【アシェット】スバルインプレッサ ss1【WRC2003】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017年1月5日 全国版・創刊の
アシェット「週刊 スバル インプレッサをつくる」
について語るスレです。
1/8スケール
全長：約55.1cm、全幅：約22.1cm、高さ：約17.3cm
材質：マルチマテリアル（金属、ABS樹脂、軟質樹脂など）
創刊号 299円 2号以降 1,799円 全110号で完結予定
特製バインダー（14冊分ファイル可能） 2冊組917円+税（直の定期は自動で送られてくる）
※全て税込、税率8%時点でのものです。
※バインダーは8冊、4セット必要
特典
1/43スケールモデル
特製スペックプレート
特製ディスプレイボード
週刊 スバル インプレッサをつくる
http://hcj.jp/imp/home.html
週刊 スバル インプレッサをつくる-CM
https://www.youtube.com/watch?v=SzHtDQganVg
週刊 スバル インプレッサをつくる-ギミック紹介
https://www.youtube.com/watch?v=LajNAtTxY54
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured とりあえず創刊から定期頼んじゃったら、2号とまとめてだよ・・・
デアゴなら最初は単独で送ってくれるのに
て事で本屋にスマホサイズのチラシあったんで、それだけ貰ってきた
創刊号買った人の感想お願いしやす アシェット３番目の精密組み立てカーモデルだね
第１弾のハコスカは日産の協力の下で京商製ということで大いに期待されたがショボさ全開で非難轟々
大２段のラ フェラーリは発売元がイタリアの会社ということで出来に疑問符が付いていたけれど
蓋を開けてみればフェラーリのお膝元ということで丁寧に設計されたのか今のところはこれといった不満無し
明暗クッキリのアシェットカーモデルだけどこれはどっちに転ぶかな？ こういうのは結局ふたを開けてみなきゃ分からない事多いよね
スゲー不安はあるんだが、ラリー車は珍しいし2003年は最高だから早々に決めたよ
後は組み立てやすい事を願うだけ 総額と言うよりは月々幾らまでなら払えるか？だね
期間長いからその間その為のお金だと区別し続ける事が出来る人は少ないだろうし
しかしインプレッサは売れるのかね？ラリ−が話題になってる訳じゃないよね？ 製造元がixoなのが気がかり
安かろう悪かろうの印象が強い サンプルはグーだけど
実際のパーツでこのクオリティを維持できるかなんだよなぁ
塗装含めて ixoだったのか
でもまあ選択肢が有るわけでも無いんだよね
で創刊号、300円だよ？買った人いないの？ CMは2号以降の値段は提示しないとかセッコ(´・д・｀)
騙される人もいるだろ
アシェットは前からこうだったのか？ >>10
３年位前のイーグルモスの週刊 GT-R製造元のプレミアムXが
ixoと同じブランドだったはず。
始めたいけど、その時のクオリティを考えると躊躇するんだよな >>12
そうだったのか〜
GTRはやんなかったけど、ちょこっとチェックはしてた
少しは覚悟しておくよ
とりあえず創刊号だけ買ってくるかな
ダブるけど確認しといた方が良いよね 涙目STI乗ってる身としてはすごく気になる…
しかし20万か…うううーん… R32スカイラインGT-Rなら、どこのメーカーだろうと躊躇なくやるんだが… >>14
ええ？それでやらないなんてじぶんなら考えられん
模型趣味とかそういうのに興味無いなら分かるけど、
自分の愛車に関するモノ、特にこんなビッグスケールのって滅多に無い事だぞ？
もしかしたらドブに捨てる事に・・・ならないように願って行ってしまうんだあ！ｗ
>>15
あ、それは自分もｗ
R34までなら悩みつつもやるかもだが、R32ガンメタなら間違いなく！ って事で、我慢出来ずに本屋行って買ってきた
定期は2号からに変更し・・・
の前に、前に行った時は、お！結構置いてあるな〜と思って今日見たら4冊しか無かった
うろ覚えだけど、厚さからして縦に5冊くらい×横に4列+4冊が立てかけてあったから計24冊！
正しいか分からないけど、いつもより多い感じがして、え？こんなに置いて大丈夫なの？
って印象はあったから、あながち大げさな数ではないと思う
もしかして・・・う、売れてるの？ 連投スマンね
とにかく組んだ感想
メインのバンパーカバーはダイキャストだったんで、ボディもこんな感じならちょっと安心？
今回のは余り無しで全部組んじゃうんだけど、塗装やデカール、合いも特に問題は無いと思う
左のフォグランプカバーだけちょっと引っ掛かったけど、何度かやってグッと押し込んだら填まった
垂直にではなくて斜めにピンを嵌める感じなんで、ちょっとやり難いんだよね
あと、ダイキャストのネジのメス部分、タップ切ってあるっぽい？とこもあれば、無いところも
当然、用途によって違うんだけど、小さいネジ使うし確認しにくいんで、締める時は要注意
実は、裏から取り付ける補強パーツの右の下のネジ、頭がもげてしまったｗ・・・orz
ま、まあ、上下2箇所で固定で大したパーツじゃないんで、上だけで留めてもまあ問題無いかな
とりあえず定期は創刊号からのままにしておく・・・
そこは左も下だけ締めても微妙に隙間が有るか無いかって感じなので、下は深さが足りないか、
ネジが少し長いのかも
それとプラのアンダースカートを皿ネジで留めるんだが、全て（真横以外は）車体の軸に対して真っ直ぐ
でもバンパー自体はアールがあるから・・・まあ、あんまり綺麗じゃないよね
付属ドライバーは帯磁されたものだった。これは良いね
デアゴだと頑なに非帯磁で、時々着磁器が特典だったりするんだけど、非帯磁の方が良いの？
小さいネジ多いからこういうのは帯磁された方が便利だと思うんだけど
ま、色々と楽しいと思うよｗ
しかし、どうせなら購読特典でも良いから2003のWRCの総集編DVDでも付ければ良いのにね >>16
模型趣味はないよ。
ラジコンとかあったらちょっと欲しいかも？って程度。
てか1/1スケールの公道走れる実物があるのに買うのはどうなのか？と…
模型も気になるけど本の方はどうなの？近くに本屋が無いから確認できない。
110号も作って、そんなにネタが続くのか疑問w >>2
3号までは毎週送られてくるはず
4号から9号までは2週分を奇数号の発売日後に配送
10号以降は4週分を最初の奇数号発売日後に配送だよ 定期購読にすると送って来なくなるんだよなアシェットて
送って来ないから連絡すると在庫がないのでどうしようもないとか普通に言うしな。確実に購入するなら書店かAmazonかオムニ7からの方がいいかもな >>19
マジかよ
NDに乗り換えちゃったけど
元GC8海苔の俺でも1号は購入したぞ
てか、GDB涙目欲しくなってきたw
GCに本棚付けたかったんだよなとか
俺のはLimだからパワーウインドーだったなとか
299円で楽しめた
てか、GDは余裕かましてバンパーとフォグカバー金属なんだな
まあ我慢するけどGCじゃなくて良かった
我が家のデアゴランボと比べると車高高くてアンテナたくさんあって
台も木製で欲しいなあ… >>19
そっか・・・それでは強くは勧められんよ
自分はミニカーとかプラモデル、自分が乗ったので存在するならとにかく欲しいって思っちゃうからさ
本はハッキリ言ってオマケだからね
300円だし創刊号は買って中身は自分で確認して欲しい
上手く説明出来ないんよ
>>20
あ、本当だ
よくある質問見てそう思った気がしたんだが、読み違えたか
な？
でも、今までのは最初は毎回だったのにコレはいきなりかよ〜って思った覚えが・・・
しかしどっちにしろ創刊号まだ来ないよ
昨日本屋行ったら一冊も残っていなかった
まさか、また売れてる？アシェットなのに？ はい
オートアートの555とWRCとその他飾ってますw >>23
発売日後に発送だから…
1〜2週間遅れはデフォ
昨日行った本屋には、まだ7冊ぐらい残ってた 実車が出た当時試乗だけしたなあ
ボンネット上のお弁当箱と加速が気に入ってすげえほしかったけど
色々悩んだ挙句別のクルマ買ってしまった
いまでも好きなクルマ
アシェットは自分的に警戒すべきブランドｗだけど、スケールが
馬鹿でかくて、このシリーズは将来完成させた人に見せてほしい 今のラリーモデルがほしい
ttp://www.youtube.com/watch?v=haQ35umyAIE 確かに日本の住宅環境向けにもう少し小さいスケールで出して欲しい >>23
>14だけど、300円だし、ってのに確かにそうだなと思って買ってみた。
本は「こんなすごいマシンの模型を貴方の手に！」というような
宣伝メインの内容だねぇ。 110回ならギミック増やして欲しいな
木製台とメット二個で納得するべきか…
SL見たいにタイヤ回しても良いのに >>32
買いましたか！
本の宣伝メインは今回だけですよ
次号からはもっと薄くなるはずですしｗ
でも、キチンと隅々まで読み続けると、下手な知識持ってる人より詳しくなるってよく言われますね
自分は組むのに精一杯で読み切った事は無いけどｗ
何だかんだで100冊前後の読み物だしね
>>34
実は値上げの為なんじゃないかとも思うわ
今までは100号完結多かったけど、2号以降は大体2千円以下で納めてるじゃない？
毎回の金額高くするよりは号数増やした方が手を出しやすいと言うか誤魔化しやすい・・・？ 動画見てると、なにげにウインカー点滅しない気が。
ラリー仕様だからと言うことでしょうか。 ラ フェラーリだって超高級車なのにウインカー点滅しないよ 悪名高いハコスカはどうだったかな？と公式みたら点滅仕様でした
こんなとこで一矢報いるとは >>35
言われてみたら最近の100回越えは値上げだったのか
ランボ80回
終了後戦車100回で今は87回目
普通に月日流れてるもんな
110回…総額で程度悪い丸目の実車とか程度のよい涙目の1.5が買えそうだw
このての分冊シリーズって癖になるんだよな次はミウラ出してよ R32カルソニックスカイラインだせよ！
絶対売れる。 >>41
やっぱGCだよな
てか、購入者層はおっさんばかりだなw そうでしたか。やはりウインカー点滅なしですか。
買うのやめました。 スレたてました
戦車やっている住人の方はお待ちしています
アシェット 週刊『陸上自衛隊10式戦車をつくる』4号 [転載禁止](c)2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1484654246/ >>44
え？まさかこのインプの事言ってるの？
無いものをどうやって再現するの？
空飛べないから止めるってのと変わらないぞ
ま、買わない言い訳なんだろうが お、結局1、2号セットでプレートと一緒に今届いた
1/43の方は遅れて3号と一緒のようだ
アシェットぇ
まだ組み立ててないけど、ブレーキディスク細かいねえ
ホイールも嵌めやすそうだけど、実際にやってからだ
今のとこ金属成分かなり多いけど、ボディで期待を裏切らないでくれ・・・ 定期購読を創刊前に申し込んでも1号と2号をまとめて配送するんだって
申込完了のメール見直したら記載してあった
メール確認する前に配送の問い合わせ入れたら、各号を発売日に欲しいなら書店で定期購読の申し込みしろって回答が来た だとしたら３号まで定期購入してないと特典来ないの? 確か一号に特典付くはずじゃ… >>51
特典は一括送付じゃないよ
2号と3号の送付時に特典同梱になる
他のシリーズもだいたい一緒
特典は期間限定を謳ってるけど、定期購読の申し込みが可能な期間限定であればいつ申し込んでも付いてくる >>52
誤) 申し込みが可能な期間限定で
正) 申し込みが可能な期間で ああああ、スマン
らむき≒WRCのつもりだった
気を取り直し、
WRC、トヨタ超久々参戦で2月からテレ朝で放送あるんだね
深夜不定期だから見逃さないように注意必要だけど、地上波だから見やすいね
多少は後押しになるのかな？ 3号、超デカい箱で届いたよ
台座と1/43と一緒にね
これで特典は全部届いた事になった
組み立ては、とりあえず足回りの金属率高いから、結構重量級になるのかも
今組むかは悩み中・・・ 3号動画見たよ
110週もあるのに1週で右サス完成とはかなりのハイペースだね
金属パーツも多いしプラだらけのハコスカとはえらい違いだ
日本国内限定と世界展開できるモノの差かな あまいな
釣られた魚に餌はない
4号からぐっとしょぼくなるから 3号届いたので作ってみた
ピンク色のパーツを嵌め込む時に説明書通りにやるのは良くない
先に1番を組んでからやると力を入れにくくて気がつくとプラパーツの弱い部分を押したためヒビが入ってしまった
それと摺動部分（バネを嵌める部分）の入り口が狭くて強く押して嵌めたら塗装が剥げた
細かい部品の精度が悪い
ヒビの部分は瞬間接着剤で直すことも考えたが今回は本屋に行って新しいのを買ってきた
ついでに滑りを良くするために潤滑スプレーも買ってきた
傷付いたパーツを新しいものに交換しようとして組み合わせてみるとなんだか前のパーツ以上に合わねー
結局組み合わせてみてベターな方を選択した上に内側を削ってそこそこスムーズに動くようになった
Made in Chinaって書いてあるし完走する自信が揺らいできた… ピンク色のパーツは一番最初に嵌め込んどくのが楽だと思う
摺動パーツは無理矢理入れずに入り口の所を削ったり潤滑剤をつけてからやった方がいいね
個体差があるので確認
あと、ネジ止めは溝が切ってないみたいなのでパーツを組む前にあらかじめ試し締めしてからパーツを組んでネジ止めの二段階が良さそう
こういうのやるのは初めてなので苦労したけど慣れた人には問題にならないんだろうね
試しにタイヤホイールサスペンションで組み合わせてみたがなかなか良かったｗ これに限らずどんな模型分冊百科にも緩いきついは普通にあるよ
配布スケジュールのおかげで組み立て順が非合理的なんてのも日常茶飯事
「初心者でもカンタン」を謳ってはいるけど子供向けスナップキットを作るのとは訳が違う >>59
youtubeに公式の組立動画アップされてるけど、スゴクスムーズに組立ててる
実際は違うってことかな？ 後から買った方は固いってレベルじゃなくて穴が小さすぎて全く入らなかったんだよ
しかも穴が真円じゃなかった
大量生産すればばらつきは出ると思うが検品してるのかどうか怪しいと感じた
通販の方はまずまずなんとか入る、本屋で買ってきた方はかなり削らないとダメな感じで諦めた
まあそんなもんなんだろうね
インプレッサはネタ的に買う人が多そうだから俺みたいな疑問を持つ人が多いかもしれない >>63
検品してないと思うよ
10式だが砲塔内の基板が来た時、隣り合った接点が半田漏れで繋がった状態で届いた
たまにパーツが入ってないとか、違う物が入ってるってのもあるよ >>64
Made in Chinaは我慢するとしてアシェットがちゃんと管理するべきだよなぁ
この世界ではこれが標準なんだろうねｗ >>65
ディアゴではあんまり聞かない
アシェットがおかしい（笑） 数個とか十数個程度の限定品なら一個ごとの検品は可能だけど
大量生産品は百個千個単位のロットから数個抽出してチェックするだけだから
それから漏れた不良品が届くなんてことは普通にある
それはアシェットやデアゴに限らずバンダイやソニーだって同じこと
企業が問われるのは不良品に対する交換対応でアシェットはそこが他社に比べ非常にお粗末
刊行終了後ならともかく継続中の分冊模型でパーツが手当て出来ないなんて常識では考えられない ハコスカの方は、ボディーが残念仕様になりそうな気配だね… >>67
それはわからなくはないけど普通のプラモデルだってなかなかお目にかかれない酷さだよ？
良く見たらストラットのポッチが通過する縦のラインが斜めになってるし
それが精密をうたっててこのレベル？って思うんだよねぇ
田宮もBANDAIもそこそこ作ったけど穴にパーツが入らんというのはもしかしたら初めてかもしれない
詳しくないんだけど普通のプラモデルで田宮とかBANDAIも設計が日本で製造は中国とかあるのかね
スマホはシャープ製がMade in Chinaなのは見てるけど
なんとか完走したいし今回おかしなパーツが入っていたのは俺が超絶不運だっただけだと思いたい
>>66
そういう評判を知っていても今回は買ってしまっていただろうなぁ
どっちかというとWRC1999辺りのGCのWRカーが良かったんだけどね >>70
やはりMade in Chinaがカギか スバル公式も始めた。
ttps://members.subaru.jp/forum/484 ドアーウインドウが上下するのはいいけれど、別モデルで傷だらけになったと報告が
あった気がする。 ガラスパーツなら良さそうだけどプラならダメだろうな 傷付かないのなんて聞いた事無いし、ハンドルで可動するだけ増しよ
ハコスカはギミック紹介では窓について無いから開閉しないと思ったらちゃんと出来た
ただし、ハンドルは使わない完全手動だけどｗ
ま、無いより良いけどね >>80
プラならダメだろうってレスしただけなんだがどうして俺が話したい事を告白しないといけない流れになるのかわからん >>81
>ガラスパーツなら良さそう
こう書いてあったので無理じゃねって意味ね
>>79
このシリーズに限らず「ガラスパーツ」ってあるのだろうか？
煽り抜きで聞いたことがない >>84-85
君ら細かいな
ガラスにしてくれって話じゃなくて>>74が傷がつくのが気になるみたいだからプラなら傷がつくのは諦めろって意味で書いただけ
なんならガラスのところは防弾ガラスやドライカーボンにでも読み替えてもらってもいい
「ガラス」の部分をひろげられてもね
次のパーツが来るまで特に書くことは無いよ 創刊号の安さにつられてファントムと一緒
に購入したった。
良くても金額的にどちらか片方しか購読
出来ないので悩むなぁ〜。 デアゴのハヤブサをやって、今回これに挑戦してるんだけど、
なにげにネジ類がチャック付きの小袋に入ってるのは便利。
しかも、ネジの種類が明記してある。 >>92
同じくまだ届いてません
問い合わせしてみたけど返事のメールも返ってこない・・・ >>93
アシェットからの定期購読はいつもこうだな
号数が進むと発送遅延の手紙が3ヶ月連続で届く事もあったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
