ゲキドライヴスレ Part1 [無断転載禁止]©2ch.net
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衝ゲキのリアルレーシングホビー登場! その名もゲキドライヴ!!
キミも最強ゲキ熱なゲキドラのレースを体感せよ!!
公式
ttp://geki-drive.com
激レーサー走太郎(コロコロコミック)
ttp://www.corocoro.tv/tachiyomi/geki/ 【即死判定に注意!】
即死判定が厳しくなっています
新スレ初期は即死判定に注意しましょう PVとか見る限り、各マシンが混戦状態じゃないと激熱バトルにならないんじゃないかと。
もしかして、周回遅れをみんなで苛める競技なのか、これ 改造の選択肢がまだまだ少ないから皆同じマシンになりそう 改造というか創意工夫のかけらもないのでガガンガン以上に廃れるの早そう 取り合えずフルオプにしてとけばええんやろ?
どのみち厨房以下しか公式レース出れへんし 今のところ
・改造の選択肢がない
・選べる車種が少ない
・ショップに敷設されてるコースが基本形ばっかり
せめてタイヤとボディとモーターくらい
最初から複数用意してもらいたかった 爆シードでさんざん大人に荒らされたから公式は中学以下で決まりだそうだ。
店舗では自由だろうし、自分達でコースを持ち寄ってレースをするも良し。
ローラーが無い今ならマシン代も安く済む。 オーバルだとすぐに飽きるよな、コースの価格高いから立派なサーキットにしようと思ふと幾ら飛んでくんだ.._φ(・_・ 軸受けに620入るんだなコレ
ホイールにシャフトをいっぱいに差し込んでもシャーシとの間にだいぶクリアランスがあるのは、ベアリング入れると多少出っ張るのを想定しているっぽい
恐らく、あとでバンダイ製のベアリングが発売されるんだろう Fタイヤプラ?っていうか素材全部ABS?
ミニ四駆の類いに全く興味ないけど
塗装して楽しむ用に一つと思ったけどやめた 爆シードのベアリングが流用出来ると安上がりなんだが。
ダンガンも初期はガイドローラーは無かったが速度が上がって安定性を
重視し始めるとコースを飛び出さないためのローラーが必要になったよ。
>>15
OPのホイールセットは前輪のタイヤが分割になっている。
プラのホイールだから塗料の乗りは良いぞ。 そのうちローラー取り付けステーがOPパーツになって、その次はローラー取り付け穴があらかじめ空いたボディになるんだろうな。 コースアウトは無いけど接触→スピン→逆走はあるから差別化は出来てる
レギュレーションで逆走車の回収をいつやるか明確にしなきゃゲームが荒れそう。
逆走してすぐならカーブ各所にスタッフ配置して邪魔&人員コスト問題、その前のストレートなら逆走者とクラッシュしたプレイヤーがゴネる、またはモチベ失くす。 販促動画でBANDAIのいい歳したオッサン四人がレースしてたけど、ミニ四ファイターみたいな人がスタート直後に逆走してそのままリタイヤになってたから逆走即アウトなんじゃねーの?_φ(・_・ 逆走したら刹那で失格
そいつはただの石ころ、
それにぶつかって逆走したり、
壊れたりしたやつがいたとしても、そいつも失格 てか当たり前の事なんだが、電池残量が少なくなると高度を維持できなくてバンクの下に落っこちて動かなくなるのな
店で落っこちた黒のマシンを見て子供がしょんぼりしてたぞ ゲキドライヴのコースでダンガンレーサー走らせるの楽しいです!
他に走らせるとこ無いんです… ゲキドライヴがダンガンレーサーの歴史そのまま再現しそうで草生えるww
ダンガンも最初は調子良かったのにベイブレードのアニメ化を機に一気に突き放されてオワコン化した
その再来になりそうで 1年もたないとか言ってる人もいるけどコロコロにマンガも載ってるしミニ四駆よりも金かからなそうだしあんがいくるかも バンダイがどこまで本気でやるかによって、使う額が変わってくるよね これスイッチ入れにく過ぎだろ。
つうか、力の加減を知らないガキがスイッチをネジ切りそうだわw 強度はスイッチとボディキャッチがヤバそうだな。
俺が気になったのは、ホイールがゆるくて抜けそうな事。
ホイールはプラ製だし、瞬着で固めるか、、、 公式が中学以下なのって俺らが爆シードでオキシライド充電して泡ふかせたりwd40吹きまくったりしたせいか >>27
ライバルのベイブレードバーストはホビー発表と同時にアニメ化も発表されたけど
ゲキドライヴは未だにアニメに関しては音沙汰なしだからそれほど力入ってないと思う >>12
販売されてるコースじゃストレート伸ばすしか出来ないんじゃね? 90°バンクに拘りすぎて公式特大サーキット含めU字カーブしかない(L字が無い)件について
流石に作れないわけでは無いだろうけどコースの拡張に難がありすぎる 縛シードのアニメ化は初期の段階ではPVまで作ってやる気満々だったけどね。
逆にダンボール戦記のアニメが結構イケてたライディングソーサーは縛りが
強すぎて流行らなかったしで按配が難しい。 公式アプリのタイム計測はミニ四駆での需要があるなw にー
これ取りあえず全種買って走らせてみたら、充電電池じゃマトモに走らねぇ。
仕方ないからアルカリ買って走らせたが、遅いやつにスピンさせられ逆走失格がきついわ パテ盛り盛りで重い車を作って
わざと周回遅れにして相手をはじき飛ばすなり
逆走しやすい小さな突起を無数に付けて場を荒らしまくりたい ガンプラ買いに量販店に逝ったらワゴンに積まれてたけどまだしぶとく3割引どまり 調子に乗る主役に博士キャラが忠告するわけですね。
気をつけろ、一周遅れてからが奴(>40)のフィールド(戦場)だっ!! メインのお客様が子供たちですから・・・・・・・・・ 100円ショップで売ってるCDケースに
よい感じに入るのでケースはこれでよい。 試しに買って組んでみたが、あんまり触れそうな場所がなくって底が浅そうな感じ
駆動系なんてスパー1枚だけだから、組み付けの個体差があんまりでない感じだし
フレームは面白いと思ったが、このせいで重心上がってるのと、スイッチへのアクセスが深いのが難だな
キーは差し込んで回すとボディのロックとスイッチオンにすればあの形状の意味があるのにと思ったり 走太郎も読んだ感じ内容が薄かったな
レツゴーですらトルクチューンや軽量化がどうとか改造についてもっと触れてたし、
改造マニュアル本の読み切り「ミニ四駆完ペキBOOK」ではもっと掘り下げてた
これじゃ底の浅いまま終わってしまう 漫画の導入部が子供向けにしてもおもしろくないな
特段ワクワクしない。 大人が大会参加出来ないのがキツい。
子供はモーター制限無し、
大人はノーマルモーターその場支給品を使用に限り参加可、
かつ入賞権利無しでいいから、
魔改造マシンで出走したい妄想。 どさくさ紛れで
アスラーダGSXのボディ出てくれないものか・・・ よくわからん小学生が、タミヤパーツを無理矢理付ける構図が見える。 >>53
クラッシュギアでこのオーバルコースを走らせた方が熱くなれるかな 前輪がグリップしない状態なら、オカマ掘った時点で、どっちも頭がふられるのか
フロント荷重にしてふられにくくするか、横方向のカウンターウエイトで押さえ込むかがポイントかな?
前輪グリップしない前提だけど ツルツルタイヤとグリップタイヤを互い違いに履かせるといい感じで蛇行するんやろか?
マシンは重い方がいいって流れになるんだろうね、追加㌬でサイドガードも出るみたいだけど_φ(・_・ バクシードの時みたいに実車ボディは出ないのかね
出たばかりとはいえ選択肢が少ない現状でガキに食い付いてくれと言う方が無理が有るよなー・・・ >>67
ガキは実車系よりもゴテゴテしたデザインの方が好きだと思う 見た目おもちゃっぽいやつは
今の冷めた子供たちにはウケないといつになったら学習するのか 今の子供には自動車さえも眼中には無い。
それが判った上での年齢制限だから売れる要素が無い。 PVは面白そうな雰囲気だったが
色々イマイチなのか、ゲキドライヴ ゲキドライブを組み立てた後にミニ四駆を組み立てると、ミニ四駆の完成度の高さに驚愕する 単純に経験の差でしょ。バンダイもタミヤもラジコン売るしプラモ売る
低価格の競技用電動玩具として考えるとミニ四駆は30年、バンダイはクラッシュギアから数えても15年でかつ継続してない そのうちガンダムっぽいデザインのゲキドライヴが発売される 「首都高で事故」と聞くとゲキドラが思い浮かぶようになってしまった 売れなかったら颯爽と終了させそうな
バンダイゆえに手を出しにくい。
買っても、改造できなくて辛い。
最初は三種類のシャーシ違いの三車種
出すくらいしてほしかった。 3台中黒いやつだけタイヤ小さい加速タイプ
これからさらに2台出るのは確定たけど、本体1200円 モーター500円って
いかにタミヤが良心的だったか痛感するわ 発売したばっかしなのに新商品情報すら更新しないバンダイには
本当に売る気があるのかと勘ぐってしまうな。 レース見た感じ面白そうだけど、コース置いてるところがない。
ミニ四駆の方がいいのか? お店にコースはあるけど、中のオーバルで誰もやってない。
しかたないから自分の子供らと3台でやってると、他のお子様がわらわらくるよ 仮にレースやったとして、どんなにカスタムしてもCOばっかで面白くなくなってどんどん辞めちゃうんじゃないかと
ゲキドラこそマスダンパーやブレーキの類が必要だと思う 初期のダンガンもコースアウトばっかしで運ゲーだった。
後期の重量級跳ね飛ばしゲームが正義かは別として。 ラジ四駆みたいにアクセル操作だけできたらまた違ったかなぁ ラジコン要素が入ると商品単価が。。。
対象年齢が低い(小遣い少ない)ジレンマだね。 ラジコン操作ならLBXライディングソーサーという素晴らしい
ホビーがあったじゃないか。 大人がゲキドラのコースでダンガンを混走させるモラルのなさに幻滅 そう?
2話目は結構好きだけどね
主人公はレースのセンスにも良いマシンにも恵まれたがそれだけじゃ勝てなくて
そういうのには恵まれなかった凡人風の友達の地道に培ってきたメンテ技術の助けがあって逆転というのは
実際にゲキドライヴを始めたばかりの子供にも何か残りそうないい話だなと思った ゲキドラのあのキット内容でメンテや改造なんてあるのか?
そう考えるとミニ四駆は巧みだ。ちゃんとグリスが付属してたり効果的なパーツと夢パーツがあったり弄る要素を沢山盛り込んだり 3月に前輪の左右独立する新パーツが出るが実用的なようで怪しいような雰囲気がして割と楽しみ >>97
そのパーツはなんか地雷な気がするんだよね。
オーバルだから内輪差はほとんど無視していいと思う、でフロントが左右独立することによって当たられた時にスピンしやすくなるんじゃないかと 売り場で興味示してる人すら見ないね
ミニ四駆も結構大人主導のところがあると思うから、
これももうちょっとリアル路線のマシン出さないと年内持たない気がする 売り場を見てもオプションを全部ひっくるめても「たったこれだけ?」ってのが正直な感想だった
あとコースのイン側とアウト側とで有利不利って有るのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています