新AFV分室 ロシア・ソヴィエト戦車研究会 その20 [無断転載禁止]©2ch.net
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ソ連・ロシア戦車の模型製作に関する話題のスレです。
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前スレ
新・AFV分室 ソヴィエト戦車研究会 その19
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1461065754/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 定価安いな…
多少修正が必要だったとしても呑める価格だ 履帯はミニアートのに換えて、余った転輪はAT-Tトラクターに取り付けるかな。
でもAT-Tトラクターの転輪ってT-34と共通部品だったっけ？ ICMのT-34は、実際に手を動かすと作りやすいキットで組み立てが楽しい
部品の多さと細かい修整にウンザリするミニアートとは対極
海外だと「優れたウィークエンドキット」という評価で、手を動かさない考証厨には猫に小判 2分割されたベルト履帯にモールドされたグリルメッシュ、ここを社外に変えるコストと労力だけで敬遠する
価格が安ければ好意的に見れるけど日本だと安くないからねICM
ワイは程々に凝った出来の安価なズベ製品を最低限の社外品追加で楽しむよ ズベズダの旧キットのT-34/85塗装に入りました
何とか新キット発売までには完成出来そう
http://imgur.com/Ru6ATx1 >>843
でもって担当によって言うことが変わるんだろ？ >>853
最後の一文のせいで
ICMキットの印象が悪化した つーかICMのT-34は特に考証ミスとかはないキットなんだから、全くの風評被害ｗ
853はICMにごめんなさいしないとな 風評被害ってもなあ、あの履帯とエンジンデッキのメッシュ部のせいで
コスパがガクンと下がってるのは事実だし・・・
今の段階じゃあれよりオクか中古屋でドラゴンの76買って
ドライバーハッチの位置を直して作るほうが自然でしょ T-34系の履帯はタミヤのベルト履帯なんかが起動輪誘導輪でわかりやすく履帯そのものが曲がってるのがすごい目立っちゃうからなぁ ズベズダのT34/85楽しみです
でも７月発売かまだ遠いな ICM製T−34キット
・76の方は、実はドラゴンからは出ていないタイプ(だよね？)
・基本形状、考証など特に問題はない
・タンクライダー付きセットなら、結果的にそこまで割高ではない(85もフィギュア付きセット発売予定だが、そっちはなんか高い．．．)
・見える範囲でインテリア再現
悪いキットじゃないんだけど、特に85に関しては、ズべズダの見るからに「手に取ってみたい！」と思わせる内容に負けてる気がする モンのT-72、リアクティブアーマー無しも出して欲しい。 出してもらいたいのはM型やね。タミヤのはM1とのちゃんぽんだから T-72の初期型は、トラぺがやるらしいから、
そっち期待。
T-72/90系は、
モン、トラぺも出来がいい。 タミヤでもERA無しのT-72Bと弁当箱型ERA付のT-72B1
最新のT-72B3くらいは出してくれれば良いのにな。
5000円くらいならタミヤの買うわ。 >>869
ソ連軍の損失記録には載ってるんだろうな… >>869
ロシア版池の水を抜く番組やってほしいわｗ >>872 ありがとシーバ！
問題はこの「P.」ハッチはいつ・どこ生産の車両に付いていたかだよね。
より詳しい皆さんの今後の研究に期待
どうでもいいけど、うちの環境だとURL削って元ページ見ようと思ったら
セキュリティ警告がでたのでそれ以上ほじるのやめた 見てたらいっぱい見つかったよ
なんか戦闘室とエンジンルームを三角板で塞いでるタイプは大抵P.が入ってるような だでか＞履帯の違和感
kunihito氏のJS-3スゲー GUMKAのJS-3砲塔
「砲塔だけ正確でも、車体がなぁ」と思っていたが
こういう使い方を想定していたのかな。
車高も素組みより高めに修正しているようだけど
そこは説明していないんだな。 個人的には砲塔はもっとずっと前寄りだと思うし全長が短いのではと思う＞タミヤ車体 本格的な手直しまでやれる自信無いから、なんちゃって戦中型で限界だわ
http://imgur.com/wbgfL3o 臨時収入が入ったからグムカのIS-3砲塔買った
スクラッチビルドオリジナル二足歩行戦車の砲塔に使う IS3の砲塔ハッチの周りの金属棒、なんであんなややこしい構造にしたんやろね。
外側につけんでもよかろうにと思った。 あれは軽い力で重いハッチを開けるためのトーションバーだから ミニアートのSU履帯は押し出しピン跡がないのはいいけど
ゲート処理とピンが折れないように削りながら組んでたら
14リンク繋ぐのに1時間半以上かかったｗ これは疲れるな >>889
本当にミニアートはゲートのつけ方が良くない
T-54Bを作ったときは履帯の整形だけで1週間はかかった。 ミニアートはブロンコと提携はしてるが設計は独自でしょ
金型の製作やプラ成型とかをブロンコつながりの中国でやってるんだと思うよ
ファブレスのメーカーがやるパターンだね 海外でも元々が金型屋であったトランペッターや、プラスチック加工工場を買収したズベズダなどは例外だが、大半の模型メーカーは金型部門が無くて外注してるね >>892
バレンタイン系や三号系は両社とも発売しているから
どちらが設計しているのかわからんよね >>894
バレンタイン系と三号系は記憶だとミニアートが先に製品化してたはず
ブロンコは後からミニアートのランナー部品を利用するバリエーション用の
新規部品を開発したんだと思うよ ブロンコの３号系ってA型だけじゃなかったかな？B〜D系はミニアートだけでは？ 残念ながらタチャンカのレジンキットには箱絵のおねーちゃんは付かない模様。 ホビーボスのBT-2の発売の目処がついたようだ。安心。
タコムがSMKを出すみたいだが相変わらずだなこの会社は D-5？疑惑とか心配の種は尽きませんが
他方ブタ鼻の43年式もやる気かと期待もしてしまいます＞ズベ
タコムはあの頃のみたいな個性的なフィギュア付きを復活させて欲しいです。 ドコ走ったの？レニングラード通り？それとも中心街のトベルスカや通り？ とりあえずT-35をプーチンらの前を走らせた訳じゃ無いみたいだね
T-34/85は走ったが 戦勝パレードのT-34-85は前から出てるよ
あれを今度のズベズダで再現したい そーいやホビーショーで
ライフィールドのT-34/122のランナーが展示してあったな >911
横の補助タイヤが折れて倒れたらどうするんだよこれ。
敵が笑ってる隙に逃げるのか。 いつかの正月だったか、WoTのスペシャルステージの月面で戦ってたやつだっけ？ ズベズダからOT-26が出るとは。T-26の後期型の方が売れるんじゃないの 何事かと思ったら再販のOT-26だな
足回りだけ部分連結にリニューアルしてあるから差し替え再販だと思われ ズベズダのt-90msの情報は静岡ではなかったか...地味に楽しみにしてたのに >>911
笑った。
補助輪じゃ地面に沈んでアウトだな。
沈んだ側を中心にグルグル回るぞ。
補助輪じゃなく最悪スキッドにせんと。 昔の模型雑誌を久し振りに読んでたらズベズダのt-34を使った作例の記事でt-34はズタズタのキットですって誤字に気づいて笑ったわ >>923-924
一般人の校正担当が気を利かしたのかも。 どの雑誌かしらんけど、あの頃のMGの誤字はひどかった…… なんかT-34のモデルフィーベルみたいな本が出てるな なんの具体的情報を出さない>>928が悪い。
会社なら上司に怒られるレベル。 https://www.youtube.com/watch?v=dYcGZ50bU9c
タミヤ】1/48 KV-1塗装編。今回ちょっとガンダムマーカーエアブラシシステム使って塗ってみた
ザクダークグリーン いい色だよ。 ICMのmig-25とakmのmig-31 どっちが良い？ ズベのt-90msはアマゾンだと5400円かぁ 昨今の海外製のキットを見るとやや良心的な値段で助かる 出来はどうなるんだろ楽しみ ズヴェズダはプラのやわさをもう少しなんとかしてくれ トランペッターが59式シリーズを出すらしい！嬉しい！ くそっ、タコムのSMKの箱絵カッコよすぎる。
スルーしようかと思ってたけど負けそう。
https://i.imgur.com/T12dpNZ.jpg おまえら多砲塔大好き爺さんだもんな。
ＳＭＫなんて手の震えが止まらんだろ。 しまった、ウッカリ見ちゃった
最近買うの控えてたのに
多砲塔好きとしては買うしかない
駿河屋！ 駿河屋はおらぬか！ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
