ゲキドライヴスレ Part1 [無断転載禁止]©2ch.net
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衝ゲキのリアルレーシングホビー登場! その名もゲキドライヴ!!
キミも最強ゲキ熱なゲキドラのレースを体感せよ!!
公式
ttp://geki-drive.com
激レーサー走太郎(コロコロコミック)
ttp://www.corocoro.tv/tachiyomi/geki/ 【即死判定に注意!】
即死判定が厳しくなっています
新スレ初期は即死判定に注意しましょう PVとか見る限り、各マシンが混戦状態じゃないと激熱バトルにならないんじゃないかと。
もしかして、周回遅れをみんなで苛める競技なのか、これ 改造の選択肢がまだまだ少ないから皆同じマシンになりそう 改造というか創意工夫のかけらもないのでガガンガン以上に廃れるの早そう 取り合えずフルオプにしてとけばええんやろ?
どのみち厨房以下しか公式レース出れへんし 今のところ
・改造の選択肢がない
・選べる車種が少ない
・ショップに敷設されてるコースが基本形ばっかり
せめてタイヤとボディとモーターくらい
最初から複数用意してもらいたかった 爆シードでさんざん大人に荒らされたから公式は中学以下で決まりだそうだ。
店舗では自由だろうし、自分達でコースを持ち寄ってレースをするも良し。
ローラーが無い今ならマシン代も安く済む。 オーバルだとすぐに飽きるよな、コースの価格高いから立派なサーキットにしようと思ふと幾ら飛んでくんだ.._φ(・_・ 軸受けに620入るんだなコレ
ホイールにシャフトをいっぱいに差し込んでもシャーシとの間にだいぶクリアランスがあるのは、ベアリング入れると多少出っ張るのを想定しているっぽい
恐らく、あとでバンダイ製のベアリングが発売されるんだろう Fタイヤプラ?っていうか素材全部ABS?
ミニ四駆の類いに全く興味ないけど
塗装して楽しむ用に一つと思ったけどやめた 爆シードのベアリングが流用出来ると安上がりなんだが。
ダンガンも初期はガイドローラーは無かったが速度が上がって安定性を
重視し始めるとコースを飛び出さないためのローラーが必要になったよ。
>>15
OPのホイールセットは前輪のタイヤが分割になっている。
プラのホイールだから塗料の乗りは良いぞ。 そのうちローラー取り付けステーがOPパーツになって、その次はローラー取り付け穴があらかじめ空いたボディになるんだろうな。 コースアウトは無いけど接触→スピン→逆走はあるから差別化は出来てる
レギュレーションで逆走車の回収をいつやるか明確にしなきゃゲームが荒れそう。
逆走してすぐならカーブ各所にスタッフ配置して邪魔&人員コスト問題、その前のストレートなら逆走者とクラッシュしたプレイヤーがゴネる、またはモチベ失くす。 販促動画でBANDAIのいい歳したオッサン四人がレースしてたけど、ミニ四ファイターみたいな人がスタート直後に逆走してそのままリタイヤになってたから逆走即アウトなんじゃねーの?_φ(・_・ 逆走したら刹那で失格
そいつはただの石ころ、
それにぶつかって逆走したり、
壊れたりしたやつがいたとしても、そいつも失格 てか当たり前の事なんだが、電池残量が少なくなると高度を維持できなくてバンクの下に落っこちて動かなくなるのな
店で落っこちた黒のマシンを見て子供がしょんぼりしてたぞ ゲキドライヴのコースでダンガンレーサー走らせるの楽しいです!
他に走らせるとこ無いんです… ゲキドライヴがダンガンレーサーの歴史そのまま再現しそうで草生えるww
ダンガンも最初は調子良かったのにベイブレードのアニメ化を機に一気に突き放されてオワコン化した
その再来になりそうで 1年もたないとか言ってる人もいるけどコロコロにマンガも載ってるしミニ四駆よりも金かからなそうだしあんがいくるかも バンダイがどこまで本気でやるかによって、使う額が変わってくるよね これスイッチ入れにく過ぎだろ。
つうか、力の加減を知らないガキがスイッチをネジ切りそうだわw 強度はスイッチとボディキャッチがヤバそうだな。
俺が気になったのは、ホイールがゆるくて抜けそうな事。
ホイールはプラ製だし、瞬着で固めるか、、、 公式が中学以下なのって俺らが爆シードでオキシライド充電して泡ふかせたりwd40吹きまくったりしたせいか >>27
ライバルのベイブレードバーストはホビー発表と同時にアニメ化も発表されたけど
ゲキドライヴは未だにアニメに関しては音沙汰なしだからそれほど力入ってないと思う >>12
販売されてるコースじゃストレート伸ばすしか出来ないんじゃね? 90°バンクに拘りすぎて公式特大サーキット含めU字カーブしかない(L字が無い)件について
流石に作れないわけでは無いだろうけどコースの拡張に難がありすぎる 縛シードのアニメ化は初期の段階ではPVまで作ってやる気満々だったけどね。
逆にダンボール戦記のアニメが結構イケてたライディングソーサーは縛りが
強すぎて流行らなかったしで按配が難しい。 公式アプリのタイム計測はミニ四駆での需要があるなw にー
これ取りあえず全種買って走らせてみたら、充電電池じゃマトモに走らねぇ。
仕方ないからアルカリ買って走らせたが、遅いやつにスピンさせられ逆走失格がきついわ パテ盛り盛りで重い車を作って
わざと周回遅れにして相手をはじき飛ばすなり
逆走しやすい小さな突起を無数に付けて場を荒らしまくりたい ガンプラ買いに量販店に逝ったらワゴンに積まれてたけどまだしぶとく3割引どまり 調子に乗る主役に博士キャラが忠告するわけですね。
気をつけろ、一周遅れてからが奴(>40)のフィールド(戦場)だっ!! メインのお客様が子供たちですから・・・・・・・・・ 100円ショップで売ってるCDケースに
よい感じに入るのでケースはこれでよい。 試しに買って組んでみたが、あんまり触れそうな場所がなくって底が浅そうな感じ
駆動系なんてスパー1枚だけだから、組み付けの個体差があんまりでない感じだし
フレームは面白いと思ったが、このせいで重心上がってるのと、スイッチへのアクセスが深いのが難だな
キーは差し込んで回すとボディのロックとスイッチオンにすればあの形状の意味があるのにと思ったり 走太郎も読んだ感じ内容が薄かったな
レツゴーですらトルクチューンや軽量化がどうとか改造についてもっと触れてたし、
改造マニュアル本の読み切り「ミニ四駆完ペキBOOK」ではもっと掘り下げてた
これじゃ底の浅いまま終わってしまう 漫画の導入部が子供向けにしてもおもしろくないな
特段ワクワクしない。 大人が大会参加出来ないのがキツい。
子供はモーター制限無し、
大人はノーマルモーターその場支給品を使用に限り参加可、
かつ入賞権利無しでいいから、
魔改造マシンで出走したい妄想。 どさくさ紛れで
アスラーダGSXのボディ出てくれないものか・・・ よくわからん小学生が、タミヤパーツを無理矢理付ける構図が見える。 >>53
クラッシュギアでこのオーバルコースを走らせた方が熱くなれるかな 前輪がグリップしない状態なら、オカマ掘った時点で、どっちも頭がふられるのか
フロント荷重にしてふられにくくするか、横方向のカウンターウエイトで押さえ込むかがポイントかな?
前輪グリップしない前提だけど ツルツルタイヤとグリップタイヤを互い違いに履かせるといい感じで蛇行するんやろか?
マシンは重い方がいいって流れになるんだろうね、追加㌬でサイドガードも出るみたいだけど_φ(・_・ バクシードの時みたいに実車ボディは出ないのかね
出たばかりとはいえ選択肢が少ない現状でガキに食い付いてくれと言う方が無理が有るよなー・・・ >>67
ガキは実車系よりもゴテゴテしたデザインの方が好きだと思う 見た目おもちゃっぽいやつは
今の冷めた子供たちにはウケないといつになったら学習するのか 今の子供には自動車さえも眼中には無い。
それが判った上での年齢制限だから売れる要素が無い。 PVは面白そうな雰囲気だったが
色々イマイチなのか、ゲキドライヴ ゲキドライブを組み立てた後にミニ四駆を組み立てると、ミニ四駆の完成度の高さに驚愕する 単純に経験の差でしょ。バンダイもタミヤもラジコン売るしプラモ売る
低価格の競技用電動玩具として考えるとミニ四駆は30年、バンダイはクラッシュギアから数えても15年でかつ継続してない そのうちガンダムっぽいデザインのゲキドライヴが発売される 「首都高で事故」と聞くとゲキドラが思い浮かぶようになってしまった 売れなかったら颯爽と終了させそうな
バンダイゆえに手を出しにくい。
買っても、改造できなくて辛い。
最初は三種類のシャーシ違いの三車種
出すくらいしてほしかった。 3台中黒いやつだけタイヤ小さい加速タイプ
これからさらに2台出るのは確定たけど、本体1200円 モーター500円って
いかにタミヤが良心的だったか痛感するわ 発売したばっかしなのに新商品情報すら更新しないバンダイには
本当に売る気があるのかと勘ぐってしまうな。 レース見た感じ面白そうだけど、コース置いてるところがない。
ミニ四駆の方がいいのか? お店にコースはあるけど、中のオーバルで誰もやってない。
しかたないから自分の子供らと3台でやってると、他のお子様がわらわらくるよ 仮にレースやったとして、どんなにカスタムしてもCOばっかで面白くなくなってどんどん辞めちゃうんじゃないかと
ゲキドラこそマスダンパーやブレーキの類が必要だと思う 初期のダンガンもコースアウトばっかしで運ゲーだった。
後期の重量級跳ね飛ばしゲームが正義かは別として。 ラジ四駆みたいにアクセル操作だけできたらまた違ったかなぁ ラジコン要素が入ると商品単価が。。。
対象年齢が低い(小遣い少ない)ジレンマだね。 ラジコン操作ならLBXライディングソーサーという素晴らしい
ホビーがあったじゃないか。 大人がゲキドラのコースでダンガンを混走させるモラルのなさに幻滅 そう?
2話目は結構好きだけどね
主人公はレースのセンスにも良いマシンにも恵まれたがそれだけじゃ勝てなくて
そういうのには恵まれなかった凡人風の友達の地道に培ってきたメンテ技術の助けがあって逆転というのは
実際にゲキドライヴを始めたばかりの子供にも何か残りそうないい話だなと思った ゲキドラのあのキット内容でメンテや改造なんてあるのか?
そう考えるとミニ四駆は巧みだ。ちゃんとグリスが付属してたり効果的なパーツと夢パーツがあったり弄る要素を沢山盛り込んだり 3月に前輪の左右独立する新パーツが出るが実用的なようで怪しいような雰囲気がして割と楽しみ >>97
そのパーツはなんか地雷な気がするんだよね。
オーバルだから内輪差はほとんど無視していいと思う、でフロントが左右独立することによって当たられた時にスピンしやすくなるんじゃないかと 売り場で興味示してる人すら見ないね
ミニ四駆も結構大人主導のところがあると思うから、
これももうちょっとリアル路線のマシン出さないと年内持たない気がする 売り場を見てもオプションを全部ひっくるめても「たったこれだけ?」ってのが正直な感想だった
あとコースのイン側とアウト側とで有利不利って有るのかな 前回バクシードで痛い目見たのに、あんな貧相なラインナップでよく会社もOK出したなゲキドラ もっとテコ入れしないとバクシードを通り越して「カスタムファイター ヘキサワン」並の爆死になるんじゃないか? 売る気なら、本体半額モータース300円と、再呈でもミニ四駆並にしないと駄目だろ。
投げ売りされる頃にはコース設置店舗も無くなってだろうな >>103
動いている所を一度も見た事が無いゲイジングビルダーもなw >102
売れなかったからこそ腰が重いのかもしれん_φ(・_・ 心配しなくともバンダイの事だから毎月のように新製品を出すだろう。
内臓ベアリングとFRPローラーが登場した時が最後だ。 こないだ近所のおもちゃやの大会行ったけど体験は俺の子供ともう一組、大会は10人くらい来てたかな、塗装がんばってる子とかいて楽しかったぞ。 コース常設されて、マシンを走らせてる時の
子どもたちの食い付きは良いので
売り方だけな気が。 キャラ物は順当な所では現行のウルトラマン辺りか。
ちょっと前なら仮面ライダードライブという激嵌まりな番組があったが。 板橋のフジヤは中学生以下はレギュ通りだが、大人は改造無制限のレースを
今後は試しにやってみるそうだ。来月の第二日曜の開催が楽しみだな。 親子三人で走らせてきたけど、3レーン?のオーバルコースじゃほとんど抜けない。
白 赤 黒で走らせたけど、黒思ったより遅くなかったわ 早くアニメ化しないと
このままだとダンガンレーサーの二の舞だ 某ゲームアニメみたいな鬱展開に終始されるくらいならやらない方がマシ。 >>117
3台で並走して決着は着いたの?
レーンの幅はせめて4台分は欲しいな。
つか8の字コースぐらい同時に発売しろっての >>121
コースインするためのレーン?みたいなやつでコースインしないといきおいつかなくていきなり止まる。
しかたないから手でいきおい付けて走らせてた。
周回は黒いのが出遅れて白と赤で競るんだけど、後ろからつつくとインに弾かれコースと挟まって失速、追い付いてもまた弾かれて失速。
コース幅が三台分あってもみな走るラインが一緒だから抜けない。
異形バンパー有ればどちらかに避けるんだろうけど、全車同じバンパーつけてたら結果同じく弾かれるだけだろうね オーバルコースだったらイン側のタイヤの径小さくしたら走行ライン変えれるんじゃね? 当てられたら即スピンだろうね。
あと、オーバルコース内側に挟まって止まる事がある タミヤのトラッキンミニシリーズを走らせた方が雰囲気出るかもな
トラックとはいえレーサー仕立てのアメ車だからね
あとNゲージの先頭車両にカメラを載せて手元のモニターで走行風景を見る物が有るよね
これで同じ事が出来ないかな
後ろからガンガン突っつく所を大画面のモニターで見ると迫力有りそうなんだが ☆ 日本の核武装は早急に必須ですわ。☆
総務省の『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。
日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、日本人の悲願である
改憲の成就が決まります。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。お願い致します。 >>67
プレス発表会で自動車メーカーとのコラボ話も出てたな。 京都ヨドバシにて〜
試遊車の電源スイッチが軒並みネジ切れていて
遊べないとか、何だかなぁ、
、、 スイッチの擦れるところにグリス塗るとかなり抵抗が薄れたからギチギチの人は試してみるといいかも 公式で採用されているカメレオンコードがスマホ
アプリでつかえたら、ショップ大会が捗るだろうな〜 近所の電器屋、コース置いてたけど1ヶ月も経たないうちに撤去してた
ミニ四駆コースはずっと健在 さて、ゲキドライヴ(GD)が発売されて一か月経ったが、
思いのほか出足は良かったみたいで・・・
今回はバンダイさんが販促や催事をしっかり押さえてたところが
印象深い。
あとはどの様に拡大していくべきかだけど、
やはり実際の走行場面の迫力を周知すべきだね。
ミニ四駆などの潜在的消費者にはどうもダンガンレーサーの
再来としか認識されていないようでGDのコンセプトが
イマイチ理解されていない。
ダンガンレーサーはバトルをポイントにしていたけど、
GDはやっぱりレーシングだ。バトルはおまけ。
ただフリーレーンのおかげで予定調和なレースでは無くなった。
その意味で言うと迫力に関してはミニ四駆に十分勝てる。
下の動画は一般人の方の動画だけど
かなり貴重な公式レース動画なので貼らせてもらった。
店頭用のコースではこの面白さは再現出来ないからね。
後半のカメラビューは中々の見どころ。
バンダイさんも公式でこの様な実走行動画を積極的に上げて欲しい。
GDのレースに男の子は必ず食いつくよ。
8月の夏休みまでにこの手のコマーシャルを徹底すべきだ。
ttps://youtu.be/_5RDkuh2uL8 ホビーショーの規模ならかなり見応えはあるけど
ショップのコースがオーバルで退屈 >>136
あのオーバルだと、なんかチョコマカ動いてるだけ…って感じなんだよな。
2セット買ってストレート伸ばしたら面白そうかも? 自分の行きつけのショップだとミニ四駆のジャンプ板つけてたなぁ 連続投稿になってしまうけどもコースにもう少しギミックほしいよね
ゲキドライヴが軌道にのったら改良型コースみたいなの出すんかな レースがもうシャレにならないレベルで地味だならなー
迫力とか無縁だし >>140
もし市販のオーバルコースの事を言っているのなら、JCジュニアとドッコイだとは言える。
公式コースなら十分見応えはある。
少なくともテールトゥノーズやネックアンドネックを再現出来るだけでも5レーンより利はあるよ。
まあ、子どもの心を掴むにはあとヒロイズム溢れる漫画が必要だけどね。
ともかくまだ始まったばかりだから結論付けるにはまだ早計。
この手の商品はまず半年から一年掛けて市場の確立を目指さなきゃ。
あと私はバンダイさんでは無いです。 電源スイッチを耐久性のある素材で複数セットで売って欲しい•••
サイドのプレートに後ろのロックパーツが付属するしそんな感じで ドラゴンゲイルのスイッチネジ切れたし改良版の別売はしてほしいなぁ ハードポイントでカスタムパーツが出てない所はあとは電池ボックスとカウル前部のルークスカヴァーンのツノついてる所なパーツだけかな?
多分そのうち軽量電池ボックスとか電池落としボックスとか出そうかなとは思う 子供にゲキドライヴの動画を見せたら
「このコースでミニ四駆を走らせたらいいんじゃない」だと。
むむむ。 クラッシュギアとダンガンレーサー走らせたら面白そうね 出し惜しみしてないで前輪駆動のフロントモーターの車種を作るべき
コースの外側と内側を接触させながらのバトルなら外側からの下りの威力は期待できる >>148
現行がMRだから、あとFF・FM・RRシャーシが展開されても面白いね。
ボディのデザインの幅も広がるだろう。
特に子どもはシャーシよりもボディのカッコよさを重視するから
ボデイのラインナップは拡充しないとね。
かつてのT社のカーデザインは実に神懸かりだったが今となっては
信じられないようなセンスになったことが悔やまれるよ。
外国人がReally awfulと嘆いてたなあ。
>>149
大人はまだ様子見だろうね。
レギュ見てたら年齢などのクラス分けも示唆しているから
そのうち参加できるようになるだろう。
最初は子供連れて見学というところ。 ナイトクーガーにあのバンパーを着けると昭和時代の茨城のヤンキー車にしか見えないなw
フロントバンパーに対抗するリアバンパーも出るんだろうか 売れたら可動バンパーが付けられる新シャーシとか出そうやな 初の公式はオーバルロングだそうだが
フェアで使われたテクニカルコースの方が良かったなあ。
あれのモニターでの迫力が面白いのに。 >>153
テクニカルコースだとマーシャルが大変だからじゃね? >>152
更に可動バンパーにドリル等がラインナップされ、ホイールに爪、電池ボックスが前後セッティング可能になり…
公式アニメの最終話では人型化する >>156
まだ1ヶ月しか経ってないよ。
ただ、常設コースに関しては少し短いとは思うね。
延長するか立体階層式にすれば良くはなるだろう。
以前バンダイさんは全国のナムコのゲーセンにゲキドライヴ用のコースを常設すると言っていたが進んでいるのかな? コースを走るマシンが多すぎると、芋洗い状態になるの?
スターターがあるところは台数制限されるだろうけど、野良コースはそんなの無いでしょ。 芋洗い状態になって次々と弾き出されるか追突して逆走して正面衝突
から弾き出されるか。どちらにしてもボディはすぐにボロくなる。 芋洗いになる程盛況ならいいんだけどな.._φ(・_・ >>160
ボディもABSでシャーシもかなり頑丈。
重量も軽くてミニ四駆ほどトルクないからまあ大丈夫。
シャーシのユニットシステムといい、設計は意外としっかりしているよ。
問題はやっぱりコースだね。
既存のオーバルコース用の連結部分が出れば拡張できるから遊びの幅が広がるだろう。
それにしても、モーターライズホビーはマシン自体よりもコースと参加人数に楽しさが依存するね。
JCJrコースでも一人で走らせても全く面白くないからね。
ミニ四駆も去年の規模ぐらいまでだったら十分楽しめるが、もうみんな飽きてきたみたいで
だいぶ勢いが落ちてきた。
この層をゲキドライヴが掴んでくれればいいが・・・
何というか今のミニ四駆ユーザーは病んでるというか疲れている感じがするんだよね。
むしろホビーを休んだ方がいいのでは?とすら思えるよ。
自分はゲキドライヴのオープンクラスを切望してはいるけど、
やはり子どもたちが主役であるべきかなとも思う。 >>157
そのナムコ直営ゲーセンが揃いも揃ってオーバル1セットどまりなのが致命的だわ
ゲーセンのスケールを活かして巨大なコースを置くのかと思ってたら ミニ四駆に出てきた藤吉が運営してたゲーセンのコースみたいな感じがいいな 純正品縛りでやってるとマスタースピードウェイの場合25/23が今んところ1番いいタイムっぽい?
次点が23/23だわ
多分速度自体は他のセッティングの方が出てるんだけど早すぎてカーブ時に追突>大幅にロスみたいな流れがあるっぽい 買えよ
ガッカリするから
買うなら複数買って独りでも遊べないと楽しくない >>167
思いついた。
コースを自作すればいいんだ。
レーンがないぶん作りやすいよ。
DIYショップにある建築用資材は樹脂系も多いから不可能ではないよ。 >>167
とりあえず1つ買った
別にがっかりはしなかった ダンボールをうまいこと角度つけて繋げてコース作ってる人いたな 全年齢参加可能な大会が公式で開かれたら、一気に爆発するんかね?w バクシードでよく聞くのは
バンダイの注力がイマイチで見切りのつけ方が早かったという話
だからゲキドライヴの仕入れに二の足を踏むショップがあった パチ四駆時代のままの、バランス考えないクソモーターのせい バクシードは最初こそパナソニック協賛で大きな会場借りて、エボルタ
使い捨て支給の大盤振る舞いだったが、最後は浅草のバンダイ本社フロアで
小さく開催で、最後の挨拶も無くうやむやに終わった。
わずか1年というスパンで駄菓子屋とか業種違いの店まで巻き込んで
大々的だっただけに終焉は寂しい限り。
原因としてはタミヤのミニ四駆復活もあっただろうが、高価なフルベア仕様
や矢倉の様なステーがゴテゴテと追加されてカッコ悪くなったのもある。
その辺を踏まえての外装パーツの少なさと思いたいが、ダンガンの2の舞と
ならない事を願いたい。
いよいよ来週は名古屋での公式だな。ここもそれなりに賑わうといいのだが。 今日初めて走らせてきたがスタート位置によってすぐ引っかかる >>177
爆シードは、なんだかんだで2年は続いた。
エボルタじゃなくて、今は亡きオキシライド支給だった。 バクシードはミニ四駆復活のキッカケにはなったが、今度はそのミニ四駆がゲキドライヴへのキッカケに成りうるのは確かだね。
現在のミニ四駆は動員数や売上ともに減少し始めている上に、引退を考えながらも次に移るべきホビーを模索している人達がいる。
あとはゲキドライヴが彼らの心を掴めるかだ。
今回は子どもたちを主眼に置いているからコロコロとのタッグは心強いが、大小問わず消費者に受け入れてもらうための最大の問題は遊べるコースだよ。
あのオーバルは小さい上に価格が高い。
自作コースをヒントにより簡略化してもっと大きく汎用的な遊べるコースを販売するべき、だと思う。 何人か書いている人もいるけど、とりあえず、デモ用のマシンが全てスイッチネジ切れて走行不能になっていたんで、マシンのスイッチをもう少し丈夫に・・・ スイッチは捻りやすさ優先でつまむ部分が大きいのが災いしている。
ズボラこいて指で押してONしようとすると簡単に折れる。
動くおもちゃに不慣れなプラモ設計者の不始末だろうが、簡単に修正は
可能なので早急に対応して欲しい。 公式大会とやらだとBANDAIの運営になるのかな?、場所はナムコのゲーセンとかだけど_φ(・_・ >>180
そういう層は春からベイブレードバーストにぶんどられる
あれは強敵だぞ マシン登録なんかのシステムはベイブレードと共通点があるな
あっちはスタジアムさえあれば気軽に遊べるからなあ ゲキドライヴだって1人でやったら相当虚しい
つーかその意見は実際によく聞くわ
一方のミニ四駆はタイムを測りだすと1人でも持つんだよなあ
ゲキドライヴはいまから方針転換して
個別レーンの競技にしたほうがいいんじゃw >>187
タイマーでも一人だと限界がある。
個別レーンももうマンネリ。
ミニ四駆にしろゲキドライヴにしろ競争用のホビーは一人や少人数は虚しくなるよ。
現代の子どものホビーは少人数でいかに楽しめるかがポイントになる。 >>188
ミニ四駆はタイム計測でひとりでも遊べる(だが当然複数のほうが楽しい)
ゲキドライヴはそもそもひとりじゃ無理
この差が致命的 だからゲキドライヴはユーザーのパイを増やすのが
とにかく大前提
なのに悠長にやってる気がするよ
商品を売りだすタイミングのタイアップ漫画の投入時期が近いこととか
大人を門前払いした方針とか
パーツの少なさとか自由度の無いレギュとか
すべてがダメダメな気がする 一人でもミニ四駆はコースアウトしたからどうやってしないようにするかって試行錯誤できるけど
ゲキドラはそういうのないからな >>190
一部の店ではオープンクラス設定してるみたいだけどゲキドラ公式に書いてないから行くまでわからない 何だかクラッシュギアや爆シードの経験を活かせてない気がするスタッフは別なんだろうか スタンダードなミニ四駆が800円なのに、1200円って、、、
中身考えたら高いと思う。
せめて定価千円以下じゃないと話しにならない ガンプラがワンコイン、ミニ四駆が600円で買えた頃が懐かしいな いずれクラッシュギアのような必勝パーツが登場して、買占めや
転売屋に悩まされるようになるのさ。 ttp://item.rakuten.co.jp/toys-selection/10001677/
これらのことか。 まあ二年限定展開らしいからそれでいいんじゃないかな いつもの売り逃げだけど最初から期限切ってるのは流通に優しいよなw 引き際見極めなくて済むし たった2年かよ
バンダイって漫画とタイアップものだと続けようとしないな 逆に考えようぜ。
2年は続けてくれるんだと。
鳴り物入りでシリーズ発表はしたけど、
購買者の熱意が足りないと即効で打ち切るメーカーだぞ 発表もなしに打ち切るのはひどいな
つみつみショーギも発表なしに打ち切られたし
ゲキドライヴもどうなるかわからん
漫画が打ち切られない限りは大丈夫なのか? 流行らなかったら打ち切って何年か後にまた似たようなの出すのがバンダイだからな
流石に今度もコケたらしばらくは出さないだろうけど >>200
>>202に指摘されてるが、自分の発言がどれだけ重い事かわかってないだろ? ジャイロゼッターのライバード後期型の玩具が商品打ち切りで出なかったのが悔やまれる 量販店や大型模型店にコース設置して体験コーナーみたいなのをよく見かけるけど
車がなかったり、電池入ってなかったり、ホコリだらけで汚らしかったり
店側もメーカーもまるで売る気がないよくわかる
ダミーパッケのタワーから負のオーラ出てるし ゲキドライヴ第1回公式大会初日
参加者60人くらい 新商品もポチポチと出て、パーツも少しずつ増えてはきているけど 何か寂しい空気があるんだよなー メーカーのやる気がいまいち感じないとか。 お好きな本体と
>>165 の組み合わせでホイール部品を買うと吉
走行・競い合いを考えてはイクナイ笑
一応、万代書店系にコースが設置されている模様 前輪が左右独立して回る、フロントユニットを買ったんだが…中身チャチな割に値段高杉。
しかも、軸受けの片一方が渋くて回らない。
よく見たら、穴の中にバリがあるw
2ミリピンバイスでバリ取りしたらスムースに。
いろんな意味でクオリティ低過ぎ。 超次元変形フレームロボ、見事にお亡くなりになったな…
ゲキドライは一年持つか否か この前とあるゲーセンの体験会終了後にミニ四駆走らせてる家族いた
店員いてるのに注意しない、他の子が走らせようとしてるのにその家族だけで占領してる ヨド通販でゲキドライヴ初代3車種が叩き売りになってる・・ コースも叩き売りにならんかな。
繋げてロングオーバルにして遊びたい 予想としては価格改変して安くなりそうかな
モーター無しで 今度出たツノの生えたやつはレイスティンガー並に斬新だから買ってみるか あのツノはどこ需要なんだよ
マッドマックス的な何かなのか 数ヶ月後には「オーバルコースから弾き出した方が勝ち」なルールに変更される可能性大。
そして、弾き合いぶつかり合いに適した新型マシンやパーツが売り出されるも大。 ミニ四駆みたいに、速過ぎるとコースアウト、かといって遅いと(競争に)勝てない
というせめぎ合いみたいなのが無いから、面白く無いんだろうな。
トライ&エラーの繰り返しが無いから。 遅いモーターしか売らないのは
現状の競技内容に合わせた苦肉の策なんだろうねえ
速度差が露骨になるとマシン同士のバトルが減るし
小さいオーバルコースの同一レーンじゃラップ数が数えられない 今のコースでは逆走して相手マシンを弾き飛ばしての方が多い。
今でも逆走のマシンを取り除くのは難しいし巻き込まれたマシンの
救済無しにレースを進行してしまうジャッジも居るしで難しい。
逆走ありで弾き飛ばし大会となるとクラッシュギアと同じだな。 ビーダマン初期はこんなもんだったぞ
最初に出てた白ボンかって 連続打ちできないか模索してた。 最近結構CM観るな
そんな金の余裕あるなら早いとこアニメ作ればいいのに 激ドライブで世界征服?激ドライブのせいで鬱展開?
どちらにしても商品の魅力そっちのけの昨今のアニメシナリオには
辟易するからやらなくていいよ。 バンダイだからサンライズ協力でパケ絵も手書きにすればちがったかもな。
ミニ四駆は手書きに戻って欲しいわ なんか早くも失敗したみたいな雰囲気になってないか
まだ始まったばかりなんだし
何だかんだでアニメの力って大きいと思うけどな うん、アニメの力は大きい。
最終回を迎えた時の終息感が半端無いからな。
ベイブレードもLBXもアニメ終了と同時に人気が冷え込んだ。 玩具店の人に聞いても
アニメのブーストは凄まじいんだけど、終わったときの冷め方が酷いから怖いと言ってた
だからこそメーカー側も続けて続編を作って延命をはかるんだろうけどねぇ
定番化したガンダムとアニメ漫画無縁で息を吹き返した第三次ミニ四駆は
その部分で頼もしいとも 爆転ベイが終わったのは互換廃止したHMSが不振に終わったからでしょ
それはそうと東京の大会参加者100人超えたらしいぞ 東京大会を偵察に行った。
1次が終わって2次の時間だったが50人くらい残ってた。
予選が2回行われたらしいから(50÷2)×5で125人以上?
レースはカラーバーコードシールを光学的に読み取る自動カウンターに
トップのマシンを4つのカメラを切り替えて追う実況画面と割とハイテク。
トップマシンの読み取りエラーが10レースに1回あるのと追突で逆走
したマシンに衝突して転倒しても救済されないのと逆走したマシンが
衝突でまた元に戻るのはCO扱いでは無かった。
優勝したのは準決勝でコース上にストップしたマシンに衝突してCOから
敗者復活レースで復活したマシンだった。 元よりサイドバイサイドでガンガンぶち当たる熱いバトルは覚悟の上。
逆走に巻き込まれるなどの不条理な敗退が嫌なだけ。 それもバトルということじゃないの?少なくとも。
>>248
を見る感じだと。 転倒や逆走をCO扱いで拾い上げるのはルールで決まってるが
マーシャルが拾い切れないとかで遅れる場合が多々ある。
すなわち運の要素がかなり強く作用すると言う事。
逆に店舗レースなどで贔屓の子が転倒したのを戻るまで放置
するなどの意図的な操作が可能となる。 逆走敗退が不条理とか意図的な操作とか何言ってんだこいつら
車検で支給電池の交換すらできない子供が走らせる親マシンが一番不条理だろ
コロコロ読んで自分で一生懸命作ってきながら未就学児にブッチギリで負けた小学生達は、そんな文句が言えないんだよ 今の所、激ドライブは誰もが同じポン組みだから条件は同じ。
違いはボディの肉抜き程度だ。今の所は・・・・。
決勝に残ったのが小学生低学年以下わけだが中学生は何処へ行ったんだろうな。 ミニ四駆やってる親の車なら最低でもモーター慣らしくらいするからなぁ
その証拠にストレートスピードが全然違うんだよね
その時点でポン付けじゃないでしょ 中学生ともなればモーター慣らしくらい出来るでしょ。
ちなみにハイスピードオーバルだから速過ぎるとコーナーで吹っ飛んでたよ。
速ければ勝てると言う単純な遊びでは無さそうだぞ。 年齢制限する意味ってなんなんだろうな
あきらかに親が作ったマシンで大会行ってる子供もいるし
自分で作れなそうな電源も入れられないような子とか
それならオープン作って子供も大人も共にできた方がいい
今の所性能なんかあまり関係ないし逆走しても元に戻れば続行とかあるし 単にモーターが速いだけだとコーナーで壁と接触してロスになるのは他の客がミニ四駆走らせてるの見て初めてわかる
まあそれでも馬力あるしミニ四駆はローラーついてるからロスも少ないんだけども 大人に解禁したら今のようなショッピングモールでは無理。
大きなホールとかで開催すると会場が閉鎖的になって販促の意味が無くなる。
大人の介入と大人の参加では大きく影響が違う。
爆シードが潰れたのも大人の参加で子供が弾き出されたからだし。 そもそも爆シードは子供が興味を示さなかったからじゃね?
今のベイブレードは大会初めて大人しかいなかったけど
大会やってるのを子供が見ていて子供が増えたって近所であったわ
今は大人も子供も楽しんで大会やってる
大人参加してても優勝が子供とか普通にあるしな
今の激怒ライヴの大会見てても楽しそうじゃない大人が作ったマシンで子供が無理やり参加させられてる感が高い子供が多い
うちの近所だけかもしれんけど >>260
大人が参加するとショッピングモールで開催できない理由は何?
ナムコのゲーセンもあるんだからショッピングモールが難しければそっちでやればいい まずゲーセンという場所自体、
学校や親への印象が悪すぎる。
リサイクルショップですら子供の出入り推奨してない。
会場がショッピングモール、となると印象がかなり違う。 ベイブレードバーストも大人を排除し始めたね
歴史性を考えるとそれは違うと思うのだが
あっちはとりあえず子供の客が多いからな
ゲキドライヴは大人に開放したところで
どうにもならなかったんじゃないかな
いざ売り出されてみたら事前に思ってたのといろいろ違っただろ?
言葉が悪くて申し訳ないが子供騙しだからこその玩具だと思う でもいまのホビーで売れてるのって
ミニ四駆にせよデュエマにせよ大人に門戸を開いたものだけだからねえ
残念だけどもう子供市場だけじゃ成立しないのよ
その点でゲキドライヴは売る側が夢を追って早々に玉砕したケースといえるんじゃないかな
発売開始1ヶ月で取扱終了の特約店が出たホビーなんて
そうそうないのでは? 視点を変えて、
今の子供ってお年玉を何に使ってるの? 爆死みたいにスケールモデルカーにもできるオマケ要素あれば良かったのに とうとうベイブレードバーストのアニメが始まってしまった
マジで早急に何かしら手打たないとダンガンレーサーの歴史の繰り返しになるよ バンダイ的にはダンガンよりむしろバクシードのほうが・・・
一部の店でマシンが早くも投げ売り気味になってるのは嫌な予感しかしないな キットはまだしも、パーツの単価がミニ四駆に比べて高杉。
あと、中学生以下限定なのにSNSだのスマホアプリだの使った展開もどうなのかと。 ジャパンサーキット終わったな
意外にも東京大会以外の大会は3つとも女子が表彰台に入るという結果になったが
ゲキドラって割と女子レーサー多いのか? 12名の入賞者中3名が多いと言えるかどうか。
それはそうと、サイドシールド登場で見栄えはガタ落ちだな。 クルマっぽくなくなってくのはわかってた。
そして最後は乗り物にすら見えなくなる。 次の公式大会からジャンプセクション導入
同時進入のぶつかり合いなんてそうそう起こらないだろうから
単独の着地ミスCOが増えるわけで
なんか早々にコンセプトが崩れた気がする
終わりの始まりか 少しでも早く導火線に着火させたいんだろうな。
ドッカーーンと。 これは要するに逆走マシンを回収するストッパーだな。 なんでわざわざミニ四駆と同じ方向行こうとするんだろうか インディのオーバルみたいにバンクを考えて左右異径とかセットを考えていた人は軒並みジャンプでやられそうだな・・・
本当、ミニ四駆と違ったコンセプトを出そうと始めたのにミニ四駆に寄せられるとこっちを遊ぶ理由が薄くなるなあ。 本気で遊べない玩具は子供に買い与えたくないね
これは駄目だ
ミニ四駆やベイブレードがいかに良くできてるか思い知らされた ジャンプが入ったらミニ四駆寄りというのもよーわからん理屈だけどな
それより今月のコロコロで主人公のドラゴンゲイル破壊されたけどニューマシンでるんかね 漫画でジェミナス使いが何の見せ場も無いまま地味にリタイアでワロタw 自分、某所で元トレカ担当で、今ミニ四駆屋さんやりつつゲキドラ公式店頭大会やってる人。
GDAの管理があまりにお粗末なので一回だけ愚痴らせて。
そもそも、運営がやる気なさすぎる。
イベント開くための大会申請とは別で、大会景品注文しないといけないとか
どれだけ手間かけさせるんだよ・・・(バトスピは申請した分自動で送られてくる)
しかもオンラインで申し込みするシステムもない(バトスピはある)
基本は申請はFAXで申し込み。(送信ミスがあったら当然大会の景品は届かない)
ちゃんと申込みできたかどうかは、こちらからメールか電話で問い合わせるか、
公式サイトで大会開催日が発表されるまではわからない。
運営がつくってるテンプレテキストに記入してメールで申し込みもできるが
申請受理しましたとかの返事もないから、やりにくくてかなわん。
しかも、景品補充申し込みしてから届くまでの時間が
2週間以上かかることがあるとかダメすぎ。
前月21日に補充申請FAXして、景品が翌月の10日に届いた。
優勝景品が間に合ってない公式大会とか間抜けすぎる。
しかも、一度に補充される優勝景品(初回は特製ステッカーだった)最大3個までとか
大会申請したら開催数もわかるんだから同数送ってこいよといいたい。
以上、スレ汚しすまんかった・・・
せっかく来てくれたちびっこががっかりしてるの見るの辛いんだよ・・・ いや、そういう情報も必要でしょ
店側が理不尽なクレームの対象になってほしくないし >>292
あんがと。
アイテム自体は面白いし、まだまだプレイ人口少ないけど子供も大人も楽しんでくれてるから
余計にGDAにはしっかりしてほしい。
同社のバトスピの大会申請システム流用とかできないのかね・・・
あれもたいがい使いにくくはあったけど、締め切り確認ミス以外での
申請漏れは防げたからなぁ。
少なくとも、大会やるのに景品が足りないなんてことはなかった。
カード事業部とホビー事業部で部門が違うとか向こうにも事情あるんだろうけどね。
あと、2ch久々でsageるの忘れてたゴメンナサイ 別売のリヤバンパーも出る事だし、いっそ
「ガイドローラー取り付けバンパーせっと」を出したら如何かね
セパレートコースも走行可能に!
ミニ四駆コース設置店舗なら流用可!
やばいわー
この発案、バンダイに盗まれるわー
既に登記が書き換えられてるなおのれバンダイ ちなみに、公認店舗にあるレースウェイ、あれ店舗で買い上げじゃなくて有料のレンタルみたいだぞ。
やめるって行ったらコース返せっていってきた。
申込書にレンタルなんて文言なかったはずなんだが見落としたか?ーー;
ちなみに
レースウェイ1セット
マシン3種
のぼり1枚
当然金はとられる。(普通に買うよりは格安ではあるが) あんまり内情ばらすとバレそうだからコレ以上は話さないけど
とりあえず、当分継続する方向で話進めた。
もしゲキドラ取り扱わなくなっても、
ミニ四駆の1VS1バトルコースにできるとおもってたのに・・・w げきどら
ロングコース組もうとすると
ミニ四駆より床面積使うという(苦
某コース走行可バンパーは需要高いな
、 バンダイって商品に対する熱の入れ方が物凄くわかりやすい会社だな バンダイの対応のクールさwは
ゲキドライヴ発売前から色々懸念されてたよなー
見切るのが早いとかさ
それを見越して特約店入りを見送ったショップをいくつか知ってる
今だとタカラのデュエルマスターズ運営が評判良いのかな 鈴鹿のジャンプ台は自滅戦。
速いのがジャンプで自滅して後ろ向いたのに後続が突っ込んで全滅しても
当然ながら救済なし。小径ホイールのマシンの生き残り勝ちばかりだった。
予選が3回走れたのが救いだが。 お小遣いの少ない子供にとっては
遅くても勝てるのはありがたいね ぶっちゃけプレイバリュー少ないのに、ミニ四駆より車体・パーツともに定価設定高いのはなんだかなぁ〜^^; リサイクルショップでアリイのコースが売ってたw
アリイもミニ四駆のバッタモンを売ってたんだなーとしみじみしちゃったよw ヨドバシ行ったらちっちゃい子供がドラゴンゲイルを手で押して遊んでた
店員さんはマシンを持ってきただけで、コースも無造作に置かれてただけ遊び方から教えてあげないと子供を取り込むのは難しいぞ 激ドライブはミニ四駆と違って電池が切れるまで周回しない。
途中でコース壁に引っ掛かるかCOしてコース内側でストップしたままだと
簡単にモーターが焼けるから、走らせっぱなしで放置できない。 なるほど商品はどうでも良くて什器買わせるのが目的なんだなあ
アイテムそのものは単なるミニ四駆もどきから半歩くらい踏み出してて意欲を感じられるのに営業が足を引っ張ってるのが惜しいな ちなみにこのコース、ミニ四駆走らせても楽しめるの? 1VS1ならミニ四駆も走れないことはないと思う広さ。
ただ、走るならローラー類は外しとかないと多分ひっかけて壊れる。
なにせ普通に組んだGDマシンですら引っかかって壊れるからなw
あの壊れやすさは追加で買わせるのを意図したとしか思えない不良設計だよ
バーストフェネクシオンのウイングとか。 ちなみに、公認店舗で設置されてるコース「ハイスピードレースウェイ」は
一般客が買うときは、ゲーム機本体が普通に買える値段する。
ミニ四駆の同規模のコース、いわゆるJCJCが2万。
ハイスピードレースウェイはほぼ3万でJCJCよりサイズが小さくてパーツの作りも安っぽい。
バンダイの殿様商売感を際立たせてる気がする。
さらに、ひと回り小さいコースでスターター(アクリルのボードを組み立てるやつ)なしの
マスタースピードウェイが1万とこの価格差も謎。
アクリルボードのスタータとパーツ数枚あるなしでどうして2万も差がつくのか。 成型機で量産するのと手作りが入る少量生産の違いでしょ。
店舗のコースってレンタルじゃ無かったっけ。 >>314
必要な金型のサイズや個数も理解してないのにそのドヤ顔はかなり恥ずかしい 田舎だからコース設置店なくてマシン弄りだけやってる初心者だけどコース買うなら3万のやつの方がいいよね ブランカテイグロ買った
右後輪のタイヤが異様にすっぽ抜けやすいんだけどそんなもんなの? そんなもんじゃね?
ゲキドライヴってボディーの成形は評判が良いんだけど
シャーシやパーツの成形は
緩いとか干渉するとかいろいろあって評判イマイチな印象 緩くて困ったときは接着剤でしょ!クレオスのMrセメントがオススメ
タミヤ製は質が悪くてすぐ固まっちゃうからダメ 『007番 スーパーブラディオン』意外と良いじゃない 普通のクルマっぽくて。
なんで早々に公開しなかったのかな
レトロくるま物アニメと組めれば販拡チャンスあるね
ex.グランプリの鷹 等
折角、組み換えシャーシなのだし、6輪・8輪ユニットは他の需要も見込める
。
尚この書込みに関して相応の対価を要求するものとする。 実用新案は登録してから発表するもの。
そうでなければ無料公開してるようなもの。
今更スタイリングに振っても前後バンパーとサイドガードで台無し。 ゲキドライヴ体験会行ってきた
群がってた子供らは貸出機が遅いのが不満らしく手で推して無理やり加速させて前のマシンに追突させて遊んでたわ
マシン壊れそうで店員さんが困った顔
やっぱり子供は何かしら操作できないと不満なんだな マシン本体はともかく、パーツが割高過ぎないか?
消耗品?のモーターからして500円て… >>324
家のお手伝いをしてママに買ってもらおう >>324
あのモーターは元々がプレステの振動ドライブ用に設計された特殊モーター。
簡易な構造でない上に生産数が少ないから割高になって当然。
ミニ四駆に比べて過剰装飾なパーツの包装も割高な理由。 >328
ええ事聞いた、コントローラーに入ってたのと同じモーターなのか_φ(・_・ >続く6月の次世代WHFでは∞(無限)レースウェイを使った公式大会を開催予定!
おもちゃショーで公式大会は開催しないのか… いちいちノーマルモーター付けていらんからゲキドライヴ本体600円にしてくれ〜 期待してたベイブレードバーストのアニメが地味すぎて「お、おう・・・」って感じだから
早くゲキドライヴをアニメ化して欲しい どれが一番いいモーターなの?付属のモーターで充分速いの? 息子の2台まとめて動かなくなったからモーター見てみたら金具と接触するとこが2つとも斜めになって接触不良起こしてた。曲げたら直ったけどなんじゃこりゃ。 インチキ臭かったけどハイパワーモーターとかいうの買ったらホントに速くてワロタ。即効電池なくなるけど。 ミニ四駆大会も、一昨年くらいは「レーサー皆良い人!平和!!」ってなってたのに
1年前から「マジかよ!ミニ四レーサー最低だな」って評価激変したから
ゲキドライヴも油断はできない…… そーいや関係ないけど昔は近所で小さいミニ四駆の大会あるとタミヤの帽子かぶってレーサーみたいな格好したオヤジが腕組んで偉そうにしてたっけな。 地元の玩具屋で大会あるから、コース走らせてきたらシャフトからホイールごとタイヤ取れた。
瞬間接着剤で付けたけど、ルール大丈夫かなぁ? 今はゲキドライヴがあるので
「プラ製コース走らせるならゲキドライヴ
プラコース以外を走らせるならミニ四駆
って感じで個人的にすみ分けてる ボークス京都でゲキドライヴ、ルークスカヴァーンまでのモデルが全部300円に加え、パーツやモーターが100円とかになってたww コースも投げ売りにならないかなあ。
何個か繋げてロングオーバルにしたら楽しそう。 コースは息子に10000の買ったけど長いの欲しいね。 >>348
市販のストレートを伸ばしただけたと、内側に落ちて減速するのでまともに周回出来ない
水平になるパーツが新たに必要だし、同じ理由でS字も不可能 おもちゃショーでゲキドライヴ関連の発表あったんかな?
それらしき話題をまったく見かけないんだけど
もしなかったとなると・・・・・ 公式見たけどおもちゃショーのことは書かれてなかったなツイッターで検索しても出てこないし
展示ぐらいはあってもいいと思うんだが ジャンルで言えば劇ドライブは模型。
おもちゃショーの限られたスペースではガンプラさえも置けない。 片隅の方に激ドライブの展示はあったようだ。
ttp://jafmate.jp/blog/news/160609-2016_3.html
新製品は6月のレブカスタムモーターとかだろうけど。 先週末大会あったから、玩具屋行ったら、人居なくて体験会に
レースも体験会
パーツもらえなかった、、、
モーターとギアとバンパー組んでいどんて、周回遅れにしてぶっちぎりだったのに ミニ四駆との棲み分けをはかったら
ベイブレードバーストとガチで食い合ってしまい
客が寄り付かない 近所のイオン(中規模)の文具売り場の一角に販売コーナーが出来てたw
ゲキドライヴは角の目立つ処だけど、ガンプラのほうが占有面積大きかった。 近所のジョーシン、
ゲキドラのPV流れてるのに周りがガンプラで、
肝心の本体は1ブロック横のスペースなんだが
売り場担当者はこれで大丈夫なんだろうか ハイスピードレースウェイ(プレバンで売ってる方のやつ)
555名にプレゼントって…やっぱり売れなかったのね。
でも、プレゼントにするくらいなら、半額とかでもいいから投げ売りしたらいいと思うんだがなあ。 リアバンパー01 スタビ届いた まだ開封してないw
あまり有効なパーツではなさそう。
現状、効果あるのは電池喰いなモーター、あとはセッテング用にタイヤが数種欲しい程度。 大会また女子が1位獲ってったな
絶対数だと男子の半分もいないだろうに何でこのホビーやけに女子が強いんだ? おいコロコロ/バンダイ
「へボット!」とかいう企画、何とかしろ! >>366
こんなのアニメ化しといてゲキドライヴのアニメ化企画が動いてないなんて
そんな馬鹿なことは無いと信じたい GD-007 スーパーブラディオン入手した サギだわー
キャビン部分の立体感殆どナシ、只の平たい箱って感じ
せっかくの実車に近しいモチーフに勿体無い事を…。
>>369
良かった 作者すこし救われる? >>370
でもこれまでのドラゴンなんちゃらとかバーストなんちゃらよりデザイン的にマシだと思ってる
子供はそっちの方がいいんだろうけど 今月のゲキレーサー走太郎に出てるシュバルツドラゴンってこれシルエットだよな?
さすがにこんなただ真っ黒なマシンなわけないよな? 単行本読んでて気付いたけどこの漫画誰一人親の存在が描かれてないな 俺がゲキドライヴ走らせてる店は撤退だそうだ
他に走らせるところないからもう辞めだわ
イマイチ盛り上がりに欠けるね 盛り上げる気がない
そもそも営業が商品の仕組みをわかってないだろ ミニ四駆自体も静かに盛り上がってきてるのか
近くのヨドは特設コーナーもコースもある
それにぶつかってるのも痛いかもね >>380
ミニ四駆とは歴史が違いすぎる
比べ物にならない ハイパーレーサー、バクシード、さすがにこれもコケたらバンダイも諦めるのかな アニメ化がまだだから諦めるのはそれでコケてからだな これだけ何度も同じこと繰り返してるとこを見ると、
新規事業に対してGOが出やすい社風なんだろうね。
見切りの速さもすごいけど。 バンダイさんは大企業だから
新規が当たれば儲けもん外しても痛くも痒くもないでしょ それでもヘボットだけは理解できない
特にアニメ化するほど本気出したこと リタイアしたマシンのスイッチの切り方すら怪しい人間が運営スタッフにいるのはまずいだろ オークションでハイスピコース買って子供たちと3台で遊んでるけど楽しんでるよ。
前々からこんなコースミニ四駆にあったらなと思ってたから満足。
ここに書き込む方々は対岸からあーだこーだ言ってるけどとりあえずYOUやっちゃいなよ。
子供の頃いろいろな遊びを夢中で遊んでた頃タミヤとかバンダイなんて垣根なんかなかったはずだよ。
そこからミニ四駆で培ったノウハウで新しい発見や新しい遊び方が生まれると思う。 イメージ的にF-ZEROみたいな感じのコースができたら楽しそう
正直今のミニ四駆のコースは狭っくるしい感じがして、、、スケールスピードに対してコースが小さすぎると思う。
レースの魅せ方はゲキドライブの方がいいような、、、。 暴走の挙げ句に逆走して勝てるマシンも吹き飛ばし
運良く巻き込まれなかったマシンが完走の運ゲーに
競技性があるとは思えない。 バンダイみたいな大企業がなんでミニ四駆を潰したがるのか正直謎 流行り物が出ると他社が類似品を出すのはよくある話だけどな
バンダイは商品によって明らかにやる気が違うし 店頭で流れてるPVのナレーションがハイテンション過ぎて引くわw 次はライディングソーサーを進化させたトイラジだしてみたら このコースを使ってコーナーでは勝手にドリフトするリッジレーサーのマシンが良いな ローラーダッシュでは走行する装甲騎兵や
ホバリングで走行するリックドム欲しな ハイスピードレースウェイが届いた。結構、当たるものだな。 >>402
うちにも届いた。
応募者が少なかったんでは? クーガーはわかるけどフェネクシオンの進化マシンが出る理由がよくわからない
漫画でも見せ場はライセンステストの時1回ちょい目立ちしただけで
ゲイルやクーガー程推されてるようには到底見えなかったんだが
もしかしてマシンが結構売れたからだろうか? ミス
×もしかしてマシンが結構売れたからだろうか?
○もしかしてマシンが結構売れたのだろうか? 今月16日過ぎたハズなのにYouTubeでM2ガレージのドライブ9やらないけど、もしかしてネタ切れか? ゲキドライヴのマシンってどれも色が原色すぎてダサイ 激レーサー走太郎に出てきたマッハのおっちゃんのマシンとまことのマシンが発売されないかな イニヴェロがかっこよくて衝動買いした
飾って愛でたいから実車っぽく改造する予定
といってもホイールと色変えるだけだが >>408
マコトのマシンはそのうちマコトがレースに復帰すれば出るかもだけど
おっちゃんのマシンはデザイン以前におっちゃんが使ってる時点で出なそう フリーザ「ザーボンさん、ドドリアさん、ギニュー特選隊のみなさん、ついにYouTubeでゲキドライブM2ガレージドライブ9が更新しましたよ。中でもプロミネンスフェネクシオンとタイヤセット06(テーパー)は気に入りました、変身能力があって親近感わきますからね。」 >>410さん
>>408です、マッハのおっちゃんのマシン使う人が漫画の新キャラになるかアニメでもっとカッコイイ人店員にならないと商品化は無理なのか・・、マッハのおっちゃんのマシンのデザインは好きだが。 シュバルツドラゴンかっけぇぇ
しかし赤ドラゴンツイスターは誰得なんだ? 同梱されてるアンケはがき送ったらプレゼント当選した
パッケにサンプルシールが付いたフェネクシオンが貰えたぜ
初代のデザインのが好きだわ 前後左右のバンパーが50円で売ってるんだがそれでも売れないなんて勝敗を左右するだけの要素は思った程無かったのか
まあハリネズミ武装するくらいならクラッシュギアでも走らせときゃ良いんだよ ブレインジェミナス、キンブルで250円だったからつい買っちゃったよ…どうしよこれ…弄ろうにも周辺パーツとか売ってる店無いし、そもそも走らせるコース無いし…つかこれ定価1200円もすんのか ゲキドライヴが最近になって売れてきてるな
ツイスターやシュバルツドラゴンはどこ行っても売り切れだし
売り場に残ってるのはジェミオス、カバーン、ブラディオンの超絶不人気車くらいしかない >>427
もしかしたらバクシードの汚名を雪ぐ可能性も微レ存? スプリットセカンドっていうレースゲームがあるんだけど個人的にそれに似てるような気がして好きなんだよね
ジワ売れタイプかなこの商品って セッティングがパーツ変え以外にもあるから奥が深い
タイヤ加工でかなり楽しめる エディオンで、300円とか400円で投げ売られてたけど、人気ないのかな?安いし子供にでも買ってあげようかと思ったけど、ミニ四駆のほうがいいのだろうか? ミニ四駆コースで走らせたけどノーマルなミニ四駆より大分遅くてショボーンとしてた。 ついにコロコロに一切載らなくなってしまった…見切られるのはやすぎぃ 某ゆっくり動画の主が、バイトしてる店で売れてない事で
「(自分の所が田舎であると仮定して)都会では売れてま
すか」みたいな感じで売れなさをボヤいてたな、コレ。 ちょっとおしえてください
こどもが(小学2年生)がイベントのチェレンジカップをみて
やってみたいとなって
どの車種を買うかになってしらべたのですが
スイッチがすぐ折れる ってレビューが多数あったのですが
どうなんでしょうか?
今まで12種類でてるようなので
ある番号からスイッチ部分を改良してたりしてるのでしょうか?
GD-012
ドラゴンツイスターゼロはどうなんでしょうか?
アドバイスおねがいします。 返答がないということは、もしかして模型板のゲキドライブ人口って0なのか・・・?? 公式でブラックスワンとかいう新車が載ってたけどまだゲキドライヴ終わってないの? これ系のレーシングホビーは必ずミニ四駆のジレンマに取り込まれるんだよ
ミニ四駆の二番煎じでミニ四駆を越えられない、独自性を出せない
それは同じタミヤのラジ四駆やダンガンも同じだった ミニ四駆とゲキドラを選ばせたら、子供がゲキドラ選んだんで始めたが、ミニ四駆やってた俺も楽しめる。パーツやり過ぎ感が少なくレギュ守ると、あまり差がでずらいためか、実際のナスカーみたいでぶつかり合いのバトルは楽しめる。流行らないのはバンナムのせいか? スイッチがねじ切れてしまうのがねえ
地元のイオンの試遊コーナーに有ったマシン、全部ねじ切れて悲惨な事になってたよ 家庭用のコースがイマイチなんだよな。
ひたすらグルグル回るだけ。で、落下w ゲキドライブ今年度で終了と思いきや、今度は機種限定のワンメイクシリーズとして参加制限の無いレースが始まるようだ。
遅れ馳せながら大人を取り込む戦略に方向転換したようだぞ。 大人相手の商売とか死亡フラグ過ぎる。そもバクシードが爆死ードしたのが大人の介入だったのに。そも大人はゲキドライヴというパチ四駆を本気だやらんだろう。
そういやゲキドライヴもシュバルツドラゴンやドラゴンツイスターは定価だと全く売れてなかったな。いつまでもひっそり売れ残ってる。最初の三台なんて600円弱の半額以下ですら売れてない。売れてるって埼玉とか東京くらい? 大人相手の商売とか死亡フラグ過ぎる。そもバクシードが爆死ードしたのが大人の介入だったのに。そも大人はゲキドライヴというパチ四駆を本気だやらんだろう。
そういやゲキドライヴもシュバルツドラゴンやドラゴンツイスターは定価だと全く売れてなかったな。いつまでもひっそり売れ残ってる。最初の三台なんて600円弱の半額以下ですら売れてない。売れてるって埼玉とか東京くらい? これだけは言える。
先着50名の今なら勝てる可能性は大きい。 イオンで投げ売りしてたわ
これじゃ今年のホビーショーには出ないかな >>451さんへ
やり方が悪いとスイッチが折れてしまいます、自分もドラゴンゲイルのスイッチを折ってしまいましたが。センターユニットのスイッチの部品を刺す穴にレーシングギアオイルを塗ると滑らかになるのでスイッチが折れなくなります。 >>451さんへ
>>471の続き
どのマシンでもスイッチの強度は同じです。
自分はNo1〜10まで持っていますが。 久々にゲキドライヴの名前を見かけたから調べてるけどやっぱり最初に言われてた通りだったな…
日本じゃバンクのあるオーバルぐるぐる回るだけじゃウケもつらかったろう
>>465
大人向け狙うならそれこそワンメイクじゃなくてチューン有りの財力に物言わせる無制限レースの方が良さそうなのに
タイヤホイル以外の各部品のカスタムパーツよりタイヤホイルパーツの方が多いから
チューンの範囲も限られちゃっててミニ四駆みたいに大人気ない大人のレースってのも出来なさそうだけど ワンメイクって、要は財力のあるオトナに、レースの度にキットを買わせようという魂胆だろw たいしじ(長谷川指導員)がホビー事業部飛ばされたの
やっぱりコレの失敗の責任だろうな カトキさんの爆死ードの時にはクソみたいな劣化京商な実車デザインだった覚えが。カトキさんもクルマのデザインが苦手となれば打開策も無いか。
そもあのゲキドライヴの勝敗がモーターすら意味なくただの運とあっちゃ改造する意味も無いと。
タミヤ曰く、パチ四駆が売れないのは形状だけ真似てるだけで設計思想が無いかららしいが、ゲキドライヴも設計思想が無くペラシャ抜いてギア減らしてトルク下げただけだもんな それどころかフロントセンターリアとユニット分けるって
それこそダンガンレーサーのパクリから脱出できてない気が あれはダンガンのパクりというより、ミニ四駆との差別化でビスを使わないことに意味があるんじゃないかと 仮面ライダードライブのトライドロンやジャイロゼッターのライバードはゲキドライヴのマシンで参戦して欲しかった。 レースはやってるものの、品物の生産の気配無し。地元で売ってるのは埃かぶっとる。
増産ほぼ無しで今現存してるの売り切ってもレースやればやるほど赤字じゃねーですか?
そのレースイベントも6月以降は予定無く公式サイトも4月中旬くらいから更新無し。マイページサービス終了と同じく展開も終了するのかな?
展開終了してワゴン行きしたら買うかな。 バクシードとゲキドライヴ、なんでミニ四駆に勝てないんだろうなあ… >>485
パチモノだから設計思想が無いってのが大きい。バンダイは投げるもの回るもの走るものは総じて苦手らしいから。ガンプラはじめ版権キャラもの以外は所詮二番煎じの偽物しか作れない。オリジナル物はタミヤやタカトミに技術力は遥かに及ばないらしい、玩具通の友人曰く。 トライドロン、ジャパリバス、ライバード、ライドロン、色々ゲキドライヴしていたら、案外…
トライドロンがゲキドライヴしていたら、ミニ四駆相手に反則切符を切る泊刑事をイメージ、できるかな? それもそれでキャラ物のパチ四駆で終わっちゃいそう。
ミニ四駆のトレンドが実質SASUKE化してるなかで、レースに重点置いたけど団子になるだけってもきつかったのかもなぁ。
ベイブレードみたいに最初からタイヤやモーターに差別化のバリエーションが必要だった。 ミニ四駆も最初からオプションパーツが充実してたわけじゃないよ。
最初のレーサーミニ四駆はローラーも無くタイヤが後でスリックのが出たくらい。
バンダイの問題点は自分で飽きて長続きしないこと。
商品そのものは高品質だっただけに残念だ。
クラッシュギアもバクシードも復活の日を夢見て倉庫で眠っている。 バクシード時代のタミヤに参入オファーした逸話が色んな意味で笑える 色を塗ってみたいんだけど、ABSの塗装は初めて・・・。色々調べてみてもこれという方法は分からず皆さんはどうしてますか? >>492
カー用品の塗料ならいけるだろう
ラッカーだと割れるんだっけ? >>492
下地を荒目のペーパーで荒らしておけば、普通のプラモ用サフが食い付いたけどなあ。 普通に濡れるけど、心配なら下地にミッチャクロンを吹いておくといい >>491
これぐぐったら10年以上前のバクシードのスレ出てきたけど
興隆から衰退の流れがこことほぼ同じで吹いたわ >>493, 494, 495
レスサンクスです。レースに出る予定なので、ぶつかっても割れなにくい塗装方法はないかなと探してます。まずは、普通に塗ってみますね。ちなみに、マシンはナイトクーガーです。 エナジードリンク関連のスポンサード風にあしらってみたいが、デカール作れねえ… バンナムの開発力が低いのかそれともタミヤやタカトミの開発力が高いのか…。
バンナムはタミヤのミニ四駆とかタカトミのベイブレードに対抗してパチモノ作ってはいるようなだけど、そもそも二番煎じやパチモノが通用しないってのは自社のガンプラが売れて他社のガンプラのパチモノが売れない事でわかっているはず。
なら頑張って作っても売れない→なら低品質でいいやってなるのはわかる。
玩具通の友人曰く、ゲキドライヴもバクシードも売れるから作っているのではなくて、玩具会社の頂点として、他社製品がウケてる事にプライドが傷つくから嫌がらせでやってるらしい。
それでも技術力としては
バクシード>ゲキドライヴとしてむしろ退化してるわけだけど。
ゲキドライヴに関しては売れない事前提とすら思える程低品質。
そう言えばイベントの更新すらしてないからやっぱ6月には展開終了も視野に入れてる? ホビーショーはついに新製品無しの車体のみ箱庭展示。
このまま年末まで持ち堪えるのか見物だな。 ヨドバシの売り場面積がミニ4駆の1/6くらいしかない… 投げ売り買った、リアホイールの穴ガバガバ
ギアクリアランスがキツイ ミニ四駆、バクシード、ゲキドライヴ、その他色々あったパチ四駆を走らせて比較してる動画あっかな。 http://i.imgur.com/rTf4HHh.jpg
地元ヤマダ電機の模型コーナーにて
他の所はどうなんだろうかと思うばかり 千葉県は不人気だから入荷してない上に埃被ってて売れてないですよ 近所のお店、もう売り場には置いていないのに律儀に大会の準備してたわ
子供が遠巻きに何アレ?的な目で見ていたのが悲しい ゲキドラHPは4月で機能しなくなったようだが、5月連休も各地でイベントは行われている。
数少なくなった開催イベントにゲキドラ難民が集中するため賑わってる店もある。 まあ大企業バンダイを華麗にいなすタミヤは見てて面白い。ま、パチ四駆が流行ったら事故というし、最初から1200円って値段は売る気が無かったからだと思うし。
早く展開終了してゲキドライヴやってる人達はガンプラとかの人員補充にしてもらいたいですね。 ゲキドラユーザーは社員じゃないんだからメーカーの勝手な都合で配置転換はできない。
終わったら解散するだけ。 ↑すみません、511のスレ書いたものですが、
ゲキドライヴやってる"バンダイ社員"のが抜けてました。 おもちゃショーではついに展示も無し。
ガンプラでさえも展示してるのだからより子供受けのゲキドラが置けないわけがない。
カーズ3のソフビや超合金が出せるのならゲキドラもタイアップして新シリーズ化すればいいのに。
コースもNASCARスタイルのオーバルだし親和性は高いと思うのだが。 まあやらないでしょうね。公式ページも今消してますよ。
そもそもゲキドライヴは売るために作っているのではなくて、レーシングホビーの市場を荒らす為に作っているらしいですから。それに最初から子供向けとして作ったのは失敗。
ついでにレースウェイが当たるキャンペーンがとどめらしい。応募者が少なく当たる確率が高かった為に赤字回収できなかったそうで。6月はまだイベントは残ってるようだけど、7月に完全に撤退、ワゴン行きかな? ほんとに以前の公式見れなくなってるね
一時的なメンテなのかもう終了なのか 爆シードのときみたく、そのうちエロサイトになるでしょうw どうやらバンダイホビーサイトの一部に吸収されたようだ。
今入ると6月の店舗レース開催予定も見れる。
しかしながら公式ルールの項目がさっぱりと抜けているようだ。
今後は店舗ごとに独自ルールになるのかな。 ミニ四駆は今でも走り回る
バクシードやゲキドライヴは… 3日前にヤマ電ラビワン高崎に行ったけどミニ四駆の方はもう棚にかなりあふれかえってたのに比べゲキドライヴの方は結構ひっそりしてる感じだった
数の方もミニ四駆に比べたらかなり少なめ >>523に追加として売り場面積の方もミニ四駆のが広かった 近くのイオンはゲキドライヴコーナーがなくなってた。
ワゴンにあったけど500円でも高い気がする。 静岡ホビースクエアに巨大コース設置中、7月1日まで。 漫画の方ももう終わったみたいだし浮上は無理そうだな WGPバクシードは天下取った&田宮にオファーしたりと凄かったのになぁ タミヤに参加をオファーしたエピソードが大好き
ああ、バクシードのネタか やっぱりというか模型ホビーショーにも出展は無し。
新製品が途絶えて半年だから当然か。 昨日の公式大会。遠征親子の意図的なフライングばっかで興ざめ。
注意もされてたのに、止める気配すらなし。
親子で入賞!って、ドヤ顔してたけど、どんな神経してんだかw
もう二度と来ないで欲しい。 昨日の公式大会。遠征親子の意図的なフライングばっかで興ざめ。
注意もされてたのに、止める気配すらなし。
親子で入賞!って、ドヤ顔してたけど、どんな神経してんだかw
もう二度と来ないで欲しい。 >>546
なんかカブトボーグみたいだね。
アニメがバンナムだけど、テレビでやるのかな? 復活のクラッシュギアか。
しかし単四電池だからパワーソースはゲキドライブを引き継いでるんだろうな。 >>542
正直公式大会もうやらなさそう
その時のスタッフもそう思ってあまり真面目にはやってなかったかもしれん プラモデルにするよりも完成品にした方が良かった、バンダイの人達がヤマダ電機で講習会をやれば尚更良かった。 スイッチはオリジナルにすると強度に問題あるしオイル塗らないと残念、スイッチはタミヤのミニ四駆からパクるべきだった。 ゲキドライヴの関係者のちへいとてらぴっぴは、ブレイク轟牙にも登場して欲しい。 結構面白かったんだけどね。残念です。
息子と娘と3人で遊んでます。安いのが魅力 現状、店舗はモーター類は売り切れでパーツの入荷も無し。
初期のキットのみ大量に売れ残ってワゴンセールな状態。
通販にはまだあるからパーツの買い溜めをお勧めする。
ブレイク轟牙が出荷されればモーターは流用できるかもだが
タイヤは望み薄。ミニ四駆のタイヤは使えるが・・・・。 ブレイク轟牙は単四だがモーターはミニ四駆と同じ130タイプなんだな。
加熱防止のサーモスタットが配線されてるようだが。
そうなるとモーターはタミヤの1/35戦車用を使うしか無いな。 とても簡単なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
関心がある人だけ見てください。
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
VTELD バンダイの中ではミニ四駆を打倒するのが悲願になってるのかもね >>560
それによってミニ四駆が復活したというのは皮肉としか言いようがないな 友達がエアロアールシーにつけてたバクシードのモーター憧れてた 爆シードでBANDAIが田宮に参加オファーしたという
怖いもの知らずな話が大好き。て言うか爆笑した。 中古屋でコースが約2400円で更に半額の札まで貼られてた
それでも売れない
オーバルコースしか無いんじゃなあ >>565
おもちゃ@5ch掲示板に立ってるよ。
公式レギュで改造が自由になったら模型板でもOK。 ああ、公式サイトで発売の新しい順に見たら最後のが
2017年02月18日発売
か。
終了してたんだね 『ヘボット!』というアニメで「ゲキドラ飯店」という単語が出てきたときに
ゲキドライヴ思い出した人はどれくらい居たんだろうか? やっぱいねぇのか…
コースは確保しておきたいけど、置き場所がなぁ…
バンダイに再生産も期待できないだろうしなぁ 激レーサー走太郎って結局どんな話か分かんなかったな 自宅用コースが投げ売りされてるから買おうかな
ミニ四駆オーバルよりスペース取らないし ダンガン8の字コースが手に入ったのでそこで走らせた
いい感じに走るけど結局追い越せない弾けないで微妙 ブレイク轟牙のアニメPVの出演声優情報がどこにもないナリ 唐突にガルフカラーのロータスを置くスペースがあるなら他に置くべき物があるだろうに。
*全日本模型ホビーショー* ttps://youtu.be/dt9rtP6oE44
誰かがやると思た 何気に地味にリサイクルショップ(かな?)だと誰かが売っ払ったのか置いてあるんだよなそれでも1台とか2台とかその辺だけど 近場の家電量販店ではオプションパーツが10円や20円とかで投げてたな >>593
カナダとの共同だから海外中心になりそうだけど焼け石に水にならなきゃ良いね >>602
開催決定!
詳しくは後程お知らせします!お楽しみに! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています