF16のあの形は飽きた 複座型は全くやる気無しなのかね？＞F-16
ほっときゃF-16Iに改造したりパーツが出るとか少しは盛り上がるだろうに
あとアメ空以外の胴体タンク付きとか 迷走フル装備バージョンが発売されて早2年。
割と容易に出せるバーズ仕様でさえ出ないタミヤに期待するのは夢物語だね。
1/72には元々冷淡だし。 F-16のバリエはハセで満足するしかないんじゃないの？
まあ最新の純正WBF-16には敵わないけどハセF-16は名作だしね。 残念だけど零戦とF4U以外はほとんどバリエが出ないよねWBは。
デカール替えでさえ少ない・・
出来は良いのに寡作だよね。
そんなところまでモノグラムに学ばなくても良いのにw 零戦21型のキットは、箱絵に描いてあるマーキングのデカールが無い、という
楽しいことをやらかしてくれてたな w
零戦写真集に付録として付けられてたのは、わざわざ別のデカールだったが。
まあ、アリイが再販してる元オータキの48飛行機よりマシか。
あれは説明書や箱に描いてある機体のデカールが無かったりするが、
別のマーキングのは入ってたり。 >>57
今さらだけど真上から実機を見たこともないのにそんなに気になるかねｗ WBのP-47Dはレイザーバック、バブルトップともによく出来たキットだと思うけどね。
強いて言えばどちらもキャノピーパーツの厚みがもう少し薄いと良いとは思うが
取り扱いの容易さを考えるとこのスケールじゃ正解なんだろうね。 1000円くらいのプラモとしては安すぎるくらいだよ 惜しむらくはバブルトップは、背びれ選択にして貰いたかった。 72の場合は極力簡略化した構成にしてるから致し方ないだろうね。
48じゃ出してるMなんかも出てないし。
ドーサルがある機体を再現したいって人にとっては工作的には自分でやっても簡単だからね。 WBのイタ版は終了予定？最近輸入版にシフトしつつあるような… 傑作機シリーズが続いたから次はWBでしょ
大戦機になる可能性が高いのかな？ >>644
最近は箱詰め等の作業が人手不足でコストうｐ傾向だから
成型品をバルクで買って国内で箱詰めするイタ製ヲバードは
今となってはあまり売れて欲しくない製品シリーズになってるし
種類を増やせばメーカー、取り次ぎ、小売りの在庫を増やす事に
なるから絶版を伴わないイタ版WBの新製品とかは難しいと思われ 新規のスケールモデラー増加なんて見込めないしネット通販も当たり前の現代に、イタレリの箱替えを増やす意味あんまり無いわな。 1/35イタミヤAFVはわりとコンスタントに出てるやん？ 定番アイテムと限定販売不振でアイテムを同列に語られても… 写真箱で損している部分もあると思う
ま、1/72自体どうやっても売れないけどね キットがどんなものかわかる写真箱のほうがありがたい 72が売れないと言うよりも72も要求が高くなって細部まで再現すると金型コストが48と大して変わらなくなる割には高い価格は付け辛いから
同じぐらいの数しか売れないなら採算を取るのはなかなか難しいって事だよね。
エアのように物価の安い所で生産するしか無いがタミヤでそう言うのを求める人が多いかどうかだよね。 箱絵も良いけどそのキットのカルトのデカールは素晴らしいね。
イエガー機で作ったけどちょっと感動したくらいだ。
ちょっと前のカルトは印刷は綺麗だけど硬くて厚くて72には合わないと思っていたがこのカルトは薄めで良かった。 デカール替えバリエさえ少ないWBなのにタスキーギエアメンと言い流石P-51は例外かw >>660
コルセアとスピットもそこそこあるよ
あとメッサー
Fw190A-8まだ？ 言い方悪かったね。
バリエ展開もすら少ないのにデカール替え2種は珍しいって言いたかったんだよね。
FW190D-9はJV44があるけどその他のはデカール替えじゃなくてバリエでしょ。 普通は読んでわかるよ。
バリエの事言いたいならF-51も出すだろうからね。 バリエーションもデカール替えもわからない人達なんでしょ そのネタはもういいからね
お爺ちゃんさっきも言ったでしょ 今の所仮死状態のシリーズだからね・・
F-14スケールダウン版発売決定とでもなれば祭りなんだろうが。 1/48のF-16発売からヲバド化まで何年かかったっけ？ MAのでもの初ものを参考にすれば48F-16CJは2007.4発売でWBの最初の奴が2014.4月、フル装備が2015年3月だね。
でもタミヤの営業の話だとウエポンの有無の騒動でタミヤはWBは及び腰になっちゃってるらしいからF-14のWB化はないかもね。 値段もそれなりになるし無理だろう
零戦もバーゲンプライス過ぎたってはなしだし タミヤはやっぱり飛行機モデルは苦手で塩梅ってのよく分かってないんだと思うよ。
WBはビギナー向けで価格を抑えるっていう政策は分かるけどそれで自分の首を締めて新作が出ないのでは何にもならないよ。
大分前に故レオナルドの社長が広告でタミヤ晴嵐とフジミの水上機の価格を比較してその点を指摘していた。
シリーズの新作が出なければ衰退する一方なんだからね。 >>672
7年かぁ…思ったより期間空いてたんだな
F-14が出るにしてもそれくらいかかるかもね 幼稚園通ってる娘が中学生になるほどの月日ってすんごく長くないか 赤ん坊が中年になるほどの月日積む事になるのを考えれば一瞬の事だ 48もこっちも馬鹿の相手は誰もしてくれなくて寂しそうだな。 1/72 晴嵐
1999年にドリーだけ作ってそのままだ・・・ 72晴嵐のキットって、48のスケールダウンなのか？ F-14も飛燕も72にスケールダウンしたの出して栗 それだとファインモールドにとどめ刺しちゃうから・・・・
飛燕はひさしぶりにやる気をみせたアオシマも拗ねちゃうし
晴嵐は48、72とポンポンと早いテンポで出たんだっけ
商売下手だなと思った MAのバックナンバーみると48晴嵐の発売は97年でオリジナルWB第一弾となった72は98年と確かに今とは隔世の感があるな。
2000年にはスピット、Bf109Eなど五機種一気に発売になったりしてね。
今は72ジェットはライトな飛行機モデラーの需要が高いからF-14のWBは可能性はあるけど飛燕はより難しいだろうね。
2500円ぐらいで良いなら出せるだろうけど出せ出せって言ってる人は納得しないだろうしw >687
ハセの凹トムが定価で2000だし新規で3000以下ならワンチャン？ 最近のハセの72ジェットは3000円越えだぞ
トム猫だと部品増えるから3千円後半になるんじゃないか？ いや2500円ってのは飛燕の話であって
F-14じゃ4000円越えでしょ。
72で大型で分割も多いキットはモンのF-106や今度出るラッパのMiG-31の様に6000円ごえもめずらしくないぞ。
もうちょっと現実を知った方が良いぞ プラモ始めた頃の価格の刷り込みってのもあるだろうからなぁ。
1/72の飛行機模型、昔は1機1000円程度だったのがいつの間にか3000円程度が当たり前、物によってはさらにその倍になってしまっとる。
もちろん組みやすさとか精密さとかは段違いに上がっているのは理解できるんだけど、
いろいろ作りたいけどお小遣いに限りがあるオッサンとしては辛いぜ。 ホビーボスのCG箱絵の1/72は数百円からあるが、出来は値段相応というか、
昔のプラモはこんな感じだったと懐かしむひとよりも、怒るひとのほうが多いかも
何年前だ。新生エアフィックスも値段の安さで話題になったが、今の価格はそれほどでもないし
当時でも安すぎたって話だがね 72なのにこんなに高い！子供には買えないなんて言う人いるけど本当は72=安いって言う刷り込みがある高齢者の思い込みに過ぎなんじゃないかね。
何度も言うように子供はプラモなんて買わない。
プラモメーカーが新規に掘り起こそうとしてるのはコミケなんかで何万円も使う層とか子育て終わって余裕が出来た出戻りの人とか金銭的には余裕がある人なんだよね。
だからそういう人達には金額の安さよりも組み立てやすさとかの方が重視してるよくなのでマニア的分割を行わないとハセのF-35の様に組み立てもしやすく
構成が簡潔だと価格も抑えられる。
価格は安い方が有難いのは誰しも一緒だが、タミヤは多少ターゲットを見誤ってWBは価格の低さに拘るあまり新製品を出せない状況になってるんじゃないかな。
それがF-16のゴタゴタに繋がってその後の新作は益々出しにくくなってる状況だと思うよ。 というか1/48だって昔と比べりゃ値段上がってるのに1/72だけガタガタ騒ぐのはなんでなんだか。 たかだか1万円弱のキットの価格なんてどーってことない。
資料とか、工具とか、素材とかにはるかに多くの出費をしている。
48と72は同じ値段でもいいと思うぞ（高いほうと同じｗｗ） もっとも出費が嵩んでいるのが、スペース代だな。
工作スペース、展示スペース、そして積みキット保管スペース。
道楽なので、気にならんけど。 確かに一部屋丸々模型部屋にしてるから、それなりに
カネがかかっているなあ・・・・
今月は、遅まきながら、超音波カッター買ってみた。
4万弱のささやかな投資だ。 32 F4Uを順次48、72にスケールダウン汁 ｗ WWIから現用ジェットで、戦闘機から爆撃機まで同一スケールで…
ってなると72がヨイです。
でも、このシリーズでタミヤ金型が増えるのは望み薄だな。 ソードフィッシュやMe262など72のスケールダウンを長年待ち望んでいたけど
エアフィックスが頑張ってるから不要になっちゃったよね。 お前と違って馬鹿じゃないからな。
少なくともWBスレで48のクレクレはしないw クレクレも馬鹿馬鹿言ってるのも目くそ鼻くそだわなｗ 爆撃機だったら、72でもデカすぎる。
100のシリーズをフカーツさせませう。ｵﾎﾎ ウォーバードは1/72なんだから、爆撃機も1/72に決まっているだろ。
部屋が狭くてスペースが足りないなら、増築(または移転)すれば済むことだ。 >>716
田舎に住んでるお前の家が無駄に広いのはわかったから。
いい加減親のスネかじるのやめて働け。な？ 個人的にはB-24やランカスター辺りでは72それ以降は144かな・・
4発の大型機はイタレリ金型のWB化さえしないこのシリーズで期待しても全く無駄だと思うけどね。 無理やりWB化しなくてもタミヤ扱いで安定供給してもらえればまずは有難いかな
出来ればお安くしてもらえればなおよし ニワカか
安価が取りえの1/100ジェットシリーズで
何を考えたのかB-52まで出しちゃったのがタミヤだぞ B-52が出た頃はベトナム戦争真っ盛りだったので
色気が出たのか >>721
頭ゲキ悪だねw
誰がミニジェットの話をしてるんだよw >>721
メーカーとしては単価の高い大型キット出したいよね。
だからヲーバードも７２の多発爆撃機連発すればヨイのね。
手始めにXB-70、Tu-95あたりが手頃かと・・・・ 飛行機模型スペシャルに 72 P-47のお作例がたくさん出てるけど、
72決定版はタミヤで桶？ またまた胴体の太さが間違ってるとか言うキチガイが登場しそうw
個人的にはキャノピーの分厚さとか些細な弱点は有るが作り易さも含めてこれ以上の72P-47は現状では無いよと思うよ。 決定版なんて存在しないと思った方が良いよ。どんなキットだってアラを探せば有るものだ。
現状じゃベストってのも人によって価値観が違うから一概には言えないよね。
プロポーションの好き嫌いで別れるモスキートやスピット、紫電の様なものもあるが
組み立て易さやモールドの精密さでは純正ウォーバーズはどのキットも作って損は無いよ。 出来とは違うけど、
バブルトップの方はインベイジョンストライプなしのシンプルなマーキングのも入れておいてほしかったな
作りやすくてキャノピーのマスキングも楽な方で初めての人にも勧めやすい要素ばっかりなんだけど、
付属マーキングが塗装頑張るか大きめのデカール貼り強いる仕様でちょっと慣れがいるのがね それよりも、背びれを選択できるようにして欲しかった。
Dのバブルではレベルだけなので、その点は評価できる。
自作も可能だけど、何個もとなるとチト面倒。 例えばエデュとか凄いけどトゥーマッチなんだよね
ウォーバードはとにかく異常に作りやすい すいません
今月号のモデグラ41ページにあるsm-3ミサイルと並べてある
72サイズのキット名ご存知の方おられないでしょうか?
f15かと思ったのですが尾翼の形が微妙に違う感じなので
どなたか御教示お願いします >>732
プラモじゃなくて正体不明のおもちゃだから垂直尾翼上端のアンテナが無いせいで違和感ありまくりだけど、どうみてもストライクイーグル。 >>733
早速買って作ってみようと思います
ありがとうございました >>734
ストライクイーグルならフジミのやつがオススメな。
超人気で在庫ないかもしれんけど頑張って探せ。 フジミのストライクイーグルは世界で唯一のキットだもんねー 72モデラーとしてはタミヤがWBはあまり力を入れてないのが残念だなー
F-16なんか48じゃある程度のバリエ展開してるのにWBじゃバーズ仕様でさえ出ないものねー。
スペース取らない72ならバリエが多いF-16は売れ筋だと思うんだけどね。 72も、増槽とかがあるCランナーにくっついてるHARM関係のランナーの反対側に何か追加できそうな余地があるから、
以降の展開は全くの未定ってことではないんだろうが何時出るかだなあ
というかCFT付の50/52+ださないと、
48も72もコクピット右横辺りにあるモールドが手間増やした以上の意味がない誰得状態で終わってしまう フジミのは致命的なスケールの間違えしてるから買ってはイカン。ミスリードしてる奴は今すぐ死ねよ。 フジミのはスケールモデルであることすら放棄した不思議仕様の品
興味があるものは買ってみたらいい
過去のMiG-29を思い出す…いやアレよりすごいかもしれない まあ元の質問が何故このスレって感じの確信的荒らしみたいだからね。
全部自演に見えるし。 去年傑作機シリーズを立て続けに出したから今年はWBの新作と期待したんだけどな もう今時スケモを新規で買う子供とかいないんだから、安さにこだわる意味なんてないだろうにな。
俊作の頭の中では未だに子供がプラモ作ってて主流はスケモとか思ってるんだろうか。 俊作の頭はどうでもいいけどイタリアの人がなにか勘違いしてYF-23再版されますように >>745
未だに俊作氏がって言ってるあなたも似たようなものだと思うけどｗ
もはや子供が買えるように安い方が‥ではないと思うよ。
出戻りモデラーとか他分野モデラーが気軽に手を出せるかどうかって事で安めの設定って事ではないのか？
複数の模型店の話だと今エアモデルで最も売れ筋なのはエアフィックスのWW2単発機で
入荷数に限りがある為もあるが売れ足がとても速いらしい。
デファイアントのようなマニアが求める機種だけではなくて全般的によく売れると言う。
ところが48や72でも\2,000を超えると急に売れ行きが悪くなると。
ww2単発機の多くはちょっと前ほどは安くはないがまだまだリズーナブルだから
気軽に買えるのだろうと。
だから価格は無関係ていうのは一部のマニアの話であって売れ行きとは大いに関係あると思うよ。 やっぱりタミヤは飛行機物は力を入れてないに尽きると思うよ。
F-16のゴタゴタを考えるとツボがわかってないんだよね。
上の人が言う様に価格を抑えたい武装をオミットして2000円を切りたいって政策は理解できるけど
カットの仕方がわかってないんだよね。
叩かれたのは武装をカットしたじゃなくてパイロンとかその機固有の物まで武装パーツと同じ枠に収めてカットしちゃったから
武装パーツだけなら流用も簡単でカットした分安くなったメリットがあるけど
カットしちゃいけないところまでカットしちゃった。
企画か営業なんだか言い出しっぺはわからないけど外してるんだよね。
せっかく絶賛キットの筈なのにおかげであやついてタミヤ自身もすっかりやる気無くしたって感じだろうな。
72モデラーとしてはとても残念だけどタミヤだから期待しちゃいけないんだよね。 無知君にはチンプンカンプンだろうな。
悔しくて言うなよくてゼリフも毎度同じ。
お前もなんか知識披露してみろよw テレビやネットで文句を言うのが生きがいの痴呆老人登場w エアモデルは欧州では相変わらず定番なんだけど、日本では元気が無い
ガンプラのせいでモナカ分割の合わせ目を消す工作が廃れてるからかなあ
昔は飛行機よりモナカだったんだけど 迷彩でまず挫折するしキャノピー接着と枠塗装で挫折するし
昔はキットもドロドロで安かったし自分の下手さを気にせず順調に成長していけたけど今はどうかな 昔に比べるとキットのモールドは超絶なので
それを接着塗装でドロドロにするのは忍びないので
積みます。 じゃあいっそのことイタレリにくわえマッチもラインナップされますように ライトスタッフでチャックイェーガー役の役者さんが亡くなったんだがX-1ってまだ売ってるのかな？ ちょっと探してみるわ。ありがと。ハセもあの映画の104出せば良いのにな。48、72共に傑作じゃん。尾翼に補助エンジンついてる奴だよね？ NF-104のことなら、最近1/32と1/48で改造キットが出てるぞ。
しかもイェーガーのフィギュア付き。 スレ違いだし48の話だがモデルアートでトランスキット出してるから今出てる飛行機スペシャルで製作記が載ってるよ。
NF-104A
過去にも色々な所からトランスキット出てたね。あの映画だとX-1の音速突破よりも印象的だし。 ライトスタッフのNF-104の機体表面にきれいに景色が映りこんでいるのを見て、
これを模型で再現するおは無理だとｵﾓﾀ >>764
昔レベルだったかメッキのF-104があった
顔が映るくらいピカピカだったよ ピカピカ無塗装は実機の再現度って点じゃ疑問があるし良い銀塗料があるからやらないけど、
ベアシートを貼ってピカピカ再現した事有るから可能だよ。
今も売ってるかどうかは知らないけれど。 まあ今ならハセのフィニッシュ使えば再現は可能だな。
スケールによるけど結構金はかかるけどね。
まあこの辺でやめた方が良いんじゃないか？
NF-104ならスレ違いだし、F-100やサンダージェットなんかの実戦機は無塗装でもあんなピカピカじゃないから金属感なら塗装で幾らでも再現出来るんだからね。 >>759のキットのデカールに母機のノーズアート入ってるんだよなあ。
タミヤのは積んでるから、デカールだけ買おうかな。 ライトスタッフ見ると母機も作りたくなるけど現状じゃ対象になるキットがないから取り敢えずストックだよね。
WBの可能性はほぼ無いから4発爆撃機のリメイクを進めてるエアフィックスあたりがB-24の次ぐらいに出るの待つって感じかな。 自社製品で置き換えられた機種はともかく
年イチくらいでいいから欠品みたいになってるのは再版して欲しい YF-23も欲しい あとはF-5とかHSS-1とかクフィルとか
イタレリ側の都合もあるだろうから無理は言わんけど
もし次再版出たら買う気なんだけどな 定期的に再販してるのはA-10やF-22ぐらいだからね・・
大体イタレリの代理店でもタミヤ経由じゃ入荷しないキットも多いから期待はできないよね。 A-10ってあちこちのメーカーから出てるけど、そんなに売れるのか。
WBのが出来良いとはいえ。 売れる行きは分からないけど
ハセガワとその筋彫りコピーのアカデミー、更にそのコピーのホビーボス、
プロトタイプのモノグラムとこのイタレリのとそう沢山出てるって感じはないけどね。 キット数が多い少ないって何に比べてって話だと思うが5種類ぐらいじゃ別に多くはないと思うけどね。
同じく湾岸で名を馳せた72・F-117のハセガワ×2、アカデミー、アメリカレベル、モノグラム/ドイツレベル、イタレリ、amt/アーテル、エアフィックス/エレールなんかと比べれば細やかな数だよね。
それにA-10の72の場合は同時期に数社から出たわけじゃなくて発売年がかなり違うんだから特に多くは無いでしょう。
同じ様な感じなのは同じ攻撃機アイテムでイタレリの中でもA-10と並んで出来の良いA-6。
ハセガワ、アメリカレベル、フジミ、イタレリと大体同じ感じだよね。 具体例も挙げられないで多いとか言ってる馬鹿はスルーすべきだよ。 馬鹿はスルーすべき（キリッ
とか言ってスルーできてない>>791をスルーできないオレw いっそ163とワンパッケージにしちゃてくれてもイイぞ。 Me262の72は一長一短ながら多数発売されてるしエアフィックスからも出るから出なくても困らないよ。
ファインバスターでF-14が早く出てほしいぐらいかな。 ハインドで脱(接着プラモ)童貞しようとしてる僕にアドバイスくだちゃい!! テンプレ見るとジェット機不遇だな
本当なんとかしてほしい まあ無理でしょ。
初心者向けに元々イタレリのOEMから始めてオリジナルは48のおまけでその48でさえジェット機は少ないんだから。 me262じゃ Hのは一仕事しなくちゃなんねーし。地方じゃ他国製は店頭にならばんし。163とセットでカモーン フジミから発売された接着剤不要のF-35作ったけど、これまた噛み合わせ超悪い。
アイデアは賢いでどね＾＾ バトルスカイシリーズはストライクイーグルで終止符を打ったんじゃなかったか。
まだ売ってるんだなあれ。 F-15Eでやらかさなかったら今頃どういうラインナップになってたんだろうなバトルスカイシリーズ 海軍機の良作とかが続いた頃のかつてのフジミを期待してたが…
F-15Eはサイズ以外にも兵装を妙なリングで固定しようとしたり迷走してた感があったから、どのみち続いてないかもしれんw 箱スケールという単語が浮かんできたのだが何なんだろう
あ、後期F4U再版してくれませんかね 機銃６丁になおした覚えがある
キットとしてはわりあいに組み立てやすかった気も ウォーバードコレクションもいろいろ作ったけど、もっとデカイサイズの作りたい欲が出た
タミヤショップにおいてある1万円くらいのでかいやつは、機種が少なく
ファントム、イーグル、トムキャット、ファルコンしかない。
せめてF2があればｗｗｗｗ いきなり32はやめとけ･･･48なら長谷川がF2だしてるし。 空モノか陸モノ優先で出すかと思いきや、フネの専用色が先とは…
今の軸足はそっちなのか？ タミヤがラッカーになったら、汚しはどうすればいいんですか？ >>828
害亜はねじキャップの下のポリキャップがウザい。 世界最高のタミヤさんなら、Mrカラーみたいな悪臭は出さないですよね 宇宙最高のタミヤ様なら香水としても使用できる塗料を作ってくれますよ 田宮の缶スプレーの臭さは異常
ASカラーの塗装面の美しさや塗膜の強さはクレオスの比じゃないんだが 俺も
タミヤの缶スプレーの、
中身だけ取り出して、
エアブラシで吹くことがあるけど、
ASカラーつや消しのしっとり感は、
捨てがたい。 >>839
同意
航空機モデル、特に現用ジェット機メインの俺にとってあの辺りがアクリルで出てくれたらどれだけ有難い事か
あとできればクレオスは水性ホビーカラーの３００番台の復活して欲しい
手持ちの305～308、315のストックが残り少なくなってきてヤバイ、315なんかあと残り2瓶・・・
なんで生産止めたのか知らんがせめて数年おきにスポット生産でもしてくれれば良いのに 来年はタミヤ製WBの新作あるのかねえ？
価格的な制約があるとしたらもう単発レシプロ機しか無理だよな
48の飛燕メッサの縮小コピーでも十分だから来年出してほしい 零戦の21型ってリニューアルされてましたっけ？
あと2式水戦も新しく出して欲しい >>845
ハセガワは良く見えるコクピット内がずいぶん寂しいので俺もタミャーのが… 旧LSの百偵は見どころがある。
前席と後席の間に通路があって、行ったり来たりできるようになっててｵﾓﾛｲぞ。
まあ、今72で作るんならハセになってしまうな。(タミヤ48の縮小版はまず出ない) Twitter見てたらオーバードの三式戦開発中だってよ 48のクオリティだと2千円くらいになるのかな？
次は3千円越えてもいいからトム猫やって欲しい 他社でも72トム猫は4千円越えちゃうのか・・・
今までのWBで一番高い奴って何になるんだろう？ >>853
もうすぐファインモールドから発売されればフラグが立つな 飛燕欲しいかっていわれるとうーんていう感じ
コルセアくらいの値段でまとめてくれたら買ってもいいかなくらい
マジトムキャットさきでいいんじゃないかと >>857
前にハセの中の人が勘違いしてたと言ってたみたいに、いまだにプラモのメインストリームは大戦モノと思ってるのかもしれん。 日本機門外漢だからよくわからんけど一、二、四式戦闘機の方が
嬉しい人おおいんじゃないかな？三、五式は新しいの出てるし。 発売は次のホビーショー近くになるかもって
他にも発売の順番がどうのこうの 楽しみに待っていよう
出来の悪いアオシマとドラゴンは特攻に出すとするか スペシャルホビーのがあるぞ。筋彫りするつもりならハセガワでも全く問題ないし ダンケルク見てスピット押入から出して見たらフィギア付属してなかったよ。48には良フィギアついてたのにガックシ いまはつかないのが主流じゃないの
昔のハセガワは入っていたと思う
今作っているイタレリの1/72Ju52は上半身、下半身、左右それぞれ別の腕の4パーツのフィギュアが2個入りだが タミヤは48だとフィギュア付けてくるけど72だと基本的にはないぞ
そもそもタミヤ72スピットとか最近の話として語る中に入れていいほど新しくもないがな
F-16だと珍しくフィギュア付いていたが今度の飛燕ではどうなるか エアフィックス はいつも入ってるな
乗せないからいつも余るけど なんかエアだったかエレールだったか、ジェット機にも大戦風のパイロットフィギュアが付いてたような。 昔のエアフィックスだね
新生になってからはそれぞれ作り分けられているみたい
ただ大昔のバスタブ以前のパイロットの頭だけがちょこんと載っているものも
いまだに売られていたりする ハセの二式大艇の搭乗員が発売になるね 3式戦でるんかちょっと驚きアオシマのが最近でたばかりなのでウォーバードで陸軍機か零戦並みのものがでるんだろうな決定版だろうな・・・できればハセにリニュがんばって欲しかったが仕方ない ハセは今更出したところでタミヤエデュアルドのレベルには及ばなさそう タミヤは手取り足取り過ぎてもの足りない時もあるけど
ハセプラモは合わせ目に余裕を持たせるとかの作り手に対するちょっとした配慮とか工夫がないよな
フランカ作っていて思ったけど露助のズベですらそういうところ気を配ってるもんな 値上げだけのハセガワ
一方、初めて買ったエデュアルドのミコヤンは素晴らしい
歓喜の唸り声を上げてしまったよ メッキ版の展示品があるけど限定で出たりするのかな
迷彩デカールはこれWBの品番じゃないから別売りなのか?
ttps://pbs.twimg.com/media/DU25AYcVMAARzAW.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/DU25AYbVoAASWa0.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/DU25AYeU8AAwFFh.jpg WBの新作って何年かぶり？
続いてよかった。次も頼むよタミヤさん 飛燕が出たってことはBf109Gにも期待がもてるな 公式
1/72 ウォーバードコレクション No.89 川崎 三式戦闘機 飛燕I型丁
2018年3月31日(土)ごろ発売
http://www.tamiya.com/japan/products/60789/index.html
ディテールアップパーツ（飛行機モデル用） No.83
1/72 川崎 三式戦闘機 飛燕I型丁 迷彩デカール
2018年3月31日(土)ごろ発売
http://www.tamiya.com/japan/products/12683/index.html >>7
この書き込みから3年、やっと日本陸軍機が出ますよ 三式戦は色々なメーカーから出てるから今一つありがたみが薄い
この調子だとBf-109G6も出る可能性はあるか?
F-14は? まーた三式戦かよと思いつつやっぱり買っちゃうだろうな
主脚カバー閉じやすかったらいいな飛行状態で作りたいし 48で出たもののスケールダウン以外はもう望めないのかな。
コストパフォーマンス良すぎるからそれでも十分と言えば十分だけど ヒエンはキットこそ多いもののろくなのがないからな
やっと決定版だよ 48のスケールダウンだから、零戦並みの出来は期待できるわけね。
ほんと他社はお役御免だな。 お役御免といっても丁だけだからなあ
甲乙丙出そうとすると結構な新規パーツ必要になるけど、やるつもりあるのか不明だし そりゃータミヤさんなら
やらんやろw
F-16のバリエーションですらやらんのだから。 アオシマも悪くはなかった。塗装指示に間違いがあったり、梨地なのはあれだけれど
ファインモールドは独自のと、ハセガワの改良の両方があったのかな
ファインモールドはタミヤにロックオンされているのか。トムキャットもお願い ファインモールドは最初ハセガワと提携して、製造ファインモールド販売ハセガワだったね
1/72の飛燕は1990年代はじめ頃ハセガワのキットにファインモールド製の胴体やプロペラのパーツ追加で出た
他のキットもそうだったがモノクロのパッケージで、II型改ファストバック風防、同水滴型風防
同じ頃五式戦もハセガワ製飛燕の主翼パーツで出て、ファストバックと水滴風防のが
貧乏性の自分は、いずれも何かもったいなくて作れず押し入れの中に眠らせてるなぁ…
ハセガワとの提携が解消され2000年頃からそれぞれリニューアルされ現行のキットに
また飛燕は新規にI型も出たが、何故だかII型の水滴風防はたしか出てなかったような？
たわんだ外鈑の表現は好みがわかれるところで、パーツの表面仕上げが悪いと批判する声もあったね
なかなかいいんだけど、合いはよくなくて、十分仮組して隙間埋めたりするのが大変だったなぁ 俺もII型改水滴型風防を押し入れの中に眠らせてるわ ハセガワから1/32飛燕が出て、これでやっとレベルの飛燕を作れると思ったが、
「すでにプレミアついているし、今度いつ手に入るかわかないし・・・」と結局積んだままの友人がいる。
バリエーション展開はないだろうし、
他メーカーのキットも需要がなくなるというわけではないのだろうね。
1/72零戦なんかを見ても、あの出来をあの値段で出せるのはタミヤだけなんだろうなあ よっぽど出来が悪いのはともかく、
メーカーの違いを楽しむくらいじゃないとね。 >>906
うわ、写真からでもかなり良さげな雰囲気、決定版だろうな しかしあのあの迷彩って別売りのシールなのかいいね 出来のいいキットがひとつ出てしまうと、
もう、それ一択になってしまうんだよな。
型違いを揃えるとか、メーカーを比較するなんて、
普通はやらない。 5式戦だしてくれないかな。
48が未だ出てないから無理かな。 >>909
逆にイギリスに実機がある、まだ48でもでてない（1/50で出したけど）から可能性としてはあるんじゃないか。
遂にこれまででなかった日本陸軍機としてもでたし。
ああでも飛燕は時期的に復元に合わせてだからそういうのがないと難しいか 48もかつてはオオタキ、たぶん今もハセガワが出しているけど売れないだろう
「飛燕はカッコよすぎるから好きじゃない」と変な言われ方をするくらいで知名度もそれなり
10年代になって、アオシマが1/72に復帰。五式戦、飛燕の順番だったと思うが、
タミヤはそういうことやらないだろうし ファインの5式戦はとてもいいキットだが
タミヤの最新の技術でピタッと合うのが欲しいとも思う 零戦やスターウォーズなんかを比べると、
タミヤやバンダイってやはりすごいんだなと思う
後出しジャンケン的なことや、組み立てやすさとかも別にしてね ファインの五式戦は風防の後ろ部分が明らかに短すぎて・・・ ランナーやデカールは、
もう公開されてるのね。
パーツ数は零戦より、やや少なめか。
ttps://www.youtube.com/watch?v=PSob3kIwJOE さて48グスタフが発売されたが72版は何時になるかな。
今年か来年にでも出ればいいが 飛燕の方、さすがに72だとエンジン再現オミットか。
もし、メッサーも同じような構成で72で出すなら、いつになってもいいや。 ある程度人気があってタミヤがまだ出してないということで偶然なんだろうけど
近年のタミヤはファインとラインナップがかぶるね。
零戦、F-14、飛燕、Bf109G
ファインが出してる隼あたりを48で出してくれないものか。彗星でもいいけど 至高だ究極だなんだ言っちゃうから俊作がカチンときただけかも
でもトムキャットは72でも欲しいな。現用で48はデカすぎる 48グスタフ店頭にならんでた、ランナーが展示されててイイ！ってなってた危うく72メインなのに買うところだった…でもテンションあがったのでWBのフォッケとメッサーかった。 フィンランド空軍のデカール欲しくてF/A-18のキット買ったのに
イタレリ版と違ってウォーバード版はフィンランド空軍ついてねーじゃん！！ マグネットパワーにより脱着可能
ドイツ脅威のメカニズム とても簡単なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
関心がある人だけ見てください。
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
GO6A6 もう何年ぶりか覚えていないくらい久しぶりに1/48のキット、こないだ出たBf109G6買った
なんかもういままでの飛行機キットと別次元の何かもたいというのか…感動した
ということで飛燕の次に1/72化もよろしく
Fw190AもA3だけでなくA8も、Me262やHe219も縮めてください 1/48キット縮小だとHe162が欲しい
形が独特で面白いし >>929
Me262はそのまま72に縮小して出して欲しい。 Me262だったらMe164も
72でミニジェットシリーズの再来だ >>928
P-38, P-39, P-40
P-40は一旦マーリンもらえたんだけど、
「オマイにはモッタイネー」ってなって、再びアリソンに戻された
トホホ機なんだよね。 ｱｰ ｶﾜｲｿ ｶﾜｲｿ 『パソ・コン@pasotokon』
『模型と時間@mokeitojikan』
・35歳男性
・北海道在住
秋葉原、新宿伊勢丹に強いこだわりを持つ。都内に土地勘がない。(西村賢太の小説で読んだ新宿としか言わない)
北海道の話はほとんどなし。
・音楽
小沢健二
・愛読書
西村賢太、車谷長吉
小沢健二と西村賢太と車谷長吉に強い影響を受けている。組み合わせたツイートを披露。
・ツイートの特徴
「おい、オタク！」とオタクに対するメッセージ性のある内容が多い。
画像を使いコメント入れる芸が達者。
意味不明なタイミングで「ン」を入れて格好つける。
他人の褌で相撲を取り、晒しても返り討ちに合わない程度の弱そうな奴を選んで煽る。
「ゲボ吐きそうになる。」「涙が出てくる。」「頭が痛くなってくる。」をよく使う。
『○○世代のレジェンド、○○。』と書くのは発達障害であり他人と共感する能力がないのでとりあえず凄そうな同年代の人物を挙げている。
発達障害であり想像力も欠如していることからあらゆる人を傷つける言動をしてしまう。
・パ・リーグファン(松田はセ・リーグに行けと怒っておられたので)
・Twitter for androidからのツイート。
・パソズキッチンをうp(自宅での夕食)
背景がバレないように接写。自宅の黒いテーブル。美味しそうには見えないが、量多め。
模型と時間@mokeitojikan
タイヤロゴを吹き付けます。 https://pic.twitter.com/bwcW1fdKbt
模型と時間@mokeitojikan
出来た！ https://pic.twitter.com/101bCmeaLj 発売日と通し番号が前後してるキットがあるのは何故？ 童友社の「屋形船」のジオラマ
桜の花びらがイイ感じ。
お人形スクラッチしたくなるが、中途半端な1/30というのがなんとも・・・ 飛燕カモン！
それにしてもせっかくだからＢ－２９と大きさ比べしたい
今さら日本のメーカーが出すわけないし欧州じゃ存在感ないし、アカデミーの探すが
余談だが、なんで欧州でも実戦に使わなかったかね？テストの意味も含めて いよいよWBに初めての陸軍機、飛燕か まぁ実機の修復とか1/48があってのことだが
タミヤさんにはいきなりとち狂って隼・鍾馗・疾風なども出していただけないものか
疾風の48もずいぶん古いし、そろそろそっちのリニューアル兼WB化ということでひとつ…
他社とバッティングするので無理そうですが、すでに48のある百式司偵とか、屠龍…
べ別に海軍機の月光や一式陸攻も48の72化は要らないなんて言ってないですよ 72飛燕Iの決定版になるんだろうな。
他のキットは一気にゴミになってしまうのか・・・ 別売りデカールはどうなんだろう。
試作段階のものなのか、画像の加減なのか、ＭＧ誌の作例では変な網目のように見えたが。
タミヤのことだから、バリエーション展開はないだろうことがファインモールドにとっては救い。
ハセガワは・・・、言いますまい。 >>947
同じI型でも飛燕には甲乙丙丁とあるのを知らない人かな… タミヤじゃまず飛燕のバリエは期待できないからなぁ
3月予定で遅いなと思ったら30日入荷かぁ >>949
タミヤの人に向かって「飛燕には甲乙丙丁とあるんですよ」と言ったらスゲーと思う 甲乙丙丁なんて関係ないのよ。
並べたときに差がありすぎて、
やっぱり旧作はゴミになる運命。 じゃあ並べたときに差がありすぎるテンペストなんか出してくれてもいいのよ バリエをやるの「質より量のハセ」の仕事だよ
「量より質のタミヤ」に型違いなんて確実に売れる見込みがあるものしかやらんだろうし
それ以前にWBで出ていない人気機種がいくらでもあるんだから二の次三の次だろう メーカーとしての意地があるのなら、
タミヤを上回るクオリティでリメイクすればいいんですよ。 BF109も、EとGだとほぼ別機だよなあ。
AあたりとKだと完全に別機。 ヤマダ電機で飛燕買った。
仮組みしたが、部品がくっつくような
という表現がぴったり。
マンモスうれピー。 1/72飛燕といやドラゴンも出してるが
最初出たとき『IJA TYPE 3 FIGHTER Ki-61-1 HEI "HIEN" (TONY)』の商品名で、
今は『IJA Type 3 Fighter Ki-61-1 "HIEN" (TONY) 3in1』となって、甲乙丙のマーキング入り
…でも、ドラゴンのキットって丁型なんじゃね？ 3in1は知らないが、最初のはちゃんと機首の短い丙だったよ。単なる寸詰まりにも見えなくないが
総じて出来は当時の戦車に比べてももうひとつだった気が AFVだって優れているのは日本人設計キットだけで自社設計とかはひどいもんだよ>ドラゴン
そしてドラゴンのエアモデルに日本人は関わっていない >>963
ドラゴン最初のは排気管と翼の位置関係からして丁以外あり得ないよ
翼付根のバルジも長くなってる 腐海の底からドラゴンの飛燕を捜索したら2006年版5028の3in1が手つかずで眠ってた
パーツは1枠だけで多分5021のままで、計器盤やロールバーなんかのエッチングが追加
デカールがカルトグラフ製の甲第37教育飛行隊、乙68戦隊2中隊、丙39戦隊2中隊、丙244戦隊2種類、丙56戦隊
甲乙丙の差はとエンジン上のカバーの、主翼の機銃と基部の主翼上のふくらみのパーツ選択で
肝心の胴体パーツだが、風防前のエンジン上カバーまでの所が長く(手元のファインより3mm長い)て
さらに”|| ||”なスリットが付いているし、こらもう丁型では？
90年代のドラゴンの飛行機はナシ地仕上げだったり、主脚カバーが一体成型で自分で切れとかあったね
飛燕はとくにナシ地がきつくサフ濃い目で拭いて紙やすりで磨きたい感じ >>964
いつも思うが、外国メーカー（しかも日本のメーカーのライバル）に協力する日本人の気が知れない
中途半端にアシストするデメリットを考えて欲しいわ
プロは金が欲しい、趣味人は物が欲しいってのは解るがもっと大事なもんがあるだろ >>967
なんだかな、度量が狭いというか、トランプ的考え方だな。 ネトウヨだろ？
どうせ無産階級の貧乏人だ、そっとしといてやれよｗ >>967
こいつが書き込みに使ってるスマホなりパソコンなりの部品やOSはどこの国で作られているんでしょうねえ。
まさか外国製じゃないよな？w 1/48はすごいらしいと聞いてはいたが1/72が出ると聞いて待っていたがすごいなこれ
古いハセガワだけだったところに、ファインモールドが出たり、アオシマが出たりした
ファインやアオシマもハセガワからしたら大きく進化しているのだが、まぁ大きなくくりで言ったら同じで、
今度のタミヤだけ異次元に到達した感とかいうとほめ過ぎかもしれないが、かなり驚いた
しかし、機種の短いタイプとか五式とかは出ないんだろうなぁ… >>968
俺はトランプもプーチンも金正恩もけっこう好きだよ
自国優先って自然な話だろ。どこまで実行できるかはさておき
>>971
スマホなんか持ってねえわキモい
ＯＳはＸＰだが、他に無いんだからしょうがねえだろ
だいいちドラゴンを中途半端にアシストしてるアホと話の次元が違うっての 自国優先の発想ってさ、人や企業の競争や自由な経済活動を避ける左翼的な発想だよね
目指せソビエト！ >>978
貧乏人以前に危ないだろ？
こいつのPCの中の他人のメアドとかダダ漏れなんじゃね？ 飛燕出たのにこのスレ盛り上がらんな
大戦機は日本も48が支流になるのかねえ？ 5ちゃん趣味板なんて過疎って久しく
ハセガワの飛行機スレよりマシだぜ w ビックカメラに飛燕積んであったんで中身見ようと思ったら封がしてあって見れなかったよ 1/72の飛燕には1/48みたいな原寸大の迷彩型紙はついてないのかな
1/48のを縮小コピーして使うという手もあるかな このスレッドは１０００を超えました。
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